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高速道路でタイヤがバーストruclips.net/video/VAqPNzu6Vaw/видео.html
釘は、こわいです。納品先にも、釘がおちてるときありますし。
何処のご家庭にもあるタイヤチェンジャー、 ないってばw
タイヤの軽い所・重い所っていうけど新車装着のタイヤは無視されてた。おそらくバランスウエイト無しでバランス取れる場所を狙うと必ずしもそれが合うとは言えない
スペアタイヤも、新品に交換しましょう。
せいやさん時代にチャンネル登録してます。流石関西というか、トーク力もあるし技術も見事ですし何事も丁寧に説明しているので、昨日、うちに北海道からクボタのトラクター17馬力の左右タイヤ幅(車幅)、調整出来ないかという問い合わせがあったので、荒木農機さんの動画見る様にいっておきました。どうしても教えてほしい事があれば、専門的にアドバイスもらえるかも?といっておきました。
さすが機械屋だね自分で修理するてすごい
エエですね~うちのチューブ入より交換しやすくて うらやましいです。
日立工機の36ボルトコードレスインパクトレンチオススメですよ。最大トルク数が1100Nで、エアーより軽いです。一度見てみてください。オススメです。
農機具屋さんなのにタイヤチェンジャーがある不思議
トラクターのタイヤもパンクするし溝が減るからチェンジャーくらいあって当然 むしろ無い方が不思議
グダグダだけど、なぜか面白かった。😊😊😊
黄色い点は軽いところで、赤い点はタイヤ中心部からの外径が一番大きいところらしいですよ
年式の割にホイールナットが綺麗なので良く点検されてると伺えますね。参考までにホイールナットの締め付けトルクはドライで530N.mです。
家は農機具小屋がトタン屋根なので、トタンを張り替えした時に傘釘を落としたのが行方不明。そのまま。その後、タイヤに突き刺さって発見される。ってパターンです。(-_-;)話しは逸れますが、今日は滋賀農業公園ブルーメの丘にイベントがあるので来ました。イベントは農業と関係ありません。
黄色は軽点マークでバルブに合わせるあってますよー
黄色が軽い点ですねー。国産タイヤ独特の表示だったかと。トラックでもチューブレスってあるんですね。
釘踏んだら、カツ、カツ、カツカツカツカツツツツツツって音聞こえるとき有るよな。
この忙しいときに大変そうですね。ところでこの車は何免許ですか?
最近、釘って踏まないわね!珍しいかな‼️釘踏みに良いねしたいです❗️
タダノの泥除け付いてるから、スーパーセルフローダーSSかな?
だいぶ前にコンバインのナット緩める時に使ったインパクトですねぇ。
積車、車専用と一般積車とありますが、うちの近所の方が車専用積載車に農機具とか建機をのせて走っていたら捕まったそうですが荒木さんは大丈夫ですか?
釘とか道路に落ちてて自転車もパンクしました
ランフラットタイヤ…バンクしないらしいけど、バーストはしますよね⁉️多分最近の車は、スペアタイヤ無いのて、怖いから、中古のホイル付きタイヤをトランクに積んでます!
ここは、手組の動画が欲しかったw
キレイに刺さってますね出先で刺さってるの見るとついつい抜きたくなってしまいます(´・ω・`)おぉビード上げがあんなに楽に上がるもんなんですね
つい先日会社で4トンユニックのタイヤ交換と脱着をやりました!ホントに同じやり方で、そうそうこんな感じだったなーって思って見てましたよ!2トン、3トンたまに10トン車は車屋さんにお願いしてますが、4トン車は12,3台あるので自社でやってるみたいです(^-^)v
まあとるまでもなくバランス見るだけでも良かったかも、リアだからそこまで気にしなくてもいいかもですが・・・・せっかくあるんだしww私も高速でバーストやらかしました、いろいろ大変でした、
今日農協の展示会があってトラクター見たんですがSL24で300万超えてました。イセキのキャビンありの25馬力が310万くらいでした。クボタ高いなー
徳永都士 同じ25HPでもクラスによって値段変わってきますよね。
Yodai 0709 どちらにしても農機具は高いですね泣
昔、キャビン装着型場合馬力辺り10万+キャビン100万が目安でしたが、今は色々な装備有るからかなり値段が。
お疲れ様❗いや~手組(チャレンジャー)かと思ったらチェンジャー持ってるんですね❗農機屋さんでは、珍しいですね🎵農家の軽トラ タイヤ有ります、ワラワラ来たりして😁
お疲れ様ですm(._.)m最近だとレンタルガレージでもチェンジャー置いてある所もあると聞きますので参考になる方も多いかと思います。お客さんの機械を載せることも考えると修理よか交換も納得かと...f(^_^;)批評家は黒いテカテカしたアレが出たと思えば..所で、動画とは関係がないのですが質問があるのですが宜しいでしょうか?
こんばんは タイヤがパンクすると大変ですね。タイヤの修理は車屋にお任せです。(笑)そういえば倉庫の奥に放置されてるディーゼルの耕耘機タイヤがバーストしてます(笑)今日農機具屋に鶏糞を買いに行ったついでにロビンEC10(2サイクル)を貰ってきました。暇な時にレストアしていきます。あと家に2トン車のタイヤありますけど要ります?(笑)タダでいいので(笑)以前車のハーネス工場やっていて完成品を運ぶ2トン車(マツダか日産)があったのですが工場辞めたのでトラック売ってタイヤだけのこってます。
懐かしい!車屋時代にやってました。ダブルタイヤ大変ですね。実はホイールにも色が塗ってあって、そこに赤い点合わせたほうがいいです。でも分からない場合が多いので黄色の点をバルブにあわせてました(^^)v後空気入れは苦労しますね。事故も起きるのでかなり慎重になりますよね(-_-)
ドロついてないし、コンバインのクローラー交換より全然楽勝でしょう?!鬼インパクトの締め付けNはいくらですか?1500Nくらいですか?確かにチェンジャーは要らんな…タイヤ外してお店に直行や。それ系って何のことかいな?文句たれの事かな?相変わらず気にしいですな。
農機具の画像はどうした…のコメントありそうですね😀
しゃべりが京都っぽい
うちのバンも一昨日パンクしかもサイドウォールに穴空いてるので交換まだ9分山なのに。゚∵・(ノД`)∵゚。
お疲れ様です。荒木農機具はトラブルも楽しく対応されてますよねー。ほんと、いい会社やなーって思います♪
お疲れ様です。 農機具じゃない動画 新鮮です笑 タイヤの黄点はタイヤの軽い場所 ですのでホイールのバルブに合わせるのがセオリーです タイヤの赤点は タイヤの外形が大きい場所の意味です。 ちなみに ホイールの赤点 は軽点 読んでじのごとく軽い場所ですので タイヤの赤点はホイールの軽点に合わせます!
タイヤの黄色いところが柔らかく赤いところが硬いとの事です。
ぶくぶく言ってる笑
結構パンク修理は勘違いしてる人居ますよね。黄色は軽点でエアーバルブに合わせます、赤はラジアルランアウトでホイールのボトムマークに合わせます。ちなみに良くちゃんと合わせなきゃダメだとか言ってる人居ますが、中古ホイールに組む場合、合わせても意味無いです。
まぁ大体でいいですよね。
予め言いますと、アンチじゃないのでお願いします。柵に入れてエアー入れないんですね。よくトラックのタイヤで空気入れてる時に爆発して死亡事故起きてますが、まだこの重量のタイヤなら良いのかな?
まあサイズ的にちょっと大きい四駆のタイヤと変わりませんしね、ホイールが大きいくらいでむしろ外径は小さいくらいですね。
高速道路でタイヤがバースト
ruclips.net/video/VAqPNzu6Vaw/видео.html
釘は、こわいです。納品先にも、釘がおちてるときありますし。
何処のご家庭にもあるタイヤチェンジャー、 ないってばw
タイヤの軽い所・重い所っていうけど
新車装着のタイヤは無視されてた。
おそらくバランスウエイト無しでバランス取れる場所
を狙うと必ずしもそれが合うとは言えない
スペアタイヤも、新品に交換しましょう。
せいやさん時代にチャンネル登録してます。流石関西というか、トーク力もあるし技術も見事ですし何事も丁寧に説明しているので、昨日、うちに北海道からクボタのトラクター17馬力の左右タイヤ幅(車幅)、調整出来ないかという問い合わせがあったので、荒木農機さんの動画見る様にいっておきました。どうしても教えてほしい事があれば、専門的にアドバイスもらえるかも?といっておきました。
さすが機械屋だね
自分で修理するてすごい
エエですね~うちのチューブ入より交換しやすくて うらやましいです。
日立工機の36ボルトコードレスインパクトレンチオススメですよ。最大トルク数が1100Nで、エアーより軽いです。一度見てみてください。オススメです。
農機具屋さんなのにタイヤチェンジャーがある不思議
トラクターのタイヤもパンクするし溝が減るからチェンジャーくらいあって当然 むしろ無い方が不思議
グダグダだけど、なぜか面白かった。😊😊😊
黄色い点は軽いところで、赤い点はタイヤ中心部からの外径が一番大きいところらしいですよ
年式の割にホイールナットが綺麗なので良く点検されてると伺えますね。
参考までにホイールナットの締め付けトルクはドライで530N.mです。
家は農機具小屋がトタン屋根なので、トタンを張り替えした時に傘釘を落としたのが行方不明。そのまま。その後、タイヤに突き刺さって発見される。ってパターンです。(-_-;)
話しは逸れますが、今日は滋賀農業公園ブルーメの丘にイベントがあるので来ました。イベントは農業と関係ありません。
黄色は軽点マークでバルブに合わせる
あってますよー
黄色が軽い点ですねー。国産タイヤ独特の表示だったかと。トラックでもチューブレスってあるんですね。
釘踏んだら、カツ、カツ、カツカツカツカツツツツツツって音聞こえるとき有るよな。
この忙しいときに大変そうですね。ところでこの車は何免許ですか?
最近、釘って踏まないわね!
珍しいかな‼️
釘踏みに良いねしたいです❗️
タダノの泥除け付いてるから、スーパーセルフローダーSSかな?
だいぶ前にコンバインのナット緩める時に使ったインパクトですねぇ。
積車、車専用と一般積車とありますが、うちの近所の方が車専用積載車に農機具とか建機をのせて走っていたら捕まったそうですが荒木さんは大丈夫ですか?
釘とか道路に落ちてて自転車もパンクしました
ランフラットタイヤ…バンクしないらしいけど、バーストはしますよね⁉️多分
最近の車は、スペアタイヤ無いのて、怖いから、中古のホイル付きタイヤをトランクに積んでます!
ここは、手組の動画が欲しかったw
キレイに刺さってますね
出先で刺さってるの見るとついつい抜きたくなってしまいます(´・ω・`)
おぉビード上げがあんなに楽に上がるもんなんですね
つい先日会社で4トンユニックのタイヤ交換と脱着をやりました!
ホントに同じやり方で、そうそうこんな感じだったなーって思って見てましたよ!
2トン、3トンたまに10トン車は車屋さんにお願いしてますが、4トン車は12,3台あるので自社でやってるみたいです(^-^)v
まあとるまでもなくバランス見るだけでも良かったかも、リアだからそこまで気にしなくてもいいかもですが・・・・せっかくあるんだしww
私も高速でバーストやらかしました、いろいろ大変でした、
今日農協の展示会があってトラクター見たんですがSL24で300万超えてました。
イセキのキャビンありの25馬力が310万くらいでした。
クボタ高いなー
徳永都士
同じ25HPでもクラスによって値段変わってきますよね。
Yodai 0709
どちらにしても農機具は高いですね泣
昔、キャビン装着型場合馬力辺り10万+キャビン100万が目安でしたが、今は色々な装備有るからかなり値段が。
お疲れ様❗いや~手組(チャレンジャー)かと思ったらチェンジャー持ってるんですね❗農機屋さんでは、珍しいですね🎵農家の軽トラ タイヤ有ります、ワラワラ来たりして😁
お疲れ様ですm(._.)m
最近だとレンタルガレージでもチェンジャー置いてある所もあると聞きますので参考になる方も多いかと思います。
お客さんの機械を載せることも考えると修理よか交換も納得かと...f(^_^;)批評家は黒いテカテカしたアレが出たと思えば..
所で、動画とは関係がないのですが質問があるのですが宜しいでしょうか?
こんばんは タイヤがパンクすると大変ですね。タイヤの修理は車屋にお任せです。(笑)
そういえば倉庫の奥に放置されてるディーゼルの耕耘機タイヤがバーストしてます(笑)
今日農機具屋に鶏糞を買いに行ったついでにロビンEC10(2サイクル)を貰ってきました。暇な時にレストアしていきます。
あと家に2トン車のタイヤありますけど要ります?(笑)タダでいいので(笑)以前車のハーネス工場やっていて完成品を運ぶ2トン車(マツダか日産)があったのですが工場辞めたのでトラック売ってタイヤだけのこってます。
懐かしい!車屋時代にやってました。ダブルタイヤ大変ですね。実はホイールにも色が塗ってあって、そこに赤い点合わせたほうがいいです。でも分からない場合が多いので黄色の点をバルブにあわせてました(^^)v後空気入れは苦労しますね。事故も起きるのでかなり慎重になりますよね(-_-)
ドロついてないし、コンバインのクローラー交換より全然楽勝でしょう?!
鬼インパクトの締め付けNはいくらですか?1500Nくらいですか?
確かにチェンジャーは要らんな…タイヤ外してお店に直行や。
それ系って何のことかいな?文句たれの事かな?相変わらず気にしいですな。
農機具の画像はどうした…のコメントありそうですね😀
しゃべりが京都っぽい
うちのバンも一昨日パンク
しかもサイドウォールに穴空いてるので交換
まだ9分山なのに。゚∵・(ノД`)∵゚。
お疲れ様です。
荒木農機具はトラブルも楽しく対応されてますよねー。
ほんと、いい会社やなーって思います♪
お疲れ様です。 農機具じゃない動画 新鮮です笑 タイヤの黄点はタイヤの軽い場所 ですのでホイールのバルブに合わせるのがセオリーです タイヤの赤点は タイヤの外形が大きい場所の意味です。 ちなみに ホイールの赤点 は軽点 読んでじのごとく軽い場所ですので タイヤの赤点はホイールの軽点に合わせます!
タイヤの黄色いところが柔らかく赤いところが硬いとの事です。
ぶくぶく言ってる笑
結構パンク修理は勘違いしてる人居ますよね。
黄色は軽点でエアーバルブに合わせます、赤はラジアルランアウトでホイールのボトムマークに合わせます。
ちなみに良くちゃんと合わせなきゃダメだとか言ってる人居ますが、中古ホイールに組む場合、合わせても意味無いです。
まぁ大体でいいですよね。
予め言いますと、アンチじゃないのでお願いします。
柵に入れてエアー入れないんですね。
よくトラックのタイヤで空気入れてる時に爆発して死亡事故起きてますが、まだこの重量のタイヤなら良いのかな?
まあサイズ的にちょっと大きい四駆のタイヤと変わりませんしね、ホイールが大きいくらいでむしろ外径は小さいくらいですね。