Od końca zeszłego roku mam Tracera 900 my2017 i po pierwszych 48km coś mi nie pasowało z luzem na łańcuchu a z racji że to druga zabawka w garażu to nie dałem się zrobić w ustawienia zalecane w manualu i ustawiłem luz na 2,5 cm. Chyba to jedna z kosztowniejszych pomyłek Yamahy co do ustawień. Subne Twój kanał i Zapraszam do mnie . Pozdro !!!
Koszty eksploatacyjne motocykla są minimalne, kiedy się go nie serwisuje :D. A potem kupujesz na rynku wtórnym motocykl i trzeba 20% wartości wkładać ;)
jest to trochę naciągane , mój kumpel ma mt07 od 3-4 lat , łancucha do tej pory nie zmieniał , 30k przebiegu , teraz zmienił dla zasady . Nie jedz do serwisu po okresie gwarancyjnym to jst zdzięrstwo i naciąganie jak kolwiek dobrze by to nie wytłumaczył
jesli koło zblokuje sie pękniętym łancuchem to tak, moze być crash i moto do solidnej naprawy . Ale sam pęknięty łancuch nie jest tym samym co rozpadający sie rorząd w aucie , wiekszosci przypadkach nic wielkiego sie nie stanie
Jestem pod wrażeniem. Ja mając swój pierwszy motocykl, nie wiedziałem nawet o smarowaniu łańcucha (a miałem trochę szutru na dojeździe do domu), o naciąganiu to już nie wspomnę. Opony miałem już od początku 5-letnie. Przejeździłem tak 5 lat. Na dodatek dwa sezony z małym gwoździem z tyłu. Ładnie się zaprasował, że później nie było go widać i o nim zapomniałem. Żadnej wymiany płynów. Kompletnie nic, tylko olej i filtr, bo tak mi wmawiano, że motocykle są bezobsługowe. Maszyna o mocy 102 KM. Dzisiaj łapię się za głowę, jak ja jeszcze żyję. Nie wspominając, że pierwszy sezon jeździłem w jeansach, kurtce puchowej, kasku na skuter za 70 zł i rękawicach spawalniczych.
@@Reforged-Life miło widzieć odpowiedź ☺ świetne materiały. Niektóre oglądam dwa razy. Teraz już mam nieco bardziej profesjonalne podejście. Gdybyś zmieniał kiedyś Tracerka, to zgłaszam się w kolejce.
Czesc mordo dobrze Cie słyszeć 😊 spokojnego sezonu zycze i mam nadzieje ze bd okazja razem posmigać 😊
niedługo tez dołączam do ekipy Tracer ! :D w wakacje wpada 900 GT
Od końca zeszłego roku mam Tracera 900 my2017 i po pierwszych 48km coś mi nie pasowało z luzem na łańcuchu a z racji że to druga zabawka w garażu to nie dałem się zrobić w ustawienia zalecane w manualu i ustawiłem luz na 2,5 cm. Chyba to jedna z kosztowniejszych pomyłek Yamahy co do ustawień. Subne Twój kanał i Zapraszam do mnie . Pozdro !!!
Reforged Motovlog jak pytałem w serwisie to podobno błąd kogoś kto przygotowywał manuala ...szkoda że cierpią klienci
Koszty eksploatacyjne motocykla są minimalne, kiedy się go nie serwisuje :D. A potem kupujesz na rynku wtórnym motocykl i trzeba 20% wartości wkładać ;)
jest to trochę naciągane , mój kumpel ma mt07 od 3-4 lat , łancucha do tej pory nie zmieniał , 30k przebiegu , teraz zmienił dla zasady . Nie jedz do serwisu po okresie gwarancyjnym to jst zdzięrstwo i naciąganie jak kolwiek dobrze by to nie wytłumaczył
jesli koło zblokuje sie pękniętym łancuchem to tak, moze być crash i moto do solidnej naprawy . Ale sam pęknięty łancuch nie jest tym samym co rozpadający sie rorząd w aucie , wiekszosci przypadkach nic wielkiego sie nie stanie
chociaż mylić sie mogę bo opieram to o wiedzy z Prlowskich motocyklach
Jestem pod wrażeniem. Ja mając swój pierwszy motocykl, nie wiedziałem nawet o smarowaniu łańcucha (a miałem trochę szutru na dojeździe do domu), o naciąganiu to już nie wspomnę. Opony miałem już od początku 5-letnie. Przejeździłem tak 5 lat. Na dodatek dwa sezony z małym gwoździem z tyłu. Ładnie się zaprasował, że później nie było go widać i o nim zapomniałem. Żadnej wymiany płynów. Kompletnie nic, tylko olej i filtr, bo tak mi wmawiano, że motocykle są bezobsługowe. Maszyna o mocy 102 KM. Dzisiaj łapię się za głowę, jak ja jeszcze żyję. Nie wspominając, że pierwszy sezon jeździłem w jeansach, kurtce puchowej, kasku na skuter za 70 zł i rękawicach spawalniczych.
@@Reforged-Life miło widzieć odpowiedź ☺ świetne materiały. Niektóre oglądam dwa razy. Teraz już mam nieco bardziej profesjonalne podejście. Gdybyś zmieniał kiedyś Tracerka, to zgłaszam się w kolejce.
Gratulacje