賓士的車有夠爛 買一個月開一千公里就壞掉 2021 M-BENZ GLC 200售後服務揭密｜車主使用心得分享｜0-100加速實測｜綜合油耗分享｜ GLC200 新車系列最終章
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- Опубликовано: 8 июл 2021
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真的用心，鼓勵一下，很棒👍
喜歡這個節目是老闆在介紹的時候，不會只一昧的說車的好，而是會很誠懇的說出缺點，我認為，缺點才是準備入手二手車最該考慮的點
是阿~
非常認同 非常認同 但若事先明白知道有缺點 如48v 還執意入手 那就是找問題來煩惱自己了
@@AUTOSTAR ，一，六卜，
@@hth6715 …
@@AUTOSTAR ⋯
杰運的影片 每部都會看到值得看的內容 真的讚
除了應付歐盟，高電壓才能做更多細緻的電控，在高負載減輕供電回充的負擔。
但是DC to DC控制器、電瓶的技術還不構成熟，確實需要應付過渡期。
很棒的影片，段落也分得很好，對於想買車的人具有相當高的參考價值!!讚~
謝謝你
很用心的製片! 讚
感謝分享:D
好專業! 推薦!
謝謝
謝謝劉老闆的介紹和評論。
謝謝您
東西都是會壞的，當然遇到會不開心，但如果後續廠商能積極處理，態度又好的話是最重要的！
認同
花時間，精力！
請問正常行駛會關閉怠速熄火功能嗎?
我是2017年，Skoda citigo 車主，慶幸自己的車，沒有48V電池，沒有油電系統，新車總價49萬，純市區+山路，每公升油跑23公里，目前開了8萬1千公里，從沒壞過任何東西，0到~8萬1千公里總保養費＝1萬9，（Skoda 免費3次，6萬保一萬7，7萬5保，2000），看完覺得自己養不起賓士
謝謝您的支持~
純油車市區加山路跑23公里？確定不是13？比Toyota油電還強？
鋰電池若組合成48伏，就至少需要約12-16顆鋰電池單元串連構成，然後再視所需功率，並聯更多電池單元。而每一個鋰電池都有故障風險及機率。所以、不只是賓士，任何使用鋰電池的車輛都比油車多出非常多的故障風險。
其實長期用RUclips，最近這三四個月汽車類影片，都看你們跟小施了。
有用心、有長知識，讓人對你們有信心。不然二手車長期以來我們家族都不敢碰...
謝謝你
杰運和小施都敢說實話，我也超愛看的！
我也是只看小施汽車跟杰運汽車 ^o^
謝謝老闆的分享
如果有GLC43, 想看！
下禮拜有恐怖的GLE43AMG
真心感覺 目前車評 只有杰運 小新 小施 是說真話 切中核心 對要買車的車友是真正有用的評估參考 其他都是……哈哈
可能有什麼設備在偷偷消耗48V電池,或停車後必須關電的部件,電腦沒正確關閉,所以才要更新軟體!
專業影片
謝謝你
真的好猛的頻道!!!! 馬上訂閱
老闆好帥 而且口條清晰又專業 也比其他中古車商youtuber認真介紹
謝謝你
1A1W雙B的車子,一個比一個難搞，B牌已算不錯了,問開托車的都知道其中A牌的拋錨的回客率最多，,花百萬開心買部車結果.....，之前買B牌問題也是一堆，坦白說開起來很不安心去關渡已經是常客，搞到很疲憊影響到生活品質，跟車系統更不敢用什麼時候要故障都不知，最後把它賣了，換了台L牌才知道什麼是妥善率,服務和品質壓倒性的全勝,絕對不輸B牌，在歐美L牌價格也不便宜，只是雙B在台賣這麼貴，就是再賺我們的品牌迷失和後續維修
兩個就是強調不同東西的啊 L牌是日本豐田的，氣候跟台灣比較像，一些零件什麼的都是為日本氣候設計的，雙b德國車當然為當地所設計的啊，而且光一個性能和操控性，兩台就不能拿來比較了吧？
裝B本來就要花錢
笑死，你花更多錢本來東西就該是好東西要給你。世上最成功的行銷就是，東西爛常顧路出問題還會有人出來幫忙圓。父親是開E300，自己原本開Golf，現在換成新版NX。你以為LEXUS跟豐田只賣亞洲嗎？還是只賣日本跟台灣，LEXUS早期是只賣北美洲，不用一天到晚用氣候說嘴😂😂😂😂😂😂😂😂
L牌才爛吧 不要誤導消費者
豐田換殼。。🙈
朋友好幾年前買一台中古40萬W221 S400油電，當時大電池壞掉，原廠報價98萬，是的，你沒看錯就是98萬，回去跟車行説
因為大電池有年限，會壞掉是正常損耗，當時就請車行處理
還好車行還原價買回，
進口車的油電車，還是不要碰
良心建議
S400二手價很差很差
@@AUTOSTAR 大CC數，雙B+油電混合就是只有可憐而已
新車貴很多，中古車沒有人要
車主還常常在大馬路上演「老漢推車」
老闆的情況跟我一模一樣，我看1500公里就壞掉，也是引擎燈故障，然後能過電但引擎無法發動，後來也是拖回原廠，費用完全賓士吸收，我的代步車是2021的c200,然後原廠也是跟我說48v油電電池壞掉
新科技的妥善率會差一點
我們代步車 沒有 公司最近毛病維修很多 排不到
我是開兩個月里程數不到5000 48v就掛了😅
也是一樣免費拖車，不過提供的車是B180😂 修好後到現在開半年 沒發生問題 前兩個禮拜也收到召回回廠更新軟體 ，第一次回去保養又送機油免費，整體感覺賓士服務還是不錯的👍🏼
謝謝分享
昨天送修GLC，拿到的代步車也是B180。
您那手機實測0-100公里加速時間的ａｐｐ是什APP?
整體介紹可以當參考，還不錯，讓考慮這類的車有得參考，我立馬貼給太太XD 雖然我比較喜歡i牌的
賓士SUV要選柴油車~開9年35萬公里~里程數固定時間到到賓士保養~賓士沒問題超耐用
很喜歡看杰運汽車拆解說真話，請問零百加速的軟體是哪一個？
好像是 車涯
我是GLC300 COUPE，今年1月交車，2個星期前原廠通知修正軟體，修正完後藍芽連結速度變快，目前都沒問題，只有偶爾發動或行進中，引擎突然會很大聲，但不會拉轉速
我也是賓士愛用者
其實在我們這邊加拿大🇨🇦安省凡購買賓士的顧客/車主無論擁有賓士車多少年拿去車行做例行檢查維修換機油、在顧客購買賓士車行那兒都會免費提供另外一部新車給車主暫時代步 [只是車行提供另外一輛新車入滿油給顧客暫時代步到自己交回車子給車行之前顧客一定要入回滿油給回車行]、這個優惠不只是限在購買新車四年/八萬公里才有、而是長期性的喔 ! 不知道在台灣賓士汽車公司是否也有這樣的優惠？還是只限制在新車保養期內才有呢？
希望正要買此型車款Glc的車友 能看到我的留言和老闆的影片 真的有更好的廠牌和車型選擇 多想一下後果 不然買了 就是受氣修車的開始 而非享受的開始...
當初48V剛出就知道是個坑-.-新出通常妥善率都很差
然後所有網路新車試車影片48V都沒問題，買回去一堆48V出問題，現在看片不能只看網路試車(跟線上業代沒兩樣），FB社團還要看過才保險。
杰運敢拍片就給👍
早知道 就不會買了 受鳥氣
謝謝分享，最近想牽GLB200，還在想售後服務不知道如何？謝謝分享過程。
GLC五人座 一家四口真的太小 如果換GLB是否會好很多呢？
建議可以帶家人去看實車比較好~
電池容量太小，久沒開或是BMS有設計瑕疵可能會讓裡面的電芯放電到掛點。
路上也蠻常看到方向燈壞掉的賓士新車，不知道為啥，可能賓士原廠方向燈品管不好?
我在香港，型號2020年尾新買E200，只用到6個月6千公里，不能發動，被拖回維修中心，經診斷後12V和48V電池都壞掉了，需要換新的，電池壽命很不靠普，信心大失。
很喜歡老闆講話的感覺 很誠懇 很實在 以後買車找杰運
謝謝您的讚美~歡迎你來~
認同
跟小施一樣碰到新車叼車～辛苦了！
🤣🤣🤣
我的是17年 AMG版的GLC (沒有48V) 油耗跟你的差不多,另外AMG版的懸吊也是很軟(會暈車). 改裝KWv3滿意使用中
開起來像船
我家的GLE 53 48V前陣子也掛了，才開不到一年⋯雖然保固內，但待料三個多月，但服務真的很棒沒話說
看了2年車後，雖然偏好不是賓士還是牽了這輛。BENZ GLC不見的是最好的選擇，但一定是最不會錯的選擇。
這就是買總代理的價值 售後服務好👍
認同
過保一樣變孤兒
不管甚麼廠牌的車，新車發表都還在測試中，有許多零件品質不穩定，最怕是通病，應觀察一兩年再買
認同
如果不是因為環保問題，這個48V實在有點雞肋，新賓士車的妥善率幾乎由48V搞爛的............
認同
受氣煩惱的開始
老闆用心經營，讓我買下一台車時，都想先去他店裡瞧瞧再說
等你來呦~
我也是GLC 200 SUV, 2020年12月底在內湖賓士交車 目前里程數14310公里 一切正常 只有交車第一天晚上右後輪刺到釘子而補胎而已 開起來蠻安靜又平順 老實說我很滿意這台車
這台是最新款的嗎？儀表板的螢幕看起來是舊款的螢幕?
48V省下的油錢還不夠3年後維修電池的費用 所以 還要買有加V的 車款嗎? 車廠搞的高科技,幾年後就是要車主掏荷包維修, 例如讓你換檔快0.1秒之類的玩意
認同
非常認同 但賣車時 業務和車商絕不會提醒這問題 希望這問題能讓多一點的消費者知道 列入評估 避免誤入找麻煩
48V 好像也是為了 配合政策 的產物
现在问题是不上48v奔驰老本家欧洲那边会出问题，欧盟规定像智障一样
認同
五燈獎，缺點才是最重要真棒 幫你按讚了
謝謝您的支持，歡迎按讚、訂閱加分享!
一面倒 48V
如過保固期 自費
可以賣車了
因為 電池 貴
貴桑桑呢😖
歐洲車的妥善率不高主要是歐盟的環保規格改太快……所以想要歐洲車要趕快買純油車款
今天是在好拖的車庫才能出去，如果社區車庫車位是那種位於兩根柱子中間，然後旁邊就是迴轉走道這樣子有辦法拖嗎..
真的
冷氣壓縮機電磁閥跳脫切換振動很大
謝謝您的支持~
賓士保固期都做的很好，就算你壞在墾丁，要拖回台北都是不用錢，還補貼你外地的住宿費及1500的計程車費，我在想老闆你的車壞掉，是少開造成，我的W213 E200,開了3年多，里程數18000公里就壞掉動力方向盤主機，原廠接待也說過是少開造成，幸運的是有善意保固，我只付了6萬6，原價是13萬2，之前的W204每天開，開7年多直到換車都沒有問題出現，連電瓶都沒有換過
拖吊車 隨時待命
謝謝您的支持~
終究要修歐洲車的，何不－開始就不要買！
連代步車都一ㄧㄛ哦了
Rx300 跟車是全速域， 跟車模式下前車駛離雷達偵測區，偵測下台車時很多次都没有自動煞停 差点撞上前面等紅灯的車子!
尤其是過彎路况!
謝謝分享
怕爆
凌志跟豐田的油電技術比其他車廠來的成熟
老闆講話太實在😂😂 不會因為是豪華品牌的車 就不敢說出真實的優缺點哈哈 標題也太敢打🤣🤣但賓士德國車真的好開，而且科技配備也很讚很先進 現在的車都越來越好看
謝謝你 忠實粉絲
老闆說實話 因為我也是苦主 真的很想說一個字
代步車要劉經理這種超級網紅才有的啦～
謝謝您的支持~
沒錯 代步車理由一堆 就是沒有
買這台賓士對於中古車商來說也沒損失多少,反正開個二三年拿出來賣或丟給拍賣還是同行也不錯,再貼一點又有更新年份的配備,畢竟賓士中古車價還是比二線品牌高
什車都一樣若口袋不夠深,老車勢必要換零件一定比二三年車來的多,省麻煩就快過保丟出來賣,像劉老板車是我就等48v快過保直接給行將或盤給同行省七萬多還有四顆輪胎四五萬加一加隨便都十幾萬
謝謝您的支持~
講實在話， 如果是我剛牽車 兩千公里就遇到這種問題，尤其是有重要事情要處理的時候 那種心情不是只有罵「很爛」是祖宗十八代都罵一遍了 ，謝謝分享🙏
其實是心疼的
@@AUTOSTAR能了解您的感覺
非常。。。幹
在台灣只要你會修雙B,就不怕沒飯吃.過保固到後面會修到天荒地老,苦笑不得，我的經驗
油電車只有豐田、LEXUS做的比較好，其它都是應付歐盟法規用的，畢竟48V和480V電壓還是有區別
宁静度算很好
還好耶
接受赛士车的面子光彩，同时也要接受可靠性差的事实
賓士可靠性很高，新科技有點差
2021年 E300 也遇過一次48V出問題，沒辦法發動，發生在交車後3個月，回原廠維修沒收費。
謝謝您的支持~
妥善率真的 ？？？？？賣車都不會講
真是期待，想比對一下、跟我買2個月的Golf 碰到的狀況有什麼不同
Golf8嗎
謝謝您的支持~
我很喜欢我的Volvo xc90 ！它的安全功能真的很好！🈶️次我的车时速约四十公里、它的警钟响了，刹停了！才发玩🈶️黑人骑着自行车在我车前横过！如果没自动刹车系统，一定撞了他！第二次，在过桥收费站前，忽然警报响了，安全带将我锁在坐位、紧紧的！原来后面一辆车失控，高速撞向我！他后来将车转向，才冇撞到我的车！我个人认为Volvo 安全指数很好！谢谢你的片！学到许多知识！三十年前我刚从学校出来的时候在汽车修理厂工作了二年！
28:00開始，沒繫安全帶不會叫警示音耶？！
是有使用卡扣嗎？
沒使用卡扣呦
48V不是只有在賓士，目前想要在歐洲販售的車廠因應環保都陸續已加入48V。
建議可多測試不同品牌。
謝謝您的支持~
千千萬萬不要買這台，我現在因為這個問題，刁車過4-5次，花了一大堆時間等拖車來，影響到後續所有行程，花了這麼多錢，車開不到1萬公里，一直刁車，論誰都不能接受
6月中第二次刁車的時候，我請原廠拖回去處理，原廠後來修好後，僅說軟體更新至最新版本，再請我開看看，結果不到一個月，又刁車....到底是誰有那麼多時間每次等你托車來？假如今天我人在山上呢？在上班路上呢？在墾丁的海邊呢？花錢買了一台不知道啥時會刁車的車....就算後續修好，誰還敢開啊？什麼時候刁車都不知道，真是太扯的扯
原廠就跟你一直打太極，想大事化小，小事化無，只能說爛透了，這難道不算重大瑕疵嗎？真是有夠垃圾的妥善率跟後續處理方式
有後續嗎
求後續處理
賓士得到十分 杰運加油 !
謝謝
就是售後服務相當好重要呀
確實重要
拿自己的車,大缷八塊,一定要來按讚的!
如果過保三年電池壞了要花7萬多，換好如果又不到2千公里電池又壞了一樣要在花7萬多嗎？現在先給一張工單7萬多的，等於先打預防針，到時後別哎⋯
小妹我自己是19年c200，我覺得在23p自動跟車系統作用時，高速公路上的高速煞停個人覺得蠻恐怖的，距離抓的很近才會煞車作動...
另外還有一點，原廠配置的電池不到兩年就出保固換掉，時間真的有點太短了！
而且一顆原廠電池快$16000😂😂
我家11年的ml-class，開了十年之後因為電路板受潮，回原廠維修更換，結果原廠報價要十四萬，真的暈掉😓😓😓
妳知道他可以調遠一點嗎😄
2020 GLE coupe53新車開了兩萬也沒毛病.48V起步加速幫助很多.我也開過2017GLC coupe250空間窄一點也沒毛病.這是個案吧.
豪華昂貴≠妥善率
謝謝
我信賓士的科技，我也喜歡他的車子，但我更喜歡自己開車的感覺
改天你在山上玩一次你就不信科技了
手機訊號超差...
從後續又改成ISG來看，BSG蠻像過渡產品的。
LEXUS的油電系統是唯一能把電池錢省回來的油電系統
謝謝您的支持~
不得不說豐田系列的油電真的不錯!
這台代步車我也開過，我家的車是2020年式GLC-300變速箱電腦異常進廠維修
看來還是吃油的比較相對穩一點
聽說歐洲車（雙B）現在都是環保材質，零件很容易壞？
謝謝
沒錯 通病還都一樣
BSG 48V 災情比較多，新的ISG 48V 應該比較好；若真的嚴重，賓士都會召回、軟體更新與修理包等服務。
感謝您的專業解說，歡迎按讚、訂閱加分享唷!
既然是軟體缺陷，為何新車交車前沒先更新？
賓士車一向電子/科技系統比寶馬差、而且車燈系統無論新/舊車都常會燒掉(不知為什麼？) 在加拿大🇨🇦安省無論購買還是租賃賓士新車在四年/八萬公里保養期內維修/換機油等等都要付費的耶 ! 但是無論購買/或是租賃寶馬新車就不同了！起碼在新車四年/八萬公里保養期內換機油/維修一分錢都免費、並且寶馬電子/科技系統功能比賓士先進(例如: 在智能手機 app 無論身處在什麼地方都可以查詢到自己停泊的寶馬車的定位/4K-3D 影片出示周圍環境), 賓士目前暫時還做不到、並且賓士的智手機 app 近期才有、但寶馬在 2015 年已經使用至今了！
所以中等收入的家庭大多數都喜歡寶馬車多過於賓士車(只是有錢人才玩得起嘛)。還有一點大家是否知道？在歐洲西方國家賓士車可以用來作為 [Taxi 所謂的 計程車]、但是寶馬車是不允許這麼做的 (因太過 cheap 敗壞 BMW 的品牌) !
奔馳在德國作為計程車是因為德國政府有補助（國家的門面）
，所以德國機車奔馳計程車一多為
能當計程車的車都是很耐操的 就像豐田車在台灣計程車的比例
加油加油 不之所云 聽的好累的視頻
謝謝
鋰電池已經不是什麼高科技產品，會這麼容易故障絕對是賓士的問題，
不是選錯電池，就是設計或組裝有瑕疵，該打屁股。
每個人狀況都不一樣我也是跑不到100公里 維修兩個禮拜叫他申請給我代步車也沒申請到 完全就是看你專員夠不夠專業
要把benz的惡行 讓更多車友知道
電池7萬多 是油電的電池嗎？？
輕油電 車速幾公里以下是吃電？？
我朋友是開RX450 一顆電池要1x萬
50公里以下是吃電
我是蠻好奇 輕油電跟普通油電車 差異
不能比吧，RX450電池要有機會出問題也要開十萬公里以上
好像不是個案
修好再拆電池看看
謝謝您的建議~
德訂,非“得訂”,字幕編輯審核不認真，而且48V是降低油耗，不是增加油耗（敘述有口誤），而且在保固內，不用掏錢，服務都會感覺好，等保固過了要掏一大筆錢，服務就是花錢得來的！
原來角落靠牆的車位也難不倒拖吊車，那我放心了(自己房子也是選到角落靠牆車位)
拖吊車都蠻厲害的
服務在我看來是多的，把妥善率搞好才是真的，接待人員也不想說真話，倒底是軟體還硬體壞掉，也是打哈哈一句話，我們順便幫你升級，然後一間大公司竟然都沒備品，稀有車就算了GLC這種大宗貨，48V又是容易壞的東西還沒備品?
你說了我不敢說的
命中要害 哈
謝謝您說重點 希望要買的人 能看到 上賊船 就...
@@AUTOSTAR 既然沒有業配~幹嘛不敢說!新車就掛掉~服務好有用?
看完後48V的油耗讓人傻眼 反而多了一筆7萬塊的支出要準備在48V身上 且保固只有三年
新科技的妥善率會差一點
反正台灣有錢人多 請他們當白老鼠也沒什麼不好的是把
期待e200 or 300～
幫你跟老闆建議~
電池會壞掉是很不可思議的事情。賓士怎麼會用這種材料？
堪憂！
謝謝您的支持~
台人迷戀德系車已久、因爲過去都是機械、動力掛帥，只不過今後車子好壞都以電子爲主，加上電動車漸成主流，這種迷戀恐將漸漸退去。