1 Se marcan las valvulas a regular con lapiz de pinturas blanco o amarillo.. 2 despues se gira el cigueñal 360 grados y se regulan las restantes.. 3- siempre las de escape llevan casi el doble de las de admision porque recibe mayor temperaturas..
Hola mi maesrto yo repare el motor 366 interculer y al destapar la tapa radiodor sale Aire un poquito eso es normal o pasa algo asi con ese aire en el radiador
Buen video pero creo que falta que expliques desde un principio y de manera un pico más clara y ordenara lo que haces y como lo haces. Saludos
Gracias maestro. Por su ayuda. Tengo un ruido en alguna puntería
1 Se marcan las valvulas a regular con lapiz de pinturas blanco o amarillo.. 2 despues se gira el cigueñal 360 grados y se regulan las restantes.. 3- siempre las de escape llevan casi el doble de las de admision porque recibe mayor temperaturas..
Cual es el orden de valvulas a calibrar? Para no estar calibrando uno por uno... tengo esa duda
Saludos
Hola mi maesrto yo repare el motor 366 interculer y al destapar la tapa radiodor sale Aire un poquito eso es normal o pasa algo asi con ese aire en el radiador
Hola ..buen video....Me podría dar los grados de avance de ese motor ...tengo un 0m 366 la de 230
Disculpe para regular válvulas de camion 15 21 motor 355 5 cuanto para escape y para admisión desde ya muchas gracias
Si están serradas las válvulas levanta temperatura el motor
Saludos amigo q pasaría si a mí motor Om 366 me lo calibran con 20/30mm admisión y escape
do you know what is the correct engine oil pressure on idle gear (warm oil) ?
Buenas tengo un motor 366 me podrían ayudar en que parte del motor va el reloj de presión de aceite
Hola tienes informacion de estos motores, soy de chile,me da su contacto, tengo un camion y lo estoy reparando
Y cuando se dice que es un traslape valvular y cual es el orden de encendido. De este om 366 L A
1,5,3,6,2,4
Para un volvo fm d10