Chevrolet Aveo T200 и T250 проблемы | Надежность Шевроле Авео с пробегом
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Chevrolet Aveo 1-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Шевроле Авео I (T200, T250 / 2002 - ...).
Обсуждаем:
- Достоинства и недостатки первого поколения Шевроле Авео Т200 и Т250
- Двигатели Aveo T200, T250: 1.2 L l4, 1.4 L l4, 1.5 L l4, 1.6 L l4
- Трансмиссия: АКПП (Aisin 60-41SN, Aisin 81-40LE), МКПП (D13, D16)
- Подвеска
- Качество покраски и отделочных материалов
![[Limbus Company - Teaser] Season5 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/8anKuEeZLeI/mqdefault.jpg)
Какой бред, перечитал статью и уже блогер ютуб. Не смотрите эту чушь.
А как же самый распространённый двигатель 1,5л???
У меня двигатель 1.6 пробег уже 210 тыс. км. За это время проблем с ним никаких не было, коробка тоже проблем не доставляет.
У меня на Авео 1.6 АКПП уже 277т )
1,6 2015 года. АКПП. 80000 км. Без проблем. Заменил только стойки стабилизатора. С салона в декабре 2016 года.
У меня 250 авео уже 5 лет двигатель 1.5. Проблем никаких. Люблю тихую езду в раене 140 км час дорогу держыт.
На авео нет 1.5
Есть 1.2 и 1.4, но на авео лт шанхайской сборки есть еще 1.6
@@yourdream5410 у нас в украине есть 1,5. и он самый распространенный,так как двигатели ставили такие же и на заз ланос
Ты имеешь в виду А15SMS от нексии и ланос
@@jhonnyb8792 если точно, он называется F15S3
@@yourdream5410 Вася опелёвский мотор 1.5
Машина отличная,братья жопели курят в сторонке по всем параметрам.
В Узбекистане это машина называются Nexia 3
между прочим. на 1.5 есть гидрокомпенсаторы
Это да)
ytne
@@patriotpatriot8851 есть, у моей жены такая машина
2004г.Т200 мотор 1,5 . Бегает по маленьку по очень убитым дорогам в деревне.Дно и пороги мовилю каждый год.
Ржавеют стакани а так авто норм
Я бы не сказал авео на 1.2 литра механика ходит уже 11 лет и никаких проблем нет
произвольно газует из завода проблема в датчике дроссельной заслонке на 1.5 моторе 8 клапаном
Холостого
1.4 101л. 2010г.в замена ремня ГРМ происходит в 180т.
Нет в 400тысячь
Большинство сказанного полный бред. Но есть и горькая правда. А вообще каждый хвалят свою ластчку
У меня на 100000км,пришлось менять прокладки теплообменника. Процедура не из приятных. Мотор 1.4 101,
Авео 1.4 94л.с. 175к пробег , вышел из строя радиатор , цилиндр сцепления, передние и задние амортизаторы потекли, сайлентблоки 4 штуки вкруг ушатались, бачек расширительного трескался, на 145к бробега вышел из строя радиатор печки, кандер отказал, про рейку рулевую тоже соглашусь моросит уже, ремонт дорогой запчасти дешевые, что бы ее разобрать кучу делов надо и от сюда такая дорогая цена замены запчастей, машина да хорошая не прихотливая но если за 150к пробег пошел надо делать ревизию и чинить ее полностью либо продавать и избавляться от нее на совсем, печка тоже моросит, в минус 30 надо час кататься на ней что бы салон нагрелся, термостаты из строя часто выходят, датчик лямдазонда уже менялся, делайте выводы, езжу на ней уже почти 9 лет. За последние два года машина высосала в районе 100т.р. генератор кстати на 145к пробега уже менялся на новый.
У меня авео т250 2007 г.в. то есть болячка с радиатором - кожух вентилятора перетирает радиатор, то уже менял радиатор и делал проставки чтобы кожух не терся об радиатор
хочу купить Авео 2008 года люкс с пробегом 117000. мотор 1.4 16кл 94 силы вот думаю стоит или нет. авто нравится до этого был ВАЗ 2110 с мотором 1.6 16кл.
Стою перед подобным выбором. Взял всё таки Авео?
@@ЕвгенийБрюханов-м4д да купил Авео полной комплектации.
Ну и как машина, довольны?
Какой двигатель
Пробег 250 т. Км все отлично. 14. 94л.с
340000 -все отлично!
АТ 1,4 94л.с F14D3, люкс 170т.км задолбался, утром в холодную погоду не заводится
650000км 2006год
У меня авео 1.5 коробка Aisin 4 Ступка, пробег уже 145 тыс. Даже не дергается. Не надо рассказывать про замену масла на 60 тыс. Это все не правда.
У меня Авео 1.6 прошла 277 т АКПП ещё без ремонта, как и двигатель.
Из ремонта- стартер, замена одного радиатора, замена корпуса термостата, датчика давления масла, патрубка от воздушного фильтра и походу на подходе рейка.
Ржавчины нет, выглядит ещё очень свежей, на лобовом потёртости и сколы, фары только начали мутнеть.
Понятное дело в подвеске менял все резинки, амортизаторы, пружины.
Но масло я меняю в АКПП часто, вместе с заменой ГРМ - раз в 60т.
Где можно взять такие бампера на 4:17 минуте фото машины есть
Ой бляяя !!! Вас как послушать то это авто вообще не стоит покупать )))))
ток купил 4 и 5 передачи вылетают сщас в ремонте
Авео Т250 2012 г 1,5 шестнарь, двиг от Чери SQR477F, пробег 120 тысяч. После замены ГРМ ремень сместился с шестерни от двигателя на 3 мм. На сервисах утверждают, что это нормально, но я боюсь.
Уважаемый автор, напишите пожалуйста ваше мнение.
Спасибо.
1.5 только в Ураине!!
Брал в 2013 году с рук, чистый кореец, но пригнали с салона Киева. Я в Крыму. До сих пор машина не доставляет проблем.
Чистый кореец,? Они были до 2008го года, все остальные УКРАИНСКИЕ.
@@Sanya-khuznyak до 2011 Корея, уже потом пошел Заз. Отличить легко. Корейцы начинают гнить после 10 лет, а ЗАЗ после 5-6 лет. Пишу, потому что знаю, работаю с етими авто ежедневно. Мотор 1,5 по практике, более 200-250 тис, не выхаживает с заявленными 500 тис. 200 тис и начинает нагибать владельца независимо от експлуатации и качества масла. Итог: достойное авто и недорогое в ремонте.
@@СашаРоманский-ы3д подбираю авешку, как второй автомобиль на каждый день. 1.6 или 1.5? Склоняюсь к китайцу, он не намного проблемнее чем полторашка?
@@actyon8785 Я не могу Вам сказать точно, дело в том что 1.5 и 1.6 сами по себе "устарели" их в хорошем состоянии на сегодня, найти не реально!!! Много Авео с крученым пробегом - ето факт!!! 1.6 более богатая комплектация. Но для себя, я бы остановился на 1.5 по всем параметрам, кроме комплектации конечно...
По надежнсои и ремонту там все норм, просто морально устарел возило. ruclips.net/video/fG3K_0ZB6eE/видео.html
Шестерня нейтральной передачи?
😂 да бывает у блогеров такая шестерня. Их послушать, вообще все машины дерьмо
В общем полную хрень посмотрел. Владею 7 лет. Бред . Так обгадить можно любую машину. Это диванный эксперт.
Течет рейка- масло на коврике- ха ха😂😂😂ни о чем видео
Чудо ты откуда-то? 🤦 Да Мерседесы не ходят столько-то сколько эта бюджетная машина.
Бред полный нечего подбного нет машина неубиваема ходит с грузом только саленблоки передние слабенькие цена копеечная.
Бумкание, я ржал!! Виновник уже давно всем , кроме недоблоггера, известен. Это кланап в амортах, проблема давно решена производителем
Хм, у меня стойки меняные на аналог, та же фигня осталась , так что не уверен
Менять опору амортизатора на усиленную (обновленную)
Шевроле АвАо.... Мля , бесит
обзор хрень
Авеееееееееео а не авээээо
А за 1.5 🇰🇷 ни слова .
Пиздешь 15 лет машине не гниёт от слова совсем корейская сборка круглогодичная эксплуатауия
230000 первый хозяин в мотор не лазил, просто ТО на 8 тысячах и хорошее масло все ни какие клапанные крышки не сопливые, бред мотор 1.5 термостат и помпу менял один раз, на 200000 тысячах, всем хорошей эксплуатации🖐
340000 пробег. Ну понятное дело что потихоньку что то ломалось, но ведь это все просто копейки стоит, с улыбкой слушал все это)))
Гранта получше будет
Здесь просто перечитали статью с drive2, состоящей из четырех частей про болячки авео.
Нормальная машина 👍
Владею машиной почти 2 года,пока очень доволен
Владею машиной 12 лет, пока очень доволен.
Гранта лучше будет
2010й год(Кореец),купили её с салона 1.2 16v 84 ослика,расход радует,гемороя с ней небыло,пробег 60К,за те деньги машинка просто збсь👍
1.2 литра да, хорош. Только на 139 тыс появился чек впервые. Щас 149, ничего не предпринимал. Ухудшилась динамиками. Пока решено частично заменой ДПДЗ. НА 130 тыс менял рычаги, сайлентблоки, шаровыею опоры. Стойки менял передние один раз на 80 тыс примерно. Задние оригинальные 2009 года , пробег 149 тыс.: полёт нормальный. Надо бы ещё тормозной диск менять сейчас( не менял ни разу). Да, вообще, мало что менял из оригинального по части двигателя. Кузов, конечно, фольга, но двиган и т.д. на высоком уровне. Может я езжу как дед....P.S. мальчик Евгений , 37 лет
А как же 1,5 мотор?
Ещё большой минус это 2 малюсенькие кнопочки на руле !!! При вращении руля нужно по сигналить,особенно если в ночное время,когда вообще не видно . Это просто жопа ,необходимо вовремя по сигналить и не можешь,рыскаешь пальцами эти гребанные кнопочки. Почему нельзя было сделать просто как у всех по середине !?
Нечего сигналить )))
@@bobyhobses2375 так он ещё и ночью это хочет сделать, а подлая машина не даёт :)
Не ржавеет вообще, менял только кольца и сальники клапанов на 100к двиг 1,4 коробка механика менял сальники приводов оба и сейчас нужно только отрегулировать клапана всё 2010 год выпуск пробег 110000
Бред какой-то.
Авео т250 1.6 LT 2007г.в. Зазовской сборки.
С мотором проблем нет, единственное это подтекание из под крышки клапанов.
Минусы:
-широкие стойки (плоховат обзор)
-неудобные кнопки сигнала
-пескоструит задние арки(решил проблемму поклейкой защитной пленки)
-низкая (пришлось поднимать)
Пока усё.
Здравствуйте!!! У меня подтикает из под крышки клапаноа прокладку менял три месяца назад подскажите пожалуйста теперь надо опять менять что бы протикал?
Что бы не протикал
А как ПОДНЯЛ?
Меняйте на оригинал прокладку и лучше на официальном сервисе. Мне замены хватает на 80т.км.
👈😂😂😂
1.4 2010, владею 5 лет, меняю только Расходники , автомобиль хороший, проблем как на видео в ю тубе нет
Самый без проблемный мотор 1.5. Да, он конечно никуда не едет, но зато он это делает 300-400т.км)) За 9 лет эксплуатации(140т.км) я не столкнулся ни с одной серьёзной поломкой. Менял кроме регламентных расходников, только сцепление, и то, я сам его спалил(закопался в песке). В целом, содержание такой машины с пробегом 20т.км обходится 100-200 уе. Запчасти стоят как на велосипед, и их можно купить в любом селе))
Согласен со всем, только у меня автомат
100% в любом продуктовом магазине
Катаюсь на 1.6 шестнадцати клапанный 2009 года машина не убиваемая кузов оцинкованный не намека на ржавчину хорошая машина для города !
Это точно! 10 лет моей, и как новая выглядит, после мойки все голову сворачивают!)
Также)
Автор забыл про F15 S3 1,5 двигатель.
Как снять барабан и заменить калодки.
А как же 1.5 ???
Нет 1.5 литра на авео
@@yourdream5410 В Украине в основном авео 1.5 литра.1.2 и 1.4 в основном пригониши с европпи.Так же есть заз вида 1.5 это Запорожская сборка (тот же самый авео)
@@АлександрГригорьевич-л8п на виде мало двигателей авео,в основном только китайские,как на форзе.но они тоже хорошие. по 200-300к на легке ездят
Класна машина совітую😊❤
эту машину делают все от Китай, Корея, Украина, Узбекистан и т.д. И везде свои нюансы. Владею авео 1.2в 72л.с. Корея уже 12 лет, пробег за 200т.км.
Проблема была с клапаном картера, датчик температуры, подвеска. Кузов без жуков, есть место под задней дверью, где образуются сколы и все. Одну фару полировал и она помутнела, вторая как новая. Масло гидроусилителя менял помогло. Канал гбц не расширял.
У него безопасность на уровне Чери Амулет пол звезды из 5. Если уж брать то лучше в новом кузове, у него 5 звёзд безопасности.
Если ездить без головы то и 5 🔯 звезд не помогут.
Ошибку сыпет 1133 лямба зонд на 110 тыс. Авео Т250 1.6 Шанхай
Приобрёл Авео1.4 84л.с. 130 тыс.пробег.Проблема с заправкой,тонкая труба горловины,пистолет отстреливает,приходится цедить.Пока не решил.В остальном доволен.
На первую скорость пистолет ставь, дольше, но хоть не отстреливает))
@@bobyhobses2375 пробовал, иногда помогает,а чаще держишь руками.
@@МихаилСызов ну это видимо болезнь такая, у меня летом всё норм, как минуса приходят, то отстреливать начинает
Пистолет боком поставь.
@@Barathrum84 Приходится немного вытаскивать из горловины и держать,цедить понемногу.Зимой стал заливать на 500руб,обычно на 1000,рука замерзает.Думаю менять часть трубы.
Я ахринею , на такой гроб , поставить мотор 72 лс ! На вазовской семёрке которая легче , и то мотор мощнее , как на ней можно ездить , ей чтобы тронуться надо ведро бензина !
Боже какой бред...
что за чушь?? откуда эта информация?? как проверял?? у меня авео 1.4 94 л.с. 230000 км проехал. по мотору всё о.к. и по коробке тоже. да один раз проело радиатор. да делал голову потому что сломался ролик и загнуло клапана. рулевая рейка только к 200000 км сдалась. на 40-100000 вообще ничего нет.
Владею авто уже 7 лет, пробег за 300т. Двигатель 1.4/94 л.с. абсолютно никаких проблем не возникло. Меняю только расходники. Из "серьезных" проблем было только замена рабочего цилиндра сцепления и механизм выбора передач. В остальном ни одной проблемы
В общем машина гавно! А такие бабки дерут! Да нормальный отечественный М-412 проходил 150 тыс.км без капремонтп!
у моей авео двигло 1.5 ездит ещо помпа заводская рейка тоже с завода 230км уже на спидометре мне ненравится что много жрет когда едеш не один масло все время откудато течет и постоянно доливаю надо смотреть щуп все время пропал свет в салоне и на приборке негорит бензин и ближний свет стучит передок ,а в общем если просто ездить по делам беспроблемная машина
На f14d4 ГРМ меняется раз в 150000 т.км
Раз в 50-60к
@@ВадимМакаренко-ж6э отъездил уже 140 через 10-15 буду менять
Ставиш усиленные опорные резинки стоек и забыл бубоение
Авешка 16 стоит своих денег некогда неподводит
Уже 600000 км. Нет поблемах
Рулевую рейку менял на 100 тыс. И то в принципе была в хорошем состоянии.
А зачем менять если всё ок? Я проезжал по 200т.км. без проблем. Авешка для своего класса отличная машина, только с мотором 1.5
Дохрена рекламы(((
У меня т200 пробег 220 000 подкинул кольца, проблем больше нет
Молодец
Пора закрывать эту бездарную богодельню!!!!!
Кто скажет насчёт кпп на моторе В12d1 1.2 16v ресурс и надёжность его просто присматриваюсь
У меня 1.2 л 16 кл. Пробег 149 тыс. Коробка хороша. За весь пробег менял один раз трансмиссионное масло. Все работает хорошо. Единственно , иногда чуток плохо втыкается 1-ая передача. Но грешу на езду почти 2 года на изношенном сцеплении. В целом тачка норм. Сядешь в в более интересные иномарки-то да: тачка не огонь во всех смыслах(но это бюджетная тачка).
Садишься в ВАЗ. ... Оказывается "дишманский" Aveo НАМНОГО ЛУЧШЕ.
Владею такой 11 лет. Дрючил и в хвост и в гриву. Ресурс коробки в большом городе около 200тыс. км. Но стоимость ремонта коробки очень низкая, т.к. сдохнет не вся коробка, а максимум подшипники и сальники. Отличная тачка, есть с чем сравнивать. Сейчас на хс90 гоняю, но Авео всем только хвалю. Она реально не жрет деньги. Только бери корейскую, т.к почти все перечисленные проблемы типичны для шанхаек. А салон до сих под выглядит новым.
Т200 не оцинкован?
Т250 оцинкован?
Кореец да.
Стоит ли брать как первую машину?
думаю да
Как первая - отличный выбор!
@@RossiaIsNoMore спасибо, уже больше год как приобрел) радует!
С каким двигателем взяли
Авео 1,6 у меня уже шестой год. Проехал180тыс. Покупал 130 тыс. Это не машина а головняк!!! Поменял абсолютно всё начиная с ходоаки двигателя и заканчивая лобовым стеклом.... Ребята не берите не брендовые машины!!! Да чуть не забыл расход как на крузаке и ни какие прошивы не помогают!!!
Какой у вас расход? Моя хуярит 12.5 газа на 100км.
@@dimdimich815 От 12 до 15 газа установка евро 4
@@dimdimich815 авео 1,4 двигатель F14D4 жрёт по городу 14,5/100, по трассе 12,5/100. А бензин не ниже 95 только можно. В итоге перевёл на газ, жрёт ровно столько же, но выходит дешевле.
@@MyDEggs Авео т 250 1.6 движок F16D3. Поставил новые газовые форсунки, и ремкомплект редуктора. Расход газа уменьшился, сейчас 10.3 на 100 км в смешанном режиме езды.
1
Chevrolet Aveo полностью провалил краш-тест
Уважаемый братья какой хороший 1.2 или 1.4..84кл или 1.6...84 кл советуете пожалуйста
!!!....
84 клапана?
А лучше брать 1.4 101 лс
Спасибо большое
1.6 106 л.с.
1,2 лучше сепной экономични
Хорошая машина у меня такая без проблемная