حل مشكله الصفع فى محركات الGDI
HTML-код
- Опубликовано: 22 окт 2024
- حل مشكله الصفع فى محركات الGDI
الكثير من اصحاب محركات ال GDI يعانون من مشكله الصفع وصعف السحب بعد عدد 80 الف كم وانسداد علبة البيئة ففى هذا الفيديو اوضح لحضراتكم اسباب هذة المشاكل وطرق الحل ان شاء الله
رابط الصفحه الشخصية على الفيس بوك www.facebook.c....
رابط الصفحه الشخصية على تويتر / midoostar2010
رابط الصفحه الشخصية على انستجرام / midooatae2010
رابط صفحة الزلبانى لصيانة السيارات www.facebook.c...
كل عام وانت بخير رمضان كريم ..تقبل الله منك الصيام وصالح الاعمال🙏
ماشاءالله معلومة في القمة برك الله فيك استاذ
الله ينور شرح صحيح ومنضبط
مشاء الله عليك انت مدرسه والله يا هندسه
هل فيه حل لتنظيف الكربون بدون فك المحرك؟
اضافات على البنزين او الزيت مثلا .. وايه الانواع اللى تنصح بيها؟
مع الشكر
مهندس .. يا ريت فديو على نوك سنسر وتنظيفه
ان شاء الله
افادكم الله
طيب استاذنا الغالي انا عندذ نفس الصوت هل تنصح بزيت 5w30 تخليقي او 5w40 تخليقي وايهما افضل لمكينة gdi وايهما افضل بنزين 91 او 95 لنفس المكينة واشكرك
طبقاً للكتالوج لو لايوجد اى نقص او بخر زيت 5W30 وطبعا بنزين 95 اعلى فى الاوكتان وفى السحب وفى تقليل الصفع بشكب كبير جدا جدا تحياتى
@@mzalpaney لك كل الاحترام
عندى المشكله دى فى عربيتى شنجان cs35 ممكن اصلحها عند حضررتك ؟
كل عام و انتم بخير عاوزين حلقة عن الصفح في لانوس ٢٠١٠
موجوده اخى الكريم على القناة
طب ممكن مكان حضرتك انا معايا عربيه افانتي md وعندي نفس المشكله وعاوز اعمل دوره نضافه كامله للموتور
سلام عليكم انا جبت عربية md (مانيوال) من كوريا موتور gdi و عايز اشتغل بيها اوبر واندرايڤر ياعني هلف بالعربية كتير تنصحني ب ايه لو سمحت و اعمل ايه علشان علبة البيئة متبوظش او الكربون ميترسبش ع الماتور وحط بنزين كام و هل الغاز الطبيعي هينفع عليها ولا لاء
السلام عليكم يا باش مهندس
احافظ ازاي تلمبة الباور
علشان بدأت تعمل صوت وانا بحرك الطارة؟؟
غير الزيت
السلام عليكم يا استاد انا ضابط ثغرة البواجي على رقم 1 السيارة شوفرولي اوبترا فيها بنزين وغاز هل هي مضبوطة جيدا ام انا غالط وشكرا لك على كل فديوهاتك المفيدة .
تمام اخى اكريم
@@mzalpaney شكرا لك ورمضان كريم عليكم وعلى كل الأمة الإسلامية ان شاءالله.
هل تنصح
بعدم شراء سيارات المحرك GDI ؟
لا طبعاً تكنلوجيا الGDI ممتازة وتوفر فى الاستهلاك وتحافظ على البيئة لكن عيوبها كثرة تكوين الكربون وهنا تكمن المشكله والحل الافضل هوا تنظيف الكربون المتراكم على البساتم والصبابات كل 40 او 30 الف كم حتى تحصل على افضل اداء وافضل استهلاك للوقود ..... تحياتى لحضرتك
ي هندسه أيه ألي ورا البطاحه الشمال عندك دي السرينه بتاعه الانظار ولا حساس ولا جهاز ألي عامله زي الكباره دي 😅😅
ههههههه قوى الملاحظة حضرتك ..... نعم سرينة الانذار
@@mzalpaney هههههه حبيبي ي هندسه ربنا يسعدك ي رب 🤲❤❤❤
منور. ممكن سؤال لسه مغير البطاريه بس أحيانا اجى ادور الاربيه مدورش وبعدين تدور تانى مره مباشرة والموضوع ده تكرر ممكن اعرف السبب. شكرا جزيلا.
يفضل بعد تغيير البطارية ان حضرتك تعمل ايدل ليرن لتجنب مثل هذة المشاكل اخى الكريم وطريقة الايدل ليرن موجوده على القناة اخى الكريم
الان الجي دي اي فيها عدد اتنين بخاخ في السلندر الواحد هل هذا معناه تم حل المشكلة فيها ؟
ليس له علاقة دة لقوة العزم والسرعه
بس استاذنا احنا شفنا فيديوات اخرى تقول كلما صغرت فتحة البوجيه كلما قلت نسبة الصفق او الادفانز . فماهو الصحيح
بالعكس اخى الكريم كلما ضبط البوجيه على الثغرة الاوسع طبقا لكتالوج سيارتك قل الصفع بنسبة كبيرة جدا وهذا عن تجارب سنوات عديدة اخى الكريم
@@mzalpaney جزاك الله خيرا اخي . انا راح اعملها بسيارتي سبورتج ٢٠١٦ gdi وأجرب . حياك الله
وهل هذا بنقص الزيت في المحرك ولا مالو علاقة
ممكن توضح سؤالك اكثر اخى الكريم ؟
في عندي نقص زيت محرك GDI تهريب لايوجد دخنة السيارة طبيعية ماشية 145,000kmشو سبب النقص
كيف حالك استاذ محمد اذا امكن عندي صفحه واسعه لصيانة السيارات على الفيس بوك هل تسمح بتنزيل ونشر فديوهاتك
ممكن بعض من الفيديوهات اخى ابو محمد لكن ليس الكل فانا عندى صفحة ايضا على الفيس تحياتى
على مقياس الفيلر كم القياس يجب أن يكون؟
اما 1 او 1.1
خشونة المحرك كيف اصفيها وانظف المكينه بدون توضيب
اولا يجب فك الكرتيرة ونتظيف مصفاة الزيت اسفل المحرك وعدم التاخر فى تغيير زيت المحرك وان شاء الله اذا داومت على ذالك سوف يصبح صوت المحرك انعم بكثير
المنظفات بتجيب نتيجه ولا لازم فك اجزاء المحرك وتنظيفها يدوى@@mzalpaney
استاذ سؤال لديه سيارة سول مكينة gdi يحدث لديه تصيف ادڤانز وقله سحب والدواسة لاتستجيب بعد السير مسافة بعيدة جيكت على المحرك وبدلت بوجيهات وطرمبة بنزين وعملت تنظيف للبخاخات وفلتر بانزين جديد وتنظيف لدورة البنزين وتنظيف جميع الحساسات وبعده المشكلة بداية القيادة السيارة كويسه وبعد السير مسافة بعيدة يحدث أدڤانز مع العلم حرارة المكينة طبيعية ارجو الرد ❤
علبة البيئة اخى الكريم تحتاج الى تنظيف ويبدو ان عند حضرتك كربون متراكم على بساتم والصبابات
@@mzalpaney استاذ تم الفحص علبة البيئه جديدة زي الفل
بس انت أعطيت الحل
هوا حضرتك مش عوزنى اعطيك الحل ؟
السلام عليكم ، اسم الفيديم حل مشكلة الصفع في محركات GDI .. ولكن دكرت كيف يشتغل وهذا شي شبه معروف ولم تذكر الحل ؟!؟!؟!؟
او فقط سياسة جدب المشاهدين كباقي القنوات
اخى الكريم شاهد الفيديو جيدا وسوف تجد الحلول داخل الفيديو
انا لسه مغير البوجيهات لان السيارة كانت بتستهلك بنزين وطبعا الفنى اكيد ضبط البوجيه بالفلر بس عندى مشكلة خصوصا فى الصباح بتبان اكتر لما بامشى وعند اى مطب او فرملة طبعا ادوس دبرياج واطلع الاول هنا بسمع واحس بالصفعة او السكعة وبمشى عادى طيب ايه سبب ذلك اسف للاطالة.
كثرة الكربون على البساتم والصبابات اخى الكريم وياريت تستخدم اوكتان اعلى لحين تنظيف المحرك من الداخل
حضرتك بمون بنزين 92 منذ 2007
هل يوجد حل اخر..جزيت خيرا🙏
@@zomazoma5775 هنا يجب تنظيف المحرك من الداخل اخى الكريم
@@mzalpaney ممكن حضرتك تنصحنى بمركز مضمون كويس الف الف شكر لحضرتك
استاذ محمد استاذنك عندي استفسار العربية عندي لما بدي الغيار الاول او التاني واسيب رجلي من الدبرياج بسرعة بسمع صوت هبدة كدة لكن لو سيبت رجلي براحة مبحسش بيها اية السبب ؟
وف حاجة تانية لما بمشب بيها طريق سفر واجي اهدي واخد الغيارات مبتجيش بسهولة شوية اية سببها بردة ؟
الدبرياج عند حضرتك محتاج يعلى شويه .... وياريت تكشف على ماستر الدبرياج السفلى والعلوى هل فيهم تسريب ام لا
@@mzalpaney انا بشكر حضرتك جدا علي مساعدتك
انا هكشف عليهم وبالمرة هنظف الماستر السفلي واعملة طقم اصلاح ايك رأي حضرتك وهل ف حيلة وانا بعملة غير ماسورة ضاغطة ع دواسة الدبرياج علشان الزيت ميقعش ولا لا ؟
ورشة حضرتك فين ورقم الموبايل
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
الله ينور اخي الفاضل كل عام وحضرتك بخير عندي استفسار السيارة عندي نوبيرا 97 كانت بتاكل بنزين بكمية كثيرة وعند الذهاب الفني اكتشف أن سير التقسيمة كان مش علي العلامة بعدد شرطتين وتم الإصلاح ومشيت علي السريع اقصد الطوالي مسافة 52 كيلو واخدت حوالي 3لتر ونصف وحدت الله علي ذلك أما عندما مشيت داخل المدينة اقصد داخل البلد مشيت حوالي 56 كيلوا داخل البلد فأخذت 9 لتر ونصف وعند مخاطبة الفني أخبرني أن هذا عادي جدا لان مقياس صرف البنزين يقاس علي الطوالي ولكن لا يقاس داخل المدينة هل هذا صحيح ام السيارة بتستهلك بنزين ذيادة ارجو الافادة واسف للاطالة
نعم داخل المدينة الاستهلاك يكون اعلى
@@mzalpaney معني ذلك اخي الكريم أن الاستهلاك واحد لتر بنزين مقابل 6كيلو مشي داخل المدينة هل هذا تكون السيارة تمام ام في حاجة مش مظبوطة مع العلم أنني لم اشغل التكيف ارجو الرد
@@ahmedbadr642 لاحظ ان السيارة فى الزحام تتوقف وتستهلك بنزين اخى الكريم ولو حابب تعمل صيانة لتقليل الاستهلاك نظف البخاخات ونظف حساس الشكمان ونظف البوابه وغير بوجهات ونظف علبة البيئة واضبط الهواء داخل ايطارات السيارة وغير فلتر الهواء بأستمرار
حل مشكلة نقص الزيت ايه
شاهد هذا الفيديو ......ruclips.net/video/odxvwCy0d-w/видео.html
ي استاذ محمد انا لما بدوس البنزين بكون في صوت رترته وبعدين بتروح
رترتة ؟؟ تقصد صفع او تسقيف ام ماذا اخى الغالى ؟
@@mzalpaney صوت تكتكه وانا ماشي بالسيارة لاكن والسيارة واقفة صوت المحرك بيكون طبيعي الصوت بيكون وانا ماشي تقريبا بسرعة بين 60/80 او لو دست بنزين مفاجئ للسيارة لاكن غير كدا كل شي طبيعي في المحرك
استاذ محمد انا كان عندي مشكلة ف هبدة كدة لما اسيب رجلي من علي الدبرياج وحضرتك نصحتني اني اعلي الدبرياج وبالفعل عليتة وراحت الحمد لله بس قابلتني مشكلة تانية وهيا ان الغيار الاول والتاني والمرشيدير بقي مش سلس وساعات ف عضة كدة ومش بيرضي يجي الا من تاني مرة ساعات مش دايما بس العضة دي موجودة ع طول بالزات والعربية سخنة اية الحل ؟ معلش هتعب حضرتك
مشكله عضة الغيارات اما محتاج رجلاش لعقربة الفتيس او محتاج تغير عقربة الفتيس وعندى فيديو لتغير عقربة الفتيس على القناة لو تحب ترجه له اما تعلية الدبرياج ليس له علاقة بعضة الغيارات اخى الغالى بالعكس تعلية الدبرياج بتريح الغيارات جدا
@@mzalpaney بشكر حضرتك جدا انا حاولت ازيت العصاية من جوا والعقربة بزيت كيو ٢٠ وزيت موتور والدنيا الي حد ما ظبطت شوية
@@mzalpaney انا فكيت العقربة بنفسي ولقيتها سليمة حضرتك شحمتها وزيتها وركبتها وخدت رجلاش والحمد لله ف عضة بسيط ف الاول ورحت لميكانيكي قالي الديسك مش كويس
مع احترامى لكلامك
بس الكلام ده مش مظبوط
اولا بلوف العادم بتفتح بشكل طبيعى جدا
وثانيا اغلب محركات الgdi مزودة بحساس الvvt عشان ينظم مدة ومسافة وتوقيت فتح وغلق الصبابات
ثالثا تكوين الكربون مبيكونش فى زيادة غير على صباب ادخال الهوا لأن البنزين بينزل عالبستم مباشرة مش عالصباب انمت محركات الmpi نزوله عالصباب بيعمله تنظيف بشكل مستمر
رابعا : الصفع ميجيش غير من احتراق مبكر لخليط الهوا والبنزين قبل شرارة البوجيه
وطبعا ده أثناء شوط ضغط البستم بيولد قوة عكسية لإتجاه صعود البستم وده اللى بيسبب صفع
ممكن تلفون لحضرتك علشان أعمل عمره متور جي تي أي
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك وسامحنى اخى الغالى فى موضوع التلفون
الحل هو مصيدة الزيت
الكاتش كان تساعد على تقليل الكربون داخل الغرف لكن ليست مانعه له نهائياً اخى الغالى ويجب تنظيف المحرك كل 30 الف كم من الكريون او 40 الف كم
هذا شي معروف لكن الحل ليس في شمعات القدح
انا قلت الحل فى اكثر من فيديو على القناة اخى الكريم والحل ايضا فى تنظيف الكربون من الداخل للمحرك