S1000RR EXHAUST SC프로젝트 숏관 CR-T 카본 슬립온 머플러 리뷰!
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- Опубликовано: 24 сен 2024
- 1년만에 다시 돌아온
" SC프로젝트 CR-T 숏관 레이스 버전 입니다.
본 머플러 리뷰는 저의 주관적인 관점에서
촬영 및 설명되었으니 너그러운 마음으로
헤아려 주시기 바라며,
혹시나 틀린점이 있더라도 양해해시고,
도움이 되셨다면~
좋아요 또는 따뜻한 한마디 해주시고 가세요.
댓글은 영상제작에 힘이됩니다.
예전에 풀배기 소리가 그립긴하지만 싫어하시는분들도 계시니 딱 적당히좋은거 같습니다~ 디자인도 호불호 갈리겠지만 개인적으론 숏관이 훨씬 멋집니다!! 형님 때문에 알차 다시타고 싶어지네요ㅠ
Gs가있잖아요ㅎㅎ잘 꾸미고있어요?
@@ryue1586 ㅋㅋ 아직 큰 변화는 없구요. 기본 데칼만 한채 주차장입구 문지기가 되버렸습니다. 제가 쉬는날만 비가...
@@홍성진-n1iㅋㅋㅋ멋진바이크가 될거에요ㅎㅎㅎ
정말로 촬영 하시느라 수고하셨습니다. 저도 궁금한 1인이여서 SC머플러 정보 많이 유용할거 같아요.~^^
땀흘리며 쪼금 고생했었죠ㅎㅎ
또 많은분들이 봐주시니 기운이 납니다^^
항상 안라무복하세요~
장착및 구변 직접 진행하신거에요? 대행하셧다몀 어디통해서 하셧는지 여쭤봐도 될까요 ㅠ? 레이스타입은 105데시벨 넘어가서 구변이 안된다고 네이버 판매자가 답변해주시도라고요... 유로5 버젼만 구변가능하다고....
저는 직접 사면도 관련해서 도면이 없다면 직접제작하고 승인신청합니다.
@@ryue1586저도 현재 22년식 스천을 타고있는데 판매자가 레이스버젼 105데시벨 넘어가서 구변이 안된다고 답변을 하시던데...구변하신거보고 좀 의아해서 여쭤봤어요^^;;
현행법상 측정기준은 5,000RPM이며
캔슬러 작업안했다면 문제없이 통과됩니다.
그리구 지자체별로 조금의 차이는 있어보입니다^^
호 불호가 있겠네요..영상 잘봤어요~!!😊
네 맞습니다^^ 저역시나 그랬는걸요.
롱타입에 조용한걸 좋아했는데 말입니다.
그런데 뭔가 밋밋한소리가 맘아프더라구요~
마음 속에만 있는 드림 바이크... 숏머플러만큼 짧은 다리가 야속해. 오늘도 즐감 했습니다.
좋은말씀 감사합니다.다리는 제가 해결해드리지 못해 마음이 아프네요^^;;
아. 남의일이 아니네요😢😢😢
중2라이더님은 또 왜요?
바이크 정말 멋지네요~
리뷰 장소도 너무 좋아요~
배기음도 잘 들었네요~
골드윙보단 덜 편안하지만 저두 골드윙 타기전까지는 열심히 즐겨봐야죠^^
너무 예쁜네요 소리두 좋고 카본히트실드 옵션까지추가하신건가요 ?
히트쉴드는 Sc CR-T 머플러 구입시 기본으로 포함되어져 나온답니다. 참고하세요^^
@@ryue1586 앗 감사합니다
@@seongcheol9399 늘항상 안라무복하세요^^
저도 빠르면 내일 24년식 스천알알 cr-t 레이스모드 새삥사서 구변할거같습니다! 제발 통과됬음좋겠습니다ㅜ
좋은소식을 기대합니다ㅎㅎㅎ
꽃피는 봄날 배기음들으면서 쭉뻗은길 멋집니다 ㅋㅋ
ㅎㅎㅎ다음주를 기약해야쥬.
대표님 중국은 잘다녀 오셨어요?ㅎㅎ
내일 뵙겠습니다.~
영상 잘 보았습니다. 아크라 숏관 차주입니다. 아니이..ㅋㅋ 아크라 좋다고 해주세욥😂😂😂 만나뵈서 반가웠습니다!
크헛! 앗 ㅋ죄송합니. 보셨을줄이야~
맙소사ㅋㅋㅋ아크라도 완전좋아요.
커피감사했었습니다. 그날 잘들어 가셨죠^^
@@ryue1586 유명하신분 만나서 영광이었습니다. 날씨도 좋고 바이크도 좋고 덕분에 무복했습니다. 즐건 주말되십시오🙇♂️
담에 봬면 제가 차한잔 대접하겠습니다.
그리고 아크라숏관 좋다고 해드리겠습니다ㅋㅋㅋ
@@ryue1586 😁 알겠습니다. 영상 만드시느라 고생하셨습니다! 감사합니다🙇♂️
이제 캔슬러도 하시면 배기완성입니다.
저는 여기까지도 감지덕지라ㅎㅎㅎ
충분히 만족한답니다.^^
지나가는 행인입니다. 스내칭이란 표현을 누가 시작햇는지는 모르겠지만 전세계적으로 레빙이라고 합니다… revving 엔진을 돌리다 레빙. 스내칭은 와락! 붙잡다. 우리 제대로된 표현 써볼까요 뤠빙!
Rev’it 브랜드도 잇죠 뤠빗!
@@MT10bruh뤠빗! 참고하겠습니다 ㅋㅋㅋ
딱좋네요
어떻게 보시니깐 괜찮아 보이는가요?ㅎㅎㅎ
형님 오늘 형님영상보고 2023 m팩 구매했습니다 ㅎㅎㅎㅎ 열선은 있는건지 없는건지 모르겜ㅅ능데 작동방법이 어디에있나요?ㅠㅠ
차량구입을 축하즈립니다.
드디에 저로인해 또한분 얻어걸리셨군요ㅋㅋㅋ
비엠은 열선이 기본사양이라~
오른쪽 우핸들 스위치뭉치에보시면
빨간색으로 표시된 킬스위치가 있고 그윗쪽엔 주해모드가 있구 그위에 열선코일모양의 버튼이 있습니다. 총3단계로 조절되며 버튼을누를시에는 계기판에서 3,2,1로 사용환경을 표시해 준답니다. 오랫동안 안라무복하시구 좋은추억 많이 남기셔요^^
넘너무 감사합니다 형님영상보고 꿈을 키우다 기변했네요 ㅠㅠ m 팩 기본사양이라 ...카본이 너무 없지만 예쁘긴 합니다ㅠㅠ 감사합니다
@AH-kz1eh 크루즈도 있고. 오토홀드도있구 키야~신세계를 경험하시겠군요^^
크루즈 작동 방법을 몰라서 오늘 사용 못했습니다ㅠㅠ 오늘 들고와서.. 버튼을 이리저리 옆느로 위러 좌우 다 눌러도 크루즈 모양이 안뜨더라고요...ㅋㅋㅋㅋ....
s1000rr조작 시승 영샹은 다봤는데 지우개가 됐습니다 .
영상 잘 봤습니다.^^ 알식스 차량 소유중인데 알리발 sc머플러 장착중이라 정품 교환 생각이 있어서요 혹시 어느정도 비용이 들지 알수있을까요?
S1000RR 기준 CR-T 머플러
카본유로5 ,레이스사양2가지 126만원에
구입가능 하실겁니다. 자세한건 인터넷참조 하시거나 와일드독 문의해보시길 권유합니다.
@@ryue1586 네 감사합니다~
알식스 sc정품 90만원 언저리였음. 물론 엔드만요.
@@개굴봇 가격은 SC가 CR-T 타입이냐? 또는 카본? 티타늄? 또는 차종별로 다르니 제영상은 더블알 기준으로 생각해주시면 감사하겠습니다 ^^
정말 죄송하지만.. '틀리다'와 '다르다'를 잘 구별해서 써주시면 감사하겠습니다.. 영상은 잘봤습니다!
네 감사합니다 ㅎㅎ너그러운 이해를...
형님 저도 대구 사는데 구형bmw s1000rr 중고로
사고 싶은데 폭탄 맞을까 싶어 못사고 있어요.
나중에 형님이 좀 봐주면 안될까요?
구형은 저도 정보가 많이 부족하옵니다ㅠ.ㅠ
몇년식인가요? 24년식도 구변되나요??
23년식입니다^^ 구변 아직 가능합니다.
번외로 탱크백은 좀 유용한가요??사고싶긴한데 좀 비싸네요 ㅠㅠ
유용하긴한데요 제가장착한 분덜리히 탱크백은 구형더블알에 최적화되어져 나온 모델이라
이음새 체결부가 좀 들뜸이 있네요^^그외는 정말 유용하게 사용중입니다.
@@ryue1586혹시 sp커넥트 가로로 장착중인데 탱크백이랑 간섭이없나요??
SP커넥트 장착시에는 탱프백이랑 간섭이 있긴합니다만. SP커넥트의 번들마운트를 이용하시면 간섭을 피해 가실수 있습니다.
주말쯤 S1000RR 리뷰로 올릴예정이니
참고해주세요
다이나믹 에서도 터지던데요 져는 후적도 엄청 잘터지고 스로틀 짤게 감어다놧다 하면 후적 막터지는데요
왜 저는 안됄까요? 아무리해두 잘 안돼더라구요.
된다고 하시니 다음에 확인을 다시한번 해보겠습니다. 혹시 선생님은 캔슬러 작업을 하신걸까요?
캔슬러장착하셨나요?
캔슬러 미장착입니다.
장착했다면 팝콘이 터질지두?
SC crt 레이스버젼 착용중인데 로드 다이나믹에서는 저도 후적아안터집니다
ㅎㅎㅎ그렇죠 저두 그렇답니다.
역시 바이크는 배기음이지~~
바린이는 잘 모르겠습니다 ㅋㅋ
일단 좋습니다ㅋㅋㅋ
구변이 간은하긴한건가요??
5000Rpm기준 단연가능하나?
지자체별루 상의할수도 있다고 합니다만
대구,경북쪽은 SC기준 가능하답니다.
구변 데시벨 95아닌가요?
차량마다 정해진 기준값 데시벨+5까지 허용치로 현재 적용하고 있는걸루 알고있습니다.