Спасибо за обзор. Наша первая машина после переселения из СССР был новый Мерседес. Как бы психанули. Ну а потом Тойоты, Сузуки и Ниссан. Как бы более приземленные образцы на которые не нужно тратиться на обслуживание. Но если есть люди которые хотят ежедневно башлять так флаг им в руки. Всем удачи.
Роман спасибо за Ваш труд, немецкая тройка из тяжёлого люкса перекочевала в просто люкс, очень хочется обзоров на американцев , европейцев и Азию мы видим
Роману подяка, я підтягуюся з його оглядами. Друзья, обзоры профессиональные, стоят того чтобы при больших обзорах лайки соответствовали. Сейчас приблизительно 1/6.
Роман, правильные темы выбираете. Тест тоже отличный. Всегда сравнительные характеристики одноклассников соперников будут привлекать зрителей. Езжу на порше с 2005 года . Всегда новые пробеги 150-180 ткм и продаю . До этого был х5, но часто ломался. Сейчас служебный gle, и каенн турбо домашний. Небо и земля . Порше дороже по салону и динамика лучше, также подвеска . В мерсе новом теже сверчки, кожа дешевая , динамика хуже. До этого была а 7 служебная, тоже дизель как мерседес, по мне лучше, хотя салон хуже у ауди. Была панамера 2,9 л . На 150 ткм застучала, задиры , проблема с охлаждением для v6, поэтому порше только 4 л . Всем удачи
Только что смотрел на вторичке c204. После таких машин, новые мерсы как то не вызывают интерес. Планшет с рулем. Но машина сама по себе крутая конечно. Обзор как всегда на высоте!
Спасибо Рома, всегда смотрю твои выпуски. Обратите внимание на водительское сиденье новой машины, оно уже !!!! Растянуто. У меня была такая новая несколько лет назад, после 30 т километров водительское сиденье уже похоже на высраную сливу. Позор Мерседесу, который за ЭТИ деньги не умеет делать нормального качества сиденья.
Кто бы что не говорил,мерс есть мерс.Хотя .ЛИдроты с пеной у рта кричат о его падении.Вот все фальш элементы до меня не доходят.Для чего в таких дорогих авто делать что то фальшивое?Норм тачка.
Доброго дня Роман !! Привіт з Нікополя.! Гарна автівка для мрії, але покищо Шкода та Тойота..... :))
Привет Рома, отличный обзор, спасибо. Класный аппарат.
Спасибо за обзор. Наша первая машина после переселения из СССР был новый Мерседес. Как бы психанули. Ну а потом Тойоты, Сузуки и Ниссан. Как бы более приземленные образцы на которые не нужно тратиться на обслуживание. Но если есть люди которые хотят ежедневно башлять так флаг им в руки. Всем удачи.
Роман спасибо за Ваш труд, немецкая тройка из тяжёлого люкса перекочевала в просто люкс, очень хочется обзоров на американцев , европейцев и Азию мы видим
Роману подяка, я підтягуюся з його оглядами.
Друзья, обзоры профессиональные, стоят того чтобы при больших обзорах лайки соответствовали. Сейчас приблизительно 1/6.
Всем доброго и мирного дня ! ❤
Это интересно . Спасибо .
Роман, правильные темы выбираете. Тест тоже отличный. Всегда сравнительные характеристики одноклассников соперников будут привлекать зрителей. Езжу на порше с 2005 года . Всегда новые пробеги 150-180 ткм и продаю . До этого был х5, но часто ломался. Сейчас служебный gle, и каенн турбо домашний. Небо и земля . Порше дороже по салону и динамика лучше, также подвеска . В мерсе новом теже сверчки, кожа дешевая , динамика хуже. До этого была а 7 служебная, тоже дизель как мерседес, по мне лучше, хотя салон хуже у ауди. Была панамера 2,9 л . На 150 ткм застучала, задиры , проблема с охлаждением для v6, поэтому порше только 4 л . Всем удачи
Роман ✊🏻🤝
Мне очень нравится этот мерин. Просто бомба! Смотрится очень гармонично. 🔥
Роман , ты и твой канал движетесь в нужном направление !
Gls из штатов надо тащить, он там самый выгодный)
а скрипы это американская сборка лечится)
Мне нравятся мл...мультимедию зделалбы как у теслы....большую...а востальном супер...
Только что смотрел на вторичке c204. После таких машин, новые мерсы как то не вызывают интерес. Планшет с рулем. Но машина сама по себе крутая конечно. Обзор как всегда на высоте!
Спасибо Рома, всегда смотрю твои выпуски. Обратите внимание на водительское сиденье новой машины, оно уже !!!! Растянуто. У меня была такая новая несколько лет назад, после 30 т километров водительское сиденье уже похоже на высраную сливу. Позор Мерседесу, который за ЭТИ деньги не умеет делать нормального качества сиденья.
Так сегодня машин на обзоре нет, пойду поброжу по каналам😂
Рома , а можно такой заказать без всяких приблуд ? Самое дешёвое , на сколько можно рассчитывать ?
👋😎👍
👍👍👍👍👍
Есть машины плохие,хорошие и Мерседес...
Спасибо ! Дизайн у мерсов стал, какой -то мыльный.
тепер всі такі. нові тендеції.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍🙋♂
Кто бы что не говорил,мерс есть мерс.Хотя .ЛИдроты с пеной у рта кричат о его падении.Вот все фальш элементы до меня не доходят.Для чего в таких дорогих авто делать что то фальшивое?Норм тачка.
Ненадежные
от тех ручек посередине ( поручни как у коен) меня реально тошнит, из за них салон ужастный
мерс есть мерс