Vilka vikter går den med? Är det slättlandskap och sommar eller är det norrbotten och vinter? Vilken vilotid tänker du att man ska hinna ladda på. 45min? 9tim?11tim? Vi chaffisar har några att välja på.
Helt fel men är du läskunnig kan du själv enkelt ta reda på hur långt de kan köra. Precis som med andra fordon är det bara en fråga om hur stor tank eller batteri du har.
@JorgeniLund Ett 200 kW batteri väger dubbelt så mycket som ett 100 kW batteri, med samma batteriteknik och samma energidensitet. Lastbilens vikt står i proportion till lastbilens räckvidd. Tillskillnad från en dieseltank minskar inte vikten med distansen. I.e. avtagande marginalnytta. Inte optimalt.
@@TheCJUN Om du började med att läsa på Scanias eller Volvos hemsidor om räckvidder, kapaciteter och behov hade kunnat få kunskaper. Nu visar du bara blottar och skriver pajjaskommentarer.
@@TheCJUN Du hade kunnat börja med att läsa på från Scanias och Volvos hemsidor om räckvidd och kapaciteter. Nu visar du bara blottor med pajjaskommentarer.
Och livslängden på batterierna?
45R har en räckvidd på 350 km, skulle tänka mig att det passar bra med chaufförens vilotid när det är dags att ladda? :-)
Vilka vikter går den med? Är det slättlandskap och sommar eller är det norrbotten och vinter? Vilken vilotid tänker du att man ska hinna ladda på. 45min? 9tim?11tim? Vi chaffisar har några att välja på.
Elbilar lastbilar är opålitliga
Den första diesel lastbilen var på 560 hästkrafter och inte 520.
Och V8 var på 590 hästkrafter och inte 770
Men det är alltså från och upp till generellt :)
Sen klara nya Scania Ellsbilen 90 ton med tre El motorer
Kjell
Nattavaara
El last bilarna blev ett fiasko
Eller hur😅 el drar mer energi än diesel jag kör lätt en dag med diesel el är inte i närheten men de går tyst och är onödigt onödiga...
Elmotorer drar betydligt mindre energi - däremot har du inte med dig lika mycket energi i elbilarna.
Precis lika starka. Men går max 20 mil. 😂
Helt fel men är du läskunnig kan du själv enkelt ta reda på hur långt de kan köra. Precis som med andra fordon är det bara en fråga om hur stor tank eller batteri du har.
@JorgeniLund Ett 200 kW batteri väger dubbelt så mycket som ett 100 kW batteri, med samma batteriteknik och samma energidensitet. Lastbilens vikt står i proportion till lastbilens räckvidd. Tillskillnad från en dieseltank minskar inte vikten med distansen. I.e. avtagande marginalnytta.
Inte optimalt.
@@TheCJUN Är du läskunnig kan du själv läsa på både Scanias hemsidor som Volvos om räckvidd och kapaciteter. Gör det istället för pajjaskommentarer.
@@TheCJUN Om du började med att läsa på Scanias eller Volvos hemsidor om räckvidder, kapaciteter och behov hade kunnat få kunskaper. Nu visar du bara blottar och skriver pajjaskommentarer.
@@TheCJUN Du hade kunnat börja med att läsa på från Scanias och Volvos hemsidor om räckvidd och kapaciteter. Nu visar du bara blottor med pajjaskommentarer.
Står Scania på dom. Så ingen risk att någon av dom går speciellt långt