12:15 Erik Comas, o piloto que foi salvo por Senna em 92, assumiu em uma entrevista que pegou o carro e foi ao local do acidente pra ver se podia ajudar em alguma coisa nesse acidente do Senna, pra retribuir o que o amigo havia feito.
Esse atendimento me deixou cada minuto mais tensa, mas o sangue na pista me deu desespero. Meus pais acordaram pq eu comecei a chorar e a gritar! Eles sabiam como eu amava Senna! Eu chorei muito 😭 e choro até hj dói muito. Não dá pra acreditar! Eu lembro de tudo cada detalhe. No acidente do austríaco eu assustei mas me disseram: calma não é Senna. Foi um alívio mas fiquei triste pela morte do rapaz. Jamais poderia imaginar que Senna seria o próximo. A cena dos dois caixões saindo juntos do hospital é outra que me chocou muito pq Senna assistiu a morte do seu colega e ficou muito abalado. O Dr Sid disse em entrevista anos depois que Senna morreu na pista!
Verdade ! Os pilotos da época disseram que só voltaram a correr porque foi dito para eles que o Senna estava bem no hospital, porque segundo as Leis italianas a corrida deveria ser cancelada, pois tanto o doutor Sid Watkins quanto a Autópsia de Senna revelou que ele morreu na Pista ! E só foi divulgado a morte dele três horas depois assim que a corrida acabou
Choro demais vendo isso. Senna era um brasileiro da família de todo brasileiro. Estava nos domingos de manhã em nossas casas, como se tivesse tomando café conosco. Torciamos mto e choramos mto esse dia. Nunca deixarei de me emocionar vendo isso, independente de qnt tempo passe e qntas vezes eu veja. Saudades eternas de grande brasileiro.
Não entendo o porquê de chorar tanto ao ver isso... Eu era garoto fanático pelo Senna, toda vez que assisto isso tenho sempre a impressão que ele ganharia esta corrida,q ele talvez estaria conosco hoje. Nunca haverá ninguém melhor que o Senna, não comparem Shumacher, Vettel, Alonso, Hamilton... Todos tem sua qualidade, mas igual a esta lenda nunca haverá. Saudades eternas.
@Felipe Gianordoli cara respeito sua idéia ,mas lembre que Schumacher ganhou esse campeonato jogando seu carro em cima de Hill.Parando pra analisar se Senna tivese vivo e estaria no lugar de Hill vc acha que o Schumacher ia somente jogar o carro em cima e sair bonito?kkkk pode ter certeza de que não,Senna tirava ele da lista junto se fosse preciso ali o buraco seria mais em baixo pode ter certeza
@@alexshadowmoon2926 Hill só chegou perto de Xumaque porque o alemão teve duas desclassificaçoes e duas suspensões. Se Senna tivesse disputando, o Xumaque não ia ser punido.
Pqp 24 anos depois, eu ainda assisto essa corrida torcendo pra que não tenha acontecido nada demais... eu tava assistindo na TV, só tinha 13 anos na época, e até hj acho impossível de acreditar que o Senna morreu, é foda pra caralho, só quem viu essa lenda nas pistas, e sentiu toda a adrenalina das manhãs de domingo, ou madrugas de sábado pra domingo (quando as corridas eram no Japão ), pra entender o que eu sinto 😎🤘🍺 #SennaForever 🇧🇷
Quanto mais assisto essa imagem de SCHUMACHER atrás de SENNA, e vendo o carro de SENNA dar uma guinada para direita, indo ao muro, SEM sombra de duvidas, quebrou o tubo de direção e a suspensão traseira direita quebrou, quando bateu no 2o recapeamento, houve grande quantidade de faíscas (mais que todas que o carro apresentou nas 6 voltas anteriores) e o carro ``estolou``! E SENNA entre a pista e o muro ainda reduziu de 6a para 2a marcha reduzindo de 310 km/h para 190-220 Km/h. Parabéns aos ITALIANOS em fazer 3 recapeamentos na curva Tamburello onde os pilotos fazem a ``curva-reta`` a mais de 310 Km/h fazendo os carros de F1 dar 6 (SEIS) solavancos nos 3 recapeamentos! MATANDO o maior piloto de F1 de todos tempos!
Acompanho a F-1 desde 1972. Vi muitos pilotos morrerem nas pistas, mas nada comparado ao que aconteceu em Ímola/1994, na sexta-feira, no sábado e no domingo. O acidente de Barrichello na sexta, a morte de Ratzenberger no sábado e no domingo, um acidente grave na Copa Porsche antes da largada da F-1, a batida na largada de Lamy em J.J. Letho, a morte de um espectador causada por essa batida e ferimentos em outros, um mecânico atropelado nos boxes e a morte de Ayrton Senna. Foi o pior final de semana de um GP, negro e por demais triste para todos os fãs da F-1 em todo o mundo.
Eu acompanho F1 desde 1980. A temporada de 82 foi tenebrosa ( mortes Gilles, Paletti), Pironi com as pernas destroçadas na Alemanha. Mas concordo com vc : fim de semana mais negro da história da F1.
Foi nada. O pior acidente foi aquele que matou o Tom Price em Kyalami em 1977. Ele atropelou um auxiliar de prova que atravessou a pista para apagar um incendio no carro de outro piloto e o extintor voou em direcao à cabeca dele. Naquela velocidade o capacete não serviu pra nada. Morreu o auxiliar e o piloto na mesma hora. Eu gosto muito de assistir videos de acidentes na F1. Tem uma pagina na Wikipedia sobre isso dai eu venho conferir os videos aqui no You Tube.
@@Ratolino-re4wz Bom, meu amigo, eu não disse que "foi o pior acidente" e SIM, que FOI O PIOR FINAL DE SEMANA DE UM GP na F-1, pois nunca 2 pilotos morreram em apenas 1 GP (treino e corrida), juntamente com 1 espectador, na F-1. Lembro bem do acidente de Tom Pryce, se não me engano, em Kyalami na África do Sul, quando um jovem bombeiro de 18 anos, calculou mal ao atravessar a pista, em socorro de Enzo Zorzi que estava parado do outro lado, com um suposto começo de incêncio em seu carro. Pryce vinha a pleno na reta e ao ultrapassar outro carro, atingiu em cheio o bombeiro que levava o extintor nas mãos, partindo-o ao meio e Pryce sendo atingido violentamente pelo extintor que arrancou o seu capacete, tendo morte instantânea. O carro de Pryce, continuou em velocidade pela reta com o piloto morto no cockpit, chocando-se com a Ligier de Jacques Lafitte e ambos parando no final da reta, na tela de proteção. A morte do ótimo piloto Tom Pryce foi muito violente sim, mas o que aconteceu em Ímola 1994, jamais será esquecido, pois 3 pessoas morreram (2 pilotos e 1 espectador), 6 (1 piloto, mais 4 espectadores e 1 mecâncio da Ferrari) pessoas ficaram feridas e o pior de tudo, A PERDA INESTIMÁVEL DE AYRTON SENNA. LEMBRO DE MUITOS OUTROS ACIDENTES, NÃO TODOS, MAS ESSE DE ÍMOLA 1994, EM MINHA OPINIÃO, FOI DOLORIDO DEMAIS E O MUNDO, NÃO ESQUECERÁ JAMAIS. É isso!!...
@@alexcastro9878 O You Tube tem muita censura. Procure na plataforma Quora sobre o bombeiro, digite "Jansen van Vuuren Quora" e veja uma foto dele caindo ao solo. Uma foto realmente chocante pois faltam partes...
@@alexcastro9878 Teve também o acidente ocorrido em Watkins Glen em 1973 e que matou François Cevert. O piloto foi decapitado pelo guard rail. Ele corria pela Tyrrell. Vocês viúvas do Senna só sabem falar dele 🤣🤣🤣
@o mais brow,na boa,ELES REALMENTE ESCONDERAO,pq vi uma materia do ROBERTO CABRINI q A TRANSMIÇÃO ao vivo do carro,ja se sabia q teria DANOS na cabeça,as filmagens da camera on board do carro derao a DIMENÇÃO do estrago. Quando o dr SIDY retirou o capacete,ja mandou COBRIR o rosto e DEU O VEREDITO de morte,avisando ao hospital q NÃO HAVIA O QUE FAZER.
Eles esconderam porque, muito possivelmente, viram que a cabeça estava completamente esfalelada por uma perfuração na tempora além de fraturas multiplas na base do crânio e muito sangue. Neste caso, os socorristas cobriram a cabeça fazendo uma barreira com seus corpos para que nao se veja a realidade, para passar a informação de que não houve morte na pista e assim recomeçar a corrida. É tudo uma combinação, um esquema pra manter o circo da formula 1 em atividade sem parar. O dinheiro fala mais alto e na formula 1 milhões de dólares estão em jogo.
O absurdo foi esconderem a câmera do carro.So se vê até pouco antes da curva. Depois ,nada de imagem Conveniente para eles não ter imagem ou o áudio para ouvir o que ele pode ter falado antes da batida, se percebeu algo errado Nunca vamos saber ,disseram que foi destruída na batida .Eles são muito poderosos, , eles mandam em tudo .So e' liberado o que querem. Antes o Senna, desse uma banana 🍌 para eles, quando viu tudo que aconteceu na véspera . E ainda mais com aquele carro que naquele ano ,virou uma máquina assassina. Senna queixou a um fotógrafo amigo dele , italiano, que mal podia entrar dentro do carro, de tão apertado Ele já tinha feito muito ,já tinha conquistado muito também, ,não valia mais a pena arriscar a vida .Deveria ter ido curtir a vida, com todo direito, depois de tanto esforço !Que tristeza tudo isso Ele não merecia isso .Nem o Ratzenberger .Pista horrorosa, sem caixa de brita para ajudar a parar o carro Sem pneus para ajudar a amortecer batidas Os pq pneus salvaram o Rubinho, mas, tinha que ter em todos os lugares toda a pista, em todos os circuitos Não se brinca com a vida humana .Parece aquele tempo onde se jogavam pessoas no Coliseu para os leões . E o povo adorando ver aquilo.A humanidade, infelizmente ,mudou muito pouco desde aquela época ..Parece que esse circo da F1, e' um circo mesmo, onde os administradores parecem gostar que algo grave aconteça para dar mais Ibope para eles .As custas das vidas dos pilotos .Esse circuito ainda fica numa cidade de nome horrível,Imola, .Eles foram realmente imolados lá, como em tempos de rituais com vidas humanas .
Aquele movimento de cabeça de que falou o Galvão e, depois, observado pelo Reginaldo Leme era, na verdade, resultado de espasmos e não sinal de consciência.
Mas Piquet teve a visão prejudicada, ele não foi mais o mesmo depois do acidente, ele ficou mais lento, pra ser campeão ele teve que usar a estratégia, afinal Piquet era um piloto experiente e inteligente.
9:22 Olhando o circuito de cima da para entender o que o Piquet Disse no Roda Viva logo após o acidente, que a tamburello não é um exatamente uma curva e sim uma reta torta. Na imagem que mostra a batida do Senna parece que é uma curva fechada, mas é só por causa do posicionamento da camera.
CARA É HISTÓRIA ESSE VÍDEO ...........EU ASSISTI ESSA CORRIDA ALIÁS ASSISITI TODAS DO SENNA E PIQUET E EMERSON MAIS OU MENOS ..........ESSA CORRIDA FOI SINISTRA
O interessante de tudo isso e que existiu a gravação do momento do impacto pela camera on board do carro do Senna durante a noite tecnicos da fia apagaram o trecho principal da gravação e também existe o momento exato do impacto do carro em varias fotografias porem o fotografo nunca revelou o filme e trancou num cofre e prometeu pra família do Senna que jamais revelaria as fotografias....é triste um campeão como ele termina assim de forma dramatica..
Eu sempre achei que quem removeu o vídeo on-board da câmera do carro de Senna foram os mecânicos e técnicos da Williams, assim como sempre achei que foram eles quem martelaram o computador de bordo. E nessa do fotógrafo, ele deve ter sido pago pela Williams - assim como ela (e a FIA) posteriormente devem ter pago Damon Hill p- falar da Teoria do Resfriamento dos Pneus (já em 2004). Para Émerson Fitipaldi, Nélson Piquet e Gerar Berger, incluindo a maioria dos pilotos de todas as categorias do automobilismo (e vários policiais e peritos de todo o mundo), HOUVE FALHA MECÂNICA (O MAIS PROVÁVEL DA COLUNA DA DIREÇÃO).
Tio-Lu Maia voces sao uma cambada de burros que falam sem saber,por isso é que a internet é pessima,tudo fala sem saber. Esse fotografo que falas era o fotografo oficial do evento mas era amigo do Senna tambem,ele tem as fotografias(reveladas) da cara do Senna durante a assistencia medica e prometeu nunca revelar por respeito ao amigo.
o povo inventa mil teorias ridículas... pra que esconder fotos, se dá pra ver a poça enorme de sangue ao lado do corpo na maca? a imagem da câmera onboard não fica no carro, mas sim é transmitida ao vivo pra central de imagens, que decide qual camera vai pro ar em cada momento... as imagens também ficam disponíveis pra exibir replay naquele ponto a câmera dá uma falhada alguns milésimos antes, mas deve ter sido visível até o momento do impacto mesmo que falhada, a imagem com certeza chegou à sala de controle das imagens de TV, mas é lógico que eles não vão exibir um momento tão forte os carros de 94 eram uma merda porque a suspensão ativa foi banida, e nenhuma equipe tava conseguindo fazer a aerodinâmica casar com a suspensão... os pneus ainda estavam frios porque fazia somente 1 volta que ele tinha saído de trás do safety car o carro de Senna flutuou e perdeu a aderência nas ondulações da Tamburello, e com os pneus meio que no ar acabou passando reto na curva
Eu tinha cerca de oito pra nove anos,quando vi esse acidente, o estado q tinha ficado o carro, já imaginava o desfecho, já era previsível a morte dele por se tratar de uma colisão com um muro de concreto e por estar em alta velocidade. MSM assim ele eh,foi e sempre será um ídolo e mito das pistas.piloto igual jamais existirá
Na volta imediatamente anterior é mostrado o carro de Senna soltando faíscas no mesmo ponto da tamburello onde ele saiu da pista na volta seguinte. Aos 1:59, 6 segundos antes da batida, o carro de Senna levanta poeira do chão. Isso reforça uma das teses que é a baixa pressão dos pneus devido a presença do safety car, o carro pode ter tocado do solo e deixado as rodas sem aderência na pista. A outra tese mais aceita é a quebra da Barra de direção.
Uma perda muito triste, nós que vimos ele pilotar jamais veremos outro igual...Nao haverá! Dizem que ninguém é insubstituível, más com esse talento, garra e dedicação? Acho que morrerei e não mais verei, difícil.
Em 15:42, observa-se o quanto Senna sangrava muito, uma enorme poça de sangue, quando a vi, já comecei a acreditar que ele não ia sobreviver de jeito nenhum!
MarcosVAlves87 O Galvão ficou mudo entre 15:41 e 16:09. Foram 28 segundos pro Galvão tentar se recompo Note que quando o Galvão fala a palavra "transporte", já está emocionado. Uma perda irreparável pro esporte. O maior expoente do esporte mundial. Ate hoje não tivemos um atleta(em qualquer esporte) que teve/tem a relevância/influência/carisma do Ayrton. Não dá pra mensurar o tamanho da perda do Ayrton, mesmo após 23 anos da sua morte. Esse acidente marcou o fim de uma era. Na F1 podemos dizer a era Pré-Senna e a era Pós-Senna.
Conspiraram contra ele. Senna foi alvejado no capacete meu irmão de PÁTRIA Alessandro Azevedo, foi por isso que ele saiu da pista de forma tão rápida , o piloto simplesmente saiu da pista e bateu nas muralhas da Tamburello. Tudo foi bem orquestrado e planejado e ainda tiveram o apoio mundial da Mídia; jornais, rádio, televisão, todos os meios de comunicação empurraram nas mentes dos cidadãos da quela época que FOI ACIDENTE. Era estampado nos jornais da época "ACIDENTE". A repetição dessa mentira foi tão forte que se tornou VERDADE. Hj 95% dos brasileiros ainda pensam que SENNA morreu porque "saiu" da pista de forma natural e bateu. Mas não é verdade.
@@Lukassp tu é apenas outro mané que acredita na tv, rádio e todos os meios de comunicação. Se vc não acredita isso vai da sua consciência, é fato que SENNA foi eliminado crendo vc nessa verdade ou não.
@@DIEGOFERREIRA-jk3hc cara, se todos os pilotos que morreram na Fórmula 1, desde 1952 tiverem sido assassinados...esse é o tipo de opinião de gente imbecil, que passa longe do automobilismo e que nunca viu um kart de perto como você. Deixa de ser idiota cara. Houve uma falha mecânica, óbvio que a Williams jamais irá admitir isso publicamente e por isso surge esse monte de especulações ridículas como essa sua. Vai estudar um pouco automobilismo porque vc tá precisando. Bom dia pra você e pro Sniper que matou o Beco 🤣 obs: esse sniper é bom mesmo. Poderia ter matado o Ayrton na véspera, no hotel da cidadezinha medieval em que ele estava hospedado mas não, preferiu matá-lo em plena corrida a mais de 200 km/h. Que cara fenomenal !!!!
@@Lukassp francamente, me poupe. Suas argumentações não iram mudar o fato da verdade. Mas tenho que concordar com vc #SeuZé o cara que executou Senna era com certeza um Ótimo Sniper, e no caso não foi só o Airton Senna da Silva, antes do Senna teve outro que serviu de cobaia.. ele foi Roland Ratzenberger. Roland Ratzenberger foi apenas um teste para depois ser executado no Líder automobilista dos brasileiros da época chamado na mídia por AYRTON SENNA.
Quando o AYRTON SENNA ia estreia a novela ERASMOS SEIS por causa da morte do AYRTON SENNA o sbt adiou a estreia da novela ERASMOS SEIS tudo endica foi SILVIO SANTOS que adiou a estreia da novela ERASMOS SEIS
Pra ver como o circo da F1 é forte, nunca se viu uma única entrevistas dos fiscais de pista que se aproximaram do carro e com o que viram (estado de Senna) recuam e só observam de longe. Infelizmente Senna estava irremediavelmente machucado.
É só pesquisar no Google no idioma italiano que você acha entrevista de um fiscal e também dos médicos que o atenderam. Mas realmente teve um fiscal que disse presenciou saindo muito sangue e recuou. Eu vou tentar encontrar novamente estas entrevistas.
A imagem e o dia que queriamos esquecer ou que nunca tivesse existido quanta tristeza angustia vontade de chorar e esperar que fosse mentira ou brincadeira .Agora o socorro demorou a imagem ficou ruim e eu já vi a imagem dele mil vezes e até hoje não consegui entender o porque passou direto.Não dá para entender.Poxa vida a barra atravessar o capacete e ser essa a causa da morte.Tristeza para sempre.Serei seu idolo pra sempre senna saudades.
Até hoje esse acidente impressiona, não só o acidente fatal do Senna como o GP de San Marino daquele ano! Até hoje uma das maiores tragédias da história do automobilismo e o GP mais VERGONHOSO, pois estava evidente que a pista não estava apta a receber a Formula 1 sem os componentes proibidos para aquele ano, fora as condições de segurança nos carros, que eram mínimas (até 1994, os carros de Formula 1 possuíam um cockpit aberto onde era possível ver os ombros do piloto). E mesmo com 1 susto na sexta, um acidente fatal no sábado, uma largada trágica que resultou em 3 espectadores feridos, a corrida aconteceu e ainda teve 1 mecânico que se feriu gravemente nos boxes...
Em 15:40 A ENORME POÇA de sangue, ja DARIA A DIMENÇÃO do estrago. O galvao disse em 2016 q QUANDO viu o sangue,ja sabia q a chance de sobreviver era REMOTA.
Muito me adimira ; 30 anos depois, ainda existir seres humanos q se ariscam a fazet parte de um """ esporte"" deste p donos deste eventos ficarem mais ricos... e vcs correndo p risco d voltarem p suas familias dentro d um caixao.
Será que hoje ninguém percebe que o tal Flavio Briatore que na época era o todo poderoso da Beneton que anos mais tarde se viu envolvido em fralcatruas inclusive a do GP de Cingapura quando mandou o Piquezinho colidir contra o muro favorecendo o piloto da mesma equipe, naquele ano o único piloto que atrapalharia o tal Schumaker ser campeão era justamente o Senna.
Esse ano de 94 era uma tragédia anunciada por conta dessa mudança no regulamento que fizeram , tiraram vários componentes que mantinham os carros no chão transformando os em feras indomáveis, tanto que desde os testes vários acidentes ocorreram mostrando claramente que os carros não se adaptaram nem um pouco com as mudanças e logicamente os pilotos é quem sofreriam as consequências e na primeira pista de alta velocidade que veio na temporada... Tivemos o fim de semana mais sombrio da F1 .
há quem diga que o causou o acidente foi a coluna de direção ter quebrado, mas não foi isso não... ela quebrou com o impacto no muro analisando o que se passava naquela temporada, fica bem claro que os carros eram instáveis e a perda de controle estava causando acidentes Senna foi pra Williams em 94 porque era o melhor carro de 93, por ter sido a equipe que criou e melhor dominava a suspensão ativa as outras equipes não conseguiam competir com a Williams e forçaram uma mudança de regulamento, que baniu a suspensão ativa e outras ajudas tecnológicas para a temporada de 94 a Williams ficou quase inguiável sem a suspensão ativa e Senna tinha saído da pista e ido muito mal nas corridas anteriores daquele ano... ele precisava recuperar os pontos perdidos e como sempre, estava andando no limite, mesmo se sentindo desconfortável com o comportamento do carro Senna reclamou do safety car estar andando lento, o que faz os pneus perderem temperatura, e com isso pressão... o safety car recolheu no início da 6ª volta e Senna bateu no início da 7ª a Tamburello tinha muitas ondulações, como dá pra ver nas onboards de Shumacher e Hill, e lá o carro sacudiu, possivelmente bateu o assoalho no chão, e flutuou... de pneu ainda meio frio, Senna perdeu de vez a aderência e não conseguiu fazer a curva, indo reto no muro não é que os pneus não viraram... é que viraram meio que no ar na narração mesmo o Galvão e o Reginaldo falam de todos os problemas de segurança que a F1 vinha enfrentando naquele ano, que tinha mal começado... Senna era um dos maiores críticos do que estava acontecendo não é atoa que naquele final de semana em Imola o Barrichello bateu forte e o Roland Ratzenberger também morreu quem matou Senna foi a adoção de um regulamento que tornava os carros inseguros, além de pistas mal projetadas e falta de área de escape e barreira de pneus a Tamburello era uma curva de alta velocidade, com ondulações no asfalto, sem guardrail próximo que fizesse deslizar e evitasse batida frontal, sem caixa de brita, sem espaço pra desaceleração, sem barreira de pneus e ainda, com um baita muro como contenção... era um convite pra catástrofes
pelo que o schumacher disse, o carro pulou na pista e ficou sem controle... a traseira dessa williams era dificil... esse gp não era pra ter ocorrido...
O SENNA SABIA QUE ERA PERIGOSO QUE A F-1 TAVA TODA VENDIDA E SEDENTA DE MILISEGUNDOS E DOLARES... ... QUANDO VIU BARICHELO RODAR, O ROLAND MORRER... SENNA SABIA... SOU O PRÓXIMO... FOI PROFISSIONAL, FOI PASSIONAL, FOI SENNA - O ETERNO
FALHA MECÂNICA EM PROL DA PSEUDO-ECONÔMIA... (PRA MIM TÁ CLARO) (Assim morreu o AYRTON) Nesse vídeo vemos o espasmo final da morte dele... NESSA ÉPOCA - SEGURANÇA ERA O MENOS IMPORTANTE... O TRICAMPEÃO BRASILEIRO PAGOU O ALTO PREÇO. AO VIVO e eu lembro bem. 🙁
Lembro da expressão do Senna ao momento de pré iniciar a corrida ,estava com aspecto sombrio, e parecia que estava participando da corrida a contragosto.
Algo intrigante no acidente é que se compararmos a trajetória do carro do Senna com o do Michael, o carro do Senna já vinha fora do traçado por alguns metros, pelo menos até o ponto visível da imagem, e , por que ele não freou, não travou as rodas ?
@@alexandresilva8646 Um pouco acima da sua resposta, eu deixei uma pergunta? O que causou a derrapada da WILLIAMS DE SENNA. SERÁ QUE JOGARAM AREIA JUSTAMENTE NAQUELE TRECHO DA PISTA PRO SENNA PERDER O CONTROLE DO CARRO? ALGUMA ACONTECEU ANTES DA BATIDA NO MURO.
@@alexandresilva8646 Quebrou na curva, o carro escapou de traseira e quando Senna tentou corrigir a trajetória no traçado da pista, a solda da coluna se rompeu e ele ficou sem direção, quando percebeu e pisou no freio, já estava quase em cima da zebra.
Esse momento do Galvão Bueno é histórico, mostra a ousadia do Galvão, hoje ninguém ousaria atacar de imediato os seus superiores, arriscando uma quebra de contrato e da própria firma. Ai certeza que houve a mão do dono em proteger, que Roberto Marinho. E logicamente jamais irão rever esse trecho em qualquer reportagem da FIA ou da Globo.
Houve demora no atendimento pq os caras viram que ali não tinha mais chance.. eles não sabiam como proceder, houve morte na pista. Reanimaram o coração do Senna e fizeram uma traqueostomia p respirar mecanicamente apenas para continuar a corrida, foi nojento.
olha na quanto sangue na pista nessas passadas de câmera ali dos 16 minutos. o médico do Senna que estava aí disse que não é religioso mas viu o Senna dando uma relaxada no corpo como se o espírito dele tivesse indo embora. já não tinha oq ser feito depois da batido
eu lembro de ver isso ao vivo a 30 anos atrás... foi um dia muito triste...ele morreu na hora .. o coração ainda batia por sem um atleta ...mas o que matou foi a fratura na base do crânio, coisa foi tão feia que saia massa encefálica pelo nariz ..quem o viu morto disse que foi horrível a cabeça inchada quebro o osso acima da sombra celha fez um buraco ainda bem que essas imagens não foram divulgadas
F1 é dinheiro e política, foi o Senna quem falou em 86. infelizmente sabemos quem matou o nosso herói mas, nao podemos fazer nada, posso afirmar com toda certeza que esse dia foi um dos mais triste da minha vida, saudade desse cara.
@@miguelfi6179 ele saiu e foi para tentar ajudar em algo no socorro de Senna, a fim de retribuir quando Senna o ajudou alguns anos antes também em uma corrida.
Na epoca em 1994 eles mudaram o regulamento em cima de comecar o campeonato e nao houve testes necessarios nos carros e antes de comecar o campeonato teve acidentes nos testes de pre temporada portanto era um aviso que iria acontecer um tragedia durante aquela temporada que pena que nosso campeao que foi embora mais ficara eternamente em nossa memoria e nossos coracoes
Amigo eu queria esse video completo sem cortes eu tinha aqui pc, mais perdi tudo vc não tem como reproduzir direto sem cortes e junto com botetins dele hospital com plantão globo?
Eu me lembro muito bem do momento em que o corpo de Ayrton Senna deixou o Hospital Maggiore de Bologna em direção ao aeroporto para chegar em São Paulo!!! Realmente foram duas mortes prematuras na história da Fórmula 1 e do Automobilismo Mundial!!! Depois das mortes de Ayrton Senna e Roland Ratzenberguer precisaram ser feitas muitas mudanças em relação a vida, a proteção e a integridade física e psicológica dos pilotos!!! Aí tiveram que voltar a equipar os carros com todos os componentes tinham sido retirados dos carros antes de começar a temporada de 1.994!!!
O interssante foi essa carro da Larousse ir pra pista o piloto que foi eric comas quem se lembra que no gp da belgica que comas sofreu grave acidente que quase seu carro explodiu semana parou mc lacren e saiu pra socorre comas no gp de san marino quando senna bateu comas saiu dos boxs ele parou no local do acidente em uma tv francesa comas disse que foi socorrer senna mais so que não deixaram
Na boa,os dois criticandos as mudanças do regulamento,mas no começo da temporada aplaudirão as mudanças,tendo em vista q os APARATOS ELETRONICOS derao o titulo de 1992 e 1993 p A WILLIANS, sem dar NENHUMA CHANCE aos ADVERSÁRIOS.
@@Nando_ Com exceção da Benetton de Schumacher, que possuía controle de tração. (Detalhe: a outra Benetton de Verstappen, depois Lehto e depois Herbert não possuía o aparato, fato escondido pelos gestores mas depois desabafado por esses 3 pilotos.) Schumacher em primeira entrevista declarou como 'carro excelente' e 'muito gostoso e fácil de guiar' - porém os 3 'segundos pilotos' do ano afirmaram que o carro era impossível de guiar, daí o alemão também afirmou que o carro 'na verdade' era muito difícil - se contradisse na cara larga! Mentiroso, falso, o carro dele tinha controle de tração! O melhor carro do grid disparadamente!
DEPOS DE ANOS AGORA , ASSISTINDO ESSE VIDEO TENHO CERTESA QUE FOI SABOTAGEM , NAO É CONSPIRAÇAO , APENAS A IMAGEM É CLARA , MAS TUDO BEM HUMANOS SAO RUINS MESMO SERÁ Q NESSE MUNDO SO EU QUE ESTOU VENDO O CARRO PUXOU PRO LADO DIREITO ,OU SENNA TENTOU SE SUICIDAR,
Tenho 42 anos na época eu tinha 17 anos acompanhei a a carreira de senna ele estava deprimido estava com problemas familiares ele não estava bem para correr ninguém fala sobre isso no dia da corrida ele teve uma discussão com seu irmão sua família não queria seu relacionamento com Adriane Galisteu ele estava mau não tinha a mínima condição de correr ninguém fala sobre isso porque será É povo ele foi o melhor!!!!
Interessante foi a demora no atendimento,isso não se deve acontecer com ngm,muito errado o que fizeram com o Senna. Outra coisa,a equipe da Williams deveria considerar e ter bom senso de não continuar mais a correr,não haveria mais clima para isso
Isso foi um Grande absurdo a corrida ter continuado não devia ter mais corrida não respeitarão o que aconteceu saudades de nosso ídolo sena eternamente em nossos corações brasileiros
Que demora pra chega o socorro olha não sei não mais isso ai tá muito mau contado..nesse dia ele nem queria corre levou pilotos pra corre no lugar dele mais ele foi obrigado a corre bando de assassinos
12:15 Erik Comas, o piloto que foi salvo por Senna em 92, assumiu em uma entrevista que pegou o carro e foi ao local do acidente pra ver se podia ajudar em alguma coisa nesse acidente do Senna, pra retribuir o que o amigo havia feito.
Mas ele chegou mó embalado né? Acho que assustou todo mundo! Mas foi bonito da parte dele
Na verdade o que eu ouvi dizer é que foi falha de comunicação
Verdade, ele estava fazendo reparo nos Boxes e foi liberado sem saber
Esse atendimento me deixou cada minuto mais tensa, mas o sangue na pista me deu desespero. Meus pais acordaram pq eu comecei a chorar e a gritar! Eles sabiam como eu amava Senna! Eu chorei muito 😭 e choro até hj dói muito. Não dá pra acreditar! Eu lembro de tudo cada detalhe. No acidente do austríaco eu assustei mas me disseram: calma não é Senna. Foi um alívio mas fiquei triste pela morte do rapaz. Jamais poderia imaginar que Senna seria o próximo. A cena dos dois caixões saindo juntos do hospital é outra que me chocou muito pq Senna assistiu a morte do seu colega e ficou muito abalado. O Dr Sid disse em entrevista anos depois que Senna morreu na pista!
Verdade ! Os pilotos da época disseram que só voltaram a correr porque foi dito para eles que o Senna estava bem no hospital, porque segundo as Leis italianas a corrida deveria ser cancelada, pois tanto o doutor Sid Watkins quanto a Autópsia de Senna revelou que ele morreu na Pista ! E só foi divulgado a morte dele três horas depois assim que a corrida acabou
Choro demais vendo isso. Senna era um brasileiro da família de todo brasileiro. Estava nos domingos de manhã em nossas casas, como se tivesse tomando café conosco. Torciamos mto e choramos mto esse dia. Nunca deixarei de me emocionar vendo isso, independente de qnt tempo passe e qntas vezes eu veja. Saudades eternas de grande brasileiro.
Mesmo depois de 24 anos,fico muuito triste de ver a morte dessa lenda,desse herói!! Ayrton Senna forever!!
Junior Campos Eu choro quando vejo...
@@lucasalvespaluca4484 Ele chora... Que meigo, que rapaz sensível... 🤣🤣🤣
Não entendo o porquê de chorar tanto ao ver isso... Eu era garoto fanático pelo Senna, toda vez que assisto isso tenho sempre a impressão que ele ganharia esta corrida,q ele talvez estaria conosco hoje. Nunca haverá ninguém melhor que o Senna, não comparem Shumacher, Vettel, Alonso, Hamilton... Todos tem sua qualidade, mas igual a esta lenda nunca haverá. Saudades eternas.
e o mais triste é saber que poderia ter sido evitado.
Señor de las pista (Ayrton Senna fangio )
Bando de incompetentes a Itália devia saber o que e uma fórmula 1 devia ser banida da fórmula 1 assassinos.
@Felipe Gianordoli cara respeito sua idéia ,mas lembre que Schumacher ganhou esse campeonato jogando seu carro em cima de Hill.Parando pra analisar se Senna tivese vivo e estaria no lugar de Hill vc acha que o Schumacher ia somente jogar o carro em cima e sair bonito?kkkk pode ter certeza de que não,Senna tirava ele da lista junto se fosse preciso ali o buraco seria mais em baixo pode ter certeza
@@alexshadowmoon2926 Hill só chegou perto de Xumaque porque o alemão teve duas desclassificaçoes e duas suspensões. Se Senna tivesse disputando, o Xumaque não ia ser punido.
Jamais esquecerei meus dias de domingo vibrando por esse gênio das pistas. Só nos resta saudades e indignação por por um momento desse.
Após todos esses anos ainda emociona ver um grande homem e atleta ter um fim como esse!
Pqp 24 anos depois, eu ainda assisto essa corrida torcendo pra que não tenha acontecido nada demais... eu tava assistindo na TV, só tinha 13 anos na época, e até hj acho impossível de acreditar que o Senna morreu, é foda pra caralho, só quem viu essa lenda nas pistas, e sentiu toda a adrenalina das manhãs de domingo, ou madrugas de sábado pra domingo (quando as corridas eram no Japão ), pra entender o que eu sinto 😎🤘🍺 #SennaForever 🇧🇷
Eu só assistia por conta dele.
Esse foi o dia mais triste do Brasil.
Esse sim é o verdadeiro ídolo do Brasil 😢
Guerreiro maior q pelé
12:14 Erik Comas tentando retribuir o que o Senna fez por ele em Spa no ano de
1992 =(
Foi mesmo
Quanto mais assisto essa imagem de SCHUMACHER atrás de SENNA, e vendo o carro de SENNA dar uma guinada para direita, indo ao muro, SEM sombra de duvidas, quebrou o tubo de direção e a suspensão traseira direita quebrou, quando bateu no 2o recapeamento, houve grande quantidade de faíscas (mais que todas que o carro apresentou nas 6 voltas anteriores) e o carro ``estolou``! E SENNA entre a pista e o muro ainda reduziu de 6a para 2a marcha reduzindo de 310 km/h para 190-220 Km/h. Parabéns aos ITALIANOS em fazer 3 recapeamentos na curva Tamburello onde os pilotos fazem a ``curva-reta`` a mais de 310 Km/h fazendo os carros de F1 dar 6 (SEIS) solavancos nos 3 recapeamentos! MATANDO o maior piloto de F1 de todos tempos!
Realmente foi uma perda inimaginável paratodos nós. Nunca mais teremos um herói igual à ele... Lamentável.
Acompanho a F-1 desde 1972.
Vi muitos pilotos morrerem nas pistas, mas nada comparado ao que aconteceu em Ímola/1994, na sexta-feira, no sábado e no domingo.
O acidente de Barrichello na sexta, a morte de Ratzenberger no sábado e no domingo, um acidente grave na Copa Porsche antes da largada da F-1, a batida na largada de Lamy em J.J. Letho, a morte de um espectador causada por essa batida e ferimentos em outros, um mecânico atropelado nos boxes e a morte de Ayrton Senna.
Foi o pior final de semana de um GP, negro e por demais triste para todos os fãs da F-1 em todo o mundo.
Eu acompanho F1 desde 1980. A temporada de 82 foi tenebrosa ( mortes Gilles, Paletti), Pironi com as pernas destroçadas na Alemanha. Mas concordo com vc : fim de semana mais negro da história da F1.
Foi nada. O pior acidente foi aquele que matou o Tom Price em Kyalami em 1977. Ele atropelou um auxiliar de prova que atravessou a pista para apagar um incendio no carro de outro piloto e o extintor voou em direcao à cabeca dele. Naquela velocidade o capacete não serviu pra nada. Morreu o auxiliar e o piloto na mesma hora. Eu gosto muito de assistir videos de acidentes na F1. Tem uma pagina na Wikipedia sobre isso dai eu venho conferir os videos aqui no You Tube.
@@Ratolino-re4wz
Bom, meu amigo, eu não disse que "foi o pior acidente" e SIM, que FOI O PIOR FINAL DE SEMANA DE UM GP na F-1, pois nunca 2 pilotos morreram em apenas 1 GP (treino e corrida), juntamente com 1 espectador, na F-1.
Lembro bem do acidente de Tom Pryce, se não me engano, em Kyalami na África do Sul, quando um jovem bombeiro de 18 anos, calculou mal ao atravessar a pista, em socorro de Enzo Zorzi que estava parado do outro lado, com um suposto começo de incêncio em seu carro.
Pryce vinha a pleno na reta e ao ultrapassar outro carro, atingiu em cheio o bombeiro que levava o extintor nas mãos, partindo-o ao meio e Pryce sendo atingido violentamente pelo extintor que arrancou o seu capacete, tendo morte instantânea.
O carro de Pryce, continuou em velocidade pela reta com o piloto morto no cockpit, chocando-se com a Ligier de Jacques Lafitte e ambos parando no final da reta, na tela de proteção.
A morte do ótimo piloto Tom Pryce foi muito violente sim, mas o que aconteceu em Ímola 1994, jamais será esquecido, pois 3 pessoas morreram (2 pilotos e 1 espectador), 6 (1 piloto, mais 4 espectadores e 1 mecâncio da Ferrari) pessoas ficaram feridas e o pior de tudo, A PERDA INESTIMÁVEL DE AYRTON SENNA.
LEMBRO DE MUITOS OUTROS ACIDENTES, NÃO TODOS, MAS ESSE DE ÍMOLA 1994, EM MINHA OPINIÃO, FOI DOLORIDO DEMAIS E O MUNDO, NÃO ESQUECERÁ JAMAIS.
É isso!!...
@@alexcastro9878 O You Tube tem muita censura. Procure na plataforma Quora sobre o bombeiro, digite "Jansen van Vuuren Quora" e veja uma foto dele caindo ao solo. Uma foto realmente chocante pois faltam partes...
@@alexcastro9878 Teve também o acidente ocorrido em Watkins Glen em 1973 e que matou François Cevert. O piloto foi decapitado pelo guard rail. Ele corria pela Tyrrell. Vocês viúvas do Senna só sabem falar dele 🤣🤣🤣
Na verdade a imagem está torta pra evitar o bloqueio da FOM com base nos direitos autorais...
Impressionante como eles conseguiram literalmente esconder a cabeça do Senna das câmeras. O Helicóptero bem que tentou...
@o mais brow,na boa,ELES REALMENTE ESCONDERAO,pq vi uma materia do ROBERTO CABRINI q A TRANSMIÇÃO ao vivo do carro,ja se sabia q teria DANOS na cabeça,as filmagens da camera on board do carro derao a DIMENÇÃO do estrago.
Quando o dr SIDY retirou o capacete,ja mandou COBRIR o rosto e DEU O VEREDITO de morte,avisando ao hospital q NÃO HAVIA O QUE FAZER.
Eles esconderam porque, muito possivelmente, viram que a cabeça estava completamente esfalelada por uma perfuração na tempora além de fraturas multiplas na base do crânio e muito sangue. Neste caso, os socorristas cobriram a cabeça fazendo uma barreira com seus corpos para que nao se veja a realidade, para passar a informação de que não houve morte na pista e assim recomeçar a corrida. É tudo uma combinação, um esquema pra manter o circo da formula 1 em atividade sem parar. O dinheiro fala mais alto e na formula 1 milhões de dólares estão em jogo.
@@edsonAlmeida-w9j triste mas infelizmente é verdade.
Tem uma reportagem que diz que no acidente do Senna o olho direito estava saltado para fora e muito sangue e o corte na testa também
O absurdo foi esconderem a câmera do carro.So se vê até pouco antes da curva. Depois ,nada de imagem Conveniente para eles não ter imagem ou o áudio para ouvir o que ele pode ter falado antes da batida, se percebeu algo errado Nunca vamos saber ,disseram que foi destruída na batida .Eles são muito poderosos, , eles mandam em tudo .So e' liberado o que querem. Antes o Senna, desse uma banana 🍌 para eles, quando viu tudo que aconteceu na véspera . E ainda mais com aquele carro que naquele ano ,virou uma máquina assassina. Senna queixou a um fotógrafo amigo dele , italiano, que mal podia entrar dentro do carro, de tão apertado Ele já tinha feito muito ,já tinha conquistado muito também, ,não valia mais a pena arriscar a vida .Deveria ter ido curtir a vida, com todo direito, depois de tanto esforço !Que tristeza tudo isso Ele não merecia isso .Nem o Ratzenberger .Pista horrorosa, sem caixa de brita para ajudar a parar o carro Sem pneus para ajudar a amortecer batidas Os pq pneus salvaram o Rubinho, mas, tinha que ter em todos os lugares toda a pista, em todos os circuitos Não se brinca com a vida humana .Parece aquele tempo onde se jogavam pessoas no Coliseu para os leões . E o povo adorando ver aquilo.A humanidade, infelizmente ,mudou muito pouco desde aquela época ..Parece que esse circo da F1, e' um circo mesmo, onde os administradores parecem gostar que algo grave aconteça para dar mais Ibope para eles .As custas das vidas dos pilotos .Esse circuito ainda fica numa cidade de nome horrível,Imola, .Eles foram realmente imolados lá, como em tempos de rituais com vidas humanas .
Aquele movimento de cabeça de que falou o Galvão e, depois, observado pelo Reginaldo Leme era, na verdade, resultado de espasmos e não sinal de consciência.
Exatamente!!...
O que espasmo
@@Mariabks1231 São movimentos involuntários que o corpo faz, alí infelizmente ele já estava morto
@@wevertonbarreto8125 na epoca me lembro de noticias de que o coraçao dele continuou batendo depois de algumas horas mas ja com morte cerebral
Depois ele tem outro espasmo quando movimenta o pé
25 anos depois no dia de hoje. 😢😢😢
26 anos depois vendo isso pela primeira vez em português. Naquela época eu já morava no exterior. Muito triste.
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢ARGENTINA TE AMAAAA AYRTON SENNA
El segundo es el primero de los perdedores....
Gracias, amigo.
Juan Manuel Fangio y Carlos Reutemman, también son recordados con mucho cariño por nosotros, brasileños.
Tienes mi apoyo.
Falta de aviso nao foi, piquet e berguer nao morreram nesse muro por pura sorte e nada foi feito...infelizmente
Moreno, Alboreto, Patrese foram as outras vitimas.
eles não morreram nessa curva nobre colega. Eles só bateram ali.
Mas Piquet teve a visão prejudicada, ele não foi mais o mesmo depois do acidente, ele ficou mais lento, pra ser campeão ele teve que usar a estratégia, afinal Piquet era um piloto experiente e inteligente.
9:22 Olhando o circuito de cima da para entender o que o Piquet Disse no Roda Viva logo após o acidente, que a tamburello não é um exatamente uma curva e sim uma reta torta. Na imagem que mostra a batida do Senna parece que é uma curva fechada, mas é só por causa do posicionamento da camera.
Eu já percebi isso, não é uma curva normal, de 90°, mas sim uma reta torta.
"Mexe a cabeça Ayrton Sennna. Parece ter a conciência"
Confesso que não segurei o choro
Na aquele dia minha mãe eu estava angustiado 😟
Geração de frouxos. A ultima vez que chorei eu estava com fome, tinha 1 ano de idade.
Depois de quase 30 anos, eu ainda choro vendo isso !!
CARA É HISTÓRIA ESSE VÍDEO ...........EU ASSISTI ESSA CORRIDA ALIÁS ASSISITI TODAS DO SENNA E PIQUET E EMERSON MAIS OU MENOS ..........ESSA CORRIDA FOI SINISTRA
O interessante de tudo isso e que existiu a gravação do momento do impacto pela camera on board do carro do Senna durante a noite tecnicos da fia apagaram o trecho principal da gravação e também existe o momento exato do impacto do carro em varias fotografias porem o fotografo nunca revelou o filme e trancou num cofre e prometeu pra família do Senna que jamais revelaria as fotografias....é triste um campeão como ele termina assim de forma dramatica..
Eu sempre achei que quem removeu o vídeo on-board da câmera do carro de Senna foram os mecânicos e técnicos da Williams, assim como sempre achei que foram eles quem martelaram o computador de bordo.
E nessa do fotógrafo, ele deve ter sido pago pela Williams - assim como ela (e a FIA) posteriormente devem ter pago Damon Hill p- falar da Teoria do Resfriamento dos Pneus (já em 2004).
Para Émerson Fitipaldi, Nélson Piquet e Gerar Berger, incluindo a maioria dos pilotos de todas as categorias do automobilismo (e vários policiais e peritos de todo o mundo), HOUVE FALHA MECÂNICA (O MAIS PROVÁVEL DA COLUNA DA DIREÇÃO).
Vdd!. Foi assassinado. Antes da batida curva observe 3 disparos no canto da tela logo após senna balança a cabeça desnorteado!!
Tio-Lu Maia senna foi assassinado!!!!!!! Antes da curva observe 3 disparos no canto da tela logo após senna balança a cabeça desnorteado!!!!!!
Tio-Lu Maia voces sao uma cambada de burros que falam sem saber,por isso é que a internet é pessima,tudo fala sem saber.
Esse fotografo que falas era o fotografo oficial do evento mas era amigo do Senna tambem,ele tem as fotografias(reveladas) da cara do Senna durante a assistencia medica e prometeu nunca revelar por respeito ao amigo.
o povo inventa mil teorias ridículas... pra que esconder fotos, se dá pra ver a poça enorme de sangue ao lado do corpo na maca?
a imagem da câmera onboard não fica no carro, mas sim é transmitida ao vivo pra central de imagens, que decide qual camera vai pro ar em cada momento... as imagens também ficam disponíveis pra exibir replay
naquele ponto a câmera dá uma falhada alguns milésimos antes, mas deve ter sido visível até o momento do impacto
mesmo que falhada, a imagem com certeza chegou à sala de controle das imagens de TV, mas é lógico que eles não vão exibir um momento tão forte
os carros de 94 eram uma merda porque a suspensão ativa foi banida, e nenhuma equipe tava conseguindo fazer a aerodinâmica casar com a suspensão... os pneus ainda estavam frios porque fazia somente 1 volta que ele tinha saído de trás do safety car
o carro de Senna flutuou e perdeu a aderência nas ondulações da Tamburello, e com os pneus meio que no ar acabou passando reto na curva
El mejor sin dudas. Piloto súper profesional y un ser humano grandioso que jamás será olvidado. Argentina lo extraña.
Eu tinha cerca de oito pra nove anos,quando vi esse acidente, o estado q tinha ficado o carro, já imaginava o desfecho, já era previsível a morte dele por se tratar de uma colisão com um muro de concreto e por estar em alta velocidade. MSM assim ele eh,foi e sempre será um ídolo e mito das pistas.piloto igual jamais existirá
Senna serás sempre eterno
Senna está vivo em nossos corações tem meu respeito e admiração
Na volta imediatamente anterior é mostrado o carro de Senna soltando faíscas no mesmo ponto da tamburello onde ele saiu da pista na volta seguinte. Aos 1:59, 6 segundos antes da batida, o carro de Senna levanta poeira do chão. Isso reforça uma das teses que é a baixa pressão dos pneus devido a presença do safety car, o carro pode ter tocado do solo e deixado as rodas sem aderência na pista. A outra tese mais aceita é a quebra da Barra de direção.
Na saída da curva, ele já estava derramando. Repare bem na da saída da curva.
Hoje completa 25 anos sem essa lenda ETERNO AYRTON SENNA DA SILVA 21/03/1960-01/05/1994 #Sennasempre #Senna25anos #25anossemSenna #SennaEterno
Uma perda muito triste, nós que vimos ele pilotar jamais veremos outro igual...Nao haverá! Dizem que ninguém é insubstituível, más com esse talento, garra e dedicação? Acho que morrerei e não mais verei, difícil.
Só tinha 7 anos e me lembro dessas cenas na TV sem compreender esse silêncio na transmissão.
Ayrton Senna foi o maior herói brasileiro de todos os tempos que Deus o tenha no seu santo lugar
Em 15:42, observa-se o quanto Senna sangrava muito, uma enorme poça de sangue, quando a vi, já comecei a acreditar que ele não ia sobreviver de jeito nenhum!
Pedro o Galvão disse que ñ teve coragem de comentar a poça de sangue ao vivo
MarcosVAlves87 O Galvão ficou mudo entre 15:41 e 16:09. Foram 28 segundos pro Galvão tentar se recompo
Note que quando o Galvão fala a palavra "transporte", já está emocionado.
Uma perda irreparável pro esporte. O maior expoente do esporte mundial. Ate hoje não tivemos um atleta(em qualquer esporte) que teve/tem a relevância/influência/carisma do Ayrton. Não dá pra mensurar o tamanho da perda do Ayrton, mesmo após 23 anos da sua morte.
Esse acidente marcou o fim de uma era. Na F1 podemos dizer a era Pré-Senna e a era Pós-Senna.
é justo né Gabriel Pinho,Senna e Galvão sempre foram muito próximos
Vdd. Quando galvãp ve a poça ele nao se aguenta.
isso é por conta da traqueostomia, quando cortaram levemente o pescoço para que ele "respirasse", daí o sangue e a transfusão.
Me lembro como se fosse hoje, eu tinha 16 anos e não perdia uma corrida.
Realmente muita demora no socorro.. vejam o desespero do Galvão cm a demora.....
#sennavive
Conspiraram contra ele. Senna foi alvejado no capacete meu irmão de PÁTRIA Alessandro Azevedo, foi por isso que ele saiu da pista de forma tão rápida , o piloto simplesmente saiu da pista e bateu nas muralhas da Tamburello. Tudo foi bem orquestrado e planejado e ainda tiveram o apoio mundial da Mídia; jornais, rádio, televisão, todos os meios de comunicação empurraram nas mentes dos cidadãos da quela época que FOI ACIDENTE. Era estampado nos jornais da época "ACIDENTE". A repetição dessa mentira foi tão forte que se tornou VERDADE. Hj 95% dos brasileiros ainda pensam que SENNA morreu porque "saiu" da pista de forma natural e bateu. Mas não é verdade.
@@DIEGOFERREIRA-jk3hc rsrsrs apaga que ainda da tempo cara. Quanta bobagem...
@@Lukassp tu é apenas outro mané que acredita na tv, rádio e todos os meios de comunicação. Se vc não acredita isso vai da sua consciência, é fato que SENNA foi eliminado crendo vc nessa verdade ou não.
@@DIEGOFERREIRA-jk3hc cara, se todos os pilotos que morreram na Fórmula 1, desde 1952 tiverem sido assassinados...esse é o tipo de opinião de gente imbecil, que passa longe do automobilismo e que nunca viu um kart de perto como você. Deixa de ser idiota cara. Houve uma falha mecânica, óbvio que a Williams jamais irá admitir isso publicamente e por isso surge esse monte de especulações ridículas como essa sua. Vai estudar um pouco automobilismo porque vc tá precisando. Bom dia pra você e pro Sniper que matou o Beco 🤣 obs: esse sniper é bom mesmo. Poderia ter matado o Ayrton na véspera, no hotel da cidadezinha medieval em que ele estava hospedado mas não, preferiu matá-lo em plena corrida a mais de 200 km/h. Que cara fenomenal !!!!
@@Lukassp francamente, me poupe. Suas argumentações não iram mudar o fato da verdade. Mas tenho que concordar com vc #SeuZé o cara que executou Senna era com certeza um Ótimo Sniper, e no caso não foi só o Airton Senna da Silva, antes do Senna teve outro que serviu de cobaia.. ele foi Roland Ratzenberger. Roland Ratzenberger foi apenas um teste para depois ser executado no Líder automobilista dos brasileiros da época chamado na mídia por AYRTON SENNA.
E nessa época passava a novela A viagem .
E vdd
Quando o AYRTON SENNA ia estreia a novela ERASMOS SEIS por causa da morte do AYRTON SENNA o sbt adiou a estreia da novela ERASMOS SEIS tudo endica foi SILVIO SANTOS que adiou a estreia da novela ERASMOS SEIS
Pra ver como o circo da F1 é forte, nunca se viu uma única entrevistas dos fiscais de pista que se aproximaram do carro e com o que viram (estado de Senna) recuam e só observam de longe. Infelizmente Senna estava irremediavelmente machucado.
Sim man, o foda que n tinha como saber, com capacete e todo o equipamento, só se for mt grave né
Tem um documentário falando sobre essa corrida onde um dos homens de resgate falou sobre o estado dele
verdade,axo que viram a gravidade dos ferimentos e recuaram,vendo que nada poderia ser feito.
É só pesquisar no Google no idioma italiano que você acha entrevista de um fiscal e também dos médicos que o atenderam. Mas realmente teve um fiscal que disse presenciou saindo muito sangue e recuou. Eu vou tentar encontrar novamente estas entrevistas.
Senna Brasileiro
A imagem e o dia que queriamos esquecer ou que nunca tivesse existido quanta tristeza angustia vontade de chorar e esperar que fosse mentira ou brincadeira .Agora o socorro demorou a imagem ficou ruim e eu já vi a imagem dele mil vezes e até hoje não consegui entender o porque passou direto.Não dá para entender.Poxa vida a barra atravessar o capacete e ser essa a causa da morte.Tristeza para sempre.Serei seu idolo pra sempre senna saudades.
r
Até hoje esse acidente impressiona, não só o acidente fatal do Senna como o GP de San Marino daquele ano! Até hoje uma das maiores tragédias da história do automobilismo e o GP mais VERGONHOSO, pois estava evidente que a pista não estava apta a receber a Formula 1 sem os componentes proibidos para aquele ano, fora as condições de segurança nos carros, que eram mínimas (até 1994, os carros de Formula 1 possuíam um cockpit aberto onde era possível ver os ombros do piloto). E mesmo com 1 susto na sexta, um acidente fatal no sábado, uma largada trágica que resultou em 3 espectadores feridos, a corrida aconteceu e ainda teve 1 mecânico que se feriu gravemente nos boxes...
foi necessário o líder ser sacrificado para finalmente houvessem mudanças na F1 que vemos atualmente. É triste como as coisas acontecem mas é a vida
Poisé , e Senna uma vez disse que ele iria mudar a segurança da fórmula 1 de alguma forma , infelizmente foi com a morte .
um dos momentos mais tristes minha vida...
Em 15:40 A ENORME POÇA de sangue, ja DARIA A DIMENÇÃO do estrago.
O galvao disse em 2016 q QUANDO viu o sangue,ja sabia q a chance de sobreviver era REMOTA.
Eu concordo até hoje com essas palavras do Galvão Bueno!
Muito me adimira ; 30 anos depois, ainda existir seres humanos q se ariscam a fazet parte de um """ esporte"" deste p donos deste eventos ficarem mais ricos... e vcs correndo p risco d voltarem p suas familias dentro d um caixao.
O movimento de cabeça foi um espasmo porque por dentro daquele capacete a cabeça dele estava toda esmagada !
Será que hoje ninguém percebe que o tal Flavio Briatore que na época era o todo poderoso da Beneton que anos mais tarde se viu envolvido em fralcatruas inclusive a do GP de Cingapura quando mandou o Piquezinho colidir contra o muro favorecendo o piloto da mesma equipe, naquele ano o único piloto que atrapalharia o tal Schumaker ser campeão era justamente o Senna.
15:15 Momento exato em que se percebe a respiração ofegante do Galvão, tentando segurar a emoção.
Esse ano de 94 era uma tragédia anunciada por conta dessa mudança no regulamento que fizeram , tiraram vários componentes que mantinham os carros no chão transformando os em feras indomáveis, tanto que desde os testes vários acidentes ocorreram mostrando claramente que os carros não se adaptaram nem um pouco com as mudanças e logicamente os pilotos é quem sofreriam as consequências e na primeira pista de alta velocidade que veio na temporada... Tivemos o fim de semana mais sombrio da F1 .
há quem diga que o causou o acidente foi a coluna de direção ter quebrado, mas não foi isso não... ela quebrou com o impacto no muro
analisando o que se passava naquela temporada, fica bem claro que os carros eram instáveis e a perda de controle estava causando acidentes
Senna foi pra Williams em 94 porque era o melhor carro de 93, por ter sido a equipe que criou e melhor dominava a suspensão ativa
as outras equipes não conseguiam competir com a Williams e forçaram uma mudança de regulamento, que baniu a suspensão ativa e outras ajudas tecnológicas para a temporada de 94
a Williams ficou quase inguiável sem a suspensão ativa e Senna tinha saído da pista e ido muito mal nas corridas anteriores daquele ano... ele precisava recuperar os pontos perdidos e como sempre, estava andando no limite, mesmo se sentindo desconfortável com o comportamento do carro
Senna reclamou do safety car estar andando lento, o que faz os pneus perderem temperatura, e com isso pressão... o safety car recolheu no início da 6ª volta e Senna bateu no início da 7ª
a Tamburello tinha muitas ondulações, como dá pra ver nas onboards de Shumacher e Hill, e lá o carro sacudiu, possivelmente bateu o assoalho no chão, e flutuou... de pneu ainda meio frio, Senna perdeu de vez a aderência e não conseguiu fazer a curva, indo reto no muro
não é que os pneus não viraram... é que viraram meio que no ar
na narração mesmo o Galvão e o Reginaldo falam de todos os problemas de segurança que a F1 vinha enfrentando naquele ano, que tinha mal começado... Senna era um dos maiores críticos do que estava acontecendo
não é atoa que naquele final de semana em Imola o Barrichello bateu forte e o Roland Ratzenberger também morreu
quem matou Senna foi a adoção de um regulamento que tornava os carros inseguros, além de pistas mal projetadas e falta de área de escape e barreira de pneus
a Tamburello era uma curva de alta velocidade, com ondulações no asfalto, sem guardrail próximo que fizesse deslizar e evitasse batida frontal, sem caixa de brita, sem espaço pra desaceleração, sem barreira de pneus e ainda, com um baita muro como contenção... era um convite pra catástrofes
pelo que o schumacher disse, o carro pulou na pista e ficou sem controle...
a traseira dessa williams era dificil...
esse gp não era pra ter ocorrido...
Esse dia foi um dos mais triste da minha vida quando Eu tinha 6 anos de idade naquela época!
a fórmula 1 do Brasil foi partiu junto com Senna 😔😢
Foi mesmo
Continua melhor sem esse Dick Vigarista
@@alexandresilva8646 Melhor p vc !! Garanto q 90% não concordam com vc!!
0:38 o aviso que algo aconteceria, percebam a diferença do carro de Senna e de Schumacher fazendo a curva
Interessante! Fica claro que foi falha mecânica e ainda tem uns imbecis que acreditam em idiotices de tiros...
Não tem piloto melhor que meu piloto Senna saudades fiquei com deus.
O SENNA SABIA QUE ERA PERIGOSO QUE A F-1 TAVA TODA VENDIDA E SEDENTA DE MILISEGUNDOS E DOLARES... ... QUANDO VIU BARICHELO RODAR, O ROLAND MORRER... SENNA SABIA... SOU O PRÓXIMO...
FOI PROFISSIONAL, FOI PASSIONAL, FOI SENNA - O ETERNO
FALHA MECÂNICA EM PROL DA PSEUDO-ECONÔMIA...
(PRA MIM TÁ CLARO)
(Assim morreu o AYRTON)
Nesse vídeo vemos o espasmo final da morte dele...
NESSA ÉPOCA - SEGURANÇA ERA O MENOS IMPORTANTE...
O TRICAMPEÃO BRASILEIRO PAGOU O ALTO PREÇO.
AO VIVO e eu lembro bem.
🙁
Despediu vitória Brasil 93 e de Juan fanjio. Parecia despedir
Ayrton Senna do Brasil forever
2:08 parece que aconteceu tudo denovo 😢, assim como há 30 anos atrás....
Quando tem que ser, nao tem jeito, tivesse quebrado a suspensao trazeira na reta, senna nao morreria
Lembro da expressão do Senna ao momento de pré iniciar a corrida ,estava com aspecto sombrio, e parecia que estava participando da corrida a contragosto.
Uma morte que poderia ter sido evitada.
30 anos sem nosso heroi!!! Inconformada
Algo intrigante no acidente é que se compararmos a trajetória do carro do Senna com o do Michael, o carro do Senna já vinha fora do traçado por alguns metros, pelo menos até o ponto visível da imagem, e , por que ele não freou, não travou as rodas ?
@Lucas N. Nogueira A barra da direção quebrou com o impacto no muro da Tamburello
@@alexandresilva8646 Um pouco acima da sua resposta, eu deixei uma pergunta? O que causou a derrapada da WILLIAMS DE SENNA. SERÁ QUE JOGARAM AREIA JUSTAMENTE NAQUELE TRECHO DA PISTA PRO SENNA PERDER O CONTROLE DO CARRO? ALGUMA ACONTECEU ANTES DA BATIDA NO MURO.
@@alexandresilva8646 Quebrou na curva, o carro escapou de traseira e quando Senna tentou corrigir a trajetória no traçado da pista, a solda da coluna se rompeu e ele ficou sem direção, quando percebeu e pisou no freio, já estava quase em cima da zebra.
Esse momento do Galvão Bueno é histórico, mostra a ousadia do Galvão, hoje ninguém ousaria atacar de imediato os seus superiores, arriscando uma quebra de contrato e da própria firma. Ai certeza que houve a mão do dono em proteger, que Roberto Marinho. E logicamente jamais irão rever esse trecho em qualquer reportagem da FIA ou da Globo.
TUDO ACONTECEU POR CAUSA DO DINHEIRO 💸💸💸💸💰💰💰💰
Houve demora no atendimento pq os caras viram que ali não tinha mais chance.. eles não sabiam como proceder, houve morte na pista. Reanimaram o coração do Senna e fizeram uma traqueostomia p respirar mecanicamente apenas para continuar a corrida, foi nojento.
olha na quanto sangue na pista nessas passadas de câmera ali dos 16 minutos. o médico do Senna que estava aí disse que não é religioso mas viu o Senna dando uma relaxada no corpo como se o espírito dele tivesse indo embora. já não tinha oq ser feito depois da batido
eu lembro de ver isso ao vivo a 30 anos atrás... foi um dia muito triste...ele morreu na hora .. o coração ainda batia por sem um atleta ...mas o que matou foi a fratura na base do crânio, coisa foi tão feia que saia massa encefálica pelo nariz ..quem o viu morto disse que foi horrível a cabeça inchada quebro o osso acima da sombra celha fez um buraco ainda bem que essas imagens não foram divulgadas
Lo mismo digo pablo..... el era y fue un gran amigo de la familia.... lo recordamos con cariño....
F1 é dinheiro e política, foi o Senna quem falou em 86. infelizmente sabemos quem matou o nosso herói mas, nao podemos fazer nada, posso afirmar com toda certeza que esse dia foi um dos mais triste da minha vida, saudade desse cara.
Cara vc nao tem mae e pai nao??? Falar que foi o dia mais triste da sua vida... Era parente seu?
Afrânio, Senna para muitos era quase que um familiar próximo, meu pai fala sempre isso
Mais de 30 anos se passaram, mais impossível esquecer essa tragédia 😢😢😢
A demora no socorro é revoltante.
O carro que saiu quando o Senna estava sendo atendido era do piloto Eric Comas, piloto que foi ajudado por Senna em um acidente anos antes na Bélgica
Guiii o que ocorreu que ele entrou na pista novamente?
@@miguelfi6179 ele saiu e foi para tentar ajudar em algo no socorro de Senna, a fim de retribuir quando Senna o ajudou alguns anos antes também em uma corrida.
Na epoca em 1994 eles mudaram o regulamento em cima de comecar o campeonato e nao houve testes necessarios nos carros e antes de comecar o campeonato teve acidentes nos testes de pre temporada portanto era um aviso que iria acontecer um tragedia durante aquela temporada que pena que nosso campeao que foi embora mais ficara eternamente em nossa memoria e nossos coracoes
Amigo eu queria esse video completo sem cortes eu tinha aqui pc, mais perdi tudo vc não tem como reproduzir direto sem cortes e junto com botetins dele hospital com plantão globo?
O muro não tinha proteção nenhuma
Até hoje, dói muito .🙏⚘
Quando ele mexeu a cabeça todos pensaram que tava tudo bem 😭
eu tinha 8 anos, e na hora falei pro meu pai que ele tinha mexido a cabeça
Non potrò mai dimenticare quella maledetta domenica , davanti alla tv, credo che per un po’ non ho respirato . Ciao Ayrton ❤️😪
Eu me lembro muito bem do momento em que o corpo de Ayrton Senna deixou o Hospital Maggiore de Bologna em direção ao aeroporto para chegar em São Paulo!!! Realmente foram duas mortes prematuras na história da Fórmula 1 e do Automobilismo Mundial!!! Depois das mortes de Ayrton Senna e Roland Ratzenberguer precisaram ser feitas muitas mudanças em relação a vida, a proteção e a integridade física e psicológica dos pilotos!!! Aí tiveram que voltar a equipar os carros com todos os componentes tinham sido retirados dos carros antes de começar a temporada de 1.994!!!
Lembro de tudo foi um Domingo triste e quando chegou a noite a notícia da morte foi triste viu
Dia mas triste😭🥺e negro♠️♣️⚫️🏴 da história📝da fórmula 1🏁🏎 A morte☠️💀✝️de Ayrton Senna🇧🇷1-5/1994
O interssante foi essa carro da Larousse ir pra pista o piloto que foi eric comas quem se lembra que no gp da belgica que comas sofreu grave acidente que quase seu carro explodiu semana parou mc lacren e saiu pra socorre comas no gp de san marino quando senna bateu comas saiu dos boxs ele parou no local do acidente em uma tv francesa comas disse que foi socorrer senna mais so que não deixaram
Na boa,os dois criticandos as mudanças do regulamento,mas no começo da temporada aplaudirão as mudanças,tendo em vista q os APARATOS ELETRONICOS derao o titulo de 1992 e 1993 p A WILLIANS, sem dar NENHUMA CHANCE aos ADVERSÁRIOS.
você está certo
mas os carros de 1994 eram praticamente inguiáveis
@@Nando_ Com exceção da Benetton de Schumacher, que possuía controle de tração. (Detalhe: a outra Benetton de Verstappen, depois Lehto e depois Herbert não possuía o aparato, fato escondido pelos gestores mas depois desabafado por esses 3 pilotos.) Schumacher em primeira entrevista declarou como 'carro excelente' e 'muito gostoso e fácil de guiar' - porém os 3 'segundos pilotos' do ano afirmaram que o carro era impossível de guiar, daí o alemão também afirmou que o carro 'na verdade' era muito difícil - se contradisse na cara larga! Mentiroso, falso, o carro dele tinha controle de tração! O melhor carro do grid disparadamente!
@@anonimoustrusty7588 Não tinha controle de tração eletrônica, mas TC mecânica
DEPOS DE ANOS AGORA , ASSISTINDO ESSE VIDEO TENHO CERTESA QUE FOI SABOTAGEM , NAO É CONSPIRAÇAO , APENAS A IMAGEM É CLARA , MAS TUDO BEM HUMANOS SAO RUINS MESMO SERÁ Q NESSE MUNDO SO EU QUE ESTOU VENDO O CARRO PUXOU PRO LADO DIREITO ,OU SENNA TENTOU SE SUICIDAR,
Nossa maior ídolo.
Senna pode ter desmaiado pouco antes do acidente
Tenho 42 anos na época eu tinha 17 anos acompanhei a a carreira de senna ele estava deprimido estava com problemas familiares ele não estava bem para correr ninguém fala sobre isso no dia da corrida ele teve uma discussão com seu irmão sua família não queria seu relacionamento com Adriane Galisteu ele estava mau não tinha a mínima condição de correr ninguém fala sobre isso porque será É povo ele foi o melhor!!!!
A corrida parou , o Schumacher ia incomodar o Ayrton no campeonato , era um mestre esse brasileiro !
Interessante foi a demora no atendimento,isso não se deve acontecer com ngm,muito errado o que fizeram com o Senna. Outra coisa,a equipe da Williams deveria considerar e ter bom senso de não continuar mais a correr,não haveria mais clima para isso
Ele foi assassinado.
Nossa maior ídolo
Acho que quebrou a barra da direção !!! O carro foi reto !!
Isso foi um Grande absurdo a corrida ter continuado não devia ter mais corrida não respeitarão o que aconteceu saudades de nosso ídolo sena eternamente em nossos corações brasileiros
A F1 nunca cancelou corrida por morte de piloto na historia. Pq iria cancelar esta?
Que demora pra chega o socorro olha não sei não mais isso ai tá muito mau contado..nesse dia ele nem queria corre levou pilotos pra corre no lugar dele mais ele foi obrigado a corre bando de assassinos
Isso não foi acidente foi um crime porque até hoje ninguém consegue explicar nada
Isso foi um ASSASSINATO.
Dominado por turma de loucura
infelizmente eles só pensam em dinheiro mas estão nem aí com a segurança!