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※動画の撮影は3月に行ったものです。マスクや消毒を行い、三密を避けた撮影を心がけています。
新型ノートの評価動画も期待して待ってまーす
ノートe-power nismo乗ってます。フィットも試乗しましたが質感の高さや、視界の良さなど素晴らしいと思いました。ノートオーナーとしてはフルモデルチェンジで巻き返して欲しい。コロナオレンジ馬鹿にする方いますが単なる風評被害ですよ。ゴミだったらこんなに売れないし、欠点もありますがいい車ですよ。ノートにはノートの良さ、フィットにはフィットの良さがあると思います。日産ってだけでバカにするのはよくないと思います。個人的にですが見た目はノートやヤリスが好みです。
aweqsdfrtgyh ノート、走りは面白かったです！ドライブ編も是非見てみてくださいね。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 ドライブ編も拝見させていただきました。ノートの良さ伝えていただき嬉しいです。フィットと比べて力強さはあるのかなと踊ってます。しかし、ノートは装備の割に価格設定は高めだと思います。フィットが発売されて装備と価格見てびっくりしましたもん。RSのようなスポーツグレードが出ればフィットも有力候補です😊
e-POWERのXを約1000km運転したことがある。100km/hまでの加速は抜群､燃費は夏季に山岳部を中心に走って27km/l。内装の質感と装備は140万前後の軽に余裕で負けている。シート表皮も安っぽいトリコットなのが悲しかった。キューブから流用したエアコンパネルは使いにくかった。この車に限らないがピアノブラック加飾は晴れた日だと埃が目だって気になった。これでも12Xと比べたら豪華に見えるようになっていたけど。シートバックポケットが無いのとラゲッジルームランプが無いのも地味に不便だった。今乗ってる同じメーカーの草臥れたコンパクトカーにはポケットは両席､荷室ランプも備えてあるのに。
ノート乗ったことあるけど前席のドリンクホルダーの位置が低すぎて運転中に喉が乾いてコーヒーを取ろうとしたときにこぼしかけたw
e-powerの性能や室内の広さは素晴らしいですね！！質感が、、、。FMCとても楽しみです！
フィットリュクスの存在がこのノートの安物感を際立たせてる
このノートは他のコメントでも散々言われているのにも関わらず実際の販売台数が他社の人気モデルと引けを取らないくらいに売れているのがリアルなのではないでしょうか。質感が他社と比べて低くても利便さや日産という事でだいぶ売り上げを伸ばしているのではないでしょうか。
やっぱり設計の古いアクアやノートはいくらマイチェン繰り返してても内装の古っぽさは隠せないんだね一番古さを感じるのはナビの位置かな
フルモデルチェンジ待ってます。
Xグレードとメダリストでは、差がけっこうあります。防音剤などいろいろ。ワンソクさんのフィット4 LUXEだと比較対象としては、メダリストが妥当かなと感じました。インテリアの配置などは変わりませんが....
MAZ 私も調べてて思いました。これ中間グレードだったんですよね。ただ、価格がこの時点でフィットより高くなってしまっているのが…
本当にそう思います。メダリストで比較してほしかった。自分はメダリストのホワイトパッケージにしていますが、騒音等はxとは全く違います。外環の下を走った私のメダリストとRUclipsで見る騒音って比べられませんが……
ノートe-Powerは末期だから細かい部分は仕方ないっしょ。この車はワンペダルだけでも選ぶ価値はあると思う
469 UAZ 走りは本当に面白かったです！
レンタカーで借りたことがありますが乗ったら病み付きになりますよw
日産頑張ってほしい。
汚れた狼 私も応援してます！
ランクルとハリアー、フルモデルチェンジ前にやって欲しい😭比較形式で出来ればお願い致します🙇♂️
LAND CRUISER -Fan ちょっと今の現状だと難しいかもです。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 コロナの影響ですか？
FMCに期待です。
ディーラーに見に行ったけど、テレスコピックが全グレードでオプションでも選べないのがちょっと残念だった
TSUBAME そうでしたか。チェックし損ねてました。それは残念。
もう、発売されて8年も経つのですね！
BMW X そうなんですよ。
設計年度の古さから今の車と比較してボロカス言われるのはオーナーとして悲しくなる。 フルモデルチェンジで巻き返してくれ！日産
大きな会 設計年度の違いゆえ仕方ないですが、走りやパッケージは優れてると思いました。次回ご期待ください。
来週納車予定です。同じ色で不人気色だったらしいです。白黒銀が定番色で人気らしい。納車は必要な外出です。
田所義一 おめでとうございます🍾🎊白黒はどのクルマでも人気ですね。
おめでとうございます㊗️
いつも質感の高い車をレポートされているので内装の古さと質素感がより際立ってますね…300万……300万かぁ……
fumi kuni 中間グレードでも結構高いですね…
1:34 今流行りのアレを色の名前に入れるとは…さすが日産
ARW そこに触れたらアカン（笑）
[トヨタ厨]笑うしかない
結果、ほぼ全てのオレンジ色の名称変更へ
街中でよく見るノートをここまでじっくり見せていただきありがとうございます。ここからフルモデルチェンジでどこまで今の時代のコンパクトカーレベルになれるか……！！日産も世の中も厳しい時ですが、購買意欲が刺激される車になることを期待しています。
ヴェゼ動画見てください。 ルークスとか見てると次期型は期待できると思います！
前々から気になってましたが買わず。モデルチェンジしてからにしようと思ってましたが、先日妻の愛車のキューブが故障してその代車がノートe-powerでした。乗って感動、内装はさておき走りの楽しさは抜群でモデルチェンジ待たずして買いました。私のはVセレクション4WDでほぼ動画のノートと同じ装備ですがモデル末期という事と日産から日産に乗り換えという事でコミコミ260万でした。ワンペダルドライブだと電パは要らないかも？あとドアの開閉音ですが私のは動画のよりもっと質感高い感じでした。個体差なのかな？
舘ひろし ワンペダルでホールド、坂道だとどうなりますか？
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 下り坂の場合少しずつ前に進みますのでブレーキが必要です。上りは勾配によるでしょうが今のところ止まりますね。
カメラ変わりましたか？？前のほうが画質きれいだった気がしますが自分だけかな？
わみ いや、変えてないですよ
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 そうですよね😂😂
ふるくっさぁ恐ろしいくらいの手抜き感これがめちゃくちゃ売れてたと思うとゾッとするわ
Lee ノートくっそわろた
Lee CM効果やろ？永ちゃん使ってたし
Lee 買った奴はなんも考えずに「売れてる」「e power」ってだけで買ってるんやろ笑
Lee アクアもだろ あれもゴミやで😂
ベンツsクラスクーペレビューしてください
メダリストグレード専用オプションのプレミアムホワイトインテリアにすれば多少質感上がります
575 さらに価格が高くなってしまうのが難しいところですよね…
社用車がノートe-POWERですが見た目に反してパワーがあって、高速走ってても退屈しない乗りやすく良い車だと思います。自家用で欲しいとは思わないですが笑
こだっく頭痛止まらん 走りはめちゃくちゃ楽しかったです！新型に期待！
フィットはかなりコスパ良いと言えますね。
やっすー LUXEは装備内容考えるとコスパは良いのかもしれませんね。
コロナオレンジって、流行を先取りしてますな
Rui Rui そこは仕方ないですね(^◇^;)
十年前の車しか売ってない日産
XのブラックアローとLuxeを比較するのはさすがにズルい。普通のメダリストとナビパッケージで300万くらいになり、内装は大幅にアップするので、そっちでレポートしてほしいです。FitのHOMEも試乗しましたが、眼前に広がる平板の質感はノートより安っぽいくらいでした。メダリストはUSBなしの運転席アームレスト、後席アームレストもつくはずです。とはいえ、フィットの視界の広さや跳ね上げシートはすばらしいので、新型なりの差は確実にあります。
フィット3と比べても質感は……だいぶ低く見えてしまいますね。これ見ると、フィットの荷室の広さと後席が低く畳まれるのは凄く使いやすく思いますね！
頑固じじい フィットは先代から内装など良かったですよね。モデルサイクルも適切なので、ノートより後にフィット3がデビューしてるのに、ノートより先にフルモデルチェンジしちゃいましたね。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 まさかフィットの方が先にモデルチェンジするとは思いませんでしたね。だから余計に古臭く見えますが、それでも売れてるノートも凄いですよね笑笑
ちょうどノートの動画欲しかった
Cui Kai それは良かったです。
ノートe-POWERは新古車がたくさんあるから、新車で買うのはフルモデルチェンジ後がいいな！
ヒラナツ 私も新型に期待ですね。
レンタカーで借りたけど、シフトが動かしにくいんだよなあ。もう少し大きくして欲しい。
「コロナ」オレンジ……
おすし そこには触れたらあかん（笑）
さすがにそのマークⅡオレンジはないwwww
室内灯、ステアリングが軽自動車のデイズと共通って笑
内装ひどいなぁ今日日の軽四以下じゃないか…？
そりゃ2012年の車だからね～。当時のコンパクトカーの質感はこんなもんだったはず
A ここ数年でコンパクトカーや軽自動車もクオリティ上がりましたからねぇ。2012年からのモデルなので仕方ないところもありますね。
@@coyote.2929 同時期のデミオやフィットもコレよりはマシだったかと
2012年の車を放置してる日産が悪いっちゃ悪いんで、言い訳にはならない気もしますがね
A さすがにそこには負けるけどヴィッツとかアクアレベルだったはず
日産のオートライト点灯早くて素晴らしいと思いますそこは欧州車並ですね
2020年4月からの強制オートライト義務化対応車（Mazda3,CX-30,フィットなど）も点灯早くなってますね
モデルチェンジできるの？って思ってしまう最近の日産の惨状
sumire117 頑張ってほしい…！
フィットの方が好きかも
300万円⁈ 買おうとは思わないなぁ笑
R I 値引きもあるはず…
大丈夫！日産も乗って欲しいと思ってないから！
@@sportutilityvehicle724 日産は潰れかけてるから乗ってくれないと死ぬ模様
この質感で３００万越えとかさすが日産だわｗこのクルマ買う人がいるのが不思議
※この動画は日産の公開処刑です。ノート２代目になってから大分経つけどまだFMCする気無いのか？
作画崩壊パラガス 今年フルモデルチェンジ予定のようです。次期型に期待ですね。
新型が3列になったらライバルはフリードやシエンタまで広がりそうですね個人的には欧州仕様のマイクラも投入して欲しいです
にき マイクラやジュークなど、どうして日本で販売しないのかと言うモデルが多すぎですよね。
ワンソクさんはインスタしていますか？
さまニコニコ インスタアカウントはありむすが、放置してます（笑）
ノートe-powerでそこまでオプションをつけるならば、メダリストブラックアローでLEDオート、フォグ、ホイール、アームレストは付きます。ただし解説にあるように2016年のため他Bセグメントよりオプション価格が高いというのは確かにありますね。また日産であればニスモやオーテックスポーツへの選択があります。明らかにホンダ販促になっています。一番売れているからと、ノートe-powerXでLEDセットするならメダリストにした方が早いです。もしくはニスモ仕様した方が車体価格についてはほとんど変わりません。あくまでご参考にどうぞよろしくお願いいたしますね。
Yuji Tsuboi そうだったんですね。メーカーの広報車だったんですが(^_^;)
マーチと同じ質感
時期型ノートはヤリス、フィットよりいいぞマガジンxに時期型ノート乗ってたけど内装がベンツぽい形だった
色んな車の紹介でトランク ゴルフバッグ何個分って言うけど、みんなImageできるの？俺はやらんから全くわからないｗみんなそんなにゴルフしているの？
yan yan 私はゴルフやらないですね（笑）ただ、メーカーのラゲッジ容量の表現がそうなっているので紹介しています。
@@wansokutube 三本翁のように不躾棒で計測すべきだと思いました
リーフもコロナオレンジってありますけど
基本設計8年前の車叩きで何が楽しんだか
ノートの内装ゴッテリしてますね～。300万オーバーですか。ハードプラの代わりになるようなコスト同等品素材があれば内装の幅も広がりそうですけどね。ワンソクさんも気をつけてくださいね。
ノート epower nismo乗ってますが内装がマジで酷いです他の軽自動車のがよっぽどマシなレベルフロントフォグがスモール点灯じゃないと点かなかったり、スポリセしないと低速域でもエンジンが唸ったりしてガッカリしました
マイナス点ばっかり書きましたが走りはめちゃくちゃ良いです！加速性能、レスポンス、ワンペダル、静音性でお釣りがくるレベルです
え！そんなに高いの？！
車種は違うけどエクストレイル見に行った時、CMで推してる機能（勝手に縦列駐車とか360°モニターとか色々）が全てOP扱いでかなり引いた&ガッカリした記憶が・・( ；´Д｀)
aizaya55 その辺りの装備はどのメーカーもオプションかもしれませんね。
これという強みがないなあモデルチェンジ後にはノートならではっていう所に期待
あーしー 三列になるとか噂があるので楽しみですね。
何かオススメで来てたから観たけど、2台共私からしたら購入の対象外で興味も無いけど免許取立ての方にはいいのでは。
末期
ノートもよいなぁ
KQ 3色 パッケージは素晴らしいですね。
あれ、ＮＯＴＥかっこいいｗ、しかもＦＩＴ３ほどのやりすぎ感もなくて調度いい内装の低質感は８年前の時点で既に言われてたねｗ広いんだけど４ｍ超えるとフェリー代が高くなるのがなんとも・・・しかしＬＥＤヘッドフォグ買うと１５万！？たけえ
いまの日産車はほんとひどい…この値段で出してて内装はスズキよりも安っちい。救いようがないな。エルグランドもそうだけど放置し過ぎ。売れなくて当然！赤字になって当然！！
最近のトヨタや日産は，なんか１個2個たんない装備多い気がする！ホンダやマツダ見習って乗る人の気持ちをハイになるように先進性がほしい('ω')
新型はさすがと言わせろよ～日産！
オプション盛りで300万オーバー｡｡｡ポロハイライン買える価格
manmanchan69 これでも中間グレードXだったんですよね。この上にメダリストがあります。
manmanchan69 絶対ポロだな
ノートが330万円？あり得ないですね❗マーチベースのクルマですよ。良くマツダ3が高いと言われますが隣に並べて見たら車体のサイズ、デザイン、内装の質感すべて比較にならないと思います。本当にこんなクルマ買うの？もっと色々見た方がいいんじゃないと言ってあげたいくらいです。サニー、プリメーラP10,P11と日産等でしたが今の日産には買いたいクルマが全くありません‼️どうした日産、がんばれ日産。P10に乗ったときの感動をもう一度はもう無理なのかな。
コロナオレンジ…
値段内装に関してはNOTEはあれだけどfitってフルモデルチェンジして外装ダサくなったしモータのクセに加速が悪い
漆黒のヨーソロー デザインは好みがありむすが、モーターの加速に関してはノートの方が力強いのは間違いないですね。次回のドライブフィール編をご期待ください。
おいおいプレミアムコロナってwwwフィットテールってどう見てもi8やんな。またパクったか！ボルボに続いてBMかぁ。インサイトはワーゲンやし。
※動画の撮影は3月に行ったものです。
マスクや消毒を行い、三密を避けた撮影を心がけています。
新型ノートの評価動画も期待して待ってまーす
ノートe-power nismo乗ってます。
フィットも試乗しましたが質感の高さや、視界の良さなど素晴らしいと思いました。ノートオーナーとしてはフルモデルチェンジで巻き返して欲しい。
コロナオレンジ馬鹿にする方いますが単なる風評被害ですよ。ゴミだったらこんなに売れないし、欠点もありますがいい車ですよ。ノートにはノートの良さ、フィットにはフィットの良さがあると思います。
日産ってだけでバカにするのはよくないと思います。
個人的にですが見た目はノートやヤリスが好みです。
aweqsdfrtgyh ノート、走りは面白かったです！
ドライブ編も是非見てみてくださいね。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 ドライブ編も拝見させていただきました。ノートの良さ伝えていただき嬉しいです。フィットと比べて力強さはあるのかなと踊ってます。しかし、ノートは装備の割に価格設定は高めだと思います。フィットが発売されて装備と価格見てびっくりしましたもん。RSのようなスポーツグレードが出ればフィットも有力候補です😊
e-POWERのXを約1000km運転したことがある。100km/hまでの加速は抜群､燃費は夏季に山岳部を中心に走って27km/l。
内装の質感と装備は140万前後の軽に余裕で負けている。シート表皮も安っぽいトリコットなのが悲しかった。
キューブから流用したエアコンパネルは使いにくかった。この車に限らないがピアノブラック加飾は晴れた日だと埃が目だって
気になった。これでも12Xと比べたら豪華に見えるようになっていたけど。シートバックポケットが無いのとラゲッジルーム
ランプが無いのも地味に不便だった。今乗ってる同じメーカーの草臥れたコンパクトカーにはポケットは両席､荷室ランプも備えて
あるのに。
ノート乗ったことあるけど前席のドリンクホルダーの位置が低すぎて運転中に喉が乾いてコーヒーを取ろうとしたときにこぼしかけたw
e-powerの性能や室内の広さは素晴らしいですね！！質感が、、、。FMCとても楽しみです！
フィットリュクスの存在がこのノートの安物感を際立たせてる
このノートは他のコメントでも散々言われているのにも関わらず実際の販売台数が他社の人気モデルと引けを取らないくらいに売れているのがリアルなのではないでしょうか。質感が他社と比べて低くても利便さや日産という事でだいぶ売り上げを伸ばしているのではないでしょうか。
やっぱり設計の古いアクアやノートはいくらマイチェン繰り返してても内装の古っぽさは隠せないんだね
一番古さを感じるのはナビの位置かな
フルモデルチェンジ待ってます。
Xグレードとメダリストでは、差がけっこうあります。防音剤などいろいろ。
ワンソクさんのフィット4 LUXEだと比較対象としては、メダリストが妥当かなと感じました。インテリアの配置などは変わりませんが....
MAZ 私も調べてて思いました。
これ中間グレードだったんですよね。ただ、価格がこの時点でフィットより高くなってしまっているのが…
本当にそう思います。
メダリストで比較してほしかった。
自分はメダリストのホワイトパッケージにしていますが、騒音等はxとは全く違います。
外環の下を走った私のメダリストとRUclipsで見る騒音って比べられませんが……
ノートe-Powerは末期だから細かい部分は仕方ないっしょ。この車はワンペダルだけでも選ぶ価値はあると思う
469 UAZ 走りは本当に面白かったです！
レンタカーで借りたことがありますが乗ったら病み付きになりますよw
日産頑張ってほしい。
汚れた狼 私も応援してます！
ランクルとハリアー、フルモデルチェンジ前にやって欲しい😭
比較形式で出来ればお願い致します🙇♂️
LAND CRUISER -Fan ちょっと今の現状だと難しいかもです。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 コロナの影響ですか？
FMCに期待です。
ディーラーに見に行ったけど、テレスコピックが全グレードでオプションでも選べないのがちょっと残念だった
TSUBAME そうでしたか。
チェックし損ねてました。
それは残念。
もう、発売されて8年も経つのですね！
BMW X そうなんですよ。
設計年度の古さから今の車と比較してボロカス言われるのはオーナーとして
悲しくなる。 フルモデルチェンジで巻き返してくれ！日産
大きな会 設計年度の違いゆえ仕方ないですが、走りやパッケージは優れてると思いました。
次回ご期待ください。
来週納車予定です。
同じ色で不人気色だったらしいです。白黒銀が定番色で人気らしい。
納車は必要な外出です。
田所義一 おめでとうございます🍾🎊
白黒はどのクルマでも人気ですね。
おめでとうございます㊗️
いつも質感の高い車をレポートされているので内装の古さと質素感がより際立ってますね…
300万……300万かぁ……
fumi kuni 中間グレードでも結構高いですね…
1:34 今流行りのアレを色の名前に入れるとは…
さすが日産
ARW そこに触れたらアカン（笑）
[トヨタ厨]
笑うしかない
結果、ほぼ全てのオレンジ色の名称変更へ
街中でよく見るノートをここまでじっくり見せていただきありがとうございます。
ここからフルモデルチェンジでどこまで今の時代のコンパクトカーレベルになれるか……！！
日産も世の中も厳しい時ですが、購買意欲が刺激される車になることを期待しています。
ヴェゼ動画見てください。 ルークスとか見てると次期型は期待できると思います！
前々から気になってましたが買わず。
モデルチェンジしてからにしようと思ってましたが、先日妻の愛車のキューブが故障してその代車がノートe-powerでした。
乗って感動、内装はさておき走りの楽しさは抜群でモデルチェンジ待たずして買いました。
私のはVセレクション4WDでほぼ動画のノートと同じ装備ですがモデル末期という事と日産から日産に乗り換えという事でコミコミ260万でした。
ワンペダルドライブだと電パは要らないかも？
あとドアの開閉音ですが私のは動画のよりもっと質感高い感じでした。個体差なのかな？
舘ひろし ワンペダルでホールド、坂道だとどうなりますか？
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
下り坂の場合少しずつ前に進みますのでブレーキが必要です。上りは勾配によるでしょうが今のところ止まりますね。
カメラ変わりましたか？？
前のほうが画質きれいだった気がしますが自分だけかな？
わみ いや、変えてないですよ
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 そうですよね😂😂
ふるくっさぁ
恐ろしいくらいの手抜き感
これがめちゃくちゃ売れてたと思うとゾッとするわ
Lee ノートくっそわろた
Lee CM効果やろ？永ちゃん使ってたし
Lee
買った奴はなんも考えずに「売れてる」「e power」ってだけで買ってるんやろ笑
Lee
アクアもだろ あれもゴミやで😂
ベンツsクラスクーペレビューしてください
メダリストグレード専用オプションのプレミアムホワイトインテリアにすれば多少質感上がります
575 さらに価格が高くなってしまうのが難しいところですよね…
社用車がノートe-POWERですが見た目に反してパワーがあって、高速走ってても退屈しない乗りやすく良い車だと思います。
自家用で欲しいとは思わないですが笑
こだっく頭痛止まらん 走りはめちゃくちゃ楽しかったです！
新型に期待！
フィットはかなりコスパ良いと言えますね。
やっすー LUXEは装備内容考えるとコスパは良いのかもしれませんね。
コロナオレンジって、流行を先取りしてますな
Rui Rui そこは仕方ないですね(^◇^;)
十年前の車しか売ってない日産
XのブラックアローとLuxeを比較するのはさすがにズルい。普通のメダリストとナビパッケージで300万くらいになり、内装は大幅にアップするので、そっちでレポートしてほしいです。FitのHOMEも試乗しましたが、眼前に広がる平板の質感はノートより安っぽいくらいでした。メダリストはUSBなしの運転席アームレスト、後席アームレストもつくはずです。とはいえ、フィットの視界の広さや跳ね上げシートはすばらしいので、新型なりの差は確実にあります。
フィット3と比べても質感は……だいぶ低く見えてしまいますね。
これ見ると、フィットの荷室の広さと後席が低く畳まれるのは凄く使いやすく思いますね！
頑固じじい フィットは先代から内装など良かったですよね。モデルサイクルも適切なので、ノートより後にフィット3がデビューしてるのに、ノートより先にフルモデルチェンジしちゃいましたね。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 まさかフィットの方が先にモデルチェンジするとは思いませんでしたね。
だから余計に古臭く見えますが、それでも売れてるノートも凄いですよね笑笑
ちょうどノートの動画欲しかった
Cui Kai それは良かったです。
ノートe-POWERは新古車がたくさんあるから、新車で買うのはフルモデルチェンジ後がいいな！
ヒラナツ 私も新型に期待ですね。
レンタカーで借りたけど、シフトが動かしにくいんだよなあ。もう少し大きくして欲しい。
「コロナ」オレンジ……
おすし そこには触れたらあかん（笑）
さすがにそのマークⅡオレンジはないwwww
室内灯、ステアリングが軽自動車のデイズと共通って笑
内装ひどいなぁ
今日日の軽四以下じゃないか…？
そりゃ2012年の車だからね～。当時のコンパクトカーの質感はこんなもんだったはず
A ここ数年でコンパクトカーや軽自動車もクオリティ上がりましたからねぇ。
2012年からのモデルなので仕方ないところもありますね。
@@coyote.2929
同時期のデミオやフィットもコレよりはマシだったかと
2012年の車を放置してる日産が悪いっちゃ悪いんで、言い訳にはならない気もしますがね
A さすがにそこには負けるけどヴィッツとかアクアレベルだったはず
日産のオートライト点灯早くて素晴らしいと思います
そこは欧州車並ですね
2020年4月からの強制オートライト義務化対応車（Mazda3,CX-30,フィットなど）も点灯早くなってますね
モデルチェンジできるの？って思ってしまう最近の日産の惨状
sumire117 頑張ってほしい…！
フィットの方が好きかも
300万円⁈ 買おうとは思わないなぁ笑
R I 値引きもあるはず…
大丈夫！日産も乗って欲しいと
思ってないから！
@@sportutilityvehicle724 日産は潰れかけてるから乗ってくれないと死ぬ模様
この質感で３００万越えとかさすが日産だわｗ
このクルマ買う人がいるのが不思議
※この動画は日産の公開処刑です。
ノート２代目になってから大分経つけどまだFMCする気無いのか？
作画崩壊パラガス 今年フルモデルチェンジ予定のようです。
次期型に期待ですね。
新型が3列になったらライバルはフリードやシエンタまで広がりそうですね
個人的には欧州仕様のマイクラも投入して欲しいです
にき マイクラやジュークなど、どうして日本で販売しないのかと言うモデルが多すぎですよね。
ワンソクさんはインスタしていますか？
さまニコニコ インスタアカウントはありむすが、放置してます（笑）
ノートe-powerでそこまでオプションをつけるならば、メダリストブラックアローでLEDオート、フォグ、ホイール、アームレストは付きます。ただし解説にあるように2016年のため他Bセグメントよりオプション価格が高いというのは確かにありますね。また日産であればニスモやオーテックスポーツへの選択があります。明らかにホンダ販促になっています。
一番売れているからと、ノートe-powerXでLEDセットするならメダリストにした方が早いです。もしくはニスモ仕様した方が車体価格についてはほとんど変わりません。あくまでご参考にどうぞよろしくお願いいたしますね。
Yuji Tsuboi そうだったんですね。
メーカーの広報車だったんですが(^_^;)
マーチと同じ質感
時期型ノートはヤリス、フィットよりいいぞ
マガジンxに時期型ノート乗ってたけど内装がベンツぽい形だった
色んな車の紹介でトランク ゴルフバッグ何個分って言うけど、みんなImageできるの？俺はやらんから全くわからないｗ
みんなそんなにゴルフしているの？
yan yan 私はゴルフやらないですね（笑）
ただ、メーカーのラゲッジ容量の表現がそうなっているので紹介しています。
@@wansokutube
三本翁のように不躾棒で計測すべきだと思いました
リーフもコロナオレンジってありますけど
基本設計8年前の車叩きで何が楽しんだか
ノートの内装ゴッテリしてますね～。
300万オーバーですか。ハードプラの代わりになるようなコスト同等品素材があれば内装の幅も広がりそうですけどね。
ワンソクさんも気をつけてくださいね。
ノート epower nismo乗ってますが内装がマジで酷いです
他の軽自動車のがよっぽどマシなレベル
フロントフォグがスモール点灯じゃないと点かなかったり、スポリセしないと低速域でもエンジンが唸ったりしてガッカリしました
マイナス点ばっかり書きましたが走りはめちゃくちゃ良いです！
加速性能、レスポンス、ワンペダル、静音性でお釣りがくるレベルです
え！そんなに高いの？！
車種は違うけどエクストレイル見に行った時、CMで推してる機能（勝手に縦列駐車とか360°モニターとか色々）が全てOP扱いでかなり引いた&ガッカリした記憶が・・( ；´Д｀)
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これという強みがないなあ
モデルチェンジ後にはノートならではっていう所に期待
あーしー 三列になるとか噂があるので楽しみですね。
何かオススメで来てたから観たけど、
2台共
私からしたら購入の対象外で興味も無いけど
免許取立ての方にはいいのでは。
末期
ノートもよいなぁ
KQ 3色 パッケージは素晴らしいですね。
あれ、ＮＯＴＥかっこいいｗ、しかもＦＩＴ３ほどのやりすぎ感もなくて調度いい
内装の低質感は８年前の時点で既に言われてたねｗ
広いんだけど４ｍ超えるとフェリー代が高くなるのがなんとも・・・
しかしＬＥＤヘッドフォグ買うと１５万！？たけえ
いまの日産車はほんとひどい…
この値段で出してて内装はスズキよりも安っちい。救いようがないな。エルグランドもそうだけど放置し過ぎ。売れなくて当然！赤字になって当然！！
最近のトヨタや日産は，なんか１個2個たんない装備多い気がする！ホンダやマツダ見習って乗る人の気持ちをハイになるように先進性がほしい('ω')
新型はさすがと言わせろよ～日産！
オプション盛りで300万オーバー｡｡｡ポロハイライン買える価格
manmanchan69 これでも中間グレードXだったんですよね。
この上にメダリストがあります。
manmanchan69
絶対ポロだな
ノートが330万円？あり得ないですね❗マーチベースのクルマですよ。良くマツダ3が高いと言われますが隣に並べて見たら車体のサイズ、デザイン、内装の質感すべて比較にならないと思います。本当にこんなクルマ買うの？もっと色々見た方がいいんじゃないと言ってあげたいくらいです。サニー、プリメーラP10,P11と日産等でしたが今の日産には買いたいクルマが全くありません‼️
どうした日産、がんばれ日産。
P10に乗ったときの感動をもう一度はもう無理なのかな。
コロナオレンジ…
値段内装に関してはNOTEはあれだけどfitってフルモデルチェンジして外装ダサくなったしモータのクセに加速が悪い
漆黒のヨーソロー デザインは好みがありむすが、モーターの加速に関してはノートの方が力強いのは間違いないですね。
次回のドライブフィール編をご期待ください。
おいおいプレミアムコロナってwww
フィットテールってどう見てもi8やんな。またパクったか！ボルボに続いてBMかぁ。インサイトはワーゲンやし。