O QUE ESTÁ POR TRÁS DOS PÁTIOS LOTADOS DA BYD NO BRASIL?
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- Опубликовано: 22 ноя 2024
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A estratégia ousada da BYD no Brasil! Com uma importação massiva, a montadora chinesa economizou R$1 bilhão ao driblar a nova tributação de carros elétricos. Será essa uma jogada de mestre ou um grande risco? Descubra agora!
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No dia em que o brasileiro tratar veículos como bem de consumo e não como "investimento" essa loucura de valores exorbitantes de carro no Brasil para!
Comprei um Kwid e um Onix com desconto do governo ano passado e já ganhei 10 mil reais com a valorização. Carro no Brasil é investimento sim. A não ser que vc compre Peugeot ou Citroen. Aí é jogar dinheiro fora.
@@epessoarochakkkkk
@@epessoarochainvestimento? Vc tira um carro zero passa 6 meses ja perde 20%
@playmobil5431 tá explicado aí. Por isso os preço só sobem e vai subir mais. Vou até comprar outro. Até 45 mil de ganho, não pago nem imposto.
@@epessoarocha tu vai ver o investimento no dia de vender e não pela tabela FIPE, tu vai ver o investimento se o motor começar a da problema.
Infelizmente o carro elétrico chegou em um dos piores momentos do Brasil, o poder de compra da classe média evaporou, tudo está muito caro, além do que para quem mora em prédios dependendo da estrutura não é possível a instalação de carregadores ou fica muito caro...Existe uma imposição ideológica por trás dessa onda de carros elétricos, em cumprimento da agenda 2030, se fosse um movimento natural do mercado, tudo estaria fluindo melhor, e pra quem pensa que carro elétrico não polui, procure saber como é a extração de lítio e cobalto e a geração da energia elétrica para abastecer esses carros principalmente na Europa
Imposição ideológica? Onda de carros elétricos? Que viajem meu... Na minha cidade tem 8 concessionárias vendendo carros a combustão e apenas a BYD vendendo carro elétrico numa concessionária improvisada no estacionamento do Shopping. Me parece bem distante a ideia de que alguém esteja impondo carro elétrico. Carro elétrico é um produto de nicho. Só compra quem tem muita grana e energia solar em casa. Muito distante da realidade da maioria das pessoas para ser uma onda.
Discordo, fale pelo seu bolso, pior momento foi o começo da pandemia, agora que os preços estao começando a cair
@@jr-xu8id Preços Cair? Estais vivendo em que Brasil? Bebeu água da Privada foi? Só podes estar comendo muita Picanha Trans " Abóbora " e está afetando sua Cognição, ou apenas, Finguem Demência mesmo, pois viu a DESGRAÇA em quem votou.
Inflação nas alturas, Brasil dia-após-dia entrando pro Burado em uma rescessão ferrada e tu, ser abjeto, vem bostejar o que tens na Cabeça. É ser muito PASPALHO mesmo.
Kkkkk@@jr-xu8id
Realmente que bom pra você, aqui onde moro o preço de tudo não para de subir - alimentação, gás, moradia... pandemia inflacionou tudo principalmente preço de automóveis
Vamos dar um tempo ao tempo e veremos quem tem razão. Qualquer conclusão antecipada poderá ser precipitada e frustrante.
Penso semelhante o tempo dirá a verdade
Faça as contas ,uma boa parte da frota chegou como fabricação 2022 modelo 2023 e outra como fabricação 2023 e modelo 2024 , hoje se vende das outras montadoras carros 2024 modelo 2025 .. muito bem , em se tratando de brasileiros .. já sabemos que só querem o ultimo modelo , ostentação acima de tudo ... em resumo , ninguém contou isso para os chinas rs .. agora como estamos no brasillll n vou dizer que possa ter falcatruas nos anos e modelos .. entendeu né .... de qualquer forma um telefone parado dois anos tem perda de bateria sem mesmo ter usado ... carros a mesma coisa ..
Disse tudo
@@WTIBA mas nas concessionárias só tem modelo 24/25 a venda... comprei um Dolphin 23/24 recentemente, pesquisei em 8 concessionárias diferentes e só 1 tinha modelo 23/24 disponível... Consegui um bom desconto por ser modelo 2024 e nao 2025, mas no fim nem a cor eu podia escolher (por sorte era a que eu queria mesmo)
Concordo com vc. É preciso respeitar a demanda e ter baterias com tempo de duração mais longa. Fora darcum suporte amplo.
Na minha Cidade Rondonópolis MT nem tem concessionária da BYD e tem muitos rodando por aqui. No showroom que fizeram no shopping da cidade, eles deixaram bem claro que o elétrico é pra uso urbano.
Encheram o estoque pra não pagar a taxa de importação. E até a fábrica do Brasil ficar pronta.
Os caras são haters...
@10910Luis fim dos aquecedores ambulantes.... Benvindo a era da amperagem....kkk
A fábrica é só cheiro. Chinês é escroto. 😅
@@carlosantoniodasilvadiasca8538 mais um papapa, mais um papapa🤭🤭🤭
@@carlosantoniodasilvadiasca8538 Xenofobia é crime !
Quando eu começar a ver CARREGADORES da BYD E GWM no brasil passo a acreditar...
BYD e GWM já oferece Wall Box como parte do veículo para o cliente ter seu próprio posto de abastecimento em casa, e não serem assaltados nas ruas pagando 3 vezes mais nesses eletropostos rápidos cobrando em média 3 R$ no kw/h.
Eletropostos fica para outras empresas que queiram ganhar dinheiro com esse seguimento.
Acordem para o marketing mentiroso da indústria perdedora, eles só querem mascararem o atraso para os chineses, alegando coisas absurdas como subsídios e mais uma série de barbáries sem fundamentos.
Eu tenho o King, que é híbrido. Excelente carro, para quem tem casa e pode carregar em casa. Aí é perfeito, uso só o modo elétrico na cidade, a economia é fantástica. Quando viajo percebo a dificuldade de carregar o veículo, poucas estações de carregamento. Eu não teria um carro puramente elétrico por isso, a não ser que fosse unicamente para usar na própria cidade. Já o carro híbrido plugin é o melhor dos dois mundos, vale muito a pena.
Brasil não tem infraestrutura de postos para carregamento dos veículos, ou seja, não dá para viajar e quando pode, tem que aguardar para carregar.
Cidade = Elétrico
Viagem = Híbrido
Se vc morar no RJ, SP, PR ou SC, pode viajar com o elétrico que não vai faltar lugar para carregar. O MT e o MS estão montando uma rede muito grande de carregamento na BR163. A Região Centro Oeste produz muita energia fotovoltaica residencial, o que fará o elétrico e o híbrido venderem muito nos próximos anos.
No sul do Brasil já é possível viajar, notadamente no litoral. A maioria das pessoas utiliza carro 90% do tempo na cidade. Para comprar carro elétrico o interessado precisa ter wallbox em casa, caso contrário não é viável economicamente.
Kkk se depender do Tráfico e os postos de fachada os elétricos não vingam kkkk
@@FelipeArraez de qual das 27 unidades federativas vc está falando ! Pq tráfico, milícia e posto de fachada, ainda não é uma realidade nacional ! Existem estados onde bandido, miliciano e gente desonesta não se cria ! Graças a Deus temos 5.565 municípios para escolher aonde morar e ficarmos longe de gente ruim e sem futuro.
queria entender que tanto de caminhoneiro é esse que vive na estrada... 300km é feito em mais ou menos 4h de estrada, pouca gente faz isso a lazer em bate e volta... com uma parada de 20min em um carregador de 60kw vai do RJ a SP, que são cerca de 7h de viagem tirando os possíveis trânsitos que vai pegar... quem viaja muito a trabalho e de carro realmente o carro elétrico ainda não pode ser uma realidade, mas são pouquíssimos que fazem isso (representantes comerciais por exemplo), pra uma pessoa "normal" dificilmente gasta mais de 300/400km numa viagem e mesmo assim viaja relativamente pouco no ano...
Aqui na minha cidade em maio não tinha quase nada, hoje novembro em toda esquina tem um e de todos os modelos, esses carros apesar de carros vendem feito agua.
infelizmente carro ta muito caro no brasil... carro de quase 10 anos de idade tão custando 100 mil ou próximo disso, e nem to falando de carro de luxo, civic 2017, cruze, corolla, esses suvs... tudo carro indo pra 8 anos de uso, 100 mil km, e custam acima de 80 mil, alguns passando de 100... menos de 1 minuto em qualquer rua mais movimentada se vê mais de 1 milhão de reais em carros passando... a classe media baixa anda de carro de 150 a 200 mil hj em dia
Já chegou prontinha para sonegar impostos!
Pronta entrega, não é verdade, meu genro teve que esperar quase um mês para receber o veículo.
Em qual CSS ele comprou?
Só um mês 😂😂
Aki no Brasil isso e pronta entrega
Passei um mês também para receber o meu, mas o carro estava lá... foi a burocracia que atrapalhou a entrega e só quis pegar após emplacado.
Byd e gwm leva um mês pra entregar um carro quê no Brasil nós pátios
O meu só levou 1 semana
Quanto tempo demora pra chegar a lanterna direita do song plus? Vem da china ou tem por aqui mesmo? Comprar é fácil, não é....rs...
Duas alegrias, uma quando compra, e a outra quando consegue vender...
Hoje.para quem anda com o seu carro 90% em área urbana. Vale muito a pena ter um carro elétrico. Se vc viajar acima de 400 km. Vai de avião e aluga um carro.
Hoje em dia carro elétrico e para classe média e taxista ou aplicativo.
Falta tudo no Brasil, salário, infraestrutura e por incrível que pareça até espaço pois não temos estradas suficientes, já chegamos ao colapso nos engarrafamentos.
Se não fosse a precariedade na distribuição das peças de reposição, a BYD já teria dominado o mercado de veículos.
Um carro elétrico precisa de quais peças de reposição mesmo? 😅
mais você não comenta sobre as baterias desses carros que ja terá mais de dois anos no mercado e sem uso! levando em conta que a bateria é praticamente mais da metade do valor do carro!
Se não me engano o fato de estar parado não afeta tanto a durabilidade da bateria, isso é mais coisas de carro a combustão que se não bota pra funcionar estraga. A durabilidade da bateria está mais ligada a quantidade de ciclos de recarga.
Após a fabricação todos os componentes deterioram. Não é somente o ciclo de carga (condição de armazenamento, desgaste natural pós produção e nas condições de estar exposto sob o ambiente com oscilações de temperatura e umidade todos os componentes ficam comprometidos.)
Se eu conheço bem esse país chamado Brasil essa onda estimulada pelo governo de trazer esses veículos elétricos chineses pra cá vai terminar em surpresas bem desagradáveis.
Taxar em 35% é estimular? Vc não sabe o que é estímulo mesmo
Tenho 2 da byd, dolphin Mini e plus, wallbox na garagem, economizando em combustível e ipva, faz 1 ano. "Carro não é investimento", será? Brasília-DF, tenho dito!
A realidade do pós venda já está chegando. Se precisar de peça ou alguns serviços vc terá de esperar muito. Se bater o carro então, tá lascado. Sem falar de valor de revenda que é deprimente.
Verdade. Ficou sabendo de um caso que estragou o câmbio.. primeiro avisaram o cliente que teria que esperar 6 meses... Depois 1 ano.. isso pra um carro que custou quase 200 mil reais. Carro parado!! Sem lógica!!
A reportagem coloca como se só existisse o Brasil na América Latina...diversos carros alocados no Brasil estão saindo daqui para o Uruguai, Argentina, Chile e até mesmo para o Paraguay, o estoque não é só para abastecer o Brasil como sugere a reportagem e sim a AL toda, diversos carros importados por esses países chegam pelo Brasil todos os anos e depois são enviados aos outros países, a empresa sequer criou uma cadeia lógica nova, só está usando o que já existe.
Aí vc se engana meu caro, Argentina e Uruguai sim os demais países da América Latina fica muito mais perto para os chineses entregar pelo oceano pacífico…aulinha de geografia aí.
@@maverickases184 Só se eles desembarcarem no Chile. Duvido que farão a viagem perigosa para contornar o extremo sul da América do Sul.
o problema dos carros eletricos é na cidade, sem duvida impressionante, porém para uma viagem é complicado, e as baterias
ainda é um empecilho, devido a saude da bateria se deteriorar ao longo dos anos, sendo que um carro a combustão roda até depois da sua vida util, cerca de 250 mil km rodados, tem carros a combustão com mais 1 milhao de km rodados sem retificar o motor
Carro a 1 milhão de km kkkkkkk
Só se for a diesel amigo. Aí sim acredito.
Pois a gasolina num passa dos 200 mil
E os flex né se fala. Antes dos 100 mil já tem gente fazendo o motor
@@kelviooliveira3212 Meu uno 2000 tem 340 mil e motor ainda está bom, mas concordo que são excessões. Marcas japonesas duram mais na média.
@@testetestando285 uno e gol com moto ap 8v. São excessoes kkkkkkk
Carro eletrico chega há 1 milhão de km rodado a bateria é de 5 mil ciclos, se vc carrega a bateria a cada 3 dias é 5000×3 = 41 anos, não compare carro eletrico com celulares que a bateria é de no maximo 1 mil ciclos e so tem garantia de atualizações de 4 anos.
Procure se informar, pois já tem BYD Dolphin com 140 mil km rodados em Brasília e sem perda na autonomia!
Essa bateria LFP Blade da BYD é a evolução das baterias LFPs tradicionais que foram implantadas nos ônibus elétricos há mais de uma década, ou seja não pode fazer comparação com aquele monte de pilhas de outros tempos com composição de Lítio Níquel-Manganês-Cobalto (NMC).
Mais uma fabrica que mal começou a ser montada e já vai encontrar situações complementarmente adversa e pouco tempo , escreve aí, não vai aguentar o tranco, dou um prazo de 6 anos e encerra as atividades. !! Quando o imposto chegar a 35% ferrou. !!!!!
Tenho BYD... Vale muito o investimento. Porque não pode vender carros zero KM de anos anteriores? Só por o preço mais barato!
Abastecimento er estes carros onde,ele nas casas falta energia,todos os dias da pico de energia aqui na minha região,nos postos não tem carregador pra carro.
Pra mim está excelente, em 2026 , posso comprar um Dolphin zéro 2024, que estava estocado, por 50 mil🤣🤣🤣
@@joaopedrofigueiredo5347 impossível. Preço na China com subsídio do governo está 12 mil dólares, o que dá 72 mil reais em conversão direta. Não se engane com essa lenda de preço dos carros despencando pois os únicos que realmente estão assim são alguns Peugeot ou Citroen com câmbio al4, pois até os de 2018 pra frente com câmbio aisin de 6 marchas estão valorizando.
Vai dar tudo certo 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Ótimo vídeo, Manaus está lotada desses carros chineses, seus usuários estão muito felizes
Aracaju também são vários e de modelos diferentes e eu falei com alguns proprietários eles falam muito bem do veículo
@ aqui existem vários uber,
Eles estão muito contentes com o consumo dos veículos BYD, desempenho muito bom
Muitas pessoas falam mal dos elétricos, mas, quando vou perguntar para os proprietários, a maioria dão sinal de positivo
Talvez é o mesmo raciocínio de ninguém, a não ser um débil mental, fala mal do próprio filho, para que vou falar mal do meu carro se isso pode prejudicar na hora de revender.
@@joaomudehoga5809discordo, a maioria nao tá nem aí com a revenda nesse momento, a maioria ta comprando pra usar o carro e aproveitar... vai pensar em revenda só daqui a uns 2 anos pelo menos... conheço quem tenha o carro há 1 ano e ninguém fala em vender, o máximo que ja vi foi vender pra pegar outro elétrico (um conhecido vendeu o Ora 03 GT dele, simplesmente pra comprar outro 03 GT mas na versão Approve kkk)
Que jogada de mestre! Importar e economizar imposto pra depois ter que queimar o carro com descontos devido ao ano/modelo defasado e à oxidação dos carros estocados no litoral
Esse canal dark aqui com certeza é enviesado e direcionado. Os carros elétricos são o futuro. Um BYD faz o equivalente a 43 km/l (fazendo as devidas conversões). E com o carro a combustível mais barato beirando os 80 mil reais(!!!), mais o preço da gasolina, isso só facilita a adoção do elétrico, mesmo caro. A BYD vai dominar o mercado, assim como a Tesla. Carro não é investimento, é utilitário. A Fiat já abriu o olho e já anunciou a eletrificação.
Nunca vi tanto BYD nas ruas quanto neste último mês. E não numa cidade só. Viajei e estavam lá. Até a recém lançada caminhonete.
Mas os números estão diminuindo e não aumentando
Sim, as vendas mensais são +- 4k...já foi mais, bem mais... as vendas estão perdendo força.... difícil dizer se uma tendência de queda ou uma adequação do mercado... fato é que diminuíram as vendas. O carro elétrico é uma solução sensacional, contudo quem compra precisa ter conhecimento das limitações e preocupações futuras. Entendo que seguirá tendo seu espaço no mercado, porém somente depois de 10 anos é poderemos saber se realmente as baterias duram e o irão fazer com elas (sem joga-las no mar) sem poluir a natureza...porque as baterias são + poluentes e tóxicas que a fumaça da descarga a combustão.... no Brasil talvez tenhamos milhares de baterias "vencidas" e iremos fazer o que com elas?????
Em 10 anos?? Ora daquu pra la isso tera sido resolvido @@felipericardoramaodeolivei9204
@@felipericardoramaodeolivei9204 Ja fizeram um teste e postaram no RUclips! Pegaram um BMW i3 de ano de fabricação 2014 e fizeram o teste de autonomia e...voilà!! Depois de 10 anos as baterias continuam com a mesma autonomia!
Outro fator, que pouca gente fala, é que o governo chinês está subsidiando esse crescimento da indústria automobilística. Eles precisam urgentemente diminuir o impacto da indústria imobiliária na economia deles e estão pagando pra aumentar a importância da automobilística no mundo. Então, não haverá prejuízos.
É isso mesmo. A América Latina vão ser engolida por carros xineses. Daqui a 5/10 anos vão se arrepender. Até lá!
Se na Europa está em baixa também, até por falta de estrutura, imagina aqui…A Ford já desistiu da eletrificação total de seus carros até 2030!
Ótimo esclarecimento
O cara pra ter um carro deste tem que ter no telhado energia solar bem grande ou ter um enorme salário pra pagar a conta da energia do mês. Conforme o número de carros vendidos ate agors no Brasil, acho que só podem ser empresários ou investidores de mercado, jogadores de futebol daí pra cima. Agora nós pobres mortais esses carros vão ficar um bom tempo parados, até secar as baterias. A Toyta tem razão o lance do momento é o carro s hidrogênio verde. Aí assim, não polui e custo benefícios e maior. 1:44
Conhece muito, carro a hidrogênio barato, como aqueles que a Toyota está sendo obrigada a recolher nos USA.
Vamos ver como será descartado a bateria e será que o contínuo contato com a radiação é salutar?
AQUI EM SÃO PAULO TEM CARROS DESSA MARCA EM TODAS AS RUAS. ATÉ EM MINAS GERAIS EU ENCONTREI VÁRIOS. NÃO SEI SE ESTÃO ASSIM SEM VENDER NÃO!
Como em tudo nesse nosso mundo para se conseguir algo se deixa pedaços pelo caminho e nos negócios não é diferentte, mas como já foi dito "Só o tempo dirá".
Carro totalmente elétrico no Brasil não vira. Proprietários dizem que é bom,e é. Mas e quando a bateria for pro espaço? É por fora, sem choro nem vela. Ja carro Híbrido ai sim, ponho fé.
Por enquanto carros elétricos ideal para áreas urbanas, e para quem tem 🤑 e gosta de exclusividade, não esta nem aí para desvalorização 😅
A BYD lotou o estoque p causa do aumento dos impostos fos carros eletricos no comeco do ano, carros estando no brasil , pode vender com preco antigo, Chines nao vacila
Daqui uns cinco anos talvez compro um, vou deixar aperfeiçoar mais. Não existe postos de recarregar baterias suficiente no Brasil.
E todo mundo tem a mesma chamada e ninguém tem a resposta. O tempo dirá.
BYD foi brilhante. Dêem descontos que conseguem desovar. Mas precisa vender carregador também, no pacote
Os carros são muito bons e a estratégia da empresa está correta.quem compra esses carros não pensa em revender
2 anos no sol, na chuva, no relento. Quanto tempo a menos de vida util da bateia isso deve representar?
O problema
E o pós
Manutenção muito complicado
Peça de reposição
Seguradora
Com a quantidade de radares que estão nas estradas, ninguém consegue mais viajar de carro,varia de 40,60,80,100,30 e pqp ninguém aguenta mais.hj vc tem que pensar muito se vale a pena ter um carro
e com relação as peças e acessóriod que não chegam?
A indústria que já estava aqui precisa de mais concorrentes, os preços aqui são ridículos, ter mais concorrentes é bom pro consumidor. Se quiserem instalar 20 montadoras novas melhor ainda.
Uma coisa nao faz sentido pra mim, pagar 150 mil num carro pequeno e com alta desvalorização, que em determinado tempo troca de bateria será um problema, e custo alto para tal, em um pais que o poder de compra de um salário mínimo é o valor de uma troca de roupa, quem tem condições de comprar um veículo deste????
Vao dizer que é para rico e concordo.
Mas analisando por outro lado, para o rico não faz diferença se a gasolina está 3 ou 20 reais o litro.....
Aqui no DF se rodar todos os dias uns 80 km, em 6 anos o carro se paga lembrando que um elétrico tem desvalorização de 17% aa e um automático tem 14% aa, os de correias banhando a óleo desvalorizam 20% aa.
Acho que não.. Sim econumizaram bilhões
Aqui em Brasília está lotado desses carros
Faltou combinar com o consumidor para aceitar comprar em 2025 (e quem sabe 2026) carros de fabricação 2024
Tropa de quam ja comprou um elétrico , paga metada da prestação só com a economia carregando em casa ao invés de abastecer em posto de gasolina batizada. Kkkkkk
Pátios lotados pela alta procura. Por isso trazem muito. Também trouxeram mais antes do aumento de impostos
A BYD já está contratando para iniciar a produção ainda este ano na sua fábrica em Camaçari
Carro elétrico vai transformar o mercado!
Tudo muito bonitinho e legalzinho, mas vou esperar as revendas aí talvez eu compre um híbrido primeiro. Acredito que mais uns 5 anos.😂😂😂
Tomara que a Lecar possa mudar o mercado brasileiro com seus carros híbridos nacionais.
Se nos Estados Unidos carro elétrico não é viável devido falta de pontos de recarga, quem dirá em um pais atrasado e corrupto!!!
Na Europa carro elétrico so vende com subsídio semelhante aos EUA
O problema é que tem centenas de modelos 2023 para vender aqui na minha cidade tem uma penca de modelos do ano retrasado
Já venceu as montadoras nacionais!!
Vejo alguns representantes de marcas chinesas que estão no Brasil a mais tempo dizendo que BYD deu com os burros na água com essa estratégia , más chineses não dormem de olhos fechados, e esses carros não tendem a ficar defasados em curto tempo porque estão muito acima de outros fabricantes
Não precisa ser nenhum gênio para ver que a estratégia da BYD não está dando o retorno que eles esperavam, tem modelos que não estão vendendo e trouxeram muitos desses modelos, um exemplo é o BYD king, trouxeram 11000 veículos e estão vendendo menos de 300 ao mês ou seja nesse ritmo só esse estoque vai levar 3 anos para ser vendido, isso quer dizer que em 2027 terá BYD King ano 2024 sendo vendido como zero e aí vc encara?
Só uma questão importante, as baterias vão desgastando estando em uso ou não, tem ainda a questão dos inversores e carregadores e demais componentes que expostos as intempéries do clima podem ter problemas. Resumindo vieram com muita sede ao pote e o mercado não está tão desejoso por carros elétricos quanto se imagina.
Vai dar super certo. Pode acreditar amiguinho.
A verdade eh que os xing ling pensam que esses carros irão vender como pão em padaria ......
Como o brasileiro trata o automóvel como patrimônio, comprar um importado tendo conhecimento que em breve terá fábrica no país. Acho que o bolso não vai concordar muito com a ideia, ainda mais pensando a médio prazo, comprar um carro 2024 em 2025 sabendo que em 2026 vem o nacional, seria esse mais um fator de desvalorização?
Enchem os pátios, se não vendem, perdem valor de mercado pelo ano de fabricação. O pulo do gato: importam sem imposto até a fábrica iniciar, recolhem os que não foram vendidos, mudam grade, acessórios e vão pra rua como novos. Duvidam disso no nosso país? 😏😏😏
O Brasil é um circo, na qual os donos de automóveis são os palhaços.
Qual é seu carro msm ?
@@lowtype2085 Eu não sou palhaço.
@@vinicius9424 minha pergunta foi bem objetiva, direta e simples !
Vc já resumiu lá em cima que vc não é palhaço!
@@lowtype2085 E a minha resposta foi enigmática pra você.
Ela já é líder BYD
Antes uma alteração no carro era feita e não mudava no registro. Hoje o ano será o mesmo. Assim teremos um carro mais disposto e o que precaasse entregar um serviço para depoiq
O mais estranho é que eu não vejo nem chines andando com esses carros no centro de SP . Eles estam andando de Honda , Jeep , Toyota! Porque será?
bem observado !
Comprei e não me arrependo, carro fantástico, o melhor da atualidade.
Tenta revender para trocar num novo, aí tu vai ver a realidade. Ou se case com ele.
@@Lacostta2tenta vender um a combustão pra ver se difere em algo. Meu Deus, pensa por si só sem preconceito. Só aceito opinião de quem é ou já foi dono.
@@Lacostta2 ele é comerciante por acaso ?
O melhor carro é o melhor PRA USAR não o melhor pra vender
@@Lacostta2mesmo que venda por (0 reais) só a economia já fez valer apena, nem desenhando vocês irão enteder, e sei o motivo. Unicamente por ideologia.
Cadê as fábricas aqui? Prometeram montar essas porcarias aqui no Brasil e até agora nada! Cadê a transferência de tecnologia?
o pessoal não tem noção da estratégia dos xineses.... o brasileiro se acha esperto mas esses são 1000x mais...
Estamos em novembro e em 45 dias estaremos em 2025 e os estoques ainda bem altos serão vendidos em 2025 com um bom desconto pois os modelos 2024 já estarão defasados pois seriam do ano anterior .
Importaram torno de 81 mil veículos considerando q mantenham a media de vendas atuais de 7 mil mes não vai demorar 2 anos como dito no video e sim no maximo 1 ano considerando q trouxeram 24/25 vai durar ate chegar a linha 25/26 em meados de julho , porém como estao crescendo mes a mes em vendas pode ser q acabe antes pois a linha 25/26 ja estara com reajuste alem de q não estão reajustando valores como as tradicionais
O problema é que. A febre jaja acaba, pois os usuários de carros elétricos é muito limitado a pessoas q mora em casa, (uma parcela muito pouca dos que moram em ap pode ter um elétrico para recarregar enquanto dormi).
Enfim, acredito q as vendas diminuirá bastante quando boa parte dos motoristas de app comprarem o seu próprio elétrico só para rodar nos app.
Na minha opinião os carros irão encalhar, já em 2025 terão que vender carros "do ano passado" e o brasileiro não gosta disso, a únicas forma de incentivar a compra é oferecer um preço muito menor, talvez assim vendam o estoque velho.
Vamos aguardar o próximo capítulo
Carro elétrico chinês. Uma incerteza… vai acabar sendo um celular que temos que descartar a cada 3 anos
veremos de aqui a 5 anos quantos continuam rodando ..
Não sei se é assim, tenho um byd a 4 anos e está ótimo, sem nenhuma manutenção até hoje
Deveriam trazer peças de reposição isso sim, tem muito carro encalhado, vão vender carros 2024 até 2026. O "governo" do amor não sofreu pressão, taxou simplesmente.
Prejuízo, sem dúvidas. Vão ter que vender os carros a preço de banana podre em fim de feira.
Proprietários elogiam. Não proprietários criticam. Por aí já dá pra saber.
Na verdade o Brasil está nessa situação, é por que o povo brasileiro não está nem aí pelo Brasil, o povo brasileiro só pensa no hoje, não faz um plano futuro, só pensa em estar vivendo de status mostrar que tem carros bonitos roupas bonitas a imagem bonitas, mas esquecem que se todos se preocupacem com futuro, olha quem não pensa no futuro, os nossos filhos e neto vão viver nas mãos desses países como chinês que está tomando conta do mundo, à vocês vão dizer oque adianta pensar no futuro, vou viver o hoje, sim vocês tem que viver o hoje, mas temos que pensar no amanhã, sempre pensar, planejar
Exato ! o pessoal tem noção zero de industria , emprego e impostos. Só quer comprar da Xina pela internet enquanto as industrias vão fechando e os empregos sumindo. e tudo é pago em dólares via Banco Central mas isso o povo nem quer saber.... vamo consumi !
Na minha opinião o carro eletrico por seu consumo de eletricidade barato e também a manuntencão simples e barata vai tomar conta do mercado. A BYD está vendendo muito e vai vender mais ainda. Eu mesmo vou comprar carro eletrico e não quero motor a combustão. Respeito opinião diferente.
Eu já decidi ter um e já estou com 128 mil pra pegar, tô só esperando o melhor momento.
Cam tanto imposto e taxa de Importação nem importa nem fábrica aqui e todo mundo vai continuar vendo gasolina cara vindo de fora porque não temos refinaria e estamos encima Duma bolha de petróleo que não deixam extrair e lá embaixo não vale nada
Novamente aquela velha história, aumento de taxas para proteger a industria nacional. Qual industria? Não estão saindo do Brasil?
Acho que ela APOSTOU. O resultado o tempo revelará....
Outrro dia passei por um BYD na estrada. Parecia uma tartaruga manca. Deus me livre!
O problema que donos de carros eletricos terao ja ja , e carregadores disponiveis pra tanto carro.
Existe um erro no governo brasileiro : tributação altíssima para veículo fabricado no Brasil e tributação baixíssima para veículo importado . Deveria ser o contrário !!!!! ...
O povo não pode ter duas TV em casa, imagina ter um carro elétrico ?
Esse excesso de carros nada tem a ver com impostos
to qurendo compra tres
Quero um. Baixem o
Preço, que eu compro.. Se não, continuo com meu Uno 2010
Carro a combustão já é passado quem quer pagar gasolina a r$ 6,50 troca de óleo substituído de escapamento silencioso mortor de arranque caixa de cambio radiador de água filtros velas juntas de cabeçote junta do cater regulagem de valvulas correias dentadas se um motor elétrico substitui tudo isso e sem nenhuma manutenção
Mandou. Falou o que todo hater de carro elétrico não fala.
Só rindo...quanta estupidez..! Carro elétrico no Brasil nunca vai dar certo. Só imbecil compra carro elétrico ! Quando acabar a farra da isenção quero ver vender carro elétrico...😅 . E nem falei sobre a bateria...recarga e péssima pós venda ! Quem quer essas MERDAS elétricas usadas....😂 Só os retardados WOKE e AMBIENTALISTA ABESTADOS....😅
Puxa...porque para fortalecer o carro eletrico é preciso "demonizar" o carro a combustão. O carro a combustão seguirá "vivo" por muitos anos. Que bom que há uma outra opção, para quem DESEJA. A imposição do carro eletrico tão ignorante quanto proibir uso do sal ma alimentação. Cada solução atende um público. Nada contribui falar mau desta ou aquela solução.
@felipericardoramaodeolivei9204 eu vou de carro elétrico como segundo carro. Todo ano viajo pra Argentina e tem lugares onde vc anda 400kmne não vê uma alma. Acho que o combustível sintético será algo legal no futuro também
Faço aplicativo e quando baixar o preço eu pego o meu ❤
A galera fica vendo podcast do CEO da JAC Motors, aí fazer estes vídeos sem fundamentação. Imagina a BYD trazer um navio com 10unids., quem iria pagar os custos de importação, as mães de cada brasileiro. Traz um mouse da china, com as despesas e custos operacionais este mouse vai custa o preço de um carro zero, traz um navio de mouse, este mesmo mouse sai por R$ 1,10. Podem ficar tranquilo, carro elétrico é igual o Bitcoin a Mídia, a Concorrência, o William Bonner, o Estado, o vizinho apaixonado por carburador vai falar pra vc que é furada. Mas no final eles dominaram.
Queria eu ter grana pra comprar um e ficar 8h esperando carregar ele pra seguir viagem! ❤❤ esperava tranquilamente