No olviden el consumo es un 4 cilindros que da entre 11 km por litro a 8 mas ahora que estan tan viejos tuve uno pero empezo a fallar de la caja y lo remate por que ya se neutralizaba y aventaba humo mejor me compré un Bora estándar otra cosa está muy bueno en motor 2.5 ya que sea Volkswagen es gatantia de que vienen bien correteados yo lo pongo a correr siempre rumbo a toluca y me arrebasan focus del 2000
Aparte están carísimos por acá en el estado de GTO del año 2000 no bajan de 65-70k y todavía ya con alto kilómetraje y algunos con detalles con la transmisión automática
Hace poco adquiri un europa 2007 en muy buen estado, con un costo un poco elevado que probablemente me alcansaria para un clasico 2011 o poniendole un poquito mas asta un 2013 pero honestamente se me hace un tanto mas atractivo el 2007 ya hablando con un mecanico me comento que ese auto viene un poco mas mascizo que los clasicos en la actualidad me siento super agusto con mi jetta 2007 yo se que no es un gran auto para muchos pero para mi esta perfecto me agrada mucho y pienso conservarlo por mucho tiempo. 😬
Lo único malo del Jetta A4 son la pésima cálidad de asientos y forros de las puertas. Por todo lo demás un carro muy bueno, que cumple para lo que es, como buen Volks.
Hola Mau, sería interesante mencionar ciertos puntos de importancia de cada auto que pruebas, me refiero a problemas o llamados que tuvieron los autos para poder a la hora de comprar uno, revisar esos detalles en si, ya q son autos usados; saludos desde Honduras!
11:20 Perfecto video, yo tengo un Jetta a4 y cabe aclarar una cosita, ahora que veo esa parte la cajuela no solo se abre con el control, tiene su ranura para llave en el emblema de VW de la cajuela, bastante escondido, ya tengo un año con el y apenas me percate unos meses, jajaja ya se un detalle mínimo pero absurdo...
El jetta IV es tan deseado tanto ahora como cuando nuevo, una chulada de coche, que malo que aún siguen tan caros, pero lo prefiero a las dos últimas generaciones que creo han decaído en calidad general.
Hasta la fecha me resulta bastante atractivo, me he visto tentado varias veces a comprar algunos que estan baratos, pero por ende bastante dañados. Algún día será. Saludos.
En paises de latinoamerica como por ejemplo argentina, ese auto se conocia con el nombre vw bora y era un auto caro. Estaba en motores 1.8 turbo y 2.0 nafta. Saludos.
El mio de Colombia feliz con el...!!! Es más q fuerte q el clásico 2013 los cambios son más largos en la caja automática de 4 q los tiptronic aun así es muy bueno
Enel 2015 tube un 2001 standart 2.0 Sin quemacocos y no era electrico. Hoy enel 2024 agarre otro jaja un 2002 eléctrico con quemacocos igual 2.0 standart, una chulada. No le duele nada. Siempre me gustsron los jettas.a4.
Yo tube uno 2003 y era una chulada claro que en transmisión standar es totalmente diferente el manejo al automático. Una chulada este modelo y ademas era plata.
Hola Mau!!Otra resena estelar y espectacular....una maravilla el Jetta A4 - la que aqui se vendio mas què las otras. Este auto es muy apreciado en la Europa del Este, concreto, confortable y superbo sin ningun exceso...me gusta mucho sobre todo en la version Mexico/USA con las luces al borde de la defensa delantera. Saludos y respecto desde Genova -Italia - Europa!!
Maukapranos el Volkswagen Jetta de esta generación me encanta porque es un automóvil que la verdad tuneado se ve muy bien maukapranos hay te encargo el video del Dodge Caliber Y también deberías hacer otro del Volkswagen Pointer
Cambiaban por lotes, el mio era de ese año pero los botones de apertura de gasolina y cajuela lo traía en la puerta en el espacio de porta objetos P. D. Modelo Europa y bitono en el tablero (gris con negro)
Hola mau , solo falto la mencion del jetta mk4 gli (no confundir con el gli de el jetta clasico) , obvio esa version no llego a mexico , pero era la mejor , ya que ofrecia motor 1.8t , facias deportivas , faros de niebla , rines de 17 pulgadas , y venia con los asientos recaro de fabrica. saludos
los del 98 al 2000 estaban bien hechos, si suponian un salto cuantico de calidad respecto a las generaciones pasadas, los mas equipados si te hacían sentir como si estuvieras en un bmw de entrada (comparando la calidad de finales de 90s, por que los bmw modernos ya están bien chafas), solo que todos eran bien lentos, así fuese el turbo
Yo uso 15 w 40 Castrol le cae muy bien lo cambio cada 6mil kms acompañado con filtros man filter y bujías ngk de 3 electrodos de cobre espero le sirva el mío jala bien parejo y no se escucha. Ruidos raros en el motor.
@@oscarfraga7776 Pues que bueno que tu motor haya llegado hasta ese kilometraje y tienes razón en lo que dices, cada dueño es diferente. Pero te aseguro que para tu Motor, mover ese aceite más grueso que el de origen no es nada fácil. Lo mejor es siempre poner el que indica el fabricante y no moverse de ahí. Pero bueno 🤷
@@ernestoorta8187 yo concuerdo contigo porque una vez me le pusieron 20w50 a mi carro y lo sentía raro, hasta que me ayudó otro mecánico y le pusimos 5w40 yo elegí mi marca respetando la certificación de VW que viene en el manual y hasta el motor se estuchas diferente y hace menos esfuerzo, la autonomía mejoró dándome 12 a 13 km/l y no me arrepiento de nada porque si el mismo manual lo dice es por algo, pero hay mucho experto aquí que le gana a los ingenieros alemanes que diseñaron el motor, saludos ✌🏽
Literal son las peores versiones, Team era porque tenía algunos extras como rines y Aire solo porque añadía aire acondicionado, la decadencia de este auto
@@albinazetina9319 un Civic de la generación 7 (2001-2006). Esos traían una caja a prueba de todo, libre de mantenimiento y todavía se ven bien si te agarras uno bien cuidado. Los hay. También los que siguieron (2007-2011) salieron muy buenos pero creo que están ya arriba de los 90 mil.
@@alfonsoalcocer8031 muchas gracias, oye de los honda, cual es la diferencia entre el Civic y el acor? Salen igual o si ahí gran diferencia entre los 2
Fue la mejor generación y diseño al igual que 3era Yo tuve el trendline 2004 con quemacocos y vestiduras en velour especiales con stereo de doble din CD y cassette una chulada que me arrepiento de haberlo vendido, lastima ya después de esta generación lo que fue el clásico es una basura china muy chafa y feo diseñó.
un carro muy sobrevalorado por el marketing y por que a todo mexicano se les hacia como si fuera un mercedes, en esa epoca habia muchos carros del mismo segmento mucho mejores, pero hasta el dia de hoy los siguen idolatrando
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
No olviden el consumo es un 4 cilindros que da entre 11 km por litro a 8 mas ahora que estan tan viejos tuve uno pero empezo a fallar de la caja y lo remate por que ya se neutralizaba y aventaba humo mejor me compré un Bora estándar otra cosa está muy bueno en motor 2.5 ya que sea Volkswagen es gatantia de que vienen bien correteados yo lo pongo a correr siempre rumbo a toluca y me arrebasan focus del 2000
Aparte están carísimos por acá en el estado de GTO del año 2000 no bajan de 65-70k y todavía ya con alto kilómetraje y algunos con detalles con la transmisión automática
Aqui en michoacan estan de 55 a 120 hasta 140 por un 2004
quién maneja automático?. Es de MariCasz
@@AlanGrajales369 eso justifica el precio o que pendeja?
Hace poco adquiri un europa 2007 en muy buen estado, con un costo un poco elevado que probablemente me alcansaria para un clasico 2011 o poniendole un poquito mas asta un 2013 pero honestamente se me hace un tanto mas atractivo el 2007 ya hablando con un mecanico me comento que ese auto viene un poco mas mascizo que los clasicos en la actualidad me siento super agusto con mi jetta 2007 yo se que no es un gran auto para muchos pero para mi esta perfecto me agrada mucho y pienso conservarlo por mucho tiempo. 😬
Lo único malo del Jetta A4 son la pésima cálidad de asientos y forros de las puertas. Por todo lo demás un carro muy bueno, que cumple para lo que es, como buen Volks.
Брат ты сказал всё в точку привет из Казахстана
Siempre me ha gustado el jetta de esa generación 😃
Me mataba el VR6, un amigo lo tenía en negro con interiores beige, corría muy bien. Mod 2000
Hola Mau, sería interesante mencionar ciertos puntos de importancia de cada auto que pruebas, me refiero a problemas o llamados que tuvieron los autos para poder a la hora de comprar uno, revisar esos detalles en si, ya q son autos usados; saludos desde Honduras!
11:20
Perfecto video, yo tengo un Jetta a4 y cabe aclarar una cosita, ahora que veo esa parte la cajuela no solo se abre con el control, tiene su ranura para llave en el emblema de VW de la cajuela, bastante escondido, ya tengo un año con el y apenas me percate unos meses, jajaja ya se un detalle mínimo pero absurdo...
Jetta a4? Pues si es vw no audi 😒
El jetta IV es tan deseado tanto ahora como cuando nuevo, una chulada de coche, que malo que aún siguen tan caros, pero lo prefiero a las dos últimas generaciones que creo han decaído en calidad general.
En mi país son baratos los mk4 ya que no tienen mucho publico. Para mi son hermosos, estoy pensando en comprar uno.
Cómo que que malo? Mejor jajaja
@@rgazzcon4851 pues "malo" porque aunque lleven una decada siguen relativamente "caros" para comprarlo jajajaj
@@marcoenrique8309 cuanto cuesta un a4 en tu pais pero en dolares
Deseado por la delincuencia
Es uno de los autos consentidos en México. Esa generación tiene muchos adeptos que lo siguen buscando. Buen auto definitivamente! Saludos Mau!
Hasta la fecha me resulta bastante atractivo, me he visto tentado varias veces a comprar algunos que estan baratos, pero por ende bastante dañados. Algún día será.
Saludos.
En paises de latinoamerica como por ejemplo argentina, ese auto se conocia con el nombre vw bora y era un auto caro. Estaba en motores 1.8 turbo y 2.0 nafta. Saludos.
Que bonita generación del Jetta ❤
El mio de Colombia feliz con el...!!! Es más q fuerte q el clásico 2013 los cambios son más largos en la caja automática de 4 q los tiptronic aun así es muy bueno
Te falto mencionar que en 2003 también tuvo una versión VR6 y a también a finales de ese mismo año se descontinuó la Variant
Esa generación es la que más me gustó igual que el golf
Muy buen reportaje del Jetta A4 el auto más deseado de México
En mexico actualmente 2024 piden 130 por ese jetta modelo 2001😂😂😂
En mi país República Dominicana aparecen bien baratos ya que todo el mundo usa Toyota y honda aquí.
No olvidar la versión Soccer y Soccer 2.
Recuerdo que mi madre tenía el Soccer 2 y era hermoso ese auto
El gls 2.0 muy bien equipado y muy bonito y seguro un guerrero. Ese motor
Hola amigo, me venden uno en 30 varos, se ve muy bien cuidado, standar y motor luce bien año 2000 en esa versión, me conviene para mí primer auto?
Enel 2015 tube un 2001 standart 2.0
Sin quemacocos y no era electrico.
Hoy enel 2024 agarre otro jaja un 2002 eléctrico con quemacocos igual 2.0 standart, una chulada. No le duele nada.
Siempre me gustsron los jettas.a4.
Yo tube uno 2003 y era una chulada claro que en transmisión standar es totalmente diferente el manejo al automático. Una chulada este modelo y ademas era plata.
Son gastalones?
@@fabriziohernandez8849 si
Hola Mau!!Otra resena estelar y espectacular....una maravilla el Jetta A4 - la que aqui se vendio mas què las otras. Este auto es muy apreciado en la Europa del Este, concreto, confortable y superbo sin ningun exceso...me gusta mucho sobre todo en la version Mexico/USA con las luces al borde de la defensa delantera.
Saludos y respecto desde Genova -Italia - Europa!!
Que tal felicidades excelente video
Tengo un Jetta A4 modelo 2001 y es el GLS es automático.
Por lo tanto la caja es de 4 velocidades ?
Maukapranos el Volkswagen Jetta de esta generación me encanta porque es un automóvil que la verdad tuneado se ve muy bien maukapranos hay te encargo el video del Dodge Caliber
Y también deberías hacer otro del Volkswagen Pointer
Es una belleza ese carro, estaría bastante bien que sacarás el Jetta clásico gli 1.8T 2010-2012 (México) saludos
Casi todo mexicano tuvo ese auto, al menos en la cabeza, y la verdad era un sueño 😃
Sigue siendo mi sueño 😿
Amigo crees que esos autos sigan funcionando dentro de unos 15 años o mas
@@clave01 claro mi hermana tiene un generación 2 de 1990 que tiene más de 30 años y jala muy bien, todo depende del mantenimiento que le den
Lo amooo amo ese autoo 😭😭😭
Puedes aser una reseña de la Isuzu rodeo del 94 por favor
Wooow ya lo quiero ver jaja
Cambiaban por lotes, el mio era de ese año pero los botones de apertura de gasolina y cajuela lo traía en la puerta en el espacio de porta objetos
P. D. Modelo Europa y bitono en el tablero (gris con negro)
Yo tuve uno y antes pensaba que era de los mejores autos pero realmente no ya después de tener otros autos no es muy bueno
Cuales autos has tenido que te han gustado más ?
Hola mau , solo falto la mencion del jetta mk4 gli (no confundir con el gli de el jetta clasico) , obvio esa version no llego a mexico , pero era la mejor , ya que ofrecia motor 1.8t , facias deportivas , faros de niebla , rines de 17 pulgadas , y venia con los asientos recaro de fabrica. saludos
El Jetta variant por los cielos en los precios.
Compañero no mencionaste la versión Wolfburg. ¿Tenia alguna diferencia con las que si aparecen en el video?
Ese no es comfortline es Europa con aire automático, la versión comfortline en ese año tenia quemacocos, todo Electrico y tripe cabecera.
Amo ese modelo de Jetta lastima no tendre uno
Muy bonitos carros,muy camellos
Donde tienen el número de motor los jettas modelo 2000
Es jetta MK4. Y el de rediseño es conocido como MK4.5. Y luego sigue el bora MK5
¿Qué pasó con el Proyecto Lebas?
los del 98 al 2000 estaban bien hechos, si suponian un salto cuantico de calidad respecto a las generaciones pasadas, los mas equipados si te hacían sentir como si estuvieras en un bmw de entrada (comparando la calidad de finales de 90s, por que los bmw modernos ya están bien chafas), solo que todos eran bien lentos, así fuese el turbo
Ese Don Haba, saludos!!!
Cual es la medida de las llantas.
Pregunta sería bro
Por qué olvidan mencionar los modelos 1.9 TDI? Si son más comunes que las vagonetas
En Mexico no se vendieron los TDI
Es un auto super es una belleza
Me gustaría que probaras este pero con el motor 1.8 mauu 🤞🏿
a mi tambien jaja
Excelentes videos,
¿Que aceite usas para afinar tu jetta?
Yo uso 15 w 40 Castrol le cae muy bien lo cambio cada 6mil kms acompañado con filtros man filter y bujías ngk de 3 electrodos de cobre espero le sirva el mío jala bien parejo y no se escucha. Ruidos raros en el motor.
@@oscarfraga7776 15w40 ??
Pobre de tu motor...
Diselo a mis 349 mil km con el mismo motor 😂😂😂😂 pero cada auto es un mundo diferente igual cada dueño es diferente 😂😂
@@oscarfraga7776 Pues que bueno que tu motor haya llegado hasta ese kilometraje y tienes razón en lo que dices, cada dueño es diferente.
Pero te aseguro que para tu Motor, mover ese aceite más grueso que el de origen no es nada fácil.
Lo mejor es siempre poner el que indica el fabricante y no moverse de ahí.
Pero bueno 🤷
@@ernestoorta8187 yo concuerdo contigo porque una vez me le pusieron 20w50 a mi carro y lo sentía raro, hasta que me ayudó otro mecánico y le pusimos 5w40 yo elegí mi marca respetando la certificación de VW que viene en el manual y hasta el motor se estuchas diferente y hace menos esfuerzo, la autonomía mejoró dándome 12 a 13 km/l y no me arrepiento de nada porque si el mismo manual lo dice es por algo, pero hay mucho experto aquí que le gana a los ingenieros alemanes que diseñaron el motor, saludos ✌🏽
Ese coche pide yonke está súper correteado
He visto que algunos jettas A4 en los lados dice Team o Aire pero no se a que hace referencia
Literal son las peores versiones, Team era porque tenía algunos extras como rines y Aire solo porque añadía aire acondicionado, la decadencia de este auto
@@MauKapranos y cuál era la mejor versión? La GL Team? O la Sport?
@@twosix_00 la SPORT
Es cierto que sale tan mala la transmisión automática en esa generación ?
En general las transmisiones automáticas de VW no tienen la mejor de las reputaciones
Si era muy mala. Se barría y le entraba agua, tenía varias fallas en poco kilometraje.
@@alfonsoalcocer8031 que coche automático me recomiendas comprar que salga buena la transmicion automática, con un presupuesto de 70 mil???
@@albinazetina9319 un Civic de la generación 7 (2001-2006). Esos traían una caja a prueba de todo, libre de mantenimiento y todavía se ven bien si te agarras uno bien cuidado. Los hay. También los que siguieron (2007-2011) salieron muy buenos pero creo que están ya arriba de los 90 mil.
@@alfonsoalcocer8031 muchas gracias, oye de los honda, cual es la diferencia entre el Civic y el acor? Salen igual o si ahí gran diferencia entre los 2
ahhh noooo no tenian bolsas de aire los GL
Fue la mejor generación y diseño al igual que 3era Yo tuve el trendline 2004 con quemacocos y vestiduras en velour especiales con stereo de doble din CD y cassette una chulada que me arrepiento de haberlo vendido, lastima ya después de esta generación lo que fue el clásico es una basura china muy chafa y feo diseñó.
Ponle sus tolvas valedor y arreglale sus vestiduras, del motor esta entero
un carro muy sobrevalorado por el marketing y por que a todo mexicano se les hacia como si fuera un mercedes, en esa epoca habia muchos carros del mismo segmento mucho mejores, pero hasta el dia de hoy los siguen idolatrando
Ese carro nunca lo quisieron los europeos!!
En su momento fue uns maravilla pero su calidad en materiales no era muy buena que digamos.
No entiendo por que sigue siendo tan deseando si es un auto muy austero y poco durable en los asientos.
Preguntas que jamás obtendrán respuesta
En su tiempo no era austero. Era mucho más moderno que la mayoría de los autos de su segmento de ahí su boom en mexico.
🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻😍
Le cambiaban de nombre para engañar a los bobos que lo compraban jajaja
Inches carros feos y sobrevalorados!
Puedes aser una reseña de la Isuzu rodeo del 94 por favor
Puedes aser una reseña de la Isuzu rodeo del 94 por favor