Mam taki sam z tym silnikiem polecam filtr filtron op518 choć jest trochę większy po obwodzie uszczelki Filtr testowałem jeden sezon i wszystko u mnie ok
Solidne i trwałe Traktorki AL-KO by SOLO ,które służyły zarobkowo to już przeszłość .Teraz to tylko zajebisty design wzrokowy który rzuca na kolana i wyprzedza konkurencję o dwa trzy lata i to wszystko. Bo wiadomo traktorek ma zbierać trawę i być trwałym sprzetem na kilka lat a ten błysk czerwonego lakieru po bardzo krótkim czasie blaknie rysy widać praktycznie już po miesiącu i cały czar pryska niczym bańka mydlana. Luzy kół na przedniej osi zauważalnie i wyczuwalne już u dilera na wystawie świadczą o tandetnym wykonaniu. Alko to teraz zabawka do okazjonalnego korzystania . Wracając do oleju .Pragnę zaznaczyć ,że silniki w takich traktorkach są chłodzone powietrzem !!! Pomijamy tu Kuboty, Iseki i inne co mają chłodnicę I należy taki olej dobrać co by miał odpowiednie właściwości smarujace w takim silniku chłodzonym powietrzem. Tak samo jak dobieramy odpowiedni olej do silnika zaburtowego do np. motorówek gdzie zastosowanie samochodowego oleju to proszenie się o kłopoty.
Mam taki sam . Nie masz problemu z odpalaniem ??? . Ja miałem i to duży , raz aku jest za mały do tego silnika a dwa rozrusznik pobiera dużo prądu przy rozruchu . Zgłosiłem do alko bo serwis miał mnie w poważaniu i wymienili na czarny rozrusznik i aku większy . Problem znikną .
Nie, u mnie odpala bez problemu, stał 4 lata, naladowalem aku trochę pokrecił i zapalił. Teraz juz bez problemu. ruclips.net/video/Y4HU55RuH2Y/видео.html
@@neontv8280 u mnie też na początku było ok . A później stacyjka nie reagowała wcale a jak już reagował to strasznie długo trzeba było kręcić . Teraz od strzała i nie ma spadku napięcia przy rozruchu takiego dużego
Skoro traktora używa tylko w zimę, to 5w30 będzie lepszy. Ponadto wg. instrukcji Briggs&Stratton syntetyczny olej 5w30 można stosować całorocznie w pełnym zakresie temperatur
Też tak myślałem, ale obejrzałem gdzieś test olejów na takiej maszynce która imitowała tarcie i wyszedł całkiem nieźle, nawet lepiej od kilku markowych. Tak czy siak na bank jest lepszy od tego oryginalnego, ku mojemu zdziwieniu nawet w serwisie przy salonie gdzie go kupiłem, powiedzieli że ten ori to porażka
Ja tak jak pisze. W jednej firmie jak pracowałem lali tylko Orlen i po kilkudziesięciu godzinach było czuć ropę w oleju, i od razu odpisuje nie ropa się nie dostawała do oleju. Te oleje z Orlenu już tak mają poprostu. Chyba że się mocno poprawili na plus pod tym względem
Mam taki sam z tym silnikiem polecam filtr filtron op518 choć jest trochę większy po obwodzie uszczelki
Filtr testowałem jeden sezon i wszystko u mnie ok
Dzieki za info 👍, właśnie nie mogłem znaleźć czegos co by pasowało
Solidne i trwałe Traktorki AL-KO by SOLO ,które służyły zarobkowo to już przeszłość .Teraz to tylko zajebisty design wzrokowy który rzuca na kolana i wyprzedza konkurencję o dwa trzy lata i to wszystko. Bo wiadomo traktorek ma zbierać trawę i być trwałym sprzetem na kilka lat a ten błysk czerwonego lakieru po bardzo krótkim czasie blaknie rysy widać praktycznie już po miesiącu i cały czar pryska niczym bańka mydlana. Luzy kół na przedniej osi zauważalnie i wyczuwalne już u dilera na wystawie świadczą o tandetnym wykonaniu. Alko to teraz zabawka do okazjonalnego korzystania .
Wracając do oleju .Pragnę zaznaczyć ,że silniki w takich traktorkach są chłodzone powietrzem !!! Pomijamy tu Kuboty, Iseki i inne co mają chłodnicę I należy taki olej dobrać co by miał odpowiednie właściwości smarujace w takim silniku chłodzonym powietrzem. Tak samo jak dobieramy odpowiedni olej do silnika zaburtowego do np. motorówek gdzie zastosowanie samochodowego oleju to proszenie się o kłopoty.
a do Oleo maca (cedrusa) fabryka daje olej "Oleo Maca" 10w30 - produkcja FUCHS'a.
Jaki to dokładnie model i jaki producent silnika?
Solo by Al-KO T22 103.9 HD-A V2 silnik Loncin 700cc V2
Mam taki sam . Nie masz problemu z odpalaniem ??? . Ja miałem i to duży , raz aku jest za mały do tego silnika a dwa rozrusznik pobiera dużo prądu przy rozruchu . Zgłosiłem do alko bo serwis miał mnie w poważaniu i wymienili na czarny rozrusznik i aku większy . Problem znikną .
Nie, u mnie odpala bez problemu, stał 4 lata, naladowalem aku trochę pokrecił i zapalił. Teraz juz bez problemu.
ruclips.net/video/Y4HU55RuH2Y/видео.html
@@neontv8280 u mnie też na początku było ok . A później stacyjka nie reagowała wcale a jak już reagował to strasznie długo trzeba było kręcić . Teraz od strzała i nie ma spadku napięcia przy rozruchu takiego dużego
@@konrad2949 a jaki masz teraz akumulator ?
@@neontv8280 miałem 17ah , i srebrny alternator , zmienili na 20ah i czarny alternator - pali od strzała
@@konrad2949 no to ja mam tez 17 ah
Olej najlepiej lać oryginalny 10W30 AL-KO, nie ma sensu kupować jakiś samochodowych olejów.
Skoro traktora używa tylko w zimę, to 5w30 będzie lepszy. Ponadto wg. instrukcji Briggs&Stratton syntetyczny olej 5w30 można stosować całorocznie w pełnym zakresie temperatur
A nie wiesz ze filter oleju tez sie wymienia ?
😮 Proszę obejrzyj film jeszcze raz 😉
@@neontv8280 a faktycznie możliwe że akurat w tym momencie skipnolem i nie zauważyłem
Orlen syf jak sie patrzy. Na rownym poziomie z mobil1 😂😂😂 po 50 mth czuć paliwo a nie olej
Też tak myślałem, ale obejrzałem gdzieś test olejów na takiej maszynce która imitowała tarcie i wyszedł całkiem nieźle, nawet lepiej od kilku markowych. Tak czy siak na bank jest lepszy od tego oryginalnego, ku mojemu zdziwieniu nawet w serwisie przy salonie gdzie go kupiłem, powiedzieli że ten ori to porażka
Ja tak jak pisze. W jednej firmie jak pracowałem lali tylko Orlen i po kilkudziesięciu godzinach było czuć ropę w oleju, i od razu odpisuje nie ropa się nie dostawała do oleju. Te oleje z Orlenu już tak mają poprostu. Chyba że się mocno poprawili na plus pod tym względem