Sehr schön, vielen Dank für das Teilen dieses Erlebnisses. Sehr informativ. Schade dass all die Bootsgassen zurückgebaut wurden. Alle Achtung für eure Leistung!
stimmt in Frankreich kann man das vergessen,ich bin auch am planen,aber ich werde versuchen mit einen Binnenschiff Flussaufwärts zu kommen,und dann wieder zurück Paddeln...klasse Beitrag ! lg
Wahnsinn, habe gerade deinen Bericht gelesen, da habt ihr ja wieder mal Pionierarbeit geleistet! Jetzt wissen jegliche Nachpaddler dass sie den franz. Abschnitt besser lassen. Die Bootsgassen mit dem Zug auf die Betonwände sind ja nicht ungefährlich, das kann man schon als Fehlkonstruktion bezeichnen.
Schönes Video. 41:17 ist nicht die Marienburg, einem Stadtteil von Zell (die auch keine Ruine ist, sondern eine Kirche) sonder der Colisturm. Dieser wurde von den Erbauern der Moselbahn (Saufbähnchen) 1906 erbaut. Vor Pünderrich hat Ihr auch schon Zell-Kaimt das Gasthaus zur Linde reingeschnitten. 46:39 Der vorbildliche Anleger gehört dem Ruderverein Cochem. Die Bootsgassen werden nach und nach außer Betrieb genommen, da diese zu gefährlich sind und es auch schon zu tödlichen Unfällen gekommen ist. Da die Sportbootschleusen so umgebaut wurden, dass man nicht mehr aussteigen muss, benötigt man die Bootsgassen dadurch nicht mehr.
Mein Gott ist die Mosel in Frankreich hässlich vom Wasser aus. Ab Trier bis runter nach Koblenz ist sie wesentlich schöner. Da habt ihr ja ganz schön was mitmachen müssen. Tolle Aufnahmen ! Viele Grüße aus dem Hunsrück, Frank
Da habt ihr ja eure Kajaks ganz schön leiden lassen müssen. Jetzt weiß man worauf man sich im französischen Teil einlässt. Ich verstehe nicht wieso man solche teilweise gefährlichen Bootsgassen aus Beton macht. Könnte man doch zumindest einwenig mit Holz verkleiden. Mich hätte es auf der Spree auch fast in einer entschärft.
So ist es. Wenn man sich in Trier über eine fehlende Anlandungsmöglichkeit beschwert, hat man sich vorher nicht informiert. Mit mehr Vorab-Informationen hätte man sich auch Frankreich sparen können. Und man hätte wissen können, dass ein kanalisierter Fluß keine Fließgeschwindigkeit hat.
"Bonjour, ich bin von der franzoesischen Polizei. Wissen Sie denn nicht, dass auf der franzoesichen Mosel keine roten und blauen Paddelboote erlaubt sind?" ;-)
Sehr schön, vielen Dank für das Teilen dieses Erlebnisses. Sehr informativ. Schade dass all die Bootsgassen zurückgebaut wurden. Alle Achtung für eure Leistung!
stimmt in Frankreich kann man das vergessen,ich bin auch am planen,aber ich werde versuchen mit einen Binnenschiff Flussaufwärts zu kommen,und dann wieder zurück Paddeln...klasse Beitrag ! lg
Herrlich, fühle mich als Marineoffizier bestens unterhalten - beachtliche Leistung und nett die kleinen „Spitzen“ zwischendurch :)
Hut ab. Vielen Dank für die Eindrücke, habe mitgelitten. - Bleibt gesund in diesen Tagen.
respect to you sir, you are tough as leather!!! very well filmed and edited. that was some adventure, thy!!!
Klasse Video, tolle Doku von der Tour !
Wahnsinn, habe gerade deinen Bericht gelesen, da habt ihr ja wieder mal Pionierarbeit geleistet! Jetzt wissen jegliche Nachpaddler dass sie den franz. Abschnitt besser lassen. Die Bootsgassen mit dem Zug auf die Betonwände sind ja nicht ungefährlich, das kann man schon als Fehlkonstruktion bezeichnen.
Wenn man es weiß . Kann man der Wand schon ausweichen.... Bei den nächsten Rutschen
... alle Achtung und chapeau. Trotz aller Widrigkeiten immer noch filmen und fotografieren.
LG aus dem Allgäu
Schönes Video.
41:17
ist nicht die Marienburg, einem Stadtteil von Zell (die auch keine Ruine ist, sondern eine Kirche) sonder der Colisturm.
Dieser wurde von den Erbauern der Moselbahn (Saufbähnchen) 1906 erbaut.
Vor Pünderrich hat Ihr auch schon Zell-Kaimt das Gasthaus zur Linde reingeschnitten.
46:39
Der vorbildliche Anleger gehört dem Ruderverein Cochem.
Die Bootsgassen werden nach und nach außer Betrieb genommen, da diese zu gefährlich sind und es auch schon zu tödlichen Unfällen gekommen ist.
Da die Sportbootschleusen so umgebaut wurden, dass man nicht mehr aussteigen muss, benötigt man die Bootsgassen dadurch nicht mehr.
Coole Reise. Sowas ist sehr begrüssenswert. In DE/CH/AT kaum noch machbar. Doch in F gut möglich. Die Loire ist so ein geniales Reiseziel.
Mit einem Faltboot ein unmögliches Unterfangen! Trotz allem...Hut ab!!
Sehr schön, vielen Dank :)
Super Video. Das ist mit der beste Mosel Paddelführer !
En bref: Moselle jamais!
Wahrscheinlich wart ihr die ersten Paddler dort jemals.. chapeau!
Kann man in Palzern auch die Bootsschleuse verwenden mit einem Schlauchkajak? Die Bootsgasse ist mir damit zu heikel.
Weiss ich nicht. Würde mal auf Googl Earth nachsehen.
Mein Gott ist die Mosel in Frankreich hässlich vom Wasser aus. Ab Trier bis runter nach Koblenz ist sie wesentlich schöner. Da habt ihr ja ganz schön was mitmachen müssen. Tolle Aufnahmen ! Viele Grüße aus dem Hunsrück, Frank
Da habt ihr ja eure Kajaks ganz schön leiden lassen müssen. Jetzt weiß man worauf man sich im französischen Teil einlässt. Ich verstehe nicht wieso man solche teilweise gefährlichen Bootsgassen aus Beton macht. Könnte man doch zumindest einwenig mit Holz verkleiden. Mich hätte es auf der Spree auch fast in einer entschärft.
Toller Bericht. Vielen Dank! Allerdings wäre in Trier ca. 100m weiter ein super Anleger gewesen. Liebe Grüße vom Trierer Kanuverein ;-)
So ist es. Wenn man sich in Trier über eine fehlende Anlandungsmöglichkeit beschwert, hat man sich vorher nicht informiert. Mit mehr Vorab-Informationen hätte man sich auch Frankreich sparen können. Und man hätte wissen können, dass ein kanalisierter Fluß keine Fließgeschwindigkeit hat.
Sehr schön.... ihr seid ja echt super......aber mit Tempo 130km/h 😂😂😂..... sind ja echt Flugboote.....👍👍👍👍
Wow ! Đẹp
Nice to watch anyways ;)
Moinsen
da gibt es schönere Flüsse.Zumindest was die französische Seite angeht.
Gruß
Klaus
Welche zum Beispiel? Am besten aus D aus gut erreichbar...
"Bonjour, ich bin von der franzoesischen Polizei. Wissen Sie denn nicht, dass auf der franzoesichen Mosel keine roten und blauen Paddelboote erlaubt sind?" ;-)