Wspierasz OKO.press comiesięczną darowizną? Dołącz do grupy Twoja OKOlica, gdzie obejrzysz Polityczny PLUS, czyli dodatkowy materiał dostępny wyłącznie dla darczyń i darczyńców 👉 facebook.com/groups/750410339317905 Chcesz dołączyć do darczyń i darczyńców Programu Politycznego? 👉 oko.press/wesprzyj/program-polityczny
Nazywanie gigantomanią lotniska wielkości Gatwick z możliwością rozbudowy... I nie. Nikogo tam nie wywłaszczano do kurwy nędzy. Skoro jesteście sponsorowani przez czytelników to chociaz byście mogly się przygotować do programu, a nie napieprzać chamsko spinem politycznym/
Ani audytów ani AUDYTKOWINIÓW nie było a Mencen już dawno mówił o cpk że w sumie to nie jest pewny ale raczej jest za a nie nagle wyskoczył A Tusk to zdrajca polski
Obecne opóźnienia już przez niego spowodowane + opóźnienia które spowodują usłużne urzędy + kilka jeszcze "nieprzewidzianych" zdarzeń i będzie paraliż w budowie CPK. Jak Doncio mówi, to znaczy... że tylko mówi. Poza tym on nie może sobie przestać wypasać regionalnych watażków, tymi regionalnymi lotniskami które znów tymi lotniskami rozpasają tanich przewoźników dotacjami w ramach "promocji regionu".
@@SebastianStefanski-qs8ie Uzyskali decyzję środowiskową, niemal uzyskali decyzję lokalizacyjną (nowy rząd uzupełniał wniosek 3 miesiące), znaleźli inwestorów prywatnych i firmy które tworzą projekt koncepcyjny i budowlany (są na ukończeniu) i wykupili sporą część gruntów pod inwestycję. Także zrobili lwią część roboty, a budowa przy tak dużych i skomplikowanych projektach to tylko zwieńczenie.
Manipulacja, ignorancja, fałsz, błędy procesu rozumowania, nieznajomość tematu, efekt potwierdzenia to jedyne co znajdziecie w tym filmie. Nie wiem jak ten ściek został zaproponowany mi przez algorytm youtube.
Propaganda, nawet nie trzeba tu podawać żadnych wypunktowań. "Film" jest nie merytoryczny, brak w nim jakichkolwiek informacji na temat CPK czysty populizm i chwalenie Tuska. Wystarczy mi oczywista opinia internetu na temat tej "redakcji", jej wiarygodności i zakłamania.
"Manipulacja, ignorancja, fałsz, błędy procesu rozumowania, nieznajomość tematu, efekt potwierdzenia to jedyne co znajdziecie w tym filmie. Nie wiem jak ten ściek został zaproponowany mi przez algorytm youtube." No. Gdzie tu był ten przycisk "nie polecaj mi tego kanału". Nigdy go nie używałem, ale teraz w końcu jest idealna okazja.
CPK , ELELKTROWNIE ATOMOWE POGŁEBIENIE I UDROZNIENI ODRY PORT KONTENEROWY SWINOUJSCIE RUROCIAG Z GDANSKA DO ŁOCKA TO pis a projekty p.o. TO KTOS SŁYSZAŁ JAKIE ?
Taaa Orlen "idzie na dno" tylko zapomniałeś dodać, że to się dzieje od jakiś trzech lat. Tak samo jak w przypadku pkp cargo która "tonie" tylko nikt nie mówi, że to się dzieje od lat.
Bo to jest ekonomicznie nie możliwe ze wzgledu na kase(koszty samolotu, paliwa, naprawy). Społecznie i Infrastrukturalnie awykonalne(po co kazdemu wlasny samolot? Gdzie beda ladowac te miliony samolotów?. A przede wszystkim BARDZO zle dla srodowiska. Prywatne samoloty powinny byc zakazane ze wzgledu na gigantyczny wplyw na srodowisko. Wiec odpowiadajac na twoje pytanie to jest smieszne ze Duda prezydent hobbysta jest takim idiotą ze jest wstanie cos takiego publicznie powiedzieć. Ośmiesza siebie i urząd
@@pamparampam195 Ale kto mówił, że każdy ma mieć prywatny samolot? Z słów Prezydenta Dudy nic takiego nie wynika. Mówi on tylko, że coraz więcej ludzi będzie chciało mieć swoje samoloty. Ceny samolotów zaczynają się w okolicach nowego samochodu klasy premium, jeśli widzisz BMW serii 7, albo nowe Audi A8 to wiedz, że za te pieniądze spokojnie właścicieli tych samochodów mogliby kupić samolot. Z słów Dudy nie wynika, że miał on na myśli prywatne samoloty odrzutowe za kilkanaście milionów czy coś. A tym BARDZO to tak nie nie podkreślaj, to decydenci którzy mówią, jak to środowisko jest ważne sami latają na szczyty klimatyczne prywatnymi lotami, być może cześć ma prywatne samoloty i to nie te najtańsze, polecam zgłębić temat.
Akcja nie dla CPK miała początek po tym jak Tusk powiedział na jednym ze swoich przemówień w kwietniu zeszłego roku "...po wygranych wyborach zatrzymamy tę inwestycję". Po tym czasie rozpoczęła się jazda na całego po projekcie CPK, szczególnie mocno się do tego przyłożył jeden z popularnych portali. A poziom tej dyskusji najlepiej określa wypowiedź w sejmie "Nie dla PCK... CPK i innych nazw" - tak na Kononowicza, nie będzie niczego.
Fajny materiał, ale mógłby być lepszy gdyby w ogóle zostal poruszony wątek dlaczego narracja się zmieniła - a to dlatego że na platformie X w dzień w dzień była orka wypowiedzi pana Laska i innych pokemonów - internauci zrobili więcej dla tego projektu jeśli chodzi o wytłumaczenie niż politycy poprzedniej władzy
Z autostradami w Polsce akurat było odwrotnie: PiS realizował program zdefiniowany przez KO. Na przykład w 2014 roku premier Kopacz ogłosiła budowę Via Baltica (Ostrów Maz. - granica z Litwą). Następnie w 2016 roku p. Szydło pojechała do Łomży, żeby ogłosić ...budowę Via Baltica! zresztą zapowiedziała, że zbudują tę drogę do roku 2021. Aktualny termin zakończenia prac obiecanych przez Szydło to rok 2025. Jedne cztery lata opóźnienia.
Poza tematem CPK, które jednak będzie nam potrzebne, dalej pozostaje temat Okęcia. Trzeba wziąć pod uwagę, że miasta są dla ludzi a nie po to, żeby samoloty tym ludziom nad głowami na okrągło brzęczały. Zatem zamiast myśleć o rozbudowie Okęcia, należy przygotować projekt jego wyburzenia i przekazania uwolnionego terenu miastu, w celu jego dalszego rozwoju. ;-)
Brawo, samochody też z miasta usunąć, bo brzęczą, jezdnie zaorać i obsiać trawą, a na parkingach postawić kioski z różnościami, dla ludzi. Zrobić jeden wielki parking pod Baranowem, bo to nie jest miasto.
@@nottgri Zero merytorycznych argumentów to tak z drugiej strony "No mamy lotnisko to czemu by nie zburzyć pół warszawy i nie zrobić potężnego Chopina bo nikomu samoloty nie przeszkadzają" głupie to jak but jak twoja wypowiedź. Nie trafiają do was żadne merytoryczne argumenty słuchacie tylko propagandy i siedzicie w swojej bańce informacyjnej jak barany.
@@paweostrowski8860 Okęcie nie może już przyjąć więcej lotów, nie da się rozbudować tego lotniska, LOT nie ma jak się dalej rozwijać, nie ma w tym regionie Europy hubu z prawdziwego zdarzenia, Polacy będą mogli latać w nowe miejsca na świecie bez przesiadki, zaczniemy clić towary, który trafia do Polski z innych lotnisk w Europie, będziemy zarabiać na cargo, inwestycja zwróci się w kilka lat, takie projekty ożywiają całą gospodarkę, zyskamy nowe lotnisko militarne, dzięki czemu łatwiej przyleci do Polski sprzęt przed potencjalną wojną, będziemy mieć w Polsce lepszy transport kolejowy.
@@nieznany9803"Hub" jest w Berlinie, Polacy latają po całym świecie co najwyżej raz na tydzień, clić import do Polski możemy już teraz, i to towary z różnych lotnisk, cargo poleci tam, gdzie do tej pory latało, bo nikogo jakoś szczególnie Baranów nie podnieca, więc inwestycja nie zwróci nawet w ciągu pokolenia, ożywienia gospodarki przez Wielkie Strojki Socjalizma już próbowano i nie wychodziło, jedno centralne lotnisko militarne to oczywisty błąd strategiczny, transport kolejowy centrowany na zadupiu to idiotyzm. Coś jeszcze?
@@nieznany9803 nie tylko Polacy będą latać, ale przede wszystekim CPK ma być portem przesiadkowym dla całej Europy środkowo-wschodniej, chodzi głównie o loty międzykontynentalne
Propaganda przedwyborcza. Żadnego CPK nie będzie. Inaczej nie było by decyzji o rozbudowie Modlina i Chopina. Nie wierzę Panu premierowi. Z tego co obserwuję zwija wszystkie ważne inwestycje infrastrukturalne. Ktoś kto interesuje się gospodarką widzi ile złego stało się przez te sześć miesięcy rządów koalicji. Mam wrażenie że Pan premier nie jest premierem naszego kraju tylko naszego zachodniego sąsiada. Przykre to bardzo.
Wszelkie dotychczasowe ekspertyzy pokazują, że CPK jest potrzebne a nawet konieczne. Opóźnianie realizacji tego projektu tylko powiększa straty w postaci utraconych korzyści. Mam nadzieję, że Tusk podejmie właściwą decyzję.
Jednak piorytetem, była budowa mierzeji i przecież już mamy nowoczesne niedawno otwarte lotnisko Warszawa-Radom. Lepiej pomyśleć o tym co należy zrobić, aby obniżyć ceny energii, bo CPK świeczkami raczej nie damy rady oświetlić.
@@nieznany9803A w jaki sposób zmusicie wszystkich przewoźników, żeby latali akurat przez Baranów. Resztę lotnisk też zlikwidować? W tym te w sąsiednich krajach?
@@nottgri wystarczy zlikwidować lotnisko Chopina, żeby wszyscy przenieśli się na CPK. A na miejscu lotniska Chopina można wybudować osiedla mieszkaniowe, tak potrzebne w Warszawie
@@oskararekO pisowskich przekrętach z działkami po lotnisku już słyszeliśmy. A czemu mieliby się WSZYSCY przenosić z innych lotnisk, pismózgu? Też polikwidujecie, pytałem? Również te w sąsiednich krajach?
Fakt, że rząd dalej nie zaczął wycofywać się z pomysłu rozbudowy Chopina, który jest kompletnie sprzeczny z budową CPK i jest kompletnie nieopłacalny jeśli CPK ma powstać niedługo po zakończeniu inwestycji, każe uważać, że ta nagła zmiana retoryki w sprawie portu w Baranowie jest tylko kiełbasą wyborczą. Po wyborach projekt będzie dalej w nieskończoność przeciągany. Będą budowali ale nigdy nie skończą...
Ten sam "odwieczny" problem z dyskusją wokół ...CPK? Przecież CPK to lotnisko w Baranowie oraz kilkanaście szydeł (sorry: mówi się: szprych) do lotniska. W dyskusji nie odróznia się CPK od centralnego lotniska; trudno uznać w związku z tym tę rozmowę za wartościową.
To pytanie bardzo wąsko kanalizuje i spłyca całą ideę CPK. CPK generalnie, w odpowiednim ujęciu czasowym to inwestycja na którą na początku trzeba wydać pieniądze, a później z niej czerpać zyski (mówi o tym 8 ekspertyz firm międzynarodowych), między innymi z przewozów Cargo (czego obecnie w ogóle nie ma w Polsce) . To nie jest fundacja dla najbogatszych .
Jednak lotnisko do lotów mied/ykontynentalnych jest jedynie dla grupki wybrańców. Może więc zrezygnować w mocarstwowych ambicji i postawić na efektywność. Są przeciez analizy, że tego rodzaju lotnisko nie spłaci się w dającej przewidzieć przyszłości.
@@zxcvbnm2959 właśnie nie ma takiej analizy nie widziałem żadnej która mówi że to się nie spłaci. twoja argumentacja że to dla grupki wybrańców też jest zła bo przecież można by powiedzieć ze budowanie dróg też daje korzyść tylko tym co jeżdżą a nikomu innemu co jest nieprawdą bo lepsza komunikacja dalej możliwości rozwoju. do tego jest cło które zasili budżet i nowe miejsca pracy.
Jakiś czas temu trafił się taki artykuł że jeszcze nie zaczęta budowa w Baranowie a Okęcie już jest rozparcelowane może przez to jest takie parcie na cpk
Jeśli miałbym coś radzić Premierowi Tuskowi, to niech weźmie w niedzielę wnuki i pojedzie na wycieczkę do Gdyni. Tam może zobaczyć lotnisko, wybudowane przez Horałę. Niech wejdzie do holu i zapozna się z planem lotów. Potem w drodze powrotnej do Warszawy, nich pomyśli.
Dlaczego nie mamy mieć dużego lotniska wraz z zapleczem...to daje duże możliwości na wzbogacenie Polaków...tylko ci głosują za nie ponieważ jest we Frankfurcie...🙈🙉🙊
rząd 13 grudnia taką ma ksywę? jak ma pani ma problem z pamięcią to proszę zapisać sobie na kartce, ma coś ogłosić ? na razie tylko wstrzymuje kluczowe inwestycje zaraz będzie bezrobocie,
😂 Oczywiście Tusk nie zbuduje CPK. Tusk p o w i e uroczyscie ,ze zacznie budować,a ,,dwa razy obiecać to jak raz dać,, 😂 Chcecie CPK -to zmieńcie rząd - inaczej się nie da..😂
Właśnie o to chodzi, że chyba mało kto chce. Bo niby po co? A w razie czego kilka lotnisk trudniej skasować niż jedno. Może to o to chodzi, w sytuacji.
Poprzednia władza jakoś nie traktowała piorytetowo budowy CPK, skoro skupili się bardziej na przekopie mierzeji i nowoczesnym lotnisku Warszawa-Radom, oraz zamykania dawno otwartych drogi tylko, aby przeciąć wstęge. Może lepiej pomyśleć nad tym jak obniżyć przyszłe koszty energii, bo niestety CPK świeczkami nie oświetlisz.
Byłem przekonany że tak się to skończy. Tusk nie ma żadnej ideologii która by go blokowała przed robieniem tego co chcą wyborcy a wyborcy wydają się być przychylni CPK.
Konkurencja ze strony lotnisk i przewoźników lotniczych nie będzie czekać, aż LOT przeniesie rozwijaną przez lata siatkę połączeń na Baranów. Teraz największe szanse na rozwiniecie hubu (i portu Cargo) w naszej części Europy dałoby pilne wsparcie rozwoju lotniska Pyrzowice, wraz z odpowiednimi inwestycjami kolejowymi (Okęcie pozostałoby jako najlepsze lotnisko dla pasażerów, dla których Warszawa jest portem docelowym).
@@filkar9418 No jak to był przekręt, to na policję. A mnie osobiście tani przewoźnicy nie przeszkadzają, szczególnie, jak mam blisko na lotnisko, nie muszę latać biznesowymi jetami z panienkami topless. Do Australii na piwo. To jaki masz argument za CPK?
@@nottgri Przekręt można na legalu robić. Ale to i tak będzie przekręt. W sprawie CPK dostałeś odpowiedź, to się zapoznaj. I spróbuj uzupełnić wiedzę😁. Pomoże.
Ten news mnie zaskoczył. Nas na to nie stać. Mamy najwyższe zadłużenie w historii. Lotnisko też byłoby na kredyt. Gdybyśmy nie pożyczyli pieniędzy, to z wpływów do budżetu nie moglibyśmy pokryć wydatków na służbę zdrowia, szkoły, policję, a przede wszystkim na wojsko. Jeżeli taka inwestycja ma ekonomiczny sens, to wystarczyłoby oddać ten pomysł prywatnemu przedsiębiorcy do realizacji. Będziemy spłacać ten dług przez następne 1000 lat.
@@BormannPL Starożytni Grecy umieli dość dobrze liczyć niewielkie liczby, ale gdy dochodzili w swoich rachunkach do kilku tysięcy, to była już tak niewyobrażalnie duża liczba, że nazywali ją miriadami, μῡριάδος. Nie chodziło dokładnie o dziesięć tysięcy, tylko o bardzo dużą liczbę, niemal nieskończenie wielką. Ja umiem liczyć tylko do tysiąca.
Ależ prywatni inwestorzy jak najbardziej przejęliby ten cały projekt, tylko wtedy jako państwo stracilibyśmy wpływ na tę strategiczna infrastrukturę i zyski z niej płynące. Analizy pokazują, że jak się zamknie i przeniesie ruch z Okęcia to już w pierwszych latach lotnisko będzie przynosić zyski.
@@Suli. O jakim wpływie myślisz? Przecież Państwo do celów wojskowych, jeżeli taka zajdzie potrzeba, nie tylko może przejąć każdy obiekt w kraju, ale też każdego posłać na front. Wszystko też zależy od umowy - Skarb Państwa może siebie uczynić udziałowcem albo mieć prawo głosu w kluczowych kwestiach, tak samo jak przy wielu innych przedsięwzięciach. Jeżeli zaś mówimy o zysku - jak wielki jest to zysk? Powiedzmy, że teraz PPL ma 250 milionów zysku. Przyjmijmy że będzie robić nawet miliard rocznie. Inwestycja w CPK zwróci się po ponad 100 latach. Miejmy nadzieję, że jakakolwiek to będzie decyzja, będzie ona najlepiej przemyślaną w historii.
W Polsce nie ma schronow. Ludzie nie znaja ich lokalizacji. U Sąsiada trwa wojna. Jak blizej trzeba, żeby dziennikarze zaczęli naciskać o to władze, zamiast tarmosić kość rzucona o CPK. Kogo obchodzi CPK poza politykami tak zwanymi i dziennikarzami, tak zwanymi
Schrony, schrony i przygotowania ludności cywilnej do reakcji na wypadek wojny na naszym terenie. To jest najważniejsze. Wybudować giganta, żeby agresor łatwo go zaatakował z powietrza i w niego trafił ?
@@AnnaMróz-Mateewwszyscy generałowie twierdzą, że łatwiej skutecznie zabezpieczyć jedno lotnisko niż kilka. Dodam także, że w dzisiejszych czasach wojna nie wybucha z dnia na dzień, a przygotowywana jest miesiacami. I właśnie wtedy potrzebne jest wydolne lotnisko.
@@haniaanonim7595 służba zdrowia zawsze wymaga więcej dofinansowania, a łatwiej o dodatkowy budżet będzie, gdy Polska zacznie zarabiać na tak opłacalnych inwestycjach jak CPK.
@@nieznany9803Bzdura, podstawową zasadą logistyki jest rozproszenie zasobów i linii komunikacji, Jedno lotnisko można skasować albo zablokować jednym atakiem.
Zbuduje pas startowy długi na 4 km, bo takie są potrzeby logistyki na wypadek W. Co do innych elementów będzie solidna weryfikacja opłacalności, bo budowanie drugiego Rowu Jarosława byłoby karygodnym marnotrawstwem publicznych pieniędzy.
@@jankanty7372Premier Tusk ma skłonność do robienia dobrze naszym zachodnim sąsiadom. CPK to był projekt koalicji po i PSL i wszystkie analizy wskazywały że jest to rentowny projekt. Teraz, kiedy Polska gospodarka się rozwija nagle przestał się opłacać… Szkoda że taka inwestycja opłaca się biednym Węgrom. Zresztą w czasie kiedy Premier Tusk myślał czym by to ludziom zamydlić oczy to Węgrzy podprowadzili nam dobrego inwestora VINCI
@@natalias50, a to co przepychał Horała to na pewno to samo co zostało po PO i PSL? Opisz jedno i drugi, pokaż podobieństwa i różnice, zamiast zaczniesz ładować tanią propagandę. Po Rowie Jarosława, radomskim lotnisku, narodowym samochodzie mIzera i paru innych wyimaginowanych sukcesach, jakoś nie dowierzam pisowskim "analizom", no chyba że to słowo w tym konkretnym kontekście miałoby oznaczać sondowanie palcem niewymownej części ciała.
Karygodnym marnotrastwem publicznych pieniędzy jest utrzymywanie zbyt licznego Sejmu oraz Senatu.A jeśli dla Ciebie "Rów Jarosława to marnowanie publicznych pieniędzy to chyba nie masz świadomości tego jak ważne jest uniezależnienie się Polski od naszego największego odwiecznego wroga jakim jest Rosja.Niezależność i bezpieczeństwo naszego Państwa nie ma ceny.
Środowiska fanatycznie broniące CPK są nieliczne, ale głośne. Ja uważam, że zamiast tej gigantomanii lepiej z Okęcia zrobić lotnisko "reprezentacyjne" dla najpopularniejszych kierunków obsługiwanych przez regularne i uznane linie lotnicze, natomiast tanie linie, czartery i cargo umieścić w Modlinie, Sochaczewie, Mińsku Mazowieckim. Pozwoliłoby to mocno odciążyć Okęcie i zapewnić rozwój pasażerskiego ruchu lotniczego na wiele lat.
@@nottgri Jeszcze dodałbym słowo o tych "szprychach": Rozwój szybkich kolei jest świetnym pomysłem, ale nie może się ograniczać do połączeń z pojedynczym lotniskiem, czy nawet z Warszawą. Koło nie pojedzie na samych szprychach, potrzebna jest obręcz, czyli połączenia wokół całej Polski.
@@maciekszymanski8340Pełna zgoda. Już widzę tych zachwyconych Polaków co "błyskawicznie" podróżują ze Szczecina do Koszalina przez Baranów. Żadne jedno centrum nie ma sensu, struktura sieciowa ueber alles. Również w przypadku wojny.
Nie jestem specjalistką w temacie obronności ale na logikę czy nie lepiej mieć kilka mniejszych lotnisk niż jedno wielkie w razie ataku . Wróg rozwali CPK i po wszystkim , a tak mamy jeszcze inne lotniska . Proszę o odniesienie się do tej tezy .
Kontynuowanie budowy CPK byłoby błędem. To jest bzdurny projekt, wokół którego zrobiono taki marketing, że kupiono nim poparcie społeczne. Podobna akcja była wokół bzdurnego przekopu Mierzei Wiślanej, który miał dokopać ruskim, tak, jak CPK ma teraz dokopać Niemcom. Niemniej, każda polska polityczna polska władza kieruje się tzw. opinią społeczną i nie zdziwię się, że ten megalomański, gospodarczo nieuzasadniony, projekt będzie kontynuowany przez obecną władzę. Niestety, polskie elity polityczne są niekompetentne gospodarczo i są nastawione wyłącznie na utrzymywanie władzy w perpektywie jednej, lub dwóch, kadencji wyborczej. Te dwie gadające w audycji kobiety plotą bzdety niczego nie wnoszące do sprawy. Mogłyby spróbować merytorycznie zgłębić sprawę i może wtedy audycja mogłaby mieć jakąś wartość.
ok 60% za cpk to nie jest dużo bo to oznacza ze prawie połowa Polaków jest przeciw budowie. Prawdopodobnie zostało zadane złe pytanie i stąd emocjonalne poparcie. Co będzie jak to finansowo się nie zepnie.? Nikogo to nie obchodzi. Wyrzucanie pieniędzy w błoto staje się narodowym sportem. PIS wiadomo, niekompetentne, nawiedzone towarzystwo które cały czas wstaje z kolan ale ktoś w tym pięknym kraju powinien wreszcie włączyć rozum. Jest pogląd że jest takie parcie na budowę ze strony PIS bo już zostały podpisane różne umowy i rezygnacja spowoduje że niektórzy kolesie nie zarobią.
Powtarzasz dezinformacje, które media przychylne władzy powielają bez żadnych danych liczbowych i rzetelnej analizy. Kwestie finansowania i tego, że na tej inwestycji tylko zarobimy są powszechnie znane kazdemu, kto się tym interesuje. Dowodzą temu dokumenty, również te zostawione jeszcze przez ekipę Tuska przed rządami Pisu. A to, że 60% jest za nie znaczy, że 40% jest przeciw. Przeciw jest 20% i to radykalny elektorat ślepo ufający PO, pewnie teraz idąc ślepo za swoim przywódca te 20% poprze też Cpk.
prawie połowa jest przeciwko budowie? serio 60% jest za jak sam pisze licząc pewnie 10% niezdecydowani daje nam zapewne koło 30% a nie naprawdę "prawie" połowa społeczeństwa.
Zamiast pytania CZY trzeba zadać pytanie CO? W pisim projekcie miało być mega-lotnisko projektowane na miarę Atlanty czy HongKongu, a na dokładkę -z budżetem dwa razy większym niż sam port lotniczy - "gwiaździste" koleje dużych prędkości od Sanoka po Świnoujście zbiegające się w Baranowie. Tak pomyślany projekt, którego planowane koszty wynosiły 155 mld jest oczywiście zbrodniczym absurdem. Przecież wiemy, że realne koszty urosłyby znacznie powyżej 300 mld (przypomnijcie sobie 2,5-krotne przekroczenie kosztów prościutkiego Przekopu) i byłby to kamień u szyi polskiego budżetu i polskiej gospodarki na dziesięciolecie. Nowoczesne lotnisko dla Warszawy i Łodzi z potencjałem do stania się hubem, liczone na, powiedzmy, 35 mln pasażerów rocznie z opcją rozbudowy, z dużą częścią cargo, którego działalność byłaby zharmonizowana z Okęciem i Modlinem ma jak najbardziej sens i powinno się dać to zbudować za 20-30mld. Do tego kolej szybkich prędkości Warszawa-Wrocław z opcją dostawienia "Y-greka" Łódź -Poznań. Taką koncepcję popieram, jak najbardziej. Lud dał się opętać obłąkanej pisiej propagandzie i wydaje mu się, że pieniądze rodzą się na drzewach - 300mld na CPK, 100 mld rocznie na armię, do tego elektrownie atomowe, no i oczywiście służba zdrowia, pińcet plusy, kolejne czternastki, piętnastki i inne cukierki dla elektoratu. No cóż, ja pamiętam Edzia Gierka. Też dałem się porwać entuzjazmowi propagandy sukcesu. Później miałem okazję obserwować męki dwukrotnego bankructwa Polski (w latach 80/81 i ponownie w 1989). Dziękuję, nie chcę tego oglądać jeszcze raz
Co za głupoty piszesz? To lotnisko na miarę obecnych potrzeb z możliwością rozwoju. Po wybudowaniu chyba 12 co do wielkości w Europie, na obszarze, gdzie w promieniu kilkuset kilometrów takiego lotniska nie ma. Przestań powtarzać te głupoty, choć pewnie to fake konto służące dezinformacji.
Skrót CPK to Chiński Port Korporacyjny: chińskie korporacje beda przerzucać towar z Azji ale nie rozumiem dlaczego to my musimy zapłacić za budowę lotniska i infrastruktury skoro inicjatywy Pasa i Szlaku sa finansowane przez rząd w Pekinie. CPK skończy jak Izera: milion samochodów elektrycznych Morawieckiego skończyło jako montownia chińskich elektryków.
Projekt CPK oraz Izera został wpisany do KPO dlatego spółki będą istnieć jeszcze do 2026 roku bo do tego momentu można wykorzystać jeszcze środki z KPO, a realnie patrząc po prostu je wyprowadzić, przy okazji w tych spółkach wypłacane się nie małe wypłaty szacuje się, że w samej CPK pracuje ok 600 osób, która pobiera pensję za nic nie robienie. Po awanturach które wybuchły pod Baranowem z lokalnymi mieszkańcami urzędnicy zrozumieli jedno, że jeśli kraść to tak żeby nie przeszkadzać innym żyć normalnie i kradną po cichu. Taka jest różnica między PIS a KO. Pis kradnie jak amatorzy z przytupem i bez czelnie dorabiając do tego ideologię natomiast KO robi to samo tylko bardziej po cichu.
PiS nienawidzi duże miasta bo głosują na koalicję 15 października. A ponieważ lotniska znajdują się właśnie w tych miastach to aby dać w kość temu elektoratowi i postanowił skasować lotniska lokalne, postanowił budować CPK. Upadek tych lotnisk lokalnych spowoduje odwrócenie się sympatii elektoratu tych miast od PO i skieruje się w stronę PiS.
Ja to się dziwię, że Wy w tym środowisku nie macie problemu z tym jak obecnie rządzący zachowywali się i co robili w sprawach polskich przez ostatnie 8 lat. Te fikołki, które teraz robią w wielu kwestiach, afery, których nie ma, siłowe przejęcie tvp i zamiana funkcjonariuszy na swoich, odblokowanie kpo beż żadnej zmiany w prawie, można by wymieniać. Oni nie maja zadnej wizji rozwoju panstwa, zadnych projektow ustaw, polityków, ktorzy nie sa w stanie merytorycznie dyskutowac. To Was nie boli, to takie zabawne, ale bardziej smutne. A tak w ogole to Tusk i tak nie zbuduje Cpk, bo to tylko obietnica przedwyborcza.
Szanowne Panie nie kłamcie, do dnia dzisiejszego nie obyło się nawet jedno wywłaszczenie w ramach projektu CPK. Wszystkie działki nabyte zostały bo ludzie dobrowolnie zgodzi się je sprzedać po uzgodnionych cenach.
Skoro Pi$ uznał, że budowa przekopu mierzei jest ważniejsza oraz otwarcie nowoczesnego lotniska Warszawa-Radom też, to jednak CPK nie musi taką inwestycją być.
Skad takie poparcie dla CPK od lewa do prawa... ano wyplywa z naszej cechy narodowej "zastaw sie a postaw sie" bo przeciez "co ludzie powiedza". Nie wazne czy ma to sens, ale my nie damy rady? Niestety to jest chore ale prawdziwe :(
Wspierasz OKO.press comiesięczną darowizną? Dołącz do grupy Twoja OKOlica, gdzie obejrzysz Polityczny PLUS, czyli dodatkowy materiał dostępny wyłącznie dla darczyń i darczyńców 👉 facebook.com/groups/750410339317905
Chcesz dołączyć do darczyń i darczyńców Programu Politycznego? 👉 oko.press/wesprzyj/program-polityczny
Nie będzie żadnego PCK, Tusk jest fanatycznym kłamcą, te jego buńczuczne obietnice to tylko kiełbasa przedwyborcza.
Musiałbym na głowę upaść, żeby was wspierać.
Nazywanie gigantomanią lotniska wielkości Gatwick z możliwością rozbudowy... I nie. Nikogo tam nie wywłaszczano do kurwy nędzy. Skoro jesteście sponsorowani przez czytelników to chociaz byście mogly się przygotować do programu, a nie napieprzać chamsko spinem politycznym/
Hahaha żałosna propaganda tuskowa... To pod wybory kłamstwo dla publiczki..
uwaga , Tusk obiecuje wiele przed wyborami, w klamstwach jest niezastapiony !
Jakie audyty? 😱😁😀. Żadnych audytow nie było 🤮
Były w ich świecie....
Ani audytów ani AUDYTKOWINIÓW nie było a Mencen już dawno mówił o cpk że w sumie to nie jest pewny ale raczej jest za a nie nagle wyskoczył
A Tusk to zdrajca polski
Tak przed wyborami Tusk obieca wszystko, lemingi uwierzą we wszystko: benzyna za 5.19 i mielismy miec 60 000. 😂😂😂
Ale ludzie nie wierzyli obietnicom Tuska, ludzie po prostu mieli dość rządów idiotów w PiS-u z Kaczyzmem na czele.
Ten tytuł to bzdura!!! Tusk powiedział ,że zbuduje CPK ,a oznacza to tyle ,że ...powiedział.
Obecne opóźnienia już przez niego spowodowane + opóźnienia które spowodują usłużne urzędy + kilka jeszcze "nieprzewidzianych" zdarzeń i będzie paraliż w budowie CPK. Jak Doncio mówi, to znaczy... że tylko mówi. Poza tym on nie może sobie przestać wypasać regionalnych watażków, tymi regionalnymi lotniskami które znów tymi lotniskami rozpasają tanich przewoźników dotacjami w ramach "promocji regionu".
nie powiedział w którym roku, pewnie 2077 :)
Co zbudowało PiS?
3x15 - i ciągle czekamy!
@@SebastianStefanski-qs8ie Uzyskali decyzję środowiskową, niemal uzyskali decyzję lokalizacyjną (nowy rząd uzupełniał wniosek 3 miesiące), znaleźli inwestorów prywatnych i firmy które tworzą projekt koncepcyjny i budowlany (są na ukończeniu) i wykupili sporą część gruntów pod inwestycję. Także zrobili lwią część roboty, a budowa przy tak dużych i skomplikowanych projektach to tylko zwieńczenie.
Manipulacja, ignorancja, fałsz, błędy procesu rozumowania, nieznajomość tematu, efekt potwierdzenia to jedyne co znajdziecie w tym filmie. Nie wiem jak ten ściek został zaproponowany mi przez algorytm youtube.
Dzięki za merytoryczny komentarz z wypunktowaniem błędów :)
Dokładnie. Jeszcze nie zdecydował ale już narracja że zrobił. Oko Press dno dna
Propaganda, nawet nie trzeba tu podawać żadnych wypunktowań. "Film" jest nie merytoryczny, brak w nim jakichkolwiek informacji na temat CPK czysty populizm i chwalenie Tuska. Wystarczy mi oczywista opinia internetu na temat tej "redakcji", jej wiarygodności i zakłamania.
"Manipulacja, ignorancja, fałsz, błędy procesu rozumowania, nieznajomość tematu, efekt potwierdzenia to jedyne co znajdziecie w tym filmie. Nie wiem jak ten ściek został zaproponowany mi przez algorytm youtube."
No. Gdzie tu był ten przycisk "nie polecaj mi tego kanału". Nigdy go nie używałem, ale teraz w końcu jest idealna okazja.
Mam to samo. Z ciekawości zajzalem, tęcza w logo musiała oznaczać spier..dolinę....NIE MYLIŁEM SIĘ.
Co za bzdury wygadują. Jakie audyty? Podajcie personalnie ile osób wywłaszczono, Mała podpowiedź, zero
2:00 jak zwykle kłamiecie w okopress.... Zanych audytów nie było...
CPK , ELELKTROWNIE ATOMOWE POGŁEBIENIE I UDROZNIENI ODRY PORT KONTENEROWY SWINOUJSCIE RUROCIAG Z GDANSKA DO ŁOCKA TO pis a projekty p.o. TO KTOS SŁYSZAŁ JAKIE ?
No właśnie CPK było projektem PO i PSL, który PiS kontynuował, rozszerzając go.
Obecny rząd nawet nie jest konsekwentny w tym co robi. Tragedia
kompromitacja tych 2 prowadzących -
Obajtka usunęli i Orlen idzie właśnie do spodu thefile
Taaa Orlen "idzie na dno" tylko zapomniałeś dodać, że to się dzieje od jakiś trzech lat. Tak samo jak w przypadku pkp cargo która "tonie" tylko nikt nie mówi, że to się dzieje od lat.
@@ewe098765co to za bzdury,mimo pandemi dali radę, wystarczy zobaczyć jakie zyski za PiS jakie za po nieudaczników koniec tematu
Pisze z USA.
Nie rozumiem co tu smiesznego, ze zwykly obywatel moze miec swoj samolot?
Bo to jest ekonomicznie nie możliwe ze wzgledu na kase(koszty samolotu, paliwa, naprawy). Społecznie i Infrastrukturalnie awykonalne(po co kazdemu wlasny samolot? Gdzie beda ladowac te miliony samolotów?. A przede wszystkim BARDZO zle dla srodowiska. Prywatne samoloty powinny byc zakazane ze wzgledu na gigantyczny wplyw na srodowisko.
Wiec odpowiadajac na twoje pytanie to jest smieszne ze Duda prezydent hobbysta jest takim idiotą ze jest wstanie cos takiego publicznie powiedzieć. Ośmiesza siebie i urząd
@@pamparampam195 To sarkazm? Czy jak? xD
@@pamparampam195 Ale kto mówił, że każdy ma mieć prywatny samolot? Z słów Prezydenta Dudy nic takiego nie wynika. Mówi on tylko, że coraz więcej ludzi będzie chciało mieć swoje samoloty. Ceny samolotów zaczynają się w okolicach nowego samochodu klasy premium, jeśli widzisz BMW serii 7, albo nowe Audi A8 to wiedz, że za te pieniądze spokojnie właścicieli tych samochodów mogliby kupić samolot. Z słów Dudy nie wynika, że miał on na myśli prywatne samoloty odrzutowe za kilkanaście milionów czy coś. A tym BARDZO to tak nie nie podkreślaj, to decydenci którzy mówią, jak to środowisko jest ważne sami latają na szczyty klimatyczne prywatnymi lotami, być może cześć ma prywatne samoloty i to nie te najtańsze, polecam zgłębić temat.
@@pamparampam195 Śmieszny to jest ten komentarz.
Akcja nie dla CPK miała początek po tym jak Tusk powiedział na jednym ze swoich przemówień w kwietniu zeszłego roku "...po wygranych wyborach zatrzymamy tę inwestycję". Po tym czasie rozpoczęła się jazda na całego po projekcie CPK, szczególnie mocno się do tego przyłożył jeden z popularnych portali. A poziom tej dyskusji najlepiej określa wypowiedź w sejmie "Nie dla PCK... CPK i innych nazw" - tak na Kononowicza, nie będzie niczego.
To jest Koalicja 13 Grudnia, dlaczego wstydzicie się tej pięknej daty??
Fajny materiał, ale mógłby być lepszy gdyby w ogóle zostal poruszony wątek dlaczego narracja się zmieniła - a to dlatego że na platformie X w dzień w dzień była orka wypowiedzi pana Laska i innych pokemonów - internauci zrobili więcej dla tego projektu jeśli chodzi o wytłumaczenie niż politycy poprzedniej władzy
Prędzej niemcy wypłacą reparacje niż ktoś powie :przepraszamy to była tylko walka polityczna
byłby lepszy gdyby miał cokolwiek współnego z rzeczywistością :D:D
Kocham wstęp, nie pytajcie ile razy rewatchowałem
Mieszkanek to kobiet
Mieszkańców to facetów,kobitek i chyba też dzieci wszelakich pci.
A jak samych facetów?
Durniów
Mieszkańcmenów XD
Męskich mieszkańców.
Załatwione? Z głowy?
Z autostradami w Polsce akurat było odwrotnie: PiS realizował program zdefiniowany przez KO. Na przykład w 2014 roku premier Kopacz ogłosiła budowę Via Baltica (Ostrów Maz. - granica z Litwą). Następnie w 2016 roku p. Szydło pojechała do Łomży, żeby ogłosić ...budowę Via Baltica! zresztą zapowiedziała, że zbudują tę drogę do roku 2021. Aktualny termin zakończenia prac obiecanych przez Szydło to rok 2025. Jedne cztery lata opóźnienia.
Dwudziesta gospodarka świata będzie miała więcej samolotów? Niesamowite
Jesteśmy mądrzejsi i ze słów Tuska wyraźnie widać, że CPK nie będzie.
#TakdlaCPKteraz
A po co nam jakis CPK abo PCK jak jest kladka za milony?
Taki cytat?
Przypadek?
Poza tematem CPK, które jednak będzie nam potrzebne, dalej pozostaje temat Okęcia. Trzeba wziąć pod uwagę, że miasta są dla ludzi a nie po to, żeby samoloty tym ludziom nad głowami na okrągło brzęczały. Zatem zamiast myśleć o rozbudowie Okęcia, należy przygotować projekt jego wyburzenia i przekazania uwolnionego terenu miastu, w celu jego dalszego rozwoju. ;-)
Brawo, samochody też z miasta usunąć, bo brzęczą, jezdnie zaorać i obsiać trawą, a na parkingach postawić kioski z różnościami, dla ludzi. Zrobić jeden wielki parking pod Baranowem, bo to nie jest miasto.
W Londynie są dwa lotniska, trzy kolejne w okolicy. Samoloty lecące na Heathrow krążą w kolejce nad centrum metropolii. Wszyscy są przyzwyczajeni
A ugadani deweloperzy już zacierają łapki. Kto wie, może już Hanka z nimi gadała, gdy skończyło się z reprywatyzacją w stolicy.
@@nottgri Zero merytorycznych argumentów to tak z drugiej strony "No mamy lotnisko to czemu by nie zburzyć pół warszawy i nie zrobić potężnego Chopina bo nikomu samoloty nie przeszkadzają" głupie to jak but jak twoja wypowiedź. Nie trafiają do was żadne merytoryczne argumenty słuchacie tylko propagandy i siedzicie w swojej bańce informacyjnej jak barany.
Jestem za głupi, żeby zrozumieć wszystkie opowiadane tu bzdury. Szanowne Panie ! Do.......garów!!!
Jesteś za głupi.. fakt;)
Tak dla CPK. Argumenty przeciw sa bzdurne i klamliwe.
A jakie są argumenty za? Tylko bez politycznego bełkotu, w którym albo pomysł jest idealny albo całkowicie zły.
@@paweostrowski8860 Okęcie nie może już przyjąć więcej lotów, nie da się rozbudować tego lotniska, LOT nie ma jak się dalej rozwijać, nie ma w tym regionie Europy hubu z prawdziwego zdarzenia, Polacy będą mogli latać w nowe miejsca na świecie bez przesiadki, zaczniemy clić towary, który trafia do Polski z innych lotnisk w Europie, będziemy zarabiać na cargo, inwestycja zwróci się w kilka lat, takie projekty ożywiają całą gospodarkę, zyskamy nowe lotnisko militarne, dzięki czemu łatwiej przyleci do Polski sprzęt przed potencjalną wojną, będziemy mieć w Polsce lepszy transport kolejowy.
#TakDlaCPK
@@nieznany9803"Hub" jest w Berlinie, Polacy latają po całym świecie co najwyżej raz na tydzień, clić import do Polski możemy już teraz, i to towary z różnych lotnisk, cargo poleci tam, gdzie do tej pory latało, bo nikogo jakoś szczególnie Baranów nie podnieca, więc inwestycja nie zwróci nawet w ciągu pokolenia, ożywienia gospodarki przez Wielkie Strojki Socjalizma już próbowano i nie wychodziło, jedno centralne lotnisko militarne to oczywisty błąd strategiczny, transport kolejowy centrowany na zadupiu to idiotyzm.
Coś jeszcze?
@@nieznany9803 nie tylko Polacy będą latać, ale przede wszystekim CPK ma być portem przesiadkowym dla całej Europy środkowo-wschodniej, chodzi głównie o loty międzykontynentalne
Jak Paniom mogło ubyć 20 pkt IQ, skoro miały do tej pory 12 pkt IQ ???
W twojej rodzinę zawsze mieliście ujemne, więc zostaw głowę tylko do pobierania pokarmów i tanich alkoholi, myśleć nie próbuj
@@zxcvbnm2959płacz dalej
Propaganda przedwyborcza. Żadnego CPK nie będzie. Inaczej nie było by decyzji o rozbudowie Modlina i Chopina. Nie wierzę Panu premierowi. Z tego co obserwuję zwija wszystkie ważne inwestycje infrastrukturalne. Ktoś kto interesuje się gospodarką widzi ile złego stało się przez te sześć miesięcy rządów koalicji. Mam wrażenie że Pan premier nie jest premierem naszego kraju tylko naszego zachodniego sąsiada. Przykre to bardzo.
Jaki ktoś?
Dziewczyny jesteście wspaniałe❤
Wszelkie dotychczasowe ekspertyzy pokazują, że CPK jest potrzebne a nawet konieczne. Opóźnianie realizacji tego projektu tylko powiększa straty w postaci utraconych korzyści. Mam nadzieję, że Tusk podejmie właściwą decyzję.
Jednak piorytetem, była budowa mierzeji i przecież już mamy nowoczesne niedawno otwarte lotnisko Warszawa-Radom. Lepiej pomyśleć o tym co należy zrobić, aby obniżyć ceny energii, bo CPK świeczkami raczej nie damy rady oświetlić.
@@seyta406aby obniżać ceny energii polskie państwo musi się bogacić, czyli właśnie realizować tak opłacalne inwestycje jak CPK.
@@nieznany9803A w jaki sposób zmusicie wszystkich przewoźników, żeby latali akurat przez Baranów. Resztę lotnisk też zlikwidować? W tym te w sąsiednich krajach?
@@nottgri wystarczy zlikwidować lotnisko Chopina, żeby wszyscy przenieśli się na CPK. A na miejscu lotniska Chopina można wybudować osiedla mieszkaniowe, tak potrzebne w Warszawie
@@oskararekO pisowskich przekrętach z działkami po lotnisku już słyszeliśmy. A czemu mieliby się WSZYSCY przenosić z innych lotnisk, pismózgu? Też polikwidujecie, pytałem? Również te w sąsiednich krajach?
Fakt, że rząd dalej nie zaczął wycofywać się z pomysłu rozbudowy Chopina, który jest kompletnie sprzeczny z budową CPK i jest kompletnie nieopłacalny jeśli CPK ma powstać niedługo po zakończeniu inwestycji, każe uważać, że ta nagła zmiana retoryki w sprawie portu w Baranowie jest tylko kiełbasą wyborczą. Po wyborach projekt będzie dalej w nieskończoność przeciągany. Będą budowali ale nigdy nie skończą...
Taa, od razu widać, że dobry risercz, nie zaczęło się w 2018 jako pomysł Pisu, tylko wcześniej jako pomysł platformy...
Kknfederacja niczym nie rozni sie od Platformy
Super odcinek, bardzo rzetelenie i w ciekawy sposób opisaliście całą tą sprawę z CPK.
no i dobrze , bedziemy mieć samoloty, ja przynajmniej wierze że za jakieś 15 lat bede miał choćby awionetke :)
Dzień dobry
Tys piknie 👏 ♥
Jo juz tego nie ogarniom he he
Tusk na zdradził.
Wstęp odlotowy! 😂 Odcinek jak zawsze sztos! 💪 Tak trzymajcie. 👊 Pzdr
👍😂🤣😂🍀
Odlotowy jak twój światopogląd. Skrzywiony maksymalnie...
PO na kolanach to KO😄
Rozumiem oczywiście, że PO aktualnie rządzi, ale Program.Politycxny stał się baaardzo "peocentryczny", co przyznam średnio mi się podoba. 😐
przecież 13 czerwca będziecie pisać, że się nie da
Ten sam "odwieczny" problem z dyskusją wokół ...CPK? Przecież CPK to lotnisko w Baranowie oraz kilkanaście szydeł (sorry: mówi się: szprych) do lotniska. W dyskusji nie odróznia się CPK od centralnego lotniska; trudno uznać w związku z tym tę rozmowę za wartościową.
Dno .
...tak jestem poprawnie polityczna, że 9:39 słowo "mieszkanek" jest mało poprawne 😉😎
Jak to babcie na wsi mawiają: za młodu to ja latała że hej: wszędzie zalecialam aby towar w PRL deficytowy kupić.
To teraz pytanie. Kogo stać na międzykontynentalne loty? Czemu mamy znowu z naszej kasy finansować wygodę kilku procent najbogatszych?
To pytanie bardzo wąsko kanalizuje i spłyca całą ideę CPK. CPK generalnie, w odpowiednim ujęciu czasowym to inwestycja na którą na początku trzeba wydać pieniądze, a później z niej czerpać zyski (mówi o tym 8 ekspertyz firm międzynarodowych), między innymi z przewozów Cargo (czego obecnie w ogóle nie ma w Polsce) . To nie jest fundacja dla najbogatszych .
Jednak lotnisko do lotów mied/ykontynentalnych jest jedynie dla grupki wybrańców. Może więc zrezygnować w mocarstwowych ambicji i postawić na efektywność. Są przeciez analizy, że tego rodzaju lotnisko nie spłaci się w dającej przewidzieć przyszłości.
@@zxcvbnm2959 właśnie nie ma takiej analizy nie widziałem żadnej która mówi że to się nie spłaci. twoja argumentacja że to dla grupki wybrańców też jest zła bo przecież można by powiedzieć ze budowanie dróg też daje korzyść tylko tym co jeżdżą a nikomu innemu co jest nieprawdą bo lepsza komunikacja dalej możliwości rozwoju. do tego jest cło które zasili budżet i nowe miejsca pracy.
Jakiś czas temu trafił się taki artykuł że jeszcze nie zaczęta budowa w Baranowie a Okęcie już jest rozparcelowane może przez to jest takie parcie na cpk
O czym Ty w ogóle piszesz?
No i dobrze. Miasto ma być dla ludzi a nie dla samolotów.
Mówił o tym Horała
@@losarturosNo pisowcy to ludzie, teoretycznie. Ale jak się bliżej przyjrzeć...
Jeśli miałbym coś radzić Premierowi Tuskowi, to niech weźmie w niedzielę wnuki i pojedzie na wycieczkę do Gdyni. Tam może zobaczyć lotnisko, wybudowane przez Horałę. Niech wejdzie do holu i zapozna się z planem lotów. Potem w drodze powrotnej do Warszawy, nich pomyśli.
Brawo geniuszu twój argument przemawia do wszystkich 💩
🎉❤🎉
Rozliczyć
Dlaczego nie mamy mieć dużego lotniska wraz z zapleczem...to daje duże możliwości na wzbogacenie Polaków...tylko ci głosują za nie ponieważ jest we Frankfurcie...🙈🙉🙊
Wstępnie to Polacy zubożeją, wzbogacą się może za 200 lat.
rząd 13 grudnia taką ma ksywę? jak ma pani ma problem z pamięcią to proszę zapisać sobie na kartce, ma coś ogłosić ? na razie tylko wstrzymuje kluczowe inwestycje zaraz będzie bezrobocie,
😂 Oczywiście Tusk nie zbuduje CPK. Tusk p o w i e uroczyscie ,ze zacznie budować,a ,,dwa razy obiecać to jak raz dać,, 😂 Chcecie CPK -to zmieńcie rząd - inaczej się nie da..😂
Właśnie o to chodzi, że chyba mało kto chce. Bo niby po co? A w razie czego kilka lotnisk trudniej skasować niż jedno. Może to o to chodzi, w sytuacji.
@@nottgriraczej mało kto nie chciałby CPK. Wyjdź z szafy.
@@nottgri "chyba" to ty go nie chcesz.
Poprzednia władza jakoś nie traktowała piorytetowo budowy CPK, skoro skupili się bardziej na przekopie mierzeji i nowoczesnym lotnisku Warszawa-Radom, oraz zamykania dawno otwartych drogi tylko, aby przeciąć wstęge. Może lepiej pomyśleć nad tym jak obniżyć przyszłe koszty energii, bo niestety CPK świeczkami nie oświetlisz.
Byłem przekonany że tak się to skończy. Tusk nie ma żadnej ideologii która by go blokowała przed robieniem tego co chcą wyborcy a wyborcy wydają się być przychylni CPK.
Myślę, że jednak większość jest przeciwna albo ma to gdzieś.
Większość wyborców chce latać do Sydney z Baranowa?
@@maciekszymanski8340Jak wskazują badania ponad 60% Polaków chce CPK, więc się mylisz.
@@maciekszymanski8340 to źle myślisz, w filmie jest sondaż
@@xparadoxical69 Sam kiedyś robiłem za ankietera, więc się zapewne domyślasz gdzie mam sondaże... ;)
.
Konkurencja ze strony lotnisk i przewoźników lotniczych nie będzie czekać, aż LOT przeniesie rozwijaną przez lata siatkę połączeń na Baranów. Teraz największe szanse na rozwiniecie hubu (i portu Cargo) w naszej części Europy dałoby pilne wsparcie rozwoju lotniska Pyrzowice, wraz z odpowiednimi inwestycjami kolejowymi (Okęcie pozostałoby jako najlepsze lotnisko dla pasażerów, dla których Warszawa jest portem docelowym).
Też pomysł. I jest jeszcze parę innych lotnisk do rozwinięcia.
@@filkar9418 No jak to był przekręt, to na policję. A mnie osobiście tani przewoźnicy nie przeszkadzają, szczególnie, jak mam blisko na lotnisko, nie muszę latać biznesowymi jetami z panienkami topless. Do Australii na piwo.
To jaki masz argument za CPK?
@@nottgri Przekręt można na legalu robić. Ale to i tak będzie przekręt.
W sprawie CPK dostałeś odpowiedź, to się zapoznaj. I spróbuj uzupełnić wiedzę😁. Pomoże.
CPK , grube miliardy z kieszeni wszystkich obywateli . Kto będzie korzystał z tego lotniska - najbogatsi .
Ten news mnie zaskoczył. Nas na to nie stać. Mamy najwyższe zadłużenie w historii. Lotnisko też byłoby na kredyt. Gdybyśmy nie pożyczyli pieniędzy, to z wpływów do budżetu nie moglibyśmy pokryć wydatków na służbę zdrowia, szkoły, policję, a przede wszystkim na wojsko. Jeżeli taka inwestycja ma ekonomiczny sens, to wystarczyłoby oddać ten pomysł prywatnemu przedsiębiorcy do realizacji. Będziemy spłacać ten dług przez następne 1000 lat.
a dlaczego nie 2000 lat? :)
@@BormannPL Starożytni Grecy umieli dość dobrze liczyć niewielkie liczby, ale gdy dochodzili w swoich rachunkach do kilku tysięcy, to była już tak niewyobrażalnie duża liczba, że nazywali ją miriadami, μῡριάδος. Nie chodziło dokładnie o dziesięć tysięcy, tylko o bardzo dużą liczbę, niemal nieskończenie wielką. Ja umiem liczyć tylko do tysiąca.
Ależ prywatni inwestorzy jak najbardziej przejęliby ten cały projekt, tylko wtedy jako państwo stracilibyśmy wpływ na tę strategiczna infrastrukturę i zyski z niej płynące. Analizy pokazują, że jak się zamknie i przeniesie ruch z Okęcia to już w pierwszych latach lotnisko będzie przynosić zyski.
@@Suli. O jakim wpływie myślisz? Przecież Państwo do celów wojskowych, jeżeli taka zajdzie potrzeba, nie tylko może przejąć każdy obiekt w kraju, ale też każdego posłać na front. Wszystko też zależy od umowy - Skarb Państwa może siebie uczynić udziałowcem albo mieć prawo głosu w kluczowych kwestiach, tak samo jak przy wielu innych przedsięwzięciach. Jeżeli zaś mówimy o zysku - jak wielki jest to zysk? Powiedzmy, że teraz PPL ma 250 milionów zysku. Przyjmijmy że będzie robić nawet miliard rocznie. Inwestycja w CPK zwróci się po ponad 100 latach. Miejmy nadzieję, że jakakolwiek to będzie decyzja, będzie ona najlepiej przemyślaną w historii.
W Polsce nie ma schronow. Ludzie nie znaja ich lokalizacji. U Sąsiada trwa wojna. Jak blizej trzeba, żeby dziennikarze zaczęli naciskać o to władze, zamiast tarmosić kość rzucona o CPK. Kogo obchodzi CPK poza politykami tak zwanymi i dziennikarzami, tak zwanymi
Schrony, schrony i przygotowania ludności cywilnej do reakcji na wypadek wojny na naszym terenie. To jest najważniejsze. Wybudować giganta, żeby agresor łatwo go zaatakował z powietrza i w niego trafił ?
@@AnnaMróz-Mateewwszyscy generałowie twierdzą, że łatwiej skutecznie zabezpieczyć jedno lotnisko niż kilka. Dodam także, że w dzisiejszych czasach wojna nie wybucha z dnia na dzień, a przygotowywana jest miesiacami. I właśnie wtedy potrzebne jest wydolne lotnisko.
Cpk nie ma przyszłości moim zdaniem . Grube miliardy są potrzebne chociażby na Ochronę zdrowia i bezpieczeństwo państwa . Cpk później .
@@haniaanonim7595 służba zdrowia zawsze wymaga więcej dofinansowania, a łatwiej o dodatkowy budżet będzie, gdy Polska zacznie zarabiać na tak opłacalnych inwestycjach jak CPK.
@@nieznany9803Bzdura, podstawową zasadą logistyki jest rozproszenie zasobów i linii komunikacji, Jedno lotnisko można skasować albo zablokować jednym atakiem.
Zbuduje pas startowy długi na 4 km, bo takie są potrzeby logistyki na wypadek W. Co do innych elementów będzie solidna weryfikacja opłacalności, bo budowanie drugiego Rowu Jarosława byłoby karygodnym marnotrawstwem publicznych pieniędzy.
Drugiego rowu Jarosława nie będzie.W zamian pojawi się Wał Tuska.
@@rafaujma3738, jakieś dowody z przeszłości że Tusk ma skłonność do takich rzeczy? Czy tylko tak sobie, tradycyjnie po pisowsku, rzucasz g...?
@@jankanty7372Premier Tusk ma skłonność do robienia dobrze naszym zachodnim sąsiadom.
CPK to był projekt koalicji po i PSL i wszystkie analizy wskazywały że jest to rentowny projekt. Teraz, kiedy Polska gospodarka się rozwija nagle przestał się opłacać…
Szkoda że taka inwestycja opłaca się biednym Węgrom. Zresztą w czasie kiedy Premier Tusk myślał czym by to ludziom zamydlić oczy to Węgrzy podprowadzili nam dobrego inwestora VINCI
@@natalias50, a to co przepychał Horała to na pewno to samo co zostało po PO i PSL? Opisz jedno i drugi, pokaż podobieństwa i różnice, zamiast zaczniesz ładować tanią propagandę. Po Rowie Jarosława, radomskim lotnisku, narodowym samochodzie mIzera i paru innych wyimaginowanych sukcesach, jakoś nie dowierzam pisowskim "analizom", no chyba że to słowo w tym konkretnym kontekście miałoby oznaczać sondowanie palcem niewymownej części ciała.
Karygodnym marnotrastwem publicznych pieniędzy jest utrzymywanie zbyt licznego Sejmu oraz Senatu.A jeśli dla Ciebie "Rów Jarosława to marnowanie publicznych pieniędzy to chyba nie masz świadomości tego jak ważne jest uniezależnienie się Polski od naszego największego odwiecznego wroga jakim jest Rosja.Niezależność i bezpieczeństwo naszego Państwa nie ma ceny.
L
Szkoda bo miałem nadzieję że nie powstanie żadne głupieCPK
Środowiska fanatycznie broniące CPK są nieliczne, ale głośne. Ja uważam, że zamiast tej gigantomanii lepiej z Okęcia zrobić lotnisko "reprezentacyjne" dla najpopularniejszych kierunków obsługiwanych przez regularne i uznane linie lotnicze, natomiast tanie linie, czartery i cargo umieścić w Modlinie, Sochaczewie, Mińsku Mazowieckim. Pozwoliłoby to mocno odciążyć Okęcie i zapewnić rozwój pasażerskiego ruchu lotniczego na wiele lat.
A w razie wojny lepiej mieć kilka/naście lotnisk niż jeden wielki "hub", który można skasować jednym atakiem.
@@nottgri Jeszcze dodałbym słowo o tych "szprychach": Rozwój szybkich kolei jest świetnym pomysłem, ale nie może się ograniczać do połączeń z pojedynczym lotniskiem, czy nawet z Warszawą. Koło nie pojedzie na samych szprychach, potrzebna jest obręcz, czyli połączenia wokół całej Polski.
@@maciekszymanski8340Pełna zgoda. Już widzę tych zachwyconych Polaków co "błyskawicznie" podróżują ze Szczecina do Koszalina przez Baranów. Żadne jedno centrum nie ma sensu, struktura sieciowa ueber alles. Również w przypadku wojny.
Jaka gigantomania? CPK po zbudowaniu nie będzie nawet w 10 największych lotnisk w Europie.
o, kserokopiarka potwarzająca slogan gigantomanii. a zrób fikołka!
Jakoś nie mam do was zaufania. Komuś lobbujecie.
Cpk ma sens tylko jak cargo
Lubię to.
Nie jestem specjalistką w temacie obronności ale na logikę czy nie lepiej mieć kilka mniejszych lotnisk niż jedno wielkie w razie ataku . Wróg rozwali CPK i po wszystkim , a tak mamy jeszcze inne lotniska . Proszę o odniesienie się do tej tezy .
No oczywista oczywistość, aż się rodzi "nieśmiałe podejrzenie", w czyim interesie pis tak pchał ten pomysł.
nikt nie będzie likwidował lotnisk regionalnych po wybudowaniu CPK, no może z wyjątkiem Chopina
@@oskararekNo ale WSZYSCY mają latać do CPK, dlatego to ma być takie wielkie. To jak ich zmusicie?
ale te mniejsze lotniska nie znikną 🤦♂️
@@leopl9468To po co to jedno wielkie, które ma je wszystkie zastąpić.
Kontynuowanie budowy CPK byłoby błędem. To jest bzdurny projekt, wokół którego zrobiono taki marketing, że kupiono nim poparcie społeczne. Podobna akcja była wokół bzdurnego przekopu Mierzei Wiślanej, który miał dokopać ruskim, tak, jak CPK ma teraz dokopać Niemcom.
Niemniej, każda polska polityczna polska władza kieruje się tzw. opinią społeczną i nie zdziwię się, że ten megalomański, gospodarczo nieuzasadniony, projekt będzie kontynuowany przez obecną władzę. Niestety, polskie elity polityczne są niekompetentne gospodarczo i są nastawione wyłącznie na utrzymywanie władzy w perpektywie jednej, lub dwóch, kadencji wyborczej.
Te dwie gadające w audycji kobiety plotą bzdety niczego nie wnoszące do sprawy. Mogłyby spróbować merytorycznie zgłębić sprawę i może wtedy audycja mogłaby mieć jakąś wartość.
Centralna Przepompownia Kasy Bezprawia i Niesprawiedliwosci
ok 60% za cpk to nie jest dużo bo to oznacza ze prawie połowa Polaków jest przeciw budowie. Prawdopodobnie zostało zadane złe pytanie i stąd emocjonalne poparcie. Co będzie jak to finansowo się nie zepnie.? Nikogo to nie obchodzi. Wyrzucanie pieniędzy w błoto staje się narodowym sportem. PIS wiadomo, niekompetentne, nawiedzone towarzystwo które cały czas wstaje z kolan ale ktoś w tym pięknym kraju powinien wreszcie włączyć rozum. Jest pogląd że jest takie parcie na budowę ze strony PIS bo już zostały podpisane różne umowy i rezygnacja spowoduje że niektórzy kolesie nie zarobią.
Powtarzasz dezinformacje, które media przychylne władzy powielają bez żadnych danych liczbowych i rzetelnej analizy. Kwestie finansowania i tego, że na tej inwestycji tylko zarobimy są powszechnie znane kazdemu, kto się tym interesuje. Dowodzą temu dokumenty, również te zostawione jeszcze przez ekipę Tuska przed rządami Pisu. A to, że 60% jest za nie znaczy, że 40% jest przeciw. Przeciw jest 20% i to radykalny elektorat ślepo ufający PO, pewnie teraz idąc ślepo za swoim przywódca te 20% poprze też Cpk.
prawie połowa jest przeciwko budowie? serio 60% jest za jak sam pisze licząc pewnie 10% niezdecydowani daje nam zapewne koło 30% a nie naprawdę "prawie" połowa społeczeństwa.
Budowa CPK oznacza likwidację Okęcia. Nie zgadzam się na takie rozwiązanie. W którym europejskim kraju stolica nie ma swojego lotniska ? 😳
Zamiast pytania CZY trzeba zadać pytanie CO?
W pisim projekcie miało być mega-lotnisko projektowane na miarę Atlanty czy HongKongu, a na dokładkę -z budżetem dwa razy większym niż sam port lotniczy - "gwiaździste" koleje dużych prędkości od Sanoka po Świnoujście zbiegające się w Baranowie. Tak pomyślany projekt, którego planowane koszty wynosiły 155 mld jest oczywiście zbrodniczym absurdem. Przecież wiemy, że realne koszty urosłyby znacznie powyżej 300 mld (przypomnijcie sobie 2,5-krotne przekroczenie kosztów prościutkiego Przekopu) i byłby to kamień u szyi polskiego budżetu i polskiej gospodarki na dziesięciolecie.
Nowoczesne lotnisko dla Warszawy i Łodzi z potencjałem do stania się hubem, liczone na, powiedzmy, 35 mln pasażerów rocznie z opcją rozbudowy, z dużą częścią cargo, którego działalność byłaby zharmonizowana z Okęciem i Modlinem ma jak najbardziej sens i powinno się dać to zbudować za 20-30mld. Do tego kolej szybkich prędkości Warszawa-Wrocław z opcją dostawienia "Y-greka" Łódź -Poznań. Taką koncepcję popieram, jak najbardziej.
Lud dał się opętać obłąkanej pisiej propagandzie i wydaje mu się, że pieniądze rodzą się na drzewach - 300mld na CPK, 100 mld rocznie na armię, do tego elektrownie atomowe, no i oczywiście służba zdrowia, pińcet plusy, kolejne czternastki, piętnastki i inne cukierki dla elektoratu. No cóż, ja pamiętam Edzia Gierka. Też dałem się porwać entuzjazmowi propagandy sukcesu. Później miałem okazję obserwować męki dwukrotnego bankructwa Polski (w latach 80/81 i ponownie w 1989). Dziękuję, nie chcę tego oglądać jeszcze raz
Co za głupoty piszesz? To lotnisko na miarę obecnych potrzeb z możliwością rozwoju. Po wybudowaniu chyba 12 co do wielkości w Europie, na obszarze, gdzie w promieniu kilkuset kilometrów takiego lotniska nie ma. Przestań powtarzać te głupoty, choć pewnie to fake konto służące dezinformacji.
Skrót CPK to Chiński Port Korporacyjny: chińskie korporacje beda przerzucać towar z Azji ale nie rozumiem dlaczego to my musimy zapłacić za budowę lotniska i infrastruktury skoro inicjatywy Pasa i Szlaku sa finansowane przez rząd w Pekinie. CPK skończy jak Izera: milion samochodów elektrycznych Morawieckiego skończyło jako montownia chińskich elektryków.
Projekt CPK oraz Izera został wpisany do KPO dlatego spółki będą istnieć jeszcze do 2026 roku bo do tego momentu można wykorzystać jeszcze środki z KPO, a realnie patrząc po prostu je wyprowadzić, przy okazji w tych spółkach wypłacane się nie małe wypłaty szacuje się, że w samej CPK pracuje ok 600 osób, która pobiera pensję za nic nie robienie. Po awanturach które wybuchły pod Baranowem z lokalnymi mieszkańcami urzędnicy zrozumieli jedno, że jeśli kraść to tak żeby nie przeszkadzać innym żyć normalnie i kradną po cichu. Taka jest różnica między PIS a KO. Pis kradnie jak amatorzy z przytupem i bez czelnie dorabiając do tego ideologię natomiast KO robi to samo tylko bardziej po cichu.
nie zbuduje, tak tylko sobie kłamie, jak zwykle.
O tym że cpk poparła lewica ani slowa, cóż rzetelność dziennikarska
lewica to resztki - po co maja byc wpominani w tym temacie?
Brak napisów. Dlaczego???
PiS nienawidzi duże miasta bo głosują na koalicję 15 października. A ponieważ lotniska znajdują się właśnie w tych miastach to aby dać w kość temu elektoratowi i postanowił skasować lotniska lokalne, postanowił budować CPK. Upadek tych lotnisk lokalnych spowoduje odwrócenie się sympatii elektoratu tych miast od PO i skieruje się w stronę PiS.
Ja to się dziwię, że Wy w tym środowisku nie macie problemu z tym jak obecnie rządzący zachowywali się i co robili w sprawach polskich przez ostatnie 8 lat. Te fikołki, które teraz robią w wielu kwestiach, afery, których nie ma, siłowe przejęcie tvp i zamiana funkcjonariuszy na swoich, odblokowanie kpo beż żadnej zmiany w prawie, można by wymieniać. Oni nie maja zadnej wizji rozwoju panstwa, zadnych projektow ustaw, polityków, ktorzy nie sa w stanie merytorycznie dyskutowac. To Was nie boli, to takie zabawne, ale bardziej smutne. A tak w ogole to Tusk i tak nie zbuduje Cpk, bo to tylko obietnica przedwyborcza.
Szanowne Panie nie kłamcie, do dnia dzisiejszego nie obyło się nawet jedno wywłaszczenie w ramach projektu CPK. Wszystkie działki nabyte zostały bo ludzie dobrowolnie zgodzi się je sprzedać po uzgodnionych cenach.
Więcej. Te wszystkie samobójstwa były po to żeby pomóc zusowi
Tusk nigdy nie wybuduje PiS jak Tuska pogonią z rodakami to będzie ❤
Skoro Pi$ uznał, że budowa przekopu mierzei jest ważniejsza oraz otwarcie nowoczesnego lotniska Warszawa-Radom też, to jednak CPK nie musi taką inwestycją być.
Skad takie poparcie dla CPK od lewa do prawa... ano wyplywa z naszej cechy narodowej "zastaw sie a postaw sie" bo przeciez "co ludzie powiedza". Nie wazne czy ma to sens, ale my nie damy rady? Niestety to jest chore ale prawdziwe :(
Ale CPK ma sens.
Powaznie? Taki sam jak przekop rowu na Mierzei 😂😂😂 @@aei907
@@moonflash towarowo-lotniczo-kolejowo ma to kolosalny sens :D
dla parkujących samolotami? zerowy - co znaczy wielkie nic.
@@aei907 Przecież mamy nowoczesne lotnisko Warszawa-Radom.
@@moonflash jesteś z tyłu za przekazami koalicji - przekop teraz już ma sens ;)
dubaj polski - lub baranowski ! dbajcie o treść bo magiel wychodzi!