Да и ещё, прошу заранее прощения за свой- не скромный вопрос. Какой у Вас рост?, в Европейской метрике. Чтобы Я, мог представить 3-Д обьём автомобиля, так же запас пространства над головой пассажира и водителя и расстояние до переднего сидения водителя, от сидящих сзади и их колени к спинке кресла . У меня, на пример 1м 78 см. Спасибо за понимание.
Спасибо за интересный обзор. Можно предположить что Тойота идет по пути полной унификации. Европейская версия точно такая же, отличия только в регуляторе громкости (в европейке он под кнопками климата, что удобней для пассажира). + у нас пока нет гибрида а из двигателей предпочтителен дизель т.к 2.4Т на 282л.с прожорлив и по динамике не впечатляет (9 сек до 100 с 1 педали) Кстати, именно из-за гибрида она 5 местная (3 ряд занимает батарея) Радует то что в машине уже есть метрическая ситема и не нужно будет перепрошивать приборку. П.С. Жаль что 4 runner теперь скорей всего снимут с производства. Сейчас это последний old school от Тойоты :(
Дорого времени суток. Здоровья Вам!, и родным вашим. По поводу заднего стекла. Ролик на 12:31м/с, а как быть, если любой человек сможет на кнопку нажать и проникнуть внутрь салона?, может Я что либо упускаю?. Пожалуйста поясните по этому вопросу. За раннее Вам благодарен.
На Прадо ставили двигатель 4.0 V6, а не V8 и постоянный полный привод. Это на 4Runner был передний привод подключаемый. И кроме выбора повышенного или пониженного ряда должна быть межосевая блокировка и блокировка заднего дифференциала (дальше показано, непонятно зачем до этого было сказано об урезанном функционале внедорожных функций трансмиссии)
Салам!! Что за человечище!!)) это Ула!!)) не просто красавчик, а супер красавчик! В красной кепке похож на Марио!!)) Будет возможность пройдись по рынку мотоциклов!! Думаю тоже будет интересно! За одно расширить свой кругозор и заинтересует дополнительно новую аудиторию!! Обнимашки!!!)))
Лучше уж 250й с Японией притащить новый за 5 мультов (новый стоит 5.2 млн йен это 3 млн+ растаможка 1.5млн+ фрахт и комиссии)чем брать танк300й за 4млн
Недавно приобрел LC300 GR с мотором 3,3 дизель. Смотрю обзор и вижу, что 250 один в один как 300 внутри. Сейчас еще в пользовании есть LC150 последней модификации и 200 предпоследней. Все таки 150 и 200 это разные машины в плане ходовых характеристик. А сейчас их типа аналоги 250 и 300 одинаковые (по повадкам и платформе). Хотел сменить 150 на 250. Но выходит нет смысла. 300 получается выгоднее в плане моторов.
Посмотрел его вчера в Перми у дилера. Цена 12,5 - 14,5 лямов. Внешне огонь, салон показался тесным, низкая потолок, сам за собой рост 190 см - колени в спинку, подлокотник выше обычного. За 14,5 память сидения отсутствует.
Да. Выбор не легкий... Смотрите обзоры. Каждый вариант хорош по своему. Тяжело советовать откровенно говоря. Сейчас у нас к экспорту популярней Бронко из-за объёма и экономии на таможне. Но также есть люди, кто до сих пор хочет 6.4 л Вранглер. Выбор за вами)
понимать бы для чего, где ездить планируете (территориально и покрытия) и как. Тогда ответ сразу станет понятен. Машины эти казалось бы про одно, но по факту очень разное
прошлый 150 смотрится солиднее. а этот особенно в том цвете, что вы показали, как колхозник. если брать новый прадик то только Черный будет норм. остальные цвета делают его обычной ничем не приметной машинкой.
@@autobazarus Так же говорили про корейцев и японцев ( гниют и ломаются ) в свое время когда только появились на рынке. Не хвалю китайцев и не хаю, Вы правы. Время покажет. Но новый ленд крузер за такие бабки с таким движком, того не стоит
Ну, нормальный вроде автомобиль, но - не лежит почему то к нему душа. Видимо то, что в реальную грязь или лужу после трактора, с электродвигателем, сильно не полезешь. Был бы дизелек, 2,8 или 3,0 и подвеска прочнее, то тогда - может быть. Но за обзор, что бы посмотреть и сделать выводы, спасибо. И согласен, задние двери, нужны пошире.
Ну вот чего врать про очевидные вещи. Где достаточно близко! Там ступень, в трансформации салона, спину можно сломать! Только матрасом, индивидуальной выкройки это можно исправить.
Это не Прадо 😂. ) это из серии FJ , а не не Джей ????????? Он даже похож на своего предшественника FJ.... Как можно этого не видеть , фары узкое лобовое ?????? Короче сам придумал сам говорю )))😂😂😂😂
ЛОгистика и таможня.... От нее никуда не деться. И за МСРП тут тоже машину не купить. Мы поставляем дешевле в любом случае. Пишите, дадим расчет поставки! Все наши контакты в описании
В этом автомобиле как обычно нет шумо изоляции и слабая противо угонная система, которая почти и не спрятана.. и сделана так, что бы было легко вскрыть и угнать. Что бы покупали больше авто тойота
странно Тойота для америки и других рынков в разных местах расположила крутилку громкости.... обзорщики казахские ругали что мол неудобно далеко за рычагом КПП... а в асашай смотрю под рукой...
@@ВладимиртуфтаВладимиров не, там вне зависимости от компетенций обзорщиков, определенно видно по картинке, место - крайне неудобное..... а в асашай-верисии другое дело
@@ДимонСлавный Но только в отличии от корейских авто японские автомобили спустя 15-20 лет продолжают ездить на улицах а корейских авто тех лет уже нет, наверное сгнили.
@@hanssolo5027 в москве и Питере все гниёт. В сибири что Япония что корея ездит нормально. У нас перекусы японской с Москвы давно перестали таскать.. все ржавые.найти живое можно. Зато в сибири уйма норм состояния
Салон - кровь из глаз! Японцы догоняют вчерашний день морально устаревшими технологиями. И не гибрид в текущем понимании китайских внедорожников и не хороший аналог немецкому кроссоверу с мощной рядной шестеркой. Очередной сферический конь в вакуме. Год-другой и Тойоту продолжат покупать обеспеченные пенсионеры из фан клубов.
В России такие( тойота и лексус), устаревшие морально авто уже не нужны. Вся страна пересела на самокаты летом и на лыжи и санки зимой... И всё из за санкций- против самого крупного рынка потребления в мире. Будет мировая рецессия,из за этого. В стиле 1929г
Прадо получился просто г....о. Это же паркетник... 20 см клиренс Движок помойка Это не Прадо, который я знаю, это провал полный.. 300-й тоже провал. Остался 4Runner 2025 года, ну и Тундра ещё держится. Без России нет внедорожников! Тухнет Тойота.
Ждём либо удешевления, либо 3-х леток, за эту цену что сейчас -спасибо не надо.......😢
Да и ещё, прошу заранее прощения за свой- не скромный вопрос. Какой у Вас рост?, в Европейской метрике. Чтобы Я, мог представить 3-Д обьём автомобиля, так же запас пространства над головой пассажира и водителя и расстояние до переднего сидения водителя, от сидящих сзади и их колени к спинке кресла . У меня, на пример 1м 78 см. Спасибо за понимание.
Дизайн и техничка огонь, но гамма двигателей и ценник,🤦🏻♂️
Спасибо за интересный обзор. Можно предположить что Тойота идет по пути полной унификации. Европейская версия точно такая же, отличия только в регуляторе громкости (в европейке он под кнопками климата, что удобней для пассажира). + у нас пока нет гибрида а из двигателей предпочтителен дизель т.к 2.4Т на 282л.с прожорлив и по динамике не впечатляет (9 сек до 100 с 1 педали) Кстати, именно из-за гибрида она 5 местная (3 ряд занимает батарея)
Радует то что в машине уже есть метрическая ситема и не нужно будет перепрошивать приборку.
П.С. Жаль что 4 runner теперь скорей всего снимут с производства. Сейчас это последний old school от Тойоты :(
Дорого времени суток. Здоровья Вам!, и родным вашим. По поводу заднего стекла. Ролик на 12:31м/с, а как быть, если любой человек сможет на кнопку нажать и проникнуть внутрь салона?, может Я что либо упускаю?. Пожалуйста поясните по этому вопросу. За раннее Вам благодарен.
На Прадо ставили двигатель 4.0 V6, а не V8 и постоянный полный привод. Это на 4Runner был передний привод подключаемый. И кроме выбора повышенного или пониженного ряда должна быть межосевая блокировка и блокировка заднего дифференциала (дальше показано, непонятно зачем до этого было сказано об урезанном функционале внедорожных функций трансмиссии)
Про расход топлива ничего сказано?
Для путешествий рассматриваю его
Салам!! Что за человечище!!)) это Ула!!)) не просто красавчик, а супер красавчик! В красной кепке похож на Марио!!)) Будет возможность пройдись по рынку мотоциклов!! Думаю тоже будет интересно! За одно расширить свой кругозор и заинтересует дополнительно новую аудиторию!! Обнимашки!!!)))
У нас в Казахстане их уже не мало, но я вам так скажу, у нас много китайских джипов, и в потоке очень сложно понять прадо это или какой-нибудь китаец
Это твои проблемы, как бабка с 10 метров Жигули от москвича не отличаешь 😂
Интересно и позновательно. По крайней мере для меня . жду видео про Лексус
Зачем так громко музыка во вставках????!!!! Ребят! Может вам не озвучивали но это просто выносит!
Лучше уж 250й с Японией притащить новый за 5 мультов (новый стоит 5.2 млн йен это 3 млн+ растаможка 1.5млн+ фрахт и комиссии)чем брать танк300й за 4млн
Точно такая , но просто бензин 2,4 есть с третьим рядом.
Добрый день. Вы занимались или занимаетесь катерами 6-8 метров б/у.
Какой он оффроад suv с клиренсом в 20 см и дорожными шинами??
Думаю если двигателя не хватит , можно смело сделать СВАП на 3UZ FE или на двигатель ТЛК 200 5.7 В ТОПЕ
Проще компрессор поставить стоит 400-500тр
Недавно приобрел LC300 GR с мотором 3,3 дизель. Смотрю обзор и вижу, что 250 один в один как 300 внутри. Сейчас еще в пользовании есть LC150 последней модификации и 200 предпоследней. Все таки 150 и 200 это разные машины в плане ходовых характеристик. А сейчас их типа аналоги 250 и 300 одинаковые (по повадкам и платформе). Хотел сменить 150 на 250. Но выходит нет смысла. 300 получается выгоднее в плане моторов.
Новый джи икс.- 6 горшков!
И салон покачественней.
И все таки надо было ещё дизель добавить для США. Вполне интересный вариант и нашёл бы своего покупателя 100%!
В Америке не любят дизеля . Свой покупатель может и нашёлся бы, но это был бы единичный покупатель, а это не выгодно. А вот 4л бенз был бы как раз .
Посмотрел его вчера в Перми у дилера. Цена 12,5 - 14,5 лямов. Внешне огонь, салон показался тесным, низкая потолок, сам за собой рост 190 см - колени в спинку, подлокотник выше обычного. За 14,5 память сидения отсутствует.
Кайф будем визуализировать 😊
Первый дружище 🎉стою перед выбором,форд Бронко? Рубикон 392?или дефендор? спасибо
Да. Выбор не легкий... Смотрите обзоры. Каждый вариант хорош по своему. Тяжело советовать откровенно говоря. Сейчас у нас к экспорту популярней Бронко из-за объёма и экономии на таможне. Но также есть люди, кто до сих пор хочет 6.4 л Вранглер. Выбор за вами)
@@autobazarus спасибо за информацию.бронко Раптор имел ввиду.за вашими обзорами смотрю и слежу постоянно 💯
понимать бы для чего, где ездить планируете (территориально и покрытия) и как. Тогда ответ сразу станет понятен. Машины эти казалось бы про одно, но по факту очень разное
Внешка не нравиться , как кирпич форма, Фары какие-то из 70 годов, а 150 красивые формы элегантные изящные
на вкус и цвет....сравни с 70-ым)
в этом и суть и дань традициям
Говнолакшернику не понять
шикарный агрегат
прошлый 150 смотрится солиднее. а этот особенно в том цвете, что вы показали, как колхозник. если брать новый прадик то только Черный будет норм. остальные цвета делают его обычной ничем не приметной машинкой.
Слава Богу что хоть кто то еще выпускает МАШИНЫ а не бирюльки на колесиках с итшурой
В России во внедорожном массрынке китайские Тэнки правят бал, Тойоты теперь только под фэн-клуб)).
Посмотрим через пару лет на отзывы владельцев. Китайцы на месте не стоят как мы видим.
@@autobazarus Так же говорили про корейцев и японцев ( гниют и ломаются ) в свое время когда только появились на рынке. Не хвалю китайцев и не хаю, Вы правы. Время покажет. Но новый ленд крузер за такие бабки с таким движком, того не стоит
Вот делали бы наши УАЗ Патриот,такой и не нужен был бы Прадик ,но увы.Печально.
Лэнд крузер 250 у нас в Алматы дилер продает в 7 комплектациях 1)комфорт 2.7 л бензин
31.500.000мл тенге
2)комфорт+ 2.7 бензин
32.500.000мл тенге
3)комфорт 2.8 дизель
34.500.000мл тенге
4) престиж 2.4 бенз не написано что гибрид 279л.с 39.500.000тг
5) люкс 2.4 бенз 279л.с
42.500.000тг
6)люкс + 2.4 бенз 279 л.с
43.000.000тг
7)FIRST EDITION 2.4 бенз 279л.с 45.000.000тг
Лето 24год курс $ 479тг.
Матчасть по двигателям то конечно надо бы повторить
Извините, а в чем прикол его покупки? Вы его предлагаете по цене близкой к ТЛК 300. Последний классом повыше будет
В Германии 2х дверный Прадик продавался
трёх
Японцев в РФ из США не выгодно покупать, выгоднее взять из тех же ОАЭ
Через Киргизию заказывай меньше платишь разторможку
Ошибаешься Выгодно Покупать если работать в Кремле или Госдуме и В совете Федерации там лаве не считают
@@ВладимиртуфтаВладимиров Не все работают в Кремле... ))
@@ВладимиртуфтаВладимировкто там работает , Прадики не покупают
@@ВладимиртуфтаВладимиров да уже давно проверино. Не знаешь прикрой одно место.
Ну, нормальный вроде автомобиль, но - не лежит почему то к нему душа. Видимо то, что в реальную грязь или лужу после трактора, с электродвигателем, сильно не полезешь. Был бы дизелек, 2,8 или 3,0 и подвеска прочнее, то тогда - может быть. Но за обзор, что бы посмотреть и сделать выводы, спасибо. И согласен, задние двери, нужны пошире.
Согласен!
Такой авто есть и с двигателем дизель 2.8
Какой расход топлива
По стикеру 12 город, 10 трасса
как сильно уменьшили бак однако.... с 87 до 68.... для понимания на пассате или суперБ 66литров... но и там расход вдвое поди... странновато.....
Бак 80л вроде
что за 8-ка была на прадо, может 6-ка?
2010 4.6 310 HP
@@ValeriiVideo с лексусом не путаете?
@@АндрейГ-ь6ж Загуглите 2010 Toyota Land Cruiser Prado V8
звук закрываемого капота напомнил мне газ 53.
52ой.
Ну вот чего врать про очевидные вещи. Где достаточно близко! Там ступень, в трансформации салона, спину можно сломать! Только матрасом, индивидуальной выкройки это можно исправить.
Это не Прадо 😂. ) это из серии FJ , а не не Джей ????????? Он даже похож на своего предшественника FJ.... Как можно этого не видеть , фары узкое лобовое ?????? Короче сам придумал сам говорю )))😂😂😂😂
гарна!
А что с моторами 3,5 бензин турбо, Тойота отзывает более 100тыс. Тойот и Лексусов у которых установлен такой двигатель.
Фантазёр...
какой нафиг 3й ряд сидений??? там должен быть нормальный онрганайзер и чтобы сиделки складывались в горизонтальный пол !! придется переделывать ....
Нет больших надписей Тойота????))))
Ты спереди машину видел?)))
ОТЛИЧНЫЙ обзор и автомобиль!
Ценник в 77.000 $ тоже отличный , но в России одни барыги , загибают губы на 13 и 13,5 миллионов .😢
ЛОгистика и таможня.... От нее никуда не деться. И за МСРП тут тоже машину не купить. Мы поставляем дешевле в любом случае. Пишите, дадим расчет поставки! Все наши контакты в описании
Скажите а налог припокупке тоже учитывается? Или вы можете купить и поставить авто без внутреннего налога?
@@АлександрС-т7гсразу на вас растамаживают, если брать с Японии пруль выходит 5 млн под ключ во Владике
Ваши координаты Вацап? спасибо.для заказа авто
Вышли свой адрес.
+14402125612 Игорь
Уже не Депутат мобиль, не зайдёт за такие деньги этот авто, может ещё в черном цвете и квадратные фары :)
У нас уже в продаже в Новосибирске от 10лямов до 14 от комплектации и двигателя цена 😅
Двигатель 2.4 …. 😭
Не привычно слышать ЛЭксус , а не Лексус
😂тенге, тэнге) тоже слух режет
В азию идут прадо 250 с двс 2tr-fe 2.7 4цилиндра и 2.4 турбо
+ 2.8 дизель 204л.с 1GD-FTV
Друг наш Китай то же производит и цены будут немного поприятнее, если за это ведро вообще такие цены приемлемы.
Не пей дешёвой водки.
Он больше на FJ похож а не на Prado.
First Edition топ опция, остальные на кошелек клиента
Тойота или Ранж ровер
И рядом на сфетофоре "супер дьюти" подкатил. Тойота на его фоне Г конечно. 🤔🤚🎩
Что-то между круизером fj, дефендером и фордом Бронко 🤷♂️
4runner ещё, ничем не хуже
Порушники, на два знаки стоп проїхав не зупинившись 😢
Громкая музыка раздражает
В этом автомобиле как обычно нет шумо изоляции и слабая противо угонная система, которая почти и не спрятана.. и сделана так, что бы было легко вскрыть и угнать. Что бы покупали больше авто тойота
Так SUV или JEEP?
странно Тойота для америки и других рынков в разных местах расположила крутилку громкости.... обзорщики казахские ругали что мол неудобно далеко за рычагом КПП... а в асашай смотрю под рукой...
Казахские обзорщики ещё Те Ишака от Осла отличить не могут но мы им почему-то верим 😂
@@ВладимиртуфтаВладимиров не, там вне зависимости от компетенций обзорщиков, определенно видно по картинке, место - крайне неудобное..... а в асашай-верисии другое дело
Ну это уже не прадо, это что то другое!
😎✌️
это надо покупать? я 150 на 250 махну и потеряя 10 млн дохера нового чего-то получу?
5 млн 250й пруль выйдет в рф под ключ, что вы потеряете?
Хорошая машина, но очень дорогая. Тойота по цене БМВ?Спасибо, не нужно.
КPАСЯВЫЙ!👍😉🔥🔥🔥
🙂🤝🏻👍🏻
Цена? Этих обзоров уже....
а читать и слушать не пробовали?)))
Машина мечты, а не китайские гаджеты на сенсорных экранах
Лайк из уважения к любимому каналу и ведущему поставил. Машина барахло
😂
LR Defender
спасибо за видео, но машинка страшненькая крнечно😄
Дизайн что снаружи что внутри как в той песне : я его слепила из того что было...
Надо быть полным лопухом, за такие бабульки купить данный УАЗИК😂😂😂
Тойота стала очень аскетичным авто...😔 корея куда интереснее уже.
А мерседес?
А бмв?
А лексус?
И тд и тп..!
@@бредлит я про интерер. Тойота осталась в прошлом в отличии от прочих авто
@@ДимонСлавный Но только в отличии от корейских авто японские автомобили спустя 15-20 лет продолжают ездить на улицах а корейских авто тех лет уже нет, наверное сгнили.
@@hanssolo5027 в москве и Питере все гниёт. В сибири что Япония что корея ездит нормально. У нас перекусы японской с Москвы давно перестали таскать.. все ржавые.найти живое можно. Зато в сибири уйма норм состояния
Полное дорогое и не очень удачное четырёхколёсное …
Музыка вырви глаз
TLC похож не много...
Салон - кровь из глаз! Японцы догоняют вчерашний день морально устаревшими технологиями. И не гибрид в текущем понимании китайских внедорожников и не хороший аналог немецкому кроссоверу с мощной рядной шестеркой. Очередной сферический конь в вакуме. Год-другой и Тойоту продолжат покупать обеспеченные пенсионеры из фан клубов.
Почему не стоит покупать!
Мишилен😂
Кончалига а не Прадо …
Удлиненный FJ
Лэксус,бад лэки,,,
Не чего нового 😢
По-моему багажник меньше стал. Кажется японцы срисовали дизайн и внутренний интерьер у китайцев )))
Врядли)
у гибрида меньше багажник.
!
А так все от прадо
В России такие( тойота и лексус), устаревшие морально авто уже не нужны. Вся страна пересела на самокаты летом и на лыжи и санки зимой... И всё из за санкций- против самого крупного рынка потребления в мире. Будет мировая рецессия,из за этого. В стиле 1929г
Это уже недопрадо, перефендер скрестили с хрен знает с чем, так же как и эпоха Марк 2 закончился на самураях.
Прадо получился просто г....о. Это же паркетник...
20 см клиренс
Движок помойка
Это не Прадо, который я знаю, это провал полный..
300-й тоже провал.
Остался 4Runner 2025 года, ну и Тундра ещё держится.
Без России нет внедорожников!
Тухнет Тойота.
Говномашины делают только в путинской России.
Это провал, ужасный дизайн!
Американский еврей продолжает нам выпаривать)
Он беларус, это смесь хохла и поляка.
А мужик путёвый.
только дефендер 110.
Зачем ты себя снимаешь ?
Себя не снимаю. Меня снимает оператор)
Что за вопросы странные ....
Вротдаватель танку выпустили😂
et,bomyfz