Mam taki problem, że po zamknięciu auta na garażu, włącza się co jakiś czas sam nawiew na kilkanaście sekund. Podczas jazdy wszystko działa ok. Czy to też może być problem jeża?
Po wpaczeniu klimy pali hezpiecznik 63. Sam nawiew dzialal ale teraz rowniez wywala bezpiecznik 63. Jez? Myslalem,ze sprzeglo kompresora ale nie pasuje skoro nie wlaczam klimy. Moze przekaznik klimy ,ktory jest schowkiem?
Pomocny filmik. Pozdro.
super duzo informacji bardzo pomocne video
Mam taki problem, że po zamknięciu auta na garażu, włącza się co jakiś czas sam nawiew na kilkanaście sekund. Podczas jazdy wszystko działa ok. Czy to też może być problem jeża?
@@Łukasz123sxh nie sądzę rezystor to biegi dmuchawy to raczej jakiś problem z modułem komfortu lub czymś takim
@@wdrodzedd czytałem trochę na forach, niby to też problem tego ale wolałem się upewnić
Paza tym, nic innego się nie dzieję
@@Łukasz123sxh no wydaje mi to się dziwne.. ale radziecka nauka zna takie przypadki 😆 wiesz też nie jestem specjalistą od BMW
@@wdrodzedd hehe no tak. Wymienię i zobaczymy, chociaż coś do roboty będzie. Ale dziękuję ci za film
Super, dzięki wielkie. 💪
PS: Weźcie od razu sobie dłuższy torx 20, oszczędźcie sobie nerwów.
Bardzo pomocne, dzięki 🙂
Po wpaczeniu klimy pali hezpiecznik 63. Sam nawiew dzialal ale teraz rowniez wywala bezpiecznik 63. Jez? Myslalem,ze sprzeglo kompresora ale nie pasuje skoro nie wlaczam klimy. Moze przekaznik klimy ,ktory jest schowkiem?
Silnik wentylatora też może robić zwarcie
Fajny filmik...brakujące śrubki to mały problem,,,,,, dyndający kabel pod nogami i obudowa radia świecąca na srebrno raziła bardziej!!!!
Tam takich kwiatków jest więcej 😁
jak ten opornik działa i po co to?
Dzięki niemu masz biegi dmuchawy
W oplu mam taki kwadrat prostokąt spirale , jak padnie brakuje pierwszego biegu. 🚧
moglbys tylko jeszcze powiedziec ktory bezpiecznik odpowiada za ta dmuchawe bo nie chce mi sie szukac ;p
w góre nie poleci ta śrubka jest zbędna
p͎r͎o͎m͎o͎s͎m͎ 😑