BOLOGNA - FIRENZE | Autostrada del Sole A1 e Variante di Valico A1var | REAL TIME

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  • Опубликовано: 26 июн 2022
  • 𝗣𝗲𝗿 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗶𝗯𝘂𝗶𝗿𝗲 𝗲 𝘀𝘂𝗽𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗿𝗲 𝗶𝗹 𝗽𝗿𝗼𝗴𝗲𝘁𝘁𝗼 𝗛𝗪𝗬𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮:
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    Driving in Italy | Real time 1x 4K 60fps | No sign - unedited footage
    **RAW FOOTAGE - no road signs
    ***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : 5.6.2022 - h. 19:00 - 20:00 ca.
    PERCORSO:
    START: A1 bivio d'Italia - allacciamento A14
    END: Firenze nord - A11 direzione Firenze - area urbana
    Continua la nuova serie dedicata ai viaggi autostradali (e non solo), interamente filmati in qualità 4K - 60 fps - velocità reale 1x - suono ambientale e commento

Комментарии • 57

  • @laracologna
    @laracologna Год назад +5

    Devo ringraziarti moltissimo per questo video. Questa strada mi ha sempre fatto molta paura al punto di sviluppare una fobia. Oggi dovevo percorrerla dopo 4 anni che non lo facevo più. Il tuo video in qualche modo mi ha tranquillizzata e il viaggio è andato super bene! Mi hai aiutata a superare un mio limite. GRAZIE!!!!

    • @HWYitalia
      @HWYitalia  Год назад +1

      Grazie per il tuo commento

    • @francanavarini2554
      @francanavarini2554 9 месяцев назад +2

      Leggo con piacere questo apprezzamento... perché come te ho talvolta questa difficoltà ad intraprendere viaggi in autostrada ........ stessa sensazione di tranquillità e rassicurazione nel guardare questo bellissimo video

  • @fabiomastellone
    @fabiomastellone 2 года назад +5

    Splendida live. Il tuo commento durante il viaggio è molto dettagliato e competente ma sopratutto gradevole, insomma come avere un compagno di viaggio. Spero in una prossima diretta attraverso la carreggiata Panoramica e del tratto da Firenze a Bologna fino a Barberino a seguito dell'apertura della nuova carreggiata Sud, per avere aggiornamenti sulla riqualificazione. Ciao e grazie. Alla prossima!

    • @HWYitalia
      @HWYitalia  2 года назад +2

      Grazie per il tuo commento, sono contento che questi video vengano apprezzati

  • @zZeus99z
    @zZeus99z 2 года назад +5

    contenuti sempre eccellenti con riprese ad alta definizione. Sempre il top veramente complimenti grazie per tutti i vari video che stai portando nel canale , ovviamente pieni di nozioni utili per una guida prudente. Non vedo l'ora di vedere il prossimo video

    • @HWYitalia
      @HWYitalia  2 года назад

      Grazie molte per il tuo commento

  • @filippoagostini9674
    @filippoagostini9674 2 года назад +15

    Vi siete mai chiesti perche' dal Bivio A14 a Casalecchio la A1 e' a 2 corsie? Si passa da 4 a 2 in un battibaleno, per poi passare a 3 corsie.

    • @luigiparisi5841
      @luigiparisi5841 2 года назад +4

      Anche per me è sempre stato un po’ strano, l’unica giustificazione potrebbe essere che da Milano la maggior parte del traffico passa in A14 e solo a Casalecchio il traffico ritorna molto intenso (arriva il traffico dal ramo e quindi dal nord-est). Però si, una terza corsia non sarebbe male, tanto è un tratto cortissimo

    • @filippoagostini9674
      @filippoagostini9674 2 года назад +2

      @@luigiparisi5841 A Casalecchio Nasce la Vera A14. La risposta e' che la A1 si interrompe tra il bivio A14 e Casalecchio, il suddetto tratto e' tangenziale di bologna, la 3ª corsia e' in programma col passante B, Sempre che lo si faccia assieme al passante A

    • @simoneortolani3604
      @simoneortolani3604 2 года назад

      @@luigiparisi5841 a volte anche nel tratto di collegamento ho trovato coda

    • @luigiparisi5841
      @luigiparisi5841 2 года назад

      @@filippoagostini9674 capisco, mi ero perso la storia del passante, adesso è tutto più chiaro effettivamente. Si sa se si provvederà a breve o ci vorrà ancora molto?

    • @riccardofabbri1110
      @riccardofabbri1110 Год назад

      Per fare la terza corsia dovrebbero buttare giù un po di ponti

  • @goldenage3750
    @goldenage3750 2 года назад +6

    mi piacciono i video modalità velocizzata 😊

  • @armandovalcavi4281
    @armandovalcavi4281 2 года назад +3

    ribadisco i complimenti per questo tuo canale io ho grossi problemi di salute ,questa è l'unica maniera con la quale posso vedere le autostrade che tanto mi hanno appassionato nella mia gioventù e che adesso seguo perchè le passioni
    non possono finire dopo il morandi niente è come prima sono molto avvilito i benetton sono ancora lì
    e pensare che quando entravo nella rete gestita da autostrade da ragazzino ero contento
    perchè quando erano sotto l'iri godevano della manutenzione serie e tempestiva e italstrade costruiva quelle nuove
    tuttociò si è dissolto ne 1999 , quando per entrare nel cazzo di euro hanno svenduto tutto il paese a quella cricca di assassini di cui in questi ultimi anni ci siamo resi conto
    speranze per il futuro non ne ho
    ps io mi chiamo armando valcavi e ti saluto da chieri prov di torino
    se passi di qua vienimi a trovare
    se ti fa piacere mi piacerebbe conoscere il tuo nome di battesimo
    cordiali salute e buon viaggio

    • @HWYitalia
      @HWYitalia  2 года назад +1

      Grazie molte per il tuo commento Armando....non posso fare altro che condividere quanto hai scritto, purtroppo da quando la politica di questo paese ha deciso di privatizzare gli asset pubblici è stato l'inizio della fine. Un bene di vitale importanza come le autostrade (come del resto molte altre grandi infrastrutture) non possono essere date in concessione ai privati; la gestione di questi bene deve rimanere TOTALMENTE ESTRANEA alle logiche di profitto

    • @armandovalcavi4281
      @armandovalcavi4281 2 года назад

      @@HWYitalia grazie!!!

    • @SuperDavidGnomo
      @SuperDavidGnomo 2 года назад

      @@armandovalcavi4281 hai perfettamente ragione Armando!

  • @antoniogabrielefucilone
    @antoniogabrielefucilone 2 года назад +1

    Ci sono anche due tratti dismessi tra il viadotto "Reno" ed il bivio con la Variante di Valico. Uno di questi, quello all'altezza di Sasso Marconi è stato riconvertito in diramazione autostradale. L'altro potrebbe essere rinaturalizzato.

  • @randymix6006
    @randymix6006 Год назад +1

    stento ancora a credere che sono già passati quasi 7 anni dalla sua inaugurazione, sembra ieri quando era in prima pagina su molti giornali per la soddisfazione di tutti coloro che spesso o durante le ferie valicano l'Appennino Tosco-Emiliano

  • @SaimonHighways
    @SaimonHighways 2 года назад +1

    Bellissimo video HWY! 😎👍

  • @elisabettabacciu3119
    @elisabettabacciu3119 2 года назад

    Bravissimo 👏🏻

  • @vivabrescia339
    @vivabrescia339 2 года назад +1

    Complimenti, video veramente fantastico 💯💯💯.

  • @germanolicoli9489
    @germanolicoli9489 2 года назад

    Ottimo

  • @Dara.Bortolato_2006
    @Dara.Bortolato_2006 2 года назад +1

    Bel tratto come LIVE

  • @iolandacaddori4215
    @iolandacaddori4215 2 года назад

    Un tratto autostradale bellissimo soprattutto il tratto di San Benedetto val di Sambro

  • @csoph550
    @csoph550 Год назад

    Devo fare questa strada settimana prossima e ho una particolare fobia x le gallerie. Riconosco un fratello claustrofobico nell’auto che ti sta davanti 🤣

  • @antoniogabrielefucilone
    @antoniogabrielefucilone 2 года назад

    Pare che la galleria "Monte Mario" abbia avuto dei problemi di staticità.

  • @giorgioboem3033
    @giorgioboem3033 2 года назад

    Bel video! Hai in programma degli speciali per quest'estate?

    • @HWYitalia
      @HWYitalia  2 года назад

      Grazie...potrebbe esserci l'occasione

  • @nobelitaly1024
    @nobelitaly1024 2 года назад

    Interessante il tratto di penetrazione urbana a Firenze, che conclude degnamente il video!

  • @mattiafonso2325
    @mattiafonso2325 6 месяцев назад

    Ma da Bologna a Firenze puoi andare a isola D’Elba?

  • @armandovalcavi4281
    @armandovalcavi4281 2 года назад

    ribadisco al bivio d'italia secondo me ci va qualche cartello di preavviso in più
    voi che ne pensate

    • @HWYitalia
      @HWYitalia  2 года назад

      Concordo pienamente è un bivio che dovrebbe avere il primo preavviso almeno a 3000 m

    • @armandovalcavi4281
      @armandovalcavi4281 2 года назад

      @@HWYitalia sarebbe bello disegnarlo e mandarlo al terzo tronco autostrade per l'italia di bologna
      ciao e buon viaggio!!!!!!!!!!
      ps ti chiedo cortesemente se hai in programma un a 26 voltri alessandria o anche vv
      mi dispiace fare queste domande , ma quell autostrada è quasi un valore affettivo
      volevo vedere come procedono i lavori grazie

  • @MrEnviy
    @MrEnviy Год назад

    dovrei andare a firenze questo martedì, che limite c'è sulla A1direttisima? Sempre 130km/h? Non conosco quel tratto e non vorrei avere sorprese..

    • @HWYitalia
      @HWYitalia  Год назад +1

      Limite 110 kmh con tutor nella galleria di base....comunque non mi preoccuperei troppo dato che è difficile tenere una media più elevata a causa del traffico sempre sostenuto

    • @MrEnviy
      @MrEnviy Год назад

      @@HWYitalia molte grazie, 110 e via andare. Con calma arrivo a Firenze non ho fretta

  • @mylittlegaming8109
    @mylittlegaming8109 Год назад

    a me da fastidio che all’allacciamento dell’A14 Adriatica, Perché ok l’A14 prende due corsie dall’ A1 ma poi l’A1 del sole toglie una corsia per poi rimetterla all’Allacciamento del Ramo della famosa A14

  • @stefanobensa7060
    @stefanobensa7060 2 года назад +2

    Mi pare che le frecce ormai siano un optional

    • @HWYitalia
      @HWYitalia  2 года назад +2

      Nei cambi di corsia purtroppo sì

  • @lorenzomonsini5372
    @lorenzomonsini5372 2 года назад +1

    Prima corsia is lava... cit. Italiano medio 🤣

  • @audreydodey2382
    @audreydodey2382 4 месяца назад

    CHEZ LES MAJHOUB

  • @linofe9667
    @linofe9667 Год назад +1

    La marcia per file parallele non è ammessa nemmeno più sulle strade urbane eppure c'è questo malcostume, conosco questo tratto di A1 tra Bologna Casalecchio e Barberino l'ho percorso più volte.
    Io viaggio spesso sui 110 Km/h.
    Preferisco la Panoramica perché mi ricorda i viaggi in gioventù per le vacanze mentre la Variante la trovo "fredda" e la galleria di Base mi dà un senso di claustrofobia, poi nei giorni feriali il continuo sorpasso di autotreni per i quasi 9 Km di quella galleria...
    Commento con voce da speaker radiofonico.

    • @Steve-ps4bk
      @Steve-ps4bk Год назад +1

      Quindi la panoramica ha meno gallerie? O quantomeno piu corte?

    • @linofe9667
      @linofe9667 Год назад +1

      @@Steve-ps4bk Le gallerie sono più corte, molti viadotti e più curve.

    • @Steve-ps4bk
      @Steve-ps4bk Год назад

      @@linofe9667 grazie

    • @massimopalomba5009
      @massimopalomba5009 Год назад +2

      @@Steve-ps4bk all'epoca di costruzione dell'Autosole (fine anni '50) non esistevano le competenze e le possibilità tecnologiche per costruire gallerie molto lunghe come nella variante. Pertanto il vecchio tracciato è più tortuoso, con meno opere d'arte e con un percorso a quota più elevata (valico a 730 m).