Правильное и безопасное управление автомобилем!!

Очень важная состовляющая управления автомомблем это правельное положение рук на руле! от этого завивисит скорость и безопастность руления и управления авто . смотрите и задовайте вопросы. 25 лет в автоспорте кое чему меня научили

[@SicParvisMagna-ze7jb]

Одно из лучших видео сразу видно профессионала как владеет автомобилем

[@SicParvisMagna-ze7jb]

Жду видео о детальном разборе тюнинга в автомобиле и какие есть хитрости

[@user-er7mm5kc6c]

Вы очень плавно обращаетесь с органами управления. Классно!

[@head-to-headRally]

Именно это я и хотел показать! Аккуратность и плавность

[@user-ic4ir1rx1j]

Спасибо за видео!
Хотелось бы от вас услышать подробное описание трассы и некоторых поворотов.

[@user-zn9ns1xc7w]

Супер побольше такого кантэн а супер

[@alex_servis_odessa]

Супер

[@user-jd4dn9eg8c]

Какой КАЙФ. По доброму завидую и очень жаль что не было возможности к вам присоединиться

[@head-to-headRally]

Ещё будет

[@user-fo7mo4un3s]

Аж захотелось покататься ❤ классное видео! Ждём новых 👌

[@head-to-headRally]

Приезжайте. Покатаем

[@bogatkin_odessa]

друзья мои я на связи и жду вопросы.

[@valera041986]

расскажите в одном из своих видео как Вы дорабатываете подвеску на своих авто

[@head-to-headRally]

Обязательно расскажу

[@bogatkin_odessa]

подвеска в раллийном автомобили конструктивно стоковая. меняеться амортизаторы пружины саленблоки.

[@valera041986]

В раллийной 2108 практически вся подвеска меняется и рычаги и подрамник и опорные подшипники

[@user-sf8bq5sy6x]

Супер! Тільки мені здається, що куліска "дліннувата", і ход "ручніка" теж. У мене на "АСТРІ" коротше і зручніше. А яка довжина ДОПа? І перепад висот не дуже. А взагаллі - КЛАС!

[@bogatkin_odessa]

кулиса стоковая. потому такой длинный ход