CARA UBAH DC LAMPU SENJA BELAKANG MIO J ||
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- cara ubah dc lampu senja belakang mio j
rubah arus dc lampu belakang mio j
ubah dc lampu senja mio j
ubah arus ac ke dc lampu senja mio j
cara ubah arus ac ke dc lampu senja mio j
cara merubah arus lampu belakang ac ke dc mio j
@tiangalit75
Motor saya jupiterz1 , semalam saya praktek kabel biru saya sambungnya ke arus flasher kaki B bisa nyala lampu senja blkgnya, tapi kok stater tangan jadi gk bisa dan lampu dpn jadi redup y mas????? Apkh ini tanda aki tekor????? Lalu saya coba balikin kesemula, distater bisa lagi. Apkh cara saya ambil arus dc dr kki flaser salah????
Jika sambungan sudah benar tidak ada kesalahan sedikitpun, kemungkinan aki kurang memadai mas...
Om lampu senja belakang sudah DC tp saat tekan rem tidak mau nyala, kira2 apa masalah nya ya om? Terimakasih sebelum nya,,,
Yang nggak nyala lampu rem atau senjanya mas?
kalow di rubah yah depan belakang gimana bang
Ubahan tergantung keinginan, mau full DC atau per item... silahkan dicek video saya yang lain...
Kalau sambung ke flasher kode B bisa juga ya mas ?
Bisa mas...
Sudah saya praktekan lalu stoplampnya sudah di ganti yg LED tapi kalo di gas malah kedip padahal tidak di rem.tolong solusinya bang🙏🙏
Kemungkinan faktor di switch rem terlalu dangkal... sehingga terjadi getaran sedikit saja langsung kontak pada lampu rem... silahkan dicek dulu... jika benar, bisa diperbaiki...pernah saya buatkan videonya atau switch remnya diganti saja...
mf bang kl senja belakang ikut senja depan yg udah di pasang saklar maka kabel dsambung dg kabel mana ya.. biar senja belakang ikut saklar senja depan.. tdk ikut kontak.. 🙏 atau kl ad video nya bs tempel link nya bang.
trims
Cek di sini mas...
ruclips.net/video/TBj6sGPHhHg/видео.html
Om bikin konten seputar trobel yg timbul dan solusinya di mio j
Silahkan cek video-video sebelumnya di channel ini. Jika belum mendapatkan yang dicari, semoga saja di video-video berikutnya mendapatkan sesuatu yang dicari...
Bang klo lampu depan udah dc udah pake led tapi lampu sen msh bohlam apakah pengaruh sm aki tekor
Jika aki normal biasanya aman mas, asalkan lampu utama pakai saklar on off...
@@tiangalit75 ok mksh mas
bang lampu stoplam saya udh DC tapi ko idupnya pas di rem doang ya? apakah lampunya yang rusak??
Pastikan jalur senja juga sudah DC mas... Karena pemasangan lampu jenis led untuk lampu belakang harus di arus DC, baik jalur rem maupun senjanya...
bang mau bertanya jika lampu mio j kita dc in satu-persatu engga pake toturial full dc apakah bisa mohon dijawab
Bisa Mas, tergantung selera... Tapi jika niatnya mau di DC kan semua mendingan ikuti tutorialnya yang full DC lebih mudah ubahannya... kecuali jika tidak ingin DC kan semua...
@@tiangalit75 soalnya lampu depan saya sudah dc terus saya mau ngedc in stoplamp sama lampu senja depan bang
@@fiidzzz kalau pada akhirnya ingin full DC mungkin akan lebih baik ikuti tutorial yang full DC sekalian, caranya sangat mudah tidak perlu ubah kabel senja depan dan lampu belakang lagi... tentu saja langkah awal harus mengembalikan posisi kabel lampu utama ke bawaan motor terlebih dahulu baru dilanjutkan dengan ubahan full DC...
Namun itu tergantung Mas nya, silahkan diterapkan mana yang lebih enak saja...
@@tiangalit75 tapi kalau di dc in satu persatu ennga pake yang langsung full dc aman kan bang?
@@fiidzzz asalkan dilakukan dengan benar Insyaallah aman, silahkan diterapkan mana yang lebih mudah...
Bang Izin nanya
Pas aku udah buat kayak abang, pas aku nyalain mesin kok lampu remnya ngak nyala ya bang?
Itu kenapa?
Tapi pas kontak on (mesin mati) lampu menyala dengan baik
Silahkan diperiksa kembali ubahan dan sambungnya, pastikan tidak terjadi kesalahan sedikitpun...
@@tiangalit75 tidak ada mas
@@gelicht09 seharusnya tidak berpengaruh ke rem, karena sesuai video yang diubah hanya lampu senja... kecuali ada kesalahan, atau ada riwayat ubahan kabel sebelumnya di luar konteks video ini...
@@tiangalit75 apa itu bisa di sebabkan oleh lampu itu sendiri?
Jika sekarang menggunakan jenis led, silahkan dicoba menggunakan bohlam standar dahulu... jika hasilnya tetap sama kemungkinan besar ada yang salah di jalur kabelnya...
Panjang kabelnya butuh brp om, buat sampe nyambung ke depan, 1 meter cukup ngga om ???
Nggak cukup mas, minimal 2m...atau siapkan saja 3m biar aman (lebih baik lebih dari pada kurang) karena harus dibuat serapi mungkin mengikuti rangka motor...
@@tiangalit75 nama kabelnya apa om?
Dan per Meternya brp an ya kira² ?
Kalo senja lampu depan sudah semi dc seperti video ini. Namun mengambil arusnya bukan lewat kontak, tapi melalui flaser logo B. Apa masih aman, jika membahkan/ merubah arus dc di lampu belakang dan di tambah jumper seperti di video ini min?
Mungkin maksudnya bukan full DC tapi DC nya hanya per item saja... Untuk jumper senja depan dan belakang ke flasher kode B aman jika penyambungannya benar dan rapi...
Bang punya saya sudh di ganti led yang running
Saat di rem kedip,tpi kalau lampu senja di nyalakan tidk running/jaln lampu nya🙏🙏
Maksudnya tidak nyala atau bagaimana?
mas mau nanya, udah q coba ganti k dc make lampu running, saat kontak on lampu senja+rem normal, tapi stelah mesin hidup mlh jadi lampu remnya yg nyala semua meski gk di rem,, pas d ganti bohlam biasa nyala normal lagi, knapa ya mas
Jika kelistrikan normal dan ubahannya benar seharusnya berfungsi dengan baik, untuk mencari letak salahnya harus ditelusuri secara langsung karena kesalahan sedikit saja soal perkabelan ini pasti hasilnya berbeda...
kabelnya ukuran brp mas?
Jika beli di toko listrik sebut saja kabel serabut untuk lampu motor...
Bang klo uda spt di video itu, apakah uda bisa diganti lampu led yg untuk stoplamnya kedip2, kan jalurnya stoplamp masih ac,
Stoplamp bawaan motor yang AC hanya jalur senjanya sedangkan jalur rem sudah DC... justru di video ini mengubah jalur senja dari AC ke DC untuk keperluan pasang lampu led di stoplamp...
kalo tidak pakai kabel skun apakah aman?
Kalau nggak pakai skun harus coak kabel mas...
@@tiangalit75 kalo dibuntel2 diskun coklatnya bisa?
@@Nagata-RfD4 maksudnya bagaimana mas? Jika tujuannya sesuai video, silahkan diikuti tutorialnya saja mas... InsyaAllah mudah...
@@tiangalit75 kan kalo tidak pakai kabel skun, apakah bisa kabel nya di tempel di skun coklat?
@@Nagata-RfD4 sebetulnya tujuan saya pakai skun agar pengaplikasiannya mudah nggak perlu cabut soket, tinggal tancap dan beres... Namun jika tidak ada skun silahkan diterapkan mana yang mudah saja, bisa dijepit atau coak kabel... yang penting pemasangannya rapi agar aman tidak bersentuhan dengan kabel sebelahnya...
Mas bedanya rubah satu2 sama lanhsung rubah dari jalur kiprok yang warna kuning itu bedanya apa ya ?? Saya rubah jalur kuning yang di kiprok sayan jumper ke arus kunci kontak kok malah senja nya gak nyala ya..
Bedanya kalau ubah satu satu bisa disesuaikan dengan keinginan lampu mana saja yang akan diubah ke DC dengan tujuan untuk mengurangi beban aki... Karena arus DC sumber arusnya total dari aki... Jika dari kiprok biasanya untuk tujuan full DC... Dan harusnya semua lampu sudah DC termasuk senja. Jika lampu tidak nyala, pastikan dulu lampu tidak putus kemudian coba dibalik posisinya karena positif negatif LED tidak akan nyala jika terbalik...
Di cnl lain ambil dari belakang sana tapi sambungnya ke flaser b, benar pa tdk bahaya tdk, terimakasih
Sama itu mas, jika penyambungannya baik dan benar Insyaallah aman...
Kalo saya pas dinyalain mesinnya malah Lampu Mati keduanya bang. Tapi kalo hanya dinyalakan Kontak, dia Hidup. Ini gimana tutorialnya bang mohon dijelaskan🙏
Tutorialnya nggak ada masalah... Silahkan dicek lebih detail penyambungannya, salah sedikit saja hasilnya akan berbeda...
Setau saya bisa ambil kabel biru dari batok kepala bang tpi yg menuju kebelakang dari soket merah lepasin kabel biru lalu pasang di flasher dikaki B
Pada prinsipnya sama, menyambungkan kabel jalur senja belakang ke flasher kode B... Silahkan diterapkan mana yang lebih enak...
Om klo kabel nya yg dari Soket belakang tidak smpe
Ke batok depan. Di sambung sambung aman tidak om.
Krna kabel tidak smpe, jadi sudah terlanjur di sambung sambung
Mohon jawab om, Trimakasih
Nggak masalah asalkan penyambungannya benar kemudian disolasi dengan baik...
Baik om, makasih atas ilmu nya, sudah sya coba berhasil mantap
Kalo di jamper ke kabel cdi yg ke koil warna coklat aman gak om?
@@IpankCebonk-qz4qr sepertinya kurang recommended mas, dikhawatirkan mengganggu kelistrikan di area CDI... sebaiknya cari aman saja seperti di video, walaupun perlu modal kabel panjang...
@@tiangalit75 ijin om, tutor video dc lampu sen belakang mio j om, saya butuh pemahaman..
Maksudnya lampu sein atau senja mas? Kalau senja silahkan dipahami jalurnya sesuai video, tapi kalau sein memang sudah arus DC dari pabrikan...
Klo udh mengikuti cara diatas,sein belakang jg ikut dc apa blm mas? soalnya mau ganti led juga
Semua sein kendaraan bermotor arusnya memang sudah DC Mas... jika masih ragu tentang kelistrikan motor, cara mengetahui dengan mudah pedomannya setiap lampu yang menyala bersumber dari aki (tanpa hidupkan mesin motor) itu arusnya DC sedangkan lampu yang nyalanya harus hidupkan mesin motor itu arusnya AC...
@@tiangalit75 makasih mas
Bang kalo paki kabel yang tangannya kawat bisa kah bang
Sebaiknya gunakan kabel serabut untuk lampu motor, harganya murah banyak dijual di toko listrik...
kendalanya cuma d saat mesin hidup aja, senjanya jadi rem meski gk d rem, tapi klo mesin gk hidup semua normal senja + remnya.
Silahkan dicek kembali jalurnya lebih detail, jika terkendala sebaiknya kunjungi bengkel kepercayaan terdekat karena pemeriksaan kasus seperti ini harus berhadapan langsung dengan motornya...
Aduh indikator bensin mati gan
Untuk kasus indikator bensin mati harus dilakukan penelusuran kabel atau soket pelampung bensin di bawah tangki bensin... Terkadang penyebabnya kabel putus, atau soket longgar... Memang sedikit rumit sich, jika terkendala sebaiknya kunjungi bengkel kepercayaan terdekat...
Lampu depan saya DC, udh ada sambungan dari lampu depan ke kabel cokelat itu disatukan sama kabel yg dari stoplamp boleh KH om?
Bisa saja Mas...
Kak, warna kabel senja nya di soul gt 115 sama apa engga kak, soalnya saya mau coba kak🙏
Sama
Bang tapi kabel warna coklat saya juga udah jamperan buat saklar dim, kalo di gabungin sama kabel dim aman kah?
Aman, asalkan penyambungannya rapi...
Bang saya tadi pasang dioda supaya lampu sein tidak eror dan berhasil....tapi akibatnya lampu indikator injeksi mati.lampu peneranagan spidometer mati...dan jarum minyak jadi ga berfungsi/atau ga naik padahal isi tangki masih separo...terus saya cabut lagi diodanya...dan kembalikan kabel2nya sperti semula tapi tetep ga nyala juga dan jarum minyak ga naik2....kira2 apa penyebabnya
Pemasangan dioda dengan tujuan yang dimaksud tidak ada efek negatif pada komponen yang lain selama pemasangan benar tidak ada kesalahan sekecil apapun... dan kebanyakan orang memang melakukan itu... jika semua kelistrikan mati total termasuk elektrik starter mati, kemungkinan sekring putus karena ada sambungan yang tidak beres mengakibatkan konslet...
Silahkan telusuri kembali perkabelannya, kemungkinan ada jalur yang tidak tersambung sempurna atau bahkan konslet... jika masih terkendala sebaiknya kunjungi bengkel kepercayaan terdekat karena untuk menelusuri perkabelan harus berhadapan langsung dengan motornya...
@@tiangalit75
Okee makasih bang atas informasinaya🙏
Kiproknya ori ya pak . Apa harus costum / upgrade. Klu depan belakang di ganti LED . ( mio j rider)
Untuk cara di video tetap menggunakan kiprok bawaan motor...
@@tiangalit75 ok trima kasih . Atas tutorial yg sangat berguna
@@Cakroy23 👍
Bang ini kan motor syaa soul gt, udah ganti kiprok nmax apakah udah termasuk DC semua depan belakang?
Cara mudah tes sudah DC atau belum, silahkan posisikan kontak ke ON (jangan hidupkan mesin)... Tekan saklar, rem, atau lampu yang lain... Jika dalam posisi itu lampu nyala, itulah yang DC... Sumber arus dari aki bukan dinamo...
bang, jika tambahan kabel skun tidak ada apakah bisa langsung menggunakan kabel yang panjang ga bang?
Bisa, silahkan disambungkan dengan baik dan aman kemudian disolasi...
Kalau untuk motor bebek seperti Honda Revo Fit buat dong mas.
Maaf Mas, sementara ini tutorial yang saya bagikan adalah hasil pengaplikasian di motor mio j pakaian pribadi saya. Tapi pada intinya sama untuk motor lain, tinggal cabut kabel senja di belakang lalu sambungkan ke kabel kontak. Jika kesulitan menemukan yang mana kabel senjanya bisa cek video ini pada intinya caranya sama...
ruclips.net/video/5IYJnLuruSQ/видео.html
@@tiangalit75 siap mas,thanks atas ilmunya.
Om cara ubah arus DC ke Mio m3 dong
Pada prinsipnya sama, silahkan dicoba dulu...
Bang bagusan ubah satu per satu ke jalur dc lampunya (senja,stoplamp,lampu utama) atau langsung aja ubah lewat kalur kiprok biar gak repot?
Tergantung tujuan awal, mau full atau beberapa saja yang di DC kan... masing-masing kita punya pertimbangan berbeda... karena setiap ubahan ada konsekuensinya...
@@tiangalit75Maaf Om Punya Saya Mio j Belakang Nya Udh Dc Kalo Yg Depan Nya Mau Di ganti ke Dc Apa Harus Di Robah Lagi ngak Arus Yg Belakangnya
bang kalow sama lapu seja depah sama lapu utam gimana
Silahkan dicek sudah pernah saya buatkan videonya... Baik yang per item (DCkan senja saja, atau lampu utama saja) maupun full DC...
Mau tanya bang udah ngedc kaya yg di vidio tpi mati gak hidup lampu nya?
Cek kabel dan lampunya pastikan tidak putus...
Lampu led baru bang
Saya baru iseng nyoba ganti lampunya kok bisa hidup ya min?apa itu udah dc?seharusnya kalo belum dc berarti ga hidup ya min
Cara mudah mengetahui arus DC atau belum lampu akan nyala ketika saklar ON + kontak ON tanpa hidupkan mesin motor...
Klo mengubah semuanya jd DC gimna bg motor q Mio j
Sudah pernah dibuatkan tutorialnya silahkan dicek video saya yang lain...
@@tiangalit75 ow ok
Bang kalo rubah arus dc nya lampu depan belakang sama lmpu senja harus ganti kiprok nmax atau tiger kah buat mio gt??
Maksudnya untuk ubah full DC?
Setahu saya nggak harus ganti kiprok sudah bisa buat full DC...
Aman kah om buat janka panjang tanpa rubah kiprok,, soal nya sharing di group mio gt lbih nyaranin ganti kiprok
@@yogapratama4809 sepertinya itu untuk keperluan fullwave Mas, jika memiliki dana yang cukup memang itu lebih baik...
bang, punya saya udah jadi dc yang belakang, tapi kok malah lampu depan mati yah?🤔🤔
Periksa sambungan di soketnya, pastikan tidak ada yang salah atau bergeser skunnya... Jika menemui kesulitan, pengambilan arus DC untuk senja belakang bisa juga dari flasher kode B...
Ikutin cara ini, kalo pas pencet Rem, lampu depan ikut nyala juga, padahal lampu utama sama lampu senja udah di kasih saklar
Kemungkinan sambungan kabel kurang pas, atau bahkan mungkin ada ubahan sambungan yang lain... Jika jalur kabel standar dan sesuai video insyaallah nggak ada masalah...
Bg mau nanya rubah lampu senja ny aja, kabel positif kita slip ke flaser bisa juga gak bg..?
Bisa Mas, ke flasher kode B...
Iyaa mksih info nya bg
Om, apakah klo rubah jdi fullwave itu otomatis udah full DC??
Di sistem kelistrikan motor fullwave prinsipnya seluruh kelistrikan bersumber dari aki dan mengubah output dari spul untuk pengisian aki saja sehingga lebih cepat terisi dan Insyaallah tidak tekor... jadi fullwave sudah pasti full DC, namun full DC belum tentu fullwave karena ubahannya memang berbeda...
Bang mau tanya kenapa pas di rem ga mau diem malah mati giliran ga di rem running
Tergantung jenis led yang dipakai, berbeda-beda runningnya... Untuk cek kondisi jalur normal atau tidak silahkan pasang bohlam biasa dulu, jika normal berarti LED-nya yang bermasalah...
Kalo pasang lampu variasi tapi pakai aki soak bisa hidup ga bang
Sebaiknya jangan dipaksakan jika kondisi aki tidak memadai, karena lampu led variasi dengan arus DC sumber dayanya full dari aki... Ada yang lebih penting yakni komponen injeksi yang perlu aki memadai... Lain halnya jika motor karbu...
Setelah diubah ke dc lampu rem tidak nyala solusinya gimana om ?
Harusnya tidak pengaruh ke lampu rem... Silahkan cek di soket lampu yang di samping, kemungkinan ada yang kurang pas sambungannya...
Om karna sy ga bisa ubah sendiri arus ke dc jadi harus ubah di bengkel biasa itu bisa ga om
Sebetulnya tujuan saya buat tutorial sederhana di sini agar bisa diterapkan sendiri di rumah tanpa harus ke bengkel, tapi jika memang harus ke bengkel silahkan Mas... Tiap bengkel harusnya bisa ubah arus seperti dimaksud, tinggal permintaan kita saja ubah arusnya mau full DC atau lampu tertentu saja karena eksekusinya pasti beda...
kalo sama lapu seja dapan gimana
Cara di video adalah ubahan DC per item, untuk senja depan cabut kabel positif (biru) dari soket lalu sambungkan ke flasher kode B... Sudah pernah saya buatkan videonya, silahkan dicek...
Om, motor saya Mio GT, saya sudah rubah ke arus DC...
Pertanyaan saya :
1. Apa arus DC depan dan belakang itu beda yah om untuk Mio GT?
2. Stop lamp belakang saya kalo saya pasang lampu variasi ketika kontak on tapi mesin nyala, lampunya tidak nyala perfect dan agak kedap kedip (gak stabil) tapi kalo kondisi mesin mati kontak on dia nyala perfect, apakah itu tanda nya untuk bagian belakang masih AC yah om?
Terima kasih sebelumnya...
Cara orang ubah DC berbeda-beda tergantung tujuannya... Ada ubah DC lampu utama saja, senja depan saja, senja belakang saja, atau ubah full DC... Jadi yang Mas ubah DC kali ini yang mana? Full DC kah?
Jika full DC artinya semua lampu yang terhubung kontak akan nyala ketika kontak ON tanpa hidup mesin... Dan jika kasusnya lampu senja belakang jadi kurang sempurna nyala lampunya berarti ada sambungan yang tidak pas... Silahkan dicek kembali ubahan DC nya...
@@tiangalit75 Siap mksh atas responnya om 🙏
@@danilsandi3641 👍
Bang mau tanya lmpu senja mio saya kok sering putus padal sudah dc bang gimna solosinya
Bang mau tnya senja kok sering putus pdal sudh dc apa ada yg kliru
bang kalo stoplamp belakang mau di DC tp kabelnya nyambung ke koil apakah aman?
Saya belum pernah coba sich... Namun cari aman saja Mas, karena koil adalah komponen vital di motor sebaiknya koneksinya tidak kita ganggu walaupun sebatas jumper kabel...
Mas orang mana?, Bantu saya benerin motor Mio j saya yang sering mati lampu nya padahal udh sering ganti terus cara ubah ke DC nya gimn saya kurang paham soalnya beda motor saya GK ada saklar on of nya jadi lampu nyala terus
Maksudnya lampu utama Mas?
Untuk kasus bohlam mudah putus kemungkinan penyebab dari kiprok yang sudah mulai bermasalah sehingga voltase kelistrikan di motor kurang stabil dan bisa berakibat bohlam usianya tidak panjang... Ini hanya perkiraan dan untuk memastikannya silahkan dicek ke bengkel terdekat.
Jika masih ragu untuk ubah DC lampu utama, saat ini sudah banyak dijual di toko aksesoris LED lampu utama yang sudah AC/DC jadi tidak perlu ubah arus lampu, bisa langsung pasang Mas...
@@tiangalit75 ohhh ok iya mas makasih ya atas infonya 🙏🙏🙏
@@sugihsatrio3378 siiip 👍
@@tiangalit75 saya sudah pasang lampu yang AC dan DC di online mas udh sayang pasang cuma nyala beberapa jam terus mati lgi gk sampe 1hr, itu knp ya mas?
@@sugihsatrio3378 yang bisa langsung pasang LED untuk lampu utama saja Mas, khusus untuk LED yang ada merk AC/DCnya... Untuk lampu selain lampu utama yang arusnya AC seperti lampu senja tidak bisa langsung pasang LED, harus ubah arus ke DC dulu baru kemudian bisa dipasang LED dan kebanyakan orang menambahkan resistor jika ingin pasang lampu LED agar lampu awet...
Bang kenapa kalo kontak nyala stand by nya tapi pas di nyalain mesinya kok jadi redup ya? Apa lampuny?
Pakai lampu jenis bohlam atau LED Mas?
Mksh om tutorialnya 🙏
Siiip 👍 Alhamdulillah jika bisa bermanfaat ‼️
Udah ganti DC ko lampu indikator bermasalah.itu apanya ya om.ngedip2 mulu
Ngedipnya sesudah ubah DC atau memang sebelumnya sudah ngedip-ngedip? Pastikan tidak ada kesalahan dalam penyambungan kabel...
Sesudah pemasangan dc om.
Aki baru ganti
@@TOINGPROJECT coba kembalikan lagi jalur kabel seperti semula bawaan motor jika kedipnya hilang berarti ada kesalahan pemasangan kabel saat ubah arus, pastikan tidak ada kesalahan dalam penyambungan kabel kembali...
Iyaa.apa ngaruh ke kiprok ga om
@@TOINGPROJECT harusnya nggak sich...
Om, itu kalo di aplikasikan ke SkyDrive apa sama ya??
Prinsipnya sama Mas, yang terpenting pastikan dulu yang mana kabel lampu senjanya...baru kemudian sambungkan ke kabel kontak atau flasher kode B...
@@tiangalit75 kalo langsung ke flaser kode b bisa kah??
Seharusnya bisa Mas...
@@tiangalit75 om numpang tanya ni.
Di rumah beat esp bapak sein,lampu kota,bel kok tiba2 mati total ya,
Yang hidup cuma lampu utama dan rem belakang.stater bisa.
Itu kenapa ya???
@@user-hx6jd9zh2y sepertinya tidak bisa dijelaskan di sini Mas, harus dicek secara langsung... karena banyak faktor yang menyebabkan beberapa fitur di motor tidak berfungsi dengan baik... Silahkan kunjungi bengkel kepercayaan terdekat...
Udh ikutin kaya di video bang, lampunya bisa tapi sein nya ikut ga kedip. Itu kenapa ya?
Periksa lagi sambungan kabelnya lebih detail Mas, salah sedikit saja hasilnya beda... Insyaallah bisa ‼️
Bang merubah arus ds harus pasang aki motor KH bang
Kelistrikan arus DC bersumber dari aki, untuk itu perlu aki yang baik agar supply memadai...
Maaf bang mau nanya kalo ubah arus belakang pinggir tangki bensin gitu apa aman ya soalnya saya dc dari belakang
Insyaallah aman, asalkan tiap sambungan kabel yang di luar soket disolasi dengan baik dan benar... gunakan solasi yang bagus Mas...
Kalo kiprok nya gk di ganti pake bawaan mio gt aman gk om??
@@yogapratama4809 untuk cara ini aman-aman saja...
Mksih om info nya🙏
bang skun nya itu dimana belinya dan apa namanya maaf merepotkan
Di toko listrik atau di Online Shop banyak... Atau jika menginginkan di bengkel-bengkel motor biasanya banyak kabel skun bekas...
@@tiangalit75 ok terimahkasih bang
Bang apa gak tekor ke aki pakai led froji bang pakai arus dc
Saya belum pernah coba pakai LED proji Mas... jika aki kondisi normal harusnya aman, tapi sedikit banyak pasti ada pengaruh penggunaan daya aki...
Mau nanya om, kalo udh di dc in knp ya lampu senja nya jadi lampu rem trus🙏
Maksudnya lampu senja belakang?
Jika sudah ikuti tutorial seperti di video lampu senja belakang memang nyala terus begitu kontak ON dan itu bukan lampu rem... ketika direm maka lampu rem akan nyala lebih terang dari lampu senja belakang...
kalo lamu seja depan gimana bang
Sudah pernah saya buatkan videonya, tinggal cabut kabel lampu senja dan sambungkan ke flasher kode B... Silahkan cek videonya...
knp ga ke kabel deket busi bang yang coklat?
Setiap lakukan ubahan sedapat mungkin cari aman saja Mas... Walaupun sebenarnya bisa saja ambil beberapa kabel di area dekat mesin, namun menurut saya sebaiknya dihindari karena beberapa alasan seperti : suhunya panas, area sensitif, dll... Namun walaupun begitu penerapannya silahkan disesuaikan pengalaman masing-masing...
itu kabelnya kalo disambung ke flasher kode B bisa kan bang?
Bisa Mas, sama saja akan nyala begitu kontak ON...
Cara nyongkelnya gmn
Di video sudah saya jelaskan cara mencongkel skun nya... Bisa pakai gunting atau obeng (-) kecil... Tekan bagian yang mengunci sambil ditarik... Lakukan perlahan dan hati-hati...
Bg apa semua motor yamaha apa sma kek vidio abg itu..?
Kurang lebih sama Mas...
@@tiangalit75 soal nya motor saya vega force bg, bisa juga kek vidio abg gtu kan..?
beli kabel skun nya di mana bang?
Kalau mau beli ada di toko listrik atau elektronik, tapi sebaiknya main-main ke bengkel terdekat... Biasanya banyak skun bekas di sana...
kalo ubah arus ac ke dc di bengkel biaya nya brp nya mas?
Soal itu tergantung bengkel, silahkan ditanyakan langsung ke bengkel... Sekedar tanya-tanya ke bengkel nggak masalah...
Bang saya udah ngikutin dan berhasil, tapi lampu sen sebelah kanan saya ga nyala? Itu kenapa ya? Mohon bantuannya bang🙏
Periksa kembali soket warna putih untuk lampu belakang di body samping kanan itu Mas... Pastikan posisi setiap skun di soket tersebut terpasang sempurna... Karena terkadang saat kita mencabut salah satu skun di soket, ada skun lain yang bergeser posisinya... Silahkan dicek dulu...
@@tiangalit75 ohhhh oke oke nanti saya cek lagi, makasih bang. Terusin kontennya bang sangat membantu banget🙏
@@alieffajar9245 siaaap 👍
om mau nanya buat kabel nya kira“ berapa meter?
Sesuaikan saja, silahkan diukur jika tidak ada meteran bisa diukur pakai tali...
Klo direm ga nyala stop nya,kabel apa bg
Cek arus lampu rem, soket lampu belakang warna kuning Mas...
@@tiangalit75 ok terimakasih infonya mas
Berarti stanbay terus om tidak bisa dimatikan di saklar lampunya 🙏🙏🙏
Untuk cara ini iya Mas... Senja belakang nyala terus begitu kontak ON...
Siap om
@@tiangalit75untuk cara yg di matikan d saklar nya gmna om?🙏🙏
Cara ngembaliin ke standar lagi bisa gk om
Cara kembali ke standar lagi ya tinggal cabut kabel tambahan dan pasang lagi skunnya ke soket lampu belakang...
Om itu kabel tambahan nya pakai kabel serabut?
Iya, kabel serabut untuk lampu motor...
Ok makasih bang👍
@@susanti7721 siiip 👍
Bang motor saya kan mio udah saya ganti menjadi DC, tapi LED nya error' bang, harusnya senjanya running , tapi kalau digas besar malah mode rem, ?😢
Pastikan penyambungan kabel benar, dan skun kabel lampu belakang soket warna putih di body samping kanan terpasang sempurna... Lalu periksa juga fitting lampu belakang, pastikan kabel senja dan rem di fitting terpasang sempurna... Jika semua sudah dipastikan aman, terakhir di LEDnya... Bila LED aman seharusnya berfungsi dengan baik...
LED menjadi mode rem ketika digas besar bisa juga terjadi jika switch remnya tidak dalam kondisi baik...
@@tiangalit75 tapi kalau lampu depannya dinyalain fungsi dengan baik, tapi kalau saklarnya dimatikan senjanya malah mode rem
mungkin jawaban saya bisa di coba.. balik kutub di fitting nya ibarat yang A kanan dan B kiri diputar menjadi B kanan dan A kiri
Arus dc apa tida ngaruh sama aki nyh
Pengaruh sedikit banyak pasti ada, untuk mengurangi resiko aki cepat soak pastikan semua lampu yang arusnya DC memakai jenis lampu LED... dan pastikan juga aki dalam kondisi baik...
Ukuran kabelnya berapa mass ?
Usahakan saja kabel serabut sejenis, bisa dibeli di toko listrik... sebut saja kabel serabut untuk lampu motor, harganya murah sekitar 2rb s/d 3rb per meter...
@@tiangalit75 oke siap mass terimakasih responnya, sukses selalu 🙏
#fastrespon 🔥🔥🔥
@@tiangalit75 saya ada kabel, diameternya agak lebih besar dikit dari kabel bawaan motornya. Kira-kira boleh disambung gak ya, apakah ada efek negatifnya nanti mass ?
Pake kabel apa, berapa panjang om?
Kabel lampu serabut untuk motor, panjangnya disesuaikan saja... silahkan diukur sesuai kebutuhan... biasanya 3m sudah berlebih Mas...
Ko sya ikutin cara ini ga lama langsung mati lampunya
Seharusnya aman dengan cara ini karena sudah banyak juga yang berhasil...
Seharusnya aman dengan cara ini karena sudah banyak yang berhasil...
Brpa cm itu kabel nya om?
Disesuaikan saja dengan kebutuhan...
Itu lampu depan nya Uda DC?
Di video ini lampu utama masih arus AC...
@@tiangalit75 berarti itu Masi full AC?
@@elangggnihbozz9037 dibilang full AC nggak juga mas... karena pada kenyataannya lampu sein dan rem arusnya DC sudah bawaan pabrik... semua tergantung keinginan jika ingin ubah jadi full DC sudah saya buatkan videonya, dan jika ingin ubah DC per item saja juga ada videonya... silahkan dicek saja... Tutorial yang di video ini untuk keperluan ubah DC per item saja...
perlu kabel brp meter mas?
Disesuaikan saja, silahkan diukur sesuai kebutuhan...
Yg sbnr nya yg mna bang ko ada yg masang di Riley juga
Cara di video adalah versi saya yang mudah dan InsyaAllah aman ubah DC per item, jika mau full DC akan beda lagi caranya...
Kalo nyambung ke kabel kontak yang di bawah dasbor bisa bang
Dasbor yang mana Mas?
Klo udah pake cara ubah lampu utama jadi dc, perlu pake cara ini jg gak?
Tergantung Mas, jika sebelumnya yang diubah DC hanya lampu utama saja berarti senja belakang tidak ikut DC harus ubah tersendiri... Semua tergantung cara ubahan sebelumnya, karena masing-masing kita punya keinginan tersendiri yang diubah DC sebelumnya hanya lampu utama saja, atau hanya lampu senja depan saja... atau ubahan DC sebelumnya dari saklar kanan disambungkan ke kontak, jika dengan cara ini semua sudah DC dan tidak perlu ada ubahan lain... Hanya saja semua ada konsekuensinya, jika ubah full DC semua lampu harus ganti LED agar aki tidak cepat drop dan diusahakan pakai resistor di setiap lampu yang terpasang agar LEDnya awet...
@@tiangalit75 resistor nya brp ohm mas ??
@@wach_yoe14 silahkan komunikasikan dengan orang toko elektronik, sesuaikan dengan LED yang dipakai... Ada yang pakai 330ohm 2w sudah bisa juga...
Bg itu soket nya warna merah sana aja kah ke mio gt?
Mio J/Mio GT sama Mas...
coba test di nyalakan gan, punya saya pas kontak on lampu menyala normal, pas motor di starter lampu belakang malah mati tidak menyala baik senja maupun rem
Periksa kembali perkabelannya, sambungan, fitting dan lampunya...
bikin aki tekor gak bang?
Nggak Mas, lagipula ubahan tersebut tujuannya untuk pasang lampu LED...
@@tiangalit75 kabel yang ada skun nya beli di mana om?
@@xinzx1598 saya belum pernah beli Mas hanya memanfaatkan skun bekas, kalau beli skun kabel sepertinya harus beli sama soketnya sekalian di toko sparepart atau aksesoris... Coba tanya ke bengkel motor terdekat Mas, biasanya banyak skun bekas di sana...
Bang motor saya setelah saya ganti arus menjadi dc aki langsung Soak?😢
Seharusnya sebelum ubah ke DC harus dipastikan aki dalam kondisi baik, kemudian semua lampu diganti dengan LED, setelah itu pastikan semua ubahan ke DCnya tidak ada kesalahan...
Jika sudah sesuai kriteria tersebut, Insyaallah tidak secepat itu aki bisa soak... Walaupun sedikit banyak memang itu konsekuensinya jika ubah arus ke DC karena semua beban kelistrikan tertuju ke aki...
Kalau gk ubah arus ke dc tetap bisa gk bg pakai lampu led?
Untuk lampu belakang jika ingin menggunakan lampu LED harus ubah arus ke DC dulu lampu senja belakangnya, jika tidak diubah yang nyala hanya lampu remnya (karena memang lampu rem arusnya sudah DC) sementara lampu senja belakang biasanya akan mati... Dengan kata lain semua jenis lampu LED harus menggunakan arus DC...
tapi bang lampu stoplamp saya kalo udh nyala kontak langsung nyala tanpa di starter dlu apa itu udh DC?
Periksa betul Mas, yang hidup ketika kontak ON itu lampu rem atau lampu senjanya? Karena di lampu stoplamp ada dua arus... Lampu rem DC dan lampu senja AC...
kabel nya panjangnya brp om?
Disesuaikan saja, silahkan diukur sesuai kebutuhan...