Apesar de não ser a proposta desse tipo de motor, o desempenho em alta rotação, de 90km em diante caiu em relação aos modelos anteriores. Esse motor deveria ter sido atualizado pra 160cc- 175cc pra não ter perdido potência e quem sabe ganhando 1 ou 2cv a mais, uma pena.
O cara ta tirando potencia , deve ser pra tentar ganhar em durabilidade , porque não faz sentido , as anteriores eram mais fortes , sera que essa 2025 pelo menos é mais economica pra justificar.
@@wesleysilva5247 Na verdade tiraram potência pra se adequar as normas de emissões de poluentes e ruídos, que de tempos em tempos fica mais restritiva.
Entretanto, o ideal a se fazer era atualizar o motor, mas como a Yamaha e Honda visam a maximização de lucro com o mínimo esforço preferem "apertar" um projeto antigo a criar um novo ou melhorá-lo.
Tive uma 21 e ela demora amaciar ela vai fica soltinha depois dos 15000 km . Hoje tenho uma Lander mais a crosser é excelente 0 problema e pode me sem do que não dá nada kkk
@@Walter.jr_cat336 só fazer as revisões básicas com peças boas não ponha filtros e juntas paralelas . Ela vai rodar muito sem problemas e senta a taka pq aguenta kkk
A Honda sabe o consumidor que tem! Chega a ser engraçado nos radares, eu venho cravado nos 60 e os CGzeiros abobados emocionados me vendo ultrapassar, pois eles a 50 acha que já estão no limite da via.
Motoboy. tem como tu faze um video, garupado pra a gente ver como a moto se desenvolver com passageiro isso ia tira nossas dúvidas de como a moto se comporta agora depois da mudanças
Só lamento quem tá comprando essas motos de agora k Minha fz15 é da primeira remessa, já não anda bem e eu ainda acho ela pouco mais forte do que as novas, andei numa 2024 e o torque parece q ficou menor, imagina a 2025 😢
Primeira: "saiu do lugar"; Segunda: "começou a andar"; Terceira; "já estou sentindo um ventinho na cara"; Quarta: "procurando uma ladeira para tentar passar para a quinta"; Quinta: "se a ladeira tiver uns 5km e com vento a favor, chegaremos nos 120km/h". kkkkkkkkkkkkkkkk....A minha Kasinski CRZ 150 anda mais que essa Crosser!!!!...a Crosser é boa sim...mas apenas para uso urbano!!!
Com relacao a minha crosser 2022 . . Esta a mesma coisa ...agradeco ai o teste . A proposta da moto é cidade e locomocao ,logo . Esta otima e nao alterou muito ... Porem poderia alterar pra melhor
Essencial teve que se baixar para pode bater a meta de 118km kkk acredito se ela tiver amasiado chega a bater mais que 118km,o bom dessa moto e que ela e super econômica.
Show Ênio, tenho uma Bros 2018 e em viagens que pelejei pra acompanhar uma Crosser e nada, isso mais de uma vez, não sei que gasolina os caras usavam, mas tava uma pimenta a motoca.
@motoboyessencial cara eu fico sem entender como a Shineray consegue fazer uma moto bonita e potente a Shi 175 e a Yamaha fica insistindo com essa manca
@@charlessouza3000 o problema dessa shi 175 é só a montagem que é ruim, e ela é composta por um misto de peças sem muita qualidade que são compatíveis com motos da Honda, os mecânicos em maioria tem preconceito e não quer perder tempo pra descobrir as peças compatíveis, se não fosse isso tava pipocando ainda mais nas vendas.
@@charlessouza3000 esse motor é o 250 da Yamaha era pra sair de linha, mas a yamaha parece que não quer gastar em novos motores, ou já está desenvolvendo na calada pra vender após sugar o máximo dos que estão no mercado.
Peguei a 2024, hoje tô dando graças a Deus... anda mais vigorosamente do que esse vídeo da 2025... já bati 133km na descida, e sozinho vai bem até 122km. 2025 ficou fraca.
Henio VC, que saiu de XRE 190 pra uma nova XRE 190 2025, ouvir falar que a potência do motor baixou pra se adequar aos novos itens de poluição isso é fato ou não???, já assisti vídeos com sua nova XRE 190, é ouvir seus esclarecimentos, que é show...!
Provavelmente sim. Acredito que só removendo o catalisador resolve. Já o canister deve ser mais complicado de remover pois vi que tem umas mangueiras ligadas diretamente no corpo de injeção.
Cara esse diabo desse canister parece ser ruim de arrancar, mas acho que só de botar a curva antiga ja deve dar uma melhorada boa, o escapamento novo também veio com o catalizador maior
Alguém sabe se usar a roda de liga leve a Crosser 150 fica mais económica e ganha mais velocidade devido ao peso das rodas serem mais leves que as de rodas com raios.
Pelo Amor de Deus cara, oh moto ruim é a biz. Apesar de ter aprendido a andar de moto em uma c100 biz, de todas as motos que já tive ou andei ela é a pior. Só tem o bagageiro de vantagem e só. Tô com uma pop 2025 e é bem melhor. Ciclística superior e mais força.
@@motoboyessencialo primeiro motor da MT15, tinha 19,3 CV, colocasse esse motor na crosser, ficaria andando igual a lander se duvidar, porque a moto é leve, e o motor é potente, mas é brasil né
Mas sua XRE 190 deu 133KM/H de painel (121KM/H de GPS) e Crosser 150 118KM/H de Painel (112 KM/H GPS) com a moto da Yamaha apresentando uma diferença muito menor de painel. E com desempenho equivalente a cilindrada acho que não tem polêmica nenhuma o teste da Crosser. Foram apenas 9KM a diferença entre uma moto e outro o que equivale a cilindrada de cada.
Pessoal o farol da crosser e 4.300 reais em bh por causa disso eu desisti pk sou moto boy e no momento não tenho condições de fazer um seguro 😢😢😢😢 4.000 tô fora
A moto realmente é fraca mas a velocidade do velocímetro e do gps nao da muita diferença ai o povo fala toma pau de pop so que a pop no velocímetro passa de 110 p/h mas no gps só 90 reais a crosse 118 painel 112 reais gps
Moto muito boa pra curtos percurso cidade forte dela, não adianta compra uma moto dessa acha que vai coloca na pista viajar, moto boa porém leva pau até pra Neo 125 scooter da Yamaha que por sinal anda demais pra categoria pega seus 117 na ladeira as vezes até na reta dependendo do peso vento.
A minha e uma 20/21 e anda pouca coisa mais que isso, final da o msm, e uma moto manca, ela e pra cidade e so,.. me da agonia levar alguem as vezes na garupa que a moto parece que vai morrer pra andar lkkk e muito peso pra pouco motor . E msm andando pouco nao e das mais economicas nao, a factor msm bebe menos bem menos e anda mais 😅
Moto excelente pena que pneu fura direto, 14 meses com a minha vendi para pegar uma fazer. Yamaha deveria fazer ela com pneus sem câmera. Todas motos deveriam sair com pneus sem câmera, câmera já foi é tecnologia atrasada. Parabéns pela aquisição.
A minha 2017 mantém 115 na reta e não vai mais, essas mais novas vai andar muito menos por causa de mais lixo tecnológico, aposto que em 6 meses ela não vai passar de 105 na decida.
Tem algumas observações a serem feitas. Essa moto é 2025, ainda nao amasiou, esta no etanol ou gasolina? E por fim esse catalisador com certeza esta amarrando a moto. Tenho uma crosser 2024 comprei 0km, amasiei de acordo com manual, só depois dos 6000km rodados que ficou mais esperta. No etanol chega a 120km/h na reta, na mijolina chega a 110km/h na reta e não tem catalisador
@@mcghss433então e a XRE 190 do próprio dono do canal que deu 121km/h de GPS a Crosser deu 112km/h também de GPS. Vejam isso aí, foram apenas 9KM/h de diferença da 150 da Yamaha para 190 Honda.
Henio show, vídeo esclarecedor sobre os combustíveis, gasolina ⛽ é etanol, porém não conheço ninguém que use etanol, os donos de moto flex só usar gasolina ⛽...!
A vantagem do motor flex é que se adapta melhor a nossa gasolina que tem uma porcentagem elevada de álcool na mistura. Mas na prática, tô com uma pop 2025 apenas gasolina e até agora está de boa.
Vejo essas pessoas aqui nos comentários reclamando da moto. Quer andar a 300km/h? compra uma Fórmula 1, é uma 150 queria que o que? Se quer velocidade não ta procurando uma moto. Você tem que comprar um carro de corrida 🫂
Se levar essa moto numa casa de pai de santo resolve... essa moto ta amarradaa.... Agora a lander apesar das criticas eu vi ela pessoalmente a cinza esta linda demais uma coisa e ver no video outra e pessoalmente...
A lander é uma moto boa, só que continua com as mesmas peças antigas que alguns donos tiveram problemas, por isso pesa muito na aquisição exemplo: cubo, aro de ferro, quadro, sistema de troca de tração…
Eu não entendo as críticas desses caras. A moto é urbana com pegada trail e de 150cc, 11cv. Aí vem os iluminados esperando que a moto faça de 0 a 100 em 4,5s, com final de 320. A moto é urbana, visa conforto e economia! Vai esperar o quê em velocidade final???
Como dono de crosser posso falar, não vale a pena tirar uma em 2025, todos os diferenciais do modelo, led abs, painel, foram batidos pela concorrente, além da estética e cavalaria muito superior.
Nossa senhora, como ela tá fraca meu irmão... Pra andar com passageiro vai ser complicado, no momento que precisar de força pra fazer uma ultrapassagem não vai ter, será que vale apena?...
Pra uma pessoa alta e ta buscando uma primeira moto, fico no receio de ver tanta gente falar que é tão fraca assim.. nao da pra curtir? A XRE 190 é de um valor mais elevado e o seguro é lá nas alturas também.. Não é indicado mesmo ter essa moto?
Cara eu tenho 1,95 e 122kg… comprei uma crosser zerada e tive que vender, fiquei menos de 3 dias com a moto. Não conseguia subir os morros aqui de casa com ela… Sou de Belo Horizonte e precisava fazer meia volta e descer. Moto extremamente fraca, parece uma 125 mais fraca. Troquei por uma lander 2020, perdi dinheiro demais mas é a vida… Recomendo essa moto só para pessoas a baixo de 1,70
Crosser pop 110 kkk. Mas a maior piada é o camarada colocar a culpa na pessoa que "não soube amaciar a moto corretamente". Conta outra. O desempenho da moto é sofrível. Para andar na cidade e só.
Não adianta fazer top speed com um motor não amaciado, nunca que vai ter um bom resultado, tive essa experiencia, somente depois de uns 10 mil km rodado o motor passou dos 130 km/h
@@dalvanfreitas1133 na estrada, vai de biz e até de pop, o problema é só ter paciência no percurso e risco de vida por causa dos carros em alta velocidade, não existe isso de mínimo de cilindrada e cavalaria.
Broz tem mais cavalos, engraçado que os cara fan boy de Honda sempre comparar motos da Yamaha com a cilindradas mais baixa pra bater de frente com as de mais cilindradas tipo 250 da Yamaha vs 300, 150 vs 160, mas aí vem a R15 e bota até às 300 no chinelo, aí os hondeiros que fazia comparação injustas agora fala aí mas a moto tem a proposta diferente, Exatamente o que faz com a Yamaha pega uma de maior cilindrada da Honda pra comparar com uma de menor cilindrada da Yamaha
@motoboyessencial Ah sim. Obgd meu amigo. Pergunto porque estou pensando em comprar uma. Acredito vai me atender bem. Essa moto quando tiver amaciado atinge 120km/h tranquilo, pra mim isso é mais que suficiente. Valeu .
crosser 125 esse devia ser o nome
Ou 100😂😂😂
Ela era 125 agora é 100 🤦🏻♂️😂
Apesar de não ser a proposta desse tipo de motor, o desempenho em alta rotação, de 90km em diante caiu em relação aos modelos anteriores. Esse motor deveria ter sido atualizado pra 160cc- 175cc pra não ter perdido potência e quem sabe ganhando 1 ou 2cv a mais, uma pena.
Concordo com você, o motor poderia ser um pouco mais potente.
O cara ta tirando potencia , deve ser pra tentar ganhar em durabilidade , porque não faz sentido , as anteriores eram mais fortes , sera que essa 2025 pelo menos é mais economica pra justificar.
@@wesleysilva5247 Na verdade tiraram potência pra se adequar as normas de emissões de poluentes e ruídos, que de tempos em tempos fica mais restritiva.
Entretanto, o ideal a se fazer era atualizar o motor, mas como a Yamaha e Honda visam a maximização de lucro com o mínimo esforço preferem "apertar" um projeto antigo a criar um novo ou melhorá-lo.
Era só aumentar a cilindrada, colocavam um motor 190cc, já ficava excelente, e econômica também, tenho uma xre 190, faz média de 43 km/l na cidade
comprei uma modelo 2025, pra cidade , de casa para o trabalho tá ótimo, acho que vai nos 120 km/h tá bom demais!
Tive uma 21 e ela demora amaciar ela vai fica soltinha depois dos 15000 km . Hoje tenho uma Lander mais a crosser é excelente 0 problema e pode me sem do que não dá nada kkk
Entende a proposta
Comprei uma para trabalhar estou muito satisfeito conforto, economia e uma moto que me atendeu no que eu estava precisando
@@Walter.jr_cat336 só fazer as revisões básicas com peças boas não ponha filtros e juntas paralelas . Ela vai rodar muito sem problemas e senta a taka pq aguenta kkk
Pelo menos a diferença de marcação no painel comparado ao gps é de 5 kmh, e na Honda é 10 km. Show de bola o vídeo Enio
Depende da velocidade, quanto "mais rápido" mais a CG rouba. 😂😂😂
esse painel da Crosser tem margem menor de erro
Nessa versão nova a Yamaha corrigiu o erro em relação ao GPS, antes mentia mais de 15 kmh de diferença
@@douglasdrasiliano93 as novas CG 160 marca nesse mesmo padrão delas
A Honda sabe o consumidor que tem! Chega a ser engraçado nos radares, eu venho cravado nos 60 e os CGzeiros abobados emocionados me vendo ultrapassar, pois eles a 50 acha que já estão no limite da via.
Vídeo top!vou aguardar a haojue DL 160!
Motoboy. tem como tu faze um video, garupado pra a gente ver como a moto se desenvolver com passageiro isso ia tira nossas dúvidas de como a moto se comporta agora depois da mudanças
CROSSER 125!
Kkkkk
nem isso, minha 125 de bojo com o carburador desregulado tá andando mais, tanto de arranque quanto de final
100 kkk
*graças a Deus consegui pegar a minha zero 2024 pq essa 2025 ficou ridícula com esses catalizadores e pra piorar ficou fraquíssima*
Só lamento quem tá comprando essas motos de agora k
Minha fz15 é da primeira remessa, já não anda bem e eu ainda acho ela pouco mais forte do que as novas, andei numa 2024 e o torque parece q ficou menor, imagina a 2025 😢
É moto pra máxima de 90 por hora. Mais q isso leva um século.
Peguei hoje uma dessa 2025 semi nova, deixou a desejar de final. De torque nao senti tao ruim mesmo com garupa. Tenho uma lander também
Quem sabe seria interessante para a yamaha aumentar a CROSSER pra 190 igual a xre 190 que tá vendendo muito.
Tentaram sugar dos motores antigos, mas eu acho que não foi boa ideia, os números de vendas vão cair bastante.
A Yamaha vai manter esse motor de 150cc por mais uns 5 anos...ou mais!!! No entanto, para uso urbano ele é bom, durável e econômico!!!
A minha fan 160 quando comprei só chegava a 115km/h. Mudei nada nela, mas, hoje ela tá dando 125km/h. Ainda uso tudo original nela
Primeira: "saiu do lugar"; Segunda: "começou a andar"; Terceira; "já estou sentindo um ventinho na cara"; Quarta: "procurando uma ladeira para tentar passar para a quinta"; Quinta: "se a ladeira tiver uns 5km e com vento a favor, chegaremos nos 120km/h". kkkkkkkkkkkkkkkk....A minha Kasinski CRZ 150 anda mais que essa Crosser!!!!...a Crosser é boa sim...mas apenas para uso urbano!!!
Kkkkkkk
😂😂😂😂😂
Mas é a proposta da moto
Eu tenho uma 23/24, pra da 118, só a favor do vento, na descida e sem garupa, pelo menos é econômica kkkk
Cara tenho uma, pra da 100 com garupa é osso kkkk só presta pra andar em cidade do interior, o resto não presta.
Com relacao a minha crosser 2022 .
. Esta a mesma coisa ...agradeco ai o teste .
A proposta da moto é cidade e locomocao ,logo . Esta otima e nao alterou muito ...
Porem poderia alterar pra melhor
Pow irmão essa perda de potência foi sacanagem, fala sério, a moto simplesmente não tem potência dps dos 90km/h
Eu vou comprar uma, mas tô chateado kkkkkk
Ta andando igual a minha 125cc ano 14, para uma 150 cc não e aceitável fico com a minha msm.
O primeiro do RUclips
Essencial teve que se baixar para pode bater a meta de 118km kkk acredito se ela tiver amasiado chega a bater mais que 118km,o bom dessa moto e que ela e super econômica.
MEU DEUSSSS , QUE GUERRA PARA CHEGAR A 100KM 🤬🤬😤😤
@@ismaelpot3696 kkkk
traz a lander, traz a landerr!
Testa a meteor 350 por favor
Show Ênio, tenho uma Bros 2018 e em viagens que pelejei pra acompanhar uma Crosser e nada, isso mais de uma vez, não sei que gasolina os caras usavam, mas tava uma pimenta a motoca.
Essa crosser nova é muito manca, q isso, a minha 2018 pega 106 de 4 e 122 de 5 sem esforço
@@kauamarques1885 é irmão eu ia comprar essa nova mas tô repensando, tá muito fraca
Logo logo a Shi 175 Shineray passa essa difunta nas vendas 😂😂😂 quem diria a Shineray danda pressão na Yamaha
A cara de bros tem 200cc comprovada e 6 marcha, até xre 190 fica pra trás original
@motoboyessencial cara eu fico sem entender como a Shineray consegue fazer uma moto bonita e potente a Shi 175 e a Yamaha fica insistindo com essa manca
@@charlessouza3000 o problema dessa shi 175 é só a montagem que é ruim, e ela é composta por um misto de peças sem muita qualidade que são compatíveis com motos da Honda, os mecânicos em maioria tem preconceito e não quer perder tempo pra descobrir as peças compatíveis, se não fosse isso tava pipocando ainda mais nas vendas.
@@charlessouza3000 esse motor é o 250 da Yamaha era pra sair de linha, mas a yamaha parece que não quer gastar em novos motores, ou já está desenvolvendo na calada pra vender após sugar o máximo dos que estão no mercado.
@@motoboyessencial O motor 250 da lender deveria ser o 150 da crosser e esse 150 da crosser deveria estar numa bike motorizada
Boa tarde 🙏
Testei a minha hj na reta consegui
Chegar há 105 km e não foi mais a minha e mesma do video
Amaciando do motor influencia muito
Peguei a 2024, hoje tô dando graças a Deus... anda mais vigorosamente do que esse vídeo da 2025... já bati 133km na descida, e sozinho vai bem até 122km. 2025 ficou fraca.
tenho uma modelo 22-23 e realmente anda mais....acho que a moto do video ainda não está amaciada, depois dos 10k vai andar mais
Henio VC, que saiu de XRE 190 pra uma nova XRE 190 2025, ouvir falar que a potência do motor baixou pra se adequar aos novos itens de poluição isso é fato ou não???, já assisti vídeos com sua nova XRE 190, é ouvir seus esclarecimentos, que é show...!
Diminuiu mas deu o mesmo final da antiga, 136km/h, a diferença é muito sútil, quase não dá pra perceber.
Obrigado, como sempre esclarecedor...! Show.
Se tirar o canister e trocar a curva para modelo antigo, será q volta o padrão de potência anterior?
Provavelmente sim. Acredito que só removendo o catalisador resolve. Já o canister deve ser mais complicado de remover pois vi que tem umas mangueiras ligadas diretamente no corpo de injeção.
Cara esse diabo desse canister parece ser ruim de arrancar, mas acho que só de botar a curva antiga ja deve dar uma melhorada boa, o escapamento novo também veio com o catalizador maior
Alguém sabe se usar a roda de liga leve a Crosser 150 fica mais económica e ganha mais velocidade devido ao peso das rodas serem mais leves que as de rodas com raios.
Ficou pior do que eu imaginava, a biz 125 2025 tá correndo mais 😂😂😂
Pelo Amor de Deus cara, oh moto ruim é a biz. Apesar de ter aprendido a andar de moto em uma c100 biz, de todas as motos que já tive ou andei ela é a pior. Só tem o bagageiro de vantagem e só. Tô com uma pop 2025 e é bem melhor. Ciclística superior e mais força.
@@MarcilioXplaypop tem mais força comparada a c100 biz mesmo, agora se ta comparando a 125 ta viajando na maionese.
esse painel é muito mais bonito que o da nova lander, n sei pq a yamaha faz tanta merda nas motos, mas essa crosser ta top
Devia ter o motor da MT15, e a própria MT15 aqui no Brasil também
Era uma boa, mas ia canibalizar a lander 250, a não ser projeto de outro motor pra lander.
@@motoboyessencial ia nada, lá fora eles tem todos modelos de motos 125cc 150cc 155cc 250cc e tem compradores pra todas, isso aí é história.
@@motoboyessencialo primeiro motor da MT15, tinha 19,3 CV, colocasse esse motor na crosser, ficaria andando igual a lander se duvidar, porque a moto é leve, e o motor é potente, mas é brasil né
@@motoboyessencialMT15, tem 155cc
Mas sua XRE 190 deu 133KM/H de painel (121KM/H de GPS) e Crosser 150 118KM/H de Painel (112 KM/H GPS) com a moto da Yamaha apresentando uma diferença muito menor de painel. E com desempenho equivalente a cilindrada acho que não tem polêmica nenhuma o teste da Crosser. Foram apenas 9KM a diferença entre uma moto e outro o que equivale a cilindrada de cada.
Essas leis que tratam de poluição são inúteis. Políticos hipócritas.
Pessoal o farol da crosser e 4.300 reais em bh por causa disso eu desisti pk sou moto boy e no momento não tenho condições de fazer um seguro 😢😢😢😢 4.000 tô fora
Deixa eu com a minha 2023 mesmo viu, batendo 120 de reta e 132 de final
Por isso eu montei um kit 170 cc 4 mm na minha, deixa essa aí no chinelo.
E o consumo mudou muito?
Sonho 😢
@@FhfjrnAinda Ainda não cheguei a merdir, porém, se mudou foi algo imperceptível.
@@FelipeDrums1000kit é sucesso, transforma a motinha.
Man tem q tirar esse coletor pra ve se tem diferença
Que adianta ter moto potente se aqui no Brasil é foto sensor um em cima do outro
Azar da Yamaha, agora vai cair as vendas da lander e crosser. E as vendas da xre 190 e Sahara q estão mais bacanas vai aumentar.
Minha factor 125 cilindrada,ano 2010,na reta ela bate 120 por hora
Faz quanto por litro? Faz um vídeo do consumo..quero ver se aumentou ou diminuiu
Essa crosse é choxa mesmo
Está moto a proposta é co forte. Se vc andar entre 70 e 80 vai ter um motor pra 30 m km rodados sem mexer .em nada.
Na verdade só regulando o motor. A minha 2024 já está com 50k e toda juntinha
A moto realmente é fraca mas a velocidade do velocímetro e do gps nao da muita diferença ai o povo fala toma pau de pop so que a pop no velocímetro passa de 110 p/h mas no gps só 90 reais a crosse 118 painel 112 reais gps
Minha Bros 160 2024 batendo 130 rsrs
Moto muito boa pra curtos percurso cidade forte dela, não adianta compra uma moto dessa acha que vai coloca na pista viajar, moto boa porém leva pau até pra Neo 125 scooter da Yamaha que por sinal anda demais pra categoria pega seus 117 na ladeira as vezes até na reta dependendo do peso vento.
Rapaz esperava mais dessa moto😢
A minha e uma 20/21 e anda pouca coisa mais que isso, final da o msm, e uma moto manca, ela e pra cidade e so,.. me da agonia levar alguem as vezes na garupa que a moto parece que vai morrer pra andar lkkk e muito peso pra pouco motor . E msm andando pouco nao e das mais economicas nao, a factor msm bebe menos bem menos e anda mais 😅
Moto excelente pena que pneu fura direto, 14 meses com a minha vendi para pegar uma fazer. Yamaha deveria fazer ela com pneus sem câmera. Todas motos deveriam sair com pneus sem câmera, câmera já foi é tecnologia atrasada. Parabéns pela aquisição.
A minha 2017 mantém 115 na reta e não vai mais, essas mais novas vai andar muito menos por causa de mais lixo tecnológico, aposto que em 6 meses ela não vai passar de 105 na decida.
Quando é que tu vai testar a yamaha R3?
Eu tenho uma 125 da hd 2013 na reta ela da 123 quilômetros essa dai tá fofa kkkkk
A biz 110 da minha esposa anda mais que essa nova crosser. Na descida minha crosser 2022 deu 130km/h
Ta andando mais que minha 150 carburada 😂
assistir no 2x pra ver se ficava mais rápido.
Tem algumas observações a serem feitas. Essa moto é 2025, ainda nao amasiou, esta no etanol ou gasolina? E por fim esse catalisador com certeza esta amarrando a moto.
Tenho uma crosser 2024 comprei 0km, amasiei de acordo com manual, só depois dos 6000km rodados que ficou mais esperta. No etanol chega a 120km/h na reta, na mijolina chega a 110km/h na reta e não tem catalisador
Minha Shineray Phoenix 50cc anda mais já coloquei 118
N tem como aceitar uma 150 andando assim
@@mcghss433então e a XRE 190 do próprio dono do canal que deu 121km/h de GPS a Crosser deu 112km/h também de GPS. Vejam isso aí, foram apenas 9KM/h de diferença da 150 da Yamaha para 190 Honda.
Ela anda mais é pq não está amaciado
Henio show, vídeo esclarecedor sobre os combustíveis, gasolina ⛽ é etanol, porém não conheço ninguém que use etanol, os donos de moto flex só usar gasolina ⛽...!
A vantagem do motor flex é que se adapta melhor a nossa gasolina que tem uma porcentagem elevada de álcool na mistura. Mas na prática, tô com uma pop 2025 apenas gasolina e até agora está de boa.
@MarcilioXplay é show Marcílio é nós de pop aqui eu em uma pop 100 2015 é VC na pop 110i 2025 todos nós na gasolina ⛽, bora de vagar é sempre show...!
@@domsilva2679 é nós. Hehehe
Que estrada e essa q vc fez o teste?
Eu acho que dá mas deve ser pq boto no costume andar devagar
Vejo essas pessoas aqui nos comentários reclamando da moto. Quer andar a 300km/h? compra uma Fórmula 1, é uma 150 queria que o que? Se quer velocidade não ta procurando uma moto. Você tem que comprar um carro de corrida 🫂
Kkkkk boa
No mínimo do mínimo tinha que ir pelo menos nos 100km folgada..kkk, essa fraqueza dela tá inaceitável pra uma 150cc
Com 2:17 minutos da pra ver uma Pop ultrapassando "a mil ".🤣🤣🤣
Expectativa: crosser com motor da r15
Realidade: uma nova crosser 110cc
A minha contra o vento, da trabalho de alcançar os 100 km
Se levar essa moto numa casa de pai de santo resolve... essa moto ta amarradaa.... Agora a lander apesar das criticas eu vi ela pessoalmente a cinza esta linda demais uma coisa e ver no video outra e pessoalmente...
A lander é uma moto boa, só que continua com as mesmas peças antigas que alguns donos tiveram problemas, por isso pesa muito na aquisição exemplo: cubo, aro de ferro, quadro, sistema de troca de tração…
Acho que é pq ela esta amaciando ainda. Tenho uma 2021 e já coloquei 130 na minha.
130 descendo um
Precipício e com este velocímetro mentiroso. No plano não passa de 105 de velocidade REAL e no sufoco.. Criança, volta pro
Play....
Etanol tem a FALSA sensação que é mais barato só na hora de abastecer, depois gasta mais... não vale a pena!!!
Eu não entendo as críticas desses caras. A moto é urbana com pegada trail e de 150cc, 11cv. Aí vem os iluminados esperando que a moto faça de 0 a 100 em 4,5s, com final de 320. A moto é urbana, visa conforto e economia! Vai esperar o quê em velocidade final???
DK 160 15,1 CV, mas desbloqueando umas frescuras de controle de emissão vc consrgue sem estresse 15,7 CV...
É uma motoca boa porém o motorzinho de pop
O motor dessa moto é realmente frsco mesmo, mas a yamaha compensa na durabilidade. Acho que isso pesa ao seu favor
Como dono de crosser posso falar, não vale a pena tirar uma em 2025, todos os diferenciais do modelo, led abs, painel, foram batidos pela concorrente, além da estética e cavalaria muito superior.
"Qualquer moto street vai correr mais q uma trail" 175 discorda
Se as cilindradas forem próximas as street ganham é simples de entender
@motoboyessencial mas 160 não ta muito longe de 175 e como proprietário de 190 você sabe q ela não pega 150
Quer ima moto para curtir e trabalhar ou apostar corrida? Estudando aqui as motos vou de crosser 2025.
Nossa senhora, como ela tá fraca meu irmão... Pra andar com passageiro vai ser complicado, no momento que precisar de força pra fazer uma ultrapassagem não vai ter, será que vale apena?...
Tenho uma 20/21, ela é muito fraca, n sei como povo trm coragem de comprar ela pra fazer 99 kkk, tadinha ela e bem fraquinha imagina essa nova aí
É complicado
Pra uma pessoa alta e ta buscando uma primeira moto, fico no receio de ver tanta gente falar que é tão fraca assim.. nao da pra curtir? A XRE 190 é de um valor mais elevado e o seguro é lá nas alturas também..
Não é indicado mesmo ter essa moto?
Cara eu tenho 1,95 e 122kg… comprei uma crosser zerada e tive que vender, fiquei menos de 3 dias com a moto. Não conseguia subir os morros aqui de casa com ela… Sou de Belo Horizonte e precisava fazer meia volta e descer. Moto extremamente fraca, parece uma 125 mais fraca. Troquei por uma lander 2020, perdi dinheiro demais mas é a vida… Recomendo essa moto só para pessoas a baixo de 1,70
Vai fazer da fz15?
Crosser pop 110 kkk. Mas a maior piada é o camarada colocar a culpa na pessoa que "não soube amaciar a moto corretamente". Conta outra. O desempenho da moto é sofrível. Para andar na cidade e só.
coloquei 136 na minha crosser 2021 🤦🏻♂️
Sempre usei yamaha, mas já tô de saco cheio dessa marca.
Limite da crosser é 122
ja era manca, agora ja podemos chamar de crosser 100
Valeu amigo mas não vou comprar moto com gambiarra não é melhor de 2024
A moto do pastor Edir Macedo. Tá amarrado
Kkkkkkk
Não adianta fazer top speed com um motor não amaciado, nunca que vai ter um bom resultado, tive essa experiencia, somente depois de uns 10 mil km rodado o motor passou dos 130 km/h
A minha crosser da 120 morrendo 😢😢😂😂😂
Tenho uma xtz125 2009. E passa disso kkkk
Da pra ganhar da pop
Eu já tinha decidido por não comprar devido as gambiarras da Yamaha. Meu dinheiro é muito suado pra eu investir num frankstein desse.
0 A 100 km na casa dos 15 dias úteis kkkkkkk eu tenho uma Cosser 2024 e ela corta giro de 4° aos 111 km
Não adianta moto até 160 e só pra cidade,pra estrada tem que ser no mínimo 250 ou terminal de 20cv para cima
@@dalvanfreitas1133 na estrada, vai de biz e até de pop, o problema é só ter paciência no percurso e risco de vida por causa dos carros em alta velocidade, não existe isso de mínimo de cilindrada e cavalaria.
Ae vem os donos de crosser falar que a deles anda mais que a bros 160 😂
Pode até não andar, mas vai dura três vezes mais do que a motor de plástico
Broz tem mais cavalos, engraçado que os cara fan boy de Honda sempre comparar motos da Yamaha com a cilindradas mais baixa pra bater de frente com as de mais cilindradas tipo 250 da Yamaha vs 300, 150 vs 160, mas aí vem a R15 e bota até às 300 no chinelo, aí os hondeiros que fazia comparação injustas agora fala aí mas a moto tem a proposta diferente, Exatamente o que faz com a Yamaha pega uma de maior cilindrada da Honda pra comparar com uma de menor cilindrada da Yamaha
a bros tem 2cv a mais que a crosser e ainda é 17kgs mais leve se apanhar da crosser é vergonha....
A antiga dá viu
Anda não, se arrasta. Velocidade máxima no plano e sem garupa: 100 km/h sofrendo.
Qual seu peso meu amigo? E outra questão, essa moto ja esta amaciada?
@@domingossavioalvesdacosta195 95kg, a moto tava nos 980 kms rodados por aí
@motoboyessencial Ah sim. Obgd meu amigo. Pergunto porque estou pensando em comprar uma. Acredito vai me atender bem. Essa moto quando tiver amaciado atinge 120km/h tranquilo, pra mim isso é mais que suficiente. Valeu .
Tá menos potente agora, infelizmente a Yamaha piorou a Crosser, vamos esperar o modelo 2026, se a Yamaha vai acordar.
comprei uma ela gasta muito combustivel
Faz em média 35km/L na gasolina dependendo da sua mão no acelerador claro, peso, calibragem dos pneus e percursos.
A COMUNIDADE CLAMA PELA LANDER 2025!! TESTA TESTA!! 😅😅
Comorei essa ai tbm da cor verde
E essa moto custa mais de 20 mil reais 😢😢😢😢😮. O Brasileiro ainda compraa😢.
Em média 23mil