Hola buena comparativa a pesar de los años. Personalmente tengo un Toyota Platz año 2001 automatico con doble airbag, alzavidrios y cierre centralizado de fabrica con tan solo 160.000 kilometros reales es de zona franca pero habilitado ya para circular por todo Chile, vivo en Concepción y el auto se pasea como si nada por delante de los 2024 último modelo, nada que envidiar. Me llamo la atención que el suyo tuviera el mismo signo delantero y trasero que el mio. Muchos saludos!!!!!
Sii, de hecho entro en vigor el 2015 y el 2017 ya empezó a ser obligatorio, cuando me di cuenta de lo que dije del peso y los airbag ya era tarde para bajar y subir el video de nuevo jaja para la próxima me asegurare de decir bien las fechas.
Personalmente como fanático de las tuercas, cada vez me atrae menos comprar un 0 kms, llámese diseño, mucha tecnología, materiales, "amigable" con el medio ambiente, creo que me quedé enganchado a qué el auto es carne de perro y esa sensación en que antes los fabricantes producían autos para que duren versus ahora que parecieran que fuera desechables.(Solo persepcion mía) Cuando tuve el Yaris sport, primero busqué el ecco sedan del 2005 (me perdonas, por diseño lo encontré más bonito que el 2000😅) lo tenía tratado y a última hora se lo vendieron a otra persona, y justamente no venía con doble airbag, solo AC y alzavidrios manuales, después encontré el sport con doble airbag, AC y alzavidrios eléctricos de estos genéricos que según foros de la época en Toyota solo llegaban semifull, y para sacarlos con más chiches de la consecionaria, cobraban aparte los alzavidrios eléctricos o spoilers por ejemplo y los instalaban acá en Chile a lo chasquilla, en los Corolla pasa lo mismo, mi amigo tiene del mismo año y versión que el mío, pero el de él no venían con neblineros y solo habían cobrado el spoiler al primer dueño, en cuanto el mío todo al revés, ahí i Toyota se cayó feo. En resumen ahora prefiero un vehículo más antiguo, soy muy desconfiado en las nuevas tecnologías que introducen casi a la mala, siento que se estan enfocando mucho en tratar de sacar autos eléctricos y probar nuevos tipos de combustion, que están dejando de lado a la gente que si prefiere este tipo de motores actuales y no se les están brindando la calidad de antes. Saludos y buen video
Respecto a los 0 kilómetros tengo exactamente la misma sensación que tu, compraría uno? Si, pero algo que realmente me guste. Estuvimos viendo un eléctrico el JS1 y la verdad es tan básico que no vale la pena claro la novedad llama la atención pero su precio de 14 millones uff y es realmente básico con 14 millones me compro un swift sport turbo usado jajaj y respecto al tema del concesionario, es mas que nada el concesionario en chile que pide el auto mas básico para poder pedir el resto como extra que en Japón es algo que trae como estándar igualmente eso depende de lo que a ellos les exijan con leyes y esas cosas, yo creo que si fuera por ellos seguirían vendiendo autos sin airbag.
los que son mas viejos siempre han criticado cuando sale algo nuevo. esos autos del 200 o 2005 también fueron criticados por weones mas viejos que los encontraban puro plastico, mucha electrónica y bla bla y que se preferian uno mas antiguo. Todos los vehiculos tarde o temprano envejecen. el video esta mal la comparativa, ya que el compare debió utilizar un auto que estuviera en lo posible original, eso daria una mejor precepción del desgaste que sufre con los años en la pintura, carroceria, interior. Esos yaris del 2000 eran my buenos, pero tarde o temprano van a morir, va a llegar un punto en que no habrá mas repuestos para esos vehiculos mas antiguos, ya en algunos paises tener un auto viejo te sale mas caro que uno nuevo,
@@rangersm16por eso se llama comparativa injusta, y es obvio que en algún momento el auto va morir o si lo vendo un proximo mal dueño si no lo cuida ahi quedara hasta su muerte. Respecto al tema de que alguien que tiene un auto antiguo va criticar uno nuevo, eso depende de cada persona en mi caso particular me gustan los autos nuevos pero no todos, no voy a gastar toda mi plata en algo que ni siquiera me gusta porque me gustan los autos y no los veo como algo para ir del punto a al punto b es un hobbie mas que nada, no se si se entiende.
@@rangersm16 aun así seguiré prefiriendo esos autos a qué me obliguen más adelante a comprar eléctricos, yo soy más purista, tengo un auto 2012 y siento que tengo todo, no pienso comprar uno nuevo si este me salió súper bueno 🤷🏻♂️
Tienes un pequeño error en el video, el JS2 no pesa ni de cerca 1.500kgs, pesa 1.150 aproximadamente. El Yaris en su versión sedán, con el 1.5, pesaba poco menos de 1.000kgs. Lo que pasa es que uno es el peso neto, el peso del vehículo completo, y el otro es el peso bruto vehícular, que depende de dos cosas: la cantidad de pasajeros autorizadas y el volumen de carga. El vehículo + todos sus pasajeros + el volumen de carga al máximo (se utiliza un peso estandarizado para ese volumen que es el peso promedio del equipaje, bo recuerdo cuánto era) es tu peso bruto vehícular. Dicho eso, la menor aceleración del JS2 se debe probablemente a los embragues tan baratos que ponen algunos chinos y que no transmiten nada de torque, a la menor aerodinámica y a la curva de potencia potencia misma. Muchos de esos motores chinos sencillos son variantes de antiguos motores Suzuki, Toyota, Honda, Volkswagen, pero con otras culatas e inyectores, pero igual que muchos motores antiguos pequeños, tenían la potencia y el torque muy arriba, casi nada de medios y nada de bajos.
Tienes toda la razón en lo del peso del jac s2, me confundí con el pesó bruto y no el peso neto, gracias por la aclaración. Y respecto al embrague lo confirmo enormemente son embragues de papel jaja
Seria bueno un video de eso? Les gustaria porque les hago un spoiler hay una diferencia grande entre ambos jaja no se si se imaginan cual gasta menos 🤔🤔
No hay comparación, el Yaris es diez veces de mejor calidad incluso ese Yaris falla menos que el Jac. el Toyota tiene mas espacio que el Jac. el Jac es basura con ruedas nunca sera una opción de compra .
en velocidad lo dudo ya que e corrido con mi yaris estandar me e llevado tanto el artis hachback y al sedan pero en comodidad el artis nada que decir un manjar
Si, fue mas que nada porque la mayoría se inscribieron como 2000 en chile, uno que otro es 99 el mio por ejemplo es 99, pero en Japón obviamente fue años antes y mucho mas equipado. Tenemos una revista de como se vendía en Japón y la diferencia es demasiada y pasa lo mismo con el jac, ahi entran los concesionarios como siempre trayendo los mas básicos para venderlos caros…
Corrección en el video:
Digo que el peso del JAC S2 es de 1.500 kilos cuando eso corresponde al peso bruto, el peso real es de 1.155 kilos.
Hola buena comparativa a pesar de los años. Personalmente tengo un Toyota Platz año 2001 automatico con doble airbag, alzavidrios y cierre centralizado de fabrica con tan solo 160.000 kilometros reales es de zona franca pero habilitado ya para circular por todo Chile, vivo en Concepción y el auto se pasea como si nada por delante de los 2024 último modelo, nada que envidiar. Me llamo la atención que el suyo tuviera el mismo signo delantero y trasero que el mio. Muchos saludos!!!!!
Holaaa gracias!, al mio le compre las mismas partes del tuyo en iquique jaja el logo delantero y las letras
Me quedo con el Yaris
Hola amigo. Los 2 air bag son obligatorios desde agosto del 2016 en adelante . No desde 2012. Saludos
Sii, de hecho entro en vigor el 2015 y el 2017 ya empezó a ser obligatorio, cuando me di cuenta de lo que dije del peso y los airbag ya era tarde para bajar y subir el video de nuevo jaja para la próxima me asegurare de decir bien las fechas.
Toyota Yaris por lejos mejor
Personalmente como fanático de las tuercas, cada vez me atrae menos comprar un 0 kms, llámese diseño, mucha tecnología, materiales, "amigable" con el medio ambiente, creo que me quedé enganchado a qué el auto es carne de perro y esa sensación en que antes los fabricantes producían autos para que duren versus ahora que parecieran que fuera desechables.(Solo persepcion mía)
Cuando tuve el Yaris sport, primero busqué el ecco sedan del 2005 (me perdonas, por diseño lo encontré más bonito que el 2000😅) lo tenía tratado y a última hora se lo vendieron a otra persona, y justamente no venía con doble airbag, solo AC y alzavidrios manuales, después encontré el sport con doble airbag, AC y alzavidrios eléctricos de estos genéricos que según foros de la época en Toyota solo llegaban semifull, y para sacarlos con más chiches de la consecionaria, cobraban aparte los alzavidrios eléctricos o spoilers por ejemplo y los instalaban acá en Chile a lo chasquilla, en los Corolla pasa lo mismo, mi amigo tiene del mismo año y versión que el mío, pero el de él no venían con neblineros y solo habían cobrado el spoiler al primer dueño, en cuanto el mío todo al revés, ahí i Toyota se cayó feo.
En resumen ahora prefiero un vehículo más antiguo, soy muy desconfiado en las nuevas tecnologías que introducen casi a la mala, siento que se estan enfocando mucho en tratar de sacar autos eléctricos y probar nuevos tipos de combustion, que están dejando de lado a la gente que si prefiere este tipo de motores actuales y no se les están brindando la calidad de antes. Saludos y buen video
Respecto a los 0 kilómetros tengo exactamente la misma sensación que tu, compraría uno? Si, pero algo que realmente me guste. Estuvimos viendo un eléctrico el JS1 y la verdad es tan básico que no vale la pena claro la novedad llama la atención pero su precio de 14 millones uff y es realmente básico con 14 millones me compro un swift sport turbo usado jajaj y respecto al tema del concesionario, es mas que nada el concesionario en chile que pide el auto mas básico para poder pedir el resto como extra que en Japón es algo que trae como estándar igualmente eso depende de lo que a ellos les exijan con leyes y esas cosas, yo creo que si fuera por ellos seguirían vendiendo autos sin airbag.
los que son mas viejos siempre han criticado cuando sale algo nuevo. esos autos del 200 o 2005 también fueron criticados por weones mas viejos que los encontraban puro plastico, mucha electrónica y bla bla y que se preferian uno mas antiguo. Todos los vehiculos tarde o temprano envejecen. el video esta mal la comparativa, ya que el compare debió utilizar un auto que estuviera en lo posible original, eso daria una mejor precepción del desgaste que sufre con los años en la pintura, carroceria, interior. Esos yaris del 2000 eran my buenos, pero tarde o temprano van a morir, va a llegar un punto en que no habrá mas repuestos para esos vehiculos mas antiguos, ya en algunos paises tener un auto viejo te sale mas caro que uno nuevo,
@@rangersm16por eso se llama comparativa injusta, y es obvio que en algún momento el auto va morir o si lo vendo un proximo mal dueño si no lo cuida ahi quedara hasta su muerte.
Respecto al tema de que alguien que tiene un auto antiguo va criticar uno nuevo, eso depende de cada persona en mi caso particular me gustan los autos nuevos pero no todos, no voy a gastar toda mi plata en algo que ni siquiera me gusta porque me gustan los autos y no los veo como algo para ir del punto a al punto b es un hobbie mas que nada, no se si se entiende.
@@rangersm16 aun así seguiré prefiriendo esos autos a qué me obliguen más adelante a comprar eléctricos, yo soy más purista, tengo un auto 2012 y siento que tengo todo, no pienso comprar uno nuevo si este me salió súper bueno 🤷🏻♂️
Tienes un pequeño error en el video, el JS2 no pesa ni de cerca 1.500kgs, pesa 1.150 aproximadamente. El Yaris en su versión sedán, con el 1.5, pesaba poco menos de 1.000kgs.
Lo que pasa es que uno es el peso neto, el peso del vehículo completo, y el otro es el peso bruto vehícular, que depende de dos cosas: la cantidad de pasajeros autorizadas y el volumen de carga. El vehículo + todos sus pasajeros + el volumen de carga al máximo (se utiliza un peso estandarizado para ese volumen que es el peso promedio del equipaje, bo recuerdo cuánto era) es tu peso bruto vehícular.
Dicho eso, la menor aceleración del JS2 se debe probablemente a los embragues tan baratos que ponen algunos chinos y que no transmiten nada de torque, a la menor aerodinámica y a la curva de potencia potencia misma. Muchos de esos motores chinos sencillos son variantes de antiguos motores Suzuki, Toyota, Honda, Volkswagen, pero con otras culatas e inyectores, pero igual que muchos motores antiguos pequeños, tenían la potencia y el torque muy arriba, casi nada de medios y nada de bajos.
Tienes toda la razón en lo del peso del jac s2, me confundí con el pesó bruto y no el peso neto, gracias por la aclaración.
Y respecto al embrague lo confirmo enormemente son embragues de papel jaja
De viste a verlo provado en la economía más que seguro que el yaris gana 😂😂😂😂
Seria bueno un video de eso? Les gustaria porque les hago un spoiler hay una diferencia grande entre ambos jaja no se si se imaginan cual gasta menos 🤔🤔
Toyota por lejos es japonés .
Prefiero el Yaris con todo y sus años . Toyota es toyota papa.
No hay comparación, el Yaris es diez veces de mejor calidad incluso ese Yaris falla menos que el Jac.
el Toyota tiene mas espacio que el Jac.
el Jac es basura con ruedas nunca sera una opción de compra .
Mazda Artis dicen que los pasa a los dos
Tuve un artis 98, nada que decir ni que envidiarle a un auto mas nuevo, son cómodos y bien equipados.
en velocidad lo dudo ya que e corrido con mi yaris estandar me e llevado tanto el artis hachback y al sedan pero en comodidad el artis nada que decir un manjar
@@pabletepollon6524 el mío no está standar, 😔 1.6 supercargado con ecu original más chip debe andar por los 140 HP pa lo que vale quedó weno 👌
Ambos son vehículos del segmento B
El Toyota Yaris llegó a Chile en Octubre de 1999 y claramente en Japón aparecio en enero del mismo año .
Igual son buenos tus videos
Si, fue mas que nada porque la mayoría se inscribieron como 2000 en chile, uno que otro es 99 el mio por ejemplo es 99, pero en Japón obviamente fue años antes y mucho mas equipado. Tenemos una revista de como se vendía en Japón y la diferencia es demasiada y pasa lo mismo con el jac, ahi entran los concesionarios como siempre trayendo los mas básicos para venderlos caros…