Vụ chạy xe côn quen tay chân đến khi chạy xe 4 số hay xe ga cứ thấy thiếu làm mình nhớ mấy lần chạy xe ga chở người bạn dù thắng tay trái đề ba xong cái chân cứ quen nhấn vô số 1 như mọi lần chạy wave , dù chưa có cơ hội để chạy côn nhưng nhiều lần chạy cứ tập tay trái nhấp nhả cho quen trước để sau này có xe côn tập chạy sẽ ko bở ngở .
Anh cho em chút kinh nghiệm khi dừng xe rồi chạy lên dốc cầu, em chưa đụng tình trạng này nhưng em hay đi cầu Phú Mỹ và cũng khá đông xe, lần nào cũng chạy qua ổn nhưng sợ một ngày nào đó sẽ bị dừng kiểu đó
7 месяцев назад+1
Uhm cái này em có thể xem lại những clip đi lên cầu, hoặc lên xuống dốc hầm gửi xe nhé, xem thêm loạt clip a làm riêng về lên xuống dốc luôn sẽ nắm được nha :).
B thắng tay hoặc chân, r nhả côn đến gần điểm bắt côn, buông côn vặn ga nhiều hơn là dc. Nó tương tự như đi đoạn đường bằng thôi nhưng khác là b phải chớp thời điểm bắt côn cho chuẩn và vặn nhiều ga vì đang ở trên dốc. Còn 1 cách nữa là đề pa vặn ga trc r búng côn nhưng hại máy và xe lao đi khó kiểm soát hơn
Dòng moto có thể làm bình xăng thấp xuống dc ko a vì e thấy làm cao xe nó lắc lư dễ đổ
6 месяцев назад
Chắc k có đâu em, vì nó bắt dính vào khung sườn xe + dưới còn có máy chỗ đâu mà hạ nữa. Nhưng với xe moto máy nó cũng nặng, giữ thăng bằng vẫn tốt thôi hà em.
Em đang chạy số 6 gặp đèn đỏ thì e bóp côn rồi nẹt với trả số cùng lúc, từ 6 xuống N thì có hại gì cho xe ko ạ ( trong quá trình trả số e không buông côn )
7 месяцев назад+1
Cơ bản e đã ngắt côn rồi thì k phải nẹt làm gì nữa vì nẹt lúc này k có tác dụng gì cả, e cứ về số rồi nhả côn ra bt thôi. A thì thường là thấy sắp phải dừng là a hay xuống số từ từ, còn khoảng số 3 thì a mới ngắt hẳn xuống về N luôn.
Vụ chạy xe côn quen tay chân đến khi chạy xe 4 số hay xe ga cứ thấy thiếu làm mình nhớ mấy lần chạy xe ga chở người bạn dù thắng tay trái đề ba xong cái chân cứ quen nhấn vô số 1 như mọi lần chạy wave , dù chưa có cơ hội để chạy côn nhưng nhiều lần chạy cứ tập tay trái nhấp nhả cho quen trước để sau này có xe côn tập chạy sẽ ko bở ngở .
ố la la đã có có video mới ^^
Ô lala cám ơn e nhiều nha! :D
@ Em cũng chuận bị mua xe côn tay exciter 150 đang tu luyện từ từ các clips anh chia sẻ. Em đang ở Gò Vấp cũng gần chỗ Quang Trung
@@thaiduoc7990Uhm nè, nào mua cho a đi ké với nha kk, nào giờ a chưa chạy ex luôn kk
@ ô cơ huynh 😆
A chạy thử klx230 hãng Kawasaki đi a
Oh nếu có dịp mượn được a sẽ thử nhé, xe này có vẻ ít gặp.
@ xe này lên hãng nghe ns ngta cho chạy thử tại nó là dòng cào cào nên ít ng chạy á a 😁
Em coi anh từ hồi chưa mua tới khi đang sở hữu 1 em 🤣
Em coi thêm 1 thời gian nữa sẽ có khi e mua thêm mấy em pkl nữa k chừng đó :D
@ em đang mê con zx25-rr mà đi con này trước đã 🤣🤣🤣
Anh cho em chút kinh nghiệm khi dừng xe rồi chạy lên dốc cầu, em chưa đụng tình trạng này nhưng em hay đi cầu Phú Mỹ và cũng khá đông xe, lần nào cũng chạy qua ổn nhưng sợ một ngày nào đó sẽ bị dừng kiểu đó
Uhm cái này em có thể xem lại những clip đi lên cầu, hoặc lên xuống dốc hầm gửi xe nhé, xem thêm loạt clip a làm riêng về lên xuống dốc luôn sẽ nắm được nha :).
@ dạ em cảm ơn anh ạ
B thắng tay hoặc chân, r nhả côn đến gần điểm bắt côn, buông côn vặn ga nhiều hơn là dc. Nó tương tự như đi đoạn đường bằng thôi nhưng khác là b phải chớp thời điểm bắt côn cho chuẩn và vặn nhiều ga vì đang ở trên dốc. Còn 1 cách nữa là đề pa vặn ga trc r búng côn nhưng hại máy và xe lao đi khó kiểm soát hơn
@@kosochuot8250 thank you, friend!
Dòng moto có thể làm bình xăng thấp xuống dc ko a vì e thấy làm cao xe nó lắc lư dễ đổ
Chắc k có đâu em, vì nó bắt dính vào khung sườn xe + dưới còn có máy chỗ đâu mà hạ nữa. Nhưng với xe moto máy nó cũng nặng, giữ thăng bằng vẫn tốt thôi hà em.
@ để dưới yên xe dc ko a
@@kosochuot8250 Không được đâu em, dưới yên bé xí thôi sao đủ mà nhét.
Nếu chạy lúc đông xe mình chạy số 1 r nhả côn từ từ kết hợp vs ga thì lúc đường thoáng hơn xíu mình chạy số 2 như v dc ko a? V có gọi là rà côn ko
Cứ lúc nào mình nhả côn ra cho bắt đều là rê hết thôi em, tuy nhiên k kiểu giữ luôn vậy hoài thì ks nhé.
Em đang chạy số 6 gặp đèn đỏ thì e bóp côn rồi nẹt với trả số cùng lúc, từ 6 xuống N thì có hại gì cho xe ko ạ ( trong quá trình trả số e không buông côn )
Cơ bản e đã ngắt côn rồi thì k phải nẹt làm gì nữa vì nẹt lúc này k có tác dụng gì cả, e cứ về số rồi nhả côn ra bt thôi. A thì thường là thấy sắp phải dừng là a hay xuống số từ từ, còn khoảng số 3 thì a mới ngắt hẳn xuống về N luôn.