МЕТРО В КИТАЕ: КАК ЭТО РАБОТАЕТ? ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Изучайте языки с Italki - go.italki.com/k...
Мой инстаграм - / kasegasanov
Первый выпуск из Гуанчжоу "ПРИВЕТ, РАК ЛЕГКИХ, ПРИВЕТ КИТАЙ" - • ПРИВЕТ, РАК ЛЕГКИХ! ПР...
Я снимаю на:
GoPro 3
Canon 600D
Canon g7x mark II
Монтирую в
Final Cut Pro
Я в социальных сетях:
Вконтакте: ziyouren
Instagram: @kasegasanov
E-mail: kasetravel@yandex.ru (ТОЛЬКО по вопросам сотрудничества)
По всем остальным вопросам сюда - topic-9...
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пишите комментарии!
Может быть про это написали уже, но среди плюсов московского метро можно отметить ещё одинаковую стоимость за любой проезд в метро, и мцк как часть метро идёт, не нужны отдельные билеты)
потому что МЦК - РЖД
На самом деле большой плюс Московского метро - оплата единоразовая. Ты платишь одну и ту же цену за любое количество расстояния. А починка эскалаторов объясняется очень легко - метро в Москве безумно старое. Там нельзя починить всё за две минуты.
В Минске "познакомился" с китайской культурой в метро. Кучка китайцев беспардонно ломилась в вагон всех расталкивая(был час пик) на следущей остановке дядя 2м ростом с криком "а теперь выходим пингвины" просто обнял их всех разом и несмотря на слабое сопротивление они "вышли" Даже бабка умудрилась сумкой по горбу одному стукнуть
Дмитрий Михнюк какой ужас, дядьку в нормальной стране уже бы посадили
В Челябинске, городе - миллионнике, уже 20 лет не могут построить одну ветку метро. Миллиарды рублей бюджета разворованы, а воз и ныне там.
Пока народ терпит, так и будет
Самаре уже 40 лет строят одну ветку.Самое быстрое в мире метро!
@@МаринаГончаренко-к4з в Челябинске вообще нет метро))) При нынешних темпах строительства, чтобы в Челябинске, метро получилось такое-же, как в Самаре, потребуется пол-тысячи лет))
А самый прикол в том, что в городе крутится нереальное количество бабла. Столько предприятий, которые по сути должны развивать и обогащать город
Наконец-то информативное видео. Я уже и забыл, что это такое. Спасибо.
да ты забыл перечислить еще один плюс московского метро - это то что не надо заморачиваться над дальностью поездки, берешь билет и едешь куда хочешь )
мда, открылось в 1997, за 20 лет уже 10 веток метро. Днепропетровск - метро открылось в 1995, одна ветка, есть 5 станций, уже 22 года 2 станции достроить не могут...
в Питере, население под 6 млн, метро вообще не строят впринципе)))
"открылось в 1997, за 20 лет уже 10 веток метро." - их бы цены на билет да у нас бы... еще не столько станций можно открыть было бы
ахаха, я конечно поздно отвечаю
но метро Челябинска и Омска строют уже 25 лет!))
Екатеринбург. Одну ветку строили 30 лет и до конца так и не достроили... На станцию "Уктусские горы" забили. а "Бажовскую" почти построили, но так и не открыли. Станция-призрак. И уже много лет мечтаем о второй линии метрополитена, но ока мечты...
Донецк нервно кашляет в сторонке...
Ну наконец то опять классные видео, как я давно не ставил лайки Касе, и вот наконец то тот случай)
Касе, круто про путешествия рассказываешь. А можешь о социальной атмосфере в Китае выпуск сделать? Взаимоотношение с государством, садики, школы, больницы. Сколько стоит и т.п.
Какой шикарный выпуск.
Не только московский,но и петербургский метрополитен один из лучших в мире.
Архитектура станций первой линии 1955 года постройки это шедевры.
Здорово! Красивое чистенькое метро.
Я недавно в парижское метро каталась... запах ссанины на каждой станции, даже в центре города, вечером героинщики по вене пускают прямо сидя на платформе (дважды видела такое), старое и потасканное уже, с узкими поездами как обычными трамвайскими. Хуже этого мне кажется ничего не может быть. Ах да, на английском пояснений там кот наплакал... А тут и без китайского можно разобраться, как я понимаю.
После парижского еще больше ценю лондонское метро... скандинавские, кстати, тоже отличные.
Ну тык на то это и Париж, чтобы можно было везде писать на французском языке!
Касёёё, ты такой очаровательный, такой добрый! Спасибо за видео, очень интересно!
Спасибо за видео, Касё. Очень информативно получилось. Как всегда было интересно смотреть и слушать тебя. Спасибо еще раз.
Спасибо за видео! Мне, как жителю Далеконевмосковье, даже не снилось метро :D Но было интересно посмотреть.
Немного не в тему видео, но момент, с парнем, который бежал на поезд, а потом, у самых его дверей, передумал, меня повеселил :D
Спасибо за видео, Касё, очень интересно было узнать про китайское метро
Очень интересно. Даже мой сын которому 3 года смотрел с восхищением
Очень информативно и интересно. Хорошо снято и прекрасно отредактировано. Молодец, чувствуется профессионализм. Спасибо за хороший и со вкусом сделанный контент.
Позавчера вернулась только из Гуанчжоу и конечно же пользовалась метро.Мне очень нравиться там метро и я вообще не заметила тех минусов,о которых говорится в видео(да и в прошлые разы так же не замечала).Никто меня не толкал,пропускали спокойно к выходу , уступали место и даже ,когда появлялось место свободные,сидячие уже пассажиры вежливо показывали на него и предлагали присесть.))
может быть потому, что ты девушка?
Чтобы прочувствовать это надо хотя бы месяц поездить на работу и обратно)
очень нравятся твои видео, добро пожаловать в Болгарию!!!
Ещё плюсы Московского метро:
- одна цена на проезд с любой до любой станции
- многие станции очень красивые на вид, хотя москвичам это может не бросаться в глаза.
У нас в Алматы Казахстане точь в точь метро как в Китае по организации и техн оснащению (нет только защитного барьера), а вот дизайн даже лучше мрамор, картины все станции разные по дизайну. Нам Китайцы их строили насколько я знаю.
Нереально крутое и интересное видео. И очень интересный вывод в конце, насчет того, что технологии развиваются, а люди отстаюи
Будьте благодарны за то, что у вас в городе хоть есть метро!)))
Московское метро тоже сейчас довольно быстро развивается, при том что грунты совсем другие и глубина залегания. До 2020 г. откроется более 0 новых станций, причем они не будут однотипными. Так что с этим явно промах.
Ты такой милый ,тебя очень приятно слушать )
Обалдеть, я сейчас просто культурный шок испытала! Я то думала, что в Московском метро жесть творится! Корейское метро такое же современное и технически оснащенное, но чтоб хамство... Это из области фантастики! В нем есть отдельные места для беременных, они розового цвета, есть отдельные места для инвалидов и пожилых людей, которые никто не занимает, даже если все места заняты. Либо на крайний случай, сразу встают. Все люди вежливые. Сотрудники метро или пассажиры всегда помогали нам, когда мы не могли понять куда и как нам нужно ехать. Все люди, ожидающие поезда, не стоят кучей вдоль платформы, а встают в очередь, дают сначала выйти из вагона, а потом спокойно заходят. Везде было чисто, куча разных прикольных кафешек, где приятно выпить кофе. На каждой станции туалет, оборудованный для мам с грудными детьми и инвалидов. Так же везде стоят маленькие раковины для детей, чтобы им удобно было мыть руки. Так же есть куча торговых рядов с одеждой, и забудьте про наши переходы со шмотьем, это совсем не то. Короче, это просто подземный рай, в нем жить можно))))
в московском метро при выходе тоже ничего не прикладываешь, только в электричках так.
Ну а с кондиционированием станции у нас старые многие, наверное сложно там провести что-то. но на новых вроде нормально.
А вот перегородки нам бы не помешали.
Классный выпуск! Интересно было посмотреть. Спасибо, Касё!
Радует одно,что в метро гуанчжоу можно с аэропорта за 30-40 минут до центра города доехать,а в остальном Московский метрополитен красивей.....и однозначно поведение людей на порядок выше чем в Китае
Все в видео - правда. Воспоминания о метро в Гуанчжоу в час пик одно из самых ужасных в моей жизни. На центральной стыковочной станции толпа народу. Конечно, персонал метрополитена уже привык и регулирует направление гигантского потока людей, но они не справляются. Приходит поезд, набитый битком. Из кучи утрамбованных людей с трудом протискивается один несчастный, которому нужно выходить на этой станции. Места в вагоне нет, а посадки ждет такая же толпа. Меня эта толпа вместе с чемоданом просто внесла в этот вагон. А потом на каждой станции надо было держаться, чтобы эта же толпа тебя не вынесла раньше времени.
Еще случай. Пустой вагон, заняты только пара сидений. Вхожу с чемоданом, иду к ближайшему свободному месту. Из другого конца вагона через полностью пустой вагон со свободными местами летит китаянка с целью плюхнуться принципиально на то же место! Потом всю дорогу что-то бормотала себе под нос, наверное негодуя, как же так, место не досталось!
Линии, которые показывают зону выхода и входа в поезд никто не соблюдает. Очередность выхода и входа никто не соблюдает.
Метро красивое и современное, а люди как из каменного века.
В прошлом году не смогла подключиться к вай фай, кажется, там была только китайская инструкция :) но это мелочи...
Красивое и современное метро.
Видос Клас:)
Сначала Костя уехал из Кореи. Потом Касё из Китая. Кто следующий?
Baràche iizumi поменяла ник
Ну не уехала же (слава богу!)
Метро очень напомнило Бангкокское: и по виду и по системе оплаты.
Я толкаюсь вместе с ними..😂. Вот это супер толерантность!
По поводу толкотни в метро Гуанчжоу процентов на 20 правда. Но приятней ездить чем в Москве в 1000 раз. Менее приятно по уровню страча только в NY. Хотя там оно очень удобное.
Метро свежее как новый торговый центр.
Очень нравятся твои видео! Они всегда интересны.
Как информативно! Спасибо :)
Нью Йорку и Москве ещё мечтать и мечтать о таком высоком качестве общественного транспорта
я из этого видео, а также по своему опыту поездок в Москве, сделал вывод что в Москве однозначно лучше метро
Я сейчас в Гуанчжоу, работаю моделью, у тебя очень интересные видео, давно уже смотрю тебя)
Напиши в муниципалитет, чтобы показывали нормы поведения в метро. )
Касё сделай репортаж про метро в Японии
Касе привет, расскажи, были ли случаи, когда китайцы говорили при тебе гадости и не знали, что ты знаешь китайский.
в пекине ехал в метро,вокруг одни китайцы,разговаривают между собой и слышу между слов "лаовэй" )) и такой думаю,что это вы там про меня говорите))) жаль что не знаю китайский))
а что это значит "лаовэй"?
Vika Vavilova Лаовай (кит. упр. 老外, пиньинь: lǎowài) - (может быть пренебрежительным понятием) иностранец, человек из другой страны чаще европейской внешности, который не понимает или плохо понимает по-китайски и с трудом ориентируется в обычаях и порядках повседневной жизниКитая. Традиционно «иностранец» - это второе значение слова «лаовай» в словарях. Первое же место уверенно держит тройка «профан», «неопытный», «невежда».
Ai A ого, спасибо, буду знать))
Vika Vavilova не за что) сама только об этом узнала, гугл страшная вещь)))
Касе, сними метро в час пик. Как происходит посадка и выход из вагонов.
Концовка дала жару) досмотрел и не пожалел)
В Стамбульском метро тоже такая же культура поведения, места друг другу очень редко уступают 😏 нужно им у японцев научиться культуре
Оооу, минусы метро Гуанчжоу в точности мои впечатления от Питера. За полтора года жизни в спб, после Новосибирского метро, от поведения людей в Питере просто в шоке
как всегда очень интересно
Касё, в московском метро уже составы целые ходят без машинистов.
О! На метро в Пусане похоже.
У нас в метро взаимовыручка (в час пик особенно) Если не можешь войти - внесут. Не важно выходишь ли ты на станции или нет, всё равно вынесут
В Шанхае я не смогла выйти на своей станции из за того о чем ты говорил! уже ехала в аэропорт и на следующей просто пихнула чуть ли не ногами свой чемодан, чтобы пройти!
хочу видео именно сами моменты чтоб Касе заснял как люди толкаются и не уважают других.🙂
Да уж Екатеринбург может только мечтать о 2 ветке.
Первую ветку уже 26 лет строят, и только 9 станций открыли. Вторую через пол века поди построят:)
И Нижний Новгород с нашей 1 станцией раз в 10 лет ХD
John Shepard братан, я ветки только на деревьях видел у нас в Новосибе:-):-) хаха
MAKARON GAMES у нас две ветки ведь
То чувство, когда живёшь в екабе и мечтаешь о второй ветке
Касе,как всегда хорош!)
Минское метро похоже на помесь Московского и Гуанчжоуского. У нас станции не подземные дворцы и часто Милиция трясёт с сумками и документами. Так чтобы не сесть на шампанское, лично я, кроме удостоверения нерабочего инвалида, не выхожу из дома без паспорта, а если надо ехать далеко с большими сумками или кошкой, еду на автобусах и троллейбусах. Народ, вроде бы культурный ездит.
Спасибо за видео. Очень интересно и информативно:)
Поскольку мы не попадали в час пик, нас в китайском метро не толкали, не пинали, в общем негатива не было. Зато в Шанхае, меня толкнул молодой англичанин, я честно говоря была в шоке, просто не ожидала, я уже садилась и тут такая подача ))) как только не упала не знаю. Оборачиваюсь сидит наглая английская рожа и довольно улыбается. Мы его даже зафоткали, герой! А оказывается это он пропитался китайской культурой поведения)))
Молодец! !!
Думаю плюс московского метро, что строят больше станций, чем в Гуанчжоу, 19 станций в этом году.
а пожилых людей, детей и беременных тоже толкают? дикость какая-то
Да, Касё, в Китае очень сильно развито строительство!
ты лучший!
К нам в город приезжали студенты из Германии и их больше всего удивило что наши люди вначале пропускают выходящих людей из общественного транспорта, а потом только заходят. Так что это видимо не только в Китае такие люди невоспитанные. Ну ещё их удивило большое количество снега (хотя в том году снега почти не было) и то что у нас все живут в квартирах, а не в домах как у них
Касё, твой сарказм шикарен)))
Касе, спасибо за ссылку на italki ☺️ уже пару-тройку недель занимаюсь с отличным преподом, очень удобно! Мне нравится)
а в Самаре 1 станцию уже лет 10 строят и все никак не закончат :(
Даня Раско и закончат ли когда нибудь!!!)))
хах в Питере тоже))) население Самары больше миллиона, население Санкт-Петербурга больше 5 миллионов))) так что не ной)))
Кстати, а в Питерском метро на некоторых станциях есть такие перегородки
очень современное метро, класс. но мне кажется вестибюли маловаты ( для Питера например, в час пик такие толпы)
Согласна, метро это полная жесть...
Про ночную жизнь в Китае ни слова? Сними сюжет про клубную жизнь молодежи! Может про субкультуры?
Спасибо Касе! очень интересно
Касё, Приветсвую, очень интересно было бы увидеть сюжет про Китайские родильные дома, насколько это масштабно и как это вообще там присходит. Если кто со мной согласен ставте лайки чтоб Касё заметил комментарий.
Жила в Шанхае почти 2 месяца, ездили всегда только на метро, ибо дёшево и быстро. О культуре поведения в метро, могу сказать, что всё совсем наоборот х) всегда и место уступали, и никто не толкался, и всегда спрашивали выходим мы или нет х) хотя, может дело в том, что большой город, много иностранцев
с этой "дальностью" реально бесит! как же круто в московском метро где вообще не паришься как далеко ехать )
а в Германии тоже с дальностью надо заморачиваться - бесит!
Спасибо, Гасё, было интересно))
все очень лаконично и точно! я живу в Шанхае. тут не пихаются иногда только на 5-6 станциях в центре. даже войти в полупустой вагон - это целое дело! я иногда впрыгиваю, как музыканты в толпу на рок концерте. мягко, но не всегда с первого раза. тебя просто не пускают! при этом люди только у дверей. а внутри вагона даже есть сидения, чтобы присесть...неь слов каждый раз
В защиту китайского метро скажу, что в нашем городе (Ханчжоу) постоянно все уступают места.:) пожилые люди практически никогда не стоят, обязательно кто-нибудь подорвется и уступит, за исключением, конечно, часов-пик, когда встать в принципе практически нереально. С детьми людям тоже часто уступают, пожилые люди иногда стараются подвинуться, чтобы допустим ребенок сел, хотя бы. И стала замечать, что на эскалаторах все больше людей стараются встать в одну шеренгу, если слышат что кто-то спускаются даже иногда стараются пропустить, если проход невозможен, но это уже не так часто, конечно.:) поэтому, думаю, что проблески культуры есть.:)
Ещё плюс- одна цена на всех ветках, со всеми пересадками, и плата только при входе
можешь снять как нибудь в метро, как люди входят и выходят из поезда) было бы круто...
и кстати, ребята. читал про советское (откуда изначально пошло дорогущее) метро, почему у нас каждая станция-как произведение искусства... в общем, дешевле сделать красивую и дорогую станцию, что в итоге "отобъется" обычным интересом, плюс туристы)
"у нас каждая станция-как произведение искусства.." - плохих полно
ооооочень полезное видео👍спасибо!
Да стрелочки китайцам не помогают :)))
Мне запомнилось что метро очень чистое, и я там не видел как плюют и прочие прелести которые китайцы творят наверху, запомнилось что они кокретно новей чем московские :)
Ещё да помню что 2-3 китайца легко перекрикивают все шумы от метро.
Ещё там есть ветка из города в другой город - Гуанджоу - Фошань
Спасибо за свежее видео того как там :)
И карта там мега удобная штука чтобы везде платить и экономить на проезде.
Только у меня скидка сбрасывалась при новом пополнении сейчас может уже не так.
классный ролик) Но по-моему красота - это один из самых главных плюсов московского метрополитена. То, что самый обычный работяга, возвращаясь домой с работы, может видеть эти мозаики, эти памятники - это настоящее чудо!
А вот кондиционеры - это больше минус для меня. Когда жарко, в поезде можно открыть окно. А вот кондиционер ты никак не отключишь, и для меня как для человека, который всё время простужается под кондиционерами это большая проблема. Заходишь мокрый летом с жары, и тебя продувает холодным воздухом, а потом ходишь с насморком и больным горлом, и никак противодействовать этому невозможно, ведь без метро в Москве никак не обойдешься.
На станции выхода не прикладываете а опускаете жетон))
практически пуля в пулю с токийским метро, только разница в билетах-в Токио не прикладываешь, а турникет забирает билет и тут же выдает с другой стороны или не отдает если уже доехал.
спасибо за интересное видео
Жаль что вы не показали метро в Пекине(((
Сразу вспомнился фрагмент одного из влогов Касе, где пьяненький пел М-это Милена ахахаха
толкаются?странно,мне показалось,что наоборот все как-то привыкли сновать в тесноте.в час-пик даже не давились,может это так в Пекине))
Немного похоже на корейское метро ) Всё для людей!
Просто у нас от многих можно и огрести за наглый толчок ;) Возможно в Китае этого очень не хватает))
Лукавишь, друг.. В Москве с 2012 года открыли 47 станций. А до 2023 планируют открыть ещё 49...
Касё, я тебя обожаю. Уже от всех поотписался. А твои выпуски только интереснее :) У меня в пятницу собеседование на визу в США. У тебя были знакомые которые получали? Так боюсь)
Да, два друга и подруга получили за последнее время)
Касе, я проснулся в поту. Мне приснилось, что я доехал в метро в Новосибирске до Томска:-):-):-)
Очень интересно)
Спасибо)
У нас в Нанкине тоже метро расстраивается быстро-в этом году открыли ветку новую и ещё должны одну открыть. Но у нас нет вай-фая и поезда не самые бесшумные в мире явно😬 А что касается культуры заметила одну особенность-час-пик в метро конечно ещё то развлечение, но в любое другое время по хамски себя ведут лишь женщины лет 50-60, которые могут залететь на пустой станции с кучей пустых мест в вагоне, крича своей подружке с другой стороны вагона "давай занимай место" и расталкивая пару человек, которые ну никак не займут все места. В остальных случаях передвигаться на метро в любое время просто прекрасно)
Нужно было в привью фотку свидетеля поставить :D
Интересно было бы посмотреть на это - как не дают выйти и падают и просто молча встают. У нас бы драки не избежать было бы. Слушаю и ушам не верю. Через экшн камеру снимай☺
В киевском метрополитене тоже есть телевизоры (крутят муз канали и иногда рекаму), почти везде установлены подьемники для людей с ограничеными способностями ( 1в 1 как на видио) и на новых станциях - лифты. Мусорники возле входа на станцию.
Покрайней мере в сравнении с японским (смотрела видео на ютьюбе) - китайское ближе и понятнее))))
100% по поводу бескультурия! Я живу в Сямене, здесь пока нет метро, но просто бесит как они пользуются транспортом! Здесь есть скоростной наземный автобус, по сути тоже метро, и если много людей, это трындец! Не дают выйти и войти, стоят как истуканы возле дверей, пихают при проходе! В такие моменты только и думаешь как у Задорнова "ну тупыыыые"!