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子供も国近くの小学校に給食のチーフとして長男が牛電車で通っています。コロナの影響で何年も会っていませんが、まるで長男の足跡を追って、会いに行けた気分になり嬉しくなりました。私の住む長野県でもコロナが再び増えて来ました、並木さんも皆様もお身体にご自愛ください。😊
牛電車、いいですね。羊電車もあるみたいです。はい、コロナには気を付けます。
長津田がこんなに面白い街だとは！乗り換えるだけで、降りてどうこうってしないから知らなかったです。お散歩に良さそう。今度は降りてみます😊
ぜひ歩いてみて下さい。
私還暦になりますが小学校の遠足でこどもの国は行きました。白楽駅近くの学校です。長津田駅周辺の変化には驚きました。
昔の様子は知りませんが随分変わったようですね。
お疲れ様でした。長津田駅の変貌には、びっくりしてしまいます。私の子供の頃、ハマ線は単線でした(笑)。長津田駅の周囲も田んぼと林でしたねぇ。隔世の感があります。
今、駅周辺には田んぼはほとんど無いようです。
いつも楽しく拝見しています。こどもの国、私も小さかった娘と一緒に２回行きました。もう20年近く前になります。本当に変わっていませんね！とても懐かしく拝見しました。
ご覧いただきありがとうございます。私は入り口までしか行きませんでしたが中もあまり変わっていないと思います。
こどもの国なつかしいです！電車が牛柄とはかわいいですね。途中の「烏骨鶏もご主人と知らないおじさんの区別はできるようです」という並木さんの説明が面白く笑ってしまいました😂ローストビーフやハンバーグ、美味しそうでしたね。次回のお散歩動画楽しみです。
羊柄とかもあるみたいです。鳥には恐れられました。
今日は、その昔藤が丘に住んでいて、子供を何回か連れて行きました。やはり車でいったので電車は乗りませんでしたね。私もГながつだ」と思っていました。お疲れさまでした。
帰りは子供寝ちゃいますから、車で来た方が楽ですね。
こどもの国の住人ですが、渋谷に通勤できる圏内ではとても自然に恵まれており、ゆっくり、のんびり散策すれば、渋谷の喧騒が別世界のようです。こどもの国の園内は、子ども連れだけでなく、大人も自然の中を散策して楽しいところです。また、こどもの国駅から長津田駅までの道中は畑や田んぼが広がっていますし、TBS緑山スタジオの前のこどもの国通り(県道139号線)の反対側にも、畑や田んぼがたくさんあります。さらに、少し足を延ばせば、青葉台の奥の寺家ふるさと村や小田急線鶴川駅に向かう途中にある岡上地区には、懐かしい里山の風情が残っています。
うし電車まだ乗ったことない並木さんいいな。こどもの国線沿線の農地や空き地の風景がいつまでも続いてほしいと思ってます😊
羊電車もあるよ。
こんにちは こどもの国は遠足で行ったのみで、長津田駅も使った記憶が全くありません やはり最近の駅周辺開発でタワーマンションは必須建築物のようですね 今回もお疲れ様でした
ひときわ高いビルでした。
横浜線沿線では、桑畑も多かったですよね。 単線だった昔は、中山の次が長津田、原町田、そして淵野辺でしたね。 横浜港の近くの生糸試験所が昭和の終わりまであって。
昔は駅の数も少なかったんですね。
こどもの国は天皇陛下も幼い頃楽しまれたんですよね。弾薬庫だか防空壕の跡みたいのあったような記憶です。
弾薬庫跡はまだ残っているみたいです。
並木さん❤こんばんは子供の頃にこどもの国行ったけどあまり覚えてませんまた、大人になってから行ってみたいです電車も乗ってみたいです🚃寒くなってきましたね体調気をつけて旅してくださいね😊おやすみなさい
ポニーがいたのは覚えていますが、あとはただ広かったという事。散歩にはいいかも。
幼稚園の遠足に来たのかなゾウさんがいてみんなで写真撮影した記憶、当時の写真をほりおこしてみようとおもいます。
ポニーは覚えてる。
3歳か4歳の時に、当時住んでいた父親の会社の社宅から、会社のバスでこどもの国へ行きました。緑がある広い公園ということ以外、ほとんど忘れていますが、雪印のミルクプラントで牛乳瓶に機械で牛乳が注がれていたのは、よく憶えています。大人になってから見ると、そんなに感動しないのかもしれませんが、幼児のお子さんには情操上、いい影響があるのかもしれません。
そうです。子供にはそれで十分です。
並木さん、お疲れ様です。僕はずっと藤が丘でしたので、小中学校通じて学校行事として「こどもの国」には何回行ったことやら。しかも学校から歩きで行かされていました。昔のサーカスみたいな外装の「こどもの国線」も思い出されます。確か休園日は電車もお休みだったような。
地元ですね。昔は電車の運行もこどもの国に合わせていたそうですね。
長津田から３つ目でしたので幼少期からよく行きました。今では途中に恩田という駅も出来て、通勤電車になりましたね。
鉄道趣味的には長津田駅はJRと東急の線路がつながっていて、東急の新車は製造会社からJRの線路を機関車で引っ張られてきてここから、世田谷線以外の東急各路線に配置されているはずです。あと大きな東急の車庫があったり、うし電車の沿線に電車改造工場があったり。大昔は菊名で東横線と横浜線がつながっていましたが。
長津田の動画をアップしていただき､ありがとうございます。長津田駅北口近くに住んでいますので､動画に写っている場所はすべてわかりました。変化の無い町ですが､やっとここ数年で変わって来ました。ある意味楽しみです。
再開発が進んでますね。数年後には駅前の様子も変わりそうですね。
自分も乗ってみたいと思います。
子供が小さい時はこどもの国に遊びに行っていました。弾薬庫跡もあるので興味をそそる場所です。また、こどもの国線は東急が走らせていますが、設備の持ち主は横浜高速鉄道のようですね。
こどもの国には小学校の頃に遠足で行った記憶がある。当時はバスを貸し切って行ったのでいづれ大きくなったらこどもの国線に乗って行こうとは思っていたが、それから数十年、未だにその機会は訪れていない(笑)こどもの国線は昔はこどもの国からの委託で東急が運行していたが、現在こどもの国線を運行しているのはみなとみらい線を運行している横浜高速鉄道らしい。まぁ、横浜高速鉄道自体、東急の子会社みたいなものだからな。しかし恩田がスルーされたのは残念なので、今度こどもの国を散歩する時のついでに回って貰えると幸いです。ちなみに長津田には数年前に派遣のアルバイトで行ったような気がするが、あまり覚えていない(笑)
こどもの国線は、管理主体が横浜高速鉄道、運行主体が東急電鉄で、管理主体と運行主体が異なる、いわゆる『上下分離方式』と呼ばれてます。来春開業予定の『相鉄/東急直線線』もこの方式です。
自分、保護者同伴のバス旅行の記憶です。
こどもの国駅近くに住んでいました。住み始めた頃は通勤線化しておらずこどもの国が休みの月曜日は本数が少なく、他の日も18:30くらいが終電だったので住民は成瀬、青葉台、鶴川などまでバスで出ていました。私は横浜線沿線の会社だったので成瀬に出ていました。
今はこどもの国の営業に関係無く運行していますね。
【こどもの国】の思い出というと、昭和四十年・小学一年の頃、父が運転する車に乗り、田奈駅前の道を通って行きました。まだ田園都市線は開通しておらず工事中でしたね。こどもの国は戦時中、武器弾薬庫もあり線路の引込線も残っていた記憶があります。
駅からこどもの国までの歩道はかつての引き込み線だったようですね。
20年前程まで長津田に住んでいましたが、かわりましたね。商店街も代替わりをしたようで、開発がすすんだのですね。
並木さん、今日は。 「長津田」は以前住んでいた「北八朔」から遠くは無い所でしたが、買い物や出掛けることも無く殆ど知らない街です。以前は246沿いに大きなスーパーが在った様な記憶がありますが既に無くなって居るようですね。「子供の国」も前の道路を町田へ行くときに幾度も走ったことはありますが「子供の国」に入った事はありません。「近くて遠い街」だったことは確かですね。
今回246沿いは見に行きませんでしたが、スーパーもありましたか。今こどもの国へ入ったら迷子になりそうです。
並木さん、お早うございます。幸か不幸か分かりませんが「子供の居ない」私には遊園地や動物園に連れて行った「大変な思い出」も「懐かしい想い出」も全くありません。ドリームランド・向ヶ丘遊園地等、今では無い施設に思いを馳せる事も無いですから。
・『こどもの国』は小学校最初の遠足、1年の時に行きました。(ほとんど記憶に残ってませんが) 昭和40年のことで、丁度、開園した記念すべき年だったんですね。 （ちなみに、2年『鎌倉』3年『県庁、市役所見学等』4年『山下公園』5年『三渓園』6年『三浦半島』）・なお、横浜線は八王子から東神奈川までで、横浜を名乗っていながら、 横浜駅にはつながっていない路線として、よく話題になりますが、今回の長津田からは横浜市内に入り、 かなり横浜市内を通過し、中山、新横浜等、駅も数多くあります。 『横浜市内』と『横浜駅』がリンクされていなかったようですね。
遠足は「鎌倉」「山下公園」「三渓園」が私と一緒ですね。
多摩田園都市開発と横浜市の連携が上手くいっていないのか、主要駅であるあざみ野、長津田に大型商業施設や駅前広場などが未整備のまま住宅建設が進んでしまったようですね。1:17 せっかくの交通インフラがもったいないです。撮影お疲れ様でした。
どう変わっていくのでしょうか。
@@namiki-michio 簡単な駅前広場ができるだけみたいです。緑区は中山駅がメインですから長津田は二の次なんでしょう。
小4の時に遠足で来ました。じゃぶじゃぶ池というのがあったのを覚えています。中2の時にはオリエンテーリングをするために来ました。こどもの国コースがありました。長津田駅前からも0オリエンテーリングパーマネントコースがありましたが、地域開発により今はもうありません。
どこの池か覚えていませんが小さい魚がたくさんいました。じゃぶじゃぶ池かな。
長津田駅で下車した事は無いので駅周辺状況が良く分かりました。私にとっては町田、八王子方面への通過駅もしくは田園都市線への乗り換え駅としての存在です。駅から少し離れた246号線沿いにフィールドアスレチックがあって、勤務先の休日バーベキュー会で家族で訪れた事が有ります。その近くに東工大のキャンパスもあります。こどもの国は市内で育った人なら、お馴染みですね。かつての弾薬庫だった場所が接収後返還され、現在の上皇陛下ご成婚時に国民から届いたお祝い金を元にして上皇陛下と美智子様のご希望で、当地がこどもの為の施設になったそうです🇯🇵
こどもの国は戦後の象徴かも知れません。臨海部には無い横浜の顔でもあります。
やっと12月1日に長津田へ名古屋から行けました。大山街道を歩きましたが、アップダウンがあり駅までやっとこさ、で帰りま
田園都市線沿いだと何故か青葉台とかたまプラとか不便な所が表に出るけど、済むなら長津田かあざみ野が数億倍お勧めです。どちらも渋谷と横浜中心部に行ける選択肢とクソ込み通勤田園都市線でも長津田始発電車に乗れば確実に座れます。それと坂が少ない地域選びも重要です。でも老後はこどもの国線沿いののどかな所に住みたいな。
私も老後が気になります。
こんにちは。何時も楽しませてくれて有難うございます。しかし、余計なお世話ですが、チャンネル登録者も一万人を超えて、並木さんもそろそろユーチューバーになる頃ですね。視聴回数も十分でしょう！？それとももう、申請済みなのでしょうか？以上、余計なお世話でした。
はい、申請しましたよ。ありがとうございます。
子供も国近くの小学校に給食のチーフとして長男が牛電車で通っています。コロナの影響で何年も会っていませんが、まるで長男の足跡を追って、会いに行けた気分になり嬉しくなりました。私の住む長野県でもコロナが再び増えて来ました、並木さんも皆様もお身体にご自愛ください。😊
牛電車、いいですね。羊電車もあるみたいです。はい、コロナには気を付けます。
長津田がこんなに面白い街だとは！
乗り換えるだけで、降りてどうこうってしないから知らなかったです。
お散歩に良さそう。今度は降りてみます😊
ぜひ歩いてみて下さい。
私還暦になりますが小学校の遠足でこどもの国は行きました。
白楽駅近くの学校です。
長津田駅周辺の変化には驚きました。
昔の様子は知りませんが随分変わったようですね。
お疲れ様でした。長津田駅の変貌には、びっくりしてしまいます。私の子供の頃、ハマ線は単線でした(笑)。長津田駅の周囲も田んぼと林でしたねぇ。隔世の感があります。
今、駅周辺には田んぼはほとんど無いようです。
いつも楽しく拝見しています。こどもの国、私も小さかった娘と一緒に２回行きました。もう20年近く前になります。本当に変わっていませんね！とても懐かしく拝見しました。
ご覧いただきありがとうございます。私は入り口までしか行きませんでしたが中もあまり変わっていないと思います。
こどもの国なつかしいです！
電車が牛柄とはかわいいですね。
途中の「烏骨鶏もご主人と知らないおじさんの区別はできるようです」という並木さんの説明が面白く笑ってしまいました😂
ローストビーフやハンバーグ、美味しそうでしたね。
次回のお散歩動画楽しみです。
羊柄とかもあるみたいです。鳥には恐れられました。
今日は、その昔藤が丘に住んでいて、子供を何回か連れて行きました。やはり車でいったので電車は乗りませんでしたね。私もГながつだ」と思っていました。お疲れさまでした。
帰りは子供寝ちゃいますから、車で来た方が楽ですね。
こどもの国の住人ですが、渋谷に通勤できる圏内ではとても自然に恵まれており、ゆっくり、のんびり散策すれば、渋谷の喧騒が別世界のようです。
こどもの国の園内は、子ども連れだけでなく、大人も自然の中を散策して楽しいところです。
また、こどもの国駅から長津田駅までの道中は畑や田んぼが広がっていますし、TBS緑山スタジオの前のこどもの国通り(県道139号線)の反対側にも、畑や田んぼがたくさんあります。
さらに、少し足を延ばせば、青葉台の奥の寺家ふるさと村や小田急線鶴川駅に向かう途中にある岡上地区には、懐かしい里山の風情が残っています。
うし電車まだ乗ったことない並木さんいいな。こどもの国線沿線の農地や空き地の風景がいつまでも続いてほしいと思ってます😊
羊電車もあるよ。
こんにちは こどもの国は遠足で行ったのみで、長津田駅も使った記憶が全くありません やはり最近の駅周辺開発でタワーマンションは必須建築物のようですね 今回もお疲れ様でした
ひときわ高いビルでした。
横浜線沿線では、桑畑も多かったですよね。 単線だった昔は、中山の次が長津田、原町田、そして淵野辺でしたね。 横浜港の近くの生糸試験所が昭和の終わりまであって。
昔は駅の数も少なかったんですね。
こどもの国は天皇陛下も幼い頃楽しまれたんですよね。
弾薬庫だか防空壕の跡みたいのあったような記憶です。
弾薬庫跡はまだ残っているみたいです。
並木さん❤こんばんは
子供の頃にこどもの国行ったけどあまり覚えてません
また、大人になってから
行ってみたいです
電車も乗ってみたいです🚃
寒くなってきましたね
体調気をつけて旅してくださいね😊
おやすみなさい
ポニーがいたのは覚えていますが、あとはただ広かったという事。散歩にはいいかも。
幼稚園の遠足に来たのかな
ゾウさんがいて
みんなで写真撮影した記憶、当時の写真をほりおこしてみようとおもいます。
ポニーは覚えてる。
3歳か4歳の時に、当時住んでいた父親の会社の社宅から、会社のバスでこどもの国へ行きました。緑がある広い公園ということ以外、ほとんど忘れていますが、雪印のミルクプラントで牛乳瓶に機械で牛乳が注がれていたのは、よく憶えています。
大人になってから見ると、そんなに感動しないのかもしれませんが、幼児のお子さんには情操上、いい影響があるのかもしれません。
そうです。子供にはそれで十分です。
並木さん、お疲れ様です。僕はずっと藤が丘でしたので、小中学校通じて学校行事として「こどもの国」には何回行ったことやら。しかも学校から歩きで行かされていました。昔のサーカスみたいな外装の「こどもの国線」も思い出されます。確か休園日は電車もお休みだったような。
地元ですね。昔は電車の運行もこどもの国に合わせていたそうですね。
長津田から３つ目でしたので幼少期からよく行きました。今では途中に恩田という駅も出来て、通勤電車になりましたね。
鉄道趣味的には長津田駅はJRと東急の線路がつながっていて、東急の新車は製造会社からJRの線路を機関車で引っ張られてきてここから、世田谷線以外の東急各路線に配置されているはずです。あと大きな東急の車庫があったり、うし電車の沿線に電車改造工場があったり。大昔は菊名で東横線と横浜線がつながっていましたが。
長津田の動画をアップしていただき､ありがとうございます。長津田駅北口近くに住んでいますので､動画に写っている場所はすべてわかりました。変化の無い町ですが､やっとここ数年で変わって来ました。ある意味楽しみです。
再開発が進んでますね。数年後には駅前の様子も変わりそうですね。
自分も乗ってみたいと思います。
子供が小さい時はこどもの国に遊びに行っていました。弾薬庫跡もあるので興味をそそる場所です。
また、こどもの国線は東急が走らせていますが、設備の持ち主は横浜高速鉄道のようですね。
こどもの国には小学校の頃に遠足で行った記憶がある。当時はバスを貸し切って行ったのでいづれ大きくなったらこどもの国線に乗って行こうとは思っていたが、それから数十年、未だにその機会は訪れていない(笑)こどもの国線は昔はこどもの国からの委託で東急が運行していたが、現在こどもの国線を運行しているのはみなとみらい線を運行している横浜高速鉄道らしい。まぁ、横浜高速鉄道自体、東急の子会社みたいなものだからな。しかし恩田がスルーされたのは残念なので、今度こどもの国を散歩する時のついでに回って貰えると幸いです。
ちなみに長津田には数年前に派遣のアルバイトで行ったような気がするが、あまり覚えていない(笑)
こどもの国線は、管理主体が横浜高速鉄道、運行主体が東急電鉄で、管理主体と運行主体が異なる、
いわゆる『上下分離方式』と呼ばれてます。
来春開業予定の『相鉄/東急直線線』もこの方式です。
自分、保護者同伴のバス旅行の記憶です。
こどもの国駅近くに住んでいました。住み始めた頃は通勤線化しておらずこどもの国が休みの月曜日は本数が少なく、他の日も18:30くらいが終電だったので住民は成瀬、青葉台、鶴川などまでバスで出ていました。私は横浜線沿線の会社だったので成瀬に出ていました。
今はこどもの国の営業に関係無く運行していますね。
【こどもの国】の思い出というと、昭和四十年・小学一年の頃、父が運転する車に乗り、田奈駅前の道を通って行きました。まだ田園都市線は開通しておらず工事中でしたね。こどもの国は戦時中、武器弾薬庫もあり線路の引込線も残っていた記憶があります。
駅からこどもの国までの歩道はかつての引き込み線だったようですね。
20年前程まで長津田に住んでいましたが、かわりましたね。
商店街も代替わりをしたようで、開発がすすんだのですね。
並木さん、今日は。
「長津田」は以前住んでいた「北八朔」から遠くは無い所
でしたが、買い物や出掛けることも無く殆ど知らない街です。
以前は246沿いに大きなスーパーが在った様な記憶がありますが
既に無くなって居るようですね。
「子供の国」も前の道路を町田へ行くときに幾度も走ったことは
ありますが「子供の国」に入った事はありません。
「近くて遠い街」だったことは確かですね。
今回246沿いは見に行きませんでしたが、スーパーもありましたか。今こどもの国へ入ったら迷子になりそうです。
並木さん、お早うございます。
幸か不幸か分かりませんが「子供の居ない」私には遊園地や
動物園に連れて行った「大変な思い出」も「懐かしい想い出」も
全くありません。
ドリームランド・向ヶ丘遊園地等、今では無い施設に思いを馳せる
事も無いですから。
・『こどもの国』は小学校最初の遠足、1年の時に行きました。(ほとんど記憶に残ってませんが)
昭和40年のことで、丁度、開園した記念すべき年だったんですね。
（ちなみに、2年『鎌倉』3年『県庁、市役所見学等』4年『山下公園』5年『三渓園』6年『三浦半島』）
・なお、横浜線は八王子から東神奈川までで、横浜を名乗っていながら、
横浜駅にはつながっていない路線として、よく話題になりますが、今回の長津田からは横浜市内に入り、
かなり横浜市内を通過し、中山、新横浜等、駅も数多くあります。
『横浜市内』と『横浜駅』がリンクされていなかったようですね。
遠足は「鎌倉」「山下公園」「三渓園」が私と一緒ですね。
多摩田園都市開発と横浜市の連携が上手くいっていないのか、
主要駅であるあざみ野、長津田に大型商業施設や駅前広場などが未整備のまま住宅建設が進んでしまったようですね。1:17
せっかくの交通インフラがもったいないです。
撮影お疲れ様でした。
どう変わっていくのでしょうか。
@@namiki-michio 簡単な駅前広場ができるだけみたいです。
緑区は中山駅がメインですから長津田は二の次なんでしょう。
小4の時に遠足で来ました。じゃぶじゃぶ池というのがあったのを覚えています。中2の時にはオリエンテーリングをするために来ました。こどもの国コースがありました。長津田駅前からも0オリエンテーリングパーマネントコースがありましたが、地域開発により今はもうありません。
どこの池か覚えていませんが小さい魚がたくさんいました。じゃぶじゃぶ池かな。
長津田駅で下車した事は無いので駅周辺状況が良く分かりました。私にとっては町田、八王子方面への通過駅もしくは田園都市線への乗り換え駅としての存在です。
駅から少し離れた246号線沿いにフィールドアスレチックがあって、勤務先の休日バーベキュー会で家族で訪れた事が有ります。その近くに東工大のキャンパスもあります。
こどもの国は市内で育った人なら、お馴染みですね。かつての弾薬庫だった場所が接収後返還され、現在の上皇陛下ご成婚時に国民から届いたお祝い金を元にして上皇陛下と美智子様のご希望で、当地がこどもの為の施設になったそうです🇯🇵
こどもの国は戦後の象徴かも知れません。臨海部には無い横浜の顔でもあります。
やっと12月1日に長津田へ名古屋から行けました。大山街道を歩きましたが、アップダウンがあり駅までやっとこさ、で帰りま
田園都市線沿いだと何故か青葉台とかたまプラとか不便な所が表に出るけど、済むなら長津田かあざみ野が数億倍お勧めです。どちらも渋谷と横浜中心部に行ける選択肢とクソ込み通勤田園都市線でも長津田始発電車に乗れば確実に座れます。それと坂が少ない地域選びも重要です。でも老後はこどもの国線沿いののどかな所に住みたいな。
私も老後が気になります。
こんにちは。何時も楽しませてくれて有難うございます。しかし、余計なお世話ですが、チャンネル登録者も一万人を超えて、並木さんもそろそろユーチューバーになる頃ですね。視聴回数も十分でしょう！？それとももう、申請済みなのでしょうか？以上、余計なお世話でした。
はい、申請しましたよ。ありがとうございます。