Дорого времени суток. Здоровья Вам!, и родным вашим. По поводу заднего стекла. Ролик на 12:31м/с, а как быть, если любой человек сможет на кнопку нажать и проникнуть внутрь салона?, может Я что либо упускаю?. Пожалуйста поясните по этому вопросу. За раннее Вам благодарен.
Да и ещё, прошу заранее прощения за свой- не скромный вопрос. Какой у Вас рост?, в Европейской метрике. Чтобы Я, мог представить 3-Д обьём автомобиля, так же запас пространства над головой пассажира и водителя и расстояние до переднего сидения водителя, от сидящих сзади и их колени к спинке кресла . У меня, на пример 1м 78 см. Спасибо за понимание.
Салам!! Что за человечище!!)) это Ула!!)) не просто красавчик, а супер красавчик! В красной кепке похож на Марио!!)) Будет возможность пройдись по рынку мотоциклов!! Думаю тоже будет интересно! За одно расширить свой кругозор и заинтересует дополнительно новую аудиторию!! Обнимашки!!!)))
Спасибо за интересный обзор. Можно предположить что Тойота идет по пути полной унификации. Европейская версия точно такая же, отличия только в регуляторе громкости (в европейке он под кнопками климата, что удобней для пассажира). + у нас пока нет гибрида а из двигателей предпочтителен дизель т.к 2.4Т на 282л.с прожорлив и по динамике не впечатляет (9 сек до 100 с 1 педали) Кстати, именно из-за гибрида она 5 местная (3 ряд занимает батарея) Радует то что в машине уже есть метрическая ситема и не нужно будет перепрошивать приборку. П.С. Жаль что 4 runner теперь скорей всего снимут с производства. Сейчас это последний old school от Тойоты :(
На Прадо ставили двигатель 4.0 V6, а не V8 и постоянный полный привод. Это на 4Runner был передний привод подключаемый. И кроме выбора повышенного или пониженного ряда должна быть межосевая блокировка и блокировка заднего дифференциала (дальше показано, непонятно зачем до этого было сказано об урезанном функционале внедорожных функций трансмиссии)
Лучше уж 250й с Японией притащить новый за 5 мультов (новый стоит 5.2 млн йен это 3 млн+ растаможка 1.5млн+ фрахт и комиссии)чем брать танк300й за 4млн
Да. Выбор не легкий... Смотрите обзоры. Каждый вариант хорош по своему. Тяжело советовать откровенно говоря. Сейчас у нас к экспорту популярней Бронко из-за объёма и экономии на таможне. Но также есть люди, кто до сих пор хочет 6.4 л Вранглер. Выбор за вами)
понимать бы для чего, где ездить планируете (территориально и покрытия) и как. Тогда ответ сразу станет понятен. Машины эти казалось бы про одно, но по факту очень разное
@@autobazarus Так же говорили про корейцев и японцев ( гниют и ломаются ) в свое время когда только появились на рынке. Не хвалю китайцев и не хаю, Вы правы. Время покажет. Но новый ленд крузер за такие бабки с таким движком, того не стоит
Недавно приобрел LC300 GR с мотором 3,3 дизель. Смотрю обзор и вижу, что 250 один в один как 300 внутри. Сейчас еще в пользовании есть LC150 последней модификации и 200 предпоследней. Все таки 150 и 200 это разные машины в плане ходовых характеристик. А сейчас их типа аналоги 250 и 300 одинаковые (по повадкам и платформе). Хотел сменить 150 на 250. Но выходит нет смысла. 300 получается выгоднее в плане моторов.
Посмотрел его вчера в Перми у дилера. Цена 12,5 - 14,5 лямов. Внешне огонь, салон показался тесным, низкая потолок, сам за собой рост 190 см - колени в спинку, подлокотник выше обычного. За 14,5 память сидения отсутствует.
прошлый 150 смотрится солиднее. а этот особенно в том цвете, что вы показали, как колхозник. если брать новый прадик то только Черный будет норм. остальные цвета делают его обычной ничем не приметной машинкой.
Это не Прадо 😂. ) это из серии FJ , а не не Джей ????????? Он даже похож на своего предшественника FJ.... Как можно этого не видеть , фары узкое лобовое ?????? Короче сам придумал сам говорю )))😂😂😂😂
Ну, нормальный вроде автомобиль, но - не лежит почему то к нему душа. Видимо то, что в реальную грязь или лужу после трактора, с электродвигателем, сильно не полезешь. Был бы дизелек, 2,8 или 3,0 и подвеска прочнее, то тогда - может быть. Но за обзор, что бы посмотреть и сделать выводы, спасибо. И согласен, задние двери, нужны пошире.
ЛОгистика и таможня.... От нее никуда не деться. И за МСРП тут тоже машину не купить. Мы поставляем дешевле в любом случае. Пишите, дадим расчет поставки! Все наши контакты в описании
Ну вот чего врать про очевидные вещи. Где достаточно близко! Там ступень, в трансформации салона, спину можно сломать! Только матрасом, индивидуальной выкройки это можно исправить.
странно Тойота для америки и других рынков в разных местах расположила крутилку громкости.... обзорщики казахские ругали что мол неудобно далеко за рычагом КПП... а в асашай смотрю под рукой...
@@ВладимиртуфтаВладимиров не, там вне зависимости от компетенций обзорщиков, определенно видно по картинке, место - крайне неудобное..... а в асашай-верисии другое дело
В этом автомобиле как обычно нет шумо изоляции и слабая противо угонная система, которая почти и не спрятана.. и сделана так, что бы было легко вскрыть и угнать. Что бы покупали больше авто тойота
@@ДимонСлавный Но только в отличии от корейских авто японские автомобили спустя 15-20 лет продолжают ездить на улицах а корейских авто тех лет уже нет, наверное сгнили.
@@hanssolo5027 в москве и Питере все гниёт. В сибири что Япония что корея ездит нормально. У нас перекусы японской с Москвы давно перестали таскать.. все ржавые.найти живое можно. Зато в сибири уйма норм состояния
Салон - кровь из глаз! Японцы догоняют вчерашний день морально устаревшими технологиями. И не гибрид в текущем понимании китайских внедорожников и не хороший аналог немецкому кроссоверу с мощной рядной шестеркой. Очередной сферический конь в вакуме. Год-другой и Тойоту продолжат покупать обеспеченные пенсионеры из фан клубов.
В России такие( тойота и лексус), устаревшие морально авто уже не нужны. Вся страна пересела на самокаты летом и на лыжи и санки зимой... И всё из за санкций- против самого крупного рынка потребления в мире. Будет мировая рецессия,из за этого. В стиле 1929г
Прадо получился просто г....о. Это же паркетник... 20 см клиренс Движок помойка Это не Прадо, который я знаю, это провал полный.. 300-й тоже провал. Остался 4Runner 2025 года, ну и Тундра ещё держится. Без России нет внедорожников! Тухнет Тойота.
Ждём либо удешевления, либо 3-х леток, за эту цену что сейчас -спасибо не надо.......😢
В Китае LC 250 собирается на мощностях FAW. С учётом конкуренции на китайском рынке цена должна быть минимальная.
Дорого времени суток. Здоровья Вам!, и родным вашим. По поводу заднего стекла. Ролик на 12:31м/с, а как быть, если любой человек сможет на кнопку нажать и проникнуть внутрь салона?, может Я что либо упускаю?. Пожалуйста поясните по этому вопросу. За раннее Вам благодарен.
Да и ещё, прошу заранее прощения за свой- не скромный вопрос. Какой у Вас рост?, в Европейской метрике. Чтобы Я, мог представить 3-Д обьём автомобиля, так же запас пространства над головой пассажира и водителя и расстояние до переднего сидения водителя, от сидящих сзади и их колени к спинке кресла . У меня, на пример 1м 78 см. Спасибо за понимание.
Дизайн и техничка огонь, но гамма двигателей и ценник,🤦🏻♂️
Салам!! Что за человечище!!)) это Ула!!)) не просто красавчик, а супер красавчик! В красной кепке похож на Марио!!)) Будет возможность пройдись по рынку мотоциклов!! Думаю тоже будет интересно! За одно расширить свой кругозор и заинтересует дополнительно новую аудиторию!! Обнимашки!!!)))
Спасибо за интересный обзор. Можно предположить что Тойота идет по пути полной унификации. Европейская версия точно такая же, отличия только в регуляторе громкости (в европейке он под кнопками климата, что удобней для пассажира). + у нас пока нет гибрида а из двигателей предпочтителен дизель т.к 2.4Т на 282л.с прожорлив и по динамике не впечатляет (9 сек до 100 с 1 педали) Кстати, именно из-за гибрида она 5 местная (3 ряд занимает батарея)
Радует то что в машине уже есть метрическая ситема и не нужно будет перепрошивать приборку.
П.С. Жаль что 4 runner теперь скорей всего снимут с производства. Сейчас это последний old school от Тойоты :(
На Прадо ставили двигатель 4.0 V6, а не V8 и постоянный полный привод. Это на 4Runner был передний привод подключаемый. И кроме выбора повышенного или пониженного ряда должна быть межосевая блокировка и блокировка заднего дифференциала (дальше показано, непонятно зачем до этого было сказано об урезанном функционале внедорожных функций трансмиссии)
Добрый день. Вы занимались или занимаетесь катерами 6-8 метров б/у.
Зачем так громко музыка во вставках????!!!! Ребят! Может вам не озвучивали но это просто выносит!
Интересно и позновательно. По крайней мере для меня . жду видео про Лексус
Лучше уж 250й с Японией притащить новый за 5 мультов (новый стоит 5.2 млн йен это 3 млн+ растаможка 1.5млн+ фрахт и комиссии)чем брать танк300й за 4млн
У нас в Казахстане их уже не мало, но я вам так скажу, у нас много китайских джипов, и в потоке очень сложно понять прадо это или какой-нибудь китаец
Это твои проблемы, как бабка с 10 метров Жигули от москвича не отличаешь 😂
Первый дружище 🎉стою перед выбором,форд Бронко? Рубикон 392?или дефендор? спасибо
Да. Выбор не легкий... Смотрите обзоры. Каждый вариант хорош по своему. Тяжело советовать откровенно говоря. Сейчас у нас к экспорту популярней Бронко из-за объёма и экономии на таможне. Но также есть люди, кто до сих пор хочет 6.4 л Вранглер. Выбор за вами)
@@autobazarus спасибо за информацию.бронко Раптор имел ввиду.за вашими обзорами смотрю и слежу постоянно 💯
понимать бы для чего, где ездить планируете (территориально и покрытия) и как. Тогда ответ сразу станет понятен. Машины эти казалось бы про одно, но по факту очень разное
Внешка не нравиться , как кирпич форма, Фары какие-то из 70 годов, а 150 красивые формы элегантные изящные
на вкус и цвет....сравни с 70-ым)
в этом и суть и дань традициям
Говнолакшернику не понять
И все таки надо было ещё дизель добавить для США. Вполне интересный вариант и нашёл бы своего покупателя 100%!
В Америке не любят дизеля . Свой покупатель может и нашёлся бы, но это был бы единичный покупатель, а это не выгодно. А вот 4л бенз был бы как раз .
В России во внедорожном массрынке китайские Тэнки правят бал, Тойоты теперь только под фэн-клуб)).
Посмотрим через пару лет на отзывы владельцев. Китайцы на месте не стоят как мы видим.
@@autobazarus Так же говорили про корейцев и японцев ( гниют и ломаются ) в свое время когда только появились на рынке. Не хвалю китайцев и не хаю, Вы правы. Время покажет. Но новый ленд крузер за такие бабки с таким движком, того не стоит
Недавно приобрел LC300 GR с мотором 3,3 дизель. Смотрю обзор и вижу, что 250 один в один как 300 внутри. Сейчас еще в пользовании есть LC150 последней модификации и 200 предпоследней. Все таки 150 и 200 это разные машины в плане ходовых характеристик. А сейчас их типа аналоги 250 и 300 одинаковые (по повадкам и платформе). Хотел сменить 150 на 250. Но выходит нет смысла. 300 получается выгоднее в плане моторов.
Новый джи икс.- 6 горшков!
И салон покачественней.
Для путешествий рассматриваю его
Слава Богу что хоть кто то еще выпускает МАШИНЫ а не бирюльки на колесиках с итшурой
Японцев в РФ из США не выгодно покупать, выгоднее взять из тех же ОАЭ
Через Киргизию заказывай меньше платишь разторможку
Ошибаешься Выгодно Покупать если работать в Кремле или Госдуме и В совете Федерации там лаве не считают
@@ВладимиртуфтаВладимиров Не все работают в Кремле... ))
@@ВладимиртуфтаВладимировкто там работает , Прадики не покупают
@@ВладимиртуфтаВладимиров да уже давно проверино. Не знаешь прикрой одно место.
Посмотрел его вчера в Перми у дилера. Цена 12,5 - 14,5 лямов. Внешне огонь, салон показался тесным, низкая потолок, сам за собой рост 190 см - колени в спинку, подлокотник выше обычного. За 14,5 память сидения отсутствует.
Думаю если двигателя не хватит , можно смело сделать СВАП на 3UZ FE или на двигатель ТЛК 200 5.7 В ТОПЕ
Проще компрессор поставить стоит 400-500тр
прошлый 150 смотрится солиднее. а этот особенно в том цвете, что вы показали, как колхозник. если брать новый прадик то только Черный будет норм. остальные цвета делают его обычной ничем не приметной машинкой.
Вот делали бы наши УАЗ Патриот,такой и не нужен был бы Прадик ,но увы.Печально.
Какой он оффроад suv с клиренсом в 20 см и дорожными шинами??
Точно такая , но просто бензин 2,4 есть с третьим рядом.
Лэнд крузер 250 у нас в Алматы дилер продает в 7 комплектациях 1)комфорт 2.7 л бензин
31.500.000мл тенге
2)комфорт+ 2.7 бензин
32.500.000мл тенге
3)комфорт 2.8 дизель
34.500.000мл тенге
4) престиж 2.4 бенз не написано что гибрид 279л.с 39.500.000тг
5) люкс 2.4 бенз 279л.с
42.500.000тг
6)люкс + 2.4 бенз 279 л.с
43.000.000тг
7)FIRST EDITION 2.4 бенз 279л.с 45.000.000тг
Лето 24год курс $ 479тг.
Это не Прадо 😂. ) это из серии FJ , а не не Джей ????????? Он даже похож на своего предшественника FJ.... Как можно этого не видеть , фары узкое лобовое ?????? Короче сам придумал сам говорю )))😂😂😂😂
Ну, нормальный вроде автомобиль, но - не лежит почему то к нему душа. Видимо то, что в реальную грязь или лужу после трактора, с электродвигателем, сильно не полезешь. Был бы дизелек, 2,8 или 3,0 и подвеска прочнее, то тогда - может быть. Но за обзор, что бы посмотреть и сделать выводы, спасибо. И согласен, задние двери, нужны пошире.
Согласен!
Такой авто есть и с двигателем дизель 2.8
Не привычно слышать ЛЭксус , а не Лексус
😂тенге, тэнге) тоже слух режет
ОТЛИЧНЫЙ обзор и автомобиль!
Ценник в 77.000 $ тоже отличный , но в России одни барыги , загибают губы на 13 и 13,5 миллионов .😢
ЛОгистика и таможня.... От нее никуда не деться. И за МСРП тут тоже машину не купить. Мы поставляем дешевле в любом случае. Пишите, дадим расчет поставки! Все наши контакты в описании
Скажите а налог припокупке тоже учитывается? Или вы можете купить и поставить авто без внутреннего налога?
@@АлександрС-т7гсразу на вас растамаживают, если брать с Японии пруль выходит 5 млн под ключ во Владике
Извините, а в чем прикол его покупки? Вы его предлагаете по цене близкой к ТЛК 300. Последний классом повыше будет
Уже не Депутат мобиль, не зайдёт за такие деньги этот авто, может ещё в черном цвете и квадратные фары :)
Друг наш Китай то же производит и цены будут немного поприятнее, если за это ведро вообще такие цены приемлемы.
Не пей дешёвой водки.
Какой расход топлива
По стикеру 12 город, 10 трасса
Ну вот чего врать про очевидные вещи. Где достаточно близко! Там ступень, в трансформации салона, спину можно сломать! Только матрасом, индивидуальной выкройки это можно исправить.
какой нафиг 3й ряд сидений??? там должен быть нормальный онрганайзер и чтобы сиделки складывались в горизонтальный пол !! придется переделывать ....
Матчасть по двигателям то конечно надо бы повторить
что за 8-ка была на прадо, может 6-ка?
2010 4.6 310 HP
@@ValeriiVideo с лексусом не путаете?
@@АндрейГ-ь6ж Загуглите 2010 Toyota Land Cruiser Prado V8
Кайф будем визуализировать 😊
Двигатель 2.4 …. 😭
В Германии 2х дверный Прадик продавался
трёх
шикарный агрегат
как сильно уменьшили бак однако.... с 87 до 68.... для понимания на пассате или суперБ 66литров... но и там расход вдвое поди... странновато.....
Бак 80л вроде
Он больше на FJ похож а не на Prado.
4runner ещё, ничем не хуже
Ваши координаты Вацап? спасибо.для заказа авто
Вышли свой адрес.
+14402125612 Игорь
Нет больших надписей Тойота????))))
Ты спереди машину видел?)))
У нас уже в продаже в Новосибирске от 10лямов до 14 от комплектации и двигателя цена 😅
гарна!
А что с моторами 3,5 бензин турбо, Тойота отзывает более 100тыс. Тойот и Лексусов у которых установлен такой двигатель.
Фантазёр...
First Edition топ опция, остальные на кошелек клиента
звук закрываемого капота напомнил мне газ 53.
52ой.
Ну это уже не прадо, это что то другое!
странно Тойота для америки и других рынков в разных местах расположила крутилку громкости.... обзорщики казахские ругали что мол неудобно далеко за рычагом КПП... а в асашай смотрю под рукой...
Казахские обзорщики ещё Те Ишака от Осла отличить не могут но мы им почему-то верим 😂
@@ВладимиртуфтаВладимиров не, там вне зависимости от компетенций обзорщиков, определенно видно по картинке, место - крайне неудобное..... а в асашай-верисии другое дело
В азию идут прадо 250 с двс 2tr-fe 2.7 4цилиндра и 2.4 турбо
+ 2.8 дизель 204л.с 1GD-FTV
Что-то между круизером fj, дефендером и фордом Бронко 🤷♂️
Громкая музыка раздражает
И рядом на сфетофоре "супер дьюти" подкатил. Тойота на его фоне Г конечно. 🤔🤚🎩
Дизайн что снаружи что внутри как в той песне : я его слепила из того что было...
Машина мечты, а не китайские гаджеты на сенсорных экранах
Хорошая машина, но очень дорогая. Тойота по цене БМВ?Спасибо, не нужно.
Лайк из уважения к любимому каналу и ведущему поставил. Машина барахло
😂
это надо покупать? я 150 на 250 махну и потеряя 10 млн дохера нового чего-то получу?
5 млн 250й пруль выйдет в рф под ключ, что вы потеряете?
Тойота или Ранж ровер
В этом автомобиле как обычно нет шумо изоляции и слабая противо угонная система, которая почти и не спрятана.. и сделана так, что бы было легко вскрыть и угнать. Что бы покупали больше авто тойота
Так SUV или JEEP?
Тойота стала очень аскетичным авто...😔 корея куда интереснее уже.
А мерседес?
А бмв?
А лексус?
И тд и тп..!
@@бредлит я про интерер. Тойота осталась в прошлом в отличии от прочих авто
@@ДимонСлавный Но только в отличии от корейских авто японские автомобили спустя 15-20 лет продолжают ездить на улицах а корейских авто тех лет уже нет, наверное сгнили.
@@hanssolo5027 в москве и Питере все гниёт. В сибири что Япония что корея ездит нормально. У нас перекусы японской с Москвы давно перестали таскать.. все ржавые.найти живое можно. Зато в сибири уйма норм состояния
КPАСЯВЫЙ!👍😉🔥🔥🔥
Цена? Этих обзоров уже....
а читать и слушать не пробовали?)))
Полное дорогое и не очень удачное четырёхколёсное …
Порушники, на два знаки стоп проїхав не зупинившись 😢
Салон - кровь из глаз! Японцы догоняют вчерашний день морально устаревшими технологиями. И не гибрид в текущем понимании китайских внедорожников и не хороший аналог немецкому кроссоверу с мощной рядной шестеркой. Очередной сферический конь в вакуме. Год-другой и Тойоту продолжат покупать обеспеченные пенсионеры из фан клубов.
Надо быть полным лопухом, за такие бабульки купить данный УАЗИК😂😂😂
спасибо за видео, но машинка страшненькая крнечно😄
Почему не стоит покупать!
LR Defender
😎✌️
TLC похож не много...
Музыка вырви глаз
🙂🤝🏻👍🏻
Кончалига а не Прадо …
Удлиненный FJ
По-моему багажник меньше стал. Кажется японцы срисовали дизайн и внутренний интерьер у китайцев )))
Врядли)
у гибрида меньше багажник.
Мишилен😂
Лэксус,бад лэки,,,
Не чего нового 😢
А так все от прадо
Это уже недопрадо, перефендер скрестили с хрен знает с чем, так же как и эпоха Марк 2 закончился на самураях.
!
В России такие( тойота и лексус), устаревшие морально авто уже не нужны. Вся страна пересела на самокаты летом и на лыжи и санки зимой... И всё из за санкций- против самого крупного рынка потребления в мире. Будет мировая рецессия,из за этого. В стиле 1929г
Прадо получился просто г....о. Это же паркетник...
20 см клиренс
Движок помойка
Это не Прадо, который я знаю, это провал полный..
300-й тоже провал.
Остался 4Runner 2025 года, ну и Тундра ещё держится.
Без России нет внедорожников!
Тухнет Тойота.
Говномашины делают только в путинской России.
Это провал, ужасный дизайн!
только дефендер 110.
Американский еврей продолжает нам выпаривать)
Он беларус, это смесь хохла и поляка.
А мужик путёвый.
Зачем ты себя снимаешь ?
Себя не снимаю. Меня снимает оператор)
Что за вопросы странные ....
Вротдаватель танку выпустили😂
et,bomyfz