CX-60のXDと25Sを比較試乗。加速はこれで大丈夫？ 18インチと20インチの違いはデカい【cx60 CX60】

[@Puchan-PaPa]

ファンフェスタではお会いできて嬉しかったです♥️ 動画見たのにいいね👍押すの忘れてました💦すみません😅
また次の動画楽しみにしてます！

[@kuraoch]

こちらこそありがとうございました！
お気遣い感謝です(>_

[@YSK_M60]

このプラチナクォーツのCX-60オーナーです！！
先日はコラボありがとうございました😊
思ってたよりも褒めて下さって嬉しかったです笑
25sの走り気に入ってくれたことがよかったです！！
くらおさんのXD乗り比べ楽しかったです！！
確かにシフトダウンのショックは感じやすいかもですよね…笑

[@kuraoch]

先日はありがとうございました！！
そんなに悪いところが見当たりませんでしたので(*'▽')
やっぱり重量配分が良くてFRだと運転してて気持ちいいですね(*'ω'*)

[@宮内航]

自分がもしCX60を購入するであれば、25Sを選択しますね!これは決してディーゼルがダメということは一切なく、4発エンジンのフィーリングと、前後バランスの良さがいいですよね。あとコスパもそこそこいいと思います。高速道路の使用頻度の高い人や一度に乗る距離が長い人はディーゼルがいいと思うし、高速は例えば年に数回しか乗らないとか、街乗りでもFRのフィーリングを楽しみたいならばガソリンのほうがいいと勝手に思っています。自分の場合後述にあたるので、25Sを選択します。あと、今は廃盤になった2.5リッターターボが復活してくれたら嬉しいですね!

[@kuraoch]

ディーゼルに拘りがなければこれでも確かにいいかもなって思いました(*'▽')
2.5Lターボはもうどの車にも搭載されそうになりですよね・・・。

[@yachi105]

25SにMTがあると面白いと思うんですけどね…真のSUV版ロードスターになり得ると思います！
難しいとは思いますがMAZDAさん検討してみて下さい🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️

[@kuraoch]

MTだったら絶対面白いですね！XDのMTも・・・(*'ω'*)
まぁ完全に不可能でしょうけどね(;'∀')

[@mingxuanzhao6898]

cx-60の25sってといったら、海外の一部地域のみで販売される2.5ターボエンジンのマツダ3と同じエンジンを搭載するものかと思いました。
結局10年前から使い始めた、ずいぶん古い初期型SkyActiveの2.5NAか。
1500kgを超えないセダンと小型SUVならまだしも、1700kg以上の大型SUVにして188馬力はイマイチだなぁと考えてます。
せめて馬力やトルクをもっと搾取しれくれないかなぁ。

[@kuraoch]

マツダはエンジン弱いですよね。
私ももっと走りを楽しむのであればもう少しパワーがあってほしいなって思います。

[@zenith-worldmkii]

タイヤ重要ですよね〜。CX-60くらいの重量なら18インチはかなり貧相に思います・・・。
実はつい最近我が家のRX-8は後期型RS純正の19インチからそもそもの純正サイズ（純正ホイール）に戻し、タイヤも新調しました（NEOVA AD09）。まだタイヤ屋さんからの帰路乗っただけですが、なんと乗り心地のいい事か！今までの19インチは完全に自分の要望レベルには合っていなかったんだと思います。
なんで18インチに戻したかというと・・・・秘密です。

[@kuraoch]

めちゃくちゃ重要ですね。どんな車も実際に乗ってみないと分からないですが、その乗り比べを簡単にできないのがもどかしいです・・・。
18インチにしただけでも全然変わるんですね！NEOVAいいですよね～(*'ω'*)
何か新たなカスタム・・・？(*'▽')

[@角田信次]

さしすせそ
って言ってみて

[@kuraoch]

さとう、しお、す、しょうゆ、みそ？

[@角田信次]

サ行の発音がちょっと気になったもので
すいません😅