Podobają mi się te wasze odcinki z, remontu widać w jest w to włożone dużo pracy oraz czasu ale przede wszystkim wszystko robione jest dokładnie i tak jak powinno być ☺️💪czekam na,wasze dalsze poczynania z ursusikiem 😍
odśrodkowy filtr oleju ma swoje plusy ponieważ filtruje zawsze wkłady mają ten minus że na zimnym oleju puszczają olej bokiem omijając filtry. pozdrawiam i oglądam
Pompa olejowa silnika jest oryginalna, jak i panewki o których nie było słowa. A za słabe ciśnienie przezd remontem odpowiadałaby wypłukane uszczelki papierowe na zaworze ciśnieniowym. Rozrząd oryginal tak myślałem, że był słaby. Sprzęgło, bylo przetaczane parę lat temu. A co do tłoka to jestem zaskoczony, ciągnik po kilkudziesięciu motogodzin od wymiany tłoków a tu przytarty. 😉 Jednak przy wymianach tłoków teromstat to podstawa..
Extra filmik 😉 jak widać wszystko wychodzi w praniu, dopiero po rozbiórce wiemy co mu dolega 😉 nie mogę się doczekać aż usłyszę głos silnika 💪💪😉😉 pozdrawiam i czekam na kolejny odcinek z niecierpliwością 💪😉
3,5 atmosfery na rozgrzanym silniku to jest lux ciśnienie. 0.8 atmosfery na rozgrzanym na wolnych obrotach dopuszcza producent. A co do 6 cylindra to zazwyczaj mają słabe chłodzenie i dlatego jest przytarty od zbyt słabego chłodzenia. Najprawdopodobniej z powodu słabej pompy wodnej. Będzie montaż turbosprężarki? Jeśli tak to chętnie przyjmę filtr powietrza, który w Waszym przypadku będzie mało wydajny do współpracy z turbosprężarką, a do mojego u904 by się przydał. Bardzo dobry film, tylko proszę głośniej mówić i dłuższe filmy kręcić.
Kochany TAP!!!! Tak naprawdę to powinniście zostawić korupusy z silnika, skrzyni, tylnego mostu itp a bebechy wypierniczyć i wszystko nowe a nie jakieś leczenie i drutowanie czy wymiana na wątpliwej jakości części zamiennych.
3,5 bara na rozgrzanym silniku to zle ciśnienie? No nie róbmy sobie jaj. Toż to dobre ciśnienie jest. Ja oddałem silnik do Iławy na kapitalke, zapłaciłem ponad 10 kafli i ciśnienie na rozgrzanym jest 3,7. Silnik chodzi jak marzenie już trzeci sezon.
Odcinki mogły by być 5 min dłuższe. Szczerze powiem ja bym przy takim projekcie nie bawił w wymianę poszczególnych elementów tylko szedł po całości. Czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki i rozwój sytuacji.
odcinki krótkie i mało informacji o przyczynach takich usterek co powstały w silniku . film powinien być też tak jakby nauką do tego żeby ktoś wiedział jak ochronić swój sprzęt by nie było usterek .
Niestety, to są stare Ursusy i mocno już wyeksploatowane, gdzie się nie zajrzy to zawsze się znajdzie coś do remontu, naprawy lub wymiany Większość ludzi jedzie do końca aż nie stanie, później są takie efekty że gdzie nie nie zajrzy tam jest coś do poprawy
I to jest wlasnie takie pierdolenie ktoś tam kiedyś napisał ze kupili dobry ciągnik od zaufanego właściciela, chuja prawda jak widac ciągnik skarbonka czego się nie dotknięcie to trzeba robic, zero jakiejkolwiek dbałości za sprzęt, gościu sprzedawał bo był zużyty i tak kasy robi co sprzedaje sprzęt, nie sprzedaje dlatego ze już mu niepotrzebny tylko ze jest zużyty i do remontu, pisze to bo niepierwszoplanową raz u siebie tak miałem kupiłem traktor niby igła a jak dałem na serwis to kilkadziesiąt tysięcy a ludzie gadali bierz bo właściciel dbał i szanował, no nic, powodzenia w naprawie i zycze jak najmniej przeklinania😅 nie lubie takiego czegoś, jak coś sprzedajesz to przyznaj się co jest do roboty a nie zatajasz a pozniej wychodzi
One mogą też nie pasować do silników z eksporu. Miałem tak w 914, kupiłem nowy identyczny i po zamontowaniu wałek ani drgnie. I trzeba było szukać uzwki z rozbiórki. Po zamontowaniu wałek kręcił się elegancko. Podejrzewam, że będą problemy z doborem walka.
Jeśli ma miec turbine to lepiej załóżcie sprzęgło i koło zamachowe na 4 łapki nr. Kat 89021 jest dużo mocniejsze na 3 łapki jest bardzo słabe, tylko nie wiadomo czy skrzynia pośrednia jest nowego typu i czy się zmieści.
Standard? Chyba w ursusie. Zobacz na filmik z remontu deutza mojego. Idealny stan koła zamachowego. Z tym, że deutz ma tarcz wałka na pierwszą od koła, ale dzisiaj zjechała Renówka z warsztatu i też żadnych mikro pęknięć nie miała. Po za tym to nie są mikro pęknięcia tylko widoczne gołym okiem szczeliny.
Bzdura z fitrem oleju. Bąk jest dokładniejszym filtrem niż puszki. Ja bym nie zmieniał. Na bąku może być centymetr brudu a i tak będzie odkładal brud a puszkowy??? Opowiedzcie sami sobie
Człowieku filtr z wkładem jest B. Dokładnego oczyszczania i ,,pracuje z olejami klasy minimum CD czyli oleje zmywające nagary w silniku ! A bąk z olejem CB lub CC to oleje słabej jakości a w bloku silnika brudno jak w kopalni Poczytaj o tym i popatrz na silniki pracujące z olejami Wyższej klasy
@@AaaBbb-hs2di Ano poczytaj trochę na temat stosowania filtrów odśrodkowych w nowych silnikach. Scania stosuje nadal w nowych silnikach w tandemie filtr puszkowy i odśrodkowy. Odśrodkowy po 90k km potrafi do 1cm brudu wyłapać( silniki euro 6 i kiepskiego oleju tam nie stosują). Z własnego doświadczenia wiem, że bączek w silniku D-243 po około 300 mth na oleju fuscha potrafi wyłapać do ok 3-4mm zanieczyszczeń. Faktem jest spadek ciśnienia na takim filtrze ale jest to kompensowane przez inną nastawę zaworu w pompie oleju i w sprawny układzie smarowania nie ma to znaczenia.
jak będziecie skręcać hydraulike to dajcie grube podkładki miedziane bo orginalne za cienkie są i z plecaka z wyjść cieknie a siłowniki wspomagające szersze bo na normalnych opuszcza maszyny jak ciężkie i ramienia wzmacniane bo na normalnych ścina sworznie do wieszaków
Filtr odsrodkowy lepiej filtruje olej niz wkrecane wklady co podnosza cisnienie o 1 bar. Minimalne cisnienie na rozgrzanym silniku ma wynosic 1.2bra i o nizszym bedzie chodzil. Pewnie zrobicie go na 6bar podkrecajac zawor na pompie. Co za moda naszla na tak wysokie cisnienie?
Zbiórka na Zakup Protezy Prawej Ręki - Pomoc dla Mateusza ! Maszyna wciągnęła rękę Chłopaka - Wypadek podczas prac polowych ! ruclips.net/video/loGTRubYDBc/видео.html
Panie mechanik jak będziesz zakładać przystawkę do silnika na filtry wymienne zwróć uwagę na przystawkę jest tam wywiercony taki mały otwór z kanału cisnieniowego do przelewu. Proponuję go zaślepic bo ucieka przez niego olej
@@Patryk51140 nawet trzeba bo to cisnienie które chcesz uzyskać ucieka przez ta mała dziurkę. Ona jest chyba robiona po to zamiast tych dysz w bąku starym filtrze.
Według mnie to żaden z Ciebie mechanik prędzej cukiernik bo nawet z kartki poprawnie czytać nie potrafisz... 👎 3.5 to poezja tylko orać... A z drugiej strony czego było się spodziewać w traktorze 30 letnim gdzie remont był nie wiadomo kiedy
3.5 atmosfery weź ty się człowieku zastanów się co ty mówisz ciekawe ile wam pokaze po waszym remoncie .czujnik ciśnienia oleju jest ustawiony na 0.5 bara i wtedy się kontrolka zapala
Na gorącym 3,5atm to dobrze trzymał.
Jakby miał 1,5 to jest powód do zastanowienia.
Fajnie by było jakby były dłuższe odcinki
Zdecydowanie tak
Jak ZAPŁACISZ to będą, oni nie beda za darmo, NIC robić bo to niemiecka firma branży medialnej
Koło zamachowe w każdym urususie tak wygląda, ale nadal będzie jeździło, żadna nowość, nowe tarcze i jedzie dalej
Podobają mi się te wasze odcinki z, remontu widać w jest w to włożone dużo pracy oraz czasu ale przede wszystkim wszystko robione jest dokładnie i tak jak powinno być ☺️💪czekam na,wasze dalsze poczynania z ursusikiem 😍
3:54 Ale kolanko strzeliło 😀
odśrodkowy filtr oleju ma swoje plusy ponieważ filtruje zawsze wkłady mają ten minus że na zimnym oleju puszczają olej bokiem omijając filtry. pozdrawiam i oglądam
Pompa olejowa silnika jest oryginalna, jak i panewki o których nie było słowa. A za słabe ciśnienie przezd remontem odpowiadałaby wypłukane uszczelki papierowe na zaworze ciśnieniowym. Rozrząd oryginal tak myślałem, że był słaby. Sprzęgło, bylo przetaczane parę lat temu. A co do tłoka to jestem zaskoczony, ciągnik po kilkudziesięciu motogodzin od wymiany tłoków a tu przytarty. 😉 Jednak przy wymianach tłoków teromstat to podstawa..
O to to to to.
Brak kilku słów wyjaśnienia co ile itp
Extra filmik 😉 jak widać wszystko wychodzi w praniu, dopiero po rozbiórce wiemy co mu dolega 😉 nie mogę się doczekać aż usłyszę głos silnika 💪💪😉😉 pozdrawiam i czekam na kolejny odcinek z niecierpliwością 💪😉
3,5 atmosfery na rozgrzanym silniku to jest lux ciśnienie. 0.8 atmosfery na rozgrzanym na wolnych obrotach dopuszcza producent. A co do 6 cylindra to zazwyczaj mają słabe chłodzenie i dlatego jest przytarty od zbyt słabego chłodzenia. Najprawdopodobniej z powodu słabej pompy wodnej. Będzie montaż turbosprężarki? Jeśli tak to chętnie przyjmę filtr powietrza, który w Waszym przypadku będzie mało wydajny do współpracy z turbosprężarką, a do mojego u904 by się przydał. Bardzo dobry film, tylko proszę głośniej mówić i dłuższe filmy kręcić.
o tym było mówione w innym odcinku o 6 cylindrze,czemu tak sie zużywa
dobór odpowiedniej uszczelki pod głowice zapobiega przegrzaniu czyli najlepiej jak pierwsze trzy kanały wodne są przykryte od strony pompy wody.
Ja posiadam filtr powietrza z 12 stki , jesli chcesz to dogadamy sie
@@AgroJames Potrzebuję do 904, będę turbo montował. Ile cenisz?
@@Patryk51140 300 zł bez górnego separatora bo został w moim , a Tobie spasuje stary od 4rki
Dobra robota
FINN zadowolony ze się go pozbył ;)
Płakał jak sprzedawał ze szczęścia
A czy ja wiem? 😉
A kto by się nie cieszył jak by się sztrucla pozbył?!
Kochany TAP!!!! Tak naprawdę to powinniście zostawić korupusy z silnika, skrzyni, tylnego mostu itp a bebechy wypierniczyć i wszystko nowe a nie jakieś leczenie i drutowanie czy wymiana na wątpliwej jakości części zamiennych.
Przydała by się klimatyzacja 😉
No i doczekaliśmy się ciekawych odcinków, miło się słucha i ogląda, no tylko mogłyby być dłuższe 😋 pozdro i 👍
Robota idzie :)
Fajny film
3,5 bara na rozgrzanym silniku to zle ciśnienie?
No nie róbmy sobie jaj.
Toż to dobre ciśnienie jest.
Ja oddałem silnik do Iławy na kapitalke, zapłaciłem ponad 10 kafli i ciśnienie na rozgrzanym jest 3,7. Silnik chodzi jak marzenie już trzeci sezon.
3.5 ciśnienia na rozgrzanym silniku to bardzo dobrze, i wolnych obrotach. We wszystkich ursusach ciężkiej serię podnośniki są kiebskie
Odcinki mogły by być 5 min dłuższe. Szczerze powiem ja bym przy takim projekcie nie bawił w wymianę poszczególnych elementów tylko szedł po całości. Czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki i rozwój sytuacji.
To filtr odsrodkowy zly jest?
Po przetoczeniu, jak będzie wyglądało wyważenie koła?
Trochę jest roboty przy nim więcej niż się wcześniej wydawało, ale efekt końcowy będzie najlepszą zapłatą
To kolo to standard wtych ciągnikach nowa tarcza i dalej będzie jeździł
Fajnie sie oglada ;) dobra robota!!!!
Robota zacna
Fajne te odcinki ale one są krótkie.
Fajne te nprawianie
Co to za bzdury że 3,5atm to małe cisnienie. Jak schodzi poniżej 2 to już można szukać przyczyny. Te silniki będą chodzić na ciśnieniu 1atm.
witam mam wał korbowy czeski za 8 k co to znaczy ktoś mi powie bo jest dużo droższy od polskiego??dzięki na odpowiedzi
Fajnie by bylo więcej odcinków bo trochę jest ich za mało chociaż 3 razy w tygodniu
Pomału do przodu 🙂
Czy będzie pokazany remont kabiny?
Perfect pięknie 👍 😉 💪 👋
odcinki krótkie i mało informacji o przyczynach takich usterek co powstały w silniku . film powinien być też tak jakby nauką do tego żeby ktoś wiedział jak ochronić swój sprzęt by nie było usterek .
1.Wymieniaj olej.
2.lej olej tylko dobrej jakości.
3. pilnuj jego stanu.
Bo to reklama a nie poradnik.
Postawić w garażu przykryć ściereczką
Niestety, to są stare Ursusy i mocno już wyeksploatowane, gdzie się nie zajrzy to zawsze się znajdzie coś do remontu, naprawy lub wymiany
Większość ludzi jedzie do końca aż nie stanie, później są takie efekty że gdzie nie nie zajrzy tam jest coś do poprawy
Wreszcie cały film o remoncie ursusa. Szkoda tylko że będzie tyle odcinków co o polskim porsche.
Szoko12 zRobił też ładny filmik z remontu 1604
I to jest wlasnie takie pierdolenie ktoś tam kiedyś napisał ze kupili dobry ciągnik od zaufanego właściciela, chuja prawda jak widac ciągnik skarbonka czego się nie dotknięcie to trzeba robic, zero jakiejkolwiek dbałości za sprzęt, gościu sprzedawał bo był zużyty i tak kasy robi co sprzedaje sprzęt, nie sprzedaje dlatego ze już mu niepotrzebny tylko ze jest zużyty i do remontu, pisze to bo niepierwszoplanową raz u siebie tak miałem kupiłem traktor niby igła a jak dałem na serwis to kilkadziesiąt tysięcy a ludzie gadali bierz bo właściciel dbał i szanował, no nic, powodzenia w naprawie i zycze jak najmniej przeklinania😅 nie lubie takiego czegoś, jak coś sprzedajesz to przyznaj się co jest do roboty a nie zatajasz a pozniej wychodzi
Czy będziecie robić szypszą skrzynie ?
Jaką???"szypszą"??🙄🙄🙄
Pewnie szybszą. Przeróbka z 3biegowej na 4biebową.
@@Krzysztof_Kornet_84 jak już to 4wolna na 4 szybką 😏3ki nie przerobisz
To kolo zamachowe w tym stanie przezyje jeszcze tego mechanika.
Możecie przyciszyc muzyke do poziomu takiego jak rozmówca?
ciekawy odcinek
3.5 atmosfery ma mój Ursus c 360 czy to jest dobrze ?
W normie.
Elegancko😁🤘
Diagnoza zużycia to chyba na oko idzie. Po za ciśnieniem nic tam nie jest mierzone. Po 1 sezonie znowu remont bedzie.
Wojtas X widac, zwlaszcza jak srednicowka wal mierzy 😅
Wał był mierzony mikrometrem a średnicówką mierzy się tuleje Douczcie się zanim głupio komentować i oglądnijcie wcześniejsze odcinki tam były pomiary
wałek rozrządu nowy ale jakiej firmy?z tego co się orientuję to turcja lub indie.i mogą być gorsze niż stary.z życia wzięte.
One mogą też nie pasować do silników z eksporu. Miałem tak w 914, kupiłem nowy identyczny i po zamontowaniu wałek ani drgnie. I trzeba było szukać uzwki z rozbiórki. Po zamontowaniu wałek kręcił się elegancko. Podejrzewam, że będą problemy z doborem walka.
czeski 1300-1350 złoty
Pom Tyczyn,ale czy to jest ich wyrób czy tylko go pakują w swoje opakowanie to drugie pytanie 🤔
Kto regenerował podnośnik?
Pewnie Gniezno albo Pniewy
Pewnie bd tak zrobiony jak u Szoko 12😎 biora gruba kase, robia popeline
Dobry ursus
3,5 to on miał lux ciśnienie
Wał wygląda jakby ktoś go włożył nowy przed sprzedaniem.
Robicie remont i stary docisk chcecie włożyć albo zużyte koła zębate? Albo remont albo januszowanie Panowie
Jeśli ma miec turbine to lepiej załóżcie sprzęgło i koło zamachowe na 4 łapki nr. Kat 89021 jest dużo mocniejsze na 3 łapki jest bardzo słabe, tylko nie wiadomo czy skrzynia pośrednia jest nowego typu i czy się zmieści.
Przecież tam jest fabrycznie wyprowadzenie na dodatkowe siłowniki zewnętrzne 😁.
Extra
3,5 bar jeśli to jest niskie ciśnienie na rozgrzanym silniku kolego o czym ty mówisz śmiech i bez komentarza
On podejrzewam nie jest mechanikiem.... W dodatku za dobrze nie potrafi czytać z kartki bo według mnie 3,5 ciśnie na rozgrzanym to tylko orać dalej
a juz myslalem ze Nowego Ursusa;p podrzuciłbym ci mojego ;)))
Koła zamachowego się nie toczy tylko szlifuje powierzchnie każdy dobry fachman to powie.
Uwielbiam remonty naszych BYKÓW :)....
1.5 to jest ciśnienie lux nie pulcze panewek
Tylko jak będziecie go malować to nie róbcie cyrków jak szoko z tymi naklejkami 😆
Zjechał cały urok 16 przez te naklejki
Takie mikropekniecia na kole zamachowym to standard a tym bardziej w ciągniku
Standard? Chyba w ursusie. Zobacz na filmik z remontu deutza mojego. Idealny stan koła zamachowego. Z tym, że deutz ma tarcz wałka na pierwszą od koła, ale dzisiaj zjechała Renówka z warsztatu i też żadnych mikro pęknięć nie miała. Po za tym to nie są mikro pęknięcia tylko widoczne gołym okiem szczeliny.
@@TheKrolPik te ciągniki tak mają (niewiem od czego to zależy) ludzie zakładają nową tarczę i jadą dalej 😁
Bzdura z fitrem oleju. Bąk jest dokładniejszym filtrem niż puszki. Ja bym nie zmieniał. Na bąku może być centymetr brudu a i tak będzie odkładal brud a puszkowy??? Opowiedzcie sami sobie
Centymetr brudu? To ile on nie jest czyszczony? 20 lat??😁
Mówię czysto teoretycznie.
Człowieku filtr z wkładem jest B. Dokładnego oczyszczania i ,,pracuje z olejami klasy minimum CD czyli oleje zmywające nagary w silniku ! A bąk z olejem CB lub CC to oleje słabej jakości a w bloku silnika brudno jak w kopalni Poczytaj o tym i popatrz na silniki pracujące z olejami Wyższej klasy
@@AaaBbb-hs2di Ano poczytaj trochę na temat stosowania filtrów odśrodkowych w nowych silnikach. Scania stosuje nadal w nowych silnikach w tandemie filtr puszkowy i odśrodkowy. Odśrodkowy po 90k km potrafi do 1cm brudu wyłapać( silniki euro 6 i kiepskiego oleju tam nie stosują). Z własnego doświadczenia wiem, że bączek w silniku D-243 po około 300 mth na oleju fuscha potrafi wyłapać do ok 3-4mm zanieczyszczeń. Faktem jest spadek ciśnienia na takim filtrze ale jest to kompensowane przez inną nastawę zaworu w pompie oleju i w sprawny układzie smarowania nie ma to znaczenia.
@@AaaBbb-hs2di ale farmazony piszesz .
jak będziecie skręcać hydraulike to dajcie grube podkładki miedziane bo orginalne za cienkie są i z plecaka z wyjść cieknie a siłowniki wspomagające szersze bo na normalnych opuszcza maszyny jak ciężkie i ramienia wzmacniane bo na normalnych ścina sworznie do wieszaków
budaprenu troche na zamachowe i bedzie GIT
👍
Trzeba zmienić nazwę na Ursus-Teleexpress!!!!
Oo
Ciśnienie wałkiem duże ubytki ciśnienia sa
Filtr odsrodkowy lepiej filtruje olej niz wkrecane wklady co podnosza cisnienie o 1 bar. Minimalne cisnienie na rozgrzanym silniku ma wynosic 1.2bra i o nizszym bedzie chodzil. Pewnie zrobicie go na 6bar podkrecajac zawor na pompie. Co za moda naszla na tak wysokie cisnienie?
Przez debili z filtrami wymiennymi.
Zbiórka na Zakup Protezy Prawej Ręki - Pomoc dla Mateusza ! Maszyna wciągnęła rękę Chłopaka - Wypadek podczas prac polowych !
ruclips.net/video/loGTRubYDBc/видео.html
Panie mechanik jak będziesz zakładać przystawkę do silnika na filtry wymienne zwróć uwagę na przystawkę jest tam wywiercony taki mały otwór z kanału cisnieniowego do przelewu. Proponuję go zaślepic bo ucieka przez niego olej
Można go zaślepić?
@@Patryk51140 nawet trzeba bo to cisnienie które chcesz uzyskać ucieka przez ta mała dziurkę. Ona jest chyba robiona po to zamiast tych dysz w bąku starym filtrze.
CO on ma na rece ?uszczelniacz z 6tego tłoka???
V6 to idzie
Widze kapitalka z nieograniczonym budżetem.
Chyba z ograniczonym.
6 cylinder jest przytarty.... jest przypchany kanał chłodzacy mały otwór tzn komora zawirowania ...od rdzy osadów....tam tkwi problem
Coś widzę że do roboty szoka dużo im brakuje jak nawet na rozrządzie chcą oszczędzić 😄
Jak już robią to felgi pełne niech założą A przodu mocniejsza oś i tuza
Blok do osiowania daj paproku
Po co ta agresja i buractwo?
Opis boli? Czy masz problem z czytaniem?🤔
Niby po co? Jeżeli wał chodzi bez oporów, nie ma potrzeby... Zbędne koszty...
Według mnie to żaden z Ciebie mechanik prędzej cukiernik bo nawet z kartki poprawnie czytać nie potrafisz... 👎 3.5 to poezja tylko orać... A z drugiej strony czego było się spodziewać w traktorze 30 letnim gdzie remont był nie wiadomo kiedy
3.5 atmosfery weź ty się człowieku zastanów się co ty mówisz ciekawe ile wam pokaze po waszym remoncie .czujnik ciśnienia oleju jest ustawiony na 0.5 bara i wtedy się kontrolka zapala
👍