Modelleisenbahn Spur TT - Anlagen-Portrait Video 3

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  • Опубликовано: 25 окт 2024

Комментарии • 20

  • @susannestoffel2534
    @susannestoffel2534 4 года назад +1

    Wunderschöne Folgen,diese Portraits,sehr detailreich,auch abgesehen von den Zügen. Gefällt sehr!

  • @andreasbirkert1816
    @andreasbirkert1816 5 лет назад +1

    Super schön! Ich komme mir vor, wie wenn sich mit dem Film ein Kindertraum jetzt mit 56 Jahren nochmals abspult. Aber auch ist es schön, wenn Gebäude , die man selbst gebaut hat, in einem wunderschönen neuen Kontext von Ihnen extrem gut gestaltet hier präsentiert werden.
    Vielen Dank!

  • @bojidar33
    @bojidar33 5 лет назад +1

    Probably the best model in the world!

  • @michaelo.mypersonalchannel2889
    @michaelo.mypersonalchannel2889 5 лет назад +1

    Wunderschöne Anlage mit vielen Details.Hut ab!!

  • @nicolag1883
    @nicolag1883 6 лет назад +1

    Poétique et inspirant. Merveilleux. Merci de nous faire partager cela.
    Poetic and inspiring. Wonderful. Thank you for sharing this with us
    Poezia kaj inspiranta. Mirinda. Dankon pro tio ĉi kun ni

  • @Bjoerns_Youtube_Welt
    @Bjoerns_Youtube_Welt 5 лет назад +1

    Die Schafherde ist echt toll, super details die du da gebaut hast. Ich lasse gerne ein Abo für dich da weil mich dein Video so fasziniert, dann haben wir beim basteln immer was zu sehen, LG Björn

  • @ivortomana
    @ivortomana 6 лет назад +2

    Super Details. Sehr schönes und inspirierendes Video, Danke. ;-)

  • @andreassteinbruck4749
    @andreassteinbruck4749 6 лет назад +1

    So war es in der DDR, sehr schöne Anlage. Grüße aus Alstätte.

  • @susannestoffel9337
    @susannestoffel9337 6 лет назад +1

    Weiterso klasse und detailliert,farbig, lebendig!---Auch WIntermotiv könnte ich mir vorstellen, so gern sehen zu wollen,wenn möglich und nicht zu komplizeirt...?---WO bleibt aber der Zeitstrahl, auf dem man entlangfahren kann und auch etwas z.B. Wiederholen, Anhalten usw.?Klasse jedenfalls!

  • @MrGheinze
    @MrGheinze 6 лет назад +1

    Also diese Anlage lässt mich immer wieder vor Neid und Staunen erblassen. Mit eine der besten die ich je gesehen habe und ein Vorbild für mich. Darf man fragen was da an Geld reingeflossen ist ohne Rollendes Material?
    Habe alle Bauberichte angeschaut und auch die Videos. Immer wieder begeistert. Ganz große Klasse. Würde keine sekunde zögern Sie eine Anlage bauen zu lassen :)

    • @marcelzocker947
      @marcelzocker947  6 лет назад +2

      Hallo Herr Heinze
      Danke für die lobenden Worte! Gekostet hat das alles um die 12.000€. Das klingt jetzt erstmal viel, aber man muss die Größe, den Detailgrad und den extra angefertigten Hintergrund beachten, denn das alles hat viel Geld verschlungen. Auch das ich kein Laden in der Nähe habe und alles Online in über 400 Lieferungen bestellen musste, hatte seinen Preis. Auch habe ich viele Auftragsarbeiten und handgefertigte Dinge auf der Anlage stehen, die es nicht im Laden zu kaufen gibt, ich aber unbedingt haben wollte. Auch das hat seinen Preis.
      Aber auf das Geld darf man bei diesem Hobby ja eh‘ nicht schauen, wenn man sich nicht gestalterisch einschränken möchte. :)

  • @susannestoffel9337
    @susannestoffel9337 6 лет назад +1

    Nochmals ich:bei den Nachtaufnahmen hat man bzw. habe ich das Bedürfnis,die Neugier, auch mal einen Schwenk in eine der normalen Straßen/Sträßchen und Wege des kleinen Ortes zu erhaschen/zu sehen....

  • @hntrains2
    @hntrains2 5 лет назад +1

    An amazing layout. So much work, and so much effort, must have gone into creating something as minutely detailed and precise as this.
    Which would you say is your layout's greatest enemy, now, that it is complete?

    • @marcelzocker947
      @marcelzocker947  5 лет назад +1

      The greatest enemy was the space. I need a bigger room to realice all the things they still in my head! I want to create a winter layout for example but i dont have the place for that. :(

    • @hntrains2
      @hntrains2 5 лет назад

      @@marcelzocker947, that is everybody's problem! Layouts keep growing in our heads, but not so the room we actually have.
      How about dust? Has that been an issue?

  • @kummer-racefield
    @kummer-racefield 6 лет назад +1

    Kann mich meinem Vorredner nur anschliessen. Auch sehr schön detailliert die Alterungen. Da steckt in jedem cm2 eine menge Arbeit.
    Wann sollte die Anlage noch bei mir angeliefert werden? 😬 Schönes WE

  • @dermarsianer9602
    @dermarsianer9602 4 года назад

    Krass.abo hast du 👍

  • @robertkrop3662
    @robertkrop3662 3 года назад

    Doppelstokwagen mit leucht ...best

  • @norwegiandreaminspurh0687
    @norwegiandreaminspurh0687 5 лет назад +1

    hallo marcel.da ich doch neuling bin,wollte ich dich mal nach deiner meinung aus heutiger sicht fragen wie du zu analog und digital stehst.einfacher oder geldfrage.danke im vorraus.gruß günter

    • @marcelzocker947
      @marcelzocker947  5 лет назад +1

      Hallo Günter
      Analog oder Digital, das ist wie eine Entscheidung zwischen zwei Religionen. Wie auch dort muss man für sich selber entscheiden was man lieber mag. Ich kann da nur ein paar Fakten nennen um dir die Entscheidung zu erleichtern.
      - Einfach oder Schwer? Analog ist auf jeden Fall einfacher zu installieren. 2 Kabel an die Gleise und ein Trafo und das wars im groben. Bei Digital sind wesentlich mehr Dinge von nöten.
      - was kostet mehr? Analog kostet nur ein Bruchteil dessen was Digital kostet. Allein schon die Loks kosten Digital rund 70% mehr als analoge Loks.
      - Möglichkeiten von Digital und Analog. Bei den Möglichkeiten hat Digital eindeutig die Nase vorn und ist in allen Belangen Analog überlegen. Bei Digital bleibt das Licht in den Waggons z.B. an wenn der Zug steht, Loks können mit Sound betrieben werden, es können viele Züge unabhängig von einander fahren, automatisches Schalten von Weichen und Signalen, weiches anfahren und allgemein ein besseres Fahrverhalten, oder der komplett automatisierte Fahrbetrieb vom Computer aus.
      Analog kann all das nicht, oder nur einiges mit viel Aufwand.
      -Fazit. Am Ende muss jeder für sich entscheiden was für Kosten auf einen drauf zu kommen, was man unbedingt für Features haben will und was eher uninteressant ist und was man für Zeit und Energie in die Technik stecken will. Für grosse Anlagen mit viel Fahrbetrieb, grossen Geldbeutel und ein Hang für Technik kann ich Digital empfehlen und für eher kleine Anlagen wo nur wenig Züge fahren, dem kleinen Geldbeutel und technisch eher nicht so versierte Leute kann ich Analog empfehlen.
      Ich hoffe ich konnte mit meiner Übersicht ein bisschen helfen und vielleicht hat ja noch der eine oder andere Nutzer noch was hinzu zu fügen. :)