3주전에 rx350h 럭셔리 7만불에 샀습니다. (텍사스) 패키지 없는 럭셔리 트림이 홈페이지에는 6만천불 정도 하네요. 레딧이나 렉서스 클럽 홈페이지에 봐도 rx350h 풀옵기준 70k 에 샀으면 보통이라고 하는데... 2024 rx350h 세전 7600만원은 어디서 나온 소리인가요?... 하이브리드가 아닌 모델이랑 착각한거 아닌가 하네요...
@@including4u 미국 사니까 kbb는 뭔지 알지? 거기서도 350h 럭셔리 트림 적정구매가가 5만 8천에서 6만 1천불이라고 나옴 한국은 순수 엔진 모델도 없고 하이브리드만 수입됨 프리미엄 중형 SUV에서 제일 저렴해서 잘 팔리는 차인데 7만불? ㅋㅋㅋ 미국 현지에서도 스포츠성 떨어지고 중년의 중산층이나 아줌마들이 타는 차 정도인 포지션일 뿐이라 차에 돈을 더 쓸 여력이 있으면 X5를 사는게 일반적인데 헛1소리 하지 말고
x5랑 40i 랑 고민중에있어서 350h 500h 둘다 테스트 해봤는데 결국 x5쪽으로 갈꺼같음 1. 뒷자석 길이는 x5보다 길어보이지만 떨어지는 루프라인으로 성인이 뒷자리에앉으면 머리카락이 천장에 쓸릴정도 낮음 2. 루프라인으로 인해서 트렁크가 생각보다 작음 3. 아무리 연비좋다지만 4기통의 한계가 느껴짐. 느긋하게 운전한다면 문제없지만...밟으면 딜레이도 길고 (500h 는 괜찮음) 4. 500h 로 갈까했는데 스포츠 시트가 생각보다 많이불편함, 단시간 운전하는덴 문제없지만 절대 장시간 운전못할정도임. 딱딱하고 사이드를 필요이상으로잡아줌 5. 색상조합이 너무 올드함. 실외는 그렇다 쳐도 실내 색상은 아직 올드함... 운전성 좋아하고 주머니사정 별로 생각안하면 x5 내구성과 감가방어생각하고, 주머니사정 생각하면 rh
![[ENG SUB] rx350h 거의 1억 넘는 하이브리드 준대형 SUV! 연비, 정숙성, 상품성 다 잡았다!](http://i.ytimg.com/vi/Xn9WcirefMg/mqdefault.jpg)
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명차죠. 자율주행 너무 운전 잘하고. 특히 전면에 크롬이 전혀없어 싸구려티 없음 하지만 아틀랑 네비 쓰레기임
엔진이 쓰레기죠 가격에 비해
안타본 넘은 모르지
아틀란 국산 내비게이션이 평이 안 좋네요
@@k.BearCar 지니 지도맵 보다 아틀란이 백배 낫습니다. 저는휴대폰도 아틀란네비.. 트럭네비도 아틀란트럭 네비 입니다.
해외차량중 내비 좋은건 볼보나 토요타렉서스임
뉴스 기사에서 보니 RX350H 럭셔리 트림 미국판매 가격은 세전 7600만원 정도 한다고 합니다. 반면 국내 판매가격은 9870만원 국내 소비자를 상대로 너무 심하게 바가지를 씌우는 것 아닌가요?
국내 딜러들도 바가지 많이 씌우겟네요
낮춰서 판매 하세요
딜러 분덜
3주전에 rx350h 럭셔리 7만불에 샀습니다. (텍사스)
패키지 없는 럭셔리 트림이 홈페이지에는 6만천불 정도 하네요.
레딧이나 렉서스 클럽 홈페이지에 봐도 rx350h 풀옵기준 70k 에 샀으면 보통이라고 하는데...
2024 rx350h 세전 7600만원은 어디서 나온 소리인가요?...
하이브리드가 아닌 모델이랑 착각한거 아닌가 하네요...
@@including4u 미국 사니까 kbb는 뭔지 알지? 거기서도 350h 럭셔리 트림 적정구매가가 5만 8천에서 6만 1천불이라고 나옴 한국은 순수 엔진 모델도 없고 하이브리드만 수입됨 프리미엄 중형 SUV에서 제일 저렴해서 잘 팔리는 차인데 7만불? ㅋㅋㅋ 미국 현지에서도 스포츠성 떨어지고 중년의 중산층이나 아줌마들이 타는 차 정도인 포지션일 뿐이라 차에 돈을 더 쓸 여력이 있으면 X5를 사는게 일반적인데 헛1소리 하지 말고
깡통 얘기하시나요?
헤드라이트에 주황색 리플렉터 없앨수 있나요?
인도네시아는 1억 6천만원 한다고 하네요
힘없음 다 그렇게 사는거에요
아님 미국에서 살든지
1억 전후의 차들중 제일 좁아서
레그룸은 괜찮은데 특히 헤드룸이…ㅜㅠ
좀더 저렴하지만 신형 노틸러스와 비교하면 공간감에서도 노틸러스가 우세네요
가격이 좀 비싸긴 하네요.
ㅎㅎㅎ한국차 .일본차 타보시고비교 한국차와는 품질이 비교불가 선진국차량아닌가
만족한 놀라움느낀다
x5랑 40i 랑 고민중에있어서 350h 500h 둘다 테스트 해봤는데 결국 x5쪽으로 갈꺼같음
1. 뒷자석 길이는 x5보다 길어보이지만 떨어지는 루프라인으로 성인이 뒷자리에앉으면 머리카락이 천장에 쓸릴정도 낮음
2. 루프라인으로 인해서 트렁크가 생각보다 작음
3. 아무리 연비좋다지만 4기통의 한계가 느껴짐. 느긋하게 운전한다면 문제없지만...밟으면 딜레이도 길고 (500h 는 괜찮음)
4. 500h 로 갈까했는데 스포츠 시트가 생각보다 많이불편함, 단시간 운전하는덴 문제없지만 절대 장시간 운전못할정도임. 딱딱하고 사이드를 필요이상으로잡아줌
5. 색상조합이 너무 올드함. 실외는 그렇다 쳐도 실내 색상은 아직 올드함...
운전성 좋아하고 주머니사정 별로 생각안하면 x5
내구성과 감가방어생각하고, 주머니사정 생각하면 rh
일본차는 다 좋은데 실내가 너무 구식임ㅋㅋ
좁다고 실내는 기아 스포티지 보다못해 ㅋㅋ
밥은먹고사냐?
제가 타본 바로는 더 넓습니다
열등감에 몸부림을치네ㅋㅋ
어떡해 스포티지를ㅎㅎㅎ
실내가 좁아서 스포티지보다 못하다고??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ