서울지하철 5호선 장한평역 진입,발차 / Seoul Line5. Janghanpyeong station

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Комментарии • 29

  • @gyochatnam
    @gyochatnam Год назад +3

    장한평역이군요
    오늘도 재밌게 잘 보고 갑니다!

    • @Seoul_Line1
      @Seoul_Line1  Год назад +1

      오늘도 감사합니다 😀😀

  • @김지성-g9v
    @김지성-g9v Год назад +1

    잘 보고 갑니다

  • @남성오준석-f1v
    @남성오준석-f1v Год назад +1

    장한평역이요 잘 보고 갑니다 방문은했습니다

  • @mintpink3628
    @mintpink3628 Год назад

    역사가 상당히 한적하네요
    몇시경에 촬영하셨나요?

  • @서건우-o1h
    @서건우-o1h Год назад +1

    5호선 감사합니다

  • @kakaofriendryan1121
    @kakaofriendryan1121 Год назад +1

    잘보고갑니다

  • @Jay_and_YL
    @Jay_and_YL Год назад

    안녕하세요

  • @Surisanstation
    @Surisanstation Год назад +5

    그래도 신차는 소음이 덜한것 같군요😀

    • @croatiakosovo4856
      @croatiakosovo4856 Год назад +1

      바보가 아니고서야 또다시 지상용 열차를 들여오는 실수를 하지 않을거니까요

    • @user-gr3kv7nw8e
      @user-gr3kv7nw8e Год назад

      차량문제보다는 콘크리트 도상 시공기술 차이인것 같아요. 실제로 기존 구형차 타고 하남선구간만 들어가도 소음 확 줄어드는게 체감될 정도니까요...

    • @croatiakosovo4856
      @croatiakosovo4856 Год назад

      @@user-gr3kv7nw8e 5호선이 234호선보다 늦게 개통됐는데도 소음이 심한 이유는 지하구간에 원가절감을 위해서 지상용 열차를 도입했기 때문이다
      라는 내용은 이미 유명한 이야기입니다
      공법때문이면 5호선보다 먼저 개통된 노선이 더 시끄러웠어야죠

  • @작소벱리다
    @작소벱리다 Год назад +1

    이걸 보니 다시 사회로 나가고 싶어지네요..

    • @Seoul_Line1
      @Seoul_Line1  Год назад +2

      지하철영상이 많은 추억을 떠올리게 하는것 같네요 ^^

  • @ilgonwoo14
    @ilgonwoo14 Год назад +1

    은영선 성우 그립네요

  • @김덕배-x6s
    @김덕배-x6s Год назад +1

    1호선 연천역 해주세요
    라고할뻔...

  • @LISTK_Subchannel
    @LISTK_Subchannel Год назад +1

    장한평 역이네요 신차는 소움이 덜하고 조용하군요

    • @Seoul_Line1
      @Seoul_Line1  Год назад +1

      미래에 신차 비중이 많아지면 과연 소음철이라는 오명은 벗을지....궁금하네요

  • @ITX_MAUM-z8g
    @ITX_MAUM-z8g Год назад +2

    소음철 5호선이군요.

  • @Rotem3091
    @Rotem3091 Год назад +1

    잘 보고 갑니다

  • @원일공주
    @원일공주 Год назад +1

    잘보고갑니다