RDV dans dix ans !!! le nombre de concessions et constructeurs aura diminué de moitié et c'est très bien ...a force de mentir sur tous les points et de prendre les potentiels acheteurs pour des kons voila le résultat quand vous voyez votre voisins déplacer un centaine de c cars sur toutes les foires de Normandie et bonimenter a tout va pas de questions a se poser .... la chute va être brutale ....de plus du coté des constructeurs nous pondre tous les ans des nouveaux modèles qui n'ont rien de plus que les précédents est une aberration notoire .... sans parler de la qualité qui fait le contraire d'évoluer .....
Pour une fois pas de langue de bois quoique. Véhicules trop chers,qualités porteurs (sous motorisés adblue etc… ) et cellule en baisse voir dégringolade. Crédit impossibles, stationnement sur des parkings en bitume et nuitées en camping de plus en plus cher. Bref l’esprit papi boomer en camping-car au Maroc,Espagne et/ou Portugal c’était avant. Les fourgons ben trop haut donc pas les avantages du Van en terme de stationnement et d’accès à certains parking 🅿️. Bons courage les gars, sincèrement car ça va être chaud 🥵 les nouveaux retraités voient leur pension stagner voir baisser et les scandales automobiles vont foutre des travailleurs au banc des usines 🏭 européennes. Merci dieselgate, merci pureteach, merci adblue,merci l’Europe et son application à casser du thermique polluant pour du tout propre électrique invendable en occasion, et qui remplissent les parkings des vendeurs oupss loueurs (Loa/ldd) de ces bouses. Ok je sors 😅😊
salut max, tu as raison. En plus je viens d'apprendre que le groupe Volkswagen est en train de licencier à tout va. Le marché du camping est mal barré pour 2025. Les prix vont baisser fortement dans les prochains mois. bye
oui cecile tu as raison. Faire baisser les prix sur le neuf de 20/ 25 % dans quelques mois. Moi j'attends pour un knaus van ti 180 ch man . Encore trop cher pour le moment. bonne continuation, philippe,
Bonjour à vous et toute l'équipe. Merci pour cette transparence sur le marché du cc. Une question : pourquoi ne pas faire une année "blanche" que ce soit concessionnaires et constructeurs pour écouler les stocks ? à bientôt.
on aurait pu rajouter que les chaises sur Ford TRANSIT seront encore plus invendables étant donné les problèmes techniques auxquels les propriétaires sont confrontés.
enfin qu'elqu'un d' honnête. Beaucoup de vendeurs sur le bon coin, vendent à des prix exorbitants, donc INVENDABLE. Négociation difficile. L'avenir du camping car me parait sombre. nous verrons bien. Merci en tout cas
Je consulte les annonces sur LBC régulièrement, je ris (jaune) quand je vois des CCAR de plus de dix ans à vendre à 45000 euros avec plus ou moins 100000 km.
@@regislesaint4290 tu as raison régis. C'est du grand n'importe quoi. tu sais, ils seront obligés de baisser leur prix car autrement c'est invendable.bonne continuation, philippe
Bonjour. Vous oubliez de dire que depuis le Corona-Circus les PRIX ont grimpé de 30 a 40 %. Donc même avec - 5, -10, -15000 euros le Pigeon c'est QUI ???????. Prenez le temps de vous renseigner sur le Marché et en particulier en Allemagne et vous allez vite comprendre. J'arrête là, ça suffira. Bien a vous.
bonjour Patrick. Un grand oui. j'ai comparé le knaus van ti 650 meg neuf en france au prix de 79900 euros en promo. En allemagne produit identique 69500 euros. Je ne l'achèterai pas en France. belle journée à vous. philippe👋
@@philLEPOT Bonjour et Merci beaucoup de votre témoignage. J'ai un ami qui en a acheté un 70 000 euro au lieu de 93 000 euros, je ne sais plus la marque. Bon Week-end. Cordialement.
Bonjour Je m’intéresse aux fourgons aménagés depuis quelques années. Je confirme que les prix ont augmenté de quasiment 50/100 sans aucune amélioration. Faut-il encore attendre ? Merci
@@chrisCarpeDiem La chute du Marché est en cours et sera une Catastrophe. A part Brader a Outrance ils n'ont plus beaucoup le choix. Le prix du NEUF rejoint doucement celui de l'Occasion et ce n'est que le début. Alors faîtes comme bon vous semble en étant attentif surtout.
Bonsoir , très bonne explication mais il y a des hics disant que beaucoup de Français n'ont pas beaucoup d'argent, que les banques rechignent pour faire des crédits et pourtant énormément de personnes arrivent tout de même à acheter des camping car 73 à 100 000 euros , voir plus .... Comment font ils ? il y a quelques jours j'ai vu un profilé sélection de marque en l'année 2021 à 61 000 euros neuf avec des packs en série et en occasion le même en 2024 donc à plus de 73 000 euros j'ai trouvé cela aberrant !
Et il y a ceux comme moi qui ont travaillé toute leur vie en économisant pour en profiter une fois en retraite. Ce qui ne m empêche pas d acheté de l occasion.
@@gerardchassaing5156 tu devrait te rendre compte qu il y en beaucoup sur les routes donc il y a des gens qui les achètent ,pour arriver là ils ont travaillé dur ( pas a 35 heures) et se sont privés pendant des années. C est un choix et ce fût le mien même si j achete d occasion.
chaque cas est particulier...il y a des gens qui ont eu la chance d'avoir un héritage, d'autres qui ont vendu leur commerce,d'autres qui ont des bonnes retraites et qui peuvent financer un crédit exemple un couple de cadres avec chacun 2600 euros et maison finie de payée etc etc
Bonjour et merci pour ces info Le monde du van semble moins touché encore Hanroad a baissé ses prix neuf ce qui ne fait pas rire les marchands d'occasion. Ton avis sur les prix des vans ? Tu parles 'une décote de 5 à 10 000 € Sur combien d'années Cordialement
Pourtant, je vois que les prix en neuf comme en occasion par rapport à mon Elios 59T de 2022 (porteur CITROEN) n'ont pas baissés mais au contraire augmentés.
Bonjour, Quand vous dites que 2022, 2023 voire 2024 auront des problematiques à la revente, cest bien le temps que les surstocks s'ecoulent ? Donc pourquoi dire qu'il faut que les vendeurs se depechent de le faire, puisque justement cest aujourdhui que les concessionnaires sont remplis ?
vous oubliez le prix argus. 100% des vendeurs surcote leur véhicule, quand le marché est porteur. Même si vous patientez en 2025 pour le vendre, vous le vendrez moins cher. Egalement, un autre paramètre, c'est l'offre et la demande. Le peu d'acheteur aujourdh'ui, négocie fortement. 🤣 je pense simplement que les tarifs en occasion, sont 20% trop cher. Vous voulez vendre , baissé votre prix. cordialement, philippe,
Bonsoir, vous ferez, après avoir joué, surestimé, et vogué sur la mode, le prix juste des Cc. Faut juste se servir de l'histoire: la crise immobilière en Espagne n'était pas si différente. La cupidité n'est pas une valeur sûre de l'économie, à chaque Crack boursier, la tendance est aux valeurs refuges. Certains ont joué, beaucoup vont perdre, c'est la loi du marché. Bonne continuation.
Les camping cars de 2021 à 2023 qui vont décoter de 10 à 15000€... Pour dire la vérité, il faut rajouter que ces 4 dernières années, des gens revendaient leurs camping cars récents PLUS CHER qu'ils ne l'avaient acheté neuf... L'augmentation des véhicules neufs entre 2019 et 2024 est souvent de l'ordre de 10 à 15000€ également... Qui s'est gavé ??
Je pense que dans ce domaine du camping-car il y a 9500 des vendeurs et des concessionnaires qui ne sont pas crédibles crédible pourquoi il ne disent pas la marge qui se font les concessionnaires précise
Pour moi, c'est l'inertie du covid 19. Des retards de livraison, relayé par la pénurie de composants électroniques chinois, et la perte de liberté due aux confinements. Les gens ont sentis que le véhicule de loisirs était un facile accès à cette liberté, ce qui a fait explosé le marché alors que la production ne pouvait pas suivre la demande. Le tout sur un marché qui n'a jamais fléchi depuis le début des années 80. On est donc sur l'inertie, pour moi, ce n'est pas une véritable baisse, mais une régulation normale.
RDV dans dix ans !!! le nombre de concessions et constructeurs aura diminué de moitié et c'est très bien ...a force de mentir sur tous les points et de prendre les potentiels acheteurs pour des kons voila le résultat quand vous voyez votre voisins déplacer un centaine de c cars sur toutes les foires de Normandie et bonimenter a tout va pas de questions a se poser .... la chute va être brutale ....de plus du coté des constructeurs nous pondre tous les ans des nouveaux modèles qui n'ont rien de plus que les précédents est une aberration notoire .... sans parler de la qualité qui fait le contraire d'évoluer .....
Pour une fois pas de langue de bois quoique. Véhicules trop chers,qualités porteurs (sous motorisés adblue etc… ) et cellule en baisse voir dégringolade. Crédit impossibles, stationnement sur des parkings en bitume et nuitées en camping de plus en plus cher. Bref l’esprit papi boomer en camping-car au Maroc,Espagne et/ou Portugal c’était avant.
Les fourgons ben trop haut donc pas les avantages du Van en terme de stationnement et d’accès à certains parking 🅿️.
Bons courage les gars, sincèrement car ça va être chaud 🥵 les nouveaux retraités voient leur pension stagner voir baisser et les scandales automobiles vont foutre des travailleurs au banc des usines 🏭 européennes. Merci dieselgate, merci pureteach, merci adblue,merci l’Europe et son application à casser du thermique polluant pour du tout propre électrique invendable en occasion, et qui remplissent les parkings des vendeurs oupss loueurs (Loa/ldd) de ces bouses. Ok je sors 😅😊
Vous m avez remonté le moral 😂😂
@@AlpineA442de rien 😂 ça fera 20€ comme chez ton généraliste etc…. Ok j’arrête 😮😂
Vous abordez des sujets qui sont pas en phase avec la vidéo.
On parle di marché en neuf ,adblue, stationement goudron ou pas ,retraite et autres
salut max, tu as raison. En plus je viens d'apprendre que le groupe Volkswagen est en train de licencier à tout va. Le marché du camping est mal barré pour 2025. Les prix vont baisser fortement dans les prochains mois. bye
HE OUI VOUS VOUS ETES TOUS BIEN GAVER SUR LES PRIX ALORS C LE RETOUR DE BATONS EST TAN MIEUX POUR NOUS LES ACHETEURS ILS FAUT BAISSER VOS PRIX
S ils baissent en neuf même chose en occasion
oui cecile tu as raison. Faire baisser les prix sur le neuf de 20/ 25 % dans quelques mois. Moi j'attends pour un knaus van ti 180 ch man . Encore trop cher pour le moment. bonne continuation, philippe,
Bonjour à vous et toute l'équipe. Merci pour cette transparence sur le marché du cc. Une question : pourquoi ne pas faire une année "blanche" que ce soit concessionnaires et constructeurs pour écouler les stocks ? à bientôt.
on aurait pu rajouter que les chaises sur Ford TRANSIT seront encore plus invendables étant donné les problèmes techniques auxquels les propriétaires sont confrontés.
enfin qu'elqu'un d' honnête. Beaucoup de vendeurs sur le bon coin, vendent à des prix exorbitants, donc INVENDABLE. Négociation difficile. L'avenir du camping car me parait sombre. nous verrons bien. Merci en tout cas
Je consulte les annonces sur LBC régulièrement, je ris (jaune) quand je vois des CCAR de plus de dix ans à vendre à 45000 euros avec plus ou moins 100000 km.
@@regislesaint4290 tu as raison régis. C'est du grand n'importe quoi. tu sais, ils seront obligés de baisser leur prix car autrement c'est invendable.bonne continuation, philippe
Bonjour. Vous oubliez de dire que depuis le Corona-Circus les PRIX ont grimpé de 30 a 40 %.
Donc même avec - 5, -10, -15000 euros le Pigeon c'est QUI ???????.
Prenez le temps de vous renseigner sur le Marché et en particulier en Allemagne et vous allez vite comprendre.
J'arrête là, ça suffira.
Bien a vous.
bonjour Patrick. Un grand oui. j'ai comparé le knaus van ti 650 meg neuf en france au prix de 79900 euros en promo. En allemagne produit identique 69500 euros. Je ne l'achèterai pas en France. belle journée à vous. philippe👋
@@philLEPOT Bonjour et Merci beaucoup de votre témoignage. J'ai un ami qui en a acheté un 70 000 euro au lieu de 93 000 euros, je ne sais plus la marque. Bon Week-end.
Cordialement.
Vous avez raison à 200% 👍👍
Bonjour
Je m’intéresse aux fourgons aménagés depuis quelques années.
Je confirme que les prix ont augmenté de quasiment 50/100 sans aucune amélioration.
Faut-il encore attendre ?
Merci
@@chrisCarpeDiem La chute du Marché est en cours et sera une Catastrophe. A part Brader a Outrance ils n'ont plus beaucoup le choix.
Le prix du NEUF rejoint doucement celui de l'Occasion et ce n'est que le début.
Alors faîtes comme bon vous semble en étant attentif surtout.
Y a d'autres priorités qui impactent le marché des véhicules en général. La dette abyssale, les guerres, les prix de ouf. Voilà tout est dit.
Bonsoir , très bonne explication mais il y a des hics disant que beaucoup de Français n'ont pas beaucoup d'argent, que les banques rechignent pour faire des crédits et pourtant énormément de personnes arrivent tout de même à acheter des camping car 73 à 100 000 euros , voir plus .... Comment font ils ? il y a quelques jours j'ai vu un profilé sélection de marque en l'année 2021 à 61 000 euros neuf avec des packs en série et en occasion le même en 2024 donc à plus de 73 000 euros j'ai trouvé cela aberrant !
perso j'ai vendu ma maison et suis devenu nomade voilà une partie de la réponse
Et il y a ceux comme moi qui ont travaillé toute leur vie en économisant pour en profiter une fois en retraite. Ce qui ne m empêche pas d acheté de l occasion.
Il y a 10 millions de misereux en France... Et comment peut o' financer un camping car à 70000€ plus les options nombreuses !?!!😮
@@gerardchassaing5156 tu devrait te rendre compte qu il y en beaucoup sur les routes donc il y a des gens qui les achètent ,pour arriver là ils ont travaillé dur ( pas a 35 heures) et se sont privés pendant des années. C est un choix et ce fût le mien même si j achete d occasion.
chaque cas est particulier...il y a des gens qui ont eu la chance d'avoir un héritage, d'autres qui ont vendu leur commerce,d'autres qui ont des bonnes retraites et qui peuvent financer un crédit exemple un couple de cadres avec chacun 2600 euros et maison finie de payée etc etc
La marge est bonne pour faire des remise jusqu'à 30m€, une bonne nouvelle pour l'acheteur d'un modèle d'occasion
20 milles balles trop chère 😅
Par rapport au prix en 2O22 lol
Il faut attendre encore ça vas descendre lol
Bonjour et merci pour ces info
Le monde du van semble moins touché encore Hanroad a baissé ses prix neuf ce qui ne fait pas rire les marchands d'occasion.
Ton avis sur les prix des vans ?
Tu parles 'une décote de 5 à 10 000 €
Sur combien d'années
Cordialement
Pourtant, je vois que les prix en neuf comme en occasion par rapport à mon Elios 59T de 2022 (porteur CITROEN) n'ont pas baissés mais au contraire augmentés.
Bonjour,
Quand vous dites que 2022, 2023 voire 2024 auront des problematiques à la revente, cest bien le temps que les surstocks s'ecoulent ?
Donc pourquoi dire qu'il faut que les vendeurs se depechent de le faire, puisque justement cest aujourdhui que les concessionnaires sont remplis ?
vous oubliez le prix argus. 100% des vendeurs surcote leur véhicule, quand le marché est porteur. Même si vous patientez en 2025 pour le vendre, vous le vendrez moins cher. Egalement, un autre paramètre, c'est l'offre et la demande. Le peu d'acheteur aujourdh'ui, négocie fortement. 🤣 je pense simplement que les tarifs en occasion, sont 20% trop cher. Vous voulez vendre , baissé votre prix. cordialement, philippe,
Bonjour vous êtes basé où?
Notre première agence est située à côté de Caen, Baron-sur-Odon pour être précis et la seconde à Maromme à côté de Rouen 🙂
Bonsoir, vous ferez, après avoir joué, surestimé, et vogué sur la mode, le prix juste des Cc.
Faut juste se servir de l'histoire: la crise immobilière en Espagne n'était pas si différente. La cupidité n'est pas une valeur sûre de l'économie, à chaque Crack boursier, la tendance est aux valeurs refuges. Certains ont joué, beaucoup vont perdre, c'est la loi du marché.
Bonne continuation.
Les camping cars de 2021 à 2023 qui vont décoter de 10 à 15000€... Pour dire la vérité, il faut rajouter que ces 4 dernières années, des gens revendaient leurs camping cars récents PLUS CHER qu'ils ne l'avaient acheté neuf... L'augmentation des véhicules neufs entre 2019 et 2024 est souvent de l'ordre de 10 à 15000€ également... Qui s'est gavé ??
Je pense que dans ce domaine du camping-car il y a 9500 des vendeurs et des concessionnaires qui ne sont pas crédibles crédible pourquoi il ne disent pas la marge qui se font les concessionnaires précise
Pour moi, c'est l'inertie du covid 19.
Des retards de livraison, relayé par la pénurie de composants électroniques chinois, et la perte de liberté due aux confinements.
Les gens ont sentis que le véhicule de loisirs était un facile accès à cette liberté, ce qui a fait explosé le marché alors que la production ne pouvait pas suivre la demande. Le tout sur un marché qui n'a jamais fléchi depuis le début des années 80.
On est donc sur l'inertie, pour moi, ce n'est pas une véritable baisse, mais une régulation normale.
Énorme baisse de la qualité tant au niveau porteur que cellule,énorme hausse des tarifs...
et oui après la fête la gueule de bois
Bjr, bien mais beaucoup de répétitions soyez plus succinct...