Perfeito o que você disse, se toda crítica fosse assim, o mundo seria outro, parabéns! Esse pneu eu tive que reaproveitar porque o da bike, um Schwalbe Racing Ray com meia-vida, danificou a lateral da roda; a solução foi usar esse que estava numa roda que eu pouco usava. Aí, quando coloquei a roda na bike, me deparei com a surpresa e precisei fazer a manutenção. Infelizmente com 1.30s de vídeo não se consegue falar muito , aí é resumo mesmo . Parabéns pelo canal ! Sucesso!
Mas pra falar a vdd, depois q vc monta tubless é outra pegada, eu uso hj não voltaria mais andar com câmara, mas sempre carrego uma pois se cortar é desmontar e montar e terminar o pedal, furos é zero problema.
Muito bom, Moises. Concordo plenamente. Quando assisti o vídeo do rapaz achei um tanto exagerado, pneu nesse ponto já tá hora de trocar. A não ser que o selante seja muito ruim mesmo.
Atualmente tenho usado o Eco Sealant da Joes No Flats. Ele não possúi látex, então além de não agredir o meio ambiente, não gera essa crosta no pneu, mas veda da mesma forma.
Concordo totalmente com você. Quanto mais vou me aprofundando no mundo do ciclismo, vou percebendo que tem muito exagero em algumas coisas. De um lado você tem pessoas que moem as bikes, dizem que não é pra ficar lavando, fazer gambiarra etc. Mas de outro lado você tem pessoas que são muito exageradas no cuidado com a bike, querem que os componentes durem a vida toda e tal. Bike foi feita pra usar. As bikes de entrada são para uso leve e as mais caras são para um uso mais intenso. Quanto mais usa mais desgasta e quanto menos cuida maior a probabilidade de dar problema.
A dianteira da minha bike é com câmara e traseiro sem câmara tá me dando dor de cabeça pneu sem câmara ainda mais as rodas não são para tubels vou por câmara e andar com uma reserva pra minha vai ser melhor ainda mais só rodo finais de semana.
A maior parte do selante é água... como todos os líquidos.. se o selante secou a maior parte de peso escapou como vapor! a cada 3 ou 4 reposições de selante seria bom desmontar e checar! E fazer a limpeza somente se necessário!!
Uma vez comprei uma marca diferente de selante e resolvi limpar o pneu antes de reaplicar o selante, resultado: limpei e na hora de montar percebi um furo na lateral do pneu que não fechou por nada no mundo kkk se eu tivesse deixado sujo teria rodado mais um tempo sem perceber isso. Tive que comprar um novo pra colocar no lugar.
Moisés pra repor o selante é verdade que não pode misturar duas marcas, jogar mais um pouco em cima daquela que está dentro do pneu sendo de outra marca?
Sim, não se deve misturar, a menos que tenha 100% de ceerteza que tenham a mesma composição, o que é bem difícil de acontecer, mas é claro que em uma emergencia vc pode fazer para quebrar um galho, coo no meio de um pedal por exemplo.
Brow, ja passei por isso! Mas os pneus da minha bike, esta bom ainda! Mas acredito q seja referente ao selante de baixa qualidade. Mas aproveito, se o amigo puder indicar uma marca de selante de boa qualidade, agradeço! Tmj
Moisés, obrigatoriamente minha bike tem que ficar parada por 2 semanas devido ao meu emprego, trabalho viajando. Eu gostaria de colocar tubeless mas não sei se essas duas semanas paradas serão suficientes para causar um mal funcionamento do selante.
Se ficar alguém em casa que gire as rodas pelo menos uma vez por dia ou que passeia nela na sua ausência, não haverá problemas. Agora se ela for ficar completamente parada nesse tempo, não compensa colocar tubeless.
Oi Moisés, a pergunta q vou fazer foge desse vídeo mas se puder me ajudar, eu tenho grupo SLX câmbio e trocador 7100, comprei o GX lunar câmbio e trocador, queria saber se o GX lunar é mais máquina que o SLX , ou são grupo equivalente e não vale a pena a troca de câmbio e trocador? Já fiz a compra e só esperar chegar
Eu acho que rodo pouco pra valer a pena, mas um dia chego lá... Rodo 20 Km por semana. Quando começa valer a pena? As vezes a bike fica 15 dias sem uso.
Tubeless é excelente pra quem roda muito e com frequência.. Mas pra quem pedala geralmente em finais de semana e em perímetro urbano, um bom pneu e fita anti furo estará bem servido e com baixíssima manutenção...
Mas nesse vídeo nao falamos que o pneu está gasto, pois pra ser sincero é bem dificil perceber nessa imagem, apenas dissemos que um dos motivos de o pneu precisar desse tipo de limpeza pe quando já foi usado por muito tempo e nesse caso não precisaria fazer a limpeza pq já estaria gasto e por tanto em tempo de troca
Concordo com seu argumento, não precisa ficar limpando o pneu em toda aplicação do líquido tubeless, mas será uma coisa necessária dependendo da quantidade de vezes que foram feitas aplicações.
Se vc deixar a bicicleta para pr 1 ano, vai secar o liquido em um lugar só e desbalancear, fato. Mas, pra quem pedala todos os dias, dia sim dia não, semanal... isso jamais acontece. Peso? 70 gramas?eu solto muito mais que isso todo dia sentado no trono🤣 Tem que fazer manutenção, mas não é pra tanto. Isso aí é pra galera noiada com peso. Qualquer 10gramas eles surtam. Eu uso pneu de enduro (Schualbe Nobby Nic 2.4) o traseiro dura 1 ano prq acabo pegando muito asfalto aqui mas o dianteiro dura 3 anos, cerca de quase 40 mil km ja que pedalo em média 12 mil no ano. Nunca abri pra tirar liquido seco, nunca pesou e nunca desbalanceou. Eu usava selante da Airstop e de 1 ano pra ca estou usando Joes. Essa é minha experiência e minha opinião.
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Perfeito o que você disse, se toda crítica fosse assim, o mundo seria outro, parabéns! Esse pneu eu tive que reaproveitar porque o da bike, um Schwalbe Racing Ray com meia-vida, danificou a lateral da roda; a solução foi usar esse que estava numa roda que eu pouco usava. Aí, quando coloquei a roda na bike, me deparei com a surpresa e precisei fazer a manutenção. Infelizmente com 1.30s de vídeo não se consegue falar muito , aí é resumo mesmo . Parabéns pelo canal ! Sucesso!
Obrigado, fico feliz que gostou do vídeo!
Olá....por isso que sou fã da boa e velha câmara de ar .....kkkk.... abraço
Mas pra falar a vdd, depois q vc monta tubless é outra pegada, eu uso hj não voltaria mais andar com câmara, mas sempre carrego uma pois se cortar é desmontar e montar e terminar o pedal, furos é zero problema.
É boa mesmo, simples e funciona, mas eu ainda assim prefiro tubeless
Concordo com tudo que você falou no vídeo Moisés já que eu sou entregador e uso bike no tubeless
Perfeito meu amigo
Bem inteligente sua reação ao vídeo do rapaz!
Obrigado
Muito bom, Moises. Concordo plenamente.
Quando assisti o vídeo do rapaz achei um tanto exagerado, pneu nesse ponto já tá hora de trocar. A não ser que o selante seja muito ruim mesmo.
É isso aí, faz sentido!
Perfeito, Moisés.
Quando o pneu acumula tanto selante assim, provavelmente está já bem "cansado".
Isso ai
Atualmente tenho usado o Eco Sealant da Joes No Flats. Ele não possúi látex, então além de não agredir o meio ambiente, não gera essa crosta no pneu, mas veda da mesma forma.
Que bom que achou uma solução que funciona para você!
Vixe, eu sempre achei que latex era borracha natural (da seringueira) não imaginava que fosse agressivo ao meio ambiente.
Concordo totalmente com você.
Quanto mais vou me aprofundando no mundo do ciclismo, vou percebendo que tem muito exagero em algumas coisas.
De um lado você tem pessoas que moem as bikes, dizem que não é pra ficar lavando, fazer gambiarra etc.
Mas de outro lado você tem pessoas que são muito exageradas no cuidado com a bike, querem que os componentes durem a vida toda e tal.
Bike foi feita pra usar. As bikes de entrada são para uso leve e as mais caras são para um uso mais intenso. Quanto mais usa mais desgasta e quanto menos cuida maior a probabilidade de dar problema.
Isso ai meu amigo
Video ótimo!!! Selante quando fica assim é que já rodou muito…
Isso ai
Seus vídeos são fantásticos meus parabéns.
Poderia trazer um vídeo falando sobre medida e tamanho do pneu você recomenda.
Excelente ideia
Tem que usar um selante da mesma marca e tipo. Se colocar selantes diferentes corre o risco de acontecer isso.
Isso mesmo
Moises manda o link de onde eu acho aquele porta caraminhola em formato de largato que vc tem !
Esse suporte é bem difícil de encontrar amigão, mas aqui nesse link vc vai conseguir:
mercadolivre.com/sec/14w9ziv
😅😅😅 ISSO É FÁCIL DE RESOLVER , CÂMERA DE AR E UMA FITA 🎀 ANTI FURO DE BOA QUALIDADE ....,
VOU FALAR PELA ÚLTIMA VEZ VOCÊS TEM QUE APRENDER A ESCREVER CORRETAMENTE "CÂMARA DE AR" FORTE ABRAÇO!!!
Haha, verdade, mas tubeless tem suas vantagens!
A dianteira da minha bike é com câmara e traseiro sem câmara tá me dando dor de cabeça pneu sem câmara ainda mais as rodas não são para tubels vou por câmara e andar com uma reserva pra minha vai ser melhor ainda mais só rodo finais de semana.
Entendi
A maior parte do selante é água... como todos os líquidos..
se o selante secou a maior parte de peso escapou como vapor!
a cada 3 ou 4 reposições de selante seria bom desmontar e checar! E fazer a limpeza somente se necessário!!
Exatamente, é importante ter um selante bom e sempre monitorar a situação.
Uso selante nos pneus e não volto a usar câmaras....notei que essa crosta que se forma no pneu tem relação direta com algumas marcas de selante.
Exato
Uma vez comprei uma marca diferente de selante e resolvi limpar o pneu antes de reaplicar o selante, resultado: limpei e na hora de montar percebi um furo na lateral do pneu que não fechou por nada no mundo kkk se eu tivesse deixado sujo teria rodado mais um tempo sem perceber isso.
Tive que comprar um novo pra colocar no lugar.
Excelente relato
De acordo Moisés
Valeu
Moisés quanto tempo tenho que trocar selante fazer uma manutenção pedalo só fim de semanas
Vai depender da marca e do uso, mas geralmente a cada 3 ou 4 meses é legal verificar.
Moisés pra repor o selante é verdade que não pode misturar duas marcas, jogar mais um pouco em cima daquela que está dentro do pneu sendo de outra marca?
Sim, não se deve misturar, a menos que tenha 100% de ceerteza que tenham a mesma composição, o que é bem difícil de acontecer, mas é claro que em uma emergencia vc pode fazer para quebrar um galho, coo no meio de um pedal por exemplo.
Brow, ja passei por isso! Mas os pneus da minha bike, esta bom ainda! Mas acredito q seja referente ao selante de baixa qualidade. Mas aproveito, se o amigo puder indicar uma marca de selante de boa qualidade, agradeço! Tmj
Obrigado pelo seu relato
Mais um ótimo vídeo: parabéns Moisés!… Qual a marca de selante que você vem utilizando?
Obrigado, eu uso Solifes
Moisés, obrigatoriamente minha bike tem que ficar parada por 2 semanas devido ao meu emprego, trabalho viajando. Eu gostaria de colocar tubeless mas não sei se essas duas semanas paradas serão suficientes para causar um mal funcionamento do selante.
Se ficar alguém em casa que gire as rodas pelo menos uma vez por dia ou que passeia nela na sua ausência, não haverá problemas. Agora se ela for ficar completamente parada nesse tempo, não compensa colocar tubeless.
Não vai ter problemas meu amigo, o maximo que pode acontecer é perder um pouco de pressão, recomendo selante Solifes
E sim, a sica do Fabio foi perfeita
Oi Moisés, a pergunta q vou fazer foge desse vídeo mas se puder me ajudar, eu tenho grupo SLX câmbio e trocador 7100, comprei o GX lunar câmbio e trocador, queria saber se o GX lunar é mais máquina que o SLX , ou são grupo equivalente e não vale a pena a troca de câmbio e trocador? Já fiz a compra e só esperar chegar
@@andersondouglas123 GX é superior, porém tem que está com a transmissão fechada na própria. Se a transmissão SLX estiver completa deixa ela.
@joaovictorcassimiro9207 atualmente uso SLX 10x51 fechada, a idéia é de usar câmbio e trocador GX lunar.
Já o cassete, corrente e pedevela SLX
Meus pneus não chegam nesse ponto. Porém reviso a cada 6 a 8 meses.
Perfeito
Eu acho que rodo pouco pra valer a pena, mas um dia chego lá... Rodo 20 Km por semana. Quando começa valer a pena? As vezes a bike fica 15 dias sem uso.
No seu caso, é válido memso continuar com camara de ar, mas boa lá
Tubeless é excelente pra quem roda muito e com frequência.. Mas pra quem pedala geralmente em finais de semana e em perímetro urbano, um bom pneu e fita anti furo estará bem servido e com baixíssima manutenção...
Boa observação
Se olharem com atenção, vão perceber que o pneu não está tão gasto não. Me parece ainda em boas condições de girar
Mas nesse vídeo nao falamos que o pneu está gasto, pois pra ser sincero é bem dificil perceber nessa imagem, apenas dissemos que um dos motivos de o pneu precisar desse tipo de limpeza pe quando já foi usado por muito tempo e nesse caso não precisaria fazer a limpeza pq já estaria gasto e por tanto em tempo de troca
Concordo com seu argumento, não precisa ficar limpando o pneu em toda aplicação do líquido tubeless, mas será uma coisa necessária dependendo da quantidade de vezes que foram feitas aplicações.
ok, obrigado
Se vc deixar a bicicleta para pr 1 ano, vai secar o liquido em um lugar só e desbalancear, fato. Mas, pra quem pedala todos os dias, dia sim dia não, semanal... isso jamais acontece. Peso? 70 gramas?eu solto muito mais que isso todo dia sentado no trono🤣
Tem que fazer manutenção, mas não é pra tanto. Isso aí é pra galera noiada com peso. Qualquer 10gramas eles surtam. Eu uso pneu de enduro (Schualbe Nobby Nic 2.4) o traseiro dura 1 ano prq acabo pegando muito asfalto aqui mas o dianteiro dura 3 anos, cerca de quase 40 mil km ja que pedalo em média 12 mil no ano. Nunca abri pra tirar liquido seco, nunca pesou e nunca desbalanceou. Eu usava selante da Airstop e de 1 ano pra ca estou usando Joes.
Essa é minha experiência e minha opinião.
Valeu tchau tchau
Valeu!