Добрый вечер Александр Николаевич! Спасибо за видео! Лайк вам Большой!!!!!! приятно посмотреть ваши фильмы!поэтому только и остаёца сказать вам большое Спасибо от души!
Спасибо за видео ,да Александр Николаевич что бы сейчас коллектив найти это еще та задачка и вам это удалось.Вы как то в видео говорили что ваш шеф своего сына подтягивает к руководству если не секрет какой результат у молодого поколения а то есть не очень хорошие примеры.
Александр Николаевич приветствую вас и ваш канал хочу сказать что чугун варится на горячею надо греть место где трещина мы одно время варили разный чугун на холодную но мы варили и шлифовали но беда сварка закалилась так что не сварку берет а снашивает круг когда нагрели заварили и флифовка пошла и получилась одно целое и ходи и не трескается а все подсказали старые люди
Был случай Николаич 2010году нужен был двигатель 236 тестик стали собирать из хлама короче что было в мастерской два блока с элепсом на корнях один размороже но в допуске трещина именно на пятом цилиндре к распредвалу зачистил залепил холодною сваркой собрали и 24 год полёт нормальный токо маслице стал кушать добра
Александр добрый день, нужен совет, двигатель д 240 с турбиной, головка 240,какую поршневую поставить, 245,или 260,с 3 комприсионными или 2 ком, кольца, может другие варианты,
Приветствую Сергей. У меня нет личного трактора на котором мог бы экспериментировать с переделками. А раз нет своего опыта в тюнинге двигателя, то и не могу что-то рекомендовать. Могу только поделиться мыслями на эту тему. Коленвал 245 отличается от обычного 240 качеством - он более прочный. Больше лошадей - прочней должен быть коленвал. ГБЦ 245 в отличие от простой 240-й имеет вставные седла клапанов, другой градус рабочих фасок для более интенсивного наполнения цилиндров и другую жесткость возвратных пружин клапанов. Распредвал 245 имеет более агрессивный профиль кулачка. Поршневая простого 240 для турбо слабовата, верхнее компр. кольцо должно быть в стальной вставке, а не просто в алюминии. Поэтому я бы брал поршневую 245 или 260 евро 0,1 под 38-й поршневой палец. У 245 поршня 3 компрес. кольца, думаю, что 260-му поршню с двумя компрес. и одним маслосъемным ходить легче. На топливных форсунках у турбо более высокое давление впрыска, поэтому и топливный насос уже другой, кулачковый вал топливного насоса должен быть уже не 20 а 25мм, и регулятор уже с корректором по наддуву, соответственно и настройки уже под 245 мотор. А может быть можно просто поставить турбину и все будет работать. Я бы полистал форумы, наверняка кто-то прошел уже этот путь и ему есть чем поделиться.
Тут не только зарплата, тут еще сезонность работы, и от зари до зари, и практически без выходных просидеть полгода в железной коробке на 45-ти град. жаре - тот еще квест.
@@александрверзаковавосьпригодит в целом так и есть.. у нас в хозяйстве ни одного ,,иностранного специалиста,, сезон почти без выходных как и у вас. Да и везде наверное так.. ЗП регулярно на карту. В сезон комбайнеры по 150 получали. Всё равно текучка. Не все хотят работать без выходных. Дома дела не делаются. Хотя и техника у нас вся практически новая импортная и с кондиционерами.. директор говорит кому что не нравится выход и отдел кадров знаете где... зерновых культур мало.Занимаемся в основном картошкой для Макдональдса. ,, белая дача,, наша шарага.. хозяева в Канаде вроде..
А русские нигде сейчас не работают, их не осталось-Россия страна со стремительно убывающим населением+сво большое кол-во здоровых крепких мужиков в самом репродуктивном возрасте покосила😮☹️☹️☹️
когда в спк работал в 2003 году на Т 150 К стоял смд потом копили движок ямз с какой то ПОМОЙКИ покрашенный так себе мол за 140 тыс приобрели ПЕРВОЕ куда щуп вставляется и трубка заворачивается на блоке резьбы сорвана ВТРОЕ после установки заливаю воду с помпы ручьём вода потекла ТРЕТЬЕ когда выехал трактор начал глохнуть прокачаешь всё норм через какое то время опять заглох снимаем филетер а он весь грязный ЧЕТВЁРТОЕ выезжаю на культивацию нак топливной аппаратуре с верху где заворачиваются трубки появилась трещина и солера откуда потекла ПЯТОЕ на пашне начал кипеть как самовар воду выкидывать думали что прокладка под головкой прогорела сняли головки а там всё норм вскрываю радиатор а там сюрпрайз он забит шлаком который с блока отвалился ШЕСТОЕ через две недели ломает коленвал разобрали второй ремонтный был потом УБЛЮДОЧНЫЙ инженеришка привез четвёртый ремонтный 3 недели с прицепом и на КУЙ коленвал ПОПОЛАМ даже нагрузки не видел и ещё соединение ломало где метки зажигание на топливной она как тарелочка на части развалилась ВЫВОД УБЛЮДОЧНОЕ начальство купили УБИТЫЙ в ХЛАМ движок за 40 т а 100 т себе в КАРМАН
Нам ямз-240 с капиталки пришел по документам все новое. За месяц три раза приезжали мастера прокладки под головками меняли по гарантии. Видать это им надоело, списали все на эксплуатацию и больше не показывались. Когда уже сами раскидали движок, то поршневая была вся разнобой из б/у запчастей и гильзы сидели ниже блока. Перебрали сами и на пять лет забыли про ремонт этого мотора. Хочешь что-то сделать, сделай это сам.
Добрый вечер Александр Николаевич! Спасибо за видео! Лайк вам Большой!!!!!! приятно посмотреть ваши фильмы!поэтому только и остаёца сказать вам большое Спасибо от души!
Приветствую Андрей! Рад если серия понравилась.
Коллектив получился слаженный раз столько лет уже работают.👍
Добрый вечер,Александр Николаевич.Спасибо большое за видео с великолепной 5кой!)
Приветствую Дмитрий, рад если ролик понравился, спасибо за отклик!
Спасибо за видео ,да Александр Николаевич что бы сейчас коллектив найти это еще та задачка и вам это удалось.Вы как то в видео говорили что ваш шеф своего сына подтягивает к руководству если не секрет какой результат у молодого поколения а то есть не очень хорошие примеры.
Приветствую Александр. Пока руководство еще за старшим, когда перейдет полностью к приемнику тогда будет видно. Спасибо за отклик!
Добрый вечер Александр всё как всегда 👍👍👍
Спасибо Олег за отзыв, рад если серия понравилась.
Удачи Вам и поменьше поломок!
Здорово д. САШ отличное видео. Здоровья, удачи и хороших урожаев!!!
Спасибо Иван, взаимно добра!
Bcем привет!!! Александр Николаевич спасибо за ретроспективную серию!!! Здоровья, успехов и всего самого светлого ✌✌✌
Добрый вечер Александр Николаевич! Спасибо за видео! Лайк!👍
Хорошего просмотра Виктор!
я был в этом лагере будучи студентом...убирали капусту по осени...то ли 85 год...то ли 86...
Александр Николаевич!!! Спасибо за видос!!! 🤝
Спасибо Наид за отклик!!!
Привет Привет! Добрый вечер!🖐👋🙂👍
Привет Виктор!
Спасибо за видео 😊
Александр Николаевич приветствую вас и ваш канал хочу сказать что чугун варится на горячею надо греть место где трещина мы одно время варили разный чугун на холодную но мы варили и шлифовали но беда сварка закалилась так что не сварку берет а снашивает круг когда нагрели заварили и флифовка пошла и получилась одно целое и ходи и не трескается а все подсказали старые люди
Спасибо за видео Никалаевич
Был случай Николаич 2010году нужен был двигатель 236 тестик стали собирать из хлама короче что было в мастерской два блока с элепсом на корнях один размороже но в допуске трещина именно на пятом цилиндре к распредвалу зачистил залепил холодною сваркой собрали и 24 год полёт нормальный токо маслице стал кушать добра
Привет из Казахстана Александр. Успехов вам благополучия 🔥👍
Спасибо, взаимно добра!
Удачі вам.
Взаимно Юрий.
привет с прошедшем праздникам ваших дам
Спасибо, и ваших дам с праздником. развития вашему каналу!
Классно
👍👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯💯👍👍
👍😏
🤝👍👍👍
Добрый день Александр Николаевич блоки вообще не варятся
Нет так нет, значит выбраковка, спасибо Иван!
👍
🌻🌻🌻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥
приветствую я все спросить хочу а вот механизаторы в сезон полеводства как проходят обеды куски из дома или в поле возят
Приветствую. Обеды в столовой, или на поле возят.
5 !
Александр добрый день, нужен совет, двигатель д 240 с турбиной, головка 240,какую поршневую поставить, 245,или 260,с 3 комприсионными или 2 ком, кольца, может другие варианты,
Приветствую Сергей. У меня нет личного трактора на котором мог бы экспериментировать с переделками. А раз нет своего опыта в тюнинге двигателя, то и не могу что-то рекомендовать. Могу только поделиться мыслями на эту тему. Коленвал 245 отличается от обычного 240 качеством - он более прочный. Больше лошадей - прочней должен быть коленвал. ГБЦ 245 в отличие от простой 240-й имеет вставные седла клапанов, другой градус рабочих фасок для более интенсивного наполнения цилиндров и другую жесткость возвратных пружин клапанов. Распредвал 245 имеет более агрессивный профиль кулачка. Поршневая простого 240 для турбо слабовата, верхнее компр. кольцо должно быть в стальной вставке, а не просто в алюминии. Поэтому я бы брал поршневую 245 или 260 евро 0,1 под 38-й поршневой палец. У 245 поршня 3 компрес. кольца, думаю, что 260-му поршню с двумя компрес. и одним маслосъемным ходить легче. На топливных форсунках у турбо более высокое давление впрыска, поэтому и топливный насос уже другой, кулачковый вал топливного насоса должен быть уже не 20 а 25мм, и регулятор уже с корректором по наддуву, соответственно и настройки уже под 245 мотор. А может быть можно просто поставить турбину и все будет работать. Я бы полистал форумы, наверняка кто-то прошел уже этот путь и ему есть чем поделиться.
@@александрверзаковавосьпригодит спасибо большое спасибо
Я ниву видил на авито на вашу похоже.
Это право нового хозяина.
топ
Приветствую! Из какого вы региона?
Приветствую Виктор. Ростов. обл. пригород Новочеркасска.
Если хорошая зарплата, почему бы и не работать. Какая зарплата у вас?
Там можно сказать за спасибо работают!
если бы хозяева платили нормально то и русские работали бы.. а потом удивляемся засилию таджиков повсеместному...
Тут не только зарплата, тут еще сезонность работы, и от зари до зари, и практически без выходных просидеть полгода в железной коробке на 45-ти град. жаре - тот еще квест.
@@александрверзаковавосьпригодит в целом так и есть.. у нас в хозяйстве ни одного ,,иностранного специалиста,, сезон почти без выходных как и у вас. Да и везде наверное так.. ЗП регулярно на карту. В сезон комбайнеры по 150 получали. Всё равно текучка. Не все хотят работать без выходных. Дома дела не делаются. Хотя и техника у нас вся практически новая импортная и с кондиционерами.. директор говорит кому что не нравится выход и отдел кадров знаете где... зерновых культур мало.Занимаемся в основном картошкой для Макдональдса. ,, белая дача,, наша шарага.. хозяева в Канаде вроде..
А русские нигде сейчас не работают, их не осталось-Россия страна со стремительно убывающим населением+сво большое кол-во здоровых крепких мужиков в самом репродуктивном возрасте покосила😮☹️☹️☹️
Так оно есть.
Лайк, лайк, лайк, и еще раз лайк!
Зачтется только один, спасибо Александр!
@@александрверзаковавосьпригодит Это авансом ! Очень люблю ваши видео , выкладывайте почаще !!!!
когда в спк работал в 2003 году на Т 150 К стоял смд потом копили движок ямз с какой то ПОМОЙКИ покрашенный так себе мол за 140 тыс приобрели ПЕРВОЕ куда щуп вставляется и трубка заворачивается на блоке резьбы сорвана ВТРОЕ после установки заливаю воду с помпы ручьём вода потекла ТРЕТЬЕ когда выехал трактор начал глохнуть прокачаешь всё норм через какое то время опять заглох снимаем филетер а он весь грязный ЧЕТВЁРТОЕ выезжаю на культивацию нак топливной аппаратуре с верху где заворачиваются трубки появилась трещина и солера откуда потекла ПЯТОЕ на пашне начал кипеть как самовар воду выкидывать думали что прокладка под головкой прогорела сняли головки а там всё норм вскрываю радиатор а там сюрпрайз он забит шлаком который с блока отвалился ШЕСТОЕ через две недели ломает коленвал разобрали второй ремонтный был потом УБЛЮДОЧНЫЙ инженеришка привез четвёртый ремонтный 3 недели с прицепом и на КУЙ коленвал ПОПОЛАМ даже нагрузки не видел и ещё соединение ломало где метки зажигание на топливной она как тарелочка на части развалилась ВЫВОД УБЛЮДОЧНОЕ начальство купили УБИТЫЙ в ХЛАМ движок за 40 т а 100 т себе в КАРМАН
Нам ямз-240 с капиталки пришел по документам все новое. За месяц три раза приезжали мастера прокладки под головками меняли по гарантии. Видать это им надоело, списали все на эксплуатацию и больше не показывались. Когда уже сами раскидали движок, то поршневая была вся разнобой из б/у запчастей и гильзы сидели ниже блока. Перебрали сами и на пять лет забыли про ремонт этого мотора. Хочешь что-то сделать, сделай это сам.
19:40 ну ЧУЛАМБИТЫ 😂 кто же ПОВОРОТНЫЕ сеет это же не ПШЕНИЦА надо до края поля доезжать
👍
👍