[빵가의 자동차 정비기능사 실기] 특강! 기관시동 모의TEST: 고장 7개소를 모두 찾으시오!

[@빵빵가이]

기존에는 기관 시동 안의 고장부위가 1개소만 출제 되었었는데, 이번 시험부터 2개소로 바뀐 곳도 있다고 합니다. 참고하세요.

[@빵빵가이]

이번 주 시험 보시는 모든 분들 합격하시길 기원합니다

[@wristonmy7095]

시험 준비하는데 너무많은 도움이되고있어요 감사함니다~~

[@빵빵가이]

합격까지 꽃길 깔아드리도록 노력하겠습니다

[@JMcoc]

오늘 시험을 치뤘는데 시동을 걸지 못하였습니다. 고장부위가 두곳이라고 하더라고요 한곳은 기동전동기st단자가 빠진거 장착하고 다른 메인릴레이, 메인퓨즈 커넥터 퓨즈박스등 다 확인을 했는데 남은 한곳을 찾지 못하고 결국 시동을 걸지 못하였습니다. 알아보니 퓨즈박스에
기동전동기릴레이 관련 10A퓨즈를 단선 시키고 꼽아놨더라구요... 육안으로만 퓨즈가 꼽아져 있는 것만 확인을 한 제 자신이 너무 실망스럽네요ㅠ 빵가님 영상 덕분에 다음 기능사 시험 준비를 더 철저하게 할수 있을듯 합니다!

[@빵빵가이]

너무 난이도가 어려운 곳에서 시험을 보신 듯 하여 안타깝네요 ㅠ
김정민님처럼 아무리 봐도 고장 부위를 못 찾겠다 하시는 분들은 ruclips.net/video/NQyeVDhUJww/видео.html 영상처럼 멀티테스터기로 퓨즈 단선 여부도 꼭!! 체크하셔야 합니다. 그리고 시험장에서 브리핑할 때 '연료장치' 고장부분 1개, '크랭킹회로'의 고장부분 1개, 혹은 '점화회로'의 고장부분 1개 이런 식으로 뭐가 나오는지 힌트를 줍니다. 그 때 잘 메모해두고 관련 퓨즈만 체크해보시면 됩니다. 시험보느라 고생 너무 많으셨고, 시동을 못 걸어도 희망은 있으니 부디 좋은 결과 있으시길 기원하고 있겠습니다!!

[@카링-u9f]

오늘 시험치고왔는데 시동 못걸었네요..알고보니 흡기쪽 차체 접지선이 빠져있어서 안됐다고하네요 ㅎㅎ; 혹시 시동못걸어도 붙을확률은 있나요?

[@빵빵가이]

다른 영상에도 언급한 적 있지만, 시동을 못 걸었더라도 포기는 금물입니다. 나머지 파트를 큰 실수 없이 잘 해냈다면 합격할 가능성은 충분합니다. 시동을 걸었다고 무조건 합격이 아니듯 기관시동을 망쳤다고 해서 무조건 불합격은 아닙니다. 마음을 비우고 결과를 기다려보세요~

[@이잉잉-j7u]

산업기사용 시동테스트도 있지않았나요? 플러그단선확인하는거욤ㅠ

[@빵빵가이]

산업기사 엔진은 따로 있질 않고 같은 고장이라도 좀 더 꽈서 내놓는 게 대부분입니다
기능사에도 플러그 단선 나올 수도 있습니다. 가장 기본적인 것부터 점검 후 문제가 없다면 점점 난이도를 높여 시험에 응하시면 될 거 같네요^^

[@이잉잉-j7u]

@@빵빵가이 항상 감사합니다!

[@Apple-jy7nj]

실제 엔진에서도 저렇게 케이블들이 빠지는 경우가 있나요?

[@빵빵가이]

정비하다가 실수로 빼놓지 않는 이상 자연적으로 빠지는 건 어렵습니다.
시험 특성 상 바로 시동 걸 수 있게끔 조치할 수 있는 방법이 탈거된 커넥터 연결이다보니 기관 시동에 필요한 요소들을 모두 파악하고 있는지를 중점적으로 보려는 게 아닐까요? :)

[@Apple-jy7nj]

공부하다 의문이 들었었는데 감사합니다

[@알박-d5t]

제일 중요한 부위 3:25에서 확인!!

[@빵빵가이]

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