ВЗРЫВООПАСНЫЙ МАТЧ В SUPREME COMMANDER
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- Обзор мега битвы в Supreme Commander Forged Alliance
Если вам нравится мой контент - вы можете ускорить его выпуск здесь - boosty.to/robo... (платная подписка с различными привилегиями)
Мой дискорд сервер - / discord 
Игры
Где-то с конца 19 века по Вторую Мировую Войну у классов боевых кораблей было такое разделение. Эсминец - легкий корабль с торпедным вооружением (так как эволюционировали они с обычных миноносцев), крейсера делились на легкие и тяжелые, но по сути - артиллерийские корабли с хорошим количеством среднекалиберных орудий. Ну и самое крупное, что было - броненосцы, которые выросли до дредноутов, а затем до быстрых линкоров с мощными стволами. Фрегаты и корветы наоборот - до 19 века это были парусные крупные корабли, первый покрупнее и помощнее, второй побыстрее и полегче. С 19 века они как-то сошли на нет с развитием паровых бронированных кораблей, уйдя классом на задворки, фрегаты в первой половине 20-го века если и были во флотах, то как мелкие сторожевики, чисто порты охранять и берега патрулировать. А вот с началом ракетной эры все изменилось.
После ВМВ линкоры стали не нужны, крейсера и эсминцы ушли в ракетное вооружение, но с его эволюцией даже и крейсера перестали быть нужны, они остались например у нас чисто со времен СССР, как очень тяжелые и мощные ракетоносцы и ПВО-корабли, строить нынче их дорого и смысла мало. Зато эсминцы разжирели, усилили ПВО, тоже ушли в ракетные варианты, противолодочные и как корабли сильного ПВО. Фрегаты же заняли нишу эсмов - легкие корабли сопровождения с небольшим набором вооружения из принципа всего по-немногу. Опять же, у разных стран разные задачи для кораблей и упор их применения.
В Супримке в принципе всё логично в плане классов кораблей, такой расклад вполне в будущем может быть. Это в данный момент крупнокалиберная корабельная артиллерия потеряла смысл из-за того, что проще, быстрее и точнее ракетами из-за горизонта заплевать, да и самое главное - арткорабли гораздо дороже выйдут чем равные по урону несколько ракетных мелочушек, а вот в раскладе небольших дистанций супримки и стоимости юнитов и иных технологий всё очень хорошо подходит.
Чёткий каст, побольше бы таких) прошлые касты тоже збс. Думаю даже приятно было комментировать
Тысячелетний кекол тот кораблик назывался из звездных войн
Отличный каст, массовые эпичные зарубы на воде и воздухе, жаль экзельстер сдался быстро, мб смог бы че придумать еще
Хороший каст, Робогар красаучег.
В реале эсминец это мощный корабль нападения. Фрегат дешевый корабль патрулирования и поддержки. В традиции США крейсер корабль ПАО поддержки авианосцев. В России крейсер, это очень мощный ракетный корабль, имеющий широкий спектр вооружений от тяжелых ракет, до ПВО.
В настоящий момент крейсера доживают свой век, ракеты стали лучше им не нужны большие корабли, крейсера не строят.
в реале самолёты с обратной стреловидностью получают сильно большую маневренность на скоростях 0,9 маха, но при приближениии к 1,0 маха у них резко падает живучесть крыльев, по этому все от этой идеи отказались
У януса не обратная стреловидность. У януса изменяемая геометрия крыла.
Дело не фантастическое, начиная с Су17 по Су24, некоторые МиГи, американские летаблы тоже способны изменять крыло.
Как правило лётные характеристики изменяются в корне. Большая площадь крыла обеспечивает более экономичный полёт и управляемость. Снижение угла атаки крыла увеличивает скорость и снижает сигнатуру, что полезно для воздушного боя.
Фокусим энергию, записываем! Очень показательный каст. Спасибо за подробнейший и наглядный ответ по отличию Крейсеров от Фрегатов! Жду твоих стримов и новых кастов Робогир!
Вроде же можно чинить корабли инженерами? По этому отдельной ремонтной верфи, не требуется.
Пора в конце кастов выводить какую-нибудь мораль под соответствующую музыку
Насчет починки самолетов, есть моды, которые позволяют из всего числа самолетов выбрать только те, у которых здоровье меньше 50%? Чтобы не все отправлять на аэродромы, а только те, которым это нужно?
Потому-что самолёт весит несколько десятков тонн, а корабль несколько тысяч тонн
Разница между крейсером и эсминцем такая же, как и между легковым авто и трактором. Все зависит от задач. Где-то лучше одно, а где-то другое
Там не было никаких вариантов. Флот убить нечем. Нет ни своего флота, ни торпедников. Энергии нет, массы в 3 раза меньше. Весь реклейм у верхнего. Там даже гении ничего бы не придумали
Робогир, доколе мы будем это терпеть? - зачем ты обижаешь Колю?
Собака Чубака и Ханяка Соляка
Пердатый каст!
мы же договорились что это призыв из другого мира. А почему так долго и почему они маленькие?
ответ прост они перемещаются по 4 оси координат
Если они телепортируются из другого мира, то откуда они телепортируются в ситуациях, когда инженер, захваченный ОФЗ, Кибран или ЭОН, построил завод? Они создаются на месте. Это проще, учитывая технологии производства.
@@АнтонЕпифанов-т2л так ты с ними контракт заключаешь и без разницы какой ты раса изначально
@@Statas64 какой контракт? Захватывая инженерный юнит, ты получаешь доступ к постройкам, заложенным программой в этот инженерный автономный юнит. Он создает шаблон завода, который вы возводите. В заводе есть шаблоны техники, который он может произвести. Это производство, а не телепортация.
И это очень просто доказывается. На телепорт сакушек и командиров тратится только энергия. Большое количество энергии на телепорт одного юнита на дистанцию в масштабах одной планеты. Телепортировать так каждого юнита из своих удаленных участков вселенной - это в сотни тысяч раз дороже.
Более того, если все юниты телепортятся - зачем заводы? Инженеры сразу могли бы телепортить юниты без этого промежуточного звена - заводов. Они большие и стационарные. А инженер маленький и мобильный.
Это производство. Не телепорт.
@@АнтонЕпифанов-т2л был спор почему они вначале маленькие и это немного не сходится с производством
интересная катка была)
просто коммент (для буста видоса)
А аэродромы могут по быстрому починить царя или ахвасу или жука?
Хотел написать какой крутой каст вышел, но придется писать про отличие крейсера от эсминца. В настоящее время эсминец от крейсера практически ничем не отличается, кроме названия, кек. А про игру тут и так все знают) Лайк, если коммент оказался бесполезным!
Насколько я знаю, крылья со стреловидность делаю, чтобы волновое воздушное сопротивление снизить, но это для скоростей типа звуковой, а Янус медленное говно)
это для самолетов с нормальной стреловидностью, а януса обратная. в реале самолёты с обратной стреловидностью получают сильно большую маневренность на скоростях 0,9 маха, но при приближениии к 1,0 маха у них резко падает живучесть крыльев, по этому все от этой идеи отказались
Кто кого, робогир или демонстрыммер?)
страты и т3 ганшипы на аэродром не влезают, усё в балансе
Влезают и ремонтируются. Правда не по 4 шт на одном аэродроме, как т1, а 1шт. Т3 бомбера на одном аэродроме.
Стрим проспал
20:40 тупая идея.
Это смауг летает?
Серафим флот самый кал в ладдере