Владелед СС дорест. 2 года езжу. Кайф прям. В неделю сам мою тачку, обожаю мыть. Многие спрашивают про тачку, ловит взгляды. До меня был менян мотор. Каждые 5 тыщ меняю масло 5w40. Дсг 6 дку250 мокрая. Были варианты с белым цветом и коричневым салоном, хотел ее, но проблемная дку 200 дсг7. С ней не захотел иметь дело. Вообщем, хвалённые Камри 70, киа оптима на трассе отстают прям. Тачка моей мечты. Не смотря, что многие отговаривали от покупки, я не отказался от своей мечты. Теперь след. тачка СС рестайлинг. Она вообще бомба тачка. Прикольный обзор. +1 подписчик.
Привет. Аморты вкруг сакс, подобраны по оригинальным амортам от гольф Р/гти. Пружины эйбах спортлайн -50. Сайлентблоки передних рычагов цельные Ауди рс3. В связке с этими амортизаторами в меру жестко. На мелкой скорости неровности проходит более менее мягко, по сравнению с если бы стояли Аморты бильштайн б6. На скорости рулится очень хорошо, стоит на дороге уверенно
Знаком с владельцем, у самого дорест) классный тачан, за 70к никаких траблов серьёзных, все за копейки по сути. Единственный минус авто - херовое лкп, гниют двери, арки, капот
@@TarasDaviNaGaz за свой поайс лучше нет по виду и комфорту, дсг экономит топлива на 3-4 своих ремонта, поэтому считаю ее идеальным решением, просто не надо на 1 скорости шлифовать, греть диски, двигло облуживать раз в 7000 на кряке и раз в 8 тыс на пао. Все просто, жаль не лифтбэк, тогда бы. Был ультимэйт варик
Тут связка мотор-коробка такие - их больше всего боятся и с ними как повезет. Капиталка была из за того, что до определенного года ставилась проблемная поршневая, в которой залегали кольца и начинался дикий жор масла. И как раз спасала только переборка с установкой нормальных поршней и колец. Хочешь менее проблемную, бери 2.0 Дсг6
👍👍👍👍👍🤝🤝🤝💯
Владею год Passat CC Рестайл и это автомобиль эмоция. 1.8 + МТ , я кайфую каждый раз когда езжу на нем.
@@Borland134Rus да, я тоже себе его очень хотел купить лет 7 назад.
Но не сложилось, аппарат кайфовый.
@@Borland134Rus да, я тоже себе его очень хотел купить лет 7 назад.
Но не сложилось, аппарат кайфовый.
Единственный из Passat-ов, который создали не слепые дизайнеры❤
Владелед СС дорест. 2 года езжу. Кайф прям. В неделю сам мою тачку, обожаю мыть. Многие спрашивают про тачку, ловит взгляды. До меня был менян мотор. Каждые 5 тыщ меняю масло 5w40. Дсг 6 дку250 мокрая. Были варианты с белым цветом и коричневым салоном, хотел ее, но проблемная дку 200 дсг7. С ней не захотел иметь дело. Вообщем, хвалённые Камри 70, киа оптима на трассе отстают прям. Тачка моей мечты. Не смотря, что многие отговаривали от покупки, я не отказался от своей мечты. Теперь след. тачка СС рестайлинг. Она вообще бомба тачка. Прикольный обзор. +1 подписчик.
Пассат 12го года.
1.8 мкп
260 000 пробег, полет нормальный.
Масло каждые 5000 км. меняю.
Кайфую от своего автомобиля.
Да, классная же тачка!) все его хотели в свое время!)
🤝🤝🤝💯💯💯💯👍🏻👍🏻👍🏻
@@ARTASHESGRIGORYAN-j9i по брацки 🫶👍
Привет, по ходовке данного авто расскажите пожалуйста.
@@TheNikidoom привет! Интересует? Комфорт, рулежка, надежность?)
Привет. Аморты вкруг сакс, подобраны по оригинальным амортам от гольф Р/гти. Пружины эйбах спортлайн -50. Сайлентблоки передних рычагов цельные Ауди рс3. В связке с этими амортизаторами в меру жестко. На мелкой скорости неровности проходит более менее мягко, по сравнению с если бы стояли Аморты бильштайн б6. На скорости рулится очень хорошо, стоит на дороге уверенно
@LebedevST_ почему мы об этом на видео не рассказали, вопрос к Нам с тобой)))
@ так я же говорил что забыли😄
@LebedevST_ главное человек в комментариях помог вспомнить)))
🔥
У всех фара не работает?)
@@мишабляйн у Владельца надо спросить)
Если в конце видео, то это функция протухания дхо при включении поворотника
У меня левая тоже ходовая не горит 😂 заметил у большинства так. Но вопрос не в лампочке. Электрик не смог найти причину.
@@Meir_Winchester так у меня горит все 😂 это на видео включен поворотник и выключено дхо. Васей опция такая активирована
красив.спору нет)
Друг, да он действительно очень интересный по дизайну!)
Знаком с владельцем, у самого дорест) классный тачан, за 70к никаких траблов серьёзных, все за копейки по сути. Единственный минус авто - херовое лкп, гниют двери, арки, капот
@@DimmaNNooB оцинкованный кузов!) по этому не беда!)
@@DimmaNNooB на канал подписался?
@@TarasDaviNaGaz беда, за молдингами дверей металл, и начинает гнить как сивка, за 2 года насквозь
Машина все равно классная! Не смотря на какие то вещи, которые возникают в ходе эксплуатации!
@@TarasDaviNaGaz за свой поайс лучше нет по виду и комфорту, дсг экономит топлива на 3-4 своих ремонта, поэтому считаю ее идеальным решением, просто не надо на 1 скорости шлифовать, греть диски, двигло облуживать раз в 7000 на кряке и раз в 8 тыс на пао. Все просто, жаль не лифтбэк, тогда бы. Был ультимэйт варик
Сразу как получил, сразу подружился 😂
@@ДанилСаратовский так и было) вот он свидетель 🤣
Привет! Какие параметры дисков? Вылет диска? Ширина? DIA 57.1 R19?
Привет. R19, et38, 8.5j, цо 66.6
Судя по носу Стаса, он себя не ведёт так на заправке))))
@@veles1299 так, может это скрытая функция 🤣
Кап ремонт двигателя на 150 т.км. Ремонт коробки раз в два года, отличный авто, берем
Если не менять масло, любая тачка сломается.
Не надо грязи;) по сдержаннее!)
Тут связка мотор-коробка такие - их больше всего боятся и с ними как повезет. Капиталка была из за того, что до определенного года ставилась проблемная поршневая, в которой залегали кольца и начинался дикий жор масла. И как раз спасала только переборка с установкой нормальных поршней и колец. Хочешь менее проблемную, бери 2.0 Дсг6
@@LebedevST_давай обвес снимай уже, скоро не проехать будет с таким обвесом. Сезон закончен))
@ да собираюсь на днях как раз 😄
@АлексейД-э1в да, в этом есть свои плюсы и минусы)