Kawasaki KMX 200 Herbstliches Endurowandern im 🌲 Harz (keine Honda MTX 200)
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Viel Freude beim mitfahren zu einer herbstlichen Endurotour am 31.10. im Harzer Vorland. Heute mit der Classic Enduro aus dem Jahr 1988 der Kawasaki KMX 200.
Einige technische Daten:
191 ccm
27 PS
Zweitakter mit Getrenntschmierung
Bereifung Heidenau K75 und 79
Trockengewicht 99 kg
Gewicht Fahrfertig 118 kg
Habt Ihr weitere Fragen, gerne in den Kommentaren stellen. Die Streckenführung ist zu 99 % Legal aus dem 1:100.000 Kartenset ausgearbeitet. GPX Daten oder ähnliche Daten gibt es nicht. Entdeckt Eure Umgebung bitte selbst und Ihr tragt auch dafür dann die Verantwortung.
Glück auf und Harzer Endurogrüße :)
#endurowandern
#kawasaki
#enduro 
Авто/Мото
🍁🍂 Viel Freude beim mitfahren zu einer herbstlichen Endurotour am 31.10. im Harzer Vorland. Heute mit der Classic Enduro aus dem Jahr 1988 der Kawasaki KMX 200.
Einige technische Daten:
191 ccm
27 PS
Zweitakter mit Getrenntschmierung
Bereifung Heidenau K75 und 79
Trockengewicht 99 kg
Gewicht Fahrfertig 118 kg
Habt Ihr weitere Fragen, gerne in den Kommentaren stellen. Die Streckenführung ist zu 99 % Legal aus dem 1:100.000 Kartenset ausgearbeitet. GPX Daten oder ähnliche Daten gibt es nicht. Entdeckt Eure Umgebung bitte selbst ... 😉
Glück auf und Harzer Endurogrüße :)
🌲🙋🏻♂️
Wo kann man denn bei uns noch legal Enduro fahren Karsten ?
Ah, hatte mich schon gefragt, wo in Niedersachsen am 30.10. Feiertag ist... Hast du ja noch korrigiert 😏
Wege selbst entdecken, genau 👍👍👍
@@wibiunterwegs9698 war übrigens der 31.10. 🙈 ... immer ein wenig wo anders beim Endurowandern 😉
🌲🙋🏻♂️
@@franzl1589 fahr einfach vor deiner Haustür los und wähle immer die kleinen Wege ... nicht alle sind mit Verbotsschildern zugepflastert. Im östlichen Harzer Vorland findest du natürluch noch mehr. Auch eine Straßen-Papierkarte hilft dabei. Die grauen Striche oder die weißen Straßen bieten noch Abwechselung. Viel Spaß 😉
VG 🌲🙋🏻♂️
@@HarzerEndurowanderer heißt das man darf auf jedem Weg fahren wo kein Verbotszeichen steht?
Toll, deine Videoeinstellungen incl. Kastanien sammeln!
8:19 Uii, sogar Enduro Gegenverkehr 👍
8:26 Ah, da sind noch mehr 🏍...aus dem Transporter !
10:17 Und Hagebutten sammeln!
13:27 Und was für ein herrliches Schlussmotiv KMX 200 vor dem See ! 👍
Hatte vor noch 10 Jahren einen ähnlichen Zweitakt-Apparat, wie deine KMX 200,
eine Sachs ZX 125 mit 24 PS, und vor 45 Jahren eine Zweitakt Rakete,
eine KTM GS250 mit 36 PS und Gewicht ca. 110 kg (So was wäre mir heute zu krass!)
Danke für dein tolles Video mit deiner tollen Maschine, Wahnsinn! DLzG 🙋♂
Herbstzeit 🍁🍂 ist auch Sammelzeit von Früchten der Natur😊. 8:19 Min sind "leider" Vollcrosser ohne Straßenverkehrszulassung im ÖVR. Die machen vieles kaputt, was wir leise Endurowanderer aufgebaut haben. Fährt auch Links im Gegenverkehr 🙈 ...
KTM Zweitakter waren früher Höllenmaschienen 😅 da bin ich noch 50ziger in den Sandkuhlen gefahren. Heute sind die BETA Enduros noch interessant, was Leichtigkeit betrifft und der Markt aus China schwappt nach Europa, wenn ich die Messebilder so sehe ...
Hat Spass gemacht die Herbsttour 😊 ist ja auch eine schöne Jahreszeit, wenn es mal trocken ist ... immer Raus und was entdecken 👍
Glück auf aus dem Harz 🌲🙋🏻♂️
Thank you so much for sharing your beautiful tour exploring the beauty of the Harz on your Enduro! Thats a dope motorcycle and the trail looks actually quite fun!😊
Glad you enjoyed it! 🌲🙋🏻♂️
Cooles Gerät, Karsten. So leicht, doch so stark. Und passende Bereifung. Damit dürfte was gehen! Nicht nur beim Kastaniensammeln. Gruß aus Nürnberg, Günter
Genau so ist es! Harzer Grüße ins Frankenland 🌲🙋🏻♂️
Moin Karsten,
cooles Moped, leichter Spaßvogel zum richtig Hernehmen!
Tolle Gegend, schönes Wetter, alles hat gepasst, mega.
Bleib gesund,
Gruß Peter
Danke Peter und Dir auch alles Gute und ein schönes WE 🌲🙋🏻♂️
Moin Karsten,
Schöne Herbstbilder aus dem Harz. Und das Ganze noch mit einem mega interessantem Moppett! Damit macht's sicher richtig Spaß. Und ein echter Cowboy🤠 reitet einhändig😅
Glück auf in den Harz ✌️
"ein Cowboy reitet einhändig" 🙈🤣👍 dieses gebamsele und geschraube mit den Kamerahalterungen lasse ich lieber...
Aus dem Blick einer RUclipsrin gut gesehen 👍. Weitere Spätherbstimpressionen folgen ... heute kam nach einer weiteren Regenwoche mal wieder die Sonne 🌤 raus ...
Glück auf ins Cuxland 🌲🙋🏻♂️
@@HarzerEndurowanderer ich gebe es zu, wir haben spontan eine Woche Sonne auf Malle genossen 🏖️ und Enduro Wandern auf Schusters Rappen gemacht (ein bisschen)
Dieses Jahr habe ich iwie ein Problem mit Kälte...
Werde ich etwa älter??? 🤔😬🙄
@@wibiunterwegs9698die Wärme und hoffentlich auch 🌞, steht uns nächste Woche auch bevor ✈️😊😊, denn JA 🙈 wir sind Älter geworden. Die Knochen werden sich freuen. Winterflucht steht fest im Kalender, gerne auch bald 2 mal ...
🌲🙋🏻♂️
Hallo Karsten,
Ein sehr schönes Moped. Die MTX 200 von Honda kenne ich natürlich, aber das Kawasaki auch eine 200er 2-Takter hatte, wußte ich nicht. Die MTX wollte ich mir schon einmal holen, aber man kann sich ja nicht alles in die Garage stellen. ;-)
Sehr schönes Video vom Endurowandern im Harz. Ich denke ich werde mal ein Wochenende in den Harz fahren. Ist vom Ruhrpott ja nicht so weit weg.
Viele Grüße Dirk
Moin Dirk, als Hondafreund wäre die rot/blaue MTX 200 natürlich ein Träumchen ... aber ich habe in all den Jahren nie wieder eine ordentliche MTX zum kauf gefunden. Die KMX kommt aus dem Südharz vor auch schon 6 ider 7 Jahren ... da musste ich zuschlagen. Die Leichtigkeit und auch die Zweitakttechnik begeistert halt ...
Glück auf 🌲🙋🏻♂️
Alle japanischen Hersteller hatten 200er 2-t, nur haben eben nicht alle deutschen Importeure diese auch importiert. Leider!
Suzuki: TS200R
Yamaha: DT200R und sogar eine Sportversion WR200R mit DT Motor und YZ Fahrgestell. Der Motor ist ohne Ölpumpe und bei den deutschen Tunern sehr beliebt.
Auch einige italienische Hersteller hatten 200er:
Gilera: RX200
Im europäischen Ausland öfter anzutreffen als im langweiligen Motorrad Deutschland.
@@HarzerEndurowandererja, geht mir auch so, wie man im anderen Kommentar lesen kann! 😁
Moin Karsten. Wow, schönes gepflegtes Moped. Fast zu schade für´s Gelände 👍Die KMX kenne ich gar nicht. Zweitakter, cool. Mein erstes "großes" Motorrad war ein Zweitakter, Suzuki RGV250 mit 56 PS. Hat schon Spaß gemacht, war aber auch sauteuer mit dem guten Castrol TT Zweitaktöl für 20,-DM/Liter🫣. Mein Bruder damals erst auf der RD350, später auf der RG500, die er immer noch hat.
Scheinbar hatte die KMX ja auch schon Getrenntschmierung, oder? Hast ja Benzin pur getankt.
Schöne Route, die Du uns da mal wieder zeigst.
Gruß Ralf
Yes Ralf, Getrenntschmierung gab es 1988 und auch Bremsscheiben vorn und hinten, sowie Wasserkühlung schon 👍. Die Japaner haben sich ja gegenseitig in der Entwicklung hoch gepuscht und preislich lag es immer im Rahmen, wobei ich da nie Geld für hatte. Heute mit den Jugendbikes zu fahren bringt mehr als Freude. Wertschätzung steht ganz oben. Crossen mach ich ja nicht mehr. Trail und Endurowandern ... tolle Zweitakt Geschichten auch von dir 👍
Macht echt Freude 😊
Glück auf aus dem Harz 🌲🙋🏻♂️
Glück auf!
Vollcross? Das hält sich auch erstaunlich hartnäckig...! Gibt es auch eine Halbcross? Bei Kennern auch gerne als Witz verwendet, siehe Weber Werke aus Argentinien, Six Days Bericht! ;-)
Tolles Motorrad, die Reifen habe ich zur Zeit auch auf dem Motorrad.
KMX ein feines Schätzchen hast Du mal wieder: aber bitte, Bremsleitung vorne nach innen zw. Gabel und Rad und die Knochenbrecher Soziusfußrasten ab im Gelände, es sind nur vier Schrauben!
Achja, zu Zweit wandern ist ja auch viel sicherer!
Moin Bert, ja ich weiß, das Thema Bremsleitung hatten wir schon mal und bei den Fußrasten gebe ich dir sogar Recht! Vollcross bezeichne ich Sportgeräte auf zwei Rädern, die nicht der STVZO konform sind und "leider" sehr oft im Öffentlichem Verkehrsraum "strafrechtlich" anzutreffen sind. Ich bin bis auf die kleinen Kindercrosser damals mit meinen Kindern, immer mit zugelassenen Enduros auf den Crossstrecken gefahren. Jetzt reichen mir die Wanderwege :)
Glück auf aus dem Harz
High, schön leicht die KMX. Freundlichst Fiete
Zweitakter halt, da wiegt der Motor deutlich weniger ...
🌲🙋🏻♂️
Die KMX 200 gefällt mir sehr gut. Kein überzüchteter Zweitakter, sondern mit 27 PS bestimmt auf Haltbarkeit ausgelegt. Vor allem das geringe Gewicht kommt gut im Gelände. Sehr cool...
Frage 1: Hat das Motorrad Getrenntschmierung oder bekommt sie Mix, fährst du 1:50?
Frage2: Wie lange hast du sie schon?
Frage3: Wie teuer war sie?
Danke dir und bis bald!
Moin und Danke für dein Interesse an der KMX200 und deinen Fragen. Die Leistung zu dem geringen Gewicht ist völlig ausreichend. Bei höheren Drehzahlen hat sie ordentlich "pusch" und untertourig läuft sie schön leise und sparsam 👍 ...
Getrenntschmierung mit Ölrank unter der Sitzbank. Über den Gasdrehgriff wird die mechanische Ölpumpe mit angesteuert. Funktioniert 👍
Baujahr und EZ 1988, ich habe sie seit ca. 7 Jahren
Preis 🤔 darüber schreibt man nucht ... 🤷🏻♂️
Ich habe mittlerweile ein Oldtimergutachten erstellen lassen, was natürlich auch zur Wertsteigerung beiträgt. Verkaufen? Es gibt davon (fast) keine mehr ... MTX 200 fkndet man garnicht mehr ...also werden wir gemeinsam älter und freuen uns bei solchen Ausfahrten 😊
Glück auf aus dem Harz 🌲🙋🏻♂️
Wow dieses Motorrad habe ich nicht gekannt ! 🤷♀
Es wurden davon nur ca. 370 Stück Weltweit vertrieben. Die 125er Version mit 15 PS als Zweitakter haben wir auch noch (Sohneman). Kann ich beide ja mal Vorstellen. War ein Geheimtipp zur Yamaha DT 125. Und die 200er hatte Honda mit der MTX 200 auch mit wenigen Stückzahlen Ende der 80ziger auf dem Markt. Schöne Zeit 😍
🌲🙋🏻♂️
👍@@HarzerEndurowanderer
zum Flachland Endurowandern sicherlich ok, aber nix für die richtigen Endurostrecken in Italien ...