Merci pour avoir montré clairement comment dégrafer le clip qui maintient l'ampoule. Des vidéos plus "professionnelles ne le font pas. Donc, un grand merci :)))
Super tuto, je ne savais même pas comment ouvrir le capot de ma voiture jusqu'à aujourd'hui mais j'ai pu suivre toutes les instructions et changer les ampoules facilement. J'ai seulement eu du mal à dégager le capot de la boîte à fusible pour libérer de l'espace pour l'ampoule côté conducteur. Je confirme aussi que le tournevis est bienvenu pour retirer la connectique car c'est assez difficile à la main.
Merci beaucoup j'ai 37 ans et je viens pour la première fois de ma vie à réussir à changer un feu de croisement 😊 Le changement d'ampoule était plutôt facile mais j'ai énormément galèrer à remettre le cache en plastique noir.. Il ne voulait pas se clipser correctement.. D'ailleurs je les trouver ouvert ce qui signifie que la personne qui l'avait remis avant moi ne l'avait pas fait correctement. Comme quoi on n'est jamais mieux servi que par soi-même
La démonstration est excellente, merci. Pour éviter que le clip en métal saute et se perde dans le moteur(cela m'est arrivé) j'accroche un bout de fil au clip qui tient l'ampoule et je l'accroche sur une pièce au dessus ensuite je peux comme le montre la démonstration dégrafer celui-ci.
Merci pour cette superbe vidéo ! Pour retirer l’ancienne ampoule de ma 207+, j’ai utilisé une tige aimantée, et j’ai tiré l’ampoule ainsi « collée » à l’aimant. Par contre, j’ai eu beaucoup de mal à placer la nouvelle ampoule dans son logement car elle passait tout juste. J’ai utilisé un petit crochet que j’ai passé dans un trou des broches de l’ampoule, ce qui m’a permis d’un peu mieux positionner l’ampoule, mais j’ai quand même mis plusieurs dizaines de minutes à la placer. En tout cas, quand l’ampoule trouve enfin sa place, on le sait tout de suite car elle va toute seule au fond de son logement. Donc si l’ampoule est bancale, c’est qu’elle n’est pas bien positionnée.
Merci pour la vidéo ça m'a bien aidé ! Je suis loin d'être doué côté manuel et j'ai réussi en moins de 10mn, juste un peu galère pour repositionner l'ampoule :p
En fait, si vous regardez bien, il y a une sorte de petit ergot au niveau du "disque métallique" à la base de l'ampoule. Il faut le mettre vers le haut. J'ai passé un temps fou avant de me rendre compte de ça. En plus, si on n'est pas bien en place, l'ampoule n'est pas au bon endroit à ça éclaire mal. Merci de la vidéo ! A croire qu'il n'existe aucune voiture pour laquelle changer une ampoule de phare est réellement simple. Tournevis vraiment indispensable.
Salut, Merci pour ta vidéo! Par contre, depuis mon changement d'ampoules, l'affichage de l'heure et de la date clignote en permanence. Je ne vois pas quoi faire pour l'arrêter, as tu des idées ?
Je vous remercie pour cette super vidéo je m'abonne, j'ai une question svp , le set d'ampoules que vous avez présenté, il y a tout dedans ? Car tous mes feux ne marchent plus ni les feux de croisement ni mes feux de routes du coup je dois tout changer et je ne sais pas quoi acheter , je vous remercie pour votre réponse
L'ampoule H7 coté passager est la plus facile à changer ... par contre celle du coté conducteur c'est bien plus compliqué à cause du boitier fusibles moteur ... plus encore pour les 2 ampoules H1 qui sont quasi impossible à changer sans devoir démonter les optiques !! .... de la part des constructeurs automobiles tout est fait pour vous envoyer chez le garagiste concessionnaire si vous n'êtes pas débrouillard et système D ... pour le changement d'une ampoule à 5 € chez un garagiste il vous en coûtera une vingtaine d'euro et plus encore si c'est les H1 avec démontage des optiques et du par-choc / calandre avant ( eh oui , les phares avant se démontaient en ouvrant le capot et dévissant des petites molettes en moins de 3 mn , actuellement c'est des boulons , dont 1 situé sous le par-choc qui va vous prendre 2 h si vous avez l'habitude ) ! ..... Sur les véhicules d'il y a une vingtaine d'années , les ampoules se changeaient en 20 secondes chrono et sans se torturer les méninges , business pourri !
justement sur la 508 l'ampoule H7 coté conducteur est bloqué par le boitier fusible de merde! je dois la changer , comment faire ? faut enlever ce boitier fusible? car a vue d'oeil sa ma lair dêtre chaud pour la changer.........!!merci
Merci pour ce petit tuto tout simple mais qui m'a fait gagner du temps, car lorsque l'on regarde le support de l'ampoule on a tendance à vouloir placer le détrompeur vers le bas! 😊
Salut, Il ne faut pas toucher les ampoules de lampe halogène avec les doigts, car la peau humaine sécrète des graisses. Or, le quartz, en chauffant, se dévitalise au contact de ces graisses (le quartz devient poreux, l'air s'infiltre dans l'ampoule et la lampe se détériore). 👍
Merci Camarade ! Haha je ne me suis pas trop "éclaté" la main, par contre difficile de faire avec des gants dans un si petit espace. Je ne savais pas que ça diminuait la durée de vie de l'ampoule de la toucher directement avec les mains. Merci et bonne continuation
Désolé, je ne peux pas joindre de photo sur RUclips mais une petite recherche sur Google te permettra de voir et de comprendre la différence entre les deux types d’ampoules.
@@BACHETO La différence la plus importante entre une ampoule H4 et H7, est que la H4 est en double filaments et la H7 en simple filament. Ce qui fait qu'un véhicule équipé avec une ampoule H7 a le feu de croisement et le feu de route séparés en 2 phares. Souvent l'autre ampoule est une H1. C'est bon mdr
Bonjour j'ai changé l'ampoule côté passager j'ai bien mis l'ampoule dans le bon sens enfoncée jusqu'au bout mais elle ne tient plus bien elle bouge savez vous pourquoi merci?
Tu as du tordre un peu l’élément qui tiens l’ampoule, retire complètement le truc qui sert a tenir l’ampoule et échange en utilisant l’élément du côté conducteur. Tiens moi au jus ✌️
ils sont con comme la lune les ingénieur de chez Peugeot il était bourré jour-là quand il a construit les optique de phare j'ai attrapé une crise de nerfs avec mes grosses paluches en essayant de les changers
Un tutto mieux fait que ça, aussi précis (spécialement dans les petits détails du clip métal, de la façon de remettre l'ampoule, qu'on est pas le seul à avoir du mal !! LOL etc..) personnellement j'ai rarement vu. Et je suis ni son frère ni son grand-père, pas de la promo, juste du remerciement sincère.
Changer une ampoule H7 sur une 207 n'est pas compliqué! Par contre changer une AMPOULE H1 , c'est une autre paire de manches car on n'a pas la place pour accéder et il faut démonter le phare!
Merci, je suis très curieux de voir ça. Faudra pas oublier les gants car la main risque encore plus d'être "défoncée" :) Blague à part, je ne crois pas que ce soit possible de changer une H1 sans démonter l'optique. Ils font fort chez Peugeot...
Tu sais Guy il n'y a pas que Peugeot malheureusement, j'ai l'impression que certain constructeur assemble la voiture autour du moteur rien que pour faire chier le monde... obligation de se rendre en atelier, outils spéciaux etc...
+BACHETO Tout à fait d'accord! Remarque que leurs ampoules tiennent bien le coup. Moi je voulais simplement mettre des ampoules Led pour améliorer la vision. Répondant à une de mes questions le site LEDPERF annonce que les ampoules Led qu'ils vendent ne sont certes pas homologuées mais qu'ils n'ont jamais eu de problèmes car elles n'eblouissent pas. Jusqu'au jour où surviendra un accident grave et où le conducteur d'en face dira, de bonne ou mauvaise foi, qu'il a été ébloui. Une expertises des phares de ton véhicule te mettra dans un bel embarras...
Evite les produits non homologué... tu as raison en cas de d'accident tu peux vraiment te retrouver dans la mouise... tu as des marques qui proposent de très bon produits homologué (Philips, osram, next tech...)
10 ans que j'ai ma 207 SW , 10 ans que je galére a changer les ampoules, aujourdh'ui grace a tyoi ma vie a changer , merci !
Merci beaucoup pour cette vidéo, c'est mon fils de 12 ans qui a réussi à changer cette fichu ampoule h7 côté conducteur. On était trop fière.
Excellent Sevrine ! Ton fils est au top 👌
Bonjour,
J'ai réussi à changer les ampoules moi-même grâce à votre vidéo super claire. Merci beaucoup !!!! ☺
oui mais de l'autre côté il y a moins de place alors c'est la merde
Super ! La vidéo explique super bien. Grâce à vous je change mes ampoules toute seule. Merci beaucoup
Je suis une mamie de 70ans et j'ai réussi le défi de changer mon ampoule. Merci pour la clarté de la vidéo et des explications.
eydant noelle Bravo ! Si vous avez besoin d'aide pour autre chose n'hésitez pas ! On ne refuse rien aux super-mamies ! 👍
collabo, vous êtes sa grand mère !
Super mec tu régales on se voit pour une bouffe quand tu veux
Write
Juste merci ! Simple et efficace pour une personne qui n’y connaît rien en mécanique comme moi !
Merci beaucoup ! Explications au top, vidéo très intéressante pour une novice en mécanique contente fière d'avoir pu changer une ampoule seule
Merci beaucoup ! Grâce à vous jai pu changer mes ampoules comme une grande !
Merci beaucoup pour votre vidéo ! J’ai pu changer mon ampoule en quelques minutes grâce à vous :D
Bonne continuation
Merci pour avoir montré clairement comment dégrafer le clip qui maintient l'ampoule. Des vidéos plus "professionnelles ne le font pas. Donc, un grand merci :)))
Merci beaucoup pour ce tuto clair rapide précis, ça m'a permis de changer rapidement mon feu croisement :)
Merci bcp grâce à ta vidéo en 2 min mon ampoule était changée
Merci pour ce tuto bien pratique qui m'a fait gagner bien du temps !!!
Super tuto, je ne savais même pas comment ouvrir le capot de ma voiture jusqu'à aujourd'hui mais j'ai pu suivre toutes les instructions et changer les ampoules facilement. J'ai seulement eu du mal à dégager le capot de la boîte à fusible pour libérer de l'espace pour l'ampoule côté conducteur. Je confirme aussi que le tournevis est bienvenu pour retirer la connectique car c'est assez difficile à la main.
Bravo , ta vidéo est excellente, efficace et très utile, tes commentaires sont très appropriés....👍👍👍👍
De l'autre côté c'est autre chose l'accès est difficile, mais très bonne vidéo !!
Enfin quelqu'un qui changer l'ampoule et qui dit le modèle de l'ampoule car je voulais savoir simplement le modèle Merci
C'est quoi comme modèle
Merci pour cet super vidéo Bacheto grâce à vous je vais pouvoir changer les feux de mon véhicule ☺️
Impeccable votre video j’ai changé les feux rapidement
Merci pour la démonstration ... c'est l'ampoule feu de croissement ou phare ?
Merci beaucoup pour cette vidéo!! Vous avez sauvé ma journée :)
Merci beaucoup j'ai 37 ans et je viens pour la première fois de ma vie à réussir à changer un feu de croisement 😊
Le changement d'ampoule était plutôt facile mais j'ai énormément galèrer à remettre le cache en plastique noir.. Il ne voulait pas se clipser correctement.. D'ailleurs je les trouver ouvert ce qui signifie que la personne qui l'avait remis avant moi ne l'avait pas fait correctement.
Comme quoi on n'est jamais mieux servi que par soi-même
Merci super pour les mécanos du dimanche comme moi !
Très bien expliqué ✌
La démonstration est excellente, merci. Pour éviter que le clip en métal saute et se perde dans le moteur(cela m'est arrivé) j'accroche un bout de fil au clip qui tient l'ampoule et je l'accroche sur une pièce au dessus ensuite je peux comme le montre la démonstration dégrafer celui-ci.
Vidéo très professionnel,merci,je vais essayer de la changer ,merci
Merci pour cette superbe vidéo !
Pour retirer l’ancienne ampoule de ma 207+, j’ai utilisé une tige aimantée, et j’ai tiré l’ampoule ainsi « collée » à l’aimant.
Par contre, j’ai eu beaucoup de mal à placer la nouvelle ampoule dans son logement car elle passait tout juste.
J’ai utilisé un petit crochet que j’ai passé dans un trou des broches de l’ampoule, ce qui m’a permis d’un peu mieux positionner l’ampoule, mais j’ai quand même mis plusieurs dizaines de minutes à la placer.
En tout cas, quand l’ampoule trouve enfin sa place, on le sait tout de suite car elle va toute seule au fond de son logement.
Donc si l’ampoule est bancale, c’est qu’elle n’est pas bien positionnée.
Merci pour la vidéo ça m'a bien aidé ! Je suis loin d'être doué côté manuel et j'ai réussi en moins de 10mn, juste un peu galère pour repositionner l'ampoule :p
Impeccable t’es un chef ! 👍
En fait, si vous regardez bien, il y a une sorte de petit ergot au niveau du "disque métallique" à la base de l'ampoule. Il faut le mettre vers le haut.
J'ai passé un temps fou avant de me rendre compte de ça. En plus, si on n'est pas bien en place, l'ampoule n'est pas au bon endroit à ça éclaire mal.
Merci de la vidéo ! A croire qu'il n'existe aucune voiture pour laquelle changer une ampoule de phare est réellement simple.
Tournevis vraiment indispensable.
Salut, Merci pour ta vidéo! Par contre, depuis mon changement d'ampoules, l'affichage de l'heure et de la date clignote en permanence. Je ne vois pas quoi faire pour l'arrêter, as tu des idées ?
Bonjour.
Les ampoules H7 sont de bonnes qualité chez action ?
Est ce que je peux acheter le meme set d’ampoules pour changer mon feux de croisement avant ?
Merci Beaucoup, trés pratique !
Je vous remercie pour cette super vidéo je m'abonne, j'ai une question svp , le set d'ampoules que vous avez présenté, il y a tout dedans ? Car tous mes feux ne marchent plus ni les feux de croisement ni mes feux de routes du coup je dois tout changer et je ne sais pas quoi acheter , je vous remercie pour votre réponse
L'ampoule H7 coté passager est la plus facile à changer ... par contre celle du coté conducteur c'est bien plus compliqué à cause du boitier fusibles moteur ... plus encore pour les 2 ampoules H1 qui sont quasi impossible à changer sans devoir démonter les optiques !! .... de la part des constructeurs automobiles tout est fait pour vous envoyer chez le garagiste concessionnaire si vous n'êtes pas débrouillard et système D ... pour le changement d'une ampoule à 5 € chez un garagiste il vous en coûtera une vingtaine d'euro et plus encore si c'est les H1 avec démontage des optiques et du par-choc / calandre avant ( eh oui , les phares avant se démontaient en ouvrant le capot et dévissant des petites molettes en moins de 3 mn , actuellement c'est des boulons , dont 1 situé sous le par-choc qui va vous prendre 2 h si vous avez l'habitude ) ! ..... Sur les véhicules d'il y a une vingtaine d'années , les ampoules se changeaient en 20 secondes chrono et sans se torturer les méninges , business pourri !
Je suis tout à fait d'accord avec toi ! 👍
justement sur la 508 l'ampoule H7 coté conducteur est bloqué par le boitier fusible de merde! je dois la changer , comment faire ? faut enlever ce boitier fusible? car a vue d'oeil sa ma lair dêtre chaud pour la changer.........!!merci
Salut Ryu, il faut que tu débranche les fixations sur la batterie puis tirer les câbles. Tu gagneras un peu de place et tu pourras passer ta main. 👍
@@BACHETO oki je vais essayer de faire sa. merci ! chez peugeot ils prennent 40euros pour la changer lol les voleurs
Je suis en train de me cassé les dents en ce moment côté conducteur 🤯🤬😠😭😭😭
Merci ! Ça m'a grandement aidé parcontre le côté droit est plus galère niveau espace à cause des fusibles
Je dois changer mes feux avant demain sur 307. Merci infiniment pour le partage de cette vidéo, ça va beaucoup m'aider.
merci pour votre explication dans votre vidéo, je viens de le faire toute seule aussi.
cest le meme système sur les 508?? le clips et tout??
Bonjour est ce qu'il est préférable de débranché la batterie ou pas
Nickel ! Merci beaucoup !!
Merci beaucoup !
Merci pour ce petit tuto tout simple mais qui m'a fait gagner du temps, car lorsque l'on regarde le support de l'ampoule on a tendance à vouloir placer le détrompeur vers le bas! 😊
Merci beaucoup pour votre vidéo 🎉🎉🎉
Super !!! Nikel merciii
Clairement bien expliqué 👍🏼
Très utile, merci beaucoup !!
Merci mec pour la vidéo !!
Avec plaisir 😁
Super clair. Un grand merci
Merci pour ce superbe tuto !
très bien expliqué
je me suis trompé de sens (le peti bitohno en haut lol)merci pour cette video
En vrai merci pour la qualité et la cadrage on voit bien ^^ (surtout que la video date un peu)
Merci 🖒
pourquoi il ne fait pas toucher avec les doigts?
Salut, Il ne faut pas toucher les ampoules de lampe halogène avec les doigts, car la peau humaine sécrète des graisses. Or, le quartz, en chauffant, se dévitalise au contact de ces graisses (le quartz devient poreux, l'air s'infiltre dans l'ampoule et la lampe se détériore). 👍
Merci Camarade ! Haha je ne me suis pas trop "éclaté" la main, par contre difficile de faire avec des gants dans un si petit espace. Je ne savais pas que ça diminuait la durée de vie de l'ampoule de la toucher directement avec les mains. Merci et bonne continuation
Super mec !!!
J’aime ! Merci beaucoup pour ton aide 👍
Merci bonne vidéo bien expliqué . encore bravo
Merci à toi 👍
Merci mon frère clair et nette
Grande première pour moi, changement fait en 10 minutes 😃 Merci 😀👍
Super explications ! Merci
Heureusement que tu est là
C’était tellement facile à faire meme le coter conducteur pour ma part
Nickel !
Le soucis c’est plutôt avec le côté conducteur!! Si vous avez des astuces, je prends!!
Hola gracias por el tutorial ! Me ayudaste bastante ❤😊
Et les ampoules veilleuses comment, j'y arrive pas.
Merci beaucoup mec
Petite question : dans certaines vidéos ils recommendznt de déconnecter les fusibles avant le changement d'ampoule. Est ce necessaire ?
Merci pour l info !!
C est dommage j aurais aimé voir de l autre côté car je n arrive même pas à avoir acces
C’est possible de mettre des ampoules a Led ???
Salut oui c’est possible mais d’origine 😉
Pour une 207 les feux a prendre sont h4 ou h7 ?
Hello, les feux de croisement sur 207 sont en H7
@@BACHETO j’ai acheter des h4 night eye je peux quand meme les poser
@@rayzzy5949 impossible ça ne se monte pas il te faut du H7
Bonjour quelle différence entre h7 h4 etc ???
Salut, c’est deux types d’ampoules complètement différentes ✌️
@@BACHETO justement c'est quoi la différence ?
Désolé, je ne peux pas joindre de photo sur RUclips mais une petite recherche sur Google te permettra de voir et de comprendre la différence entre les deux types d’ampoules.
@@BACHETO La différence la plus importante entre une ampoule H4 et H7, est que la H4 est en double filaments et la H7 en simple filament. Ce qui fait qu'un véhicule équipé avec une ampoule H7 a le feu de croisement et le feu de route séparés en 2 phares. Souvent l'autre ampoule est une H1.
C'est bon mdr
merci pour le tuto :)
juste un mot: merci.
Salut :)
Les tailles sont universelles pour les ampoules ou pas ?
Comment choisir son ampoule disons ?
Bonjour j'ai changé l'ampoule côté passager j'ai bien mis l'ampoule dans le bon sens enfoncée jusqu'au bout mais elle ne tient plus bien elle bouge savez vous pourquoi merci?
Salut Ulric, as-tu correctement verrouillé l’ampoule ?
@@BACHETO Salut je pense oui... j'ai l'ergot vers le haut et j'ai remis la partie en métal qui tient l'ampoule, mais il y a du jeu
Tu as du tordre un peu l’élément qui tiens l’ampoule, retire complètement le truc qui sert a tenir l’ampoule et échange en utilisant l’élément du côté conducteur. Tiens moi au jus ✌️
Changer 1 ampoules ont C pas laquelle sachant qu'il. Y en a 3. h7 ou h1 🙄😔
merci champion 👍👍👍
Merciiii
208 c’est la même méthode ?
Salut Xavier, oui plus au moins la même chose. N’hésite pas à nous faire un retour 😉
Merci beaucoup c’est pas le même connecteur mais c’est la même méthode merci
Merci
Merci, très clair, même moi avec deux mains gauches j'ai réussi 😁😅😂
Un grand merci pour ce tuto, je devenais fou avec ces conneries..!!
Merci.
Mon ampoule saute tout les deux mois c'est du a quoi?
Salut, un défaut de fabrication car toutes les 207 sont concernées par le problème.
et merci pour la technique .
reste plus qu'à faire pareil.
merci
ils sont con comme la lune les ingénieur de chez Peugeot il était bourré jour-là quand il a construit les optique de phare j'ai attrapé une crise de nerfs avec mes grosses paluches en essayant de les changers
MERCI
Merci, j'ai pu changer la mienne tout seul.
Les ampoules .... juste la H7 pas la H1 pourquoi? trop chiant à faire?
clair net precis merci mec
Un tutto mieux fait que ça, aussi précis (spécialement dans les petits détails du clip métal, de la façon de remettre l'ampoule, qu'on est pas le seul à avoir du mal !! LOL etc..) personnellement j'ai rarement vu. Et je suis ni son frère ni son grand-père, pas de la promo, juste du remerciement sincère.
les ingénieur Citroën sont moins con! je les ais changés en 5 minutes sur une C3 pourtant c'est le même constructeur !PSA
Je confirme quelle galere et surtout pour l autre! Inadmissible que ce soit si difficile d accès.
Changer une ampoule H7 sur une 207 n'est pas compliqué! Par contre changer une AMPOULE H1 , c'est une autre paire de manches car on n'a pas la place pour accéder et il faut démonter le phare!
Guy Bloy Bonne idée, on fera un tuto pour les ampoules H1 et H4 👍
Merci, je suis très curieux de voir ça. Faudra pas oublier les gants car la main risque encore plus d'être "défoncée" :) Blague à part, je ne crois pas que ce soit possible de changer une H1 sans démonter l'optique.
Ils font fort chez Peugeot...
Tu sais Guy il n'y a pas que Peugeot malheureusement, j'ai l'impression que certain constructeur assemble la voiture autour du moteur rien que pour faire chier le monde... obligation de se rendre en atelier, outils spéciaux etc...
+BACHETO Tout à fait d'accord! Remarque que leurs ampoules tiennent bien le coup.
Moi je voulais simplement mettre des ampoules Led pour améliorer la vision. Répondant à une de mes questions le site LEDPERF annonce que les ampoules Led qu'ils vendent ne sont certes pas homologuées mais qu'ils n'ont jamais eu de problèmes car elles n'eblouissent pas. Jusqu'au jour où surviendra un accident grave et où le conducteur d'en face dira, de bonne ou mauvaise foi, qu'il a été ébloui. Une expertises des phares de ton véhicule te mettra dans un bel embarras...
Evite les produits non homologué... tu as raison en cas de d'accident tu peux vraiment te retrouver dans la mouise... tu as des marques qui proposent de très bon produits homologué (Philips, osram, next tech...)
montrez nous l'autre côté et vous verrez que ça n'est pas si facile de changer
Je confirme pas de place. Merci
La galère pour accéder à l'ampoule quand même --'
Aurait dû changer côté conducteur lol, serait moins fier et peugeot aussi