Passage à niveau - France - Bruille lez Marchiennes

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  • Опубликовано: 18 сен 2024
  • Busy level crossing with a lot of cargo trains, passenger trains and twice a special train to measure the rail conditions. Anyone who knows the train types,please comment!!
    Filmed on July 29th 2013, in Bruille lez Marchiennes, a small village in the north of France, near Douai, at the railtrack Douai-Vallenciennes
    Drukke spoorweg overgang met veel passages van goederen treinen, passagiers treinen en twee keer komt er een speciale trein van de SNCF langs die de conditie van het spoor meet.
    Gefilmd op 29 juli 2013, in Bruille-lez-Marchiennes, een klein dorpje in het nooden van Frankrijk, aan de spoorlijn Douai-Vallenciennes.

Комментарии • 27

  • @chad571000
    @chad571000 11 лет назад +1

    good video :) I'm french and I like :) Our level crossings are the best XD

  • @irelandbloke
    @irelandbloke 10 лет назад

    Excellent videos ! :)

  • @celinepessina7670
    @celinepessina7670 3 года назад

    Très belle la vidéo du passage à niveau

  • @fanlexion
    @fanlexion 10 лет назад

    superbe video!! merci

  • @laurentfleury7341
    @laurentfleury7341 Год назад

    Pas mal Chloé pour la vidéo j.aimerais en faire de même mais je sais pas si on peut le faire avec un smartphone et savoir pour le montage et faire voir aussi pn manuelle gardienne car il y en a automatisées aussi sur ces barrières

  • @melodynormand2468
    @melodynormand2468 3 года назад

    👍🤗

  • @levelcrossingspotter-lcsra3368
    @levelcrossingspotter-lcsra3368 6 лет назад

    Gloeilampjes!

    • @RailRoadXXX
      @RailRoadXXX  6 лет назад

      level crossing spotter Dat is niet zo speciaal in Frankrijk

  • @toto753u
    @toto753u 11 лет назад

    il est pas un peu long à se relever ?

  • @yvesd_fr1810
    @yvesd_fr1810 7 лет назад

    Hello, here is what I spotted :
    First train : TER SNCF - V2N NG type Z 24500 from Alstom (dual voltage, 160 kmh max speed)
    Second : Fret train (probable eurocargo rail) - Engine is a Vossloh G 2000, fret dedicated, 120 kmh max speed (ca. 2500 ch)
    Third : Eurocargo rail fret train. Engine is a General Electric class 66 from British rail ca. 2900 ch. V max 125 kmh
    Fourth : SNCF Fret train - Engine is BB 37000 fret (Alstom) - 5 700 ch - 140 kmh max
    Fifth : SNCF Fret BB 69200 (ex BB 66000 renovated) - ca. 1000 ch - V max 120 kmh
    Sixth (the orange and grey) : SNCF BB 26000 (Alstom) - ca. 7000 ch - V max 200 kmh
    Seventh : TER SNCF - V2N possibly type Z 23500 from Alstom (dual voltage, 140 kmh max speed)
    Eight (shunter alone) : Y 8400 (constructor Arbel Fauvet Rail) - ca. 350 ch - V max 60 kmh
    Ninth : as fourth
    10th : as fifth

  • @toto753u
    @toto753u 11 лет назад

    oui ca ce défend... ^^

  • @scargaming4082
    @scargaming4082 10 лет назад

    super mais je connais cette route c'est pour allez a bruille somain et ecaillon belle vidéo salut youtuber

  • @chad571000
    @chad571000 11 лет назад

    nan je n'ai pas de problème j'expliquais juste à toto que tu étais anglais à la base et que c'était pour ça que je mettais mon premier com en anglais ^^

  • @RailRoadXXX
    @RailRoadXXX  11 лет назад

    Et quel est votre problème?

  • @sncfgarepont-salomon4539
    @sncfgarepont-salomon4539 5 лет назад

    Ouais pas mal

  • @toto753u
    @toto753u 11 лет назад

    tu peut poster en francais ya pas d'amerloque ici

  • @sncfgarepont-salomon4539
    @sncfgarepont-salomon4539 5 лет назад

    Il doit être vieux ce PN

  • @chad571000
    @chad571000 11 лет назад

    bah le gars qui a posté la vidéo est anglais X)

    • @stantcpassion
      @stantcpassion 7 лет назад

      Valentin ALTMEIER n'importe quoi il est hollandais