Erst einmal Danke für diesen wertvollen Beitrag. Für den sportiv orientierten ist in diesem Fall das Tracer die bessere Entscheidung und für alle, wie für mich als Enduro Liebhaber den Tiger.
You probably dont give a shit but if you guys are stoned like me during the covid times then you can stream all of the latest series on instaflixxer. Have been streaming with my gf during the lockdown :)
Hab jetzt 20.000 Km mit der Tracer absolviert. Keine Pannen oder Defekte . Sitzbank zu kantig , drückt mit der Zeit am Oberschenkel . Verarbeitung in diesem Preissegment durchaus okay , bis auf den Auspuff . An den Krümmern bereits deutliche Rostspuren zu sehen . Motorleistung sehr gut , Druck immer ausreichend vorhanden . Windschutz könnte bei meinen 190cm Größe besser sein . Durch die hohe Sitzposition kommt es hinter anderen Fahrzeugen nachfahrend zu teils heftigen Turbulenzen . Gottseidank schrumpfen Überholvorgänge auf ein Minimum...
Ich habe die Tracer und bin sehr zufrieden damit. Mit meinen 184cm brauche ich eine ordentliche Sitzhöhe und die hat sie. Motor geht super, tönt aber nicht so gut wie meine alte V-Strom 650. Der Sitz ist tatsächlich etwas hart. Verbrauch mit 4.4l sehr gut. Griffheizung ins Display integriert und einstellbar, prima. Tank etwas klein.
Farhan Angullia The Tracer is the more sporty bike with an eager engine, but without the option to go off-road and less comfortable. The Triumph would be better suited for traveling, since the suspension feels less stiff and is all around much more comfortable. Both Bikes are good and the reviewers can't decide which one they would buy, if they had to pay their own money for one of 'em.
+Ownan der Barbar I tried already the Tiger this year. I will next year try the MT-09. Right now I'm on a BMW f650gs Twin (800cc), the next one will be my second moto (don't consider 125cc I had in the past). I'm not sure for the hp if it's a good idea to go over 100hp but in same time, the price of the tiger is so high....
Habt ihr eigentlich mal einen Test zu der Kawasaki ER-6f gemacht? Ich finde nämlich keines, kann ja auch an mir liegen ;D Aber ich überlege mir jenes, in der gedrosselten Variante, für den A2er zu holen. Ich finde auch keine guten Tests^^. Weder auf deutsch noch auf englisch.. :D Und natürlich wieder ein gutes Video. Macht weiter so! :)
Werde leider erst in Juli 18, bin aber schon ein bisschen "um den Block" gefahren :D die 210kg sind erstmal nicht ohne (wenn man vorher nicht motorrad gefahren ist oder nur auf 125ern saß), aber sobald man in Bewegung ist merkt man davon nichts mehr. Design ist Geschmackssache, ich finde die Er-6f bildet einen guten Kompromiss aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit. Super Motorrad, kann es nur empfehlen (wobei ich ja nocu nicht so viel sagen kann:D). Habe übrigens eine 2014 graue Maschine mit rotem Dekor (nur dezente Details) wie du vllt gesehen hast. Ist aber auch nur ne 2014 geworden, weil ich total viel Glück mit dem Angebot hatte, sonst hätte ich ein älteres Baujahr genommen ;)
Moritz Lindhorst Danke für die Antwort. Ich muss dann auch mal gucken, welches Baujahr ich erwische :D Und dir viel Spaß damit. ^^ Mögest du noch lange Spaß an dem Motorrad haben :D
@4:14 Allerdings ist die Yamaha abgeregelt, daher relativiert sich die Mehrleistung, besonders bei einem Reisemopped, bei dem es eher auf konstante Geschwindigkeit ankommt.
Hi warum wurde die tracer nicht mit der Tiger 1050 verglichen ?. Mir ist aufgefallen das die Tiger Sport in keinem Vergleich mehr vorkommt. Woran liegt das ?. Viele Grüße Achim
Danke für alles Tests. Ich möchte mir dieses Jahr noch ein Tourenenduro holen und verfolge alle Videos weil die Auswahl doch groß ist und echt schwer fällt. Mal unter uns, ich möchte ein bequemes Bike welches auch mal dazu geeignet ist vom Norden Deutschland bis zum Gardasee on the Road zu sein. Gern auch über den alten Brenner. Was würdet ihr aus dem Bauch raus empfehlen? Grüße
@batukman1: die Fahrweise nennt man "in die Kurve drücken" Ist vollkommen ok! Hoffe der Google Übersetzer macht das richtig für Dich :-) Schau Dir mal irgend ein Supermoto Video an, dann weißt Du was ich meine!
Schon seit den ersten FZ sind die Motoren zw 700 u 900 ccm bei Yamaha etwas ruppiger u rauher, als bei den direkten Wettbewerbern. Nicht jeder mag das, doch ich meine, der Fahrer "fühlt" das Bike bei flotter Fahrt ungemein. Fährt man mit der Kawa ums Eck, ist man mindestens genauso schnell unterwegs, spürt aber fast gar nichts dabei. Die Triumph ist deutlich unterlegen und im Sozia-Betrieb eher zu schwach, trotz 3zylinder. Diese Leistung hatte schon die 900TDM von Yamaha als 2zylinder. Die Yammi ist klar die bessere Reisemaschine für den routinierten Fahrer, ansonsten geht es mit der Triumph (fast) genauso.
Moin, ich Fahre nun seit über 40Jahren Motorrad und habe schon viel erlebt, aber was die zwei da berichten kann ich nicht verstehen, ich hatte 2013 die Tiger 800 neu gekauft und war mit dem Fahrwerk überhaupt nicht zufrieden , viel zu träge, Schwerpunkt viel zu hoch u. generell das Moped viel zu globig u. schwer, ganz zu schweigen von der geringen (95 PS ??? + fehlender Punch) Leistung.!!! Soo 2017 kaufte ich mir die Mt09 Tracer mit der ich sehr viel Spass in den Alpen hatte, Fahrwerk sehr agil in rechts links Passagen, Motor Top, Schwerpunkt Tipptop, Fahrwerk der Knaller ,Gewicht suupi, Sitzhöhe u. Position viel besser als bei der Tiger.! Fazit die Tiger ist ein Eisenschwein die der Yamaha nicht das Wasser reichen kann.!!!
Ich fahr seit 1 Jahr die MT09, Yamaha bietet einen Komfortsitz an, der ist weicher !!! Fahre damit Touren in Thailand, taeglich von 700 bis 1000 km. Null problemo 😀😀
Wer ist der Fahrer in der schwarzen Jacke? In jedem Video seine Position auf dem Motorrad, während einer Kurvenfahrt, ist immer falsch, lehnt Motorrad eine Weise, wie er lehnt sich gegen es.
BatuKMan1 Naja als "falsch" würde ich das jetzt nicht bezeichnen. Der Fahrstil nennt sich "drücken" und kommt ursprünglich eigentlich aus dem Motocross und wird häufig auch mit Supermotos oder eben Enduros gefahren. Über Vor- und Nachteile lässt sich sicher diskutieren. Motorrad Online hatte letztens einen netten Artikel dazu verfasst: www.motorradonline.de/rat-und-tat/tipps-und-tricks-kurventechnik/660288 Grüße
BatuKMan1 Du checkst es nicht oder?! Die hier verwendete Technik nennt sich drücken und wird vor allem in langsamen und engen Kurven verwendet - von "falsch" kann hier gar keine Rede sein!
BatuKMan1 Er ist weder tun noch Motocross-Supermoto, sind die Kurven nicht so eng nicht. Er schleppt die Fußrasten, weil er braucht, um das Motorrad mehr zu lehnen, seine Körperhaltung auf dem Motorrad zu kompensieren. Sein Kollege hat ein völlig anderes Fahrhaltung und so nicht die Fußrasten schleppen.
XxTigerheadxX PM Wenn du schonmal so ein Motorrad gefahren bist, wüsstest du, dass man damit schon sehr sportlich unterwegs sein kann. Jedoch weiss ich, als alter Daytona 675 Besitzer, dass man mit der auch Touren (14-Tage Sardinien mit Zelt, 4000km) machen kann, mit etwas Leidensfähigkeit ;)
Schleberger für mich ist es halt nicht sportlich mit einer Tracer unterwegs zu sein.Dafür gibt es ja Sportler;) um sportlich unterwegs zu sein! ziehe ja auch keine wander Schuhe an zum joggen :D...wie kommt es das du keine Daytona mehr hast? kann ich nicht verstehen als großer Daytona und Dreizylinder fan! ;)
Erst einmal Danke für diesen wertvollen Beitrag. Für den sportiv orientierten ist in diesem Fall das Tracer die bessere Entscheidung und für alle, wie für mich als Enduro Liebhaber den Tiger.
Eure Videos schau ich immer wieder gern ( auch mehrmals) , macht weiter so !!!
You probably dont give a shit but if you guys are stoned like me during the covid times then you can stream all of the latest series on instaflixxer. Have been streaming with my gf during the lockdown :)
@Abel Samson definitely, been watching on Instaflixxer for months myself :)
Besonders gut gefallen hat mir das lustige "easteregg" bei 8:55!
Stefan Buholzer Danke für den Hinweis. mfg K.OT
werdet echt jedes Video besser & selbstsicherer. Könnt gern so weiter machen (-:
Danke
Hab jetzt 20.000 Km mit der Tracer absolviert. Keine Pannen oder Defekte . Sitzbank zu kantig , drückt mit der Zeit am Oberschenkel . Verarbeitung in diesem Preissegment durchaus okay , bis auf den Auspuff . An den Krümmern bereits deutliche Rostspuren zu sehen . Motorleistung sehr gut , Druck immer ausreichend vorhanden . Windschutz könnte bei meinen 190cm Größe besser sein . Durch die hohe Sitzposition kommt es hinter anderen Fahrzeugen nachfahrend zu teils heftigen Turbulenzen . Gottseidank schrumpfen Überholvorgänge auf ein Minimum...
Wo haben die denn die Fußrasten angebaut... und Wie Viel ist da noch von übrig?
Super Vergleichsvideo, denke jedoch es wird zeit für neue patschn beim vauli 😀
Mich würde jetzt nur interessieren wie ihr die Triumph gegenüber der Suzuki v-strom 1000 einschätzt sh welche die gemütlicher ist, besser fährt etc.
where it was filmed?
Ich habe die Tracer und bin sehr zufrieden damit. Mit meinen 184cm brauche ich eine ordentliche Sitzhöhe und die hat sie. Motor geht super, tönt aber nicht so gut wie meine alte V-Strom 650. Der Sitz ist tatsächlich etwas hart. Verbrauch mit 4.4l sehr gut. Griffheizung ins Display integriert und einstellbar, prima. Tank etwas klein.
So whats the verdict? If theres any.
*Wished there was an english version.
Farhan Angullia The Tracer is the more sporty bike with an eager engine, but without the option to go off-road and less comfortable. The Triumph would be better suited for traveling, since the suspension feels less stiff and is all around much more comfortable. Both Bikes are good and the reviewers can't decide which one they would buy, if they had to pay their own money for one of 'em.
+Ownan der Barbar I tried already the Tiger this year. I will next year try the MT-09.
Right now I'm on a BMW f650gs Twin (800cc), the next one will be my second moto (don't consider 125cc I had in the past). I'm not sure for the hp if it's a good idea to go over 100hp but in same time, the price of the tiger is so high....
Habt ihr eigentlich mal einen Test zu der Kawasaki ER-6f gemacht?
Ich finde nämlich keines, kann ja auch an mir liegen ;D
Aber ich überlege mir jenes, in der gedrosselten Variante, für den A2er zu holen.
Ich finde auch keine guten Tests^^. Weder auf deutsch noch auf englisch.. :D
Und natürlich wieder ein gutes Video. Macht weiter so! :)
Ging mir genauso, hab auch keines gefunden. Habe jetzt aber schon eine, gedrosselt für A2 ;)
Moritz Lindhorst Nice! Und, wie findest du sie bis jetzt? :D
Werde leider erst in Juli 18, bin aber schon ein bisschen "um den Block" gefahren :D die 210kg sind erstmal nicht ohne (wenn man vorher nicht motorrad gefahren ist oder nur auf 125ern saß), aber sobald man in Bewegung ist merkt man davon nichts mehr. Design ist Geschmackssache, ich finde die Er-6f bildet einen guten Kompromiss aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit. Super Motorrad, kann es nur empfehlen (wobei ich ja nocu nicht so viel sagen kann:D). Habe übrigens eine 2014 graue Maschine mit rotem Dekor (nur dezente Details) wie du vllt gesehen hast. Ist aber auch nur ne 2014 geworden, weil ich total viel Glück mit dem Angebot hatte, sonst hätte ich ein älteres Baujahr genommen ;)
Moritz Lindhorst Danke für die Antwort. Ich muss dann auch mal gucken, welches Baujahr ich erwische :D Und dir viel Spaß damit. ^^ Mögest du noch lange Spaß an dem Motorrad haben :D
Gern geschehen. Wünsche ich dir viel erfolg, hoffentlich findest du ein gutes Angebot;) danke, dir auch und allzeit sichere Fahrt! :)
Werden Sie auch test tracer 900gt vs triumph 800xrt machen?
Ups, da hat sich doch bei 8:55 die Suzi V-Strom 1000 ins Bild gedrängelt. Böse Suzi ! :-)
Das war sicherlich rainer zufall ;)
@4:14 Allerdings ist die Yamaha abgeregelt, daher relativiert sich die Mehrleistung, besonders bei einem Reisemopped, bei dem es eher auf konstante Geschwindigkeit ankommt.
Hi warum wurde die tracer nicht mit der Tiger 1050 verglichen ?. Mir ist aufgefallen das die Tiger Sport in keinem Vergleich mehr vorkommt. Woran liegt das ?.
Viele Grüße Achim
+Valentino Ghostrider weil sie nicht "neu" ist.
Könnte mir jemand verraten, welchen Helm der Vauli (nehme an, er hat die weiß/rote Jacke) in diesem und dem letzten Testvideo verwendet hat?
oddimun Nennt sich Shoei Hornet ADV. LG Vauli
Danke für alles Tests. Ich möchte mir dieses Jahr noch ein Tourenenduro holen und verfolge alle Videos weil die Auswahl doch groß ist und echt schwer fällt. Mal unter uns, ich möchte ein bequemes Bike welches auch mal dazu geeignet ist vom Norden Deutschland bis zum Gardasee on the Road zu sein. Gern auch über den alten Brenner. Was würdet ihr aus dem Bauch raus empfehlen? Grüße
Nice comparison, wish it had subtitles
Der Vauli als er noch nicht vom vielen Chips naschen gezeichnet war. ;)
English subs please!
+kifakw Yes please, my German is rusty...
its "Austrian" quite different sound anyway - hahahaha
schöne Gegend! Wo seid ihr da unterwegs?
1:00 : Spielberg (Murtal)
Vauli zieht wie immer einen schönen Strich und KOT drückt rum 😉. Aber schöner Vergleich....
this competition is what i looking for .. do you have it in English version ?
nupk186 sorry. no
@batukman1: die Fahrweise nennt man "in die Kurve drücken" Ist vollkommen ok! Hoffe der Google Übersetzer macht das richtig für Dich :-) Schau Dir mal irgend ein Supermoto Video an, dann weißt Du was ich meine!
Schon seit den ersten FZ sind die Motoren zw 700 u 900 ccm bei Yamaha etwas ruppiger u rauher, als bei den direkten Wettbewerbern. Nicht jeder mag das, doch ich meine, der Fahrer "fühlt" das Bike bei flotter Fahrt ungemein. Fährt man mit der Kawa ums Eck, ist man mindestens genauso schnell unterwegs, spürt aber fast gar nichts dabei. Die Triumph ist deutlich unterlegen und im Sozia-Betrieb eher zu schwach, trotz 3zylinder. Diese Leistung hatte schon die 900TDM von Yamaha als 2zylinder. Die Yammi ist klar die bessere Reisemaschine für den routinierten Fahrer, ansonsten geht es mit der Triumph (fast) genauso.
English summary?
damn this should be in english would have loved to know the comparison.
Yeah... and these Germans speak Der English really well when they feel like it.
@@deafdeadfishfloating In the tat
die zwei Kamera Kollegen GO und PRO :D
Muss man nach der Dusche morgens eigentlich föhnen? ;DDD
DoABarrelRolll Welche Dusche...? LG Vauli
Moin, ich Fahre nun seit über 40Jahren Motorrad und habe schon viel erlebt, aber was die zwei da berichten kann ich nicht verstehen, ich hatte 2013 die Tiger 800 neu gekauft und war mit dem Fahrwerk überhaupt nicht zufrieden , viel zu träge, Schwerpunkt viel zu hoch u. generell das Moped viel zu globig u. schwer, ganz zu schweigen von der geringen (95 PS ??? + fehlender Punch) Leistung.!!! Soo 2017 kaufte ich mir die Mt09 Tracer mit der ich sehr viel Spass in den Alpen hatte, Fahrwerk sehr agil in rechts links Passagen, Motor Top, Schwerpunkt Tipptop, Fahrwerk der Knaller ,Gewicht suupi, Sitzhöhe u. Position viel besser als bei der Tiger.! Fazit die Tiger ist ein Eisenschwein die der Yamaha nicht das Wasser reichen kann.!!!
Wie wird man bei 1000ps zum Reporter? :D
Music Surfers das wissen wir auch nicht.
Eng subs please.
Ich fahr seit 1 Jahr die MT09, Yamaha bietet einen Komfortsitz an, der ist weicher !!! Fahre damit Touren in Thailand, taeglich von 700 bis 1000 km. Null problemo 😀😀
italian subtitles please
Ich will das t Shirt von vauli :D
sebastian krakauer Neu oder getragen? ;-)
Gibt´s bei held.de!
English sub please!
Wer ist der Fahrer in der schwarzen Jacke?
In jedem Video seine Position auf dem Motorrad, während einer Kurvenfahrt, ist immer falsch, lehnt Motorrad eine Weise, wie er lehnt sich gegen es.
BatuKMan1 Naja als "falsch" würde ich das jetzt nicht bezeichnen. Der Fahrstil nennt sich "drücken" und kommt ursprünglich eigentlich aus dem Motocross und wird häufig auch mit Supermotos oder eben Enduros gefahren. Über Vor- und Nachteile lässt sich sicher diskutieren. Motorrad Online hatte letztens einen netten Artikel dazu verfasst: www.motorradonline.de/rat-und-tat/tipps-und-tricks-kurventechnik/660288
Grüße
BatuKMan1 Du kennst den Unterschied zwischen Drücken, Legen und Hanging-Off? Von "falsch" würde ich hier also nicht unbedingt reden.
Richtig: www.ofirmx.com/images/blog/2/body-position-correct-large.jpg
Falsch: www.ofirmx.com/images/blog/2/body-position-incorrect-large.jpg
BatuKMan1 Du checkst es nicht oder?! Die hier verwendete Technik nennt sich drücken und wird vor allem in langsamen und engen Kurven verwendet - von "falsch" kann hier gar keine Rede sein!
BatuKMan1
Er ist weder tun noch Motocross-Supermoto, sind die Kurven nicht so eng nicht.
Er schleppt die Fußrasten, weil er braucht, um das Motorrad mehr zu lehnen, seine Körperhaltung auf dem Motorrad zu kompensieren. Sein Kollege hat ein völlig anderes Fahrhaltung und so nicht die Fußrasten schleppen.
high bike Urlaub
Wenn ich sportliche unterwegs sein will würde ich mit Sicherheit keine Tracer nehmen!! da greife ich zur Daytona 675 und co.;)
XxTigerheadxX PM Wenn du schonmal so ein Motorrad gefahren bist, wüsstest du, dass man damit schon sehr sportlich unterwegs sein kann. Jedoch weiss ich, als alter Daytona 675 Besitzer, dass man mit der auch Touren (14-Tage Sardinien mit Zelt, 4000km) machen kann, mit etwas Leidensfähigkeit ;)
Schleberger für mich ist es halt nicht sportlich mit einer Tracer unterwegs zu sein.Dafür gibt es ja Sportler;) um sportlich unterwegs zu sein! ziehe ja auch keine wander Schuhe an zum joggen :D...wie kommt es das du keine Daytona mehr hast? kann ich nicht verstehen als großer Daytona und Dreizylinder fan! ;)
XxTigerheadxX PM Dann definierst du das evtl. anders. Ich fahr ja auch ne Ninja, aber auf nem Alpenpass wäre ich schneller unterwegs mit ner Tracer.
Bei 7:30 hört man sehr schön das Geräusch, was mich seit jeher von einem Triumph Triple Kauf abgehalten hat.
English subs please!