Спасибо, даже не подумал, что ручка так снимается. У меня тоже несколько пистончиков ломались. Вариант - обшивку немножко отодвинуть и отверткой поддевать сам пистон, помогло не сломать остальные😊
Доброго времени суток. У меня был такой Таун Айс. Рекомендую всем у кого проблема с снятием стопора с ручки : - Я брал ленточку ткани и по кругу выдавливал этот стопор. Спасибо если кому-то помог.
На расковку особенно не надейтесь я что только не перепробовал в итоге купил и поменял кольца залегли они , видимо японец аккуратно ездил- дедушка(Капиталка по минимуму))😅
У меня машина в таком же кузове. Сдвижная дверь плохо открывается,ее надо резко и с силой дергать, чтобы открыть. Если не смог открыть сразу,то нужно прижать ее обратно и опять дергать. Нигде не могу найти как настраивать ее. А сам боюсь лезть в конструкцию замка, вдруг что не так сделаю Если вы знаете или умеете, покажите 🙏,а то скоро ручку оторву.
@@РинчинОчиров-ш3б Я разобрался. Всё-таки залез. Там люфт на крючках замка. Нужно менять. Можно ещё приподнять тросик. Снимаешь обшивку и увидишь там пласстмаска,переставляешь на один или два паза выше. Проблема частично решиться, усилий на открытие меньше прикладываешь,но лучше поменять. Удачи.
Расход масла был литр на 1600км, сделал раскоксовку Лавр Новатором(говна выкачали море, вместе с чёрным "песком"), ничего не изменилось. Через 20тыс ещё раз делал раскоксовку WOGом(говна уже меньше, чёрный "песок" отсутствовал). После WOG расход масла 1,2 литра на 3000км(трасса). Считаю - помогло. Для мотора в 300тыс нормальный показатель.
Спасибо, даже не подумал, что ручка так снимается. У меня тоже несколько пистончиков ломались. Вариант - обшивку немножко отодвинуть и отверткой поддевать сам пистон, помогло не сломать остальные😊
Доброго времени суток.
У меня был такой Таун Айс.
Рекомендую всем у кого проблема с снятием стопора с ручки : - Я брал ленточку ткани и по кругу выдавливал этот стопор.
Спасибо если кому-то помог.
Спасибо парни как раз мне тоже пора "впуклость " 😂 вмятинку на двери убрать заодно и обслужить можно будет ролики)
На расковку особенно не надейтесь я что только не перепробовал в итоге купил и поменял кольца залегли они , видимо японец аккуратно ездил- дедушка(Капиталка по минимуму))😅
У меня машина в таком же кузове. Сдвижная дверь плохо открывается,ее надо резко и с силой дергать, чтобы открыть. Если не смог открыть сразу,то нужно прижать ее обратно и опять дергать. Нигде не могу найти как настраивать ее. А сам боюсь лезть в конструкцию замка, вдруг что не так сделаю Если вы знаете или умеете, покажите 🙏,а то скоро ручку оторву.
Такая же проблема
Скорее всего дело в контактной группе
@@РинчинОчиров-ш3б Я разобрался. Всё-таки залез. Там люфт на крючках замка. Нужно менять. Можно ещё приподнять тросик. Снимаешь обшивку и увидишь там пласстмаска,переставляешь на один или два паза выше. Проблема частично решиться, усилий на открытие меньше прикладываешь,но лучше поменять. Удачи.
@@Валерий-б3р9ъ спасибо
У меня че то доводчик не работает
Раскоксовка, это всё хрень, полумеры, капиталка и только капиталка, время пришло🤷♂️
Я так думаю, что раскоксовка не хрена не помогла😊,
Расход масла был литр на 1600км, сделал раскоксовку Лавр Новатором(говна выкачали море, вместе с чёрным "песком"), ничего не изменилось. Через 20тыс ещё раз делал раскоксовку WOGом(говна уже меньше, чёрный "песок" отсутствовал). После WOG расход масла 1,2 литра на 3000км(трасса). Считаю - помогло. Для мотора в 300тыс нормальный показатель.