Гейдар Джемаль сказал как-то, что Западный мир поставил Россию смотрящим над Центральной Азией. Действительно, всю промышленность Запад отстроил для России в 1990х годах, ни цента не вложив в производство в центральной Азии. Автомобили, кетчуп, майонез, все производят в России. Многие американские компании не ушли из России. МКС продолжает крутиться как ни в чем не бывало.
Bravo! Им выгодно отставание Азии и мусульман в частности!!! 🙁😵💫... А в РФ та же Якутия, Калмыкия, Бурятия, Башкирия ...Татарстан более-менее, но их оказывается , называют европейскими азиатами😅!
@@atillaatilla6371 никто не говорит, что надо вкладываться, у нас в стране много случаев диверсий и саботажа, много агентов влияния , которые и тормозят многие хорошие проекты! (((, даже воруют из бюджета по методичке... Миллиарды, выделенные, например, на ЛРТ, выплыли в Москве 😏, банки банкротятся, а потом выплывают опять в Москве ...
Секе вы зря залезли в автомобильную тему. Узбеки создали полноценный автопром. А наши до сих пор не дошли до штамповки, при этом освобождены от налогов, а деньги от утиля не идут на утилизацию а уходят не понятно куда. Об этом говорит же Бокаев. Ну шито белыми нитками же, что оседают деньги в чьих то карманах, отсуда и такое бешенное лобби нашего горе- автопрома. то есть европейцы, корейцы и американцы могут для народа делать дешевое авто, а мы почему то не можем. В этом вся суть! Секе, вы не отвлекайтесь на другие темы, а то потеряете подписчиков.
Ну а чего ты хочешь вообще похоронить автопром казахский лишить тысячи рабочих мест, что ли. Пусть пока плохо. но постепенно все должно уладится. Корейцы по началу вообще свой рынок закрыли и только через лет 20 немного открыли и теперь сейчас посмотри какие они
Проблема у нас в том , что ещё интересы старого Казахстана лоббирует . Просто пока их выкинуть или вышвернуть не могут. Вот они мешают всему процессу. Но в целом политика Токаева хорошая , но это политика только на внешнем окружении . Но на этих грабителей ещё нет управы. Если мы сейчас отменим утиль сбор , на будущее мы только будем больше создавать оппозицию. Нам просто нужно распрощаться со старым Казахстаном. Ведь богатые люди старого Казахстана сдали активы российским олигархам.
Тәуелсіз Қазақ елінде барлығы тек Қазақ тілінде және Қазақи атаулар да болуы тиіс. Barynşa Qazaqşa söilep, Qazaqşa jazyp, Qazaq tılın damytaiyq ağaiyn. 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🔱🔱🔱✊✊✊
Серик я вижу как вы лизоблюдничаете но откровенную туфту не гоните.Санжар не призывает же вообще отменить утильсбор а хотя бы ставки пересмотреть. Во всём мире он в пределах 50-200 долларов. У нас же 14000 долларов..Разницу чувствуете ? И потом -- за что платить почти полтора миллиона тенге утильсбора если никакой утилизации машины нет. Рабочий конечно будет против Бокаева выступать так как за то что они вновь собирают уже выпущенные в КНР машины им платят деньги. Это же ХАЛТУРА.Они должны САМИ выпускать машины а непросто собирать из машинокомплектов. Вы вообще делаете разницу между ПРОИЗВОДСТВОМ МАШИНЫ и СОБИРАНИЕМ ИЗ МАШИНОКОМПЛЕКТОВ.
Если реальная цена автомобиля пять миллионов тенге, а из за прихоти олигархов и карманных министров гражданин Казахстана вынуждены покупать этот автомобиль за одинадцать миллионов и радоваться, тогда нечего обижаться, что в мире вас называют Боратами. И это не из за патриотизма, а из за не ззнания элементарной математики и жадности чинуш.
Серик вы кажется невнимательно слушали Санжара. Он не против чтобы автомобили производили в Казахстане, а против искусственного завышения цен на авто и сельхозтехнику. Нигде в мире нет таких цен на утилизацию, а понятие первичной регистрации вообще абсурд, за то что записали марку и номер, такие поборы? Таможенные пошлины- отдельный разговор. В других странах во всем мире производят автомобили без этих поборов и цены намного ниже. Вы привели пример, что наши яблоки хотя бы вкуснее, поэтому надо покупать их, тем более они еще дешевле. А вот якобы собранных у нас авто доля участия наших ничтожно мала, в лучшем случае на 5 процентов , а так оно почти целиком иностранное. И сборка эта на оборудовании малопроизводительном, часто ручная работа, в общем сами владельцы этих заводов стараются не пользоваться этими и выдают собранные на настоящих заводах за свою, только прикрепив таблички, потому что это сильно затратно. А вот завышение цен сильно отражается на всем развитии Казахстана, ведь из-за большой территории страны транспортировка играет большую роль в жизни страны, те же промышленность или сельское хозяйство тратит непомерно большие средства на технику и из-за этого не может конкурировать с соседями- кыргызами и узбеками.
В начале 2000-ных годов мировые лидеры изучали пу , а прозорливые уже видели в нем зло.дея . Мировое сообщество должно было насторожиться ещё тогда , когда он взр.ывал дома , напал на гру.зию в 2008 году и т.д. Дотянули до сегодняшнего дня , когда он уже угро.жает миру я/о .
@@user-hj6mc8nm7jего "боев ое крещение" - гибель атомлодкиКурск! И егозлорадная ухмылка "аонаутонула..." 😢, 2000год,август, он тогда выполнил первую диверсию против России, но их народ спит, столько детей погибло при этомзлодее... Давно пора было его выгнать, но холопы его обожают😅
Причём тут яблоки их уничтожили за послед. 30 лет у нас на рынках днём с огннём не найдёшш. А утильсбор.и наш метод в автоин-ии зто изздевательство над казахстанцами видно что вы за режим тролите
Как вы упрощяете! Яблоки,и машины? Вопервых мы машины не выпускаем только собираем! Три тысячи рабочих их интиресы мы должны защитить, а интиресы миллиона автомобилистов нет? Лучше ездить на 3 - 5 летних немецких машинах, дешевле наших в два раза, качество лучше наших вомного раз! И откуда у простых людей возможности купиьь за 12 миллионов самый простой автомобиль,с учетом автокредитования выйдет минимум 20000000 миллионов, так что не изучив глубоко тему,думаю вам не надо лезть в непрофильную для вас тему! Санжар очень продвинутый в этом деле ,он не с кандачка ввязался в эту тему, у него все цифры и факты,так что если министры, как вы говорите ни а, ни б сказать не могли,то думаю и в работе они такие же! Санжара в министры, а этих разогнать.
Нужен местный автопррм, но в цене "местного" автомобиля сидит ргромная сумма преференций, которая уходит в карманы олигархов и высокая цена для местного потребителя соответственно. Местный автомобиль новый дороже, чем тот же автомобиль, котопый выходит с конвейера в корее и так далее. Больше того, нет ни одного завода по утилизации хотя денег собрали очень много. Дело не в личности Санжара, а дело в том, что чиновники типа Скляра и Шарлапаева работают в угоду олигархов при этом учитывая тошько интересы последних, а хотя их позиция должна быть на стороне народа. Но они в доле с олигархами. Поэтому топят за утилизацию которой нет. Если уберут утильсбор и преференции которые уходят в карманы олигархов, то цена автомобиля упадет в разы и тогда мы будем покупать местные автомобили, но они не хотят отказыватся от 200% прибыли ничего не делая. Законы рыночной экономики определяют рынок и кому какие яблоки кушать, а не патриотизм. А если рычаги влияния находятся в руках олигархов и карманных министров тогда наступает олигополия против которой кстати выступал К.К. Токаев.
Почему у нас самые дорогие автомобили? Ответьте на этот вопрос.А чиновники молчали потому что им нечем было возразить на факты.За народ надо думать в первую очередь. Государство это и есть народ,а то радея за государство лобируют интересы частных лиц.
Да нет, просто руская душа, они из крепостных, и будут бегать всегда. Просто многих завезли шведы как гребляеов, кочевники завезли хлеб выращивать, германцы, строить дома и такая мешанина получилась, и чуют душой ; это не их земля, не родина, где то же они должны были жить хорошо и тепло. Всё таки это была Индия, пешком обернулся и тепло. Всё растёт, не нужно горбатиться, заборчик поставил, да и дожди горячие и круглый год.мешком, даже тканью, полотном. А то баню топить, дрова, огород и доху чего, которое надо.
Уважаемый Серик, не могу согласиться вашими доводами про утильсбор... Во первых у нас нету автопрома, что просит защиты , разве что корейцев Во вторых ,.узбеки рядом не стояли , у них есть автопром В третьих , ваш менеджер лукавит , зачем создавать такие раб.места где закручивают колеса...
Как будете "поддерживать"? Став еще более лохом? В стране с компрадорской администрацией все решения имитационные и в лучшем случае зависимые от "старшего брата" по мафии кпсс. Прогноз. Санжару подарят уступку и будут праздновать победу с продвижением его на президентство. А в материале, к прикручиванию колес добавят покраску и вставку стекол, и все будут аплодировать, а потом с чувством поимения поскорее забудут. Не будет реального производства
Интересно , кто против новых автомобилей ... но цены должны быть приемлемы , а не заоблачное ... Если автомобили завозимые с заграницкй по цене ниже , чем наши проиводители ....о чем можно говорить ...
Я тоже об этом написал 30 мин назад. Давайте зделаем так как я написал, 3х часовой протест что бы Серик понял, что он не прав. ( но только в этом вопросе, утиль). 😅
Ассалаумағалейкум Серик агавот вы говорите давайте защищать своих У нас полный бордак в Строительной фирме ворует все начиная руководителей фирмы до бригадиров пока не уберут посредников порядка не будет они разежают по курортам и хвастаться сколько стран объездили на стройке Борда к матеериал воляееться везде нет хозяйена аж душа болит за Казахстан если ,так будет продолжаться мы страну потеряем!
Қателесесіз Секе! Утильалымның автопромды көтерүге еш қатысы жоқ. Автопром керек, бірақ алигархтадың схемаларынан бас көтере алмай жатыр. Ал утильалымның ақшасы қайда?! Қателестіңіз.
@@user-hh4zv1uy1gДа ты хоть в подвале сиди....А что мне делать решу сам. Суфлеры не нужны. А насчет страны, тем более переживаний...НУ, НУ .СВЕЖО ПРЕДАНИЕ , ДА РЕЗУЛЬТАТА НЕМА. Ты , случайно от переживаний не похудел?🤣🤣 ШТРАДАЛЕЦ.
Любое производство должно быть выгодно народу. А так создавать бутафорские заводы только лишь для того , чтобы сказать , что у нас есть такое производство- нелепо. Тем более из-за этого выдираются огромные суммы у народа, прямо из их карманов, а не государственных Такие, что за эти деньги можно было построить несколько настоящих заводов, а не бутафорских. И эти деньги взимаются с народа и отдаются частным лицам, а не государству.
Нет в Казахстане автопрома,а менеджер из завода был приглашен на дебаты с Бокаевым!Ответа нет,потому что болтать одно ,а документы и факты против него!
Жалко человека, хорошо что живой остался, может это прольёт свет о причине этого покушения??? А насчёт производства автомобилей секе,у нас никогда не будет производства или не будет сразу можно сказать,кино разыгрывал первый президент насчёт открытия заводов и второй также,им легче купить чем производить
Какой такой свой автопром колёса прикручивать автомобиль и комбайном это вы считаете автопрома😊 вот узбеки действительно многие компоненты автомобилей выпускают у себя дома у них настоящая автомобильная промышленность своими автомобилями они завалили и Россию Казахстан и всю Центральную Азию узбеки работают более продуктивно И не только в автомобильной промышленности но и в других отраслях промышленность из сельского хозяйства Зайдите на базар любой в городе Узбекистана и не надо никаких супермаркетов всё можно купить на этих относительно дешёвых базарах ! Нам казахом хотя бы в этом отношении сравняться с узбеками Я уж не говорю про южнокор¡!ейских японцев или западные страны
Секе,я думаю,чтоавтопром должен развиваться за свой счёт.Тем более им государство выделяет субсидии.Почему население должно подогревать этих дельцов.В данный момент народ хочет ездить на доступных им машинах.А доступные -это импортные.Просто руководство страны должно пойти навстречу народу и снизить утильсбор и первичную регистрацию.Придет время и люди будут брать отечественнве машины.Но не сейчас.Потому что уровень жизни людей очень низкий
Серик аға, вы пожалуйста разберитесь сначала в вопросе, потом выносите своё мнение в народ. Сначала, куда шёл утиль сбор, собираемый в частное ТОО? В карман учредителей. Они в праве распоряжаться средствами товарищества, приходящими в виде дохода. Потом, к нам приходили компании, которые готовы были за свой счёт строить у нас заводы свои по производству автомобилей. Информация из открытых источников в интернете. Претензии ко мне не предъявлять. Кто бы на них работал? Наши люди. Не привезут же они своих рабочих из своих стран. Почему они не открыли свои заводы? Потому, что наши чиновники потребовали хороший откат. Тоже информация из открытых источников. Наши сельхоз производители вынуждены покупать технику уже в 3 раза дороже, нежели это было до введения утиль сбора. О какой конкурентоспособности можно говорить при таком давлении на своего же производителя.
Не согласен по утильсбору.Собирают машины из всех завезеных частей,у нас ничего не делают, только воздух в шинах наш.А деньги выделяют нашим держателям автопрома как за полный цикл.И деньги от утильпобора идут не на утилизацию,а скорее всего в карман лобби автопрома
вот вы сравнили что бы защитить свой автопром надо сначало иметь его, да другие страны защищают так они сначало наладили отрегулировали сделали доступность для населения вот в этом случае можно и защищать
Санжар это исполнитель большой игры России и Китая. Хотят раскачать утильсбор как раскачали ситуацию с газом в январе. Хотят замутить смуту в Казахстане и поделить нашу страну между России и Китаем
Секе, прошу прощения, но утильсбор - не ваша тема. У нас нет полного цикла произодства автомобилей. Поэтому нельзя говорить, что у нас есть "автопром". У нас есть не очень хитрая система увода народных денег в частные карманы. Тем более, она принудительная. Если бы у предпринимателей была возможность утилизировать автомобили на частных предприятиях, то утильсбор за одну единицу был бы не 4-7 млн, а 300-400 тысяч тенге
В 1908году Компания Форд в США выпустила автомобиль который стоил 825-850долларов. До этого средняя цена автомобиля была 1100-1700долларов.Компания Форд завоевала авто рынок.В 1927 году компания Дженерал Моторс обошла Форд по объёму продаж. Выйграла у Форда в конкурентной борьбе.Президент компании Дженерал Моторс Чарлз Уилсон сказал на сенатских слушаниях в США :"Что хорошо для Дженерал Моторс хорошо для Америки".
Серик Ага какой у нас автопром ! У нас закупают автомобили за рубежом их привозят по запчастям и собирают у нас в Казахстане. И потом это авто на 100 процентов дороже. Про какие вы яблоки говорите!
Я нахожусь в Европе и здесь старые машины утилизируют, но и государство за это дают им деньги, за слив моторного масла на землю огромный штраф. На каждой заправке внутри есть туалеты (женские, мужские и для инвалидов), есть подкачка колёс, пылесос и мойка, на каждой заправке есть одна колонка с газом. Природа у них отличная, везде зелень, воздух чистый, люди приветливые, нацистов и геев ещё не встречал с 3 мая этого года, как говорят по рассийскому тв, что в Европе одни геи и нацисты. Продукты на любой выбор, цены немного дешевле наших, супруга говорит, что снова продукты подорожали, одежда тоже приличная цена и все качественные
Да мы Мерседес и тоету не догоним но хотябы деньги от утиль сбора в сельское хозяйство и производить натуральные продукты колбаску с настоящего мясо в место сои и куриных шкурок . помидоры огурцы без химии пусть дороже но вкуснее
Чтобы защищать отечественный автопром,надо иметь его ! Если прикручивание колес к готовым автомобилям называется отечественным автопромом, ну тогда,я не знаю ! На днях купил китайскую электропушку в коробке. Сам прикрутил к ней ножки и др.мелочи. Что,будем считать,что у нас есть своя электропромышленность ?! Смешно !? Вот,когда у нас аатомобиль будет полностью производиться от двигателя,колес и до последней гайки и болта,вот тогда и можно будет защищать отечественный автопром ! А сейчас его нет,и защищать там некого ! Кучку рабочих по прикручиванию колес и др. агрегатов ?! Что в приоритете,интересы многомиллионного населения,живущего за чертой бедности и пусть,5000 тысячной кучки этих рабочих и их хозяев,автомобильных олигархов ?! Это несопоставимо ! Большинство народа не может купить новые автомобили,они и на Западе ,и в Японии ,и в Юж. Корее,США дорогие для нас ! Для нас по карману лишь автомобили 8 - 10 - 12 летней давности ! Пока у нас нет своего автопрома ,у народа должна быть свобода ВЫБОРА ! А яблоневые сады загубили еще при Совке,во время антиалкогольной кампании,30 лет ничего не делали по воостановлению садов,только деньги разворовывали, скажите спасибо назарбаеву !!!
Эти известные разговоры про яблоки (клубнику) западные верили с советских времен, пока не с'ездили на запад и не попробовали ту клубнику в разгар зимы - крупная, чистая, и оказалась ароматной и вкусной. Так и с яблоками - в Нормандии..., голова кружится от того яблочного аромата. Ну а такая же старая сказка про ,,червивость" - так это от отсутствие современных агро-технологий. Да и у нас бывает - купишь яблоки - а они деревянные и клубника может попасться, как мыло. Малеев напомнил Хрущева, который бахвалился своим шерстяным костюмом в Америке перед американцами.
Не знаю, от чего у вас кружится голова в Нормандии, а у нас в Венгрии свои яблоки имеют аромат и сочные и красивые, идут на экспорт. И прочие овощи и фрукты и ягоды. А вот с западной Европы, импортные, не вкусные, без аромата, твёрдые, не интересные и голова не кружится. Апельсины самые вкусные из импортных это марокканские, сирийские, правда сейчас их нет из за войны, и испанские. Остальные без вкуса и голова тоже не кружится. И я верю, что казахские яблоки супер ароматные. А сравнивать Малеева с Хркщевым это смешно. Хрущев был властелином, с атомной бомбой в одной руке и кукурузой в другой. Ну и бахвал был тот дед. Он был чемпионом мира по вранью. А Малеев скромный журналист, рассказывает нам новости на злобу дня. Можно с ним соглашаться, или нет, это наше право, а его право вести свою беседу как хозяин дома. Нормальный он человек, и не заслужил оскорбительного сравнения с кабанчиком Х. 😂😂😂.
Почему у нас в Казахстане не рассматривается вопрос о предательстве президента и других высокопаставленных чиновников подписавщих договара. Во многих договорах по нефти и газа наша доля совсем плачевная.
Вы не правы у нас с головы до низа корупционеры захватили власть. Так называемые авто пройзведенные у нас очень дорогие. Локализации нет. Сколько лет государство их поддерживает с народных денег поддерживает. И ещё плюс утиль збор первичная регистрация. Если эти деньги шли во благо дело это другой рзговор. Почему не судят Алию Назарбаев? Что я обязан её кормить или у меня есть лишние деньги? Давайте если всё почестному так по честному. Вы откройте глаза по шире.этот закон убивает сельское хозяйства. Вы были в деревнях начом пашет народ???????? Причём ваш личный автомобиль? Когда последний камаз небудет ездить по нашим платным дорогам. ВОТ тогда всё будет хорошо.
За незаконный налог на Каспий Кюар надо против выступать.Кто продаёт за Каспий Кюар у них есть патент на торговлю,вносят пенсионный,Медстраховку платят,что ещё надо.Да ещё на товар НДС включён.И цифровые деньги сделанно ,чтоб деньги были в обороте, для удобства, а они почему о налогом облагаются.
Ну вот я смотрю ваш канал Саке по больше бы таких канал.👍Только я не согласен с вами насчёт утилья.Утиль должен быть только божеская.А то что показали типа завод это бабушкина сарай.Где вы видели на заводе рабочих с пулевизатороми в лакокрасочном.В год или месяц 10 машин этим не закроем экономику КЗ.🤷♂️
Насчёт автопрома.. У Вьетнама свой автопром, между прочим. Но им помогла Америка. Весь автопром состоит из американских машин. Но авто выпускает Вьетнам. Вот в чем дело... 😅😅 Без Америки мир уже не сможет... ☝☝☝
Гейдар Джемаль сказал как-то, что Западный мир поставил Россию смотрящим над Центральной Азией. Действительно, всю промышленность Запад отстроил для России в 1990х годах, ни цента не вложив в производство в центральной Азии. Автомобили, кетчуп, майонез, все производят в России. Многие американские компании не ушли из России. МКС продолжает крутиться как ни в чем не бывало.
Bravo! Им выгодно отставание Азии и мусульман в частности!!! 🙁😵💫... А в РФ та же Якутия, Калмыкия, Бурятия, Башкирия ...Татарстан более-менее, но их оказывается , называют европейскими азиатами😅!
Майонез кетчуп все
американское,русские сами ниче😊го н😅е
могут,они воруют.
Ты сказал промышленность построили запад в России.
Не понял, с какой статьи Россия должна вкладывать в экономику стран ЦА, когда у нее самой экономика рвется по швам?
@@atillaatilla6371 никто не говорит, что надо вкладываться, у нас в стране много случаев диверсий и саботажа, много агентов влияния , которые и тормозят многие хорошие проекты! (((, даже воруют из бюджета по методичке... Миллиарды, выделенные, например, на ЛРТ, выплыли в Москве 😏, банки банкротятся, а потом выплывают опять в Москве ...
@@atillaatilla6371 стерли мой коммент о диверсиях рф против многих наших проектов (((
Секе вы зря залезли в автомобильную тему. Узбеки создали полноценный автопром. А наши до сих пор не дошли до штамповки, при этом освобождены от налогов, а деньги от утиля не идут на утилизацию а уходят не понятно куда. Об этом говорит же Бокаев. Ну шито белыми нитками же, что оседают деньги в чьих то карманах, отсуда и такое бешенное лобби нашего горе- автопрома. то есть европейцы, корейцы и американцы могут для народа делать дешевое авто, а мы почему то не можем. В этом вся суть! Секе, вы не отвлекайтесь на другие темы, а то потеряете подписчиков.
Ну а чего ты хочешь вообще похоронить автопром казахский лишить тысячи рабочих мест, что ли. Пусть пока плохо. но постепенно все должно уладится. Корейцы по началу вообще свой рынок закрыли и только через лет 20 немного открыли и теперь сейчас посмотри какие они
Казактар если не будет, хоть какого-то автопрома, то потеряют инженерное дело вообще, останется только скот пасти казахам в будущем и все.
Автопром не Саке конек. Автопром это корупця межгосударственного маштаба.
Проблема у нас в том , что ещё интересы старого Казахстана лоббирует . Просто пока их выкинуть или вышвернуть не могут. Вот они мешают всему процессу. Но в целом политика Токаева хорошая , но это политика только на внешнем окружении . Но на этих грабителей ещё нет управы. Если мы сейчас отменим утиль сбор , на будущее мы только будем больше создавать оппозицию. Нам просто нужно распрощаться со старым Казахстаном. Ведь богатые люди старого Казахстана сдали активы российским олигархам.
Автопром узбеков это отдельный вопрос. Автомобиль там во внутреннем рынке продается в дороже, чем на экспорт, зачем нужен такой автопром.
Тәуелсіз Қазақ елінде барлығы тек Қазақ тілінде және Қазақи атаулар да болуы тиіс.
Barynşa Qazaqşa söilep, Qazaqşa jazyp, Qazaq tılın damytaiyq ağaiyn.
🇰🇿🇰🇿🇰🇿🔱🔱🔱✊✊✊
Эй,
робот.Что ты заладил одно и тоже? Надоело.
бик дөрес әйтәсен! казаҡша сүйләсән татарлар да төшенер
@@user-uh2uy4scghr
НЕ НРАВИТСЯ НЕ ЕШ !
🤣😂🤣😂🤣😂🤣
ИЛИ ТЫ ТОЖЕ ШПИОН КАК ПУТИН ???
😂🤣😂
Ну ҚАЗАҚСТАН ТЕБЯ ЧЕМ ЗАДЕЛО ???
ШЁЛ БЫ ТЫ ДОМОЙ #ПИНИЛОПА !
ОЗ КОНТЕНТЫНДЫ ШЫГАРСАЙШЫ ТАНИРШЫ ,КОРЕЙЫК КАЗАКШЫЛЫГЫНДЫ. ДУДУЛЯХ ДУДУЛЯХ ОМIН ОМIН ТОКА КАРБЫЗ САБАЛАК АРМАН ЩИБУТ
@@user-uh2uy4scghrне говори , за.....долбал ужэ это кАт0кбас
Россия при неудачах всегда ищет краинего самого слабого.
Дело Ельцина живёт?
Серик я вижу как вы лизоблюдничаете но откровенную туфту не гоните.Санжар не призывает же вообще отменить утильсбор а хотя бы ставки пересмотреть. Во всём мире он в пределах 50-200 долларов. У нас же 14000 долларов..Разницу чувствуете ? И потом -- за что платить почти полтора миллиона тенге утильсбора если никакой утилизации машины нет. Рабочий конечно будет против Бокаева выступать так как за то что они вновь собирают уже выпущенные в КНР машины им платят деньги. Это же ХАЛТУРА.Они должны САМИ выпускать машины а непросто собирать из машинокомплектов. Вы вообще делаете разницу между ПРОИЗВОДСТВОМ МАШИНЫ и СОБИРАНИЕМ ИЗ МАШИНОКОМПЛЕКТОВ.
санжар это фсб-й мусор
Если реальная цена автомобиля пять миллионов тенге, а из за прихоти олигархов и карманных министров гражданин Казахстана вынуждены покупать этот автомобиль за одинадцать миллионов и радоваться, тогда нечего обижаться, что в мире вас называют Боратами. И это не из за патриотизма, а из за не ззнания элементарной математики и жадности чинуш.
А вас как обзывают ?
@@user-hh4zv1uy1gВсё лучше, чем холопами, лапотниками, свиноросами …!
Серик, я тебя понял! Тебе надо же свою старушку подороже продать! Не трогай эту тему! Впечатление, что тебе платят.
Серик вы кажется невнимательно слушали Санжара. Он не против чтобы автомобили производили в Казахстане, а против искусственного завышения цен на авто и сельхозтехнику. Нигде в мире нет таких цен на утилизацию, а понятие первичной регистрации вообще абсурд, за то что записали марку и номер, такие поборы? Таможенные пошлины- отдельный разговор. В других странах во всем мире производят автомобили без этих поборов и цены намного ниже. Вы привели пример, что наши яблоки хотя бы вкуснее, поэтому надо покупать их, тем более они еще дешевле. А вот якобы собранных у нас авто доля участия наших ничтожно мала, в лучшем случае на 5 процентов , а так оно почти целиком иностранное. И сборка эта на оборудовании малопроизводительном, часто ручная работа, в общем сами владельцы этих заводов стараются не пользоваться этими и выдают собранные на настоящих заводах за свою, только прикрепив таблички, потому что это сильно затратно. А вот завышение цен сильно отражается на всем развитии Казахстана, ведь из-за большой территории страны транспортировка играет большую роль в жизни страны, те же промышленность или сельское хозяйство тратит непомерно большие средства на технику и из-за этого не может конкурировать с соседями- кыргызами и узбеками.
Когда-то Россия входила в G8 а сейчас российскую делегацию северокорейский чиновник прогоняет из зала.
До чего Путин опустил статус России
Рос.делегация должна была знать Протокол визита , культуру и менталитет корейцев .
"СО СВОИМ УСТАВОМ В ЧУЖОЙ МОНАСТЫРЬ НЕ ХОДЯТ".
В начале 2000-ных годов мировые лидеры изучали пу , а прозорливые уже видели в нем зло.дея . Мировое сообщество должно было насторожиться ещё тогда , когда он взр.ывал дома , напал на гру.зию в 2008 году и т.д. Дотянули до сегодняшнего дня , когда он уже угро.жает миру я/о .
@@user-hj6mc8nm7jего "боев ое крещение" - гибель атомлодкиКурск! И егозлорадная ухмылка "аонаутонула..." 😢, 2000год,август, он тогда выполнил первую диверсию против России, но их народ спит, столько детей погибло при этомзлодее... Давно пора было его выгнать, но холопы его обожают😅
сначала их пустили, некоторые уже расположились... кажется это был такой прикол
россиский статус таким и должень быть ....
Ресей федерациясы орыстар біздің басты ата жауымыз, орыстардан көрген қорлықты, қайғы мен қасіретті басқа ешқандай елден ешқашан көрмедік.
ресей педерасиясы болады. Себебі қазақ тілінде Ф пен Ц деген аріп Жоқ.
Қазақ тілінде Ф пен Ц аріп Жоқ. Сонымен ресей педерасиясы болады.
Причём тут яблоки их уничтожили за послед. 30 лет у нас на рынках днём с огннём не найдёшш. А утильсбор.и наш метод в автоин-ии зто изздевательство над казахстанцами видно что вы за режим тролите
Как вы упрощяете! Яблоки,и машины? Вопервых мы машины не выпускаем только собираем! Три тысячи рабочих их интиресы мы должны защитить, а интиресы миллиона автомобилистов нет? Лучше ездить на 3 - 5 летних немецких машинах, дешевле наших в два раза, качество лучше наших вомного раз! И откуда у простых людей возможности купиьь за 12 миллионов самый простой автомобиль,с учетом автокредитования выйдет минимум 20000000 миллионов, так что не изучив глубоко тему,думаю вам не надо лезть в непрофильную для вас тему! Санжар очень продвинутый в этом деле ,он не с кандачка ввязался в эту тему, у него все цифры и факты,так что если министры, как вы говорите ни а, ни б сказать не могли,то думаю и в работе они такие же! Санжара в министры, а этих разогнать.
Нужен местный автопррм, но в цене "местного" автомобиля сидит ргромная сумма преференций, которая уходит в карманы олигархов и высокая цена для местного потребителя соответственно. Местный автомобиль новый дороже, чем тот же автомобиль, котопый выходит с конвейера в корее и так далее. Больше того, нет ни одного завода по утилизации хотя денег собрали очень много. Дело не в личности Санжара, а дело в том, что чиновники типа Скляра и Шарлапаева работают в угоду олигархов при этом учитывая тошько интересы последних, а хотя их позиция должна быть на стороне народа. Но они в доле с олигархами. Поэтому топят за утилизацию которой нет. Если уберут утильсбор и преференции которые уходят в карманы олигархов, то цена автомобиля упадет в разы и тогда мы будем покупать местные автомобили, но они не хотят отказыватся от 200% прибыли ничего не делая. Законы рыночной экономики определяют рынок и кому какие яблоки кушать, а не патриотизм. А если рычаги влияния находятся в руках олигархов и карманных министров тогда наступает олигополия против которой кстати выступал К.К. Токаев.
Почему у нас самые дорогие автомобили? Ответьте на этот вопрос.А чиновники молчали потому что им нечем было возразить на факты.За народ надо думать в первую очередь. Государство это и есть народ,а то радея за государство лобируют интересы частных лиц.
Почему у нас самые дорогие ? В Сингапуре или в Турции или в рф дешевле что ли ?))
У нас просто зарплаты низкие
@@user-gj2er1el7q Ты об этом грузинам расскажи 😂
Кыргызстан, Грузия,Армения уровень жизни примерно как у нас, машины дешевле. Сингапур, Турция уровень жизни выше.
@@user-zi9my1mm9h Пенсия 30 тыщ тенге у нас как в грузии ? Если у тебя уровень жизни как в армении мне тебя жалко ))
Зрада 😢😢😢 неизбежный процесс на постсоветском пространстве. У тоже не айс 😂😂😂
Был бы пофиг утильсбор если бы отечественные авто были ниже в цене зарубежных.
Да нет, просто руская душа, они из крепостных, и будут бегать всегда. Просто многих завезли шведы как гребляеов, кочевники завезли хлеб выращивать, германцы, строить дома и такая мешанина получилась, и чуют душой ; это не их земля, не родина, где то же они должны были жить хорошо и тепло. Всё таки это была Индия, пешком обернулся и тепло. Всё растёт, не нужно горбатиться, заборчик поставил, да и дожди горячие и круглый год.мешком, даже тканью, полотном. А то баню топить, дрова, огород и доху чего, которое надо.
Секе на счёт утилльсбора ты не прав унас не автопром аобман
Уважаемый Серик, не могу согласиться вашими доводами про утильсбор...
Во первых у нас нету автопрома, что просит защиты , разве что корейцев
Во вторых ,.узбеки рядом не стояли , у них есть автопром
В третьих , ваш менеджер лукавит , зачем создавать такие раб.места где закручивают колеса...
Мляя вы опять наслушались госпропаганды.
Не говорите о том, в чём не разбираетесь.
Людям нужно вернуть не законно собранный утильсбор это вина государства, что эти средства ушли мошенникам.
Назарбаевы , Кулибаевы вернут ?
Все правильно необходимо поддерживать свой автопром
Как будете "поддерживать"? Став еще более лохом? В стране с компрадорской администрацией все решения имитационные и в лучшем случае зависимые от "старшего брата" по мафии кпсс. Прогноз. Санжару подарят уступку и будут праздновать победу с продвижением его на президентство. А в материале, к прикручиванию колес добавят покраску и вставку стекол, и все будут аплодировать, а потом с чувством поимения поскорее забудут. Не будет реального производства
Снашими зарплатами как ты собираемся поддерживать автором
У нас нет автопрома
Вот тебя смотришь и слушаешь выходит что ты точно шпион.
По любому, утилсборда подвох бар, срнын туби не жетип ак-карасын шыгару керек
По тому как он действует то закрадывается такая мысль
у нас нет автопрома
Но ведь надо же стремиться к этому... Нытики ничего не создают 😅
Но ведь надо же к этому стремиться! Нытики ничего не создают 😅
@@user-eh5dn7pu8z в этои стране не додут создать
Сколько тебе проплатили?
30 серебрянников
Секе, если ты не разбираешься в экономике,в частности в утильсборе лучше не лезь туда. Не переживай,ты как-нибудь продашь свою старую тачку.
Интересно , кто против новых автомобилей ... но цены должны быть приемлемы , а не заоблачное ...
Если автомобили завозимые с заграницкй по цене ниже , чем наши проиводители ....о чем можно говорить ...
Я тоже об этом написал 30 мин назад. Давайте зделаем так как я написал, 3х часовой протест что бы Серик понял, что он не прав. ( но только в этом вопросе, утиль). 😅
Қайдағы автопром, камаз-мамаз, ваз-таз, ашқыш-машкыш😂😂😂. Утильге қарсымын.
Ага санжара не трогайте 😡😡😡 у него своя большая работа
Ассалаумағалейкум Серик агавот вы говорите давайте защищать своих У нас полный бордак в Строительной фирме ворует все начиная руководителей фирмы до бригадиров пока не уберут посредников порядка не будет они разежают по курортам и хвастаться сколько стран объездили на стройке Борда к матеериал воляееться везде нет хозяйена аж душа болит за Казахстан если ,так будет продолжаться мы страну потеряем!
Қателесесіз Секе! Утильалымның автопромды көтерүге еш қатысы жоқ. Автопром керек, бірақ алигархтадың схемаларынан бас көтере алмай жатыр. Ал утильалымның ақшасы қайда?! Қателестіңіз.
Надо Выращивать лошадей, а железных коней обменивать на них
Серик браво! Алга Казахстан!!!
ЕЩЕ ОДИН БОТАН-БОТ.Я,думаю, Серику -Плеши в дурке скучно не будет?😂😂
@@user-uh2uy4scghr Пш , кыш !!!1
@@user-hh4zv1uy1g Чего шипишь, гостья? Сказать то нечего, приходиться шипеть,МАЛ?🤣🤣
@@user-uh2uy4scghr Тут казахи сидят ! за свою страну переживают , так что , нам не жны топольщики ! Кыш !
@@user-hh4zv1uy1gДа ты хоть в подвале сиди....А что мне делать решу сам. Суфлеры не нужны. А насчет страны, тем более переживаний...НУ, НУ .СВЕЖО ПРЕДАНИЕ , ДА РЕЗУЛЬТАТА НЕМА. Ты , случайно от переживаний не похудел?🤣🤣 ШТРАДАЛЕЦ.
Утильге қарсымын и точка.автопрома нет
--Ну шо, здравствуй ЫНок!
--Привет, ПУПУня ,добро пожаловать в клуб олиночек
Бывший алкобатыр в теме.
Любое производство должно быть выгодно народу. А так создавать бутафорские заводы только лишь для того , чтобы сказать , что у нас есть такое производство- нелепо. Тем более из-за этого выдираются огромные суммы у народа, прямо из их карманов, а не государственных Такие, что за эти деньги можно было построить несколько настоящих заводов, а не бутафорских. И эти деньги взимаются с народа и отдаются частным лицам, а не государству.
Бізге утильсборды жеңіл машинаға алса алсын тек ауылшаруашылық техникаларға жеңілдік керек. Өиткені ауылда ескі техника тозып бітті.
Нет в Казахстане автопрома,а менеджер из завода был приглашен на дебаты с Бокаевым!Ответа нет,потому что болтать одно ,а документы и факты против него!
А разве наши выпускают автомобили.или те которые в три раза дороже.?зачем нам такой автопром?
Пластмассовые изделия для авто ???😂 это уже что то 😂
Секе Автопром надо поднимать не из кармана народа
На канале ержана тургумбая рассказывается что тот кто покушался на айдоса садыкова является агентом России проживающий в Казахстане.
Я тоже сразу так подумал
Жалко человека, хорошо что живой остался, может это прольёт свет о причине этого покушения??? А насчёт производства автомобилей секе,у нас никогда не будет производства или не будет сразу можно сказать,кино разыгрывал первый президент насчёт открытия заводов и второй также,им легче купить чем производить
Жаль промахнулись @@user-zo7sl9ms5p
Какой такой свой автопром колёса прикручивать автомобиль и комбайном это вы считаете автопрома😊 вот узбеки действительно многие компоненты автомобилей выпускают у себя дома у них настоящая автомобильная промышленность своими автомобилями они завалили и Россию Казахстан и всю Центральную Азию узбеки работают более продуктивно И не только в автомобильной промышленности но и в других отраслях промышленность из сельского хозяйства Зайдите на базар любой в городе Узбекистана и не надо никаких супермаркетов всё можно купить на этих относительно дешёвых базарах ! Нам казахом хотя бы в этом отношении сравняться с узбеками Я уж не говорю про южнокор¡!ейских японцев или западные страны
Секе,я думаю,чтоавтопром должен развиваться за свой счёт.Тем более им государство выделяет субсидии.Почему население должно подогревать этих дельцов.В данный момент народ хочет ездить на доступных им машинах.А доступные -это импортные.Просто руководство страны должно пойти навстречу народу и снизить утильсбор и первичную регистрацию.Придет время и люди будут брать отечественнве машины.Но не сейчас.Потому что уровень жизни людей очень низкий
Серик аға, вы пожалуйста разберитесь сначала в вопросе, потом выносите своё мнение в народ. Сначала, куда шёл утиль сбор, собираемый в частное ТОО? В карман учредителей. Они в праве распоряжаться средствами товарищества, приходящими в виде дохода.
Потом, к нам приходили компании, которые готовы были за свой счёт строить у нас заводы свои по производству автомобилей. Информация из открытых источников в интернете. Претензии ко мне не предъявлять. Кто бы на них работал? Наши люди. Не привезут же они своих рабочих из своих стран. Почему они не открыли свои заводы? Потому, что наши чиновники потребовали хороший откат. Тоже информация из открытых источников.
Наши сельхоз производители вынуждены покупать технику уже в 3 раза дороже, нежели это было до введения утиль сбора. О какой конкурентоспособности можно говорить при таком давлении на своего же производителя.
Не согласен по утильсбору.Собирают машины из всех завезеных частей,у нас ничего не делают, только воздух в шинах наш.А деньги выделяют нашим держателям автопрома как за полный цикл.И деньги от утильпобора идут не на утилизацию,а скорее всего в карман лобби автопрома
Рахмет!
Жаса казак!
Елiмiз тыныш болсын!
вот вы сравнили что бы защитить свой автопром надо сначало иметь его, да другие страны защищают так они сначало наладили отрегулировали сделали доступность для населения вот в этом случае можно и защищать
Почему вы предвзято относитесь?
Верите госчиновникам.
Вы посмотрите последние выпуски Санжара, где он доказывает манипуляцию и ложь госчинуш.
Насчёт яблок, согласен с Сериком!
Зато казахи в автомобильной промышленности,шьют кресла для автомобилей!😅
За счёт народа нельзя построит автопром
На это Сандар уже ответили, и там этот менеджер сам не знал,что говорит.
Санжар это исполнитель большой игры России и Китая. Хотят раскачать утильсбор как раскачали ситуацию с газом в январе. Хотят замутить смуту в Казахстане и поделить нашу страну между России и Китаем
Секе, прошу прощения, но утильсбор - не ваша тема. У нас нет полного цикла произодства автомобилей. Поэтому нельзя говорить, что у нас есть "автопром". У нас есть не очень хитрая система увода народных денег в частные карманы. Тем более, она принудительная. Если бы у предпринимателей была возможность утилизировать автомобили на частных предприятиях, то утильсбор за одну единицу был бы не 4-7 млн, а 300-400 тысяч тенге
Даа,мне 54 года но запах и аромат апорта до сих пор помню, сейчас живу в Сибири,но в детстве попробовав апорт в Казахстане до сих пор вкус помню.
продались автопрому,🤧
В 1908году Компания Форд в США выпустила автомобиль который стоил 825-850долларов. До этого средняя цена автомобиля была 1100-1700долларов.Компания Форд завоевала авто рынок.В 1927 году компания Дженерал Моторс обошла Форд по объёму продаж. Выйграла у Форда в конкурентной борьбе.Президент компании Дженерал Моторс Чарлз Уилсон сказал на сенатских слушаниях в США :"Что хорошо для Дженерал Моторс хорошо для Америки".
Форд в 1908 году не стоил этих денег. 350- 400 долларов модель Т .
Наши яблоки это шедевр.Скоро апорт поспеют.кг покупаю😊
на заводах которые Можно узнать -на севере страны сколько коренных жителей казахов трудоустроены?
Я делаю машины так неподготавливают машины
Казахстанские яблоки лучшие. Аромат на всю квпртиру. Помню из детства.
Секе біздің алма қымбат болса да сатып жеймін ,ал қонаққа шеттің Арзан алмасын бергенім дұрыс па ?Санжар дұрыс айтады .Шеттенавтопром
Токаевский блогер
Серик Ага какой у нас автопром ! У нас закупают автомобили за рубежом их привозят по запчастям и собирают у нас в Казахстане. И потом это авто на 100 процентов дороже. Про какие вы яблоки говорите!
Ты неправ , есть правила не пускать старые машины , вы пешеход там видно что кино играют вы туда не лезьте
Я нахожусь в Европе и здесь старые машины утилизируют, но и государство за это дают им деньги, за слив моторного масла на землю огромный штраф. На каждой заправке внутри есть туалеты (женские, мужские и для инвалидов), есть подкачка колёс, пылесос и мойка, на каждой заправке есть одна колонка с газом. Природа у них отличная, везде зелень, воздух чистый, люди приветливые, нацистов и геев ещё не встречал с 3 мая этого года, как говорят по рассийскому тв, что в Европе одни геи и нацисты. Продукты на любой выбор, цены немного дешевле наших, супруга говорит, что снова продукты подорожали, одежда тоже приличная цена и все качественные
Китайские и польские яблоки по вкусу, как трава. Я их не покупаю, а кушаю , только алматинские.
Секе,ьы интересный человек. Что,ради рабочих мест будем творить халтуру. Грош цена таким рабочим местам.
Сверхтупизмо. Куда ушли млрды за утильсбор
До войны рашки с Украиной она тоже вроде бы развивалась в нужном направлении но путлер и этот народ показал своё истинное Яяяя всемогущий
Казахи стройте своё будущее не смотрите по сторонам.
Мухтар прав
Яблоко это сборка корейское а не апорт. Нету утиль сбору и первичке.
Токаева нельзя трогать . его сейчас США не оставят в покое : руками России будут валить.
России не нужен сильный сосед.
Секе ты не прав, перестань вообще говорить про утильсбор
Секе
В цене нового автомобиля заложен утиль сбор, поэтому они так дорогие
Маркетинговый ход
Да мы Мерседес и тоету не догоним но хотябы деньги от утиль сбора в сельское хозяйство и производить натуральные продукты колбаску с настоящего мясо в место сои и куриных шкурок . помидоры огурцы без химии пусть дороже но вкуснее
Рахмет, Саке!
Санжарчик флюгер..
Благодарю за ПОЗИТИВ. 👍💯🌈🌹💃🕊️🕊️🕊️🕊️🌺МИРА И ДОБРА.🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
самые вкусные яблоки Алма -атинкий апорт ,нигде нет таких яблок ,только растет в КР
Чтобы защищать отечественный автопром,надо иметь его ! Если прикручивание колес к готовым автомобилям называется отечественным автопромом, ну тогда,я не знаю ! На днях купил китайскую электропушку в коробке. Сам прикрутил к ней ножки и др.мелочи. Что,будем считать,что у нас есть своя электропромышленность ?! Смешно !? Вот,когда у нас аатомобиль будет полностью производиться от двигателя,колес и до последней гайки и болта,вот тогда и можно будет защищать отечественный автопром ! А сейчас его нет,и защищать там некого ! Кучку рабочих по прикручиванию колес и др. агрегатов ?! Что в приоритете,интересы многомиллионного населения,живущего за чертой бедности и пусть,5000 тысячной кучки этих рабочих и их хозяев,автомобильных олигархов ?! Это несопоставимо ! Большинство народа не может купить новые автомобили,они и на Западе ,и в Японии ,и в Юж. Корее,США дорогие для нас ! Для нас по карману лишь автомобили 8 - 10 - 12 летней давности ! Пока у нас нет своего автопрома ,у народа должна быть свобода ВЫБОРА ! А яблоневые сады загубили еще при Совке,во время антиалкогольной кампании,30 лет ничего не делали по воостановлению садов,только деньги разворовывали, скажите спасибо назарбаеву !!!
Айбек Барыс
Здоровая конкуренция должна быть, цены должны быть ниже...
Эти известные разговоры про яблоки (клубнику) западные верили с советских времен, пока не с'ездили на запад и не попробовали ту клубнику в разгар зимы - крупная, чистая, и оказалась ароматной и вкусной. Так и с яблоками - в Нормандии..., голова кружится от того яблочного аромата. Ну а такая же старая сказка про ,,червивость" - так это от отсутствие современных агро-технологий. Да и у нас бывает - купишь яблоки - а они деревянные и клубника может попасться, как мыло.
Малеев напомнил Хрущева, который бахвалился своим шерстяным костюмом в Америке перед американцами.
Не знаю, от чего у вас кружится голова в Нормандии, а у нас в Венгрии свои яблоки имеют аромат и сочные и красивые, идут на экспорт. И прочие овощи и фрукты и ягоды. А вот с западной Европы, импортные, не вкусные, без аромата, твёрдые, не интересные и голова не кружится. Апельсины самые вкусные из импортных это марокканские, сирийские, правда сейчас их нет из за войны, и испанские. Остальные без вкуса и голова тоже не кружится. И я верю, что казахские яблоки супер ароматные.
А сравнивать Малеева с Хркщевым это смешно. Хрущев был властелином, с атомной бомбой в одной руке и кукурузой в другой. Ну и бахвал был тот дед. Он был чемпионом мира по вранью. А Малеев скромный журналист, рассказывает нам новости на злобу дня. Можно с ним соглашаться, или нет, это наше право, а его право вести свою беседу как хозяин дома. Нормальный он человек, и не заслужил оскорбительного сравнения с кабанчиком Х. 😂😂😂.
@@tataj9660 Чтобы рассказать о Венгрии, не обязательно иронизировать по поводу Нормандии.
@@tataj9660 И не надейтесь, что в Казахстане не знают, кто такой Хрущев. Озаботьтесь лучше двурушничеством своего Орбана.
Если вы не были в Нормандии, то, конечно, вы не в курсе о нормандских знаменитых яблоках.
Почему у нас в Казахстане не рассматривается вопрос о предательстве президента и других высокопаставленных чиновников подписавщих договара. Во многих договорах по нефти и газа наша доля совсем плачевная.
Вы не правы у нас с головы до низа корупционеры захватили власть. Так называемые авто пройзведенные у нас очень дорогие. Локализации нет. Сколько лет государство их поддерживает с народных денег поддерживает. И ещё плюс утиль збор первичная регистрация. Если эти деньги шли во благо дело это другой рзговор. Почему не судят Алию Назарбаев? Что я обязан её кормить или у меня есть лишние деньги? Давайте если всё почестному так по честному. Вы откройте глаза по шире.этот закон убивает сельское хозяйства. Вы были в деревнях начом пашет народ???????? Причём ваш личный автомобиль? Когда последний камаз небудет ездить по нашим платным дорогам. ВОТ тогда всё будет хорошо.
Ақ сақал рахмет әдемі түсіндіресіз.
За незаконный налог на Каспий Кюар надо против выступать.Кто продаёт за Каспий Кюар у них есть патент на торговлю,вносят пенсионный,Медстраховку платят,что ещё надо.Да ещё на товар НДС включён.И цифровые деньги сделанно ,чтоб деньги были в обороте, для удобства, а они почему о налогом облагаются.
Человек должен употреблять продукты выращенные на земле где он живёт
Ну вот я смотрю ваш канал Саке по больше бы таких канал.👍Только я не согласен с вами насчёт утилья.Утиль должен быть только божеская.А то что показали типа завод это бабушкина сарай.Где вы видели на заводе рабочих с пулевизатороми в лакокрасочном.В год или месяц 10 машин этим не закроем экономику КЗ.🤷♂️
А где наши авто? Нету у нас автопрома собственного, одна фикция. Привозят готовые, только колеса прикручивают, вот и вся сборка.
Насчёт автопрома.. У Вьетнама свой автопром, между прочим. Но им помогла Америка. Весь автопром состоит из американских машин. Но авто выпускает Вьетнам. Вот в чем дело... 😅😅 Без Америки мир уже не сможет... ☝☝☝
Раньше да, было почти так. Но сейчас уже кузова сами варят. Не штампуют ещё, но и это не за горами.
Поэтому в Қазақ елі должны жить патриоты своеи родины, а кто недоволен мир Велик, и никто никого не держит.
Ассалаумағалейкум Секе, рахмет жаңалыктарға, Аман сау болыңыз
❤😊👍
Он жыл локализация жасаса қайда қалды .утилден он жыл жиналған ақшаның есебін берсін .
Насчет утил сбора не ваш канек. Луче про нее вам не надо размишлять.
"Все идет по плану" - Путин В.В.
Санжар не прав , надо продвигать свой автопром.Давайте,нормально думающих казахов подержать наш автопром.
А у нас есть автопром?