Cóż,kolej we krwi am od małego!Pracowałbym pewnie na kolei,gdyby ktoś nie postanowił inaczej.W każdym razie cieszy mnie,że materiał się podobał.Dzięki i pozdrawiam serdecznie!
Super film z mojej linii. Poniżej informacje i ciekawostki na temat mijanych stacji itp. (odc. Słupsk-Lębork). :-) 1:27:37 Po lewej LK405 prowadząca do Piły Głównej przez Miastko i Szczecinek (obecnie modernizowana). 1:30:44 Stacja Słupsk. 1:32:12 Po lewej kiedyś mieściły się Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Słupsku (obecnie stoi tam Kaufland). 1:32:55 Po prawej odbija LK405 do Ustki. Widoczne są także warsztaty Przewozów Regionalnych w Słupsku (PRST Słupsk). 1:37:28 Po prawej widoczna bocznica do rozlewni Bałtyk Gaz w Jezierzycach. 1:37:29 Po lewej odbija bocznica do Lotniska Wojskowego w Redzikowie (obecnie nieużywana). 1:37:45 Stacja Jezierzyce Słupskie. 1:43:53 Stacja Damnica. 1:44:38 Pociąg R 58207 relacji Gdynia Główna-Słupsk obsługiwany przez EN57AL-1464. 1:46:11 Pociąg KM 18111 Słoneczny relacji Warszawa Zachodnia-Ustka. 1:52:03 p.o. Strzyżyno Słupskie. 1:53:22 Na lewej części nasypu przed 1945 rokiem biegł drugi tor na linii 202. 1:53:34 p.o. Głuszyno Pomorskie. 1:55:51 stacja Potęgowo (miejscowość w której mieszkam :-) 1:57:10 Po prawej widoczny budynek dawnych warsztatów. Obecnie jest to siedziba lokalnych alkoholików. :-D 1:57:52 Mija was pociąg EIP 1841 relacji Warszawa Zachodnia-Kołobrzeg. 1:59:14 Po lewej w oddali nagrywa kolega Krzysiek ruclips.net/user/krzys34957 2:05:15 stacja Pogorzelice. 2:06:22 p.o. Leśnice. 2:09:36 Po prawej odbija LK229 do Łeby (czynna tylko w sezonie). 2:10:15 stacja Lębork. 2:11:47 Po lewej odbija LK237 do Cewic (używana sporadycznie przez Lotnisko Wojskowe w Siemirowicach). 2:12:00 Po lewej odbija LK229 do Pruszcza Gdańskiego przez Kartuzy (od 2005 roku nieczynna).
Интересно прокатиться по Польше. Я в своё время ехал на поезде из Щецинека в Легницу, это было 40 лет назад (!). Но оказывается в Польше до сих пор есть семафоры и ручные стрелки. Удивляют некоторые железнодорожные знаки, светофоры, и что ещё удивляет - нет километровых столбиков. Красивый фильм. Спасибо автору ролика!
W stosunkowo krótkim czasie stał się pan liderem jeżeli chodzi o filmowanie tras kolejowych w Polsce. Jest to kolejny znakomity film, który oglądam z przyjemnością i kanał niedługo zasubskrybuję. Oczywiście są osoby, które może mają więcej nagranych tras, ale pańskie są najnowsze. Mnie szczególnie interesują trasy, gdzie odbywają się remonty i właśnie te trasy najchętniej oglądam, bo zdjęcia nie oddają skali remontu poszczególnej trasy. Jeżeli mogę dać jakąś radę, to brakuje mi w opisie pod filmem czasu dojazdu do kluczowych stacji, aby móc obejrzeć film od wybranej przez widza stacji do stacji, która akurat go interesuje. Kolejna rzecz, która mi się nasuwa, to jakość nagrań w niektórych fragmentach filmów. Proponuję przed nagraniem w miarę możliwości oczyścić tylną szybę ostatniego wagonu dosłownie 5x5 cm dokładnie tam, gdzie będzie umieszczona kamera, czyli od wewnątrz i na zewnątrz. Zapobiegnie to ,,ostrzeniu" kamery do brudnej szyby i znacznym pogorszeniu jakości materiału filmowego. Można np. w plecaku schować rozsuwaną plastikową gąbkę na wysięgniku i butelkę czystej wody, która powinna załatwić sprawę. Może problem leży gdzie indziej i kamera do filmowania jest już ,,wiekowa"?. Jako ,,wzór" jakości filmowania polecam filmik G0KU z dnia 5.01.2018, który sfilmował trasę z Rzeszowa Głównego do Krakowa. Serdeczne pozdrowienia i życzę dalszych sukcesów.
Dziękuję serdecznie.Jeśli chodzi o o godziny przyjazdów i odjazdów ,to wszystko znaleźć można napisach,które do filmów dodaję.Wystarczy tylko włączyć sobie napisy.Co do czyszczenia szyby,to od środka szybę zawsze czyszczę.Czyszczenie od zewnątrz jest raczej niemożliwe,zwłaszcza gdy wsiadam do pociągu nie na stacji początkowej.Ciężko mi sobie wyobrazić,że wejdę na tory z wysięgnikiem i szmatką,na przykład dworcu centralnym w Warszawie.Zaraz miałbym SOK-istów na głowie.Kamera której używam ,ma niespełna dwa lata.
Dziękuję za podpowiedź Panie Pawle, bo dokładnie o to mi właśnie chodziło, a jeżeli chodzi o ten wysięgnik ze szmatką Panie Tomaszu to z mojej strony jest to oczywista przesada. Czasami na małych stacjach można to zrobić bez szmatki i zdecydowanie bezpieczniej(mniej SOK-istów). A to wszystko z mojej chęci o dbałość co do jak najlepszej jakości nagrywanych przez Pana filmów, bo nagrany przez Pana materiał w ostatnim czasie jest doprawdy imponujący! Pozdrawiam serdecznie i proszę o jeszcze.
I co tu komentować - film jest wyśmienity zarówno pod względem merytorycznym jak technicznym. Wspaniałe ujęcie wyprzedzania "piętrusa" przed Legionowem. Pozdrowienia Olek.
Powiedziałeś do kamery na początku - Cześć, a kobitka za tobą myślała że to do niej skierowane. A tak na marginesie, jechałem pociągiem Kołobrzeg - Kraków w 1990 roku ale trasa była przez Poznań.
Witam i pozdrawiam również. Pociąg nie tylko prędkością nie grzeszył, ale i czasem przejazdu z Kołobrzegu do Krakowa, który powinien wynosić, maksymalnie 8 godzin, bo na pewno nie dziesięć. Dlatego byłem zbulwersowany wszystkimi postojami technicznymi tegoż pociągu, który mając notabene kategorię EIC ,powinien mieć priorytet, zamiast przepuszczać składy TLK oraz Polregio, Dzięki za obejrzenie filmu! Niby w sieci nic się nie starzeje, ale trzy lata od nagrania już minęły.....
Dziękuję za przemiłe słowa .Co do ,,Fregaty" to bardzo dobra wiadomość, ponieważ pociąg miał być skrócony do Warszawy.Zapraszam do obejrzenia najnowszych fimów.
Odcinek Tunel - Kraków stał się dwutorowy dopiero w latach 70., ok. 40 lat od otwarcia tej ważnej trasy, będącej korytarzem do Warszawy. Jak pisze S.Koziarski w swojej książce,, Sieć kolejowa Polski w latach 1918 1992,, budowa II toru napotykala problemy z powodu spływu gruntu w wykopach. Porozrzucane gdzieniegdzie gierkowskie wiadukty nad torami są jednym z dowodów budowy II toru w tamtej epoce. Wogole odcinek ten wymagał nawiezienia ogromu ziemi w trakcie jego budowy w 1930tych. Biorąc pod uwagę ówczesny kryzys, i trudny teren w jakim powstawała linia do Tunelu, to jej oddanie jest godnym pochwały i jednym z istotnych osiągnięć przedwojennego pkp. Nie jest łatwy profil tej linii, spadki wymagają hamowania by utrzymać te 110 km /h.
Jakieś 8 lat temu jechałem EIC Szkuner.Nie było jakichś akcji typu niespodziewane postoje.Wszystkie niższą rangą pociągi na bok a u nas zielone.Jechałem na trasie Koszalin-Iława Główna
I tak właśnie powinno być w przypadku EIC8350,,Fregata".A tu z Kołobrzegu do Gdyni prawie cztery godziny jazdy.Jednym słowem-porażka!A bilet w końcu też niemało kosztował....
@@tomekjurekwlazo3213 kiedys kupilem 1 klase w EIC Łużyce żeby sfilmowac Wrocław Gł- Węgliniec, to konduktorka jak bilet sprawdzala to sie jakoś wymownie patrzyła, ze wydalem 79zl za 130km jazdy, jak pełno składow Koleii Dolnośląskich po 23 zl. Ale ja powiedzialem, zaden sklad osobowek nie umozliwia mi ogladania szlaku od tylu, i ze na pasję to się wydaje. Ale swoją droga niestety bilety kolejowe no nie sa tanie. Jak nie jedziesz Podróżnikiem, czy z wyprzedaży, to płacisz jak za zboże i to juz w regionalnych, a co dopiero pospieszne a juz ekspresowe to już wogole
Cześć :) Mam pewien pomysł na twoją twórczość. Może zacząłbyś dodawać napisy w trakcie filmu lub linki w opisie, informujące, w której minucie na jakiej jesteśmy np. stacji. Daj znać co o tym myślisz:)
Cześć,dzięki za obejrzenie filmu-w końcu to już trochę stary materiał. Napisy ze stacjami i kilometrażem linii, właściwie do każdego filmu dodaję. Nad linkami w opisie filmu muszę się zastanowić. Obecnie zbieram fundusze na nowy sprzęt, zarówno do nagrywania, jak i montowania filmów. Kamery używane d chwili obecnej, wysypały mi się podczas ostatniej trasy. Laptop jest kompletnie niewydajny i o kompie też pomysleć muszę .Pozdrawiam.
160 km/h po ,,Magistrali Nadbałtyckiej"?Maksymalnie 140 km/h i to na niektórych odcinkach.A przeważnie 120 km/h było.O odcinku Kołobrzeg-Koszalin to w ogóle nie ma co mówić,bo ,,Fregacina" do Koszalina wlokła się rozkładowo 40 minut.Linia 402 jest w stanie takim jakim jest.....
Mam wrażenie że od Warszawy bodajże Włochy po przez CMK do Kozłowa pociąg jechał ok.130 km/h to trochę za wolno zamiast 160km/h czy tak był w planie czy mechanik jechał sam? Poza tym kolejny super materiał!!
Tego czy mechanik jechał sam, nie jestem w stanie powiedzieć. Ale po wjeździe na CMK- ę, z prędkością różnie bywało i wahała się pomiędzy 130-160 km/h. Akurat prędkość mierzyłem...Yanosikiem.
Genialny materiał filmowy ! :) "Fregata" odpoczywa teraz do przyszłego roku. Weekendowy skład. W soboty w wakacje nad Bałtyk, w niedziele pod Wawel. Czas przejazdu pozostawia wiele do życzenia. Z Kołobrzegu do Koszalina "spacer" ok. 60 km/godz. Za Koszalinem 120 km.godz. pędzi EIC "Fregata". Dwa razy w roku jadę tą trasą na odcinku Kołobrzeg - Kraków. 111.30 to koszt biletu normalnego ? Koszt przejazdu EIP 8300 na tej trasie to 200 złotych. Ale mam seniorski 30 procent zniżki, ok. 60 złotych taniej :) Mieszkam w Kołobrzegu bardzo długo. Wspominałeś o cenach w filmie. Słone ceny, jak woda w Bałtyku. Szlag mnie trafia ! :) Ryby w Krakowie są tańsze. O owocach nie wspomnę. Pozdrawiam serdecznie Wszystkich MK :) PS Kołobrzeg to miasto emerytów. Młodzi ludzie po studiach nie wracają tu. Kołobrzeg jest dobry na pobyt wakacyjny, Jak ktoś ma dużo kasy, może sobie kupić mieszkanko, apartamencik w wypasionej dzielnicy i wynajmować turystom. Geld mach geld, jak mówią Szwaby.
Miło mi,że film się podobał.Wszystko się zgadza,w Kołobrzegu jest straszna drożyzna.Fakt jest to dobre miejsce na wypoczynek,ale raczej dla bogaczy tylko.Raczej nie na moją kieszeń.Co do pociągu EIC8350 ,,Fregata",to przy takim czasie przejazdu na trasie Kołobrzeg-Kraków,powinien być raczej zdeklasowany z EIC do kategorii IC.Pozdrawiam serdecznie☺☺.
W przyszłym sezonie wakacyjnym "Fregata" tylko do Warszawy Zach. będzie kursować z Kołobrzegu w soboty i niedziele. EIC 8102. Czas podróży 5.52@@tomekjurekwlazo3213 Jeszcze raz obejrzałem Twój fantastyczny materiał z 26 sierpnia. Kraków letnią, wieczorową porą wygląda pięknie. Pozdrawiam :)
Jeszcze raz serdeczne dzięki. Dla mnie skrócenie ,,Fregaty do Warszawy Zachodniej to porażka. Wygląda na to .iż mój film będzie miał znaczenie zarówno archiwalne, jak i historyczne.
I ja siebie zobaczyłem na nagraniu tyle że z daleka. Tego dnia jak jechałeś ja nagrywałem ten skład po krótkim postoju na mojej stacji w Potęgowie na mijance z pendolino do Kołobrzegu. Serdecznie pozdrawiam i zapraszam do mnie ode mnie leci like i sub pozdrawiam :)
Tomek Jurek Wlazło Tyle się płaci za expres a a czas jazdy dłuższy przez te postoje techniczne ,jescze troche będzie lepiej ale czekać będzie nas męczarnia.
Serdecznie dziękuję.To rzeczywiście promocja dla IC.Ale co do bezpłatnych przejazdów, to raczej mrzonka .Szansa jedna na milion by na taki pomysł wpadli...
Trasa interesująca. Wakacyjne połączenie Kołobrzegu z Krakowem. Fajny film. Czas samej jazdy nie najgorszy, ale jej czas rzeczywisty patrząc na czasomierz umieszczony na filmie... to tragedia. Cztery godziny z Kołobrzegu do Gdyni!!! GRATULACJE PKP
@@tomekjurekwlazo3213 Gdyby w Polsce były pociągi typu High Speed, jakie jeżdżą w Wielkiej Brytanii (Na przykład pociąg High Speed z Londynu do Edynburga jedzie pięć godzin), to osiem godzin, a może i pięć, z Kołobrzegu do Krakowa byłoby możliwe. Może kiedyś puszczą Pendolino na tą trasę. Pozdrawiam Tomku 😀
@@tomekjurekwlazo3213 Pewnie dlatego, że tory nie są przystosowane do Pendolino. Nie tak jak pomiędzy Warszawą i Wrocławiem. W UK natomiast pociągi Pendolino mają osobne linie i zasuwaja tak szybko, że nie zdążysz się obejrzeć. Od siedmiu lat mieszkam w Angli, korzystałem z tutejszej kolei nie raz i powiem, że standard wysoki jest. Może kiedyś będziesz miał okazję osobiście przekonać się😀Ale są i minusy. Pociągi często się spozniaja. W każdy weekend, Bank Holiday i Święta engineering works utrudniają życie i podróż. A ostatnio pociagi są masowo odwoływane, bo nie ma ludzi którzy mogliby je poprowadzić. No , ale się rozpisalem. Pozdrawiam 😀
Rzeczywiście paranoja.Scyzoryk w kieszeni do dziś mi się otwiera.Skład kategorii EIC,bilet bez oferty Super Promo 111,30 zł. i postoje techniczne,po to by składy niższych kategorii mogły przejechać.
Witaj Tomku😀Czy video ze szlaku Kraków-Krynica było Twoim ostatnim w tym roku? ruclips.net/video/HWm5huUMxuQ/видео.html Przesyłam Ci film ze szlaku London Kings Cross - York.Pozdrawiam 😀
W najbliższą Sobotę planuję nagrać szlak Warszawa-Katowice z pociągu TLK16103,,Sztygar".Mam tylko nadzieję,że nie będę miał na końcu składu niespodzianki w postaci wagonów na podsył,jak miało to miejsce 21.04.2018.Ostatnio nie nagrywałem z uwagi na sytuację w domu.Mam chorą Mamę,obecnie leży w szpitalu.Dzięki za link do filmu,wieczorem na pewno obejrzę.☺
Komentarz jaki czytałem tysiące razy i mam dość.Proponuję zapoznać się wewnętrznymi przepisami przewoźników i konsekwencjami ,wynikającymi z wpuszczania osób postronnych do kabiny maszynisty.
Great trip, very interesting scenery makes me want to see it for myself sooner than later. Off subject but thought I inform you for your own information about the Covid19 vaccine, we got the Moderna vaccine shot this past Monday on January 18, 2021, the only thing I noticed from the getting this shot was I felt just a little tired later in the day but I had no soreness at the injection site and felt fine the next day, my wife did feel tired to and she got a slight headache that day plus she felt achy in her joints for 2 days and was sore where shot was given. From what the doctors told us was that it's good indication that if you do feel mild side effects after receiving the shot it's a sign that the vaccine is working because your body is making antigens to fight the virus. Just thought I give you a clue about these vaccines.
Thank you, of course, for the tips on the spepion, but it is not known how the vaccination program will proceed in Poland. As for the material you watched, I recommend visiting the Baltic Sea and Kołobrzeg with a clear conscience.
Powyższa produkcja również bardzo przyjemna w oglądaniu, mimo że odcinek Kołobrzeg-Koszalin sprawia wrażenie jakiejś Polski C ;). W tekście angielskim jest trochę błędów do skorygowania. Poprawiłem i jak byś chciał załączę wersję poprawioną.
Dziękuję bardzo za miłe słowa. Faktycznie z Kołobrzegu do Koszalina i dalej do trójmiasta, pociąg bardziej wlókł niż jechał. Jeżeli jest możliwość poprawienie angielskiej wersji opisu, byłbym wdzięczny. Do tłumaczenia używam słownika z Google.
Mam podobne zdanie.Gdy tylko bilet kupiłem,pierwsze co mi się w oczy rzuciło,to czas podróży z Kołobrzegu do Krakowa.Skład EIC powinien mieć priorytet,a nie postoje techniczne.
@@tomekjurekwlazo3213 to samo dotyczy TLK. U mnie zdarzało się, że TLK Małopolska czekał na PolRegio z Tarnowa. Co za nonsens. TLK ma wyższy priorytet. Jakiś czas temu Impuls KMŁ (po 22) musiał czekać na TLK Pogórze. I to ma sens.
Wejherowo błędy nastawniczych idyżurnych jak idiota puszczac opuźniony pociąg za skm co ma postoje śre dnio co 2 km a do Rumi jest jakieś 15 km I zjazd na210
0:06:53 Kołobrzeg
0:17:45 Bagicz
0:20:29 Ustronie Morskie
0:23:10 Łasin Koszaliński
0:26:30 Tymień
0:30:03 Miłogoszcz
0:31:46 Słowienkowo
0:34:23 Będzino
0:36:33 Kazimierz Pomorski
0:39:13 Mścice
0:47:09 Koszalin
0:56:14 Skibno
1:03:27 Wiekowo
1:08:57 Karwice
1:13:48 Sławno
1:20:21 Wrześnica
1:22:49 Sycewice
1:25:13 Reblino
1:30:49 Słupsk
1:37:47 Jezierzyce Słupskie
1:43:53 Damnica
1:52:05 Strzyżyno Słupskie
1:53:35 Głuszyno Pomorskie
1:55:56 Potęgowo
2:05:20 Pogorzelice
2:06:25 Leśnice
2:10:17 Lębork
2:13:43 Lębork Mosty
2:16:36 Godętowo
2:20:02 Bożepole Wielkie
2:22:03 Strzebielino Morskie
2:24:37 Luzino
2:27:43 Gościcino Wejherowskie
2:33:57 Wejherowo
2:37:47 Wejherowo Nanice
2:39:11 Wejherowo Śmiechowo
2:41:56 Reda Pieleszewo
2:43:49 Reda
2:49:21 Rumia
2:52:05 Rumia Janowo
2:53:50 Gdynia Cisowa
2:54:30 Gdynia Chylonia
2:55:16 Gdynia Leszczynki
2:56:00 Gdynia Grabówek
2:57:55 Gdynia Główna
3:02:46 Gdynia Wzgórze Świętego Maksymiliana
3:04:09 Gdynia Redłowo
3:05:11 Gdynia Orłowo
3:06:35 Sopot Kamienny Potok
3:07:57 Sopot
3:09:51 Sopot Wyścigi
3:10:43 Gdańsk Żabianka
3:11:36 Gdańsk Oliwa
3:14:12 Gdańsk Przymorze-Uniwersytet
3:16:23 Gdańsk Wrzeszcz
3:18:47 Gdańsk Politechnika
3:19:54 Gdańsk Stocznia
3:20:56 Gdańsk Główny
3:23:15 Gdańsk Śródmieście
3:25:16 Gdańsk Orunia
3:26:27 Gdańsk Lipce
3:29:05 Pruszcz Gdański
3:30:08 Cieplewo
3:31:13 Różyny
3:32:29 Skowarcz
3:33:07 Pszczółki
3:34:37 Miłobądz
3:38:20 Tczew
3:40:56 Lisewo
3:44:21 Szymankowo
3:45:25 Stogi Malborskie
3:47:19 Malbork Kałdowo
3:48:42 Malbork
3:52:33 Gronajny
3:53:48 Dąbrówka Malborska
3:57:56 Mleczewo
4:02:48 Mikołajki Pomorskie
4:04:40 Gdakowo
4:08:02 Prabuty
4:13:24 Susz
4:16:54 Redaki
4:18:54 Ząbrowo
4:22:19 Iława Miasto
4:25:32 Iława Główna
4:28:35 Smolniki
4:31:40 Rakowice
4:34:52 Zajączkowo Lubawskie
4:38:00 Montowo
4:40:28 Hartowiec
4:41:54 Jeglia
4:43:14 Rybno Pomorskie
4:45:07 Tuczki
4:46:00 Żabiny
4:47:52 Gralewo
4:49:35 Turza Wielka
4:51:44 Burkat
4:53:48 Działdowo
4:57:18 Narzym
4:58:44 Iłowo
5:01:09 Mława
5:02:00 Mława Miasto
5:04:09 Wyszyny
5:06:11 Stupsk Mazowiecki
5:07:26 Konopki
5:08:52 Krośnice Mazowieckie
5:10:18 Czeruchy
5:13:22 Ciechanów
5:14:24 Ciechanów Przemysłowy
5:18:10 Gołotczyzna
5:20:21 Gąsocin
5:21:50 Kałęczyn
5:23:31 Świercze
5:25:21 Jackowo Dworskie
5:26:32 Kątne
5:28:37 Nasielsk
5:30:21 Studzianki Nowe
5:32:04 Brody Warszawskie
5:36:06 Pomiechówek
5:41:08 Modlin
5:43:45 Nowy Dwór Mazowiecki
5:47:08 Janówek
5:50:40 Chotomów
5:51:40 Legionowo Przystanek
5:52:36 Legionowo
5:54:49 Warszawa Choszczówka
5:56:02 Warszawa Płudy
5:57:24 Warszawa Żerań
5:58:30 Warszawa Toruńska
5:59:22 Warszawa Praga
6:04:23 Warszawa Wschodnia
6:06:41 Warszawa Stadion
6:08:38 Warszawa Powiśle
6:10:49 Warszawa Centralna
6:12:25 Warszawa Ochota
6:13:53 Warszawa Zachodnia
6:17:32 Warszawa Włochy
6:18:37 Warszawa Ursus
6:19:09 Warszawa Ursus-Niedźwiadek
6:20:17 Piastów
6:21:58 Pruszków
6:23:26 Parzniew
6:25:01 Brwinów
6:26:56 Milanówek
6:28:36 Grodzisk Mazowiecki
6:31:17 Jaktorów
6:35:27 Korytów
6:39:34 Szeligi
6:47:17 Biała Rawska
6:55:14 Strzałki
7:06:04 Idzikowice
7:13:43 Opoczno Południe
7:30:57 Olszamowice
7:44:27 Włoszczowa Północ
7:52:16 Psary
8:09:48 Kozłów
8:13:08 Tunel
8:15:38 Dziadówki
8:18:42 Miechów
8:23:34 Kamieńczyce
8:26:44 Szczepanowice
8:28:38 Smroków
8:30:24 Słomniki
8:31:25 Słomniki Miasto
8:35:00 Niedźwiedź
8:37:53 Goszcza
8:39:25 Łuczyce
8:40:54 Baranówka
8:44:14 Zastów
8:47:46 Kraków Batowice
8:52:30 Kraków Główny
To jest świetne! Zapachniało latem. Dawne czasy! Zadałeś sobie dużo trudu, by stworzyć ten materiał. Świetny pomysł. Cudowna pasja!
Cóż,kolej we krwi am od małego!Pracowałbym pewnie na kolei,gdyby ktoś nie postanowił inaczej.W każdym razie cieszy mnie,że materiał się podobał.Dzięki i pozdrawiam serdecznie!
??
Szacun za 9 godzin stania w przedsionku ostatniego wagonu ;)
Stać akurat nie musiałem.Miejscówkę mam zawsze na końcu wagonu.
Super film z mojej linii. Poniżej informacje i ciekawostki na temat mijanych stacji itp. (odc. Słupsk-Lębork). :-)
1:27:37 Po lewej LK405 prowadząca do Piły Głównej przez Miastko i Szczecinek (obecnie modernizowana).
1:30:44 Stacja Słupsk.
1:32:12 Po lewej kiedyś mieściły się Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Słupsku (obecnie stoi tam Kaufland).
1:32:55 Po prawej odbija LK405 do Ustki. Widoczne są także warsztaty Przewozów Regionalnych w Słupsku (PRST Słupsk).
1:37:28 Po prawej widoczna bocznica do rozlewni Bałtyk Gaz w Jezierzycach.
1:37:29 Po lewej odbija bocznica do Lotniska Wojskowego w Redzikowie (obecnie nieużywana).
1:37:45 Stacja Jezierzyce Słupskie.
1:43:53 Stacja Damnica.
1:44:38 Pociąg R 58207 relacji Gdynia Główna-Słupsk obsługiwany przez EN57AL-1464.
1:46:11 Pociąg KM 18111 Słoneczny relacji Warszawa Zachodnia-Ustka.
1:52:03 p.o. Strzyżyno Słupskie.
1:53:22 Na lewej części nasypu przed 1945 rokiem biegł drugi tor na linii 202.
1:53:34 p.o. Głuszyno Pomorskie.
1:55:51 stacja Potęgowo (miejscowość w której mieszkam :-)
1:57:10 Po prawej widoczny budynek dawnych warsztatów. Obecnie jest to siedziba lokalnych alkoholików. :-D
1:57:52 Mija was pociąg EIP 1841 relacji Warszawa Zachodnia-Kołobrzeg.
1:59:14 Po lewej w oddali nagrywa kolega Krzysiek ruclips.net/user/krzys34957
2:05:15 stacja Pogorzelice.
2:06:22 p.o. Leśnice.
2:09:36 Po prawej odbija LK229 do Łeby (czynna tylko w sezonie).
2:10:15 stacja Lębork.
2:11:47 Po lewej odbija LK237 do Cewic (używana sporadycznie przez Lotnisko Wojskowe w Siemirowicach).
2:12:00 Po lewej odbija LK229 do Pruszcza Gdańskiego przez Kartuzy (od 2005 roku nieczynna).
Dziękuję za wszystkie informacje. Cieszę sie ,że film sie podobał. Pozdrawiam serdecznie.
Tomek skad jestes? Chętnie bym się wybrał na wspólną wyprawę nagrywającą razem z Tobą :)
Jestem z Piotrkowa Trybunalskiego. Miło by było.
@@tomekjurekwlazo3213 też bym się dołączył
Nie wątpię.
Piękna nasza Polska cała, piękna i wcale niemiała :) czekamy na film ponad 10 h :)
Ponad 10 godzin??Niebawem coś może się pojawić.Za tydzień ruszam w trasę.
Pozdrawiam, proszę o więcej takich fajnych relacji.
Witam serdecznie i pozdrawiam!Filmy będą na pewno.Zapraszam do regularnego oglądania kanału!☺
Wielki SZACUN! za całe nagranie szlaku. Pozdrawiam z Krakowa ;-)
Dziękuję serdecznie.To była prawdziwa przyjemność dla mnie.☺
Świetny materiał! Jeszcze rano nad morzem a wieczorem w Krakowie, podziw za wytrwałość dziewięć godzin kręcenia filmu.Wielki plus !!!
Dzięki piękne ,pozdrawiam!W sumie dziesięć godzin kręcenia.Jedyne co mnie zirytowało ,to postoje techniczne pociągu jak by nie patrzeć kategorii EIC.
Mistrzostwo.
Serdecznie dziękuję,także za obejrzenie filmu kręconego rok temu.😊😊😊
Kolejna wspaniała trasa. Szacunek :)
Piotr Rybarski 9 godzin
Dziękuję serdecznie!
A w pociągu ponad 10!
Hipnotyzujące 😍
Domyślam się!
@@tomekjurekwlazo3213 Sam będę jechał za miesiąc IC Kraków Gł.-Koszalin na urlop 😃 super materiał, dobry z ciebie mikol.
Dziękuję serdecznie i pozdrawiam! Wydawało mi się,że już tego filmu raczej nikt nie ogląda...
jak fajnie jedzie z Kołobrzegu do Krakowa Głównego
Kawał pięknej trasy-rzeczywiście.
Legendarny Chrzanowski Fablok na stonce❤ pozdrowienia z Małopolski😁
Pozdrawiam z Piotrkowa i dziękuję za obejrzenie trochę archiwalnego już materiału z kanału.
jak zawsze rewelka. Tak trzymaj. Pozdrawiam.
Dzięki Piotrek.Wiem,że dobrze wyszło.
Kocham to 😀 Za 11 dni znowu ruszam radośnie po torach z Krakowa do Kołobrzegu 💪 Pozdrawiam!
Pozdrawiam również i przyjemnej podróży życzę!😊
@@tomekjurekwlazo3213 Dziękuję! 😊
Интересно прокатиться по Польше. Я в своё время ехал на поезде из Щецинека в Легницу, это было 40 лет назад (!). Но оказывается в Польше до сих пор есть семафоры и ручные стрелки. Удивляют некоторые железнодорожные знаки, светофоры, и что ещё удивляет - нет километровых столбиков. Красивый фильм. Спасибо автору ролика!
Удовольствие мое!☺
@@tomekjurekwlazo3213 Będę nadal oglądać twoje filmy.
Mam nadzieję!☺
A ja już jestem w 4 godzinie ogladania i nie żałuję.
Bardzo mi miło.Życzę przyjemnej podróży do Krakowa! Materiał już trochę czasu ma,fajnie,że jeszcze jest oglądany.Pozdrawiam!
W stosunkowo krótkim czasie stał się pan liderem jeżeli chodzi o filmowanie tras kolejowych w Polsce. Jest to kolejny znakomity film, który oglądam z przyjemnością i kanał niedługo zasubskrybuję. Oczywiście są osoby, które może mają więcej nagranych tras, ale pańskie są najnowsze. Mnie szczególnie interesują trasy, gdzie odbywają się remonty i właśnie te trasy najchętniej oglądam, bo zdjęcia nie oddają skali remontu poszczególnej trasy. Jeżeli mogę dać jakąś radę, to brakuje mi w opisie pod filmem czasu dojazdu do kluczowych stacji, aby móc obejrzeć film od wybranej przez widza stacji do stacji, która akurat go interesuje. Kolejna rzecz, która mi się nasuwa, to jakość nagrań w niektórych fragmentach filmów. Proponuję przed nagraniem w miarę możliwości oczyścić tylną szybę ostatniego wagonu dosłownie 5x5 cm dokładnie tam, gdzie będzie umieszczona kamera, czyli od wewnątrz i na zewnątrz. Zapobiegnie to ,,ostrzeniu" kamery do brudnej szyby i znacznym pogorszeniu jakości materiału filmowego. Można np. w plecaku schować rozsuwaną plastikową gąbkę na wysięgniku i butelkę czystej wody, która powinna załatwić sprawę. Może problem leży gdzie indziej i kamera do filmowania jest już ,,wiekowa"?. Jako ,,wzór" jakości filmowania polecam filmik G0KU z dnia 5.01.2018, który sfilmował trasę z Rzeszowa Głównego do Krakowa. Serdeczne pozdrowienia i życzę dalszych sukcesów.
Dziękuję serdecznie.Jeśli chodzi o o godziny przyjazdów i odjazdów ,to wszystko znaleźć można napisach,które do filmów dodaję.Wystarczy tylko włączyć sobie napisy.Co do czyszczenia szyby,to od środka szybę zawsze czyszczę.Czyszczenie od zewnątrz jest raczej niemożliwe,zwłaszcza gdy wsiadam do pociągu nie na stacji początkowej.Ciężko mi sobie wyobrazić,że wejdę na tory z wysięgnikiem i szmatką,na przykład dworcu centralnym w Warszawie.Zaraz miałbym SOK-istów na głowie.Kamera której używam ,ma niespełna dwa lata.
Panie Tomku ale Panu Grzegorzowi chodziło żeby w opisie wstawiać godziny stacji a nie w napisach
Dziękuję za podpowiedź Panie Pawle, bo dokładnie o to mi właśnie chodziło, a jeżeli chodzi o ten wysięgnik ze szmatką Panie Tomaszu to z mojej strony jest to oczywista przesada. Czasami na małych stacjach można to zrobić bez szmatki i zdecydowanie bezpieczniej(mniej SOK-istów). A to wszystko z mojej chęci o dbałość co do jak najlepszej jakości nagrywanych przez Pana filmów, bo nagrany przez Pana materiał w ostatnim czasie jest doprawdy imponujący!
Pozdrawiam serdecznie i proszę o jeszcze.
Coś się jeszcze na pewno pojawi. Dziękuję za miłe słowa i pozdrawiam!
Tomek zajebista robota super film pozdro
Dziękuję Arek.Dwa filmy z tej trasy jeszcze będą.☺
I co tu komentować - film jest wyśmienity zarówno pod względem merytorycznym jak technicznym. Wspaniałe ujęcie wyprzedzania "piętrusa" przed Legionowem. Pozdrowienia Olek.
Też spodobało mi się wyprzedzanie piętrusa przed Legionowem.Fajnie to wyszło.Dzięki serdeczne za miłe słowa,pozdrawiam☺☺!
Powiedziałeś do kamery na początku - Cześć, a kobitka za tobą myślała że to do niej skierowane. A tak na marginesie, jechałem pociągiem Kołobrzeg - Kraków w 1990 roku ale trasa była przez Poznań.
Rzeczywiście, tak było .Sytuacja była zabawna.
Piękny materiał 67 Like
Dzięki!
Kocham Bałtyk,świetny jak zawsze materiał 👍👍
Ja też Bałtyk uwielbiam!
Ps:dziękuję bardzo za wyróżnienie komentarza 😊
No prędkością w okolicach Wejherowa nie grzeszy. Mógł dać z siebie więcej w tych rejonach. Nawet Regio był od niego szybszy..Pozdrawiam z Gdyni. 😄😄😄😄😄
Witam i pozdrawiam również. Pociąg nie tylko prędkością nie grzeszył, ale i czasem przejazdu z Kołobrzegu do Krakowa, który powinien wynosić, maksymalnie 8 godzin, bo na pewno nie dziesięć. Dlatego byłem zbulwersowany wszystkimi postojami technicznymi tegoż pociągu, który mając notabene kategorię EIC ,powinien mieć priorytet, zamiast przepuszczać składy TLK oraz Polregio, Dzięki za obejrzenie filmu! Niby w sieci nic się nie starzeje, ale trzy lata od nagrania już minęły.....
Woooow super trasa panie Tomku i mam pytanie czy bedzie pan dalej kontynuował wirtualne wycieczki kolejowe
Witam serdecznie! Nagrywanie jak najbardziej kontynuowane będzie.Dzięki za zerknięcie na ten właśnie film.Wydawało mi się,że już nikt tego nie ogląda.
Witam, Tomku na Twoim znakomitym kanale :) Breaking news - EIC Fregata ma pojawić się w letnim rozkładzie /sobota - niedziela/ relacji Kołobrzeg - Bielsko Biała Główna. Nr poc.8450 przez Koszalin Słupsk Trójmiasto Warszawa Zawiercie Dąbrowa Górnicza, Sosnowiec, Katowice, Tychy, Pszczyna, Czechowice - Dziedzice.
Dziękuję za przemiłe słowa .Co do ,,Fregaty" to bardzo dobra wiadomość, ponieważ pociąg miał być skrócony do Warszawy.Zapraszam do obejrzenia najnowszych fimów.
Witam. No cóż moge napisać ?..........Chyba to co zwykle .....Super. Z przyjemnością oglądam. Pozdrawiam. Powodzenia na szlakach. 👍🏼👍🏼👍🏼
Pięknie dziękuję.😊
20:56 ".. planowany przyjazd Koszalin 9:55.." a na stacji jest 9:58 czyli 3 minut opóźnienia na 30 minut jazdy . BRAWO!!
Porażka i jeszcze te postoje techniczne....brak słów!
Odcinek Tunel - Kraków stał się dwutorowy dopiero w latach 70., ok. 40 lat od otwarcia tej ważnej trasy, będącej korytarzem do Warszawy. Jak pisze S.Koziarski w swojej książce,, Sieć kolejowa Polski w latach 1918 1992,, budowa II toru napotykala problemy z powodu spływu gruntu w wykopach. Porozrzucane gdzieniegdzie gierkowskie wiadukty nad torami są jednym z dowodów budowy II toru w tamtej epoce. Wogole odcinek ten wymagał nawiezienia ogromu ziemi w trakcie jego budowy w 1930tych. Biorąc pod uwagę ówczesny kryzys, i trudny teren w jakim powstawała linia do Tunelu, to jej oddanie jest godnym pochwały i jednym z istotnych osiągnięć przedwojennego pkp. Nie jest łatwy profil tej linii, spadki wymagają hamowania by utrzymać te 110 km /h.
I wyszło to przyznać trzeba nie najgorzej.
@@tomekjurekwlazo3213 w kontekście remontu linii do Katowic, ten odcinek to obecnie jedyny właściwie wentyl dla Krakowa na cały kraj :)
Nie da się ukryć.
@@tomekjurekwlazo3213 ale na eic żeby dać 111a czy pochodne to mistrzostwo :) Dźwięki przy 160 jakby jechał o wiele szybciej :)
Postaram obejrzeć całą trasę :D, jak bedziesz jeszcze (kiedyś) na pomorzu zachodnim to mam nadzieje ze uda się nam spotkać pozdrawiam :D
Też mam taką nadzieję,pozdrawiam.
KRAKÓW JEDNO Z PIĘKNIEJSZYCH MIAST JAKIE ZNAM
I tu się zgodzę...
Jakieś 8 lat temu jechałem EIC Szkuner.Nie było jakichś akcji typu niespodziewane postoje.Wszystkie niższą rangą pociągi na bok a u nas zielone.Jechałem na trasie Koszalin-Iława Główna
I tak właśnie powinno być w przypadku EIC8350,,Fregata".A tu z Kołobrzegu do Gdyni prawie cztery godziny jazdy.Jednym słowem-porażka!A bilet w końcu też niemało kosztował....
@@tomekjurekwlazo3213 kiedys kupilem 1 klase w EIC Łużyce żeby sfilmowac Wrocław Gł- Węgliniec, to konduktorka jak bilet sprawdzala to sie jakoś wymownie patrzyła, ze wydalem 79zl za 130km jazdy, jak pełno składow Koleii Dolnośląskich po 23 zl. Ale ja powiedzialem, zaden sklad osobowek nie umozliwia mi ogladania szlaku od tylu, i ze na pasję to się wydaje.
Ale swoją droga niestety bilety kolejowe no nie sa tanie. Jak nie jedziesz Podróżnikiem, czy z wyprzedaży, to płacisz jak za zboże i to juz w regionalnych, a co dopiero pospieszne a juz ekspresowe to już wogole
Tak ,tylko że na EIC8350,,Fregata",była jedynie oferta Promo.Superpromo już niestety nie było.
Pamiętam dobrze film do Węglińca.Teraz to ma on znaczenie archiwalne.☺
Cześć :)
Mam pewien pomysł na twoją twórczość. Może zacząłbyś dodawać napisy w trakcie filmu lub linki w opisie, informujące, w której minucie na jakiej jesteśmy np. stacji.
Daj znać co o tym myślisz:)
Cześć,dzięki za obejrzenie filmu-w końcu to już trochę stary materiał. Napisy ze stacjami i kilometrażem linii, właściwie do każdego filmu dodaję. Nad linkami w opisie filmu muszę się zastanowić. Obecnie zbieram fundusze na nowy sprzęt, zarówno do nagrywania, jak i montowania filmów. Kamery używane d chwili obecnej, wysypały mi się podczas ostatniej trasy. Laptop jest kompletnie niewydajny i o kompie też pomysleć muszę .Pozdrawiam.
8h >>.... szacun za cierpliwość....
To było ponad dziesięć godzin kręcenia.Po wycięciu postojów technicznych, wyszło niecałe dziewięć godzin materiału.
Fajny przejazd. Mam pytanie czy na odcinku z Kołobrzegu do Gdyni jechał 160km/h czy nie?
160 km/h po ,,Magistrali Nadbałtyckiej"?Maksymalnie 140 km/h i to na niektórych odcinkach.A przeważnie 120 km/h było.O odcinku Kołobrzeg-Koszalin to w ogóle nie ma co mówić,bo ,,Fregacina" do Koszalina wlokła się rozkładowo 40 minut.Linia 402 jest w stanie takim jakim jest.....
Super materiał :) Przypomina mi sie tegoroczny wypad z rowerem nad morze :)
Dzięki Kamil☺
super filmik bardzo przyjemnie się patrzy ale dlaczego nie zatrzymał się w Tczewie Malborku.......
Po prostu EIC,,Fregata",na odcinku Gdańsk Główny-Warszawa Wschodnia ,nie zatrzymuje się.Podobnie jest z sezonowym składem EIC,,Jantar".
Mam wrażenie że od Warszawy bodajże Włochy po przez CMK do Kozłowa pociąg jechał ok.130 km/h to trochę za wolno zamiast 160km/h czy tak był w planie czy mechanik jechał sam? Poza tym kolejny super materiał!!
Tego czy mechanik jechał sam, nie jestem w stanie powiedzieć. Ale po wjeździe na CMK- ę, z prędkością różnie bywało i wahała się pomiędzy 130-160 km/h. Akurat prędkość mierzyłem...Yanosikiem.
Genialny materiał filmowy ! :) "Fregata" odpoczywa teraz do przyszłego roku. Weekendowy skład. W soboty w wakacje nad Bałtyk, w niedziele pod Wawel. Czas przejazdu pozostawia wiele do życzenia. Z Kołobrzegu do Koszalina "spacer" ok. 60 km/godz. Za Koszalinem 120 km.godz. pędzi EIC "Fregata". Dwa razy w roku jadę tą trasą na odcinku Kołobrzeg - Kraków. 111.30 to koszt biletu normalnego ? Koszt przejazdu EIP 8300 na tej trasie to 200 złotych. Ale mam seniorski 30 procent zniżki, ok. 60 złotych taniej :) Mieszkam w Kołobrzegu bardzo długo. Wspominałeś o cenach w filmie. Słone ceny, jak woda w Bałtyku. Szlag mnie trafia ! :) Ryby w Krakowie są tańsze. O owocach nie wspomnę. Pozdrawiam serdecznie Wszystkich MK :) PS Kołobrzeg to miasto emerytów. Młodzi ludzie po studiach nie wracają tu. Kołobrzeg jest dobry na pobyt wakacyjny, Jak ktoś ma dużo kasy, może sobie kupić mieszkanko, apartamencik w wypasionej dzielnicy i wynajmować turystom. Geld mach geld, jak mówią Szwaby.
Miło mi,że film się podobał.Wszystko się zgadza,w Kołobrzegu jest straszna drożyzna.Fakt jest to dobre miejsce na wypoczynek,ale raczej dla bogaczy tylko.Raczej nie na moją kieszeń.Co do pociągu EIC8350 ,,Fregata",to przy takim czasie przejazdu na trasie Kołobrzeg-Kraków,powinien być raczej zdeklasowany z EIC do kategorii IC.Pozdrawiam serdecznie☺☺.
W przyszłym sezonie wakacyjnym "Fregata" tylko do Warszawy Zach. będzie kursować z Kołobrzegu w soboty i niedziele. EIC 8102. Czas podróży 5.52@@tomekjurekwlazo3213 Jeszcze raz obejrzałem Twój fantastyczny materiał z 26 sierpnia. Kraków letnią, wieczorową porą wygląda pięknie. Pozdrawiam :)
Jeszcze raz serdeczne dzięki. Dla mnie skrócenie ,,Fregaty do Warszawy Zachodniej to porażka. Wygląda na to .iż mój film będzie miał znaczenie zarówno archiwalne, jak i historyczne.
Z jaką prędkością maksymalnie jechał?
160 km/h, oczywiście na linii CMK.
Mam propozycje...puść film od tyłu i będzie jak z kabiny maszynisty 😉
Chwileczkę, chwileczkę, wtedy będzie z Krakowa do Kołobrzegu! :)
Michał Janowski
OK pod warunkiem że 1-torowa linia. Przy 2-torowej, lewostronny ruch wyjdzie; a to już sztuczne i śmieszne; 😉
Dlatego właśnie nie ma co kombinować.
kokotina - všetky návestidlá by svietili na červeno
Pretože je to na jednej trati.
Mogliby przedłużyć do Zakopanego to był by HIT.
Pozdrawiam (-:
Obecnie kursuje w relacji Bielsko-Kołobrzeg i odwrotnie.
@@tomekjurekwlazo3213 To też fajnie bo na Kołobrzeg-Kraków Główny jeździ EIP
Tylko, że z Pendolino jak wiadomo,niewiele się nagra.
@@tomekjurekwlazo3213 No wiem to samo z regio na przykład
Zgadza się.
*Ja w tym roku jadę do* *Kołobrzegu!*
A ja 18 Maja,o ile pogoda sprzyjająca będzie.
@@tomekjurekwlazo3213 to życzę dobrej pogody :)
Fajny film. Co Ci się działo jak odjeżdżałeś ze Sławna?
Skoczyłem na sekundę do toalety i Pani Konduktor przestawiła mi kamerę.
Ciekawe czy ktoś to nagranie obejrzał w całości bez przewijania.
Cóż za opinia-to nagranie.....Sądzę,że wszyscy oglądali film bez przewijania.Tak wynika z raportów oglądalności kanału.
Gdzie zamocowałeś kamerkę?
Do szyby w ostatnim wagonie,tak jak zawsze.
4:20 pobiegałbym z Panią:) Co do trasy mistrzostwo.Pozdrawiam zycze dalszych wojaży
Dziękuję serdecznie.Panią ochlapałem przypadkiem,akurat mi się nawinęła.
Mam pytanie a jak z noclegami? wczesniej zalatwiasz ? Pozdrowiena!
Zawsze miesiąc wcześniej rezerwację noclegi,przeważnie za pośrednictwem Booking.com.Tak samo jest z biletami na pociąg i układaniem tras.☺
I ja siebie zobaczyłem na nagraniu tyle że z daleka. Tego dnia jak jechałeś ja nagrywałem ten skład po krótkim postoju na mojej stacji w Potęgowie na mijance z pendolino do Kołobrzegu. Serdecznie pozdrawiam i zapraszam do mnie ode mnie leci like i sub pozdrawiam :)
Dzięki.Fakt, troche tych mijanek było.
Tomek Jurek Wlazło Tyle się płaci za expres a a czas jazdy dłuższy przez te postoje techniczne ,jescze troche będzie lepiej ale czekać będzie nas męczarnia.
kolejna super promocja pkp ic powinni dawać ci bezpłatne przejazdy za promocje ich tras pozdrawiam i podziwiam
Serdecznie dziękuję.To rzeczywiście promocja dla IC.Ale co do bezpłatnych przejazdów, to raczej mrzonka .Szansa jedna na milion by na taki pomysł wpadli...
Liczę że po otwarciu szlaku między Piłą a Poznaniem nagrasz cały odcinek z Kołobrzegu do Poznania. Ja nie nagram, bo jestem już w Anglii....
Jasne,że ten odcinek nagram.Powodzenia w Anglii☺
Dziękuję...
@@jumi74 nakreciles też kilka dobrych filmow w tym roku (Suwałki, Skawina, Goleniow - Kolobrzeg)
Pozdrowienia na wyspy.
Trasa interesująca. Wakacyjne połączenie Kołobrzegu z Krakowem. Fajny film. Czas samej jazdy nie najgorszy, ale jej czas rzeczywisty patrząc na czasomierz umieszczony na filmie... to tragedia. Cztery godziny z Kołobrzegu do Gdyni!!! GRATULACJE PKP
Faktycznie tragedia z Kołobrzegu do Trójmiasta tyle czasu jechać.Jest tak jak wspomniałem w opisie.Powinienem góra osiem godzin do Krakowa jechać.
Oglądając twój film też nie rozumiem (tak jak wspomniałeś w opisie) tych postojów pociągów klasy EIC.
@@tomekjurekwlazo3213 Gdyby w Polsce były pociągi typu High Speed, jakie jeżdżą w Wielkiej Brytanii (Na przykład pociąg High Speed z Londynu do Edynburga jedzie pięć godzin), to osiem godzin, a może i pięć, z Kołobrzegu do Krakowa byłoby możliwe. Może kiedyś puszczą Pendolino na tą trasę. Pozdrawiam Tomku 😀
Akurat do Kołobrzegu Pendolino już dojeżdża.Ale z tego co się orientuję,nie ma szału jeżeli o czas podróży chodzi.
@@tomekjurekwlazo3213 Pewnie dlatego, że tory nie są przystosowane do Pendolino. Nie tak jak pomiędzy Warszawą i Wrocławiem. W UK natomiast pociągi Pendolino mają osobne linie i zasuwaja tak szybko, że nie zdążysz się obejrzeć. Od siedmiu lat mieszkam w Angli, korzystałem z tutejszej kolei nie raz i powiem, że standard wysoki jest. Może kiedyś będziesz miał okazję osobiście przekonać się😀Ale są i minusy. Pociągi często się spozniaja. W każdy weekend, Bank Holiday i Święta engineering works utrudniają życie i podróż. A ostatnio pociagi są masowo odwoływane, bo nie ma ludzi którzy mogliby je poprowadzić. No , ale się rozpisalem. Pozdrawiam 😀
23 minuty w Miechowie to jakaś paranoja dobrze że wszystkich pociągów nie musieliście przepuścić
Rzeczywiście paranoja.Scyzoryk w kieszeni do dziś mi się otwiera.Skład kategorii EIC,bilet bez oferty Super Promo 111,30 zł. i postoje techniczne,po to by składy niższych kategorii mogły przejechać.
@@tomekjurekwlazo3213 dopiero kończę oglądać zaraz będę oglądał następne na razie kończę Kołobrzeg Kraków i zacząłem Lublin Kołobrzeg
Najgorsze że z Miechowa do Krakowa jest 30-35 minut jazdy a wy 23 minuty przestaliście a mogliście być w Katowicach
a jak puścić od końca
To bzdury raczej wyjdą.
5:51:50- Fajne wyprzedzanie KM
Rzeczywiście,wyścig piękny wyszedł.☺
Nie dajesz napisów jakie to są mijane główne stacje....
Są napisy tylko trzeba włączyć w ustawieniach.
Ok, nie włączyłem tej opcji
29 marca 2024. Godzina 23 a ja już godzinę siedzę patrząc jak pociąg jedzie po jednym torze.
Pozdrawiam!
Myślałem, że to jakiś timelaps w 8 MINUT i 56 sekund a tu Real Time w 8 GODZIN i 56 minut ;)
U mnie zawsze wszystko w realu jest.😊
wspaniały polskoamerykański bełkot. Polactwo nienawidzi nawet swojego języka
Jak kupujesz bilet to mowisz przy kasie ze chcesz miejsce na koncu pociagu ?
Bilety przeważnie miesiąc wcześniej kupuję, za pośrednictwem intercity.pl.Tak więc miejscówkę jestem w stanie sam sobie znaleźć.☺
Wszystko OK. Fajnie się ogląda . Czas przejazdu biorąc pod uwagę szaleńców "MK" to i tak zbyt krótki!!!
Dziękuję serdecznie.Fregatą dobrze się jechało.Irytujące tylko postoje techniczne były.
Suróweczka, rybka, herbatka...wysiadam.
Nie za bardzo rozumiem ...
@@tomekjurekwlazo3213 Zdrobnienia.
Dziękuję i pozdrawiam!
liczba postojów technicznych na odcinkach koszalin - rumia i dziadówki - niedźwiedź wychodzi poza skalę 😂
Rzeczywiście tragedia,a skład kategorii EIC. Pozdrawiam i dziękuję,za obejrzenie, jednego z moich starszych filmów .
Witaj Tomku😀Czy video ze szlaku Kraków-Krynica było Twoim ostatnim w tym roku? ruclips.net/video/HWm5huUMxuQ/видео.html Przesyłam Ci film ze szlaku London Kings Cross - York.Pozdrawiam 😀
W najbliższą Sobotę planuję nagrać szlak Warszawa-Katowice z pociągu TLK16103,,Sztygar".Mam tylko nadzieję,że nie będę miał na końcu składu niespodzianki w postaci wagonów na podsył,jak miało to miejsce 21.04.2018.Ostatnio nie nagrywałem z uwagi na sytuację w domu.Mam chorą Mamę,obecnie leży w szpitalu.Dzięki za link do filmu,wieczorem na pewno obejrzę.☺
@@tomekjurekwlazo3213 Szybkiego powrotu do zdrowia dla Twojej Mamy. Oby nagrywanie odbywało się bez problemów 😊
Dzięki serdeczne.
Szkoda ze przejazd jest z tyłu a nie z przodu .
Komentarz jaki czytałem tysiące razy i mam dość.Proponuję zapoznać się wewnętrznymi przepisami przewoźników i konsekwencjami ,wynikającymi z wpuszczania osób postronnych do kabiny maszynisty.
Tomek nagraj film pociągiem Sobieski 102 z Gdyni do Bohunim to jest expres
Arek, mam w planach coś więcej niż tylko Bohumin, ale nie chcę zapeszać. Na wiosnę wszystko się okaże.
trasa Szczecin-Koszalin-Słupsk-Gdańsk powinna być już dawno dwutorowa
A na to w dalszym ciągu się niestety nie zanosi...
Dobra trasa.
Wiem o tym.
Great trip, very interesting scenery makes me want to see it for myself sooner than later. Off subject but thought I inform you for your own information about the Covid19 vaccine, we got the Moderna vaccine shot this past Monday on January 18, 2021, the only thing I noticed from the getting this shot was I felt just a little tired later in the day but I had no soreness at the injection site and felt fine the next day, my wife did feel tired to and she got a slight headache that day plus she felt achy in her joints for 2 days and was sore where shot was given. From what the doctors told us was that it's good indication that if you do feel mild side effects after receiving the shot it's a sign that the vaccine is working because your body is making antigens to fight the virus. Just thought I give you a clue about these vaccines.
Thank you, of course, for the tips on the spepion, but it is not known how the vaccination program will proceed in Poland. As for the material you watched, I recommend visiting the Baltic Sea and Kołobrzeg with a clear conscience.
👍👍👍❤👌
Спасибо!
dla czego nie zatrzymal sie w Tczewie ???
to jest EIC
Na spisie stacji często są pominięte stacje
Gdzie szczecin
EIC ,,Fregata" nie kursuje przez Szczecin nawet teraz ,gdy jeździ z/do Bielska-Białej.
No to lecimy trasa umer 5
Przyjemnego oglądania życzę.
Nagraj prosze film pociag relacji Bohumin - Hel
To jest pociąg nocny,a poza tylko w sezonie letnim kursuje.Do tego na obu końcach ma wagony sypialne.
Powyższa produkcja również bardzo przyjemna w oglądaniu, mimo że odcinek Kołobrzeg-Koszalin sprawia wrażenie jakiejś Polski C ;). W tekście angielskim jest trochę błędów do skorygowania. Poprawiłem i jak byś chciał załączę wersję poprawioną.
Dziękuję bardzo za miłe słowa. Faktycznie z Kołobrzegu do Koszalina i dalej do trójmiasta, pociąg bardziej wlókł niż jechał. Jeżeli jest możliwość poprawienie angielskiej wersji opisu, byłbym wdzięczny. Do tłumaczenia używam słownika z Google.
Jasne.☺
masakra z tymi technicznymi postojami 8 min dla dwóch osobówek to one powinny czekać
Mam podobne zdanie.Gdy tylko bilet kupiłem,pierwsze co mi się w oczy rzuciło,to czas podróży z Kołobrzegu do Krakowa.Skład EIC powinien mieć priorytet,a nie postoje techniczne.
@@tomekjurekwlazo3213 to samo dotyczy TLK. U mnie zdarzało się, że TLK Małopolska czekał na PolRegio z Tarnowa. Co za nonsens. TLK ma wyższy priorytet. Jakiś czas temu Impuls KMŁ (po 22) musiał czekać na TLK Pogórze. I to ma sens.
Nie ma w tym wszystkim jakiejkolwiek logiki....Ludzie ciężkie pieniądze płacą za bilety na EIC,a potem....postoje techniczne.....
Co tam robia w 4.11 godz.
Prawdopodobnie grzebane przy szlaku było.
👍👍👍👏👏👏😍💝👌
Спасибо сердечно 😊😊
8:49:10 Andrzej Duda
Nie za bardzo rozumiem.
@@tomekjurekwlazo3213 twarz podobna do prezydenta RP
47.30 Koszalin
Dokładnie tak.
spawane tory.... eh - bez turkotu teraz to juz lipa
Może i tak....
Wejherowo błędy nastawniczych idyżurnych jak idiota puszczac opuźniony pociąg za skm co ma postoje śre
dnio co
2 km a do Rumi jest jakieś 15 km I zjazd na210
I dlatego po części prawie cztery godziny z Kołobrzegu do Gdyni jechałem
Pendolino jedzie godzinę mniej
Domyślam się.Postojów technicznych,jak na skład tej kategorii, było zdecydowanie za dużo.
03: 29
Pozdrawiam!
To teraz wskakuj do kolei transsyberyjskiej ;)
Chciałoby się,oj chciało☺☺!