Mozda ce kasnije biti bolje, sad koliko primecujem vozis vozis pa auto,.od cega ce se odrzavati, nocu je sablasno., bice bolje Juni-Avgust. tako je i na Milosu, od Subotice pa dalje, pojacan saobracaj na deonicama gde se ne placa Hvala za video
Hvala i Vama što nas pratite. Tek kada se poveže sa Milošem Velikim dobija pravu ulogu. Značice i završetak deonice do Vrnjačke Banje, putnici iz severnog dela i BG okruga naše zemlje će pre ići tuda nego preko KG.
Neverovatno je da to čudo od auto puta nema bolji pristup, da nikakva petlja/čvorište nije napravljeno...kakve sve gluposti i isključenja imaju gigantske petlje a spoj dva autoputa ostao isti kao i pre 50g, spoj magistrale i autoputa.
@@Luxputovanja Kapiram da hoće, sramota bi bilo da ulaz u najskuplji autoput možda na Balkanu izgleda ovako, a i kada se napravi pun autoput do Preljine za godinu-dve i zaživi u potpunosti, ovo će definitivno biti usko grlo. Hvala na snimku!
Vise vas je snimalo i komentarisalo kvalitet puta, niko ne komentarise to sto je put skoro prazan a besplatan je? Kamioni koje vidite na putu su uglavnom od firmi koje i rade na tom putu!
Tek je otvoren, da si barem jednom u zivotu prosao od Cacka do Cicevca ili od Loznice do Novog Sada znao bi koliko su ti putevi potrebni o bezbednosti da i ne govorim. Mi smo grdan narod svi gradimo kuce tako da kad bi mogli ulazna vrata da otvorimo i odmah da stanemo na magistralni put. Vozacima oci ispadnu na magistralnim putevima vozeci slalome izmedju pijanih pesaka, biciklista, traktora molis boga da nekog ne ubijes i da te neko ne ubije. . .
Koridor će tek dobiti svoju namenu kada bude bio završen u celosti. To ćemo morati još malo da sačekamo. Spajanje Čačka, Kraljeva i Kruševca kao najvećih gradova na tom potezu, će promeniti mnogo toga. Da ne pričamo o turizmu i Vrnjačkoj Banji koja je na ovoj deonici.
@@Luxputovanja Nemam pojma odakle si ali ako stanes na magistralu i krenes da brojis registracije na automobilima ukapiraces da je preko 70% lokalnih tablica! Lokalac nece izaci na autoput, narocito ako treba da plati! Ovo je put koji ,kao zelezara Smederevo, nikad sebe nece otplatiti i uvek ce biti prazan. A o steti koju ce donositi izlivanje Morave necu ni da pisem!
@@zlatkon6740A,odakle dolaze svi oni kamioni,koji idu prema Kraljevu. Kad krenes od Stopanje do Kraljeva,treba ti 50 minuta za 40km puta zbog guzve u oba smera. Nemas gde da pretices iako je put prav. Kolone sa obe strane
@@draganm4675 Ja vec rekoh, 70% su lokalci koji nece koristiti autoput, a kamioni...pogledaj njegov snimak, od Pojata, znaci svako ko ulazi na ovaj autoput mora ovde, pa gde su ti kamioni? Miloš Veliki je postavio rekord u julu od 16 hiljada vozila. To su vozila koja su vecinom isla prema moru,manji broj se iskljucivao prema Kraljevu. Koliko god da ima Moravski koridor u punoj sezoni, nema sansi da se priblizi Milosu Velikom! Sve to znaci da je ovo nenormalno skup put! Do ovog momenta on kosta 1.6 milijardi a ima 2 godine dok se ne završi!
Hvala za video. Sve si objasnio.
Radice se savremena bza peklja pojate kao kod Vrcina gde odvaja za Bg centar i obilaznicu oko Bg.
Mozda ce kasnije biti bolje, sad koliko primecujem vozis vozis pa auto,.od cega ce se odrzavati, nocu je sablasno., bice bolje Juni-Avgust. tako je i na Milosu, od Subotice pa dalje, pojacan saobracaj na deonicama gde se ne placa Hvala za video
Hvala i Vama što nas pratite. Tek kada se poveže sa Milošem Velikim dobija pravu ulogu. Značice i završetak deonice do Vrnjačke Banje, putnici iz severnog dela i BG okruga naše zemlje će pre ići tuda nego preko KG.
Autoput je na Google mapi jer ima Wi-fi . Dovoljno je da pogledate u svoj telefon kada ste na autoputu .Na wi-fi .
😊Sramota je šta ova vlast radi.Gradi autoputeve. Budi bog s nama😊
"Kvalitet je dobar" :D
😁
@@Luxputovanja pozdrav :) jos malo pa do Vrnjacke Banje gotovo :)
Potrudićemo se da snimimo kad se otvori.
Od kada je ovaj zajaho zaduzio se 19 milijardi preko 20 sto smo bili duzni. Nek nam bog pomogne
😊Tada je BDP bio 20 mlrd a danas je 60😊
Ima wifi
Nismo proverili da li je u funkciji
Neverovatno je da to čudo od auto puta nema bolji pristup, da nikakva petlja/čvorište nije napravljeno...kakve sve gluposti i isključenja imaju gigantske petlje a spoj dva autoputa ostao isti kao i pre 50g, spoj magistrale i autoputa.
Nadamo se da će naknadno da se uradi ta petlja, ima još posla oko Pojata
@@Luxputovanja Kapiram da hoće, sramota bi bilo da ulaz u najskuplji autoput možda na Balkanu izgleda ovako, a i kada se napravi pun autoput do Preljine za godinu-dve i zaživi u potpunosti, ovo će definitivno biti usko grlo. Hvala na snimku!
Tek će raditi petlju Pojate
Vise vas je snimalo i komentarisalo kvalitet puta, niko ne komentarise to sto je put skoro prazan a besplatan je? Kamioni koje vidite na putu su uglavnom od firmi koje i rade na tom putu!
Tek je otvoren, da si barem jednom u zivotu prosao od Cacka do Cicevca ili od Loznice do Novog Sada znao bi koliko su ti putevi potrebni o bezbednosti da i ne govorim. Mi smo grdan narod svi gradimo kuce tako da kad bi mogli ulazna vrata da otvorimo i odmah da stanemo na magistralni put. Vozacima oci ispadnu na magistralnim putevima vozeci slalome izmedju pijanih pesaka, biciklista, traktora molis boga da nekog ne ubijes i da te neko ne ubije. . .
Koridor će tek dobiti svoju namenu kada bude bio završen u celosti. To ćemo morati još malo da sačekamo. Spajanje Čačka, Kraljeva i Kruševca kao najvećih gradova na tom potezu, će promeniti mnogo toga. Da ne pričamo o turizmu i Vrnjačkoj Banji koja je na ovoj deonici.
@@Luxputovanja Nemam pojma odakle si ali ako stanes na magistralu i krenes da brojis registracije na automobilima ukapiraces da je preko 70% lokalnih tablica! Lokalac nece izaci na autoput, narocito ako treba da plati! Ovo je put koji ,kao zelezara Smederevo, nikad sebe nece otplatiti i uvek ce biti prazan. A o steti koju ce donositi izlivanje Morave necu ni da pisem!
@@zlatkon6740A,odakle dolaze svi oni kamioni,koji idu prema Kraljevu. Kad krenes od Stopanje do Kraljeva,treba ti 50 minuta za 40km puta zbog guzve u oba smera. Nemas gde da pretices iako je put prav. Kolone sa obe strane
@@draganm4675 Ja vec rekoh, 70% su lokalci koji nece koristiti autoput, a kamioni...pogledaj njegov snimak, od Pojata, znaci svako ko ulazi na ovaj autoput mora ovde, pa gde su ti kamioni? Miloš Veliki je postavio rekord u julu od 16 hiljada vozila. To su vozila koja su vecinom isla prema moru,manji broj se iskljucivao prema Kraljevu. Koliko god da ima Moravski koridor u punoj sezoni, nema sansi da se priblizi Milosu Velikom! Sve to znaci da je ovo nenormalno skup put! Do ovog momenta on kosta 1.6 milijardi a ima 2 godine dok se ne završi!
Lupas gluposti zabraniti da se kamioni obilaze , toje moguce samo de su 3 trake paprva i druga za kamione a treca za automobile
Treba zabraniti kamionima pristup preticajnoj traci u nekom vremenskom periodu u toku dana, to je sasvim dovoljno.
Država je prošle godine razmatrala tu mogućnost, tj da se zabrani preticanje kamiona kamionom. Veliki problem može da bude, naročito na autoputu e75
@@LuxputovanjaNemamo mi tu kulturu. Imate milion primera u kome kamion ide 70km na sat. Zabranom preticanja bi nastao haos.