Ідея для нової рубрики: відзняти і проаналізувати усі областні центри України (невеличкі міста в яких є потенціал, можна також переглянути). Порівнювати можна по певним факторам типу: інфраструктура, мобільність, і тд на ваш розсуд) Було б що найменше цікаво ;)
Сам я з Тернополя На перший погляд так Озеро це водойма в яку стікають всі фікалії як з міста так і зі сіл які розташовані над станом Мер міста і вся шайка продала і вирізала все що зеленіє дальше творить що хочуть
@@ЯрославІванечко Пане Ярослав повірте так не було я пам'ятаю парк Шевченка і бувший Комсомольський у старих границях і населення було набагато менше А що зараз ????? Тільки хезуються на бейсбортах Ідіоти Все підгріб під себе думає три життя жити Але як кажуть Ніколи не знаєш
@@yosefschmidt1205 Мені цікавіше, хто підгріб під себе Ватру і Комбайновий... Надал точно не міг, не того віку... А щодо Парку Шевченка, то там завжди заливало і після дощів озера стояли до двох тижнів, зараз там НАРЕШТІ !! вперше за 40 років!! а може й більше, обладнали беттоний канал для стоку води. Щодо забудови Комсомольського (парк Відродження) то проблема стоїть набагато глобальніша Тернопіль має дуже мало площі під забудову.., а викупляти землю в сусідніх селещних рад ніхто не захоче. Тоді як, наприклад, Хмельницький таких земель має значно більше, я вже мовчу про Київ, там міська смуга починається ще у лісах... А де будувати...???, тим-більше, що охочих розбудовувати місто дуже багато і всі вони мешканці Тернополя.
@@ЯрославІванечко Ага, а ще Оріон з Сатурном, ну і Текстерно ("ХБК")...! Канал в Шевченка це добре, але і з ним цього року "плавало" пів парку в сезон дощів, природа, чи не так... Ну і глобальна проблема Тернополя це не стільки ціна на землю у сусідніх селищних радах (вона там дешевша), а те, - що у нас відсутній генеральний план міста як такий! А будувати, - то пора приклад в японців брати)...
Чому до самого вокзалу не завели громадський транспорт? Він тут не потрібен. Перш ніж пропонувати таку поверзневу ідею, спитайте це у самих тернополян і тих хто часто їздить поїздами. Насправді ж проблема банальна - у відсутності навігації. Від перону до зупинки ГТ - 70 метрів, до зупинки в іншу сторону - 90 метрів. Якщо у Львові вулиця Чернівецька є тупиковою і ГТ біля вокзалу має кінцеві зупинки, то в Тернополі ГТ в районі вокзалу є транзитним. Це є центр міста, далеко не всім потрібно на вокзал. Створення петлі у вигляді заїзду до вокзалу чи розділення наявних маршрутів навпіл створить чимало незручностей для самих жителів міста. Вже не говорячи про те, що в такому разі площа ще більше стане недружньою, оскільки майже весь її простір займе асфальт. Зате будуть автобуси і тролейбуси. Для туристів. Місцеві хай терплять.
Upd: Дивіться перевтілення території колишнього Львівприладу: ruclips.net/video/-XKptg3iINg/видео.html У цьому відео: 00:00 - Привіт. 00:16 - У цьому влозі про таке. 01:50 - Готівка за парковку вже після змін законодавства. 08:38 - Пішохідний майдан Театральний, чи потрібен тут затінок. 10:10 - Інфраструктура центральних вулиць Тернополя. 12:42 - Привокзальний майдан віддали автомобілістам. Інклюзивність цього простору. 23:27 - Оновлена вулиця Чорновола в Тернополі. 28:17 - Сквер імені Шевченка - облаштували затишний простір. 29:37 - Питання до підписників, що за об'єкт будують в парку Шевченка. 30:06 - Шалений потенціал набережної Тернополя. 32:04 - Чому є затори в невеликому Тернополі. 36:43 - Як в нас справи. 37:22 - Outro.
Український класик Лесь Подервянський сформулював національну ідею - "Від@ться". Вже третій львівський урбаніст (всі геніальні) намагається розказати тупим тернополянам, як їм треба завести громадський транспорт на привокзальну площу. Шановний авторе, не чіпайте цю тему, не приводьте в приклад свої суперрішення щодо вокзалу уЛьвові. Від@ться, наш вокзал породжує приблизно в 100 (сто) раз менший пасажиропотік, ніж ваш, заїзд тролейбусів та автобусів на вокзал у Тернополі - за межами добра і зла, і взагалі - приїжджайте до нас, але без відеокамер, квадрокоптерів та порад.
@@yuriishavaliuk216 easy easy, блискавки з очей йдуть. Маєте власний мораторій на гостей? Там у вінничан бомбить не зле, а тут теж в свой бульбашці бажають сидіти. Йди, гуляй, youtuбом, як не подобається
@@romanpylypyv1553 Йду гуляти. Хлопче, що так розхвилювався? Я розумію, в тебе не бомбить (ага, вже смішно), а в мене - від упоротих урбаністів весь горизонт в шалених пропозиціях по інклюзивності, велодоріжковості та громадсько-транспортизації вокзалу в Тернополі. Хто ви такі, я вас не знаю, ідіть на .....
@@romanpylypyv1553 І шо тобі ясно? Що потрібно завести тролейбуси на тернопільський вокзал? Засадити Театральну площу деревами? Ну це не до мене, я не психіатр.
Порядки то ще не саме страшне. Саме страшне і таке що в голові не вкладається це комунальні(просто грабунок). Саме головне що в жодному місті України нема таких цін а в Тернополі ми платимо сумосшедші збори вже 20 років. Скільки Надал при владі стільки і твориться безпредєл.
Містечко затишне непогане, проте мер- це найбільший зрадник даного міста. Сергій Надал - топ злочинець міста, який забудовує парки , сквери, ліси незаконно зі своїм другом забудовником. Тут нікого не дивує, що посеред лісу виростає бетонна стіна, тут нікого не дивує, що є вілли зі своїм виходом в озеро, парки зменшуються. Зате він прикривається патріотизмом. Лжепатріотизм від конченого мера Сергія Надала - це найгірше, що є в цьому місті. І всюди ця сволота ставить мафи( дозволяє це робити). Госпідар, а не господар міста. Соромно колег та друзів привозити з інших міст сюди. На жаль через нього воно поки не може розвиватись хоч якось більш-менш правильно
в парку то ресторан був, його так реконструюють що получилася багатоповерхівка, підзорюю скоро там і парковки будуть і дорога туди, якраз за спиною Бандери.
Звісно Дуже не решуче рухається: Велодоріжки не з‘єднюються і будуються повільно Смуги громадського транспорту не на всіх магістральних маршрутах Тендер на 100 свтобусів відмінили За 150 Тролейбусів не проголосували На електротранспорт не виділяється длстатньо фінансуввння Це дуже неправильно!
От я дивлюся ваші відео, і в мене враження що ви просто в Одесі не були. Тут з платним паркуванням, урбаністикою, громадським транспортом все набагато гірше ніж навіть в Тернополі. І посадовцям начхати на думку інших. "Вони краще знають".
Дякую за відео, особливо за висвітлення всього цього трешу з "парковщиками" В нас часто все роблять більше для вигляду та для перерізання червоної стрічки мером, а вже як і для чого - ніхто не знає. Хорошим прикладом є гром.транспорт - все частіше закупляють нові, непогагі низькополі автобуси - але ніхто навіть близько не планує організацію зупинок з відповідними платформами і тд. Жарт, що "Тернопіль, то велике село" - стає все менш смішним😓
Колись був Тернопіль саме зелене і красиве місто а зараз при банді Надала і партії (Свобода) Стало обшарпаним смердючим а за парки які забудовують і мови нема Ви пройдіться парком з ранку і все зрозумієте а за став з фікаліями які спускають і нікому немає до цього діла от вам і Тернопіль
Стосовно озера чи, як кажуть тернополяни, ставу. Озеро на стільки у важкому стані, що ще варто пошукати таке занедбане. Живу в Тернополі майже 10 років і кожного року приблизно з 11 по 20 липня воно гниє і смердить до нудоти. А влада міста це називає цвітінням. От коли вода ось така зелена - це процес розростання зелених водоростей, коли їх стає забагато, вони масово гинуть, піднімаються на поверхню і вода вкривається синьо-бірюзовою плівкою. Вода фактично гниє. Так може відбуватися аж до кінця літа, все залежить від температури повітря. Спека і тепла вода стимулює ріст цієї водорості. На набережній тоді знаходитися неможливо. Я відміняю прогулянки в парку в той період своїм дітям, хоча ми дуже любимо гуляти біля води і робимо це регулярно, майже щодня. Став хворіє, багато зараженої паразитами риби, багатометровий токсичний мул на його дні несе загрозу місту. Зі 100% мероприємств по відновленню екосистеми і здоров'я ставу не зроблено і 20%. Майданчик на набережній зроблений не за міські кошти. Раніше це був тематичний дитячий простір, де стояв дерев'яний корабель - конструкція для лазання з гірками (щось подібне я бачила на набережній Женевського озера в Лозані Швейцарія), хоч і не такого рівня, але це була класна ідея для Тернополя, ще човен справжній дерев'яний був і було вісім старих качелей і одна подвійна на іншому боці з дерев'яною конструкцією для лазання неподалік. Все можна було відновити, замінити ті гойдалки на більш нові і сучасні, але не зменшувати їх кількість, як зараз і якість також. Тож ні, потрібно було віддати комбінату молочному за преференції зробити "новий" майданчик. Згодна, канатні і дерев'яні лазанки - це круто, але все має бути зроблено з розумом і відповідною якістб. Треба слідкувати за ними, потрібно регулярно ремонтувати і змінювати, а не чіпляти щороку чимгірш залишки минулорічних мотузок і канатів. Є гойдалки проти всіх правил техніки безпеки. Насипали землі пагорбами, накрили штучною травкою - готово. Половину засипали колотим каменем - падайте діти на здоров'я. Такий класний корабель-конструкцію пустили на блок смітника сусіднього з майданчиком "Шинка". Ось таке господарювання. Та забудова, що ви не зрозуміли підписана за документами як спасалон. Так зіпсувала зовнішній вигляд кругової алеї, що більше нікуди. І ніхто нічого не зробить з тим, бо щоб ви всі знали парк Шевченка, насправді за документами не є парковою зоною, а є землею, під забудову. Увесь. Так зробили після розвалу срср. Тож дорогі мої любі тернополяни, продовжуйте молитися на свого мера, цілувати йому сідніці і казати, що це я ще не бачила, як було раніше. Пропоную тим, хто так каже прогулятися вулицями від вул. За Рудкою повз дитячий садочок всередині житлового кварталу до школи 2. Удачі. Не поламайте ноги і авто.
Стосовно забудови в парку, то для Тернополя це нормально, бо якщо ви забудовник і хороший друг нашого мера, то можна робити все, що захочеться і міська влада буде вам в цьому максимально сприяти, можуть навіть школу розформувати і закрити, щоб передати частину її території новозбудованому ЖК, або можуть дозволити збудувати в парку здоровенний житловий комплекс, в обмін на примішення в 100 кв. м. під "заклад для реабілітації учасників АТО", або збудувати будинок на території палацу культури, в обмін на "приміщення під музей", або замісь "нікому не потрібних" парковок збудувати будинки, а ще можна вліпити здоровенний "МАФ" прямо перед художнім музеєм і документи на нього оформити заднім числом, або зробити практично всі зупинки громадського транспорту з вбудованою функцією МАФу, і т.д.
Повторюсь-"свобода" російський гібридний проект, котрий маскуеця під вышиванкам та патриотичными гаслами. Усі міста де вони керують, схожі на міста, де керуе ОПЗЖ.
@@zahardyablo шкода звісно , хоч і розумію що це для того аби якщо щось станеться то влада буде не вина бо ставила ж паркан . Проте є три причали які відриті і я не пам'ятаю щоб були інциденти . Я був здивований коли побачив на дамбі зрізані паркани , виявилося проводили заглиблення та очистку екскаватором тому зрізали здається на два місяці і нічого знову ж не сталося ніхто не втопився , але про що ми говоримо якщо владі на це все одно
@@AndriyBilyy Є берег без паркану на Чайці ( це той острів де стоять тринажери ) і більше того при реконструкції берега його заложили гебіонами і не поставили жодного паркану , що мішає так зробити з набережною я не знаю . Можли якщо буде якась реконструкція набережної то щось змінять .
Файне місто Тернопіль але Потрібно більше Порядку Реконструкцій Модернізації у Всьому як і взагалі більшості нашим Українським містам а не тупий базар чиє місто краще чи гірше.........Слава Україні Смерть Ворогам 💙💛💯👋🤞✌👍✊
І є один дуже показовий пішоходний перехід який показує хто в пріоритеті... Біля надставної церкви, перехід і в парк Топільче. Там зробили так що будь який проміжок часу там їдуть авто. Коли рух пішоходів дозволений дозволений рух і автомобілів збоку... Коли багато людей переходять то ще пів біди. А коли переходить одна людина то водії навіть не зупиняються... просто обїзджають перешкоду... При тому що світлофор працює з 7:00 і до 21:00 чи 22:00. А внічний час : "біжи Форест, біжи" ))))
@@КатеринаКорнієнко-м2ъ Що не брешіть?! Ціни на житло вдвічі дорожчі у Львові чим в Тернополі. ( Середня ціна у Львові в новобудовах 1020$ за 1 м2, а в Тернополі 560$ за 1м2, тобто за хорошу 2-кімнатну квартиру у Львові можна купити в Тернополі дві 2-кімнатні квартири.)
будівля в парку Шевченка - це розбудоване кафе. Ще за радянських часів там було кафе і був літній кінотеатр. Театр згорів (відносно недавно, 10-15 років тому. він був занедбаним ще з 90-х). Будівлю кафе розбудували до 2 поверхів і розширили за рахунок колишнього театру. Кафе було неприбуткове. Його знесли теж)) зараз будують комплекс готель + ресторан на 4 поверхи
Ви не про ту будівлю розказали. На іншому боці так, там було літнє кафе, ближче до центральної алеї. Це зовсім інше (що показав автор відео): там буде спа, ресторан і ще Бог знає що, бо дуже воно потрібне простим містянам.
Щодо спортивних майданчиків і тренажерів. Наприклад, в Києві в парку Партизанської слави є стежка "Здоров'я". По її маршруту є спортмайданчики. Їх активно використовують люди, які займаються бігом та велосипедисти. Ну і бабці приходять займатись
Найбільший бардак у центрі--машин море, смердить пережареною олією, каналізацією усі їдять. А якже ми називали колись -БРОДВЕЙ. І там прогулювались море молоді, нормальної, тверезої..За 30 років оцієї влади зруйновано вісім заводів ікомбінатів , повністю усе зруйноване . Зато на 100 метрів дороги є 10 магазинів з алкоголем.Тут можна писати цілий роман""МОЄ ЗРУЙНОВАНЕ МІСТО""
100% Ті рейтинги взагалі невідомо по яким параметрам і ким саме робилися. Кожен рейтинг Вінниця зі своїм вічним базаром, з мафами, спрінтерами та іншими переробленими вантажними бусами і решту трешом
@@РоманМаєвський-ф1ш грошей за шо, треба визначати що є помилки і їх вирішувати а не казати в нас і так все добре, чи добре що хоч щось роблять, не будемо обговорювати помилки вони будуть і далі і далі, а так є різні зауваження які реально можна брати до уваги в майбутніх проектах
На рахунок паркування - згідний, корупційний бардак. Але парковки там потрібно, їх і так в місті обмаль. Готель незаконно зюудовагий, мер спочатку доводив що його ніколи не здадуть але потім домовились. Мафи так взагалі наша найбільша проблема...
@@КатеринаКорнієнко-м2ъ мало людей які ідентифікують себе з містом, та хочуть його розвивати, зберігаючи при цьому його автентичність. Бракує місцевого патріотизму, як це є у тому ж Франківську.
чи я пропустив, але ви не показали місця із підходом до води, а вон є(( ви не дійшли до відкритої до води частини набережноі. Там є більш сучасна частина, видно що іі зробили недавно і намагалися втілити урбаністичні сучасні рішення.
@@AndriyBilyy до води є кілька підходів по тій доріжці якою ви йшли (між стовбами ) а також на острівцях. Нахвалена вами привокзальна площа Львова мені особисто не сподобалась та здалась не зручною. І взагалі порівняння з Львовом і дууууууже суб'єктивне висвітлення простежується впродовж усього відео
Насправді дуже соромно за Тернопіль , місто має хороший потенціал але здається втрачає його дуже швидко . А влада робить все для замилювання очей . Наприклад таж площа перед вокзалом була як супер проект для міста проте нічого не змінила бо ніхто на ній крім машин не залишається , я часто користуюсь електричкою і помітив що люди які чекають прибуття ховаються за фасад вокзалу від сонця або чекають на пероні бо це вже краще ніж між машин . Реконструкції все ж покращились але є багато питань до неї . Наприклад на Чорновола вело доріжки які викистовуються тільки тому що проїзну частину заклали в колоту бруківку по якій не зручно велосипедисту тому вони користуються цим відрізком який починається і закінчується обривом . Освітлення на Чорновола старались покращити але не дуже вийшло як на мене оскільки старе було на розтяжках а замінили на 3 метрові світильники які стоять з однієї сторони вулиці ближче до вокзалу а блище до площі є вже їх два види 3 метрові та 5 метрові в перемішку . Озеленення краще не згадувати але всеж його здається хочуть знищити тому що з старого мозеру який не спиляли при реконструкції але обрізали кожного року зсихає кілька а сажданці песаджують бо не приживаються чомусь без догляду , навіть після кількох останніх пересадок пропали пристовбурові ришітки з усієї вулиці і тепер там болото . А те що ця реконструкція робилась більше для машин зрозуміло через те що вулицю де їде 1 машина в годину годину не змогли зробити в один рівень , та і за вокзал мер хвалився що площа стане комфортною бо ми упорядкуємо парковку та збільшемо кількість місць . Місто стає все більш не комфортим нажаль , громадський транспорт не оновлюється нормально та він взагалі здається не в пріорітеті тому тролейбус наприклад на найбільш завантаженому маршруті може бути з інтервалом до 40 або 50 хвилин а потім приїхати на зупинку один за одним одного маршруту . Про велосипер краще у цьому місті взагалі не згадувати . Тож нажаль Файне Місто вже не дуже і Файне
Ще 5 років деребану "патріотами" на чолі з міцним господарником бруківчанином ,від потенціалу не залишиться нічого і перетвориться з міста в базарне велике село...
Так уже перетворили , цього тижня на останній вільній площі що на бульварі Данила Галицького встановили МАФ . Тепер у місті немає жодного місця де б вони не стояли тож напевно це вже велике село з МАФами . А господарники справді великі , тільки ми з міста яке одне з перших запустило систему електроного контролю проїзду стрімко котимось до знищення муніципального транспорту . А проти ФЕМу який хороший я нічого немаю проте у нас в місті і з цим проблеми , на вулиці Тарнавського за рік після відкриття уже нема цілої тактильної плитки а ФЕМ місцями почав просідати , проте найгірше що нехай вже би і таким браком зробили вулицю проте вони заклали половину а інша половина хідника і досі у болоті .
@@AndriyBilyy Насправді стидно за місто , і навіть друзів з інших міст соромно запрошувати . Проте найбільш обідно це те що коли починаєш критикувати місто багато хто заступається за цю владу навіть з рідних бо нібито у нас таке місто і по іншому не можна було . Один з яскравих прикладів це концепція перетворення Руської яка головна у місті де було закладено що по одній смузі з кожного боку віддадуть під ГТ і між тротуаром та проїзною частиною зявляються вело доріжки або вело смуги проте було аж за дуже багато критики що місто і так стоїть а ми ще хочемо його більше зупинити а тими вело доріжками ніхто не користуватиметься адже у нас не існує велосипедистів , а влада покищо за автомобіль тому будь яке бажання щось змінювати пропадає навіть у тих хто би міг його змінювати у правильному напрямку.
@@AndriyBilyy Ну-ну! Що відчувається - є старий радянський анекдот. А всім урбаністам бажаю, перед візитом у будь-який населений пункт вивчити спочатку місцевість, хоч інколи включати мозок і, найголовніше, хоч на деякий час, вимкнути режим "я - геній".
@@yuriishavaliuk216 бо Львів на 500 років відстав від Вроцлава, а у Львові трошки краще з інфраструктурою чим в Тернополі, тону в людина написала 10-15 років
@@ihorkhvalbota4030 Людина, що написала - була в Тернополі, чи тільки подивилася відео? О, широковідомий у вузьких колах блогер пройшовся по кількох вулицях і, спочатку наплів купу безглуздих міркувань про вокзал, потім перевершив їх ідеєю затінення Театральної площі. Ну і велодоріжковість - як без цього (без коментарів). Про інші дрібні ляпи - навіть не цікаво.
@@yuriishavaliuk216 ну там багато зауважень які мають сенс, ну але і було підкреслено що доброго зроблено, думка автора це не єдина правильне бачення а його думка на основі особистого досвіду, ну і в Україні нажаль поки немає блогерів урбаністів з великою кількістю підписників, але суть про те що є багато зауважень які не вирішені хоча їх можна вирішити якщо над цим працювати, це більше про те що є зміни але ті зміни не відповідають часу і не задовольняють потреб хоча б чиїхось, про що і говорить автор
@@ihorkhvalbota4030 Зауваження, які мають сенс - на рівні тернопільських бомжів, хоч і ті володіють питаннями урбаністики явно краще автора. На захист автора можна сказати лише одне - за ступенем фріковості він явно поступається Чаплінському, та ще й не такий хамовитий.
Як завжди гарна робота, пане Андрій! Уявляю, як Вас ще здивують Чернівці, де взагалі немає доріг, велодоріжок, а є понти, суцільна реклама і базар в головах мешканців та чиновників.
Чернівці... Це така дивовижна суміш зі старої архітектури і майже повної відсутності інфраструктури. Дорогами там можна назвати хіба що третину вулиць. Каву випити, чи продукти придбати, треба кілометри йти старим містом.
Тернопіль замість туристичного ,перетворився в базарне велике село! В кого вийде топ-контент ,взяти інтерв"ю в міцного господарника , такого собі Кернеса на мінімалках😁
@@yosefschmidt1205 Запах ставу??? Став площею 3,2 км2, на такій маленькій річечці як Серет завжди буде застійним!!! І оюбліднаяя аераційних фонтанів це ВЕЛИКИЙ ПЛЮС В ДАНІЙ СИТУАЦІЇ!!! Друге діло вартість електроенергії!!!! ЧОМУ АЕРАЦІЙНИХ ФОНТАНІВ НЕ СТАВИЛИ ЗА КУЧЕРЕНКА, НЕГОДИ, ЗАСТАВНОГО???!!!!!!!! ЧОМУ ЗАПИТУЮ!!!!!!!!! 20 РОКІВ В ТЕРНОПОЛІ НІЧОГО НЕ РЕМОНТУВАЛОСЯ В ЯРУ ГНОЇВКА СТОЯЛА!!!!!!!!! КОГО ВИ ЗАХИЩАЄТЕ ВЕЛЬМЕШАНОВНИЙ ПАНЕ???????!!!!!!!!!!!!!!!!
@@ЯрославІванечко Чи ви думаєте що всі дурні Та візьміть і подивіться куди сходить каналізація починаючи з Музейної Я не кажу вище Все іде у став А з Білої а з Пронятена що що на очисні Що ви молитесь на теперишну владу це хапуги злодії і ідіоти А фонтани напевно і вам не поможуть
От і робить її неякісною, щоб вже в році в якому поклали, вона починала кришитися. А ви місцяни-лохи будете сплачувати йому за її перекладання з податків.
Жахливі думки. Вимкнув на зйомці площі залізничній. Видно, що для людини все в місті не так. Якщо тобі незрозуміло куди рухатися після виходу із з/д вокзалу, то раджу вийшовши з поїзда крокувати вздовж колії туди, - звідки приїхав!
Так що Тернопіль місто для людей... А в бачені тих які забудовують місто: Ти людина якщо в тебе є авто і бабло... А якщо не має то ти не людина а біоперешкода...(((
В Тернополі були випадки коли люди відмовлялися таким збиральникам платити гроші. То вони проколювали шини. Хоча це було раніше, роки 3-4 назад, але обличчя працюють ті самі.
Не можливо не оцінити велику роботу над відео, АЛЕ це зовсім не конструктивна критика у вас звучить по відношенню до всього. "Замість того, щоб зробити якісь місця для відпочинку..." Який може бути відпочинок на Привокзальному майдані? Люди приїжджають потягом і сідають в машини (там же й припарковані) або викликають таксі (під самий вхід, це дозволяє зробити дана інфраструктура), або йдуть до зупинки громадського транспорту (10 м). "Біля води хочеться бути ближче, не за парканом бачити цю воду....", - сказали ви, йдучи 1 м від Тернопільського ставу. Нонсенс! А якби там не було би паркану, ви сказали би, як так можна не зробити огорожу навколо озера? Ви знаходились не біля моря, а в центрі міста, і це елементарна безпека.
1) 50 паркомісць, при тому, що кожен потяг з Києва привозить 3-4 плацкарти пасажирів (152-216 людей). Залишити авто "десь поблизу" можливості немає в силу сформованості забудови і відсутності вакантного майданчика для облаштування паркінгу. От і підкажіть, шановні заїжджі експерти, як зустріти людину з валізами. Проблема там у місцях для неповносправних. Вони виділені таким чином, що людину з візком доведеться котити до дверей не найкоротшим шляхом (власне, основна логіка облаштування подібних місць по краях), а в обхід, до основного переходу, де є пониження. 2) Затори 2021 зумовлені масштабним ремонтом Об'їзної, що з'єднує різні мікрорайони. В результаті все пре через центр. Єдине, що врятувало ситуацію суттєва зміна організації руху на найважчих ділянках у попередні роки. Лише це й рятує наразі. Але ремонт ось-ось закінчиться. Тоді й дивитись будемо, а не під час таких форс-мажорних обтавин. 3) Доріжки над озером іноді більш, ніж на метр вищі рівня води. Не факт, що колись вдасться організувати безпарканний простір без існування плавного підходу, який організувати дуже важко через обмеженість прстору (це ж як пандус, він повинен мати малий ухил).
Затори - це норма для Тернополя. Бо у кожній сім'ї мінімум по 2 автівки, а вулиці як були стародавньої ширини для панських карет запряжених кіньми, так і лишилися. Далі буде гірше. І ніяка відремонтована об'їздна не врятує вже це місто. Бо всі забудови так стоять, що нічого не зробиш. Це біч Тернополя.
Гарне місто,невелике,комфортне,багато різних церков в рідних стилях , природа,парки ,озеро,все таке просторе
але має потенціал для покращення
Ідея для нової рубрики: відзняти і проаналізувати усі областні центри України (невеличкі міста в яких є потенціал, можна також переглянути).
Порівнювати можна по певним факторам типу: інфраструктура, мобільність, і тд на ваш розсуд)
Було б що найменше цікаво ;)
В Умані є доглянутий парк Софіївка, а за парканом то вже не для туристів.
Я був у Тернополі дуже класне місто.затишне і комфортне.озероі набережна взагалі ТОП
Сам я з Тернополя
На перший погляд так
Озеро це водойма в яку стікають всі фікалії як з міста так і зі сіл які розташовані над станом
Мер міста і вся шайка продала і вирізала все що зеленіє дальше творить що хочуть
@@yosefschmidt1205 Так було завжди то вже питання не до міської влади
@@ЯрославІванечко Пане Ярослав повірте так не було я пам'ятаю парк Шевченка і бувший Комсомольський у старих границях і населення було набагато менше
А що зараз ?????
Тільки хезуються на бейсбортах
Ідіоти
Все підгріб під себе думає три життя жити
Але як кажуть
Ніколи не знаєш
@@yosefschmidt1205 Мені цікавіше, хто підгріб під себе Ватру і Комбайновий... Надал точно не міг, не того віку... А щодо Парку Шевченка, то там завжди заливало і після дощів озера стояли до двох тижнів, зараз там НАРЕШТІ !! вперше за 40 років!! а може й більше, обладнали беттоний канал для стоку води. Щодо забудови Комсомольського (парк Відродження) то проблема стоїть набагато глобальніша Тернопіль має дуже мало площі під забудову.., а викупляти землю в сусідніх селещних рад ніхто не захоче. Тоді як, наприклад, Хмельницький таких земель має значно більше, я вже мовчу про Київ, там міська смуга починається ще у лісах... А де будувати...???, тим-більше, що охочих розбудовувати місто дуже багато і всі вони мешканці Тернополя.
@@ЯрославІванечко Ага, а ще Оріон з Сатурном, ну і Текстерно ("ХБК")...! Канал в Шевченка це добре, але і з ним цього року "плавало" пів парку в сезон дощів, природа, чи не так... Ну і глобальна проблема Тернополя це не стільки ціна на землю у сусідніх селищних радах (вона там дешевша), а те, - що у нас відсутній генеральний план міста як такий!
А будувати, - то пора приклад в японців брати)...
В файному місті можна файно поїсти!
ну по відео гарно показано, шо файне то одна назва, не підкріалена нічим.
Чому до самого вокзалу не завели громадський транспорт? Він тут не потрібен. Перш ніж пропонувати таку поверзневу ідею, спитайте це у самих тернополян і тих хто часто їздить поїздами. Насправді ж проблема банальна - у відсутності навігації. Від перону до зупинки ГТ - 70 метрів, до зупинки в іншу сторону - 90 метрів. Якщо у Львові вулиця Чернівецька є тупиковою і ГТ біля вокзалу має кінцеві зупинки, то в Тернополі ГТ в районі вокзалу є транзитним. Це є центр міста, далеко не всім потрібно на вокзал. Створення петлі у вигляді заїзду до вокзалу чи розділення наявних маршрутів навпіл створить чимало незручностей для самих жителів міста. Вже не говорячи про те, що в такому разі площа ще більше стане недружньою, оскільки майже весь її простір займе асфальт. Зате будуть автобуси і тролейбуси. Для туристів. Місцеві хай терплять.
кепка - це канон, пам'ятаю ще з квазі-кільця на шевченка
😂😂😂
центр міста засраний рекламою,мафами,"євроремонтом фасадів"
Приїздіть у Херсон на місцеву "родзинку"мостоперехід. Візьміть валідол)
😂😂😂
Upd: Дивіться перевтілення території колишнього Львівприладу: ruclips.net/video/-XKptg3iINg/видео.html
У цьому відео:
00:00 - Привіт.
00:16 - У цьому влозі про таке.
01:50 - Готівка за парковку вже після змін законодавства.
08:38 - Пішохідний майдан Театральний, чи потрібен тут затінок.
10:10 - Інфраструктура центральних вулиць Тернополя.
12:42 - Привокзальний майдан віддали автомобілістам. Інклюзивність цього простору.
23:27 - Оновлена вулиця Чорновола в Тернополі.
28:17 - Сквер імені Шевченка - облаштували затишний простір.
29:37 - Питання до підписників, що за об'єкт будують в парку Шевченка.
30:06 - Шалений потенціал набережної Тернополя.
32:04 - Чому є затори в невеликому Тернополі.
36:43 - Як в нас справи.
37:22 - Outro.
Український класик Лесь Подервянський сформулював національну ідею - "Від@ться". Вже третій львівський урбаніст (всі геніальні) намагається розказати тупим тернополянам, як їм треба завести громадський транспорт на привокзальну площу. Шановний авторе, не чіпайте цю тему, не приводьте в приклад свої суперрішення щодо вокзалу уЛьвові. Від@ться, наш вокзал породжує приблизно в 100 (сто) раз менший пасажиропотік, ніж ваш, заїзд тролейбусів та автобусів на вокзал у Тернополі - за межами добра і зла, і взагалі - приїжджайте до нас, але без відеокамер, квадрокоптерів та порад.
@@yuriishavaliuk216 easy easy, блискавки з очей йдуть. Маєте власний мораторій на гостей? Там у вінничан бомбить не зле, а тут теж в свой бульбашці бажають сидіти. Йди, гуляй, youtuбом, як не подобається
@@romanpylypyv1553 Йду гуляти. Хлопче, що так розхвилювався? Я розумію, в тебе не бомбить (ага, вже смішно), а в мене - від упоротих урбаністів весь горизонт в шалених пропозиціях по інклюзивності, велодоріжковості та громадсько-транспортизації вокзалу в Тернополі. Хто ви такі, я вас не знаю, ідіть на .....
@@yuriishavaliuk216 тепер ясно, чого така реакція, є супротив до змін. Повільно, але міста будуть розвиватися, це незворотній процес.
@@romanpylypyv1553 І шо тобі ясно? Що потрібно завести тролейбуси на тернопільський вокзал? Засадити Театральну площу деревами? Ну це не до мене, я не психіатр.
Порядки то ще не саме страшне. Саме страшне і таке що в голові не вкладається це комунальні(просто грабунок). Саме головне що в жодному місті України нема таких цін а в Тернополі ми платимо сумосшедші збори вже 20 років. Скільки Надал при владі стільки і твориться безпредєл.
був недавно в місті... ідеального не буває але місто дуже гарне...
не думаю що Луцьк чи Рівне дотягне до Тернополя
при бажанні дотягне і перетягне. Тернопіль має гарну природну складову, але геть нічого не робить, щоб робити класні міські простори
@@AndriyBilyy що робить рівне чи луцьк? крім барів і ТЦ
@@yaroslavomelchuk3373 )) власне
в Тернополі те саме, але є велике гарне озеро ))
якщо б міста включились, то було б зовсім інше відчуття в мешканців
Містечко затишне непогане, проте мер- це найбільший зрадник даного міста. Сергій Надал - топ злочинець міста, який забудовує парки , сквери, ліси незаконно зі своїм другом забудовником. Тут нікого не дивує, що посеред лісу виростає бетонна стіна, тут нікого не дивує, що є вілли зі своїм виходом в озеро, парки зменшуються. Зате він прикривається патріотизмом. Лжепатріотизм від конченого мера Сергія Надала - це найгірше, що є в цьому місті. І всюди ця сволота ставить мафи( дозволяє це робити). Госпідар, а не господар міста. Соромно колег та друзів привозити з інших міст сюди. На жаль через нього воно поки не може розвиватись хоч якось більш-менш правильно
Одно и то же, чудовый край, абы не чиновники,раны коррупционеров, тип крадуны?!
Це не пішохідні переходи, а якась агресивна агітація білоруської опозиції ⚪🔴⚪
9:52 у випадку з Тернополем відкритий газон дає можливість людям набратися кліщів)))
в парку то ресторан був, його так реконструюють що получилася багатоповерхівка, підзорюю скоро там і парковки будуть і дорога туди, якраз за спиною Бандери.
Як парковку там вже використовують газон навпроти забудови, під цю справу навіть "зайві" кущі прибрали.
В нас у Львові ще більша проблема з заторами, ми також неправильно розвиваємося?
Звісно
Дуже не решуче рухається:
Велодоріжки не з‘єднюються і будуються повільно
Смуги громадського транспорту не на всіх магістральних маршрутах
Тендер на 100 свтобусів відмінили
За 150 Тролейбусів не проголосували
На електротранспорт не виділяється длстатньо фінансуввння
Це дуже неправильно!
Сама чесна партия "свобода" потребуе трохи наліка.
Сама честна партия свобода очолюе рейтинг найкомфортнисших городов Украины!!!!Лемберг в жопе,а я там жил.
@@ЕвсиахийПеченюк хабарники вони, продали все місто!
Дякую за відео, сподіваюсь багато тернополян переглянуть)
Відео хуй...
Переглянуть і скажуть
Правда мамо ми з тобою най гарніші???
Правда доню
😭😭😭😭😂😂
От я дивлюся ваші відео, і в мене враження що ви просто в Одесі не були. Тут з платним паркуванням, урбаністикою, громадським транспортом все набагато гірше ніж навіть в Тернополі. І посадовцям начхати на думку інших. "Вони краще знають".
Був давно
Пам‘ятаю рівень
Але кожне місто має право на розвиток
Дякую за відео, особливо за висвітлення всього цього трешу з "парковщиками"
В нас часто все роблять більше для вигляду та для перерізання червоної стрічки мером, а вже як і для чого - ніхто не знає. Хорошим прикладом є гром.транспорт - все частіше закупляють нові, непогагі низькополі автобуси - але ніхто навіть близько не планує організацію зупинок з відповідними платформами і тд.
Жарт, що "Тернопіль, то велике село" - стає все менш смішним😓
Дякую за відео.
Дуже заходить такий стиль висвітлення.
Дякую за відверту та об'єктивну оцінку ситуації в місті. Шкода, що самі мешканці не помічають, або не хочуть помічати проблем...
Сам я з Тернополя, це місто вже духовних скрепів, і перетворюється в село
Дякую вам за адекватну оцінку і сприйняття. Я думала таких тернополян вже немає. Всі кажуть, що все гуд. Я часом у шоці від їх поглядів.
спасибо
ви по одному автомобілісту робити висновок по парковці. Іяк що ви не тернополянин неробіть таких висновків вокзалу
Дякую за чудове відео! Такий влог мав би знімати мер, але він не має на це часу... дерибан і відкати.
Дякую за відео і такий репортаж. Все по ділу)
Колись був Тернопіль саме зелене і красиве місто а зараз при банді Надала і партії (Свобода)
Стало обшарпаним смердючим а за парки які забудовують і мови нема
Ви пройдіться парком з ранку і все зрозумієте а за став з фікаліями які спускають і нікому немає до цього діла от вам і Тернопіль
Люблю конструктивну критику. Файна програма! Велкам ту Луцьк теж!
Про забудову у парку, то ми знаємо, незаконно але що вдієш. Власники близькі люди мера міста по розслідуванню журналістів .
Зрозуміло
Виглядає доволі дико
@@AndriyBilyy Це вже триває роками не видно ні кінця ні краю. .Надал -це як Кернес який був у Харькові , тільки на мінімалках!!!
Стосовно озера чи, як кажуть тернополяни, ставу. Озеро на стільки у важкому стані, що ще варто пошукати таке занедбане. Живу в Тернополі майже 10 років і кожного року приблизно з 11 по 20 липня воно гниє і смердить до нудоти. А влада міста це називає цвітінням. От коли вода ось така зелена - це процес розростання зелених водоростей, коли їх стає забагато, вони масово гинуть, піднімаються на поверхню і вода вкривається синьо-бірюзовою плівкою. Вода фактично гниє. Так може відбуватися аж до кінця літа, все залежить від температури повітря. Спека і тепла вода стимулює ріст цієї водорості. На набережній тоді знаходитися неможливо. Я відміняю прогулянки в парку в той період своїм дітям, хоча ми дуже любимо гуляти біля води і робимо це регулярно, майже щодня.
Став хворіє, багато зараженої паразитами риби, багатометровий токсичний мул на його дні несе загрозу місту. Зі 100% мероприємств по відновленню екосистеми і здоров'я ставу не зроблено і 20%.
Майданчик на набережній зроблений не за міські кошти. Раніше це був тематичний дитячий простір, де стояв дерев'яний корабель - конструкція для лазання з гірками (щось подібне я бачила на набережній Женевського озера в Лозані Швейцарія), хоч і не такого рівня, але це була класна ідея для Тернополя, ще човен справжній дерев'яний був і було вісім старих качелей і одна подвійна на іншому боці з дерев'яною конструкцією для лазання неподалік. Все можна було відновити, замінити ті гойдалки на більш нові і сучасні, але не зменшувати їх кількість, як зараз і якість також. Тож ні, потрібно було віддати комбінату молочному за преференції зробити "новий" майданчик.
Згодна, канатні і дерев'яні лазанки - це круто, але все має бути зроблено з розумом і відповідною якістб. Треба слідкувати за ними, потрібно регулярно ремонтувати і змінювати, а не чіпляти щороку чимгірш залишки минулорічних мотузок і канатів. Є гойдалки проти всіх правил техніки безпеки.
Насипали землі пагорбами, накрили штучною травкою - готово. Половину засипали колотим каменем - падайте діти на здоров'я. Такий класний корабель-конструкцію пустили на блок смітника сусіднього з майданчиком "Шинка". Ось таке господарювання.
Та забудова, що ви не зрозуміли підписана за документами як спасалон. Так зіпсувала зовнішній вигляд кругової алеї, що більше нікуди. І ніхто нічого не зробить з тим, бо щоб ви всі знали парк Шевченка, насправді за документами не є парковою зоною, а є землею, під забудову. Увесь. Так зробили після розвалу срср. Тож дорогі мої любі тернополяни, продовжуйте молитися на свого мера, цілувати йому сідніці і казати, що це я ще не бачила, як було раніше.
Пропоную тим, хто так каже прогулятися вулицями від вул. За Рудкою повз дитячий садочок всередині житлового кварталу до школи 2. Удачі. Не поламайте ноги і авто.
Стосовно забудови в парку, то для Тернополя це нормально, бо якщо ви забудовник і хороший друг нашого мера, то можна робити все, що захочеться і міська влада буде вам в цьому максимально сприяти, можуть навіть школу розформувати і закрити, щоб передати частину її території новозбудованому ЖК, або можуть дозволити збудувати в парку здоровенний житловий комплекс, в обмін на примішення в 100 кв. м. під "заклад для реабілітації учасників АТО", або збудувати будинок на території палацу культури, в обмін на "приміщення під музей", або замісь "нікому не потрібних" парковок збудувати будинки, а ще можна вліпити здоровенний "МАФ" прямо перед художнім музеєм і документи на нього оформити заднім числом, або зробити практично всі зупинки громадського транспорту з вбудованою функцією МАФу, і т.д.
Шкода
Повторюсь-"свобода" російський гібридний проект, котрий маскуеця під вышиванкам та патриотичными гаслами. Усі міста де вони керують, схожі на міста, де керуе ОПЗЖ.
@@дзен-р9с Ніколи не голосував (і не збираюсь) за "Свободу". А чому це у вас немає української розкладки клавіатури? Шо, в Ольгіно це під забороною?
Відвідавши Тернопіль склалось враження що це районний центр,місто зовсім втратило статус обласного центру!!!
Так і є. Живу тут, як у провінції.
@@КатеринаКорнієнко-м2ъ Сама ти провінція,баришня шуруй до іншого міста і бзди...
8:50 там напевно класна така пательня літом
Хороше відео, хвала за роботу!
Тернопіль безумовно топчик, маючи велике озеро. Дякую, що згадали реконструкцію частини, де пляж Циганка.
бляха, це штучний став, а не озеро.
Я з Хмельницького, але для мене Тернопіль саме файне місто. Мене постійно туди тягне.
За паркан на березі озера, зумовлений тим, що дбн прописує встановлення їх обовязковими, для безпеки
А чому на Циганці не має паркану ?
@@ВалентинПлюта-о3ъ якщо захотіти то можна, а так простіше сказати, що паркан має бути
@@zahardyablo шкода звісно , хоч і розумію що це для того аби якщо щось станеться то влада буде не вина бо ставила ж паркан . Проте є три причали які відриті і я не пам'ятаю щоб були інциденти . Я був здивований коли побачив на дамбі зрізані паркани , виявилося проводили заглиблення та очистку екскаватором тому зрізали здається на два місяці і нічого знову ж не сталося ніхто не втопився , але про що ми говоримо якщо владі на це все одно
Можна змінити вхід у воду
Можна зробити 100-200 метрів інакше і подивитись різницю
@@AndriyBilyy Є берег без паркану на Чайці ( це той острів де стоять тринажери ) і більше того при реконструкції берега його заложили гебіонами і не поставили жодного паркану , що мішає так зробити з набережною я не знаю . Можли якщо буде якась реконструкція набережної то щось змінять .
Зато паркувальник не може виписувати штрафи за неоплачене паркування. У Львові принципово не плачу за паркування.
Файне місто Тернопіль але Потрібно більше Порядку Реконструкцій Модернізації у Всьому як і взагалі більшості нашим Українським містам а не тупий базар чиє місто краще чи гірше.........Слава Україні Смерть Ворогам 💙💛💯👋🤞✌👍✊
І є один дуже показовий пішоходний перехід який показує хто в пріоритеті...
Біля надставної церкви, перехід і в парк Топільче.
Там зробили так що будь який проміжок часу там їдуть авто.
Коли рух пішоходів дозволений дозволений рух і автомобілів збоку... Коли багато людей переходять то ще пів біди.
А коли переходить одна людина то водії навіть не зупиняються... просто обїзджають перешкоду...
При тому що світлофор працює з 7:00 і до 21:00 чи 22:00.
А внічний час : "біжи Форест, біжи" ))))
Минулого року провів день в Тернополі. В основному біля озера і в центрі. Найбільш вразили дешеві ціни. В 2 рази все дешевше ніж у Львові
На що саме дешевші?
@@ivansmit1074 На землю та на квартири.
@@НазарЛьвівський-е3с не брешіть
@@КатеринаКорнієнко-м2ъ Що не брешіть?!
Ціни на житло вдвічі дорожчі у Львові чим в Тернополі.
( Середня ціна у Львові в новобудовах 1020$ за 1 м2, а в Тернополі 560$ за 1м2, тобто за хорошу 2-кімнатну квартиру у Львові можна купити в Тернополі дві 2-кімнатні квартири.)
будівля в парку Шевченка - це розбудоване кафе. Ще за радянських часів там було кафе і був літній кінотеатр. Театр згорів (відносно недавно, 10-15 років тому. він був занедбаним ще з 90-х). Будівлю кафе розбудували до 2 поверхів і розширили за рахунок колишнього театру. Кафе було неприбуткове. Його знесли теж)) зараз будують комплекс готель + ресторан на 4 поверхи
А ))
Ясно
Просто ремонт кафе? 😁
Ви не про ту будівлю розказали.
На іншому боці так, там було літнє кафе, ближче до центральної алеї. Це зовсім інше (що показав автор відео): там буде спа, ресторан і ще Бог знає що, бо дуже воно потрібне простим містянам.
Побував у більшості обласних центрів України. Як на мене, найкрасивіше місто України
Бо ви були лише у центрі.
Щодо спортивних майданчиків і тренажерів. Наприклад, в Києві в парку Партизанської слави є стежка "Здоров'я". По її маршруту є спортмайданчики. Їх активно використовують люди, які займаються бігом та велосипедисти. Ну і бабці приходять займатись
Найбільший бардак у центрі--машин море, смердить пережареною олією, каналізацією усі їдять. А якже ми називали колись -БРОДВЕЙ. І там прогулювались море молоді, нормальної, тверезої..За 30 років оцієї влади зруйновано вісім заводів ікомбінатів , повністю усе зруйноване . Зато на 100 метрів дороги є 10 магазинів з алкоголем.Тут можна писати цілий роман""МОЄ ЗРУЙНОВАНЕ МІСТО""
Я так розумію, коли складали рейтинг найклмфортніших міст країни вас не спитали.
100% Ті рейтинги взагалі невідомо по яким параметрам і ким саме робилися. Кожен рейтинг Вінниця зі своїм вічним базаром, з мафами, спрінтерами та іншими переробленими вантажними бусами і решту трешом
Як писав пан Чаплінський - Трешнопіль)
Ну фріки типу Чаплінського ще й не те можуть.
Тернопіль - дуже гарний, насправді, а ці всі блогери грошей хочуть, пздять хрню. Шкода тернополян, які їм підтакують
@@РоманМаєвський-ф1ш грошей за шо, треба визначати що є помилки і їх вирішувати а не казати в нас і так все добре, чи добре що хоч щось роблять, не будемо обговорювати помилки вони будуть і далі і далі, а так є різні зауваження які реально можна брати до уваги в майбутніх проектах
На рахунок велодоріжок.., можна було Меру поїхати у Польщу і подивитись… там все чітко і гарно,
Думаю що,пан мер був у Польщі і не тільки😉
Для чого йому Польща
Він має нерухомість в Іспанії
Ви подивіться як хезується його донька і де вона зараз
Дякую за "відкривання очей" і конструктивні поради!!!
Наплів наплів з гори летів
❤❤❤
👌👍✋🇺🇦
На рахунок паркування - згідний, корупційний бардак. Але парковки там потрібно, їх і так в місті обмаль.
Готель незаконно зюудовагий, мер спочатку доводив що його ніколи не здадуть але потім домовились. Мафи так взагалі наша найбільша проблема...
Парковки точно потрібні
22:01 - страва з цибулею за 40 гривень так зацікавила, що аж з'явилося бажання побувати в Тернополі.
😁
то файно!
Вело інфраструктури в Тернополі немає.
По парках, і в центрі є кілька велодоріжок і то це для прогулянок. А далі їдь як хочеш )))
5+👍
Тернопіль стає перевалочною базою між селами та Італією або США.
Лол)
Дякую за правду і сміливість озвучити її. Бо містяни Тернополя дуже горді у більшості. І сидячи у повному гівні продовжать ним гордитися.
@@КатеринаКорнієнко-м2ъ мало людей які ідентифікують себе з містом, та хочуть його розвивати, зберігаючи при цьому його автентичність. Бракує місцевого патріотизму, як це є у тому ж Франківську.
Паркомати там неробочі) Оплатив парковку, чек не видало, бо нема паперу. Вибрав вислати чек на email, а він не прийшов
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Їх поставили для показухи в разі перевірки.Кеш піднімають для "патріотичної" братви сонцеликого 😂
Яка Краса 💙 💛 ❤️!Щиро Дякую 💙 💛 ❤️!
чи я пропустив, але ви не показали місця із підходом до води, а вон є(( ви не дійшли до відкритої до води частини набережноі. Там є більш сучасна частина, видно що іі зробили недавно і намагалися втілити урбаністичні сучасні рішення.
Я згадав про пляж Циганку
Це не змінює застарілість радянської набережної
@@AndriyBilyy до води є кілька підходів по тій доріжці якою ви йшли (між стовбами ) а також на острівцях. Нахвалена вами привокзальна площа Львова мені особисто не сподобалась та здалась не зручною. І взагалі порівняння з Львовом і дууууууже суб'єктивне висвітлення простежується впродовж усього відео
Автор на какую камеру снято прогулка по городу? Это какая то экшен камера или обычная? Какая модель?
GoPro9
Насправді дуже соромно за Тернопіль , місто має хороший потенціал але здається втрачає його дуже швидко . А влада робить все для замилювання очей . Наприклад таж площа перед вокзалом була як супер проект для міста проте нічого не змінила бо ніхто на ній крім машин не залишається , я часто користуюсь електричкою і помітив що люди які чекають прибуття ховаються за фасад вокзалу від сонця або чекають на пероні бо це вже краще ніж між машин . Реконструкції все ж покращились але є багато питань до неї . Наприклад на Чорновола вело доріжки які викистовуються тільки тому що проїзну частину заклали в колоту бруківку по якій не зручно велосипедисту тому вони користуються цим відрізком який починається і закінчується обривом . Освітлення на Чорновола старались покращити але не дуже вийшло як на мене оскільки старе було на розтяжках а замінили на 3 метрові світильники які стоять з однієї сторони вулиці ближче до вокзалу а блище до площі є вже їх два види 3 метрові та 5 метрові в перемішку . Озеленення краще не згадувати але всеж його здається хочуть знищити тому що з старого мозеру який не спиляли при реконструкції але обрізали кожного року зсихає кілька а сажданці песаджують бо не приживаються чомусь без догляду , навіть після кількох останніх пересадок пропали пристовбурові ришітки з усієї вулиці і тепер там болото . А те що ця реконструкція робилась більше для машин зрозуміло через те що вулицю де їде 1 машина в годину годину не змогли зробити в один рівень , та і за вокзал мер хвалився що площа стане комфортною бо ми упорядкуємо парковку та збільшемо кількість місць . Місто стає все більш не комфортим нажаль , громадський транспорт не оновлюється нормально та він взагалі здається не в пріорітеті тому тролейбус наприклад на найбільш завантаженому маршруті може бути з інтервалом до 40 або 50 хвилин а потім приїхати на зупинку один за одним одного маршруту . Про велосипер краще у цьому місті взагалі не згадувати . Тож нажаль Файне Місто вже не дуже і Файне
Це відчувається
Ще 5 років деребану "патріотами" на чолі з міцним господарником бруківчанином ,від потенціалу не залишиться нічого і перетвориться з міста в базарне велике село...
Так уже перетворили , цього тижня на останній вільній площі що на бульварі Данила Галицького встановили МАФ . Тепер у місті немає жодного місця де б вони не стояли тож напевно це вже велике село з МАФами . А господарники справді великі , тільки ми з міста яке одне з перших запустило систему електроного контролю проїзду стрімко котимось до знищення муніципального транспорту . А проти ФЕМу який хороший я нічого немаю проте у нас в місті і з цим проблеми , на вулиці Тарнавського за рік після відкриття уже нема цілої тактильної плитки а ФЕМ місцями почав просідати , проте найгірше що нехай вже би і таким браком зробили вулицю проте вони заклали половину а інша половина хідника і досі у болоті .
@@AndriyBilyy Насправді стидно за місто , і навіть друзів з інших міст соромно запрошувати . Проте найбільш обідно це те що коли починаєш критикувати місто багато хто заступається за цю владу навіть з рідних бо нібито у нас таке місто і по іншому не можна було . Один з яскравих прикладів це концепція перетворення Руської яка головна у місті де було закладено що по одній смузі з кожного боку віддадуть під ГТ і між тротуаром та проїзною частиною зявляються вело доріжки або вело смуги проте було аж за дуже багато критики що місто і так стоїть а ми ще хочемо його більше зупинити а тими вело доріжками ніхто не користуватиметься адже у нас не існує велосипедистів , а влада покищо за автомобіль тому будь яке бажання щось змінювати пропадає навіть у тих хто би міг його змінювати у правильному напрямку.
@@AndriyBilyy Ну-ну! Що відчувається - є старий радянський анекдот. А всім урбаністам бажаю, перед візитом у будь-який населений пункт вивчити спочатку місцевість, хоч інколи включати мозок і, найголовніше, хоч на деякий час, вимкнути режим "я - геній".
Вiнниця буде ?
Скільки заздрості я в шоці
Затишне місто, але відстало від Львова, наприклад, на років 10-15.
А чому не на 500?
@@yuriishavaliuk216 бо Львів на 500 років відстав від Вроцлава, а у Львові трошки краще з інфраструктурою чим в Тернополі, тону в людина написала 10-15 років
@@ihorkhvalbota4030 Людина, що написала - була в Тернополі, чи тільки подивилася відео? О, широковідомий у вузьких колах блогер пройшовся по кількох вулицях і, спочатку наплів купу безглуздих міркувань про вокзал, потім перевершив їх ідеєю затінення Театральної площі. Ну і велодоріжковість - як без цього (без коментарів). Про інші дрібні ляпи - навіть не цікаво.
@@yuriishavaliuk216 ну там багато зауважень які мають сенс, ну але і було підкреслено що доброго зроблено, думка автора це не єдина правильне бачення а його думка на основі особистого досвіду, ну і в Україні нажаль поки немає блогерів урбаністів з великою кількістю підписників, але суть про те що є багато зауважень які не вирішені хоча їх можна вирішити якщо над цим працювати, це більше про те що є зміни але ті зміни не відповідають часу і не задовольняють потреб хоча б чиїхось, про що і говорить автор
@@ihorkhvalbota4030 Зауваження, які мають сенс - на рівні тернопільських бомжів, хоч і ті володіють питаннями урбаністики явно краще автора. На захист автора можна сказати лише одне - за ступенем фріковості він явно поступається Чаплінському, та ще й не такий хамовитий.
Гроші за паркування деребанять мер і його команда!
Як завжди гарна робота, пане Андрій! Уявляю, як Вас ще здивують Чернівці, де взагалі немає доріг, велодоріжок, а є понти, суцільна реклама і базар в головах мешканців та чиновників.
Чернівці... Це така дивовижна суміш зі старої архітектури і майже повної відсутності інфраструктури. Дорогами там можна назвати хіба що третину вулиць. Каву випити, чи продукти придбати, треба кілометри йти старим містом.
Вже боюся туди їхати
@@AndriyBilyy але інтрига вже яка зато...
Дякую за відео та цікаву інформацію.
Ви занадто багато приділяєте інтересу до Тернополя. Хочете стати мером міста?
Не можу спокійно дивитися на таке
Тернопіль замість туристичного ,перетворився в базарне велике село! В кого вийде топ-контент ,взяти інтерв"ю в міцного господарника , такого собі Кернеса на мінімалках😁
Тернопіль з 90-х був базарним, такі речі пора знати, якщо ви корінний тернополянин. А туристичним він лише почав ставати за останні 10 років
@@ЯрославІванечко Ну ну і що цікаво у Тернополі туристичного є?
Що ще не продали?
Та проснись
Піди понюхай запах ставу і послухай що кажуть туристи
@@yosefschmidt1205 Запах ставу??? Став площею 3,2 км2, на такій маленькій річечці як Серет завжди буде застійним!!! І оюбліднаяя аераційних фонтанів це ВЕЛИКИЙ ПЛЮС В ДАНІЙ СИТУАЦІЇ!!! Друге діло вартість електроенергії!!!! ЧОМУ АЕРАЦІЙНИХ ФОНТАНІВ НЕ СТАВИЛИ ЗА КУЧЕРЕНКА, НЕГОДИ, ЗАСТАВНОГО???!!!!!!!! ЧОМУ ЗАПИТУЮ!!!!!!!!! 20 РОКІВ В ТЕРНОПОЛІ НІЧОГО НЕ РЕМОНТУВАЛОСЯ В ЯРУ ГНОЇВКА СТОЯЛА!!!!!!!!! КОГО ВИ ЗАХИЩАЄТЕ ВЕЛЬМЕШАНОВНИЙ ПАНЕ???????!!!!!!!!!!!!!!!!
@@ЯрославІванечко Чи ви думаєте що всі дурні
Та візьміть і подивіться куди сходить каналізація починаючи з Музейної
Я не кажу вище
Все іде у став
А з Білої а з Пронятена що що на очисні
Що ви молитесь на теперишну владу це хапуги злодії і ідіоти
А фонтани напевно і вам не поможуть
Тернополь базарный-это район.Там все круто продумано.Плохо,что почти в центре.
Руська виглядає старою, тому що вона НАЙСТАРІША вулиця Тернополя!
Голова тернополя має завод з бруківкі от і тклить всьо!!!
От і робить її неякісною, щоб вже в році в якому поклали, вона починала кришитися. А ви місцяни-лохи будете сплачувати йому за її перекладання з податків.
Блоггер якого ми заслужили )
Запрошую, Вас, пане Андрію, до м.Суми, подивитеся що у нас є.
Дякую ))
Може колись заїду
Кажуть, що це буде готель-ресторан на території парку:(
Спасалон. Читайте документи.
Там буде все: і ресторан, і спа...
Дуже, бля, потрібні простим людям у парку.
З відео видно що була Вінниця, Житомир, Рівне, Франківськ, Тернопіль чогось тут не вистачає)). Цікаво чи щось про Хмельницький буде
Бімба!
Наступного тижня буде Хмельницький 😉
Андрію, коли у Полтаву? Залюбки зустріну-проведу :)
Жахливі думки. Вимкнув на зйомці площі залізничній. Видно, що для людини все в місті не так. Якщо тобі незрозуміло куди рухатися після виходу із з/д вокзалу, то раджу вийшовши з поїзда крокувати вздовж колії туди, - звідки приїхав!
А Київ який комфортний....!!! комфортніше просто не буває!!!
Так що Тернопіль місто для людей...
А в бачені тих які забудовують місто:
Ти людина якщо в тебе є авто і бабло...
А якщо не має то ти не людина а біоперешкода...(((
😟
Дякую за ваш коментар.
Є адекватні люди.
А той ринок біля автовокзалу у Тернополі... навіть Троєщинський так не вразив
В Тернополі були випадки коли люди відмовлялися таким збиральникам платити гроші.
То вони проколювали шини. Хоча це було раніше, роки 3-4 назад, але обличчя працюють ті самі.
Дикуни поруч з нами (( сум
🤦♂️
Сумно чути
Супер! Андрію, дякую за таке чудове відео! Як завжди все доречно і актуально
Не можливо не оцінити велику роботу над відео, АЛЕ це зовсім не конструктивна критика у вас звучить по відношенню до всього.
"Замість того, щоб зробити якісь місця для відпочинку..." Який може бути відпочинок на Привокзальному майдані? Люди приїжджають потягом і сідають в машини (там же й припарковані) або викликають таксі (під самий вхід, це дозволяє зробити дана інфраструктура), або йдуть до зупинки громадського транспорту (10 м).
"Біля води хочеться бути ближче, не за парканом бачити цю воду....", - сказали ви, йдучи 1 м від Тернопільського ставу. Нонсенс! А якби там не було би паркану, ви сказали би, як так можна не зробити огорожу навколо озера? Ви знаходились не біля моря, а в центрі міста, і це елементарна безпека.
Дякую за коментар
Спеціально для Вас є ще одне відео:
ruclips.net/video/WvynngSv9Do/видео.html
Воно Вам допоможе трошки розширити світогляд
27:00 а ось це класне рішення
Та це піздюх
Це дурня що в центрі міста стільки автомобілів яким повітрям дихають Тернополяни
Це міський голова,барига,бруківку виготовляє! Тому все місто засрав цим! А площа привокзальна це жах!
Обирайте ВО СВОЛОТА таке буде і у вас
Ми тибе г......о запамятали ти ніколи непреїжай більше у Тернопіль тобі тут нераді а Тернопіль таки файне місто,незнаю чим тобі недогодив Тернопіль.
я це знаю але якщо наприклат немає телефона і карти.
А як же ПДР велосипедист повинен спішитись перед переходом дороги?
А як же в пдр велопереїзд?
1) 50 паркомісць, при тому, що кожен потяг з Києва привозить 3-4 плацкарти пасажирів (152-216 людей). Залишити авто "десь поблизу" можливості немає в силу сформованості забудови і відсутності вакантного майданчика для облаштування паркінгу. От і підкажіть, шановні заїжджі експерти, як зустріти людину з валізами. Проблема там у місцях для неповносправних. Вони виділені таким чином, що людину з візком доведеться котити до дверей не найкоротшим шляхом (власне, основна логіка облаштування подібних місць по краях), а в обхід, до основного переходу, де є пониження.
2) Затори 2021 зумовлені масштабним ремонтом Об'їзної, що з'єднує різні мікрорайони. В результаті все пре через центр. Єдине, що врятувало ситуацію суттєва зміна організації руху на найважчих ділянках у попередні роки. Лише це й рятує наразі. Але ремонт ось-ось закінчиться. Тоді й дивитись будемо, а не під час таких форс-мажорних обтавин.
3) Доріжки над озером іноді більш, ніж на метр вищі рівня води. Не факт, що колись вдасться організувати безпарканний простір без існування плавного підходу, який організувати дуже важко через обмеженість прстору (це ж як пандус, він повинен мати малий ухил).
Затори - це норма для Тернополя.
Бо у кожній сім'ї мінімум по 2 автівки, а вулиці як були стародавньої ширини для панських карет запряжених кіньми, так і лишилися. Далі буде гірше. І ніяка відремонтована об'їздна не врятує вже це місто. Бо всі забудови так стоять, що нічого не зробиш. Це біч Тернополя.
Місто базарів це РІвне
Приват 24, СМСкою, QR кодом.
Коли можна карткою платити? Звичайною банківською карткою, а не мати 101 збочення.
А що забороняє карткою?
На паркоматах, на терміналах ізіпей
@@AndriyBilyy на зупинках поставили термінали котрі приймають тільки готівку.
Не місто а повна дупа одні пробки тре субсидії забрати
Що тут скажеш монтувати відео ви вмієте,місто повернули на років 30 назад а собі років 30 добавили
хто б гадав що через пісеньку гадюкіних місто вже по іншому і не називають, і все у місті також, я б радив їм згадати про авторські права
Ще один діяч Чаплінського надивився. Ну нема в Тернополі трамвая на вокзалі. А тролейбус - через 20 метрів, очі роззуй, блохер
Зробіть у Львові нормальний сучасний Европейський Авто вокзал , авто вокзал просто жах відрижка совка .
Та щож ти все так критикуєш зручно не зручно. Випий 100 грам коньяку і все почне подобатись.
🤣 геніальна порада!