Prawdziwe lata 90' - jest nawet przycisk turbo, tu oznaczony jako A/C czyli Achtung Curva, czyli żeby nie używać na zakrętach, bo może tyłem zarzucić jak się go naciśnie.
"Systemy podtrzymywania życia kierowcy i pasażerów zostaną wyłączone i moc będzie przerzucona na silnik", uśmiałem się :D nie można odmówić zaangażowania
Jak Ty to Marku czasem mówisz, "Szacunek dla starszych". Jest obecnie za ciepło na próbowanie takich starszych aut i bardzo mi się podoba, że uszanowałeś prośbę właściciela, żeby jej nie cisnąć za mocno. 153km/h to bardzo dobry wynik, nie było sensu walczyć o tego 1 km/h.
Dobry wynik? Ja tu działem V-max na prostej 138km/h i więcej ten opel już dać nie chciał. Te 153 to było z dużej górki i z wiatrem. Tak mierząc to i 126p by pewnie ze 130 poleciał.
Bardzo fajne auto, mialem taka 4 lata, zrobione 90tys km. Zawieszenie, prowadzenie, spalanie, zdolnosci terenowe bardzo w porzadku. Jedna wada: jednak trochę za mało mocy, choc dzis juz sa sie je chiptuningowac
Tryby jazdy : Zamyślony Sławek Niepokorny Tadeusz Luuuuźny Ryszard i może dla prędkości powyżej 250km/h - Nieustraszony Eugeniusz albo Odważny Zenon ;)
Nie znoszę turbodziury, zarówno w benzynowych jak i dieslowskich silnikach (w dieslach może nawet bardziej ,bo turbo wstaje gwałtowniej).Dla mnie silnik może być nawet słabszy, byle by harmonijnie oddawał moc od samego dołu.
Dobrze. Próba była niesssaammowicie potrzebna. Teraz Vmax Hondy Paszport 😏. Pierwszy zjazd z Autobahnu jest na Kraków 😲. To znaczy na Krackow. Ale Niemiaszki dla zmyłki nazwali ten zjazd "Penkun" :)
Ostatnie miniaturki bardziej pasują do kanału Złomnik i mnie osobiście zmyliły. Pozdrawiam electroheada number one. Użytkownik PB+LPG/hulajnoga elektryczna(3261km), taka ultrahybryda
Troche ich sie przewinelo u mnie i zastanawia mnie, ze nie modzone, a potrafily miec rozne przelozenia w moscie. Mialem Longa 2500rpm przy 100kmh, sport 2775 przy 100. A 6vd1 w automacie 4l30 w longu, ma juz najszybsze mosty i tu mi wiadomo. 2000rpm przy 100. Dziwie sie ze w twoim longu tutaj, masz wolniejszy most, niz byl w moim.
Na blacie przebieg niecałe 63tys km, w sprzedaży już mamy 125tys. W treści ogłoszenia popisane jeszcze do innego. Coś tam chyba się nie spina?. Wymienione zegary, nie doczytałem.
Thank you for not pushing the shit out of the old diesel engine! This is the proper way to handle older iron (spirited acceleration but no full throttle for minutes). Diesels are not for top speed although many think so, if you want to achieve 300, 500 or more thousands kilometres.
@@c4n15lupu5 O.K. It depends on the exact engine type, for example the VW 1,9 TD with 75 hp always had head gasket problems, but the 90 hp TDi was bullet proof. I may be conservative but generally would avoid excessive bearing load (conrods and crankshaft) and overheating by full throttle, also on petrol engines. Generally you can say about all engines: they will go still they blow 🙂
PETROLHEAD w poprzednim filmie mówiłeś, że na forum Frontera można dostać w mazak za określenie tego auta jako SUV. A w ogłoszeniu o sprzedaży właściciel sam tak go określił 🙂
@@Xsystoff Dzięki za informację. Nie wiedziałem tego. Zwyczajnie nie rozumiałem opisu. Trochę to dziwne, że na otomto nie ma kategorii terenówki, bo między Dacia Duster a Nissanem Pathfinder jest spora różnica jeśli chodzi o właściwości terenowe. Jeszcze raz dziękuję za dokształcenie 🙂
Dawno temu, gdy wszyscy wystawiali na Allegro, to była jedna kategoria opisana "SUV/Terenowy". Dzisiaj jest jednak znacznie więcej SUVów, więc wspomniany Duster zostałby wyśmiany, gdyby był opisany jako Terenowy :P
To jest bardzo ważna próba. Imaginujcie sobie, że chcecie się poczuć jak szejk dubajski i chcecie polatać po wydmach. W tym celu potrzebujecie wozu, który ma dość krzepy, żeby sprostać piaskowi i fantazji kierowcy. Czy się uda? Oglądamy😎 4:05 - ooo już ja wiem od kogo wy są:P
Ło jest spora różnica w przełożeniach w porównaniu z zafira A z 2.2DTI. Zafira przy 4tyś obr. robiła 190km/h. A porównując to z frotą 3.2 v6 to no 3.2 robi 170km/h na miękko i jeszcze w automacie. Na trzecim biegu 170 i 5krpm, 4 bieg 3krpm. Z czego automat GM 4L30E nie lubi takiego zapierdzielania
Gdzie we fronterze B turbina bez zmiennej geo ? gdzie Ta grucha podcisnienia to przecież nie dla ozdoby ;-) ???? Mam w szopie B sporta 2.2 2000 rok Było sporta do testów załatwić bo lżejszy jest i reprezentacyjny bardziej ;-)
Moja frota 3.2 V6 w manulu osiągnęła prędkość 180 km na godzinę.Zapas jeszcze mialem.Kompresje w piecu mam 14.5 .Pełna benzyna gazu nigdy nie widziała. Bo gaz jest do kuchenek
Taki mały szczegół który się niestety potocznie przyjął a jest poważnym błędem. Nie ma czegoś takiego jak turbina ze zmienną geometrią łopatek. Łopatki na wirniku są stałe. W przeciwieństwie do KIEROWNICY POWIETRZA :-) Swoją drogą nawet nazwa zmienna geometria jest nieprawidłowa bo żadna geometria się tam nie zmienia. ps. 20 za 20 letni samochód - sporo. Ale to głównie dlatego że Frontera wyginęła albo została utopiona w błocie przez bałwanów. Gdyby nie to że to samochód wymagający atencji to bym sobie sprawił bo już chyba tak fajnych terenówek nigdy nie będzie. I na koniec - telefon się przegrzał? Do nagrywania filmów kup choćby iphone SE2020 - u apple nie ma problemów z przegrzaniem kręcąc nawet kilkugodzinne filmy w pełnym słońcu. Androidy niestety mają z tym poważny problem o sony nawet nie wspominając bo tam to zdjęcia nie idzie zrobić takie gówno
Bardzo fajne auto, mialem taka 4 lata, zrobione 90tys km. Zawieszenie, prowadzenie, spalanie, zdolnosci terenowe bardzo w porzadku. Jedna wada: jednak trochę za mało mocy, choc dzis juz sa sie je chiptuningowac
Kup sobie Frontę:
www.otomoto.pl/oferta/opel-frontera-seryjna-ladna-czysta-frontera-ID6ELd92.html
𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺:
instagram.com/petrolhead_number_one
𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸:
facebook.com/PetrolheadNumberOne
𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
Ja nie kupię bo niedawno kupiłem bmw m5 2012
Ale w teren się nie nada M5 i tu fajne namioty dachowe można dobrac.👍
@@pieskie_zycko_gustawa nie mogę przeczytać teraz twojego komentarza bo jestem właśnie zajety prowadzeniem mojego LaFerrari 😆 pozdro 🤜
@@Petrolhead_Number_One zrobisz test kia cee'd benzyna 1.6 gdi 135km pozdrawiam
Prawdziwe lata 90' - jest nawet przycisk turbo, tu oznaczony jako A/C czyli Achtung Curva, czyli żeby nie używać na zakrętach, bo może tyłem zarzucić jak się go naciśnie.
Z Panskiego komentaru sie smialem az ludzie w sklepu zaczeli na mnie pogladacz😆
chyba lata 2000
@@joannakrajewska-paac9210 nie - lata 90. w 2004 przestano fronterę produkować
Gościu nie wie co pisze, nie dotykał nie prowadził, totalny laik...
"Systemy podtrzymywania życia kierowcy i pasażerów zostaną wyłączone i moc będzie przerzucona na silnik", uśmiałem się :D nie można odmówić zaangażowania
Damn right bruh👍
Przyspieszenie 15.6 jak inflacja :)
Jak zawsze,nieeeeeesamowicie się podobało 💪🍻
Szacun za prezentację.
Podobało się jak zawsze
Trzymajta się!
Jak Ty to Marku czasem mówisz, "Szacunek dla starszych". Jest obecnie za ciepło na próbowanie takich starszych aut i bardzo mi się podoba, że uszanowałeś prośbę właściciela, żeby jej nie cisnąć za mocno. 153km/h to bardzo dobry wynik, nie było sensu walczyć o tego 1 km/h.
Dobry wynik? Ja tu działem V-max na prostej 138km/h i więcej ten opel już dać nie chciał. Te 153 to było z dużej górki i z wiatrem. Tak mierząc to i 126p by pewnie ze 130 poleciał.
Bardzo fajne auto, mialem taka 4 lata, zrobione 90tys km. Zawieszenie, prowadzenie, spalanie, zdolnosci terenowe bardzo w porzadku. Jedna wada: jednak trochę za mało mocy, choc dzis juz sa sie je chiptuningowac
Tryby jazdy :
Zamyślony Sławek
Niepokorny Tadeusz
Luuuuźny Ryszard i może dla prędkości powyżej 250km/h - Nieustraszony Eugeniusz albo Odważny Zenon ;)
Lubię takie testy, ta chwila, taka dłuższa :), wyprzedzi tego busa ? da radę :), a takie 300 koni to chwila i po zabawie.
Pozdrawiam wszystkich co leczą kaca
Również pozdrawiam
Czym się strułeś tym się lecz 😉
Mnie trochę tylko głowa boli po browarsch. Pozdrawiam.
Trafiłeś.
@@MajorzBombasu jebie po nitro?
Podobało sie😀
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Bardzo dobrze przeprowadzona próba 👍
Tryb zamyślonego Sławomira😃
No fenomenalne to nie było ale takie próby tez są bardzo ważne i potrzebne ;)
Akurat tym wizem można osiągać max na polskiej Autostradzie mając tylko lekko por,ekroczone😉
Mówcie co chcecie, ale Petrol wybitnie wie jak dobrać podkład muzyczny na początku filmu…
Nie no, całkiem żwawe autko.
Ah... oglądałem na prędkości x1,5 :D
Nie znoszę turbodziury, zarówno w benzynowych jak i dieslowskich silnikach (w dieslach może nawet bardziej ,bo turbo wstaje gwałtowniej).Dla mnie silnik może być nawet słabszy, byle by harmonijnie oddawał moc od samego dołu.
Wobec tego wolnossak jest dla Ciebie:)
Albo elektryk.😂
@@Petrolhead_Number_One zapomniałem o melexach😅
Oj skądś tą turbo dziurę znam xD pozdrawiam seat Leon I 1.9 110 ASV xD
Dobrze. Próba była niesssaammowicie potrzebna. Teraz Vmax Hondy Paszport 😏.
Pierwszy zjazd z Autobahnu jest na Kraków 😲. To znaczy na Krackow. Ale Niemiaszki dla zmyłki nazwali ten zjazd "Penkun" :)
O i to mi się podoba, bo widać prezentacja obejrzana.😁
Ostatnie miniaturki bardziej pasują do kanału Złomnik i mnie osobiście zmyliły. Pozdrawiam electroheada number one. Użytkownik PB+LPG/hulajnoga elektryczna(3261km), taka ultrahybryda
Prawie nikt na YT nie pitoli się wycinaniem wszystkich emblematów ze zdjęć auta, docenić to proszę.😁
@@Petrolhead_Number_One Wszystko jest doceniane Marku ;) Zawsze lajk przed obejrzeniem
Zrób próbę Opla Zafiry A
Cześć Marku Przetestuj parę busików na vmaksie było by ciekawie taka serię obejrzeć🙂 pozdrawiam 😉💪👍
W tym aucie bardziej interesuje i emocjonuje próba spalania 😉
Czekam na próbę jakimś busem :)
Sprinter 3.0 V6😎
Niski furgon Citroen Jumper 3.0 HDI pójdzie lepiej od tej Frontery ;)
Ciekawe jak wersja sport przy takich prędkościach się prowadzi? :)
Może bajeczny Pontiac Firebird?
trzym majta się :)
wooow xD zmieniasz biegi jak automat hahaha
Właśnie Cię widziałem w ładnym, żółtym P......😃 Kiedy odcinek?😉
Pojutrze chyba.👍
Petrol w tym samochodzie wygląda jak przeciętny amerykanin w pickupie
Troche ich sie przewinelo u mnie i zastanawia mnie, ze nie modzone, a potrafily miec rozne przelozenia w moscie. Mialem Longa 2500rpm przy 100kmh, sport 2775 przy 100. A 6vd1 w automacie 4l30 w longu, ma juz najszybsze mosty i tu mi wiadomo. 2000rpm przy 100. Dziwie sie ze w twoim longu tutaj, masz wolniejszy most, niz byl w moim.
Petrolhead znasz taką piosnkę pakuje walize Asię basie i elize
Niestety nie.
Xddd
Z takim zawiasem profilem opon i środkiem ciężkości na zjeździe z autostrady może być ciekawie
Może Amarok kiedyś się trafi😁
Może następny jakiś wrangler 2.8 / 3.6?😎
A może teraz opel Omega 3.0 v6 😉
15 do setki😆
👍
Próba Fronterą , tego jeszcze nie grali
Na blacie przebieg niecałe 63tys km, w sprzedaży już mamy 125tys. W treści ogłoszenia popisane jeszcze do innego. Coś tam chyba się nie spina?. Wymienione zegary, nie doczytałem.
Thank you for not pushing the shit out of the old diesel engine! This is the proper way to handle older iron (spirited acceleration but no full throttle for minutes). Diesels are not for top speed although many think so, if you want to achieve 300, 500 or more thousands kilometres.
not true. for ex. you can punish old tdi as hard as you want to. it wont brake for sure and will last long
@@c4n15lupu5 O.K. It depends on the exact engine type, for example the VW 1,9 TD with 75 hp always had head gasket problems, but the 90 hp TDi was bullet proof. I may be conservative but generally would avoid excessive bearing load (conrods and crankshaft) and overheating by full throttle, also on petrol engines. Generally you can say about all engines: they will go still they blow 🙂
ID BUZZ zrobisz testy? 🙂 czyli elektrycznego transportera od VW
PETROLHEAD w poprzednim filmie mówiłeś, że na forum Frontera można dostać w mazak za określenie tego auta jako SUV. A w ogłoszeniu o sprzedaży właściciel sam tak go określił 🙂
Na otomoto nie ma kategorii terenowy, a wybrać coś trzeba.
@@Xsystoff Dzięki za informację. Nie wiedziałem tego.
Zwyczajnie nie rozumiałem opisu. Trochę to dziwne, że na otomto nie ma kategorii terenówki, bo między Dacia Duster a Nissanem Pathfinder jest spora różnica jeśli chodzi o właściwości terenowe.
Jeszcze raz dziękuję za dokształcenie 🙂
Dawno temu, gdy wszyscy wystawiali na Allegro, to była jedna kategoria opisana "SUV/Terenowy". Dzisiaj jest jednak znacznie więcej SUVów, więc wspomniany Duster zostałby wyśmiany, gdyby był opisany jako Terenowy :P
Hardkor
Czemu ma przebieg w ogłoszeniu 120k? :D
Nie wiem czy bylo bmw e87 130i,pozdrawiam
Czy ogloszenie na frontere jeszcze aktualne???
Niestety nie, poszła dawno temu.
Moja frota a 98r 2.5 td 180km leciała
Moze nastepna mazda mx5 rf?
To jest bardzo ważna próba. Imaginujcie sobie, że chcecie się poczuć jak szejk dubajski i chcecie polatać po wydmach. W tym celu potrzebujecie wozu, który ma dość krzepy, żeby sprostać piaskowi i fantazji kierowcy. Czy się uda? Oglądamy😎
4:05 - ooo już ja wiem od kogo wy są:P
Teraz dawaj jakiegoś minivana od GMC z jakąś V8 powyżej 6 litrów
Kiedy S3 8L na próbę autostradową??
Albo jakiś seat, golf z silnikiem 2.3 v5
Chciałbym zobaczyć mercedesa glk 300, benzyna
Nie ma sie co dziwic, 115 koni walczy z taka buda i takimi oponami.
Ło jest spora różnica w przełożeniach w porównaniu z zafira A z 2.2DTI. Zafira przy 4tyś obr. robiła 190km/h.
A porównując to z frotą 3.2 v6 to no 3.2 robi 170km/h na miękko i jeszcze w automacie. Na trzecim biegu 170 i 5krpm, 4 bieg 3krpm. Z czego automat GM 4L30E nie lubi takiego zapierdzielania
Gdzie się podpina takiego rejsboksa? Przez OBD?
Nigdzie, wystarczy zmierzyć czas do 100 i widać, czy auto zdrowe czy nie.😜
Może nie jest za szybki,ale za to dużo pali
Coś za coś...😎
Na polskiej autostradzie można by tą próbę zrobić
140 jest w PL max.
Producent zapomniał dodać, ze te 154km/h to z górki i z wiatrem.
I przy 35 stopniach
@@Petrolhead_Number_One To chyba klima była włączona, bo można by się tam ugotować podczas tej próby.
@@michalje6295 wszystko jest w filmie.
a może dodge durango 3.6 :)
Nie wiem jak 3.6 ale 5.7 maja kaganiec na 118mil. Tak samo mój starszej generacji Aspen 5.7 jakieś 112mil/180kmh
Nikt nie potrzebował, a wszyscy dostali. Vmax frotą na autobanie, to jak walka odyseusza z morzem, gdy wracał do Itaki.
Co na to @terenwizja? :)
Tak wolno boś ty na reduktorze leciał haha
Gdzie we fronterze B turbina bez zmiennej geo ? gdzie Ta grucha podcisnienia to przecież nie dla ozdoby ;-) ???? Mam w szopie B sporta 2.2 2000 rok Było sporta do testów załatwić bo lżejszy jest i reprezentacyjny bardziej ;-)
Wastegate masz na podcisnienie...
Jak serce z niemca to i niemiec....
Moja frota 3.2 V6 w manulu osiągnęła prędkość 180 km na godzinę.Zapas jeszcze mialem.Kompresje w piecu mam 14.5 .Pełna benzyna gazu nigdy nie widziała. Bo gaz jest do kuchenek
Hi bro
Volvo s 60
Ja mam lepsza bo 3.2 V6
takie auta nie nadają się na autostradę i próby takie nie mają za bardzo sensu
Uspokój się.
Taki mały szczegół który się niestety potocznie przyjął a jest poważnym błędem. Nie ma czegoś takiego jak turbina ze zmienną geometrią łopatek. Łopatki na wirniku są stałe. W przeciwieństwie do KIEROWNICY POWIETRZA :-) Swoją drogą nawet nazwa zmienna geometria jest nieprawidłowa bo żadna geometria się tam nie zmienia. ps. 20 za 20 letni samochód - sporo. Ale to głównie dlatego że Frontera wyginęła albo została utopiona w błocie przez bałwanów. Gdyby nie to że to samochód wymagający atencji to bym sobie sprawił bo już chyba tak fajnych terenówek nigdy nie będzie. I na koniec - telefon się przegrzał? Do nagrywania filmów kup choćby iphone SE2020 - u apple nie ma problemów z przegrzaniem kręcąc nawet kilkugodzinne filmy w pełnym słońcu. Androidy niestety mają z tym poważny problem o sony nawet nie wspominając bo tam to zdjęcia nie idzie zrobić takie gówno
Bardzo dobrze przeprowadzona próba 👍
Bardzo fajne auto, mialem taka 4 lata, zrobione 90tys km. Zawieszenie, prowadzenie, spalanie, zdolnosci terenowe bardzo w porzadku. Jedna wada: jednak trochę za mało mocy, choc dzis juz sa sie je chiptuningowac
Albo swap na 1.9TDI