Egy jó Vályi Pistabát megnéznék !! De kíváncsian várjuk a folytatást! Szerintem ez a műsor is elég jó színvonalú volt, jókat beszélgettetek, Jó volt látni, hallani. 🙋
Mint petrolhead eszméletlen jó volt ezt végighallgatni. Nekem személyesen ez a kedvenc podcastem, köszönjük! Külön öröm, hogy Antit hívtátok meg, az egyik legjobb arc autós berkekben és mivel ez a téma szerintem kimeríthetetlen várjuk a folytatást Vályi Pistával. :)
Életemben nem hallottam még a srácról de nagyon jófej és nagyon jó a beszélőkéje. Annak örülök mindig a legjobban és az mindig a legjobb podcast mikor új embereket lehet megismerni, akiket nem biztos hogy mindenki ismer, meg ezzel ugye több figyelmet is kaphat esetleges autó rajongóktól ezután. Imádom. :D
Bevallom őszintén, hogy amikor először láttam Antit egy tesztvideóban, akkor nem nagyon tudtam hova tenni, nem volt olyan megnyerő vagy szimpatikus, de idővel az egyik kedvenc karakterem lett.
Amikor azzal az érzettel állítom meg a videót, hogy eltelt egy óra legalább, kilépek a telejs képernyős módból mert írnék ide egy sort eszmélek fel, a 2 óra 45 perces adásból még csak 32 percet láttam, eddig. Sírok rajtataok a nevetéstől, az örömtöl. Antival nagyon egy hullámhosszon mozogtok és ez tettszik. Bennem feltépte rendesen a nosztaliga faktor sebet a téma. Anno én is egy 2107 -es 1495 -ös Ladával csapattam a kavicsbányában, meg a szerpentinten. Vezettem már leszakadt kormánykonzollal is, leszakadt kipufógóval, akadozó sebváltóval, húztak ki mély árokból is (rereredná! Mit nekem!) két terepjáróval is, majdnem széttéptem a kardánt mikor télen jégre raktam a vasat és kábelnyomonal jelző betont fogtam vele (akkor még volt hav' is ). :D Vissza térve rátok, nagyon jól kiegészítitek egymást, Antinak az analógiájitól mindig szakadok. Hová tudjátok még tolni?! Lassan ott lenne a helyetek a Netflix -en sokkal nagyobb technológiai bemutatókkal megfilmesítve. Nem lennék meglepődve, ha hasonló ambició vezérelne bennetek. :) Nagyon szerencsésnek érzem magam, hogy ilyen dolgokat eddig is megélhettem és élek. Köszönöm. :)
"Ne az ősöket kövesd, hanem azt, amit az ősök követtek" Kassai Lajos Egy interview-ban mondta, mikor megkérdezték tőle, hogy miért használ modern technológiával készített ílyakat, ha egy honfoglaláskori harcmodort/harcművészetet akar feléleszteni. Nem az a fontos, hogy pontosan olyan legyen mint a régi, hanem hogy azt tudja mint a régi, és ha lehet, legyen mégjobb. A honfoglaláskori lovasílyászok nem azért használtak tiszafából meg kecskeszarvból halenyvvel összeragasztott ílyakat mert ez a hagyományos, hanem mert ez volt. Ha lett volna akkor modern kompozit íly, valszínűleg azt használták volna, mert hatékonyabb, tartósabb, megbízhatóbb. Egy autó ami a nagyközönségnek szól, legyen biztonságos, legyen kényelmes, legyen annyira dinamikus, hogy előzni tudjak vele és legyen könnyű vezetni. Ezt a nagyközöségnek szóló autók jobban tudják, mint régen. Készülnek réteg autók, ha nem tetszik, akkor félreértetted a szándékot és nem anak a rétegnek szól, amibe te tartozol. Vagy ostoba emberek tervezték. Ilyen is van. Még mindíg csinálnak hagyományos ílyakat, de inkább hobbiból mint üzletből, és ha találsz egy jót és meg akarod venni, legyen azért egy nagyobb összeg a zsebedben.
Speedzone-ból Göbit látnám szívesen itt. Pont azért mert sokkal inkább két nagyon eltérő világkép találkozása lenne, mint Anti esetében. Nem is feltétlen csak autó-motor témában, kötetlenül bármiről, ami eszükbe jut. Két intelligens ember találkozása lenne, akik vélhetően 90 százalékban máshogy látják a körülöttünk levő világot. Mindenképpen érdekes és tanulságos beszélgetés lenne, úgy Pistinek ahogy Göbinek, és persze nekünk is. :) Meg Speedzone Bencét is benevezném ide Pistiékhez egy "tárlatvezetésre", csak azért, hogy lássa, hogyan lehet élvezhető minőségű élő podcast-et készíteni. Mert bármennyire is szeretem Őket, a Szpíkzone technikai színvonala egyszerűen siralmas.
Az hogy van, hogy egyáltalán nem érdekelnek az autók, nem tudtam ki Anti, nem értettem a szakmázást, mégis annyira szórakoztató volt ez a beszélgetés, hogy itt ragadtam és nagyon jó volt hallgatni?! Nagyon intelligens és humoros ez a srác. :)
Baromi jó érzékkel választjátok a vendégeket! Nem tudom emögött statisztikák elemzése áll vagy a ti érdeklődési körötöknek megfelelően kerülnek ki a meghívottak. Személy szerint (talán két kivétellel) az összes eddigi meghívott tartalomgyártót kedvelem és ismerem, akiket pedig itt ismertem meg azóta követem! Remek műsor! Így tovább!
Jó a műsor csak azt hiányolom h nem esett szó az autószerelőkről h ők mikor tudják majd ezt a fejlődést utol érni mert jelenleg sok helyen a 20 éves autókhoz nem értenek de verseny autót építenek ilyenkor el gondolkozok h a verseny autókat kitől veszik készem mikor a napi használós autóhoz nem értenek!Szóval jo lett vna ha ez is kicsit szoba kerül majd legközelebb Vályi Pistánál:)
Öregedő petrolheadként nagyon élveztem a beszélgetést. Nálam biztosan marad a V8 szeretete. Analóg dinoszaurusz vagyok de egyáltalán nem bánom. Fiatal korom elérhetetlen (poszter) álmai most is izgalomba hoznak. Van belőle egy a garázsban. Amíg megdobogtatja a szívedet ha vissza fordulsz az autódhoz addig ne foglalkozz mások véleményével. Élvezd , nincs más dolgod.
T5 ös v70 tulajként Azon megakadt a fülem hogy 2.4 szivo benzinböl nagyon sok lovat hoztak ki. Az kérem szépen egy 2.5 t5 gyári 230 szerény lovacskával. A gyári lóerő még publikus 😁😁🏎🏎🏎 csak így tovább srácok 10/10 ek vagytok nálam 🙏🏻
Azalapján amit beszélgettek pontosan magamra ismertem. Én született "petrolhead" vagyok, és emiatt a nyamvadt elektromosautó mizéria miatt féltem, hogy sose lesz V8-am, így idén áprilisban vettem egyet, BMW 650i 4800ccm (367ló) szívó V8.. a dráma jön vele természetesen, olyan hangja van, hogy nem számít mi van vigyorgok mint egy hülyegyerek benne 😂 jelenleg ez a napi használós autóm és nagyon imádom ❤
Vele is jól működne és Antinal a kozos produkciók pont nem jönnek át mert más dinamikával mozog,de soloba egy autobemutatót inkább tőle nézek meg mint V.Pistitől. Itt pedig kifejezetten nagyon jót dumáltak. Fiatalos élvezetes. Az eleje kicsit döcögött, de aztan nagyon beindult, és nem tudtam felkelni a videótol.
Baromi jó podcast rész volt mint minden percét élvezet volt hallgatni! Amúgy igen érdekes, hogy kinek mi a hidegrázós vagy álomautó. Ha megadatna, hogy lenne annyi pénzem három kocsinak lenne fix helye a garázsban: Ferrari F40, Nissan GT-R R34 és Trabant 601 Kombi! 😀 Úgy, hogy minden napi autónak tuti Tesla vagy valami más villanyautó kéne!
3 года назад+1
Vályi István, Szoky konyhája, Ács Budapest, ST22 Lacika is lesznek egyszer, remélem :)
Ahol tanultam,az egyik tanárom veterános volt/van. Így a mühelyben mi sulié volt, voltunk pár órát vele é hát,hoztak be pár szép kocsit :D Pl: Excalibur,Fiat 124 Spyder,65-ös Mustang,Willy's Jeep,57-es BMW(típust mondta,de már nem emlékszem).SZóval én már hallotam pár szépséget,mi régi. :D
Egyáltalán nem vagyok Car guy. Van egy csöves astra 1.6om ami elvisz oda ahova kell, dee élvezet volt hallgatni ezt a csávót amilyen lendülettel lelkesedéssel beszélt az autokról :D Azon kaptam magam hogy guglizom a suprat skylinet :D
Nagyon el vagytok tévedve úgy látszik. Hitel nélkül nem lehet új autót venni... Nem hogy ÚJ autót nem lehet,de még használtat sem lehet venni. Magyarországon ha vidéken laksz,ha 250-et megkeresed már jól keresel. Ez a pénz pont arra elég,hogy kibírd vele kövi fizetésig. Írom ezt relatíve fiatalként (25). Vidéken felső fokú bármilyen végzettségel mehetsz irodába 180ért, vagy mehetsz gyárba droidnak 220-230ért,emellett 500ft 1liter benzin, 450-500 1kg kenyér stb stb. Ha valaki ebből a fizetésből tud venni 10-15 éves autót hitel nélkül,az már valami,de szinte lehetetlen. Semmi rosszindulat nincs a kommentemben,csak egy kis valóság vidékről.
Felesleges ezt kihegyezni a "vidékre". Hiába keresel Bp-n többet, ha 150 ezer az albi (+közös költség+rezsi), arányaiban ugyan ott vagy, egy fikarcnyival se jobb a helyzet.
Lassan 30 éves a Volvo s70 em. Autószerelő vagyok rengeteg autóban ülök napi szinten de valahogy az öreg Volvók annyira tetszenek hogy nem tudnék újat venni
Azt azért hozzátenném, hogy a swamp cooler amerikai találmány, a déli mocsaras vidéken találták ki, a klíma elterjedése előtt. Marha jó podcast volt, kár, hogy lassan kerül fel spotyra, ott jobban szeretem hallgatni!
No comment! Le a kalappal megint csak! Nagyon élveztem minden percét a régi és az új dolgoknak is! Anti is olyan átéléssel beszél mindennel kapcsolatban mint Pisti! Nagyon csípem az ilyen embereket! Köszi srácok!
Alapvetően nem szeretem a totalcart, sok dolog miatt sem, Anti írásait konkrétan képtelen vagyok végigolvasni mert nekem uncsi kicsit, a videóival elvagyok azokat meg szoktam nézni, de az itt hallottak alapján nagyot nőtt a szemembe. Respect 👍
Én emlékszem amikor bejött Anti a totalcarba én nagyon szkeptikus voltam vele szemben. Az elején kifejezetten szarok voltak a tesztjei és azt gondoltam, hogy nem is lesz jobb annál, de most meg azt tudom mandani, hogy jobbak a tesztjei, mint a Bazsónak. Az a Dani is kezd bel jönni, tőle viszont már azt várom, mint Antitól.
Tökéletes vendég. Számomra Anti a jelenlegi autós "ujságírás" egyik legszinpatikusabb, legalázatosabb és legföldhözragadtabb alakja aki nincs elszálva.
Micsoda BMW bullying folyik itt... 😂 Egyébként jó volt látni itt Antit, még Draskovics Andrisnak örülnék, illetve szintén csatlakozva az előttem szólokhoz: Vályi Istvánnak szintén örülnék
![BRASIL vs. URUGUAY [1-1] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 12](http://i.ytimg.com/vi/-hWBAuxF1eY/mqdefault.jpg)
Én szívesen látnám, és hallanám még a Vályi Pistit. Ő aztán nagyon nagy arc, nagyon nagy tudással. Szerintem mások is szívesen vennék a dolgot. 😁
Igen, én is őt látnám itt szívesen. Ez a beszélgetés is jó volt, de Pistivel kb más dimenzió lenne :D
Az nagyon érdekes lenne, de félek, hogy egyfeszt egymás szavába vágnának Pistivel :D
+1
@@TheSmokiii Ahogy mondod..Pisti magy tudással rendelkezik de nekem kurva idegesítő ,hogy túl okosit mindenkit es bele szól mindenki szavába.
@@perfectharmonyHD ez szóról szóra igaz Vályi Istvánra is, véleményem szerint.
Egy jó Vályi Pistabát megnéznék !! De kíváncsian várjuk a folytatást! Szerintem ez a műsor is elég jó színvonalú volt, jókat beszélgettetek, Jó volt látni, hallani. 🙋
Mint petrolhead eszméletlen jó volt ezt végighallgatni. Nekem személyesen ez a kedvenc podcastem, köszönjük! Külön öröm, hogy Antit hívtátok meg, az egyik legjobb arc autós berkekben és mivel ez a téma szerintem kimeríthetetlen várjuk a folytatást Vályi Pistával. :)
Ne is mond xD
Többször elkapott az a Flow érzés mintha kint állnánk a parkolóban és egymás verdáját nézegetnénk. Köszi. Marha jó volt 🙂
Életemben nem hallottam még a srácról de nagyon jófej és nagyon jó a beszélőkéje. Annak örülök mindig a legjobban és az mindig a legjobb podcast mikor új embereket lehet megismerni, akiket nem biztos hogy mindenki ismer, meg ezzel ugye több figyelmet is kaphat esetleges autó rajongóktól ezután. Imádom. :D
@@egyresztmasreszt4292 Aha tudom, ki volt írva.
@@MrNanda38 Nem, csak nem nagyon érdekel az autós tartalom.
Pistit szeretném viszont látni a " Tulaj a pályán" rovatban!!!!! 😁
raptorral nehez lenne megcsinalni. :D
@@nagykrisztian9150 Átmegy mindenen azt meg van oldva :D
@@nagykrisztian9150 Pistinek raptora van?
@@barnaobermayer7407 ford ranger raptor
Tarolna mindent is azzal a batárral szó szerint 😅😂😁
Bevallom őszintén, hogy amikor először láttam Antit egy tesztvideóban, akkor nem nagyon tudtam hova tenni, nem volt olyan megnyerő vagy szimpatikus, de idővel az egyik kedvenc karakterem lett.
En is igy voltam vele.
Amikor azzal az érzettel állítom meg a videót, hogy eltelt egy óra legalább, kilépek a telejs képernyős módból mert írnék ide egy sort eszmélek fel, a 2 óra 45 perces adásból még csak 32 percet láttam, eddig. Sírok rajtataok a nevetéstől, az örömtöl. Antival nagyon egy hullámhosszon mozogtok és ez tettszik.
Bennem feltépte rendesen a nosztaliga faktor sebet a téma. Anno én is egy 2107 -es 1495 -ös Ladával csapattam a kavicsbányában, meg a szerpentinten. Vezettem már leszakadt kormánykonzollal is, leszakadt kipufógóval, akadozó sebváltóval, húztak ki mély árokból is (rereredná! Mit nekem!) két terepjáróval is, majdnem széttéptem a kardánt mikor télen jégre raktam a vasat és kábelnyomonal jelző betont fogtam vele (akkor még volt hav' is ). :D
Vissza térve rátok, nagyon jól kiegészítitek egymást, Antinak az analógiájitól mindig szakadok. Hová tudjátok még tolni?! Lassan ott lenne a helyetek a Netflix -en sokkal nagyobb technológiai bemutatókkal megfilmesítve. Nem lennék meglepődve, ha hasonló ambició vezérelne bennetek. :)
Nagyon szerencsésnek érzem magam, hogy ilyen dolgokat eddig is megélhettem és élek. Köszönöm. :)
Vályi Istvánnal is lesz podcast vagy úgy már sok lenne az "autós" tartalom?
Ezaz! :) álmomban sem gondoltam volna hogy Antit hívjátok be. Nagyon jók vagytok. Köszi! :)
Legközelebb Vályi Pistát, légyszi! 🙏 :)
Nem vagyok orákulum, de miért hoznák Istvánt, mikor már lement egy autós tematikájú műsor pont most. :)
Legközelebb más lesz a téma, más vendéggel.
@@aimka321 Meg valamivel fogyaszthatóbb Antitól.. :)
@@aimka321 na valaki érti, hogy hogyan működik a műsor!
Egy podcast freddyD-vel.Az mekkora lenne.
Bárcsak
Pont ezt akartam írni
Pls no!
"Ne az ősöket kövesd, hanem azt, amit az ősök követtek"
Kassai Lajos
Egy interview-ban mondta, mikor megkérdezték tőle, hogy miért használ modern technológiával készített ílyakat, ha egy honfoglaláskori harcmodort/harcművészetet akar feléleszteni.
Nem az a fontos, hogy pontosan olyan legyen mint a régi, hanem hogy azt tudja mint a régi, és ha lehet, legyen mégjobb. A honfoglaláskori lovasílyászok nem azért használtak tiszafából meg kecskeszarvból halenyvvel összeragasztott ílyakat mert ez a hagyományos, hanem mert ez volt. Ha lett volna akkor modern kompozit íly, valszínűleg azt használták volna, mert hatékonyabb, tartósabb, megbízhatóbb.
Egy autó ami a nagyközönségnek szól, legyen biztonságos, legyen kényelmes, legyen annyira dinamikus, hogy előzni tudjak vele és legyen könnyű vezetni. Ezt a nagyközöségnek szóló autók jobban tudják, mint régen. Készülnek réteg autók, ha nem tetszik, akkor félreértetted a szándékot és nem anak a rétegnek szól, amibe te tartozol. Vagy ostoba emberek tervezték. Ilyen is van.
Még mindíg csinálnak hagyományos ílyakat, de inkább hobbiból mint üzletből, és ha találsz egy jót és meg akarod venni, legyen azért egy nagyobb összeg a zsebedben.
Aztakurva... amikor két világ találkozik. Zseniális! A Vályit is megkéne hívni.
Meg Winklert. Meg Karottát ha már ott van. Meg jöhetne Csík is. Meg Gajdán tanár úr is. :D
Áhh Pistát ne, akkor nem jutna Pisti szóhoz :D
A becsületes neppert !! 👍😁
Speedzone-ból Göbit látnám szívesen itt. Pont azért mert sokkal inkább két nagyon eltérő világkép találkozása lenne, mint Anti esetében. Nem is feltétlen csak autó-motor témában, kötetlenül bármiről, ami eszükbe jut. Két intelligens ember találkozása lenne, akik vélhetően 90 százalékban máshogy látják a körülöttünk levő világot. Mindenképpen érdekes és tanulságos beszélgetés lenne, úgy Pistinek ahogy Göbinek, és persze nekünk is. :)
Meg Speedzone Bencét is benevezném ide Pistiékhez egy "tárlatvezetésre", csak azért, hogy lássa, hogyan lehet élvezhető minőségű élő podcast-et készíteni. Mert bármennyire is szeretem Őket, a Szpíkzone technikai színvonala egyszerűen siralmas.
@@dav1208 Az egyetlen baj, hogy a műsor 90%-ban csak a bogárról szólna. :'D
Talán az eddigi legjobb TimeOut Podcast volt ez srácok! Nagyon pergett!!! Köszi!
I think this is the beginning of a beautiful friendship
Élvezetes volt!
De most Kathi Bélát a népnek! 😎
Top comment...😎
Jöhet! 💪
Az hogy van, hogy egyáltalán nem érdekelnek az autók, nem tudtam ki Anti, nem értettem a szakmázást, mégis annyira szórakoztató volt ez a beszélgetés, hogy itt ragadtam és nagyon jó volt hallgatni?! Nagyon intelligens és humoros ez a srác. :)
Vályi Pistit is 😍😍😍Az az ember egy 2labon jaro autós enciklopédia ❤️
Baromi jó érzékkel választjátok a vendégeket! Nem tudom emögött statisztikák elemzése áll vagy a ti érdeklődési körötöknek megfelelően kerülnek ki a meghívottak. Személy szerint (talán két kivétellel) az összes eddigi meghívott tartalomgyártót kedvelem és ismerem, akiket pedig itt ismertem meg azóta követem! Remek műsor! Így tovább!
Jó a műsor csak azt hiányolom h nem esett szó az autószerelőkről h ők mikor tudják majd ezt a fejlődést utol érni mert jelenleg sok helyen a 20 éves autókhoz nem értenek de verseny autót építenek ilyenkor el gondolkozok h a verseny autókat kitől veszik készem mikor a napi használós autóhoz nem értenek!Szóval jo lett vna ha ez is kicsit szoba kerül majd legközelebb Vályi Pistánál:)
Ahogy ezt hallgatom, úgy visszavágyom, oda, amikor 4en Szegedről fölmentünk a Balatonhoz egy Matiz-al. Az volt az érzés!!
Respect, légyszi több ilyen tartalmat.
Nagyon jó lett ez a podcast is! Egy Vályi Pistát megnéznék!👌🏽😃😃
Ez most brutál jó volt. iszonyuan tetszett a műsor.
régen kötött le video ennyire
Engem podcast-től ennyiszer még nem rázott a hideg... kegyetlen tetszett ez a társalgás, még úgy is,hogy nem vagyok nagy autós személy. 👌🏼
Amikor két jó srác találkozik... köszi a beszélgetést!
jöhet több ilyen autós téma!! nagyon élveztem
Öregedő petrolheadként nagyon élveztem a beszélgetést. Nálam biztosan marad a V8 szeretete. Analóg dinoszaurusz vagyok de egyáltalán nem bánom. Fiatal korom elérhetetlen (poszter) álmai most is izgalomba hoznak. Van belőle egy a garázsban. Amíg megdobogtatja a szívedet ha vissza fordulsz az autódhoz addig ne foglalkozz mások véleményével. Élvezd , nincs más dolgod.
Marha jól sikerült Podcast lett, minden perce arany volt. Köszönjük! :)
Baromira minőségi content! Rohadtul élvezetes volt hallgatni! Köszönöm!
Nagyon jó volt hallani, remélem lesz mèg hasonló tartalom Antival, vagy bármilyen hasonló volumenű arccal❤️
Vályi Istvánt is várjuk👊😂
+1
+1
+1
úgyúgy, jöhetne :D
+100
Hopp egy váratlan Anti, örülök, hogy tényleg minden körből jönnek a vendégek.
Nagyon jó volt látni ahogy ők ketten beszélgetnek meg jó volt hallgatni, jó volt a téma is
T5 ös v70 tulajként Azon megakadt a fülem hogy 2.4 szivo benzinböl nagyon sok lovat hoztak ki. Az kérem szépen egy 2.5 t5 gyári 230 szerény lovacskával. A gyári lóerő még publikus 😁😁🏎🏎🏎 csak így tovább srácok 10/10 ek vagytok nálam 🙏🏻
Tetszik a sok változatos vendég. Legjobbak vagytok
Kiváló beszélgetés !! Köszi srácok !
Szuper adás volt, köszi srácok, imádom Antit és az autókat is, pacsi!👍
Azalapján amit beszélgettek pontosan magamra ismertem. Én született "petrolhead" vagyok, és emiatt a nyamvadt elektromosautó mizéria miatt féltem, hogy sose lesz V8-am, így idén áprilisban vettem egyet, BMW 650i 4800ccm (367ló) szívó V8.. a dráma jön vele természetesen, olyan hangja van, hogy nem számít mi van vigyorgok mint egy hülyegyerek benne 😂 jelenleg ez a napi használós autóm és nagyon imádom ❤
Imádom Antit és titeket is, best combo ever :D
Vályi Pistit is hívjátok már meg légysziiii! :D
1:29:28 Wii karakterek amikor a bowlingban hátradobod a labdát
Xd
Antitól nekem a kedvenc videóm a Boszniai és az Erdélyi videó. Jó ez az ismeretterjesztő/autós vonal
a régi škoda 120- asnak multkor elszakadt a gáz zsinórja, szivatóval 4esbe alapgázon hazajutottam ment 50et. a mai autokhoz meg kell hivni papot is.
48:26 mindent kiköpotem a röhögéstől xD veszélyes evés közbe nézni ezt a podcastet. 😂
Este hat után hazaérek és skippelem a Happy Hour-t meg Csík Punto tesztjét. Ritka. EZÉRT!!! 😁
Élvezettel hallgattam a beszélgetést én nagyon csípem Antit!!🚗💪
Erre nem számítottam. Meglepő vendég de nagyon örülök neki!
Milyen királyság lenne, ha holnapra mindenki autója olyanná változna, mintha valaki kitalálta volna a legjobb kocsit számára. :D
Anti bő másfél óra után: ez most amúgy élőben megy?😂
1:42:40 :D
Imádtam legjobb Timeout
Vályi Istvánt hívjátok be!
Vele is jól működne és Antinal a kozos produkciók pont nem jönnek át mert más dinamikával mozog,de soloba egy autobemutatót inkább tőle nézek meg mint V.Pistitől.
Itt pedig kifejezetten nagyon jót dumáltak. Fiatalos élvezetes. Az eleje kicsit döcögött, de aztan nagyon beindult, és nem tudtam felkelni a videótol.
Nem bírtam abbahagyni a nézést, nagyon jó lett, köszi srácok! :D
Na ez baszott jó volt. Egész nap képes lennék hallgatni. Kibaszott jó volt. Gratulálok. 🤘🤘
Nagyon szeretem Antit, végignéztem, jó hosszú volt, de még elnéztem volna😅 Nagyon jó lett, nagy pacsi!
Anti posztolt 5órája az instára ! Nagyon vártam ! 👍👍👍👍
Baromi jó podcast rész volt mint minden percét élvezet volt hallgatni! Amúgy igen érdekes, hogy kinek mi a hidegrázós vagy álomautó. Ha megadatna, hogy lenne annyi pénzem három kocsinak lenne fix helye a garázsban: Ferrari F40, Nissan GT-R R34 és Trabant 601 Kombi! 😀 Úgy, hogy minden napi autónak tuti Tesla vagy valami más villanyautó kéne!
Vályi István, Szoky konyhája, Ács Budapest, ST22 Lacika is lesznek egyszer, remélem :)
Nagyon jó témákat hoztatok fel! 👍
De legalább ott van egy PÓÓC xD Szép vót Pisti :D 1:29:17 Ezt követően igen nagy lett az összhang Antival :D 1:29:27
és tényleg :D
Ahol tanultam,az egyik tanárom veterános volt/van. Így a mühelyben mi sulié volt, voltunk pár órát vele é hát,hoztak be pár szép kocsit :D Pl: Excalibur,Fiat 124 Spyder,65-ös Mustang,Willy's Jeep,57-es BMW(típust mondta,de már nem emlékszem).SZóval én már hallotam pár szépséget,mi régi. :D
a vas erzes tenyleg brutalis, amikor csak TE vagy es a motorhang, zorog, csattog, durrog! :) legjobb
Ez brutál volt srácok!! 🤙🏻😉
Egyáltalán nem vagyok Car guy. Van egy csöves astra 1.6om ami elvisz oda ahova kell, dee élvezet volt hallgatni ezt a csávót amilyen lendülettel lelkesedéssel beszélt az autokról :D Azon kaptam magam hogy guglizom a suprat skylinet :D
"Csöves 1.6os astra" keress rá Anti nevére pont egy ilyet astra-t kapott szülinapjára :D :D
@@zieglerziga megnéztem annyira azért nem csöves még szerencsére XD
Neee gecciii micsoda vendég 😍😍🤩
Nagyon el vagytok tévedve úgy látszik. Hitel nélkül nem lehet új autót venni... Nem hogy ÚJ autót nem lehet,de még használtat sem lehet venni. Magyarországon ha vidéken laksz,ha 250-et megkeresed már jól keresel. Ez a pénz pont arra elég,hogy kibírd vele kövi fizetésig. Írom ezt relatíve fiatalként (25). Vidéken felső fokú bármilyen végzettségel mehetsz irodába 180ért, vagy mehetsz gyárba droidnak 220-230ért,emellett 500ft 1liter benzin, 450-500 1kg kenyér stb stb. Ha valaki ebből a fizetésből tud venni 10-15 éves autót hitel nélkül,az már valami,de szinte lehetetlen. Semmi rosszindulat nincs a kommentemben,csak egy kis valóság vidékről.
Üdv a klubban.
Felesleges ezt kihegyezni a "vidékre". Hiába keresel Bp-n többet, ha 150 ezer az albi (+közös költség+rezsi), arányaiban ugyan ott vagy, egy fikarcnyival se jobb a helyzet.
Srácok, speedzone-tól valakit nem akartok lehívni? Vályi Pistivel nagy adást lehetne csinálni.
1:48:54 Buick Riviérában CRT Érintőképernyős fedélzeti computer volt 80-as évek végén :D
Hát, szerintem ti túl léptetek magatokon. Nekem már ti jelentitek a Podcast mint olyant. Fantasztikus volt! ;)
ez tök jó volt! Esetleg nem hívnátok el Vályi Pistát is?
1:03:35 annyit fűznék hozzá, hogy Románia....
Nagyon tetszett ez a podcast! :)
Inkább egy Vályi mester kellet volna ő már vissza felé jön az úton míg más még most járja :)) de szuperek vagytok Pisti így tovább:)
Lassan 30 éves a Volvo s70 em. Autószerelő vagyok rengeteg autóban ülök napi szinten de valahogy az öreg Volvók annyira tetszenek hogy nem tudnék újat venni
Azt azért hozzátenném, hogy a swamp cooler amerikai találmány, a déli mocsaras vidéken találták ki, a klíma elterjedése előtt. Marha jó podcast volt, kár, hogy lassan kerül fel spotyra, ott jobban szeretem hallgatni!
Két kedvenc hobbim találkozik imadom
Jó akkor egyet vályi pityuval is kérnénk egy podcastet
Baszki ez jol esett egy picit 🥰 egy Ford Fiesta ST Mk8 tulaj🥺
Talán a legszebb Fiesta..! Jó sok km-t vele :)
Koszonom szepen🥺
Amikor a 2 kedvenc műsorom "szóvivője" 1 helyen mutatkozik😃
"Megálltunk a Priussal azt a csöves bedobott egy százast"😂😂😂
Vályi Pista is jöhetne valamikor😁
Áhhh szombat reggeli mellé jó is a vidiiii
Janit is szívesen látnám hallanám kérdezőként! :)
Köszönjük, szuper volt!
A Podcastban szivesen látnám Pere Lászlót érdekes lenne a retro konzolokról és játékokról való beszélgetés
1:29:28 Sztem az a mozdulat meg volt beszélve XDDDD
No comment! Le a kalappal megint csak! Nagyon élveztem minden percét a régi és az új dolgoknak is! Anti is olyan átéléssel beszél mindennel kapcsolatban mint Pisti! Nagyon csípem az ilyen embereket! Köszi srácok!
2:31 de ismerős ez a story, nem is tudom miért :D
Alapvetően nem szeretem a totalcart, sok dolog miatt sem, Anti írásait konkrétan képtelen vagyok végigolvasni mert nekem uncsi kicsit, a videóival elvagyok azokat meg szoktam nézni, de az itt hallottak alapján nagyot nőtt a szemembe. Respect 👍
Srác tiszta You fő szereplő
Én emlékszem amikor bejött Anti a totalcarba én nagyon szkeptikus voltam vele szemben. Az elején kifejezetten szarok voltak a tesztjei és azt gondoltam, hogy nem is lesz jobb annál, de most meg azt tudom mandani, hogy jobbak a tesztjei, mint a Bazsónak. Az a Dani is kezd bel jönni, tőle viszont már azt várom, mint Antitól.
Tökéletes vendég. Számomra Anti a jelenlegi autós "ujságírás" egyik legszinpatikusabb, legalázatosabb és legföldhözragadtabb alakja aki nincs elszálva.
Kb a Draskovics Andris is ilyen szinten van ! Szerintem !
1:29:25 egyszerre tolják fel magukat :D
Wow 1:29:26 nál egyszerre mocorognak a székben
Ez az, Sturcz Anti! 😃
A Totalcar legjobbja! 🤝🙂
Zsozénál is írtam de Pistinek kéne egy "tudod" encounter mikor mesél 🤣
Micsoda BMW bullying folyik itt... 😂
Egyébként jó volt látni itt Antit, még Draskovics Andrisnak örülnék, illetve szintén csatlakozva az előttem szólokhoz: Vályi Istvánnak szintén örülnék
Ferrari GT4C Lusso, Karotta teszt...libabőr ami nektek az R8 volt.
Köszi! :-D