Мало катаешь ,надо доездить чтоб они заклинили-провернулись в ступице фрезерованной чёткой ,от перегрева всё треснет и развалится под замену колесо ,понимаешь план разработчиков ,всё хорошо продумано! Только ЗЧ нет к счастью ,придётся покупать новый мот)
Неее, сальник тогда сгорит!!! То есть кромка его🤔. Нужно пружинное кольцо сальника, немного обрезать- 2- 3мм и тем самым уплотниться ( втулка распорная по отношению к сальнику👌) Если что пружина сальника-выкручивается-и становится прямой, отрезаем-даже на новом сальника. И побольше Смазки!!!
На ктм стоит точно такой же алюминий, да они иногда даже на китайцах комплектуют втулками от ктм) Да сальники могут быть криво забиты. Но есть ещё одно! Смазку в подшипник и под сальник нельзя набивать плотно, должно быть воздушное пространство на расширение обязательно, если его нет то от нагрева и расширения она лезет наружу затем охлаждаясь затягивается обратно но уже с песком такие дела.. Вообще наполнение подшипника смазкой по уму это где то 50% от свободного объëма, а не 100% как многие делают.
Согласен, набивать смазки до упора смысла нет. Есть наружние пыльники которые весь узел закрывают, хочу его попробовать, я так понял это ктм придумал,раз у ктм те-же болячки.
@@go-sha ну там прям болячек то нету, но есть рекомендация что после бродов разобрать и обслужить узел) И ещё если ездил по высокой траве, то она бывает наматыыается на оси и лезет под сальник убивая его в хлам! Особенно крапива этим славится из за крепкого волокна в стебле..
У меня было что под 200% забил смазкой ,пыльники прессом ставил ,кароче подшипники взорвались в жару +30 ,утром пришёл в гараж они остыли и запылесосили всю пыль с полок ,пришлось мот продать подшипники как новые))
Георгий привет. Я обладатель Holeshot. Огромная просьба, сделай отдельное видео с описанием и смылками на втулки в заднее колесо, переднее, сальники если есть лучше и тд. У тебя уде есть видео про доработки. Хочется больше технической информации номера и тд. Пришел в магазин, купил- поставил. Мое мнение - многим будет полезно.
У меня подшипники в смазке, сальники молотком забиты, погнулись, купил отечественные Получается меж сальников и спейсером ямка, песок там и копиться, Думаю просто силиконом сверху залить, типа сальник самопал.
Ага, тоже на своих посмотрели и нашли один сальник забитый пошëл волной по кромке внутренней, возможно будет пропускать, такое чувство что сальники чуть больше в диаметре втулки и когда их вставляешь они деформируются по внутреннему радиусу. Будем искать другие) У товарища на ГР8 всë ок и даже смазка цвет не теряет, надо посмотреть что там у него за система.
Привет у меня такая же точь в точь ерунда на хелишоте 400км пробега. Заказал тоже на али. Перед норм. Задний аморт верхняя точка крепления залюфтила хорошо надо чтото делать.
Изношены только задние втулки, значит на заднем колесе раздавал по грязи😂😂😂. Шутка. История печальная. Я заметил на моём Регулмото передние подшипники клинить начали. Чувствуется, что колесо туговато стало крутиться. Надо тоже заглянуть!☝️
Возможно втулка имеет люфт на оси , и из за этого получаеться что сальник несоосно стоит и трёт одну сторону а напротив щель , куда затекает вода , выточи из нержавейки такие что бы на оси плотно сидели и отполируй место контакта с сальником ,и проблем не будет больше с этим узлом
У меня на Холшот Ред идишн заднее колесо без монтировки не впихнёшь, колесо с втулками намного шире маятника , подшипник прогрессии тот что в самом маятнике умер за 300 км ....
Автор еще не понял куда попал, это же эндуро😁. Моему bse z7 уже 3 года. Меняю подшибники 2 раза за сезон в заднем колесе. в переднем 1 раз. Поначалу это может кого то напугать, но ни чего страшного в этом нету, достаточно купить фен за 1000 рублей и сделать съемник из анкера 200р. вся процедура занимает 30 мин максимум. сальники заказываю на озон стоят копейки. Втулки также изнашиваются, они изнашиваются у всех, это же алюминий, сальник их просто съедает. Самое главное что основная вода попадает не при покатушках, а при мойке. Нельзя например бить отбойником в ступицу, под прямым углом, ей пизда придет быстро.
@@JudgmentDay-om8uf уже не актуально, на одном мотики зазор есть, на другом втулки подпиливал-хрен засунешь колесо, измеряли так там разные расстояния на маятниках.
@@user-qh4nd6en9g Смотри, что есть на AliExpress! NiceCNC, защита подшипника для переднего и заднего колеса для KTM 125 150 250 300 350 400 450 EXC EXCF EXCW XCW 500-2016 2023 за 2 184,03 ₽ - уже со скидкой -20% sl.aliexpress.ru/p?key=22PtZ1d
Стандартная история. Алюминиевые втулки - говно. Тем более в исполнение китайцев - у них с андодировкой вечно беда. Да и сальники наверное говно, из непонятной резины. Токарю заказать втулки из нержим, наверное самое верное решение. Или смотреть что-то толковое от других мотов и дорабатывать по месту. Еще вариант - изобретать пыльник поверх втулки, прикрывать уязвимую для песка щель. Я как-то нечто подобное городил племяшу на питбайк. Из ПНД труб водопроводных и поролона. На алике еще что-то похожее под КТМ видел...
@@EwpatijColovrat Смотри, что есть на AliExpress! NICECNC защита подшипника для переднего и заднего колеса для KTM 125 150 200 250 300 350 400 450 за 995,23 руб. - уже со скидкой 26％ sl.aliexpress.ru/p?key=iwUbtId
@@EwpatijColovrat Смотри, что есть на AliExpress! Распорки ступицы заднего колеса для KTM 125 150 200 250 300 350 400 450 SX SX-F SXF Factory Edition XC XCF для Husqvarna TC FC TX FX FS за 661,19 руб. - уже со скидкой 4％ sl.aliexpress.ru/p?key=nOUbtyd
@@EwpatijColovrat Смотри, что есть на AliExpress! Распорка ступицы переднего колеса для Husqvarna TE FE TC FC TX FX FS 125 150 200 250 250S 250i 300 300i 350 350S 390 400 450 501 2017-2023 за 612,15 руб. - уже со скидкой 9％ sl.aliexpress.ru/p?key=DsUbtSS
Смотри, что есть на AliExpress! NiceCNC, защита подшипника для переднего и заднего колеса для KTM 125 150 250 300 350 400 450 EXC EXCF EXCW XCW 500-2016 2023 за 2 640,39 ₽ - уже со скидкой -20% sl.aliexpress.ru/p?key=PXgnZEQ
Смотри, что есть на AliExpress! Передняя фотовспышка NiceCNC для KTM 125, 150, 250, 350, 450, 2017, 2022, 2021, 2020, 2019, алюминиевый мотоцикл за 822,40 ₽ - уже со скидкой -30% sl.aliexpress.ru/p?key=rycnZDD
Бро я всегда отвечаю на вопросы либо здесь либо в телеге. Если кому-то нужны размеры я обязательно подскажу)) просто я хотел показать что бывает с ними.
Мало катаешь ,надо доездить чтоб они заклинили-провернулись в ступице фрезерованной чёткой ,от перегрева всё треснет и развалится под замену колесо ,понимаешь план разработчиков ,всё хорошо продумано! Только ЗЧ нет к счастью ,придётся покупать новый мот)
Закажи эти втулки у токаря с нержавейки, крепче будет чем алюминь.
Однозначно крепче, только какой токарь нержавейку согласится точить.
Не дури, вес больше да и цена будет как у этого мешка китайского риса.
Неее, сальник тогда сгорит!!! То есть кромка его🤔. Нужно пружинное кольцо сальника, немного обрезать- 2- 3мм и тем самым уплотниться ( втулка распорная по отношению к сальнику👌) Если что пружина сальника-выкручивается-и становится прямой, отрезаем-даже на новом сальника. И побольше Смазки!!!
Я все пространство между сальниками и подшипниками смазкой забивал и гуд👍.
На ктм стоит точно такой же алюминий, да они иногда даже на китайцах комплектуют втулками от ктм)
Да сальники могут быть криво забиты.
Но есть ещё одно! Смазку в подшипник и под сальник нельзя набивать плотно, должно быть воздушное пространство на расширение обязательно, если его нет то от нагрева и расширения она лезет наружу затем охлаждаясь затягивается обратно но уже с песком такие дела..
Вообще наполнение подшипника смазкой по уму это где то 50% от свободного объëма, а не 100% как многие делают.
Согласен, набивать смазки до упора смысла нет. Есть наружние пыльники которые весь узел закрывают, хочу его попробовать, я так понял это ктм придумал,раз у ктм те-же болячки.
@@go-sha ну там прям болячек то нету, но есть рекомендация что после бродов разобрать и обслужить узел)
И ещё если ездил по высокой траве, то она бывает наматыыается на оси и лезет под сальник убивая его в хлам! Особенно крапива этим славится из за крепкого волокна в стебле..
Значит в целом всё норм и надо делать профилактику по обстоятельствам.
У меня было что под 200% забил смазкой ,пыльники прессом ставил ,кароче подшипники взорвались в жару +30 ,утром пришёл в гараж они остыли и запылесосили всю пыль с полок ,пришлось мот продать подшипники как новые))
Георгий привет.
Я обладатель Holeshot.
Огромная просьба, сделай отдельное видео с описанием и смылками на втулки в заднее колесо, переднее, сальники если есть лучше и тд. У тебя уде есть видео про доработки. Хочется больше технической информации номера и тд. Пришел в магазин, купил- поставил. Мое мнение - многим будет полезно.
Привет бро, сылку не кидаю пыльники кончились на али.
Есть группа в телеге, там с ребятами общаемся, делимся инфой.
t.me/+4g0zSCyfR4o0Mzdi
А как пыльники появится сразу дам знать.
Благодарю!
У меня подшипники в смазке, сальники молотком забиты, погнулись, купил отечественные Получается меж сальников и спейсером ямка, песок там и копиться, Думаю просто силиконом сверху залить, типа сальник самопал.
Вот надо будет что-то сделать.
Ага, тоже на своих посмотрели и нашли один сальник забитый пошëл волной по кромке внутренней, возможно будет пропускать, такое чувство что сальники чуть больше в диаметре втулки и когда их вставляешь они деформируются по внутреннему радиусу.
Будем искать другие)
У товарища на ГР8 всë ок и даже смазка цвет не теряет, надо посмотреть что там у него за система.
Стальные полированные втулки и нет проблем.
Да уже знаю токаря, делал такие)))
Хана сальникам будет!!! Резина сгорит(ободок сальника) + ржавчина, и т. д. 💪
Есть проблемы, сам точил, полировал, сожрало. Попробовал термическое воронение, тоже жрёт.
@@Глеб.Б будем раз в год менять)
Синяя смазка водоотталкивающая хорошо себя показала.Причем наша не дорогая.
Всё собрал на синию, аманол смазка.
@@go-sha Ещё как правило внутенняя распорная втулка не из того металла сделана,но на это обрати внимание при следущей разборке.
Я все свободное пространство между сальниками и подшипниками смазкой забивал и гуд.
Основная проблема в мойке кершера. Водой под давлением забиваешь песок под сальник и подшипник. Возможно. На заводе не был смазан сальник внутри?
Да с мойкай надо быть аккуратней.
На али ещё пластиковые пыльники продают, посмотри эту тему тоже.
Поставил.))
@@go-sha В следущем видео сними👍
В каком то видео есть.)
Привет у меня такая же точь в точь ерунда на хелишоте 400км пробега. Заказал тоже на али. Перед норм. Задний аморт верхняя точка крепления залюфтила хорошо надо чтото делать.
Изношены только задние втулки, значит на заднем колесе раздавал по грязи😂😂😂. Шутка. История печальная. Я заметил на моём Регулмото передние подшипники клинить начали. Чувствуется, что колесо туговато стало крутиться. Надо тоже заглянуть!☝️
Обезательно обслужи подшипники.
Купи дополнительно защиту , на алике есть она идет на перед и зад . я себе поставил подходит без допила , функцию свою выполняет
Что за доп защита?
Привет.
Там еще в маятнике игольчатые подшипники как они себя чувствуют?
И фильтр бокс не очень герметичный
В маятнике всё идеально в видео показевал, а фильтр вроде норм.
Как подшипники выбивал? И какой размер подшипника?
6906 2rs передние.
6005 2rs задние.
Выбивал ударный плоской отвёрткой.
Возможно втулка имеет люфт на оси , и из за этого получаеться что сальник несоосно стоит и трёт одну сторону а напротив щель , куда затекает вода , выточи из нержавейки такие что бы на оси плотно сидели и отполируй место контакта с сальником ,и проблем не будет больше с этим узлом
Оси менять буду на самодельные, сразу сделаю без люфта, родная даже на подшипниках люфтит не много.
@@go-sha привет, я попробую забить герметиком между втулкой и сальником!
@@user-mw5ne4ln6k герметиком не стоит., лудше смазкой хороший типа лодочный.
У меня на Холшот Ред идишн заднее колесо без монтировки не впихнёшь, колесо с втулками намного шире маятника , подшипник прогрессии тот что в самом маятнике умер за 300 км ....
@@user-sv8hb9sy9w да да есть такое. В нашей группе ребята писали про эту проблему.
Подскажи почему не крострек, больше 172 нравится ?
Просто воздушка легче, да и меньше гемара с ним. Я за водянку только 2т.
Автор еще не понял куда попал, это же эндуро😁. Моему bse z7 уже 3 года. Меняю подшибники 2 раза за сезон в заднем колесе. в переднем 1 раз. Поначалу это может кого то напугать, но ни чего страшного в этом нету, достаточно купить фен за 1000 рублей и сделать съемник из анкера 200р. вся процедура занимает 30 мин максимум. сальники заказываю на озон стоят копейки. Втулки также изнашиваются, они изнашиваются у всех, это же алюминий, сальник их просто съедает. Самое главное что основная вода попадает не при покатушках, а при мойке. Нельзя например бить отбойником в ступицу, под прямым углом, ей пизда придет быстро.
А закрытые подшипники такого размера не пробовали поискать?
про съёмник из анкера можно подробнее?
Будьте добры, напишите номер подшипника! Хочу поменять, чтоб при разборке уже иметь новые подшипники для установки
t.me/+4g0zSCyfR4o0Mzdi
Бро группа открыта, за ходи. Всегда поможем чем сможем.
Народ, а у всех так при затяжке гайки задней оси маятник ощутимо сжимается? Как буд то втулки коротковаты?
(Мотик холшот)
Есть малеху)
@@go-sha ясна, думаю шайбу подложить что ли, нехорошо что маятник всегда под такой нагрузкой🤔
Я думаю даже нужно.
Это тепловой зазор для краснеющих от перегрева подшипников! Понимать надо
@@JudgmentDay-om8uf уже не актуально, на одном мотики зазор есть, на другом втулки подпиливал-хрен засунешь колесо, измеряли так там разные расстояния на маятниках.
Конус к сальнику сгоняет всю грязь при наличии травы и загоняет под сальник. Надо пыльник ставить от травы
Вот на заднию ступицу поставил, посмотрим как держать будет.
@@go-sha есть ссылочка?
@@user-qh4nd6en9g Смотри, что есть на AliExpress! NiceCNC, защита подшипника для переднего и заднего колеса для KTM 125 150 250 300 350 400 450 EXC EXCF EXCW XCW 500-2016 2023 за 2 184,03 ₽ - уже со скидкой -20%
sl.aliexpress.ru/p?key=22PtZ1d
Привет. Будут зимние покатушки на холсте?
Привет, ещё не думал. Соберу мот там видно будет.
Втулки слабее сальников...вот ответ.
Это точно)))
Так и должно быть-смазки побольше и Всё!!! Лишнюю выдавит, если что👌
Слабый мот ...подшипники норм .Японские KOYO
Стандартная история. Алюминиевые втулки - говно. Тем более в исполнение китайцев - у них с андодировкой вечно беда.
Да и сальники наверное говно, из непонятной резины.
Токарю заказать втулки из нержим, наверное самое верное решение. Или смотреть что-то толковое от других мотов и дорабатывать по месту.
Еще вариант - изобретать пыльник поверх втулки, прикрывать уязвимую для песка щель. Я как-то нечто подобное городил племяшу на питбайк. Из ПНД труб водопроводных и поролона.
На алике еще что-то похожее под КТМ видел...
Я попробую пыльники по верх ступицы, они есть. Подскозали в алишке есть,заказал.,и походу они на ктм тоже стоят .
Киньте ссылку на эти и те втулки, а то одни разговоры
@@EwpatijColovrat Смотри, что есть на AliExpress! NICECNC защита подшипника для переднего и заднего колеса для KTM 125 150 200 250 300 350 400 450 за 995,23 руб. - уже со скидкой 26％
sl.aliexpress.ru/p?key=iwUbtId
@@EwpatijColovrat Смотри, что есть на AliExpress! Распорки ступицы заднего колеса для KTM 125 150 200 250 300 350 400 450 SX SX-F SXF Factory Edition XC XCF для Husqvarna TC FC TX FX FS за 661,19 руб. - уже со скидкой 4％
sl.aliexpress.ru/p?key=nOUbtyd
@@EwpatijColovrat Смотри, что есть на AliExpress! Распорка ступицы переднего колеса для Husqvarna TE FE TC FC TX FX FS 125 150 200 250 250S 250i 300 300i 350 350S 390 400 450 501 2017-2023 за 612,15 руб. - уже со скидкой 9％
sl.aliexpress.ru/p?key=DsUbtSS
Кинь ссылку на ремкомплект с али
Смотри, что есть на AliExpress! NiceCNC, защита подшипника для переднего и заднего колеса для KTM 125 150 250 300 350 400 450 EXC EXCF EXCW XCW 500-2016 2023 за 2 640,39 ₽ - уже со скидкой -20%
sl.aliexpress.ru/p?key=PXgnZEQ
@@go-sha это не то, втулки где взять?
Смотри, что есть на AliExpress! NICECNC ступицы переднего колеса втулок для KTM SX SX-F EXC EXC-F XC XC-F XC-W XCF-W 125 150 200 250 300 350 400 450 500 2017 2018 за 811,76 ₽ - уже со скидкой -9%
sl.aliexpress.ru/p?key=xBcnZih
Если у тебя ресталинг то не подойдёт.
Смотри, что есть на AliExpress! Передняя фотовспышка NiceCNC для KTM 125, 150, 250, 350, 450, 2017, 2022, 2021, 2020, 2019, алюминиевый мотоцикл за 822,40 ₽ - уже со скидкой -30%
sl.aliexpress.ru/p?key=rycnZDD
хотя бы написал какие размеры подшипников
Бро я всегда отвечаю на вопросы либо здесь либо в телеге. Если кому-то нужны размеры я обязательно подскажу)) просто я хотел показать что бывает с ними.
Как обычно можно рассказать за минуту, но почему то потребовалось 10