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反対側も臭いって言ってたからこれ逆側もダメなんじゃ・・・
上側のキングピン固着してたしね
重症手前かも知らんね…。しんどいと思うけど一緒に変えてあげた方がいいかも。
修行に近いね
流石トイマンの車!!ちゃんとしてた!!😂
間違いない!
どんどん整備の腕が上がってきたね😂この苦労がTDAの成績に反映されたってことやね👍それにしてもこの後悲惨な姿に😢
おおきに!
お疲れさまです。不測の事態でしたが、ちゃんと対応出来るジョーがすごくなってきた気がする。このままいくと、ジョーは3級、2級整備士の免許取れるかも!?(褒めすぎかw)
まさかの悲惨整備🧰パーツの予備があって助かった笑おおきに!
部品持ってたのはさすがです
右側のベアリングもやばそうww
ちゃんとヤバい
俺のもキングピン取り替えたけど腰痛持ちには辛かった。座ったら腰が痛いから立ち上がれない。😌♨🍶行かないと無理だよね。お疲れ様でした。整備の腕は確実に上達してますね。
おおきに!ジムニィに関してはわかる部分が増えた気がします!
ベアリング破損が見つかってよかったと考えましょう・・・ひょっとして反対側も・・・?しかし、よく交換部品の手持ちがありましたねいわゆる「こんなこともあろうかと」ですかね。さすがです
ついでに買うことがあるので、そこそこあります。
ジョーさんのテクりっぷりがえげつないレベルにまで来てる反面、ハカセのパキスタニ化が尋常でない件。そして7型くんがあんな姿になるとは…。
たぶん慣れやと思うね!
この走行距離だとしゃーない!取れて良かったしちゃんと部品あるの凄いわ。一番凄いのはエスパータキモト🤣
おおきに!膿出し大変w
お疲れ様でした!だいぶテクって来ましたね、素晴らしい。
もはや一切無駄にならない10分😂勝利のビールはさぞ美味かったでしょう🍺
速攻で風呂入って寝ました笑
2輪もそうですがエンケイは純正に採用される事が多いいですだからアフターパーツでエンケイを選ぶと車体とのマッチングが1番いいんですよホイールのデザインも無難やしね
エンケイめっちゃイイ!
ずっと「帰りたい」を連呼する、整備士さん😂ウチの会社の若手と同じですわ😂
おおきに!マジで帰りたくなる!
作業お疲れ様です😃ただの交換では終わらないのがトイマンチーズらしいですね😅www
トイマンチーズワールドへようこそ!
般若の整備のレベルと手際が確実にUPしている、すごい
おおきに!毎回、終わらせないといけないのがキツい!!笑
ブレーキ付けてへんわ!!はおもろいなー! どうぞご安全に!!
完璧ですやん。やっぱ自分で直せるって運転が全然違って来るよねー。
キングピンそんなことになるんですね‼️勉強になります📚レース前に異常見つかってよかったです✨レース編楽しみにしてます😊今週も面白かったです✨来週も楽しみにしています。
おおきに!!レース編むちゃくちゃなのでお楽しみに!
ピエール・タキモトさんも作業してる!笑サクッと作業こなしてしまうジョーさんさすがです!
17:07なんか昔の動画で爆裂した軽トラをコンビニの駐車場でバラしてた時の画に似てるw
それな!
ジョーさんといると非日常が体験できるんですねwタキモトカメラマン羨ましいっすわ。しかしホントこんなこと起こり得るんですね。
おおきに!マジで1日1回くらいある
今回は特にお疲れさまでした!右フロントも近々ベアリング交換の時期が来るかも知れませんが、まずは無事の作業終了ですね🎉こういう連鎖的な作業にも完璧に対応できる心持ちと工具と予備部品、どれも素晴らしい👍
マジで悲惨な整備でした笑
ジョーさんとこにやってくる車両かなりの割合で癖あり🤣
ポンコツ集めしてるからね!
交換お疲れさまでした左アレだったので右も怪しいかもしれませんねポルシェを整備できるだけはあります
どんどん整備技術が上がってる分、どんどん道具とお別れしてる🤣
不具合見つかって良かったですね、お疲れ様です。
めちゃめちゃ面白いし参考になります。固着は嫌ですねぇ。私なら一ヶ月くらい放置。(準備はしますけれども)さすがです。
おおきに!しかし、夜まで作業するとマジで消耗する😆
何も無い事が無い安定のトイマンチーズ
しっかりしてる
自分もベッセルのメガドラが大好きです!叩く時はベッセルでもタガネドライバーが出ているのでそれがいいですよ!大きさも2種類くらいあったはずです
ベッセル最高!!
遅くまで作業お疲れ様です(^o^)これで次のTDAは頂きですね!
他の方もコメ言ってるんですが…汗俺も思いました🤚💦1番最初側にやった側もピンが、なかなか抜けなくて?同じような臭いがシテたんなら?反対側も同じ現象なのでは??😳💦もう1回、同じ作業をがんばりましょう〜🤣👍
きっと壊れてる!
片側が固着してベアリング砕けてるのに、もう片側が無事なはずないやんwそして、新品のベアリングをそのままグリスモリモリに塗らないとまた再発するというジムニークオリティwお疲れ様です。
きっとまたどこかで壊れてくれるハズ!
素晴らしい☆トラブルからのリペア!完璧です(^^)d
おおきに!悲惨な1日でした笑
シャツ届きました笑🎁
おおきに!着倒してください!!
あまりメンテされてなかったんかなぁ?でもジョーさんのところに来て車も良かったんだよ。何もしない人のとこより、してくれる人のほうがいいよ。ジョーさんおつかれっす
過走行なので仕方ない気がします!笑😆でも、エンジン絶好調!
たきもとくん。。おつかれさん😂美味しいもん食べせてもらい😂😂
もう、レーサーですね笑
ストリートでラストシグナルするのが夢です!(嘘です!)
毎度お疲れ様🥲
右のキングピン取ったときにチラッと映ったベアリングが真っ赤なのが気になってたけど・・・左の重装備ってまさにソレやったんですか・・・
そういうことです!
次回は反対側ですね!しかし勉強になるわー
7型以降のホイールが軽いのは、燃費対策でしようなー。加速減速にホイールが軽い方が有利やけど、重いホイールの方がトラクションのかかりは良いので、路面が緩い所やタイヤのグリップが欲しい時は重いホイールの方が選ばれることもあるんで、両方の良し悪しを見て判断したほうがええよー。例えばホイールは重いままでタイヤ外径小さくするのもアリ。
路面状況に応じてって感じですね〜。でも、2セット持っていくのもしんどいしとりあえず軽いのつけてテストですね〜
しかし、後にあんな事になろうとは…
横…
預言者現る!
簡単なお仕事を、ようけ難しくしてしまうのがトイマンチーズ流電動インパクトレンチとか多用すると、もうちょっと短縮できるんちゃう?
マジでインパクト壊れて大変やったがな笑
必ず何かしらのトラブルに遭遇しとるww
なぜなのか…?
グラインダーで切り落とすときブレーキホースも切り落としそうでドキドキしたてっきりそれでブレーキフルード飛び散って大惨事かと思った
バキュームホースの間違えじゃ無いでしょうか?ブレーキホースはコイル前辺りにありますよ😀
ちゃんとナックルは削れてたけどね!おおきに!
遅くまでお疲れ様でした♪ちゃんと直してきっと成績アップ⤴️知らんけど^_^
知らんけどな!
ジョーさん お疲れさまです。 右側のハブベアリングの交換をしないとやばいと思いますよ!普通は抵抗なく外れるはずです。
潰れるんやろなー
まあ仕事と趣味は違うから……整備したいわけじゃなくて早く走りたいだけなわけですしそろそろタッキーもエンジンの分解整備くらいできるようになってそう
そう!マジで走りたいだけ!
整備するイコールトラブルになるというのはデフォルトですか?
なぜなのか…
ウチのクルマ屋さんは、キングピンの修理はめっちゃ面倒だからけっこう嫌がっとるけどなぁ。1日で両側のキングピンはやりたくないってw
真面目にめんどくさいです!
なんでパンダの動画がいまさらあがってくんねんとおもってたら違ったジョーさん持ってるなあー
ちゃんとしてる
これ左からやってたら右も中の清掃とグリス充填とシール交換やったんだろうなぁ TDAで右から壊れるフラグ立った?
壊れるんやろなぁ
お疲れ様でございますw
お疲れ様でした。
お疲れ様でございますー
ジムニーの前輪凄い・・やっぱスポーツカーだ。ここまでやると右側もやりたいww
作業見てて腰が痛くなってきた。
真剣にダルい笑
すんなり行く、わけないよねぇ、やっぱり。
ちょっとしてる!
何台か触りましたがキングピンが砕けてるのは当たったことが無いなあ。参考になりました(>_
おおきに!悲惨な1日でした!
ついでにシール類変えたりするのはかなり社会性高い
ちゃんとしてる!
逆側もやってほしい
ほんそれ!
整備のレベルアップしてる(^-^;
右前も臭かったって事は乳化、ベアリング錆びてるよ〜
ですね〜w
車より先に買わねばならんものがあるw
そういうことやな
ネタ動画になるからポンコツ車は良いですね
歴代のポンコツの中でも優秀
王様は、ピエールタキモトさんの兄弟ですか?
九州に似てる奴多い説
ハブばらすソケットも買っといたほうええかも
右側も綺麗にせんかい😂
それな
これ右フロントのベアリングもイカれ気味なんじゃないかな…
もちろんイカれてる
この後事故るんだっけ、ちゃんとしてる
1級フラグ建築士ジョーさんお疲れ様ッス
おもろい笑
これは間違いなく右側のベアリングも逝っちゃってるな・・・(;´∀`)
やな
メカの腕がいいですね。
またエンジン載せ替えた時みたいなオカシなテンション期待してもたw
それは深夜作業です!笑
過走行でもないのにベアリング逝くなんて
いや、過走行や!
ベアリングちゃんと死んでるw
ちゃんとしてる?
sushi !!
持病ですね。。。。上側は水が入りやすいし、グリスが下に落ちてサビから守られにくい。。。
ですね〜!構造上そうなる運命ですね
通常運ティン
しかし悲惨でした笑
この子今頃フロントいってるとか(笑)
かもしれない運転
……深夜のお風呂もえぇもんよ!
スズキ純正グリス使わないとシール溶けるで
そうなん?
@toymancheese ドラシャの可動部と、ホーシングのハブ部分に塗るとこにシャーシグリスやベアリンググリス使うとオイルシールが溶けます。高いけどスズキ純正グリスが良き(高いけど)
壊れて無かった事あったっけ・・・?ネタとしては優秀😅
全てが壊れてる
1コメ😊
やりおるな!
オイラより、暇人か!www
車検官何してるん?車検取れて、その後(色々交換とか、フザケすぎだな
ネタで言ってる?キングピンベアリングの固着とか車検に関係ないガチで言ってるなら無知なクレーマー気質だから自覚して
打検ハンマーではわかりきらんというか、ここまではチェックしてない気がする。
反対側も臭いって言ってたからこれ逆側もダメなんじゃ・・・
上側のキングピン固着してたしね
重症手前かも知らんね…。しんどいと思うけど一緒に変えてあげた方がいいかも。
修行に近いね
流石トイマンの車!!ちゃんとしてた!!😂
間違いない!
どんどん整備の腕が上がってきたね😂
この苦労がTDAの成績に反映されたってことやね👍
それにしてもこの後悲惨な姿に😢
おおきに!
お疲れさまです。
不測の事態でしたが、ちゃんと対応出来るジョーがすごくなってきた気がする。
このままいくと、ジョーは3級、2級整備士の免許取れるかも!?(褒めすぎかw)
まさかの悲惨整備🧰パーツの予備があって助かった笑おおきに!
部品持ってたのはさすがです
おおきに!
右側のベアリングもやばそうww
ちゃんとヤバい
俺のもキングピン取り替えたけど腰痛持ちには辛かった。座ったら腰が痛いから立ち上がれない。😌♨🍶行かないと無理だよね。お疲れ様でした。整備の腕は確実に上達してますね。
おおきに!ジムニィに関してはわかる部分が増えた気がします!
ベアリング破損が見つかってよかったと考えましょう
・・・ひょっとして反対側も・・・?
しかし、よく交換部品の手持ちがありましたね
いわゆる「こんなこともあろうかと」ですかね。さすがです
ついでに買うことがあるので、そこそこあります。
ジョーさんのテクりっぷりがえげつないレベルにまで来てる反面、ハカセのパキスタニ化が尋常でない件。
そして7型くんがあんな姿になるとは…。
たぶん慣れやと思うね!
この走行距離だとしゃーない!
取れて良かったしちゃんと部品あるの凄いわ。
一番凄いのはエスパータキモト🤣
おおきに!膿出し大変w
お疲れ様でした!
だいぶテクって来ましたね、素晴らしい。
おおきに!
もはや一切無駄にならない10分😂
勝利のビールはさぞ美味かったでしょう🍺
速攻で風呂入って寝ました笑
2輪もそうですがエンケイは純正に採用される事が多いいですだからアフターパーツでエンケイを選ぶと車体とのマッチングが1番いいんですよ
ホイールのデザインも無難やしね
エンケイめっちゃイイ!
ずっと「帰りたい」を連呼する、整備士さん😂
ウチの会社の若手と同じですわ😂
おおきに!マジで帰りたくなる!
作業お疲れ様です😃
ただの交換では終わらないのがトイマンチーズらしいですね😅www
トイマンチーズワールドへようこそ!
般若の整備のレベルと手際が確実にUPしている、すごい
おおきに!毎回、終わらせないといけないのがキツい!!笑
ブレーキ付けてへんわ!!はおもろいなー! どうぞご安全に!!
おおきに!
完璧ですやん。やっぱ自分で直せるって運転が全然違って来るよねー。
おおきに!
キングピンそんなことになるんですね‼️勉強になります📚
レース前に異常見つかってよかったです✨
レース編楽しみにしてます😊
今週も面白かったです✨
来週も楽しみにしています。
おおきに!!レース編むちゃくちゃなのでお楽しみに!
ピエール・タキモトさんも作業してる!笑
サクッと作業こなしてしまうジョーさんさすがです!
おおきに!
17:07
なんか昔の動画で爆裂した軽トラをコンビニの駐車場でバラしてた時の画に似てるw
それな!
ジョーさんといると非日常が体験できるんですねw
タキモトカメラマン羨ましいっすわ。
しかしホントこんなこと起こり得るんですね。
おおきに!マジで1日1回くらいある
今回は特にお疲れさまでした!
右フロントも近々ベアリング交換の時期が来るかも知れませんが、まずは無事の作業終了ですね🎉
こういう連鎖的な作業にも完璧に対応できる心持ちと工具と予備部品、どれも素晴らしい👍
マジで悲惨な整備でした笑
ジョーさんとこにやってくる車両かなりの割合で癖あり🤣
ポンコツ集めしてるからね!
交換お疲れさまでした
左アレだったので右も怪しいかもしれませんね
ポルシェを整備できるだけはあります
おおきに!
どんどん整備技術が上がってる分、どんどん道具とお別れしてる🤣
間違いない!
不具合見つかって良かったですね、お疲れ様です。
おおきに!
めちゃめちゃ面白いし参考になります。
固着は嫌ですねぇ。
私なら一ヶ月くらい放置。(準備はしますけれども)
さすがです。
おおきに!
しかし、夜まで作業するとマジで消耗する😆
何も無い事が無い安定のトイマンチーズ
しっかりしてる
自分もベッセルのメガドラが大好きです!叩く時はベッセルでもタガネドライバーが出ているのでそれがいいですよ!大きさも2種類くらいあったはずです
ベッセル最高!!
遅くまで作業お疲れ様です(^o^)これで次のTDAは頂きですね!
おおきに!
他の方もコメ言ってるんですが…汗
俺も思いました🤚💦
1番最初側にやった側もピンが、なかなか抜けなくて?同じような臭いがシテたんなら?
反対側も同じ現象なのでは??😳💦
もう1回、同じ作業をがんばりましょう〜🤣👍
きっと壊れてる!
片側が固着してベアリング砕けてるのに、もう片側が無事なはずないやんw
そして、新品のベアリングをそのままグリスモリモリに塗らないとまた再発するというジムニークオリティw
お疲れ様です。
きっとまたどこかで壊れてくれるハズ!
素晴らしい☆トラブルからのリペア!完璧です(^^)d
おおきに!悲惨な1日でした笑
シャツ届きました笑🎁
おおきに!着倒してください!!
あまりメンテされてなかったんかなぁ?
でもジョーさんのところに来て車も良かったんだよ。
何もしない人のとこより、してくれる人のほうがいいよ。
ジョーさんおつかれっす
過走行なので仕方ない気がします!笑😆
でも、エンジン絶好調!
たきもとくん。。おつかれさん😂美味しいもん食べせてもらい😂😂
もう、レーサーですね笑
ストリートでラストシグナルするのが夢です!(嘘です!)
毎度お疲れ様🥲
おおきに!
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左の重装備ってまさにソレやったんですか・・・
そういうことです!
次回は反対側ですね!
しかし勉強になるわー
おおきに!
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例えばホイールは重いままでタイヤ外径小さくするのもアリ。
路面状況に応じてって感じですね〜。
でも、2セット持っていくのもしんどいしとりあえず軽いのつけてテストですね〜
しかし、後にあんな事になろうとは…
横…
預言者現る!
簡単なお仕事を、ようけ難しくしてしまうのがトイマンチーズ流
電動インパクトレンチとか多用すると、もうちょっと短縮できるんちゃう?
マジでインパクト壊れて大変やったがな笑
必ず何かしらのトラブルに遭遇しとるww
なぜなのか…?
グラインダーで切り落とすときブレーキホースも切り落としそうでドキドキした
てっきりそれでブレーキフルード飛び散って大惨事かと思った
バキュームホースの間違えじゃ無いでしょうか?
ブレーキホースはコイル前辺りにありますよ😀
ちゃんとナックルは削れてたけどね!おおきに!
遅くまでお疲れ様でした♪
ちゃんと直してきっと成績アップ⤴️
知らんけど^_^
知らんけどな!
ジョーさん お疲れさまです。 右側のハブベアリングの交換をしないとやばいと思いますよ!普通は抵抗なく外れるはずです。
潰れるんやろなー
まあ仕事と趣味は違うから……
整備したいわけじゃなくて早く走りたいだけなわけですし
そろそろタッキーもエンジンの分解整備くらいできるようになってそう
そう!マジで走りたいだけ!
整備するイコールトラブルになるというのはデフォルトですか?
なぜなのか…
ウチのクルマ屋さんは、キングピンの修理はめっちゃ面倒だからけっこう嫌がっとるけどなぁ。1日で両側のキングピンはやりたくないってw
真面目にめんどくさいです!
なんでパンダの動画がいまさらあがってくんねんとおもってたら違った
ジョーさん持ってるなあー
ちゃんとしてる
これ左からやってたら右も中の清掃とグリス充填とシール交換やったんだろうなぁ TDAで右から壊れるフラグ立った?
壊れるんやろなぁ
お疲れ様でございますw
おおきに!
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真剣にダルい笑
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ちょっとしてる!
何台か触りましたがキングピンが砕けてるのは当たったことが無いなあ。参考になりました(>_
おおきに!悲惨な1日でした!
ついでにシール類変えたりするのはかなり社会性高い
ちゃんとしてる!
逆側もやってほしい
ほんそれ!
整備のレベルアップしてる(^-^;
おおきに!
右前も臭かったって事は乳化、ベアリング錆びてるよ〜
ですね〜w
車より先に買わねばならんものがあるw
そういうことやな
ネタ動画になるからポンコツ車は良いですね
歴代のポンコツの中でも優秀
王様は、ピエールタキモトさんの兄弟ですか?
九州に似てる奴多い説
ハブばらすソケットも買っといたほうええかも
おおきに!
右側も綺麗にせんかい😂
それな
これ右フロントのベアリングもイカれ気味なんじゃないかな…
もちろんイカれてる
この後事故るんだっけ、ちゃんとしてる
おおきに!
1級フラグ建築士ジョーさんお疲れ様ッス
おもろい笑
これは間違いなく右側のベアリングも逝っちゃってるな・・・(;´∀`)
やな
メカの腕がいいですね。
おおきに!
またエンジン載せ替えた時みたいなオカシなテンション期待してもたw
それは深夜作業です!笑
過走行でもないのにベアリング逝くなんて
いや、過走行や!
ベアリングちゃんと死んでるw
ちゃんとしてる?
sushi !!
持病ですね。。。。
上側は水が入りやすいし、グリスが下に落ちてサビから守られにくい。。。
ですね〜!構造上そうなる運命ですね
通常運ティン
しかし悲惨でした笑
この子今頃フロントいってるとか(笑)
かもしれない運転
……深夜のお風呂もえぇもんよ!
おおきに!
スズキ純正グリス使わないとシール溶けるで
そうなん?
@toymancheese
ドラシャの可動部と、ホーシングのハブ部分に塗るとこにシャーシグリスやベアリンググリス使うとオイルシールが溶けます。高いけどスズキ純正グリスが良き(高いけど)
壊れて無かった事あったっけ・・・?
ネタとしては優秀😅
全てが壊れてる
1コメ😊
やりおるな!
オイラより、暇人か!www
おおきに!
車検官何してるん?車検取れて、その後(色々交換とか、フザケすぎだな
ネタで言ってる?
キングピンベアリングの固着とか車検に関係ない
ガチで言ってるなら無知なクレーマー気質だから自覚して
打検ハンマーではわかりきらんというか、
ここまではチェックしてない気がする。
たきもとくん。。おつかれさん😂美味しいもん食べせてもらい😂😂